자전거 크랭크셋 시장 크기 및 공유 2025 – 2034

자전거 크랭크셋 시장 규모

글로벌 자전거 크랭크셋 시장 규모는 2024년 24억 미국 달러로 평가되었으며, 2025년부터 2034년까지 연평균성장률(CAGR) 3.2%로 성장할 전망입니다. 자전거 크랭크셋과 자전거 애프터마켓 부품에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 이는 자전거 시장이 호황을 보이며 소비자들이 자전거에 지출하는 금액이 늘어나고 있기 때문입니다. 또한 전 세계 대도시 지역에서 자전거 활용이 확대되면서 크랭크셋의 중요성도 높아지고 있습니다.
 

도시 거주자들은 통근, 운동, 여가 활동 및 기타 다양한 목적으로 자전거를 구매합니다. 이러한 이용자가 늘어나면서 더 우수한 부품에 대한 수요도 증가하고 있으며, 내구성과 품질은 소비자들이 자전거를 구매할 때 중요하게 고려하는 두 가지 핵심 요소입니다.
 

또한 도시 인구 증가와 비용 효율적이고 지속 가능한 통근 수단에 대한 수요 확대는 자전거 크랭크셋 산업의 성장을 이끄는 핵심 요인입니다. 도시의 교통 혼잡이 심화되면서 자전거는 자동차를 대체할 수 있는 실용적이고 친환경적인 수단으로 자리 잡고 있습니다. 도시 자전거 이용자들은 일상적인 통근 수요를 충족할 수 있는 크랭크셋과 같은 신뢰성 높고 내구성이 뛰어난 부품을 필요로 합니다. 아울러 자전거는 지속 가능한 교통수단으로도 권장되며, 이는 전 세계 환경 목표와도 부합합니다.
 

자전거 크랭크셋 시장 동향

첨단 제조 기술과 전자 부품 통합 분야를 중심으로 자전거 크랭크셋과 관련한 과학적 연구 활동이 다시 활발해지고 있습니다. 3D 제조, CNC 및 카본 성형과 같은 기술 발전은 크랭크셋의 품질, 강성 및 구조를 개선하고 부품의 내구성을 높였습니다. 이러한 개선은 전문 선수뿐 아니라 더 높은 성능을 발휘하는 부품을 원하는 아마추어 이용자에게도 도움이 됩니다.
 

또한 기존 체인셋이 전자식 체인셋으로 대체되고, 파워미터가 장착된 전동 크랭크셋이 보급되면서 사이클링 성능이 향상되고 케이던스, 출력, 에너지 효율 등의 데이터를 상세하게 확인할 수 있게 되었습니다. 이러한 기능은 열성적인 자전거 이용자에게 필수적이며, 일부 프리미엄 자전거에는 이미 표준 사양으로 적용되고 있어 자전거 크랭크셋 시장을 확대하고 있습니다.
 

예를 들어 프랑스 기업 Cixi는 2024년 2월 전기자전거용 새로운 페달 바이 와이어 시스템을 개발한 기업으로서, 페달링 에너지 회수 시스템(PERS)을 출시했습니다. 이 독특한 크랭크셋은 기계식 벨트나 기존 체인의 필요성을 없애며, 회생 제동과 주행 중 충전 기능을 포함한 디지털 구동 시스템을 사용합니다.
 

화물 자전거와 같이 설계의 유연성이 크게 요구되는 분야에서는 이 신기술이 전기자전거 기술을 획기적으로 변화시킬 가능성이 있습니다. 특히 다양한 형태의 전기자전거에 쉽게 적용할 수 있다는 점에서 그 가능성이 큽니다. 이 기술은 화물 자전거를 포함한 다양한 전기자전거에 장착할 수 있으므로 더 많은 제조업체가 제품에 이 기술을 도입할 것으로 예상됩니다.
 

개발도상국 시장에서는 특히 티타늄과 탄소섬유 같은 첨단 소재로 인해 프리미엄 크랭크셋의 가격이 높아지면서 구매 시 가격이 여전히 가장 큰 장애 요인으로 남아 있습니다. 이러한 접근성 부족으로 인해 크랭크셋은 고성능 자전거 이용자의 요구에만 맞춰 설계 및 제조되고 있습니다.
 

이러한 수단을 그처럼 중시하면 고객의 상당 부분을 배제하게 됩니다. 또한 가격이 시급한 문제가 아닌 경우에도 성능이 비용에 상응하지 않는다고 느껴지면 소비자는 특정 부품 구매에 대해 유보적인 태도를 보이는 경향이 있습니다. 이러한 고려 사항은 가격 장벽으로 인해 전반적인 성장이 억제되는 개발도상국 시장이 직면한 문제를 더욱 심화시킬 뿐입니다.
 

