Размер рынка систем автоматических дверей для автобусов — по автобусам (маршрутные автобусы, сочлененные автобусы, одноэтажные автобусы, двухэтажные автобусы), принципу действия (пневматические, электрические, гидравлические), типу движения (двигатель внутреннего сгорания, электрический), двери (складные, раздвижные, планирующие), применению и прогнозу на 2024–2032 гг.

Размер рынка автоматических дверных систем

Размер рынка автоматических дверных дверей был оценен в 739,2 млн долларов США в 2023 году и, по оценкам, регистрирует CAGR около 11,6% в период с 2024 по 2032 год. Рост рынка обусловлен растущей урбанизацией и спросом на эффективный общественный транспорт во всем мире. Достижения в области технологий автоматизации повышают безопасность, снижают затраты на техническое обслуживание и улучшают качество обслуживания пассажиров. Кроме того, строгие правила безопасности и стремление к современным и доступным транспортным решениям способствуют расширению рынка.

Кроме того, растущее внимание к устойчивости и энергоэффективности в общественном транспорте способствует внедрению автоматических дверных систем автобусов. Эти системы помогают оптимизировать работу автобусов, снизить потребление энергии и привести в соответствие с экологическими нормами. Кроме того, улучшенная интеграция с «умной» транспортной инфраструктурой поддерживает бесшовную и эффективную посадку пассажиров и подъезд, способствуя росту рынка.

Например, в июле 2024 года Masats объявила о крупном расширении своих производственных мощностей в Сан-Сальвадор-де-Гвардиола, увеличив общую площадь на 5000 квадратных метров до 25 000 квадратных метров. Это расширение поддерживает усилия компании по увеличению производственных мощностей и удовлетворению растущего спроса на автоматические дверные системы автобусов, в соответствии с растущими потребностями рынка и тенденциями.

Кроме того, рост государственных инициатив и инвестиций в общественный транспорт подпитывается необходимостью модернизации инфраструктуры, улучшения городской мобильности и повышения устойчивости. Увеличение финансирования и поддержки передовых технологий, включая автоматизацию и интеллектуальные системы, способствуют внедрению инновационных решений. Этот акцент на модернизации транзитных систем повышает эффективность, снижает воздействие на окружающую среду и решает растущие проблемы урбанизации, что приводит к расширению и модернизации сетей общественного транспорта.

Рынок сталкивается с серьезной проблемой из-за высоких первоначальных затрат. Внедрение этих передовых дверных систем требует значительных первоначальных инвестиций в технологии, инфраструктуру и установку. Эти расходы могут сдерживать транспортные агентства и автобусных операторов, особенно в условиях ограниченного бюджета. Тем не менее, важно отметить, что, несмотря на первоначальные затраты, автоматические дверные системы автобусов часто предлагают долгосрочные преимущества, такие как улучшенная безопасность, эффективность и опыт пассажиров.

Рынок автоматических дверных систем тенденции

Передовые сенсорные технологии, такие как близость, инфракрасное излучение и камеры, все чаще интегрируются в индустрию автоматических дверных систем. Эти датчики повышают точность и эффективность дверных операций, обнаруживая пассажиров при приближении или выходе из автобуса, тем самым обеспечивая безопасное и быстрое открытие и закрытие дверей.

Например, в июне 2023 года NOVELIC получила патент на свою технологию ACAM, передовую систему обнаружения волн mmWave, разработанную специально для кабин транспортных средств. Эта технология отлично подходит для обнаружения и мониторинга как животных, так и людей. Датчик автоматического мониторинга в салоне (ACAM) использует радар для умной идентификации, точного определения и категоризации пассажиров в транспортном средстве.

Кроме того, данные датчиков повышают безопасность пассажиров и повышают производительность системы благодаря мониторингу и аналитике в режиме реального времени. Эта тенденция подчеркивает переход к автоматизации, повышенное удобство пассажиров и повышенное внимание к безопасности в секторе общественного транспорта. Следовательно, это стимулирует поглощение автоматических дверных систем с сенсорным приводом.

