Размер рынка автомобильных систем 48 В — по архитектуре, по транспортному средству, по компоненту, анализ, доля, прогноз роста, 2024–2032 гг.

Размер рынка автомобильных 48V систем

Мировой рынок автомобильных 48V систем был оценен в 4,8 миллиарда долларов США в 2023 году и, по прогнозам, вырастет на 24,1% в период с 2024 по 2032 год. Глобальный спрос на гибридные и электрические транспортные средства (HEV) стимулирует рост рынка. По прогнозам, в 2023 году выручка на рынке электромобилей достигнет ошеломляющих 700 миллиардов долларов США во всем мире, а к 2030 году она достигнет рыночной стоимости в 1 триллион долларов США. По мере того, как правительства внедряют более строгие правила выбросов, а потребители становятся более экологически чистыми, автопроизводители все чаще принимают гибридные решения для снижения потребления топлива и выбросов.

Система 48V предлагает доступное и эффективное решение для легких гибридных транспортных средств, преодолевая разрыв между обычными транспортными средствами с двигателем внутреннего сгорания (ICE) и полностью электрическими транспортными средствами (EV). Растущая популярность легких гибридных электромобилей (MHEV) в таких регионах, как Европа, Азиатско-Тихоокеанский регион и Северная Америка, ускоряет спрос на системы 48 В. Эти системы обеспечивают повышенную топливную экономичность, снижение выбросов и улучшенную производительность, что делает их привлекательным вариантом как для автопроизводителей, так и для потребителей, ищущих более чистые решения для мобильности.

Более того, строгие правила эффективности использования топлива способствуют росту рынка автомобильных систем 48V. Для борьбы с изменением климата и сокращения загрязнения воздуха правительства во всем мире применяют более жесткие стандарты выбросов. Эти мандаты вынуждают автопроизводителей внедрять технологии, повышающие топливную эффективность и снижающие выбросы углерода. Примечательно, что системы 48 В, особенно в легких гибридных транспортных средствах, значительно улучшают экономию топлива, оптимизируя использование энергии с помощью таких функций, как функциональность старт-стопа и рекуперативное торможение.

Интегрируя системы 48V, производители могут соответствовать нормативным требованиям, предлагая потребителям транспортные средства с лучшей топливной экономичностью без ущерба для производительности. Это соответствие между нормативными требованиями и технологическими достижениями способствует росту рынка, побуждая автопроизводителей инвестировать и внедрять технологии 48V в различных сегментах транспортных средств.

Автомобильный рынок 48V тенденции

Автомобиль 48 V-системы демонстрируют значительные технологические достижения в технологии 48V. Инновации в силовой электронике, управлении батареями и системах рекуперации энергии повысили эффективность, производительность и надежность этих систем. Эти достижения позволяют автопроизводителям повысить топливную экономичность и сократить выбросы без сложности и стоимости полных гибридных или электрических систем.

Например, улучшенные электрические турбокомпрессоры, системы рекуперативного торможения и более эффективные преобразователи постоянного тока / постоянного тока оптимизируют потребление энергии, обеспечивая лучшую производительность при более низкой стоимости энергии. Кроме того, достижения в области аккумуляторных технологий увеличили емкость и долговечность систем 48 В, что делает их более жизнеспособными для автомобилей массового рынка. Эти нововведения также способствуют интеграции Передовые системы помощи водителю (ADAS) и другие энергоемкие транспортные средства, что еще больше повышает спрос на рынке.

Например, в марте 2024 года Jeep запустил новый Avenger e-Hybrid с инновационным гибридным двигателем 48 В. Avenger e-Hybrid оснащен двигателем внутреннего сгорания мощностью 100 л.с. в сочетании с электродвигателем мощностью 21 кВт. Эта установка интегрирована в 6-ступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением и включает в себя стартер с поясом 48 В для плавных переходов между электрическими и режимами вождения сгорания. Автомобиль оснащен литий-ионной батареей мощностью 0,9 кВтч, расположенной под сиденьем водителя, которая не влияет на внутреннее пространство.

Высокие первоначальные затраты на внедрение систем 48 В представляют собой значительный барьер на рынке автомобильных систем 48 В. Эти системы требуют передовых компонентов, таких как электродвигатели, аккумуляторы, преобразователи постоянного тока и постоянного тока, которые увеличивают производственные затраты по сравнению с традиционными системами 12 В. Автопроизводители должны перепроектировать детали, перепроектировать архитектуру транспортных средств и сделать значительные инвестиции в НИОКР для интеграции технологии 48 В в транспортные средства, что еще больше увеличивает затраты.

Для потребителей это приводит к повышению цен на транспортные средства, что потенциально ограничивает спрос, особенно на чувствительных к цене рынках. В регионах с более низкой покупательной способностью или ограниченными государственными стимулами проблема стоимости препятствует широкому внедрению систем 48 В, замедляя рост рынка, несмотря на их долгосрочные преимущества в эффективности использования топлива и сокращении выбросов.

