Размер рынка гидравлических дисковых тормозов для велосипедов — по продукту, по материалу, по велосипеду, по каналу продаж, анализ, доля, прогноз роста, 2025–2034 гг.

Гидравлический велосипед Размер рынка дисковых тормозов

Мировой рынок велосипедных гидравлических дисковых тормозов был оценен в 1,8 миллиарда долларов США в 2024 году и, по прогнозам, вырастет на 4,6% в период между 2025 и 2034 годами. Увеличение использования электрических велосипедов (e-bikes) способствует расширению рынка. Электровелосипеды, которые тяжелее и быстрее обычных велосипедов, требуют надежных и эффективных тормозных систем.

В городских городах и крутых регионах электронные велосипеды идеальны, потому что они имеют превосходную тормозную способность, высокую надежность и оснащены хорошими системами рассеивания тепла. Электрические велосипеды смещают акцент в сторону решений для электронной мобильности, что позволяет рынку велосипедов расти из-за растущей обеспокоенности по поводу устойчивых транспортных решений. Таким образом, производство электрических велосипедов растет, чтобы удовлетворить растущий спрос на мировом рынке. Кроме того, потребность в электровелосипедах с использованием эффективных гидравлических дисковых тормозов возрастает, как и в любых других транспортных средствах, что способствует общему росту рынка гидравлических тормозных систем.

Повышение производительности и безопасности являются одними из ключевых элементов, которые способствуют росту рынка велосипедных гидравлических дисковых тормозов. Пользователи склонны отдавать предпочтение этим типам тормозов по сравнению с другими типами из-за их максимальной тормозной способности, способности точной модуляции и эффективной работы в различных условиях окружающей среды, включая влажность и грязь. Эти характеристики делают их тормозами для горных велосипедистов, профессиональных велосипедистов и велосипедистов-электриков, которые нуждаются в надежном торможении в суровых условиях.

Такие факторы, как, например, повышенное предпочтение потребителя более узким тормозным путям наряду с контролем, влияют на это предпочтение потребителя выбирать эти тормоза по сравнению с другими типами. Поскольку любители велосипедного спорта склонны к этим особенностям, потребность в гидравлических дисковых тормозах значительно возрастает.

Гидравлический велосипед Рынок дискового тормоза тенденции

Велосипед не является статическим, и с появлением технологий велосипедные гидравлические дисковые тормоза оказываются отличным глубоким прогрессом в технологии велосипедной системы тормозов. Улучшенные тормозные жидкие системы, поршневые системы, материалы ротора и т. д., в совокупности обеспечивают более высокую эффективность остановки, обеспечивая более эффективное управление, более эффективное рассеивание тепла и повышенную мощность остановки.

В то же время, уверенность в себе во время езды значительно повышается. Их использование особенно полезно в более требовательных видах спорта, таких как горные велосипеды или в сырую погоду. Кроме того, создание более легких, более эффективных тормозных систем улучшает возможности их применения для более широкого круга велосипедов, включая электрические велосипеды, а также для дорожных велосипедов.

Сниженные требования к техническому обслуживанию высоко ценятся как профессиональными велосипедистами, так и любителями, что делает устройства удобными. Рост ожиданий потребителей в отношении повышения производительности, безопасности и общей структуры приводит к постоянным предположениям о том, что технологическое улучшение систем будет способствовать дальнейшему развитию керамических гидравлических дисковых тормозов и поддерживать рост мирового рынка.

Например, в сентябре 2024 года Galfer USA представила свою новую продукцию Floating Wave Rotors, предназначенную для горных, дорожных и гравийных велосипедов на 2024 год. Роторы представляют собой двухкомпонентный блок, который помогает лучше стабилизировать прочность, обеспечивая при этом значительное снижение веса. Эти винты с плавающей волной 6-болтного типа и бывают двух вариаций: 180 мм и 203 мм, что поддерживает широкий спектр велосипедов. Лопасти ротора предназначены для контакта с тормозными колодками под углом, чтобы обеспечить больший контроль и модуляцию торможения.

