Объем рынка автомобильных трехкомпонентных каталитических нейтрализаторов — по материалу, по транспортному средству, по типу двигателя, по каналу сбыта, прогноз роста, 2025–2034 гг.

Размер рынка автомобильных трехпутных каталитических преобразователей

Объем рынка автомобильных трехсторонних каталитических нейтрализаторов в 2024 году оценивался в 11,2 млрд долларов США и, по оценкам, в период с 2025 по 2034 год он составит 6,2%. Глобальный рынок для автомобильной промышленности резко увеличивается из-за роста продаж и производства автомобилей, поскольку спрос на автомобильные компоненты растет. Сочетание владения транспортными средствами и растущего развития личной мобильности и транспортных услуг обеспечивает еще более высокий спрос на рынке. Кроме того, необходимо соблюдать экологические стандарты, а использование передовых систем выбросов с помощью транспортных средств ICE облегчает соблюдение этих стандартов.

В марте 2024 года Международная организация производителей автотранспортных средств (OICA) сообщила о 5-процентном увеличении мирового производства автомобилей за 1 квартал 2024 года, что отражает растущий спрос на автомобильные системы. Тенденции, связанные с урбанизацией и экономическим развитием, лишь указывают на более высокую потребность в транспортных средствах, оснащенных трехсторонними каталитическими нейтрализаторами, и их использование в будущем.

Трехсторонний рост рынка каталитических нейтрализаторов в последние годы может быть обусловлен более строгими мировыми нормами выбросов. Правительства начали признавать насущную проблему загрязнения воздуха и выбросов ПГ и приступили к осуществлению более строгих экологических стандартов. Например, почти все региональные нормативные акты нацелены на сокращение выбросов монооксида углерода, оксидов азота и несгоревших углеводородов. Изменения в правилах сильно подталкивают к более передовым, долговечным и эффективным технологиям из-за растущих экологических стандартов, которые необходимо соблюдать.

Трехдневные тенденции рынка автомобильных каталитических преобразователей

• Фактором, значительно повышающим рынок, является увеличение потребления транспортных средств, которые потребляют меньше топлива. Поскольку и потребители, и производители обеспокоены сокращением использования топлива и максимизацией топливной эффективности, автомобильные компании обращаются к новейшим технологиям контроля выбросов.
• Трехсторонние каталитические нейтрализаторы имеют основополагающее значение для оптимизации топливной эффективности за счет улучшения процесса сгорания и минимизации побочных продуктов сжигания топлива. Повышение цен на топливо, повышение осведомленности об охране окружающей среды и соответствующая политическая поддержка энергосберегающих транспортных средств являются основными факторами этой тенденции.
• Тенденция к использованию гибридов и усовершенствованных ДВС обусловила потребность в высокоэффективных каталитических нейтрализаторах для обеспечения соответствия строгим нормам выбросов. Этот рынок топливно-эффективных решений, вероятно, еще больше обострится.
• Наиболее важным недостатком рынка является его зависимость от технологических разработок силовых агрегатов, таких как растущий интерес к электромобилям. Поскольку электромобили больше не используют двигатели внутреннего сгорания, каталитические нейтрализаторы становятся неактуальными, и поэтому ожидается, что рынок для них со временем снизится. Этот переход может стать серьезным препятствием для роста рынка, особенно в связи с тем, что страны по всему миру стремятся установить более высокие стандарты выбросов и поощрять людей покупать электромобили.

Анализ рынка автомобильных трехпутных каталитических преобразователей

Основываясь на материале, рынок разделен на платиновую, палладиевую и родиевую основу. В 2024 году платиновый сегмент занимал долю рынка более 40% и, как ожидается, к 2034 году превысит 7 миллиардов долларов США.

• Расширение сегмента на основе платины объясняется ростом потребности в высокоэффективных системах контроля выбросов. Платина считается одним из основных металлов триметалла, используемого в каталитических нейтрализаторах, поскольку она может усиливать химические процессы.
• Растет спрос на платиновые преобразователи, поскольку правительства многих стран, особенно развитых, включая Европу и Северную Америку, вводят более строгие стандарты выбросов и требуют, чтобы преобразователи соответствовали им.
• Высокая производительность платины в выхлопных газах в качестве преобразователя делает ее идеальным металлом для использования в автомобильной промышленности в соответствии с установленными мировыми стандартами.

