Home > Automotive > Automotive Logistics > Logistics Technology > 자율적 인 배달 차량 시장 크기, 성장 기회 2032
자율주행 차량 시장 규모는 2023년 USD 1.2 억에 달하며 2024년과 2032년 사이에 25% 이상의 CAGR를 등록할 것으로 예상됩니다. 전 세계의 성장하는 전자 상거래 산업은 시장 성장을 주도하고 있습니다. 예를 들어, 인도의 전자 상거래 부문은 정부 전자 시장 (GeM)이 FY 2022–2023에서 2,011 억 달러의 가장 높은 심한 Merchandise Value (GMV)를 기록하는 정부 전자 시장 (GeM)과 빠르게 확장되었습니다. 7월 2023일까지, GeM은 200억 이상의 누적 GMV가 있었습니다.
기술 발전 자율 차량 다른 요인은 시장 성장을 밀어. 자율주행 차량은 컴퓨터 비전, 기계 학습(ML), 인공지능(AI), 센서 기능 등의 기술 발전에 따른 더 안전하고 효율적입니다. 이 개발은 자동차가 도전적인 상황을 안전하게 탐색하고 사이클리스트, 보행자 및 기타 자동차 주변을 맹세합니다.
보고서 속성 | 세부사항 |
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기준 연도: | 2023 |
자율 Size in 2023: | USD 1.2 Billion |
예측 기간: | 2024 - 2032 |
예측 기간 2024 - 2032 CAGR: | 25% |
2032가치 예측: | USD 11.5 Billion |
역사적 데이터: | 2021 – 2023 |
페이지 수: | 220 |
표, 차트 및 그림: | 350 |
커버된 세그먼트 | 차량, 자율의 수준, 신청 |
성장 동력: |
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함정과 과제: |
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예를 들어, 1 월 2022에서 BYD Co. Ltd는 Nuro와 파트너십을 맺었으며, 자율 차량 회사는 세 번째 세대의 전기 자율 운송 차량을 생산합니다. 파트너십은 더 넓은 인구에 Nuro의 저렴하고 편리한 서비스를 확장했습니다. 정부 및 규제 기관은 조직과 규칙을 수립하고 사람들이 잠재적 인 혜택을 점점 더 인식되기 때문에 자율 차량의 사용을 장려합니다.
자율주행차의 법칙 및 실행 법적 프레임 워크의 설립은 책임, 안전 규정, 라이센스 및 보험 목적으로 필요합니다. 자율적 인 배달 자동차를 구현하기 위해 기업은 이러한 규칙을 위반 할 수 있습니다. 자율주행 트럭의 안전은 우선이어야 합니다. 이러한 자동차의 용량은 도전적인 상황을 탐색하고, 안전하게 사이클리스트와 보행자와 상호 작용하며, 효율적인 핸들은 정교한 센서와 알고리즘의 주요 개발에도 불구하고 우려가 남아 있습니다.
Businesses는 실제 설정에서 자율적 인 배달 트럭을 테스트하기 위해 파일럿 프로그램을 구현하기 시작합니다. 운영을 확장하기 전에이 이니셔티브는 중요한 데이터를 얻기 위해 기업을 활성화하고 기술을 개선하고 고객 수용성을 측정합니다. 예를 들어, 9 월 2022에서 Uber는 Nuro와 파트너 관계를 맺고 Uber Eats 소비자에게 자율적 인 배달 차량을 제공합니다.
자율적 인 배달 트럭은 전자 상거래 부문에서 최근 마일의 배송에 사용됩니다. 이 차량은 소비자의 문앞에 품목을 배달하는 효과적인 & 적당한 방법을 개발하는 증가한 초점 때문에 대체품을 매력적입니다. Micro-mobility 서비스와 공공 교통 네트워크와 같은 Broader 도시 이동성 옵션은 자율적 인 배달 차량을 포함합니다. 이 차량은 일반적인 자원과 인프라를 활용함으로써 도시 운송 시스템의 효율성을 향상시킬 수 있습니다.
