Размер рынка авиационных облаков, акции и прогнозы на 2024-2032 годы

Авиационный облачный рынок

Авиационный облачный рынок был оценен в 5,6 млрд долларов США в 2023 году и, как ожидается, вырастет более чем на 15% в период с 2024 по 2032 год. Операционная эффективность значительно повышается в авиационной отрасли с использованием облачных вычислений.

Облачные решения облегчают мгновенный обмен данными и совместные усилия между различными отделами, включая полеты, техническое обслуживание, поддержку клиентов и наземное обслуживание. Это улучшает процедуры принятия решений, уменьшает задержки и улучшает работу авиакомпаний. Авиакомпании могут сократить операционные расходы, увеличить распределение ресурсов и оптимизировать рабочие процессы, внедряя облачные решения, стимулируя рост рынка.

Например, в мае 2024 года облачная система управления воздушным движением «PHOENIX WebInnovation» в аэропорту Мемминген была внедрена DFS Aviation Services GmbH (DAS), дочерней компанией DFS Deutsche Flugsicherung GmbH. Эта система управления воздушным движением, работающая исключительно в публичных облаках, является технической революцией для сектора управления воздушным движением. Он продемонстрировал свою ценность в качестве усовершенствованного информационного инструмента в небольших аэропортах и использует передовые технологии. Платформа Kubernetes SysEleven является хостом для этого облачного продукта.

Использование облачных технологий имеет важное значение для улучшения опыта путешественников. Авиакомпании могут предоставлять индивидуальные услуги, простые процессы бронирования и информацию о статусе рейса в режиме реального времени с помощью облачных технологий. Кроме того, облачные технологии позволяют интегрировать мобильные приложения, бортовой Wi-Fi и бортовые развлекательные системы, предоставляя пассажирам более развлекательный опыт путешествий. Потребность авиационной отрасли в облачных решениях обусловлена акцентом на повышение уровня удовлетворенности и лояльности клиентов.

Многие авиакомпании по-прежнему используют устаревшие ИТ-системы, что может затруднить их интеграцию с современными облачными альтернативами. Интеграция этих устаревших систем с более современными облачными платформами может быть сложной и ресурсоемкой. Некоторым авиакомпаниям не рекомендуется полностью внедрять облачные технологии из-за сложности интеграции, что может привести к сбоям в работе и дополнительным расходам. Достижение полного потенциала облачных вычислений в авиации требует преодоления определенных препятствий интеграции.

Авиационный облачный рынок тенденции

Растущая интеграция технологий машинного обучения (ML) и искусственного интеллекта (AI) является одной из основных тенденций в авиационной облачной индустрии. Благодаря применению этих технологий улучшается ряд эксплуатационных функций, включая оптимизацию траектории полета, профилактическое обслуживание и персонализированные пассажирские услуги. Авиакомпании теперь могут анализировать массивные наборы данных в режиме реального времени с помощью ИИ и ML, получая информацию, которая повышает операционную эффективность и принятие решений. Современные авиационные облачные решения должны включать ИИ и ML в качестве основных компонентов благодаря их способности прогнозировать требования к техническому обслуживанию и оптимизировать маршруты, что снижает затраты при одновременном повышении безопасности и надежности.

Авиационный облачный бизнес начинает полагаться на Интернет вещей (IoT). Самолеты видят крупномасштабное развертывание IoT-устройств и датчиков для мониторинга систем и сбора данных по различным показателям, включая производительность двигателя, расход топлива и условия окружающей среды. Эти данные отправляются на облачные платформы для мгновенной оценки и использования. Улучшенные протоколы безопасности, лучшие удобства в полете и более эффективные управление флотом Все это стало возможным благодаря росту возможностей самолетов. Авиационный сектор вкладывает значительные средства в облачные решения с возможностями IoT.

В авиационной облачной индустрии становится популярной технология цифровых двойников, которая влечет за собой создание виртуальной копии реальных активов и процессов. Цифровые двойники используются для оптимизации графиков технического обслуживания, прогнозирования возможных проблем, а также моделирования и оценки производительности самолетов. Цифровые двойники могут интерпретировать огромные объемы данных из многочисленных источников, используя облачные вычисления, давая точную и динамическую картину состояния самолета. Цифровые двойники являются важным инструментом для авиационной промышленности, поскольку они помогают авиакомпаниям минимизировать время простоя, повысить операционную эффективность и продлить срок службы своих самолетов.

