아시아 태평양 전기차용 타이어 시장 규모 및 점유율 2025 - 2034

아시아 태평양 전기차 타이어 시장 규모

아시아 태평양 전기차 타이어 시장 규모는 2024년 89억 미국 달러로 추정되었습니다. 시장 규모는 2025년 97억 미국 달러에서 2034년 236억 미국 달러로 성장할 전망이며, 연평균성장률(CAGR)은 10.4%로 예상됩니다.
 

• 중국, 인도, 일본, 한국을 비롯한 여러 국가에서 전기차 보급이 확대되면서 아시아 태평양 전기차 타이어 산업도 빠르게 성장하고 있습니다. Statista에 따르면 아시아 태평양 지역에서 판매된 전기차는 2021년 약 357만 대에서 2024년 약 852만 대로 증가했습니다. 이는 해당 차량의 판매와 수요가 크게 증가했음을 보여주며, 결과적으로 타이어와 같은 관련 액세서리 수요 확대에도 기여하고 있습니다.
   
• 소비자들은 전기차에 더 조용하고 내구성이 높으며 에너지 소비가 적은 타이어를 요구하고 있습니다. 이에 따라 제조업체들은 각국의 전기차 수요와 현지 규정에 맞춰 새로운 아이디어를 개발하고 제품을 맞춤화하고 있습니다. 정부 인센티브와 전기차 보급 확대에 힘입어 타이어 기업들은 새로운 개발 기회를 확보하고 있습니다.
   
• 전기차 타이어 시장의 확대는 지속가능하고 친환경적인 운송수단과 지능형 타이어 기술에 대한 지출 증가에 크게 기인합니다. 제조업체들은 전기차의 안전성과 성능을 향상하는 설계와 소재에 점점 더 집중하고 있습니다. 2025년 4월 Continental은 세계 주요 전기차 제조업체 상위 20개 기업 중 18개 기업에 전기차 타이어를 공급할 예정이라고 발표했습니다.
   
• 아시아 태평양 전기차 타이어 시장은 공급망 차질과 차량 생산량 감소로 인해 팬데믹 기간 일시적으로 둔화되었습니다. 그러나 2022년에는 정부 인센티브와 전기차 보급의 급격한 증가로 수요가 크게 확대되었습니다. 전기차 타이어 기술의 발전과 충전소 설치에 힘입어 시장은 향후 몇 년 동안 꾸준히 성장할 전망입니다.
   
• 아시아 태평양 각국의 지역 정부는 국내 전기차 제조를 촉진하고 친환경 모빌리티에 대규모로 투자하고 있습니다. 2025년 5월에는 지속가능한 전기차 타이어 혁신에서 Goodyear Corp의 리더십이 Asia Pacific Business Awards에서 인정받았습니다. 이러한 발전은 전기차 타이어 제조업체이자 모빌리티 솔루션 혁신 기업으로서 해당 지역의 중요성이 높아지고 있으며 글로벌 리더이자 주요 시장 참여 기업으로서의 역할도 강화되고 있음을 보여줍니다. 이러한 인정은 2025년 5월에 이루어졌습니다.
   
• 현지 혁신과 이륜차의 전기화 확대에 힘입어 아시아 태평양 지역은 전기차 타이어의 주요 성장 시장으로 부상하고 있습니다. 2024년 10월 TVS Eurogrip은 회전저항을 10% 낮출 것으로 예상되는 새로운 전기차 전용 타이어를 출시했습니다. 아시아 태평양 지역은 빠르게 성장하는 인도의 전기 모빌리티 시장을 목표로 하며, 역내 수요 증가에 따라 전기차 타이어 시장에서 중요한 역할을 하기 시작했습니다.
   

아시아 태평양 전기차 타이어 시장 동향

• 중국, 인도 및 동남아시아에서 전기차 보급이 확대되면서 아시아 태평양 전역의 전기차 전용 타이어 수요가 꾸준히 증가하고 있으며, 특히 팬데믹 이후 이러한 추세가 두드러지고 있습니다. 더 많은 사람들이 친환경 모빌리티를 채택하고 각국 정부가 이를 장려하는 정책을 시행하면서 회전저항이 낮고 내구성이 높으며 주행 소음이 적은 타이어에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 아시아는 차세대 타이어 기술의 혁신과 투자를 위한 허브로 꾸준히 변화하고 있습니다.
   
• 2024년 11월, Goodyear는 중국 국제 수입 박람회(China International Import Expo)에서 왕겨 재 실리카와 재활용 카본 블랙을 포함해 70% 이상의 지속 가능한 소재로 구성된 ElectricDrive Sustainable-Material(EDS) 타이어를 공개했습니다. 이 타이어는 전기차(EV)의 회전 저항을 낮추고 소음을 최소화하며 젖은 노면에서의 제동 성능을 향상합니다. Goodyear는 혁신 프로세스를 통해 2023년까지 완전히 지속 가능한 타이어를 개발하는 것을 목표로 한다고 밝혔습니다. 전기차 수요가 증가함에 따라 이러한 친환경 타이어는 아시아 태평양 지역에서 새로운 산업 표준을 수립할 것으로 예상됩니다.
   
