Рынок движущихся дорожек в аэропортах Размер и доля 2020 to 2026
Идентификатор отчета: GMI4566
|
Дата публикации: February 2020
|
Формат отчета: PDF
Скачать бесплатный PDF-файл
Авторы:
Avinash Singh, Sunita Singh
Аэропорт меняет размер рынка пешеходных дорожек
Аэропорт перемещает рынок пешеходных дорожек Размер превысил 2 миллиарда долларов США в 2019 году и, по оценкам, продемонстрирует рост более чем на 3% с 2019 по 2026 год. Глобализация и растущий спрос на путешествия и туризм по всему миру будут стимулировать рост рынка.
Прогулочные дорожки (MW), также известные как путешественники, имеют тенденцию в коммерческих местах, таких как аэропорты, супермаркеты и гипермаркеты, железнодорожные станции и т. Д. Благодаря своим ключевым преимуществам экономии времени. Эти продукты были введены в эксплуатацию в аэропортах до 1950-х годов и по-прежнему занимают видное место во многих общественных местах по всему миру. Движущиеся дорожки состоят из медленно движущейся конвейерной системы, которая перевозит людей по горизонтальной или наклонной плоскости на более короткое расстояние и помогает людям достичь желаемого места в аэропортах.
Рост пассажиропотока в воздухе повышает популярность пассажиров в аэропортах
Увеличение спроса на авиапассажиров из-за растущей потребности в путешествиях и туризме, а также тенденции глобализации будут стимулировать рост рынка прогулочных дорожек. По оценкам, к 2037 году глобальный пассажиропоток достигнет 8,2 миллиарда человек, что почти вдвое больше, чем в 2017 году. Это создаст потребность в улучшении инфраструктуры и транспорта в ближайшем будущем, что будет способствовать дальнейшему развитию рынка.
Еще одним ключевым фактором, способствующим росту, является уделение повышенного внимания проектам по улучшению и расширению аэропортов в крупных странах. Глобальные инвестиции в аэропорты, вероятно, достигнут более 45 миллиардов долларов США к 2022 году, что включает как новые проекты строительства аэропортов, так и расширение терминалов.
Например, аэропорт Манчестера, который является третьим по величине бизнес-аэропортом Великобритании, планирует расширить свой терминал 2, инвестируя 1,3 миллиарда долларов США в 2019 году. Такие тенденции обеспечат ключевые возможности для производителей туристических услуг в ближайшие годы.
Хотя автопрогулки набирают популярность в крупных аэропортах по всему миру, проблемы, связанные с их более высокой установкой и стоимостью обслуживания, замедляют рынок. Высокая стоимость таких компонентов, как фермы, поручни, дорожки, предохранители, ступенчатая цепь, тормозная система и т. д. значительно увеличивает стоимость покупки владельцами аэропорта.
Эти продукты также требуют значительного периодического обслуживания для обеспечения надежного функционирования системы. Тем не менее, растущее использование продукции в аэропортах для эффективного управления пассажирскими перевозками будет обуславливать спрос в отрасли.
Международный аэропорт Moving Walkways анализ рынка
В течение прогнозируемого периода на долю аэропортов типа паллет будет приходиться более 80% рынка. Ключевыми свойствами высокой долговечности, а также прочной природы является стимулирование спроса на продукцию в аэропортах. Путешественники типа паллет состоят из серии металлических пластин, соединенных друг с другом, чтобы сформировать непрерывную дорожку и в основном плоские. лифты.
горизонтальный До 2026 года количество мегаватт будет расти на 3,5% из-за растущего использования в аэропортах для перевозки людей между двумя терминалами или залами. Этот тип продукта имеет угол наклона от 0o до 6o. Растущий пассажиропоток на терминалах аэропортов еще больше увеличит потребность в этих продуктах.
Ускорение движущихся дорожек аэропорта (AMW) приобрело огромное значение в аэропортах из-за его простоты в эксплуатации, чем постоянная МВт. Эти дорожки обладают сочетанием этапов ускорения и замедления, что обеспечивает большую гибкость для пассажиров в начальной и конечной точке прогулок. Кроме того, этот продукт движется с несколько более высокой скоростью, чем обычные продукты, что значительно сокращает время пассажиров в терминалах аэропорта.
До 2026 года на долю Азиатско-Тихоокеанского региона будет приходиться более 40% мирового рынка движущихся дорожек из-за растущего внимания к строительству новых аэропортов и проектам по улучшению аэропортов по всему региону.
Крупные страны, включая Китай, Индию, Японию и т.д., сообщили об увеличении числа пассажиров воздушных перевозок за последние несколько лет. Эти тенденции стимулируют спрос на новые аэропорты в Азиатско-Тихоокеанском регионе, что будет способствовать росту доходов рынка.
Аэропорт перемещает долю рынка пешеходных дорожек
Ключевые участники рынка движущихся дорожек аэропорта включают
Эти игроки используют различные стратегии, включая приобретение, расширение, разработку продуктов и т. д., чтобы оставаться конкурентоспособными на рынке. Кроме того, отрасль находится на начальном этапе и в ней доминирует очень мало игроков из-за высоких эксплуатационных и производственных затрат.