자전거 크랭크셋 시장 분석

주요 시장 동향 파악하기

무료 PDF 다운로드

제품별로 자전거 크랭크셋 시장은 단일 체인링 크랭크셋, 이중 체인링 크랭크셋 및 삼중 체인링 크랭크셋으로 구분됩니다. 2024년 단일 체인링 크랭크셋 부문은 시장 점유율의 50%를 초과했으며, 2034년에는 15억 미국 달러를 넘어설 전망입니다. 단일 체인링 크랭크셋은 사용이 간편하다는 명확한 장점으로 인해 대중적인 자전거 이용자와 입문 단계의 사이클리스트 사이에서 인기가 높습니다. 앞변속기가 없기 때문에 기계적 고장 가능성이 크게 낮아져 보다 부드럽고 안정적인 변속이 가능하기 때문입니다.
 

이처럼 눈에 잘 띄지 않으면서도 효율성이 뛰어난 설계는 내구성과 유지관리 편의성이 중요한 전기자전거와 산악자전거에 적합합니다. 단일 체인링 크랭크셋이 폭넓게 도입되면서 자전거 시장 전반에서 그 지배력이 뚜렷하게 나타나고 있습니다.
 

가장 큰 시장 부문은 오프라인 판매 채널을 통해 판매되는 크랭크가 차지하고 있습니다. 우선 전문 자전거 매장에서는 고객이 구매 전에 크랭크셋의 품질, 규격 적합성 및 호환성을 직접 확인할 수 있습니다. 이는 맞춤형 제품이 필요한 전문 사이클리스트에게 특히 중요합니다. 둘째, 매장에서 제품을 판매하면서 전문적인 조언을 함께 제공하면 고객이 매장 외부에서 설치할 때 올바른 결정을 내리는 데 도움이 됩니다. 또한 많은 오프라인 매장은 다른 제품과 함께 피팅 및 유지관리 서비스를 제공하여 고객 만족도를 높이고 있습니다.
 

판매 채널별로 자전거 크랭크셋 시장은 온라인 판매와 오프라인 판매로 구분됩니다. 오프라인 판매 부문은 2024년 시장 점유율의 약 66%를 차지했습니다. 자전거 크랭크셋 산업은 주로 오프라인 판매 채널이 주도하고 있습니다. 우선 소매 자전거 매장과 같은 오프라인 매장에서는 최종 사용자가 크랭크셋을 직접 확인하고 품질과 규격 적합성을 면밀히 평가할 수 있습니다. 이러한 직접적인 평가는 맞춤형 부품이 필요한 경기용 및 고성능 자전거 이용자에게 매우 중요합니다.
 

또한 소매 환경에서 제공되는 상담과 안내는 구매자가 정확한 기대 수준을 형성하는 데 도움이 되며, 특히 설치 과정이 복잡한 경우 더욱 유용합니다. 아울러 여러 오프라인 매장은 제품과 함께 피팅 및 유지관리와 같은 서비스를 판매하여 소비자의 편의성을 높이고 있습니다.
 

이 시장을 형성하는 주요 세그먼트에 대해 자세히 알아보기

무료 PDF 다운로드

2024년 아시아 태평양 자전거 크랭크셋 시장은 매출 점유율의 40%를 차지했으며, 2034년에는 13억 미국 달러를 넘어설 전망입니다.중국은 아시아 태평양 지역 시장을 주도하고 있으며, 2034년에는 시장 규모가 6억 미국 달러를 초과할 것으로 예상됩니다. 중국에서는 모든 부문에서 크랭크셋 수요가 증가하고 있습니다. 중국은 잘 구축된 인프라와 혁신적인 기술, 낮은 인건비를 바탕으로 국내 크랭크셋 제조에서 경쟁 우위를 확보하고 있습니다. 또한 중국은 세계 최대 규모의 전기자전거 시장 중 하나이므로, 여가 및 통근 목적의 자전거 이용 증가와 함께 글로벌 크랭크셋 시장에도 큰 영향을 미치고 있습니다.
 

캐나다와 미국에서는 야외 여가 활동과 피트니스에 대한 관심이 확대되면서 자전거 이용의 인기가 높아지고 있으며, 이는 자전거 크랭크셋 시장의 성장에 긍정적인 영향을 미치고 있습니다. 이러한 수요에 따라 시장은 통합형 파워미터가 적용된 알루미늄 및 탄소섬유 등 더 가볍고 혁신적인 제품으로 이동하고 있습니다. 또한 전기자전거의 등장으로 전기 보조 시스템을 주요 대상으로 하는 크랭크셋 판매 기회가 확대되었습니다. 온라인 쇼핑은 비용 효율성을 바탕으로 이용자층을 계속 확대하고 있지만, 가족 운영 소매점은 여전히 주요 판매 채널로 남아 있습니다.
 