С другой стороны, рынок велосипедных гидравлических дисковых тормозов сдерживается в основном относительно высокой ценой на гидравлические дисковые тормоза по сравнению с традиционными дисковыми тормозами на велосипеде. Эти системы используют современные технологии, экспертное мастерство и качественные материалы, которые повышают производственные затраты. Эта цена за лояльность к бренду тормозит многих потребителей, особенно из развивающихся стран, где цены действительно имеют значение.

Кроме того, велосипеды с гидравлическими дисковыми тормозами имеют негативную стигму, потому что они считаются слишком дорогими, поэтому их целевым рынком являются только сегменты, которые можно назвать профессиональными гонщиками или велосипедистами. Увеличение расходов на техническое обслуживание наряду с отсутствием надлежащего опыта на рынке ухудшает ситуацию для велосипедистов.

Гидравлический велосипед Анализ рынка тормозных дисков

Исходя из продукта, рынок разделен на двухпоршневые гидравлические дисковые тормоза и четырехпоршневые гидравлические дисковые тормоза. В 2024 году сегмент двухпоршневых гидравлических дисковых тормозов составлял более 60% доли рынка велосипедных гидравлических дисковых тормозов и, как ожидается, к 2034 году превысит 1,5 миллиарда долларов США.

• Двухпоршневые гидравлические дисковые тормоза находятся в командном положении в индустрии велосипедных гидравлических дисковых тормозов из-за их повышенной эффективности, низкой стоимости и широкого спектра удобства использования.
• Эти тормоза установлены на большинстве типов велосипедов, а именно на горных, дорожных и даже электронных велосипедах, поскольку они обеспечивают достаточную тормозную силу для всех ситуаций езды и для разных поверхностей. По сравнению с четырехпоршневыми системами они привлекательны для велосипедистов, ориентированных на производительность, потому что они легче и менее громоздки. Кроме того, их недорогие модели ориентированы на производителей велосипедов среднего и большого объема.

Исходя из каналов продаж, рынок делится на OEM-производителей и послепродажный. Сегмент OEM-производителей занимал около 68% доли рынка велосипедных гидравлических дисковых тормозов в 2024 году.

• Сегмент OEM-производителей является опытным в отрасли по поставке велосипедов с улучшенными тормозными системами, подключенными к любому новому приобретенному устройству. Гидравлические дисковые тормоза набирают обороты в высокопроизводительных велосипедах современного типа, таких как горные велосипеды, дорожные велосипеды и электронные велосипеды, для большей функциональности и безопасности.
• Мировой спрос на высококлассные, функциональные, готовые к езде велосипеды подпитывается OEM-производителями. Поскольку все больше людей используют велосипед как более доступное и экологически чистое средство передвижения, производители прилагают усилия к гидравлическим дисковым тормозам, которые улучшают управление и срок службы велосипеда.
• Кроме того, высокая доля рынка объясняется экономической эффективностью, связанной с продажей большого количества велосипедов, производимых OEM-производителями.

В 2024 году на Азиатско-Тихоокеанский регион приходилось более 40% рынка, и ожидается, что к 2034 году он превысит 1 миллиард долларов США. Китай лидирует на рынке велосипедных гидравлических дисковых тормозов в Азиатско-Тихоокеанском регионе и, как ожидается, превысит 500 миллионов долларов США к 2034 году.