В прошлом крупные компании также получали контракты на расширение и улучшение аэропортов от различных аэропортов по всему миру, что будет способствовать дальнейшему росту спроса на рынке в ближайшем будущем. Например, в 2019 году Шиндлер завершил установку 62 движущихся дорожек в международных аэропортах Дасин (Китай), что еще больше сократит время в пути пассажиров в ближайшем будущем.
Рынок по типу
Рынок с наклонным углом
Рынок по скорости
Вышеупомянутая информация предоставляется на региональной и страновой основе для следующего::
Методология исследования, источники данных и процесс валидации
Этот отчёт основан на структурированном исследовательском процессе, построенном на прямых отраслевых беседах, собственном моделировании и строгой перекрёстной проверке, а не просто на кабинетных исследованиях.
Наш 6-этапный процесс исследования
1. Дизайн исследования и контроль аналитиков
В GMI наша исследовательская методология построена на основе человеческого опыта, строгой валидации и полной прозрачности. Каждый инсайт, анализ трендов и прогноз в наших отчётах разрабатывается опытными аналитиками, которые понимают нюансы вашего рынка.
Наш подход интегрирует обширные первичные исследования через прямое взаимодействие с участниками отрасли и экспертами, дополненные всесторонними вторичными исследованиями из проверенных глобальных источников. Мы применяем количественный анализ воздействия для предоставления надёжных прогнозов, сохраняя полную прослеживаемость от исходных источников данных до финальных инсайтов.
2. Первичное исследование
Первичное исследование составляет основу нашей методологии, внося около 80% в общие инсайты. Оно включает прямое взаимодействие с участниками отрасли для обеспечения точности и глубины анализа. Наша структурированная программа интервью охватывает региональные и глобальные рынки с участием руководителей высшего звена, директоров и предметных экспертов. Эти взаимодействия дают стратегические, операционные и технические перспективы, обеспечивая всесторонние инсайты и надёжные рыночные прогнозы.
3. Интеллектуальный анализ данных и анализ рынка
Интеллектуальный анализ данных является ключевой частью нашего исследовательского процесса, внося около 20% в общую методологию. Он включает анализ структуры рынка, выявление отраслевых трендов и оценку макроэкономических факторов через анализ доли выручки крупных игроков. Соответствующие данные собираются из платных и бесплатных источников для создания надёжной базы данных. Эта информация затем интегрируется для поддержки первичных исследований и оценки размера рынка с валидацией от ключевых заинтересованных сторон, таких как дистрибьюторы, производители и ассоциации.
4. Оценка размера рынка
Наша оценка размера рынка построена на методе восходящего анализа, начиная с данных о выручке компаний, полученных непосредственно в ходе первичных интервью, а также показателей объёма производства от производителей и статистики установок или развёртывания. Эти данные объединяются по региональным рынкам для получения глобальной оценки, основанной на реальной отраслевой деятельности.
5. Модель прогноза и ключевые допущения
Каждый прогноз включает явную документацию следующего:
✓ Основные драйверы роста и их предполагаемое влияние
✓ Сдерживающие факторы и сценарии смягчения
✓ Нормативные допущения и риск изменения политики
✓ Параметр кривой технологического освоения
✓ Макроэкономические допущения (рост ВВП, инфляция, валюта)
✓ Конкурентная динамика и ожидаемый вход/выход на рынок
6. Валидация и обеспечение качества
На заключительных этапах осуществляется человеческая валидация, в рамках которой эксперты в области вручную проверяют отфильтрованные данные для выявления нюансов и контекстуальных ошибок, которые могут ускользнуть автоматизированные системы. Эта экспертная проверка добавляет важный уровень контроля качества, обеспечивая соответствие данных целям исследования и отраслевым стандартам.
Наш трёхуровневый процесс валидации обеспечивает максимальную надёжность данных:
✓ Статистическая валидация
✓ Экспертная валидация
✓ Проверка рыночной реальности
Доверие и достоверность
Проверенные источники данных
Отраслевые издания
Журналы и торговая пресса в сфере безопасности и обороны
Отраслевые базы данных
Собственные и сторонние рыночные базы данных
Нормативные документы
Государственные закупочные записи и политические документы
Академические исследования
Университетские исследования и отчёты специализированных учреждений
Корпоративные отчёты
Годовые отчёты, презентации для инвесторов и регуляторные документы
Экспертные интервью
Топ-менеджеры, руководители по закупкам и технические специалисты
Архив GMI
Более 13 000 опубликованных исследований по более 30 отраслям
Торговые данные
Объёмы импорта/экспорта, коды ТН ВЭД и таможенные записи
Изучаемые и оцениваемые параметры
Каждая точка данных в этом отчёте проверена с помощью первичных интервью, подлинного восходящего моделирования и строгой перекрёстной проверки. Узнайте больше о нашем исследовательском процессе →