Анализ рынка авиационных облаков

На основе режима развертывания рынок разделен на публичное, частное и гибридное облако. Ожидается, что в течение прогнозируемого периода сегмент гибридных облаков зарегистрирует CAGR в размере 20%.

• Авиационная облачная индустрия демонстрирует заметный рост в сегменте гибридных облаков, поскольку авиакомпании и авиационные компании стремятся сбалансировать преимущества как публичных, так и частных облачных сред. Гибридные облачные решения дают заинтересованным сторонам возможность хранить и управлять конфиденциальными данными в частных облачных инфраструктурах, используя масштабируемость и экономическую эффективность публичных облаков для менее важных операций.
• Такой подход обеспечивает повышенную гибкость, позволяя авиакомпаниям корректировать свои ИТ-ресурсы в ответ на колебания спроса, например, в пиковые сезоны путешествий. Гибридные облачные архитектуры также поддерживают бесшовную интеграцию с существующими локальными системами, обеспечивая более плавный и минимально разрушительный переход к облачным операциям.
• Гибридное облако, например, может быть использовано для более эффективной обработки данных об обслуживании и полетах, гарантируя доступность данных в режиме реального времени и улучшая процедуры принятия решений. Авиационная отрасль может повысить операционную устойчивость и гибкость, приняв гибридное облако, что является стратегическим решением из-за его способности оптимизировать затраты и ресурсы при сохранении контроля над важными данными.

На основе сервисной модели рынок разделен на Программное обеспечение как услуга (SaaS), Платформа как услуга (PaaS) и Инфраструктура как услуга (IaaS). Сегмент Software as a Service (SaaS) доминировал на мировом рынке с доходом более 9 миллиардов долларов США к 2032 году.

• Платформы SaaS предоставляют авиационным компаниям по требованию доступ к широкому спектру приложений, от управления взаимоотношениями с клиентами (CRM) и планирования ресурсов предприятия (ERP) до систем технического обслуживания, ремонта и капитального ремонта (MRO). Эти облачные приложения уменьшают потребность в значительных первоначальных инвестициях в ИТ-инфраструктуру и лицензии на программное обеспечение, позволяя авиакомпаниям внедрять новейшие технологии с минимальными рисками и снижать общую стоимость владения.
• Решения SaaS также способствуют регулярным обновлениям и улучшениям, гарантируя, что авиационные компании могут оставаться в курсе лучших отраслевых практик и нормативных требований. В результате сегмент Software as a Service (SaaS) рынка авиационных облаков быстро растет.
• Авиакомпании, например, могут использовать платформы SaaS для улучшения обслуживания пассажиров путем внедрения улучшенных систем бронирования, индивидуальных предложений и эффективной поддержки клиентов. Кроме того, решения SaaS могут повысить операционную эффективность за счет оптимизации процессов, улучшения анализа данных и облегчения совместной работы между географически разделенными группами. Простота развертывания в сочетании с возможностью масштабирования услуг в соответствии с потребностями позиционирует SaaS как жизненно важный компонент стратегии цифровой трансформации авиационной отрасли.

Северная Америка доминировала на рынке авиационных облаков в 2023 году, составляя более 35%. Присутствие крупных поставщиков облачных услуг, таких как Amazon Web Services (AWS), Microsoft Azure и Google Cloud, которые предлагают надежные и масштабируемые облачные решения, адаптированные к потребностям авиационной промышленности, стимулирует рынок в Северной Америке. Передовая технологическая инфраструктура региона, высокий уровень внедрения облачных технологий и акцент на инновации и эффективность в авиационном секторе делают его ключевым игроком на рынке. В Северной Америке авиакомпании и авиационные компании все чаще используют облачные вычисления для улучшения различных аспектов своей деятельности. Это включает в себя использование гибридных облачных решений для управления и анализа огромных объемов данных, полученных в результате полетов, технического обслуживания и взаимодействия с клиентами.

Кроме того, авиационная промышленность в Северной Америке переживает бум в секторе программного обеспечения как услуги (SaaS). Платформы SaaS используются авиакомпаниями для различных целей, таких как планирование ресурсов предприятия (ERP), CRM и системы управления полетами. Эти SaaS-решения помогают авиакомпаниям повысить операционную эффективность, сократить расходы и улучшить общее качество обслуживания клиентов, поскольку они обеспечивают беспрепятственный доступ к новейшим приложениям и услугам, не требуя значительных инвестиций в ИТ-инфраструктуру.