• Ожидается, что Китай возглавит рынок Азиатско-Тихоокеанского региона и превысит 500 миллионов долларов США в 2034 году. Будучи мировым лидером в производстве велосипедов и компонентов, Китай играет решающую роль на рынке велосипедных гидравлических дисковых тормозов. Основное внутреннее потребление современных тормозных систем для электронных велосипедов и велосипедов высокого класса из-за урбанизации и популярности велоспорта является основной причиной сильного роста рынка.
• Кроме того, хорошо развитая китайская экспортная промышленность обеспечивает значительный объем гидравлических дисковых тормозов на международном рынке. Кроме того, местные производители получают выгоду от недорогого производства и доступа к необходимым материалам.
• Резкое использование велосипедов для отдыха, фитнеса или поездок на работу расширяет рынок велосипедов Северной Америки гидравлические дисковые тормоза, рост спроса на эти велосипедные тормоза в основном обусловлен тем, кто одержим горными велосипедами или гравийными велосипедами и ищет лучшие тормозные системы.
• США занимают самую большую долю рынка велосипедных гидравлических дисковых тормозов из-за развитой велосипедной инфраструктуры и акцента на велосипедах, основанных на производительности. Гидравлические дисковые тормозные электронные велосипеды также становятся все более популярными как эффективные и чистые варианты поездок на работу. Кроме того, раздел вторичного рынка, которому помогает обширная культура «сделай сам» и специализированные магазины велосипедов, имеют решающее значение для развития рынка.
• Европа является одним из ключевых рынков велосипедных гидравлических дисковых тормозов, поскольку существует значительное население, заинтересованное в велоспорте и более высоком использовании велосипедов, которые включают в себя горные велосипеды и электронные велосипеды.
• Ключевыми рынками являются Германия, Нидерланды и Франция, где наблюдается высокий уровень внедрения благодаря интенсивному акценту на безопасность, эффективность и инновационные технологии торможения. Эти места заинтересованы в устойчивости и велоспорте в качестве основного средства передвижения, что увеличивает потребность в современных тормозных системах.
• Кроме того, признанные производители велосипедов и поставщики инновационных компонентов помогут в развитии рынка велосипедных гидравлических дисковых тормозов, что сделает Европу ключевым игроком в этом сегменте.
• В регионе MEA наблюдается постоянный рост рынка велосипедных гидравлических дисковых тормозов из-за внедрения велосипедной и городской мобильности в регионах Южной Африки и ОАЭ.
• Однако ограниченные экономические факторы и инфраструктура создают препятствия для такого широкого распространения. Либерализация рынка спортивных мероприятий на открытом воздухе также способствует развитию культуры спорта и безопасности в Латинской Америке, а основными заинтересованными сторонами являются Бразилия и Мексика. В этом регионе по-прежнему существуют проблемы стагнации роста из-за умеренной доступности.

Гидравлический велосипед Доля рынка дисковых тормозов

В 2024 году Shimano Inc., SRAM LLC и Campagnolo совместно владели значительной долей рынка более 16% в индустрии велосипедных гидравлических дисковых тормозов.

• Shimano Inc. является катализатором инноваций и диверсификации в индустрии велосипедных гидравлических дисковых тормозов. Компания фокусируется на легких и сложных конструкциях с исключительными технологиями рассеивания тепла, а также долговечными материалами. Это также позволяет Shimano улучшить совместимость и производительность механизма электрического сдвига, а также тормозных систем.
• Тесные партнерские отношения с производителями велосипедов и участие в соревнованиях по велоспорту позволяют Shimano сохранить свои позиции на вершине профессионального и случайного рынка велосипедов.
• SRAM LLC производит высококачественные гидравлические дисковые тормоза с использованием новейших технологий и материалов, что позволяет им работать с максимальной эффективностью. Их внимание к простоте использования включает в себя обеспечение простоты обслуживания, а дисковые тормоза эффективно работают в различных условиях окружающей среды.
• SRAM продает свою продукцию профессиональным велосипедистам и другим активным участникам велоспорта и поддерживает свои линейки продуктов стратегическим спонсорством в спорте. Кроме того, бренд использует беспроводные тормоза, которые интегрированы с электронными тормозными системами для повышения качества езды на велосипеде.
• Тормоза Campagnolo предназначены для элитных дорожных и гравийных велосипедов и оснащены гидравлическими дисковыми тормозами. Компания уделяет особое внимание таким деталям, как производительность, надежность и эстетика тормозов для рынка высокого класса.
• Как и их системы трансмиссии, Campagnolo добилась больших успехов в производительности своих интегрированных тормозов. Ограниченные тиражи и дорогие сделки с другими велосипедными компаниями делают Campagnolo элитным брендом.