Основываясь на транспортном средстве, автомобильный рынок трехстороннего каталитического нейтрализатора классифицируется как пассажирский и коммерческий автомобиль. Пассажирский сегмент занимал долю рынка около 74% в 2024 году.

• Одним из ключевых элементов развития рынка легковых автомобилей является расширение возможностей для торговли экологически чистыми автомобилями. По мере того, как люди становятся более осведомленными об окружающей среде, они также склонны искать автомобили с низким уровнем выбросов, экономящие топливо. Это изменение в восприятии потребителей приводит к адаптации правил, направленных на разработку экологически чистых автомобилей наряду с эксплуатационными.
• Одним из основных требований этих потребителей является наличие более чистых бензиновых легковых автомобилей; таким образом, трехсторонние каталитические нейтрализаторы играют фундаментальную роль в экологическом контроле.
• Кроме того, внедрение гибридных и современных транспортных средств внутреннего сгорания (ICE) привело к необходимости систем контроля выбросов, что способствует росту автомобильных трехсторонних каталитических нейтрализаторов.

США доминировали на рынке автомобильных трехсторонних каталитических нейтрализаторов Северной Америки с основной долей около 80% в 2024 году.

• По мере роста конкуренции в автомобильной промышленности компании в США стремятся соблюдать более жесткие правила выбросов, инвестируя в производство более надежных каталитических нейтрализаторов, что, в свою очередь, позволит им значительно сократить выбросы.
• Автопроизводители начали использовать улучшенные катализаторы на основе платины, новые системы подложек и усовершенствованную теплозащиту, которые повышают эффективность трехсторонних катализаторов или TAC, когда дело доходит до сокращения выбросов. Увеличение конверсий, обеспечиваемых автопроизводителями, позволяет им достичь цели США по снижению выбросов NOx и CO2 и их концентрации в атмосфере. Из-за растущего спроса на более чистые автомобили, которые соответствуют стандартам выбросов, автомобильный рынок послепродажного обслуживания высокопроизводительных каталитических нейтрализаторов в Северной Америке значительно растет.
• Население европейского рынка растет и сейчас находится на уровне доходов, что облегчает покупку транспортных средств как для личного, так и для коммерческого использования. В связи с возросшим спросом на приобретение транспортных средств растет потребность в новых технологиях контроля выбросов, таких как трехсторонние каталитические нейтрализаторы, как на местном, так и на международном уровнях.
• Кроме того, урбанизация и изменение образа жизни способствуют повышению уровня владения транспортными средствами в развивающихся регионах мира, где спрос на транспорт быстро растет. Увеличение числа транспортных средств прямо пропорционально спросу на устройства для ограничения токсичных выбросов, что катализирует спрос на каталитические нейтрализаторы.
• Тревожные уровни загрязнения воздуха и деградации окружающей среды побудили Индию, Японию и Китай, наряду с несколькими другими странами, принять более агрессивные нормы выбросов.
• Например, стандарты China VI и BS-VI в Индии пересекают границы допустимых вредных выбросов выхлопных газов, что вынуждает различных производителей автомобилей широко масштабировать использование передовых технологий контроля выбросов, в том числе трехсторонних каталитических нейтрализаторов. Эти устройства помогают транспортным средствам соблюдать более строгие правила. Принятие законов, где правила являются строгими, заставляет автопроизводителей использовать более эффективные каталитические нейтрализаторы в своих автомобилях.

Доля рынка автомобильных трехпутных каталитических преобразователей

В 2024 году Faurecia, Magna и Tenneco владеют долей рынка около 20% в автомобильной индустрии трехсторонних каталитических нейтрализаторов.