이 보고서는 시장 성장을 견인하는 요인에 중점을 두고 글로벌 자전거 크랭크셋 시장을 상세히 분석합니다. 보고서에 따르면 독일, 프랑스, 네덜란드 등에서 자전거 이용이 증가하면서 유럽 자전거 크랭크셋 산업이 상당한 성장세를 보이고 있습니다. 이러한 추세에 따라 자전거 이용도 증가할 전망입니다. 특히 이 지역에서 고급 자전거를 선호하는 애호가가 늘어나면서 내구성이 뛰어나고 무게가 최적화된 크랭크셋에 대한 수요도 더욱 확대되고 있습니다.
 

인프라 구축에 대한 관심이 높아지면서 신규 주요 제조업체가 등장하고 유통 채널을 개발할 수 있는 환경이 조성되고 있습니다. 또한 이들 제조업체는 다양한 수요를 가진 목표 고객이 요구하는 폭넓은 제품을 충분히 확보하고 있습니다. 특히 중동 및 아프리카(MEA) 지역에서는 자전거와 기타 지속 가능한 교통수단의 적절한 이용을 장려하는 안정적인 정책에 힘입어 자전거 크랭크셋 사용이 변화할 전망입니다. 이러한 변화는 환경에도 영향을 미치고 있습니다.
 

한편 라틴아메리카에서는 이미 도시 지역을 중심으로 자전거 이용이 급증하고 있으며, 자전거는 개인 이동뿐 아니라 피트니스 활동에도 활용되고 있습니다. 이러한 변화가 나타나면서 자전거 행사의 수가 증가하고 사용자 중심의 자전거 기능이 변화했으며, 이에 따라 강도와 내구성이 뛰어난 크랭크셋에 대한 수요가 증가하고 있습니다.

자전거 크랭크셋 기업별 시장 점유율

Shimano Inc., SRAM LLC 및 Campagnolo는 2024년 자전거 크랭크셋 산업에서 총 21%를 초과하는 상당한 시장 점유율을 차지했습니다. Shimano는 고객이 제품을 더욱 쉽게 사용하고 전반적인 제품 경험을 향상할 수 있도록 소재 공학에 대규모 투자를 단행했습니다. 이 회사는 단일 제품에 집중하는 대신 로드바이크, 산악자전거 및 전기자전거 이용자를 포함한 다양한 고객의 요구를 충족하기 위해 여러 종류의 크랭크셋을 제공하며, 엄격한 품질 관리와 책임성을 유지하고 있습니다.

마찬가지로 SRAM은 크랭크셋을 포함한 고성능 자전거 부품을 제공하는 데 주력하고 있으며, 최첨단 기어와 엔지니어링 기술을 제품 개발 및 생산에 적용하고 있습니다. 이 브랜드는 자전거 애호가, 팀 및 행사와의 파트너십을 우선시합니다. 이러한 접근 방식은 합리적인 경쟁 우위를 확보하는 동시에 시장에서 브랜드의 영향력을 다각화하는 데 기여합니다.
 

Campagnolo는 전문 레이싱 산업에서 요구되는 변화하는 수요를 충족하는 데 중점을 두고 대규모 투자를 진행하고 있습니다.고품질 부품이 제공되어야 하며, 탄소섬유와 티타늄으로 제작된 정밀 구동장치 등 정밀 엔지니어링 요소가 내장되어 있습니다. 이 기업은 레버와 와이어의 필요성을 배제하는 등 혁신적인 설계와 변화를 적극적으로 추구하는 전략을 취하고 있으며, 이에 대규모로 투자하고 있습니다. 이러한 전략은 고급 경쟁 레이싱 산업의 핵심 목표인 신뢰성뿐 아니라 독점성을 제공하는 데 크게 기여합니다.
 

자전거 크랭크셋 시장의 주요 기업

자전거 크랭크셋 산업에서 활동하는 주요 기업은 다음과 같습니다.

• Campagnolo
• Cane Creek
• FSA (Full Speed Ahead)
• Hope Technology
• Miche
• Praxis Works
• Race Face
• Shimano Inc.
• SR Suntour
• SRAM LLC
   

자전거 크랭크셋 시장은 국제 기업과 지역 기반 기업이라는 두 계층으로 구성됩니다. 이러한 지역별 세분화에 따라 기업들은 로드 사이클링, 산악자전거 또는 도시 자전거 등 다양한 분야에서 서로 다른 고객 요구를 충족하는 제품을 개발할 수 있습니다. 이 시장은 첨단 소재를 사용하고 경량화했으며 현대적인 구동계에 적합한 고급 크랭크셋을 제공하거나 인수합병을 추진하는 해외 기업들이 주도하고 있습니다. 특히 사이클링이 활발한 지역을 중심으로 이들 기업은 내장형 파워미터와 공기역학적 형상 등 제품 혁신에 중점을 두면서 글로벌 시장 지배력을 유지해 왔습니다.
 