차량에 기반한 시장은 자율주행 차량(AGVs) 및 자율주행 차량(AAVs)로 나뉩니다. 2023년 시장 점유율의 90%를 차지한 AGVs 세그먼트는 2032년까지 10억 달러에 도달할 것으로 예상됩니다. 전통적인 방법 얼굴 고려 가능한 장애물이 빈번한 노선 계획, 교통 혼잡 및 지연 때문에 마지막 마일 배달에 관해서.
배달 시간에 절단, 경로 계획 개선, 경제적 및 효과적인 제공 마지막 마일 납품 옵션, AGVs는 적합한 솔루션을 제공합니다. AGVs는 인간적인 운전사를 요구하지 않기 때문에, 그들은 기업을 위한 drastically 더 낮은 배달비에 잠재적인 있습니다. 사업은 노동비, 증가 납품 효율성을 감소시키고, 납품 과정을 자동화해서 수익성을 밀어넣을 수 있습니다.
자율주행차 시장의 수준에 따라 자율주행차 시장은 반 자율주행차와 완전 자율주행차로 분류됩니다. 2023년 시장 점유율의 71%를 차지한 반 자율성 부문. 반자동 납품 트럭에는 완전히 자율적인 그들에 재정적인 이점이 있습니다. 이 차량은 유지 보수 비용을 낮출 수 있으며, 납품 조직의 전반적인 운영 효율성을 높이며, Advanced Driver Assistance Systems (ADAS)와 같은 자율 기술을 통합함으로써 연료 효율을 향상시킵니다.
lane-keeping 지원, 적응 크루즈 컨트롤 및 충돌 방지 기능, 반 자율 시스템은 운전자 안전을 향상시킵니다. 이 차량은 운전자의 신뢰를 높이고 사고의 위험을 낮출 때 이러한 기능으로 인해 더 일반적입니다.
북미 자율적 인 배달 차량 시장은 2023 년 매출 점유율의 40 %를 차지했습니다. 북미 정부 및 규제 기관은 이 기술의 잠재적 인 장점의 인식으로 인해 자율 차량의 사용을 촉진하기위한 프레임 워크 및 규칙을 만듭니다. 명확한 규정을 구현하는 것은 기업과 투자자를 재조합할 수 있습니다. 턴, 투자 투자 및 자율적 배달 차량 시장의 혁신.
중국, 인도 및 기타 동남 아시아 국가는 세계에서 가장 중요하고 빠르게 성장하는 전자 상거래 시장 중 하나입니다. 온라인 쇼핑의 증가는 아시아 태평양의 신뢰할 수있는 효율적인 배달 서비스에 대한 더 큰 필요성을 생성하고 물류의 자율적 인 배달 트럭의 채택을 향상시킵니다.
독일 사업과 영국은 자율적 인 배달 기술에 협력하고 투자하고 있습니다. 이러한 산업에서는 인터넷 회사, 물류 제공 업체, 상인 및 자동차 제조업체 간의 협력은 자율적 배달 자동차의 혁신과 개발을 가속화하고 있습니다.
UAE 정부는 자율주행 차량을 포함한 혁신과 신기술에 강한 지지를 받았습니다. 두바이 자율 교통 전략과 같은 이니셔티브는 2030년까지 두바이 자율의 모든 운송의 25 %를 목표로 ADV 개발 및 배포에 대한 보조 환경을 제공합니다.
Nuro 및 Starship Technologies는 자율주행 차량 업계에서 중요한 시장 점유율을 차지합니다. Nuro는 주요 소매업체, 식료품 체인 및 배달 서비스 제공 업체와 파트너십을 확장하여 자율적 배달 작업을 확장합니다. Nuro는 기존 인프라, 고객 기반 및 물류 네트워크를 활용하여 시장 진출을 가속화합니다.
Starship는 전 세계의 도시에 보도 배달 로봇의 배포를 확장에 중점을 둡니다. 작업 및 확장 서비스 적용 분야에서 로봇의 수를 증가함으로써 Starship은 시장 점유율을 캡처하고 자율적 인 배달 솔루션의 선도적 인 공급 업체로 자신을 수립합니다.
자율주행 차량 업계에서 작동하는 주요 기업은 다음과 같습니다.
시장, 차량에 의하여
시장, 자율성의 수준
시장, 신청에 의하여
위의 정보는 다음 지역 및 국가를 위해 제공됩니다.