Передовая технологическая инфраструктура и высокоразвитая авиационная промышленность США делают ее крупным игроком на рынке авиационных облаков. Авиакомпании и авиационные корпорации в США были первыми пользователями облачных вычислительных решений, используя их для оказания помощи в прогнозировании технического обслуживания, повышения операционной эффективности и улучшения обслуживания пассажиров. Росту рынка также способствует существование ведущих поставщиков облачных услуг, таких как Google Cloud, Microsoft Azure и Amazon Web Services (AWS). Использование облачных вычислений в авиационной отрасли растет благодаря нормативно-правовой базе США, которая также поощряет инновации при сохранении строгих правил безопасности данных и конфиденциальности.

Например, в марте 2023 года Amazon Web Services, Inc. (AWS) была выбрана Southwest Airlines Co. (США) в качестве предпочтительного облачного провайдера. Авиакомпания планировала улучшить опыт путешественников, оптимизировать операции и инвестировать в инфраструктуру информационных технологий, которая включала модернизацию с Amazon.

Авиационная облачная индустрия в Японии отличается акцентом на передовые технологии интеграции и инноваций. Японские аэропорты и авиакомпании все чаще используют облачные технологии для улучшения обслуживания в полете, управления данными о пассажирах и оптимизации операций. Использование облачных технологий в авиации обусловлено мерами правительства Японии по поддержке цифровой трансформации и развитию умной инфраструктуры. Кроме того, учитывая восприимчивость Японии к стихийным бедствиям и ее акцент на аварийном восстановлении и непрерывности бизнеса, надежные облачные решения имеют важное значение для сохранения операционной устойчивости в авиационном секторе.

Надежная инфраструктура ИКТ в Южной Корее и приверженность техническим достижениям делают ее жизнеспособным рынком для авиационных облачных решений. Облачные вычисления используются южнокорейскими авиакомпаниями и аэропортами для анализа данных в режиме реального времени, улучшения обслуживания клиентов и оптимизации операций. Благоприятный климат для внедрения облачных технологий в ряде отраслей, включая авиацию, стимулируется активным подходом правительства к цифровой трансформации и программам «умного города». Привлекательность облачных решений еще больше усиливается акцентом Южной Кореи на кибербезопасность и защиту данных, что гарантирует, что данные частной авиации обрабатываются безопасно и соответствуют законодательным требованиям.

Огромная авиационная промышленность Китая и значительные расходы на цифровую инфраструктуру привели к быстрому расширению рынка авиационных облачных решений в Китае. Китайские аэропорты и авиакомпании постепенно внедряют облачные технологии для обработки растущего объема пассажирских перевозок, повышения операционной эффективности и облегчения прогнозного обслуживания. Основным фактором внедрения облачных технологий в авиации является акцент китайского правительства на технологические инновации и его политику, поддерживающую рост умных городов и цифровую трансформацию. Значительные китайские поставщики облачных услуг, такие как Tencent Cloud и Alibaba Cloud, также предлагают локально настраиваемые решения, которые соответствуют уникальным требованиям и юридическим спецификациям китайской авиационной промышленности.

Авиационная облачная индустрия сталкивается с различными возможностями и трудностями в каждом из этих регионов. Япония уделяет больше внимания инновациям и устойчивости, чем США, регулирующей поддержке и внедрению технологий. Сильные правительственные инициативы и инфраструктура ИКТ помогают Южной Корее, в то время как быстрый рост Китая и инвестиции в цифровую инфраструктуру делают его видным игроком в глобальной авиационной облачной индустрии.

Доля рынка авиационных облаков

IBM Corporation и Microsoft На долю корпорации приходится более 15% в авиационной облачной индустрии. Широкий спектр облачных вычислений корпорации IBM и технологий, основанных на ИИ, помог ей создать прочный плацдарм в авиационном облачном секторе. Компания предлагает надежную, масштабируемую и безопасную облачную инфраструктуру для компаний авиационного сектора, используя свою платформу IBM Cloud. Авиакомпании и операторы аэропортов могут улучшить качество обслуживания пассажиров, управлять расписанием рейсов, повысить операционную эффективность и внедрить прогностическое обслуживание с помощью аналитических данных IBM, ИИ и возможностей машинного обучения. Кроме того, обширные отраслевые знания IBM и ее стратегические альянсы с ведущими авиационными фирмами позволяют ей предлагать решения, специально разработанные для удовлетворения конкретных потребностей авиационной промышленности. IBM занимает значительную часть этого рынка благодаря своей приверженности инновациям и акценту на внедрение передовых технологий в авиационную экосистему.