지역 공급업체들은 레저용 자전거 이용자와 가격에 민감한 고객을 대상으로 하는 등 특정 활동에 낮은 비용을 부과하며 현지 시장에서 입지를 구축함으로써 적극적인 행보를 보이고자 합니다. 그러나 더욱 높은 정밀도와 정교함이 요구되는 부품에 대한 수요가 증가하고 있으며, 첨단 또는 전통적인 동력 자전거 시스템과 통합할 수 있는 역량에 대한 요구도 커지고 있습니다. 국제 기업과 경쟁하기 위해 지역 기업들은 성과 수준을 높이고 글로벌 대기업에 도전하고 있습니다.
 

이러한 변화는 현지 기업들이 다양한 기술적 격차를 해소하려는 가운데 인수합병 활동이 증가하면서, 가까운 시일 내에 자전거 크랭크셋 시장이 더욱 통합될 것으로 예상됨을 의미합니다. 이러한 움직임은 자전거 크랭크셋 액세서리 시장의 경쟁 구조에 영향을 미치고, 다양한 사이클링 활동에서 새로운 기술과 기존 기술의 도입을 촉진할 것입니다.
 

자전거 크랭크셋 산업 뉴스

• Shimano는 2024년 5월 12단 GRX Di2 그래블 그룹셋을 출시했으며, 이 제품은 2x 구성으로만 제공됩니다. 이 신제품은 기존 12단 기계식 부품을 기반으로 제작되었으며 그래블 라이딩을 위한 전자식 변속 기능을 제공합니다. GRX Di2에는 11단 모델의 기존 34톱니 한계를 대체하는 더 넓은 11~36 카세트 등 여러 기능이 적용되었습니다. 또한 48/31 또는 46/30 체인링을 사용하므로 다양한 용도에 쉽게 통합할 수 있습니다.
   
• Praxis는 2024년 4월 고급형 Doon Carbon LT2 로드 크랭크셋을 출시했습니다. 이 제품은 Bonny Doon Road 오르막 구간의 이름을 따서 명명되었으며, Santa Cruz 지역 주민들에게는 친숙한 이름입니다. 이 모델은 Sea Otter Classic에서 공개되었고, 제조업체는 자전거 이용자를 위해 항공기와 같은 경량 특성과 경쟁력 있는 성능을 결합했다고 설명했습니다. Doon의 중량은 약 335그램으로, Bdirect Pulley System을 사용하는 이전 모델 Zayante carbon보다 50~70그램 상당히 가볍습니다. Doon은 더 가벼울 뿐 아니라 약 535그램의 중량을 가지며, 이는 시장 경쟁업체인 SRAM RED와 Shimano Dura-a가 설정한 기준 목표치와도 상당한 차이를 보입니다.
   

자전거 크랭크셋 시장 조사 보고서는 다음 부문에 대해 2021년부터 2034년까지 매출(백만/십억 미국 달러) 및 출하량(단위)을 기준으로 한 추정 및 전망을 포함하여 산업을 심층적으로 다룹니다.

제품별 시장

• 싱글 체인링 크랭크셋
• 더블 체인링 크랭크셋
• 트리플 체인링 크랭크셋

소재별 시장

• 알루미늄
• 탄소섬유
• 강철
• 티타늄

자전거별 시장

• 로드 자전거
• 산악 자전거
• 하이브리드/출퇴근용 자전거
• 전기 자전거(전기자전거)
• 투어링 자전거
• 트랙 자전거

판매 채널별 시장

• 온라인 판매
• 오프라인 판매

최종 용도별 시장

• 전문 사이클리스트
• 레저 라이더
• 출퇴근 이용자

위 정보는 다음 지역 및 국가를 대상으로 제공됩니다:

• 북미
  • 미국
  • 캐나다
• 유럽
  • 영국
  • 독일
  • 프랑스
  • 이탈리아
  • 스페인
  • 러시아
  • 북유럽
• 아시아 태평양
  • 중국
  • 인도
  • 일본
  • 한국
  • ANZ
  • 동남아시아
• 라틴아메리카
  • 브라질
  • 멕시코
  • 아르헨티나
• 중동·아프리카(MEA)
  • 아랍에미리트
  • 사우디아라비아
  • 남아프리카공화국