Все больше внимания уделяется интеграции энергоэффективных и экологически чистых компонентов в автоматические дверные системы. Кроме того, производители сосредоточены на использовании устойчивых материалов и сокращении общего энергопотребления этих систем. Этот сдвиг согласуется с глобальными целями в области устойчивого развития и помогает транзитным операторам минимизировать воздействие на окружающую среду. Переход к более экологичным технологиям поддерживает соблюдение нормативных требований и повышает привлекательность систем общественного транспорта.

Анализ рынка автоматических дверных систем

Основанный на автобусе, рынок разделен на автобус-шаттл, сочлененный автобус, одноэтажный автобус и двухэтажный автобус. Одноэтажные автобусы занимали долю рынка более 35% в 2023 году из-за их универсальности и пригодности для использования в различных городских транзитных потребностях. Кроме того, растет внедрение автоматических дверных систем в одноэтажных автобусах для повышения доступности пассажиров и оптимизации процессов посадки.

Основное внимание уделяется внедрению систем, которые облегчают плавный и быстрый въезд и выезд, особенно в городских условиях с высоким трафиком. Эта тенденция поддерживает повышение операционной эффективности, отвечает требованиям доступности и удовлетворяет растущий спрос на надежные и удобные решения для общественного транспорта.

Кроме того, одноэтажные автобусы все чаще включают автоматические дверные системы, предназначенные для улучшения функций безопасности и долговечности. Эти системы спроектированы так, чтобы выдерживать частое использование и различные погодные условия, обеспечивая постоянную производительность. Усовершенствованные дверные механизмы сокращают потребности в техническом обслуживании и увеличивают срок службы компонентов, способствуя снижению эксплуатационных расходов и повышению общей надежности услуг общественного транспорта.

На основе движения рынок автоматической дверной системы автобуса разделен на ICE и электрический. Сегмент ICE составил долю рынка около 67% в 2023 году. Большое количество автобусов по всему миру по-прежнему полагаются на двигатели ICE и модернизируют их с помощью современных автоматических дверных систем, что повышает безопасность, доступность и эффективность. Наблюдается рост интеграции интеллектуальных систем управления в автобусах с двигателем внутреннего сгорания (ICE), что повышает автоматизацию дверных операций. Эти системы предназначены для оптимизации работы дверей, более эффективного управления последовательностями открытия и закрытия и улучшения пассажиропотока. Включая передовые технологии управления, автобусы обеспечивают лучшую эксплуатационную надежность и энергоэффективность, что согласуется с стремлением отрасли к улучшению транспортных решений.

Азиатско-Тихоокеанский регион доминировал на мировом рынке автоматических дверных систем автобусов, с основной долей около 35% в 2023 году. Все большее внимание уделяется внедрению передовых автоматических дверных систем в общественном транспорте для решения проблем, связанных с большими объемами пассажирских перевозок, и повышения операционной эффективности в регионе. Кроме того, повышенное внимание уделяется развертыванию систем, которые могут способствовать быстрой посадке и высадке, особенно в шумных городских районах. Кроме того, растет интерес к интеграции этих систем с инициативами «умного города» для улучшения общей транзитной инфраструктуры и обслуживания пассажиров.

Кроме того, такие страны, как Великобритания, Германия, Франция и Испания, сообщили о растущем внедрении сложных автоматических дверных систем, направленных на улучшение доступности и безопасности пассажиров. Эти системы интегрируются с расширенными функциями, такими как мониторинг в режиме реального времени и адаптивное управление для повышения операционной эффективности и удобства пользователя. Основное внимание уделяется соблюдению строгих правил безопасности и достижению целей устойчивого развития в соответствии с более широкими инициативами по модернизации и оптимизации сетей общественного транспорта, что создает выгодные возможности для роста рынка.