Облачная платформа Azure корпорации Microsoft и сопутствующие технологии обеспечивают ей значительное присутствие на рынке авиационного облачного пространства. ИИ, IoT и аналитика данных — это лишь некоторые из многих облачных возможностей, предлагаемых Azure, которые позволяют авиакомпаниям и поставщикам авиационных услуг повышать безопасность, оптимизировать операции и улучшать качество обслуживания клиентов. Microsoft уделяет большое внимание цифровой трансформации авиационной отрасли, предлагая аналитику данных в реальном времени для полетов, интеллектуальные решения для аэропортов и идеи, основанные на ИИ, для улучшения принятия решений. Кроме того, прочные системы безопасности Microsoft и партнерские отношения с важными заинтересованными сторонами в авиационной отрасли обеспечивают надежность и соответствие, необходимые для критически важных операций. Microsoft является ключевым игроком в авиационной облачной индустрии благодаря своим постоянным инвестициям в облачные инновации и своей способности обеспечить плавную, интегрированную облачную экосистему.

Авиационный облачный рынок

Основными игроками, работающими в авиационной облачной индустрии, являются:

• Корпорация Microsoft
• IBM Corporation
• Amazon Web Services
• Корпорация Oracle
• Google
• SAP SE

Авиационная облачная индустрия

• В мае 2024 года «PHOENIX WebInnovation», облачная система управления воздушным движением в аэропорту Меммингена, была представлена DFS Aviation Services GmbH (DAS), подразделением DFS Deutsche Flugsicherung GmbH. Эта технология является первой в своем роде; она работает исключительно на общедоступной облачной инфраструктуре и является техническим игровым механизмом для сектора управления воздушным движением. В небольших аэропортах он зарекомендовал себя как инновационный информационный инструмент, который использует передовые технологии. Это программное обеспечение основано на облаке и работает на платформе Kubernetes от SysEleven.
• В октябре 2022 года Avionica объявила о новом соглашении с Bressols, французской компанией по анализу полетных данных ERGOSS, чтобы предложить «решение для подключения и воспроизведения». ERGOSS управляет полностью построенным SaaS (программное обеспечение как услуга) для полетов - надзор за обеспечением качества эксплуатации (FOQA). Эта технология, получившая название «avSARA» от двух компаний, объединяет компьютер мониторинга полетных данных Avionica и бортовое интерфейсное устройство с облачным сервисом «SARA», управляемым ERGOSS. SARA использует алгоритмы Microsoft Azure и облачные вычисления для предоставления инструментов мониторинга полетных данных, адаптированных к требованиям оператора.

Отчет об исследовании рынка авиационных облаков включает в себя углубленный охват отрасли. с оценками и прогнозами в отношении выручки (Миллион долларов США) с 2021 по 2032 год, для следующих сегментов:

Рынок в режиме развертывания

• Публичное облако
• Частное облако
• Гибридное облако

Рынок, по сервисной модели

• Программное обеспечение как услуга (SaaS)
• Платформа как услуга (PaaS)
• Инфраструктура как услуга (IaaS)

Рынок, по применению

• Полетные операции
• Пассажирское обслуживание
• Системы технического обслуживания и управления
• Аналитика данных и бизнес-аналитика
• Управление цепочками поставок
• Управление грузами и обработка багажа
• Другие

Рынок, конечный пользователь

• Аэропорты
• Авиакомпания
• Провайдеры технического обслуживания, ремонта и капитального ремонта (MRO)
• ОЭМ

Указанная выше информация предоставляется для следующих регионов и стран:

• Северная Америка
  • США.
  • Канада
• Европа
  • Германия
  • Великобритания
  • Франция
  • Италия
  • Испания
  • Остальная Европа
• Азиатско-Тихоокеанский регион
  • Китай
  • Индия
  • Япония
  • Южная Корея
  • АНЗ
  • Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона
• Латинская Америка
  • Бразилия
  • Мексика
  • Остальная часть Латинской Америки
• МЭА
  • ОАЭ
  • Саудовская Аравия
  • Южная Африка
  • Остальная часть MEA