Гидравлический велосипед Компании рынка дисковых тормозов

Основными игроками, работающими в индустрии велосипедных гидравлических дисковых тормозов, являются:

• Кампаньоло
• Системы производительности Hayes
• Надежда Технологии
• Производство Kobelt
• Магура
• Shimano Inc.
• SR Suntour
• ООО "СРАМ"
• Тектро
• ТРВ автомобильный

Чтобы повысить производительность, безопасность и долговечность, лидеры рынка пытаются внедрить современное программное обеспечение в передовые материалы, модульные конструкции и электронные тормозные системы. Разработка также проводится в регулируемом давлении торможения, рассеивании тепла и приведении в действие беспроводного тормоза для улучшения пользовательского опыта. Такие подходы имеют важное значение на расширяющихся рынках электронных велосипедов и высокопроизводительных велосипедов, где все большее значение приобретает отделение эффективного торможения от остальных компонентов.

Рынок велосипедных гидравлических дисковых тормозов очень конкурентоспособен из-за крупных международных производителей с глобальным масштабом производства и региональных производителей с экономичной или специализированной продукцией. Международные корпорации имеют преимущество на этом рынке, потому что они предоставляют отличные и дорогие тормозные системы для профессиональных велосипедистов и велосипедов высокого класса. Эти компании сосредоточены на заключении контрактов со значительными производителями и дистрибьюторами велосипедов благодаря своим отличным исследованиям и разработкам, дистрибьюторским сетям и известным брендам.

Гидравлический велосипед Новости индустрии тормозного диска

• В феврале 2024 года SRAM запустила одну из самых мощных тормозных систем в истории, серию тормозов Maven, которая позволит увеличить производительность на горных велосипедах в два раза. Серия Maven изгибает линию почти на пятьдесят процентов больше останавливающей мощности, чем предыдущая топовая модель, SRAM Code. Эта функция помогает в гораздо более жестких условиях.
• В июне 2023 года Magura запустила MT A2 для большей фанфары с запуском новой комбинированной тормозной системы, что ознаменовало огромный шаг в их технологии торможения. MT A2 был разработан, чтобы сделать возможным использование нескольких стандартов хабов и их технологий, включая совместимость с 6-луночными, 5-луночными и центральными роторами замка. Эта функция обеспечивает широкую универсальность настройки велосипеда. Ожидается, что MT A2 обеспечит легкую конструкцию без ущерба для его надежной силы остановки и тормоза.

Исследование рынка велосипедных гидравлических дисковых тормозов включает в себя углубленный охват отрасли. с оценками и прогнозами по выручке ($Мн/Бн) и отгрузкам (единицам) с 2021 по 2034 год, для следующих сегментов:

Рынок, по продукту

• Двухпоршневые гидравлические дисковые тормоза
• Четырехпоршневые гидравлические дисковые тормоза

Рынок, по материалам

• Стальные роторы
• Алюминиевые роторы
• Углеродные роторы

Рынок, на велосипеде

• Дорожные велосипеды
• Горные велосипеды
• Гибридные / пригородные велосипеды
• Электрические велосипеды (E-bikes)
• Туристические велосипеды
• Отслеживать велосипеды

Рынок, по каналу продаж

• ОЭМ
• Послепродажный рынок

Указанная выше информация предоставляется для следующих регионов и стран:

• Северная Америка
  • США.
  • Канада
• Европа
  • Великобритания
  • Германия
  • Франция
  • Италия
  • Испания
  • Россия
  • Скандинавы
• Азиатско-Тихоокеанский регион
  • Китай
  • Индия
  • Япония
  • Южная Корея
  • АНЗ
  • Юго-Восточная Азия
• Латинская Америка
  • Бразилия
  • Мексика
  • Аргентина
• МЭА
  • ОАЭ
  • Саудовская Аравия
  • Южная Африка