В США наблюдается всплеск внедрения автоматизированных дверных систем в автобусах, которые отдают приоритет повышенной безопасности и доступности. Эти системы все чаще оснащаются современными датчиками и адаптивным управлением для улучшения пассажиропотока и минимизации аварий. Кроме того, акцент на интеграцию этих систем с интеллектуальными транзитными технологиями для оптимизации операционной эффективности и поддержки модернизации инфраструктуры общественного транспорта стимулирует рост рынка.

Доля рынка автоматических дверных систем

MASATS, S.A., Ventura Systems CV и Bode - The Door занимает значительную долю рынка в 17% в 2023-х годах. MASATS, S.A. является доминирующим игроком на рынке благодаря своим последовательным инновациям и глобальному охвату. Компания известна своими высококачественными, надежными и технологически продвинутыми дверными системами. Присутствуя в различных регионах, MASATS, S.A. зарекомендовала себя как надежный партнер для агентств общественного транспорта и производителей автобусов, заработав репутацию превосходства и лидерства в отрасли.

Кроме того, в отрасли представлен широкий круг игроков, включая крупных производителей автобусов и специализированных поставщиков компонентов. Ведущие компании используют передовые технологии для повышения автоматизации дверей, уделяя особое внимание безопасности, эффективности и энергосбережению. Кроме того, рыночная конкуренция обусловлена инновациями, а фирмы инвестируют в исследования и разработки для интеграции интеллектуальных функций и повышения производительности системы. Кроме того, на динамику рынка влияют нормативные стандарты и спрос на модернизированные решения для общественного транспорта.

Компания Automatic Bus Door System Market

Основными игроками, работающими в индустрии автоматических дверных систем автобусов, являются:

• Ventura Systems CV
• Масатс, С.А.
• Электра
• Двери Ферро A/S
• Bode Sud S.p.A.
• Компания Ricon Europe
• Альбом: The Door

Автоматическая система дверей Новости отрасли

• В июле 2024 года Masats, ведущий производитель дверных систем для автобусов, объявил о значительном расширении своих производственных мощностей в Сан-Сальвадор-де-Гвардиола. Компания планирует увеличить размер объекта на 5000 квадратных метров, достигнув в общей сложности 25 000 квадратных метров. Это расширение предназначено для увеличения производственных мощностей и удовлетворения растущего спроса на передовые решения Masats для дверей автобусов.
• В сентябре 2023 года Индия в партнерстве с США развернула 10 000 электробусов по всей Индии. Эта инициатива направлена на содействие устойчивому и экологически чистому городскому транспорту, решение проблем загрязнения и климата, а также содействие сотрудничеству между двумя странами в продвижении решений «зеленой» мобильности.

Отчет об исследовании рынка автоматических дверных систем включает в себя углубленный охват отрасли. с оценками и прогнозом по выручке ($ млн) и отгрузке (единицам) с 2021 по 2032 годДля следующих сегментов:

Рынок, на автобусе

• Шаттл-бус
• Сочлененный автобус
• Одноэтажный автобус
• Двухэтажный автобус

Рынок по операциям

• пневматический
• Электрический
• гидравлический

Рынок, благодаря движению

• лед
• Электрический

Рынок, через дверь

• Складка
• скольжение
• планер
• Другие

Рынок, по применению

• междугородний
• Внутренность

Указанная выше информация предоставляется для следующих регионов и стран:

• Северная Америка
  • США.
  • Канада
• Европа
  • Великобритания
  • Германия
  • Франция
  • Италия
  • Испания
  • Россия
  • Скандинавы
  • Остальная Европа
• Азиатско-Тихоокеанский регион
  • Китай
  • Индия
  • Япония
  • Южная Корея
  • Австралия
  • Юго-Восточная Азия
  • Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона
• Латинская Америка
  • Бразилия
  • Мексика
  • Аргентина
  • Остальная часть Латинской Америки
• МЭА
  • ОАЭ
  • Саудовская Аравия
  • Южная Африка
  • Остальная часть MEA