Анализ рынка автомобильных систем 48V

Основываясь на архитектуре, рынок сегментирован на ленточный, коленчатый вал, двойное сцепление, трансмиссионный и выходной вал трансмиссии. В 2023 году сегмент, управляемый поясом, составлял более 40% доли рынка и, как ожидается, превысит 15 миллиардов долларов США к 2032 году. Архитектура с ременным приводом занимает самую высокую долю на рынке автомобильных систем 48V благодаря своей экономичности, простоте и бесшовной интеграции с существующими конструкциями двигателей внутреннего сгорания.

Система генератора стартера (BSG), приводимая в действие ремнем, подключается к двигателю через ремень, что делает его более простым и доступным для реализации по сравнению с другими архитектурами, такими как колесные двигатели или полностью электрические трансмиссии. Он поддерживает такие функции, как рекуперативное торможение, остановка двигателя и мягкая гибридная силовая поддержка, повышая топливную эффективность и уменьшая выбросы без сложности или стоимости систем более высокого напряжения. Кроме того, его компактные размеры и совместимость со стандартными автомобильными платформами делают его привлекательным для автопроизводителей, особенно для легких гибридных электромобилей (MHEV), что способствует его широкому распространению как на пассажирских, так и на коммерческих транспортных средствах.

Исходя из транспортных средств, рынок делится на легковые и коммерческие автомобили. Сегмент легковых автомобилей в 2023 году занимал около 84% доли рынка. Сегмент легковых автомобилей занимает самую высокую долю на рынке автомобильных систем 48V. Во-первых, пассажирские транспортные средства, включая седаны, внедорожники и хэтчбеки, производятся в гораздо больших объемах по сравнению с коммерческими транспортными средствами, что приводит к более широкому внедрению систем 48 В. Эти системы значительно повышают топливную экономичность и сокращают выбросы, в соответствии со все более строгими глобальными правилами, особенно в таких регионах, как Европа и Азиатско-Тихоокеанский регион.

Потребители также требуют улучшенной производительности и расширенных функций, таких как технология старт-стоп, рекуперативное торможение и электрический турбонаддув, все они поддерживаются системами 48 В. Кроме того, автопроизводители сосредоточены на интеграции мягких гибридных технологий в легковых автомобилях для соответствия нормам выбросов без резкого увеличения затрат на транспортные средства, что делает систему 48 В идеальным решением. Широкая доступность и доступность легковых гибридных легковых автомобилей также способствуют доминированию этого сегмента.

В Азиатско-Тихоокеанском регионе доля рынка автомобильных 48-вольтовых систем составляет более 41% и, как ожидается, к 2032 году превысит 14 миллиардов долларов США. Надежная автомобильная производственная база страны, наряду с правительственными инициативами, поддерживающими электрификацию транспортных средств, стимулирует спрос на системы 48 В. Приверженность Китая сокращению выбросов углерода и соблюдение строгих экологических норм побуждает автопроизводителей интегрировать системы 48 В в гибридные транспортные средства. Кроме того, увеличение потребительского спроса на экономичные и экологически чистые транспортные средства ускоряет внедрение. Сотрудничество между местными производителями и глобальными компаниями расширяет внедрение технологии 48V, что еще больше укрепляет позиции Китая на рынке.

В Северной Америке нормативные требования по сокращению выбросов транспортных средств и повышению эффективности использования топлива способствуют росту рынка автомобильных систем 48V. США и Канада являются ключевыми рынками, все больше ориентируясь на внедрение гибридных транспортных средств в соответствии со строгими стандартами выбросов. Региональные автопроизводители интегрируют системы 48 В в пассажирские и легкие коммерческие транспортные средства для повышения производительности без сложности высоковольтных гибридных систем. Кроме того, растущий потребительский спрос на экономичные транспортные средства и достижения в автомобильных технологиях способствуют дальнейшему росту рынка в Северной Америке.

Европа играет ключевую роль на рынке автомобильных систем 48V, что обусловлено строгими нормами выбросов, в частности целями ЕС по CO2, которые заставляют автопроизводителей внедрять экономичные технологии. Ведущие рынки, такие как Германия, Франция и Великобритания, выигрывают от присутствия автомобильных OEM-производителей и растущего спроса на гибридные автомобили. Акцент региона на электрификацию, поддерживаемый правительственными стимулами по сокращению выбросов углерода, ускорил внедрение систем 48 В. Кроме того, приверженность Европы к устойчивой мобильности и инновациям укрепляет ее позиции в качестве доминирующего рынка для систем 48V как в пассажирских, так и в легких коммерческих транспортных средствах.