• Faurecia уделяет большое внимание мерам по обеспечению устойчивости и инновациям и, таким образом, продолжает укреплять свою зависимость от технологии ограничения выбросов для обеспечения ее соответствия международным нормам.
• Значительные инвестиции осуществляются каждый финансовый период, что позволяет компании повысить производительность и эффективность каталитического нейтрализатора. Кроме того, Faurecia работает вместе с полноправными производителями транспортных средств, чтобы способствовать улучшению решений, касающихся транспортных средств с низким уровнем выбросов.
• Magna работает над улучшением своих элементов основного производства и собственного присутствия в отношении местоположения и производства передовых систем выбросов, учитывая растущий глобальный спрос, связанный с системами выбросов.
• Экологически чистые решения также применяются наряду с легкими материалами, чтобы помочь автопроизводителям сократить выбросы автомобиля, а это означает, что общая топливная эффективность может быть существенно увеличена.

Автомобильный рынок трехпутных каталитических преобразователей

Основными игроками, работающими в автомобильной индустрии трехсторонних каталитических нейтрализаторов, являются:

• Босал
• уплотнение
• Денсо
• Мореция
• Джонсон Мэтти
• Магна
• Марелли
• Теннеко
• микор
• Ютака

Благодаря строгим экологическим требованиям системы контроля выбросов получили необходимый им технологический импульс. Производители автомобильного трехстороннего каталитического преобразователя конкурируют друг с другом за счет этой инновации. В настоящее время акцент делается на повышении топливной экономичности легковых автомобилей, коммерческих автомобилей и двигателей высокого класса с помощью модернизированных технологий.

Высококачественные технологии, такие как палладий, родий и платина, которые являются одними из редкоземельных металлов, повышают эффективность преобразования и долговечность элементов управления. Производители прилагают постоянные усилия в области НИОКР для разработки легких, компактных, но высокотехнологичных автомобилей и производительности, но без ущерба для контроля выбросов. В наши дни автомобильная промышленность также поощряет гибридные технологические транспортные средства, и поэтому инновации также происходят в существующих каталитических нейтрализаторах по всему миру, чтобы идти в ногу с правилами выбросов. Таким образом, они по-прежнему актуальны на рынке, несмотря на переориентацию на электромобили.

Автомобильный трехпутный каталитический преобразователь Новости отрасли

• В октябре 2023 года Cummins приобрела некоторые аспекты бизнеса выхлопных газов Faurecia в Европе и США. Это приобретение позволяет Cummins Emission Solutions гарантировать наличие необходимых ресурсов и оборудования для удовлетворения постоянно растущего спроса на продукты с низким уровнем выбросов в будущем.

• В январе 2023 года BM Catalysts расширила ассортимент своей продукции, предоставив новые рекомендации для DPF, каталитического нейтрализатора и трубы. Кроме того, компания также запустила три новых каталитических нейтрализатора, пять новых передних труб и две трубы под давлением.

Рынок автомобильных трехсторонних каталитических конвертеров Отчет об исследованиях включает углубленный охват отрасли с оценками и прогнозом по выручке ($Bn) и объему (единицы) с 2021 по 2034 год, для следующих сегментов:

Рынок, по материалам

• Платиновый
• на основе палладия
• на основе родия

Рынок, автомобиль

• Пассажирские транспортные средства
  • Хэтчбек
  • Седан
  • внедорожники
• Коммерческие автомобили
  • Легкие коммерческие автомобили (LCV)
  • Тяжелые коммерческие автомобили (HCV)

Рынок, благодаря движению

• бензин
• Дизель
• Другие

Рынок через канал распределения

• ОЭМ
• Послепродажный рынок

Указанная выше информация предоставляется для следующих регионов и стран:

• Северная Америка
  • США.
  • Канада
• Европа
  • Великобритания
  • Германия
  • Франция
  • Италия
  • Испания
  • Россия
  • Скандинавы
• Азиатско-Тихоокеанский регион
  • Китай
  • Индия
  • Япония
  • АНЗ
  • Южная Корея
  • Юго-Восточная Азия
• Латинская Америка
  • Бразилия
  • Мексика
  • Аргентина
• МЭА
  • ОАЭ
  • Южная Африка
  • Саудовская Аравия