Размер рынка аэроструктур

Размер рынка аэроструктур превысил 48,66 млрд долларов США в 2020 году и вырастет на CAGR около 3,5% с 2021 по 2027 год. Положительные тенденции, связанные с авиастроением, создадут несколько возможностей для аэроструктур.

Аэроструктуры - это компоненты планера, используемые для производства самолета. Аэроструктура включает в себя такие компоненты, как гондолы и пилоны, двериФюзеляж, плацдарм и крылья. Компоненты изготавливаются из таких материалов, как алюминий, сталь, титан и композиты. Промышленность в основном растет из-за растущего спроса на коммерческие и военные самолеты по всему миру. Пассажиры в основном выбирают авиаперевозки по сравнению с другими видами транспорта из-за повышенного комфорта и возможности путешествовать на большие расстояния за короткий промежуток времени, тем самым стимулируя спрос на коммерческие самолеты.

Спрос на самолеты из развивающихся стран, таких как Китай, Индия, Вьетнам и Бразилия, демонстрирует тенденцию к росту из-за растущего населения среднего класса, роста располагаемого дохода и увеличения внутреннего и международного туризма. Например, в ноябре 2020 года Boeing ожидал, что спрос на новые самолеты из Китая превысит 8500 в ближайшие двадцать лет, что составит 1,4 триллиона долларов США.

Ожидается, что увеличение военных расходов во всем мире будет стимулировать спрос на аэроструктуры. В последнее время Китай увеличил свои военные расходы на 6,8%, достигнув более 200 миллиардов долларов. Кроме того, растущая напряженность на Ближнем Востоке, вероятно, увеличит производство военных самолетов для боевых целей. Оборонные компании производят свои самолеты на месте, чтобы начать местное производство авиационных компонентов. Растущая аэрокосмическая и оборонная промышленность готова повысить спрос на аэроструктуры.

Новые материалы разработаны и разработаны для снижения веса самолета до значительного количества, тем самым снижая расход топлива и минимизируя выбросы углекислого газа. Однако закрытие нескольких производственных блоков из-за COVID-19 негативно сказалось на отрасли аэроструктур. Строгая блокировка и введение социальных дистанцирующих мер замедлили авиаперевозки и создали проблемы для авиационной промышленности. В долгосрочной перспективе отрасль, по прогнозам, восстановится за счет увеличения количества авиапассажиров.

Анализ рынка аэроструктур

Рынок аэроструктур из компонентов фюзеляжа оценивается в 3% CAGR до 2027 года, вызванного увеличением производства самолетов. Участники авиационной отрасли наращивают производственные мощности для сокращения предыдущего отставания в производстве. Фюзеляж является основной частью корпуса самолета, который используется для перевозки пассажиров и членов экипажа. Рост производства самолетов в коммерческом и военном секторах увеличит спрос на фюзеляж.

В 2020 году сегмент сплавов занимал более 50% рынка, поскольку они снижают общий вес самолетов и помогают улучшить производительность. Сплавы широко используются в аэроструктурах, возглавляемых их отличной усталостью, низкой плотностью, криогенной прочностью и высокими специфическими свойствами модуля. Правительственные правила вынуждают авиационную промышленность сокращать потребление топлива, что, в свою очередь, сводит к минимуму выбросы углерода. Поэтому компании работают над разработкой легких сплавов, которые лучше всего подходят для снижения общего веса самолета.

Рынок аэроструктур из военного применения в 2020 году заработал более 4 миллиардов долларов. Военные расходы растут во всем мире из-за растущих геополитических разногласий между различными странами. По данным Стокгольмского международного института исследований проблем мира (SIPPI), глобальные военные расходы в 2019 году превысили 1,9 триллиона долларов США и в ближайшие годы могут увеличиться. Страны работают над модернизацией существующего парка военных самолетов, чтобы улучшить свои возможности воздушной обороны. Технологические достижения в военной авиации еще больше стимулируют спрос на аэроструктуры.

Сегмент линейки будет расширяться примерно на 3,5% CAGR с 2021 по 2027 год. Компании уровня 1 наращивают производственные мощности для удовлетворения растущего спроса на самолеты из различных стран с развивающейся экономикой и заменяют старые самолеты в различных развитых странах. По данным Boeing, к 2038 году аэрокосмическая промышленность потребует более 35 000 единиц самолетов из-за увеличения воздушного движения. Авиакомпании постоянно расширяют свой парк для удовлетворения потребительского спроса.

Северная Америка захватила более 45% доли рынка аэроструктур и связана с присутствием в регионе крупных игроков отрасли, таких как UTC Aerospace Systems, Spirit AeroSystems и AAR Corporation. Более того, за последние несколько лет Северная Америка поставила больше самолетов, чем любой другой регион, и, как ожидается, продолжит предоставлять услуги MRO и решения, связанные с планерами.

Доля рынка аэроструктур

Компании внедряют автоматизацию промышленности и передовую робототехнику для производства сложных и чувствительных деталей аэроструктур, которые повышают качество и надежность продукции. Различные участники отрасли улучшают свои производственные возможности, чтобы сохранить свои конкурентные преимущества на рынке.

Некоторые из ведущих игроков на рынке аэроструктур включают

• Духовные аэросистемы
• Корпорация AAR
• Авиакосмическая группа STELIA
• Mahindra Aerostructures Pvt. Ltd.
• Леонардо С.П.А.
• Elbit Systems Ltd.
• Cyient Ltd.
• Collin Aerospace
• Saab AB AB

Этот отчет по исследованию рынка аэроструктур включает в себя углубленный охват отрасли. с оценками и прогнозом по объему в килограммовых тоннах и выручке в USD млн с 2017 по 2027 год для следующих сегментов:

Рынок, по компонентам

• Нацеллы и пилоны

• Двери
• Топливо
• Взаимодействие
• Крылья
• Другие

Рынок, по материалам

• металл

• композитный
• сплавы

Рынок, авиация

• Коммерческий

  • Узкое тело
  • Широкое тело
• региональный
• Бизнес
• Военный
• Вертолет

Рынок, конечный пользователь

• линейный

• модернизация

Вышеупомянутая информация предоставляется на региональной и страновой основе для следующего::

• Северная Америка
  • США.
  • Канада
• Европа
  • Германия
  • Великобритания
  • Франция
  • Италия
  • Испания
  • Россия
• Азиатско-Тихоокеанский регион
  • Китай
  • Индия
  • Япония
  • Южная Корея
  • Австралия
  • Малайзия
• Латинская Америка
  • Бразилия
  • Мексика
• Ближний Восток и Африка
  • Саудовская Аравия
  • ОАЭ