Рынок автомобильных систем 48V в регионе MEA и Латинской Америки находится на ранней стадии роста. Усыновление происходит медленнее из-за ограниченной инфраструктуры и более низкого спроса на гибридные автомобили по сравнению с развитыми рынками. Тем не менее, ожидается, что повышение экологических норм, правительственные инициативы по сокращению выбросов и повышение осведомленности о топливно-эффективных технологиях будут способствовать постепенному расширению рынка, особенно в таких странах, как Южная Африка, Бразилия и Аргентина.

Доля рынка автомобильной системы 48V

В 2023 году Continental AG, Infineon Technologies и BorgWarner совместно занимали значительную долю рынка в более чем 11% в автомобильной промышленности 48V. Continental продвигает свои 48-вольтные гибридные системы для повышения эффективности использования топлива и сокращения выбросов CO2. Используя свой опыт в области силовой электроники и электродвигателей, компания разрабатывает масштабируемые и модульные решения 48V для экономически эффективной интеграции в различных транспортных средствах. Сотрудничая с OEM-производителями, Continental стремится улучшить рекуперацию энергии и оптимизировать производительность гибридной системы.

Infineon Technologies уделяет приоритетное внимание энергоэффективности в своих системных решениях 48 В, разрабатывая передовые полупроводниковые компоненты, такие как MOSFET и силовые ИС. Эти инновации повышают энергоэффективность и обеспечивают более высокую плотность мощности в электромобилях. Infineon сотрудничает с производителями автомобилей для предоставления индивидуальных, надежных решений, отвечающих стандартам безопасности и улучшающих управление энергопотреблением транспортных средств.

BorgWarner стремится предоставлять инновационные гибридные решения 48V, включая электродвигатели и силовую электронику, для повышения производительности транспортных средств и топливной эффективности. Ориентируясь на растущий рынок гибридных и мягких гибридных автомобилей, BorgWarner расширяет ассортимент своей продукции за счет стратегических приобретений и сотрудничества с OEM-производителями. Компания также продвигает такие технологии, как eBooster и интегрированные модули привода для поддержки внедрения систем 48V.

Основными игроками, работающими в автомобильной промышленности 48V, являются:

• Aptiv PLC
• Боргварнер
• Continental AG
• Корпорация Denso
• Технологии Infineon
• Международная Магна
• Panasonic
• Роберт Босс
• Валео
• ЗФ Фридрихсхафен

Автомобильные 48V системные новости

• В декабре 2023 года Tesla сделала значительный шаг в автомобильной промышленности, поделившись своей инновационной 48-вольтовой (48 В) архитектурой с конкурентами, включая крупных игроков, таких как Ford. Этот шаг является частью более широкой стратегии Tesla по продвижению технологий электромобилей в этом секторе. Tesla Cybertruck является первым автомобилем, который использует комплексную электрическую систему 48 В, заменяя традиционные системы 12 В, которые доминируют на автомобильном рынке. Этот переход позволяет снизить текущие потери и использовать более легкую проводку, что может привести к экономии веса и затрат.
• В сентябре 2023 года Toyota официально запустила новую 48-вольтовую мягкую гибридную систему для своего популярного внедорожника 2024 Fortuner. Этот новый вариант предназначен для повышения топливной эффективности и производительности при сохранении надежных возможностей автомобиля. Fortuner будет оснащен 2,8-литровым дизельным двигателем в паре с мягкой гибридной системой 48 В. Эта установка уже доступна в Южной Африке и, как ожидается, появится на других рынках, включая Индию, к концу 2024 года.

Отчет об исследовании рынка автомобильных систем 48V включает в себя углубленный охват отрасли. с оценками и прогнозами по выручке ($Мн/Бн) и отгрузкам (единицам) с 2021 по 2032 год; для следующих сегментов:

Рынок, по архитектуре

• управляемый ремнем
• установленный на коленчатом валу
• Двойное сцепление
• трансмиссионный
• Выходной вал передачи

Рынок, автомобиль

• Пассажирские автомобили
• Коммерческие автомобили
  • Грузовики
  • Ванс
  • Автобусы

Рынок, по компонентам

• 48-вольтовая батарея
• Электродвигатель/генератор
• Преобразователь мощности
• Преобразователь DC/DC
• Другие

Указанная выше информация предоставляется для следующих регионов и стран:

• Северная Америка
  • США.
  • Канада
• Европа
  • Великобритания
  • Германия
  • Франция
  • Италия
  • Испания
  • Россия
  • Скандинавы
• Азиатско-Тихоокеанский регион
  • Китай
  • Индия
  • Япония
  • Южная Корея
  • АНЗ
  • Юго-Восточная Азия
• Латинская Америка
  • Бразилия
  • Мексика
  • Аргентина
• МЭА
  • ОАЭ
  • Саудовская Аравия
  • Южная Африка