• 전기차와 전기차 인프라에 주로 초점을 맞춘 연구개발 활동은 최근 몇 년간 크게 확대되었습니다. 중국, 일본, 인도 등의 국가는 자국 내 타이어 혁신을 지원하고 전기차 생산 허브에 투자하고 있습니다. 각국 정부가 보다 친환경적인 교통수단으로 전환함에 따라 타이어 제조업체들이 에너지 효율, 주행거리 및 승차감을 향상하는 설계에 투자하고 개발하면서 지역 전반에서 전기차 전용 타이어에 대한 수요가 크게 증가하고 있습니다.
   
• 아시아 태평양 지역의 타이어 제조업체들은 변화하는 전기차 수요에 대응하기 위해 통합 센서, 소음 저감 및 열 제어와 같은 스마트 기술을 도입하고 있습니다. 이러한 변화와 혁신은 주행거리를 약 5% 늘리고 노면 소음을 거의 4분의 1까지 줄여 일상적인 승차감을 향상할 수 있습니다. Bridgestone과 Continental은 2027년 출시 계획에 따라 이미 한국과 일본에서 이러한 개선 기술을 시험하고 있습니다. 전기차가 더욱 대중적인 라이프스타일 선택지로 자리 잡으면서 타이어는 점차 더 스마트하고 안전해지며 운전자의 주행 습관에 더욱 민감하게 반응하고 있습니다.
   
• 스마트 기술, 변화하는 소비자 수요 및 지속가능성 목표에 힘입어 이 지역은 전기차 타이어 혁신의 허브로도 빠르게 부상하고 있습니다. 2024년 인도 정부는 약 35억 미국 달러 규모의 전기차 인센티브 프로그램에 투자해 변화하는 전기차 추세를 지원했으며, 이러한 정책 변화는 타이어와 같은 부품의 국내 제조 확대에도 기여했습니다. 강력한 정책 지원과 증가하는 수요를 바탕으로 이 지역은 보다 청정한 모빌리티의 방향을 주도하고 있습니다.
   

아시아 태평양 전기차 타이어 시장 분석

주요 시장 동향 파악하기

무료 PDF 다운로드

• 승용차 부문은 아시아 태평양 전기차 타이어 시장의 차량 부문에서 상당한 비중을 차지하며, 한국, 일본 및 중국의 견고한 전기차 보급이 주요 성장 동력으로 작용하고 있습니다. 이러한 차량용 타이어는 성능, 소음 수준 및 주행거리 간의 균형을 충족해야 합니다. Bridgestone은 2025년 4월 일본에서 Turanza EV 타이어를 출시했습니다. 이 타이어는 접지력과 배터리 수명을 향상하도록 설계되었으며 고급 전기 승용차를 대상으로 합니다. 더 많은 소비자가 중고가 및 고가 전기차로 이동함에 따라 첨단 타이어 솔루션에 대한 수요가 증가하고 있습니다.
   
• 이륜차 및 삼륜차는 아시아 태평양 지역에서 가장 빠르게 성장하는 전기차 부문으로, 전망 기간 동안 약 11%의 성장률을 기록할 전망입니다. 인도, 인도네시아 및 베트남이 주도하는 가운데 이들 차량은 판매 대수 기준으로 지역 전기차 판매량의 60% 이상을 차지합니다. 따라서 이러한 차량이 도시 이동성에 필수적인 수단으로 활용되면서 내구성이 높고 에너지 효율적인 타이어에 대한 수요가 크게 증가하고 있습니다.
   
• 2025년 1월, CEAT와 Ather Energy는 전기 스쿠터용 전기차 전용 타이어를 개발하기 위해 협력했습니다. 이 타이어는 접지력을 향상하고 열을 더 빠르게 방출하도록 설계되었습니다. 이는 국내 혁신을 통해 도시 통근과 관련된 실질적인 문제를 해결하고 있음을 보여줍니다. 효율성과 안전성에 대한 초점은 혼잡한 도시 지역의 수요에 직접 대응하고 이를 충족하고 있습니다.
   
• 전기 상용차도 동남아시아, 호주 및 인도 전역에서 특히 대중교통과 물류 분야를 중심으로 상당한 진전을 보이고 있습니다. 도시 차량이 더욱 친환경적으로 전환되면서 타이어 제조업체들은 회전 저항 감소와 높은 하중 용량 등의 특성을 갖춘 개선된 타이어 모델을 개발하고 있습니다. 이러한 변화는 정부 인센티브와 경제적인 전기차 운영에 대한 수요에 의해 부분적으로 뒷받침되고 있습니다.

판매 채널별로 시장은 OEM과 애프터마켓으로 구분됩니다. OEM 부문은 아시아 태평양 전기차 타이어 시장에서 약 71%의 시장 점유율을 차지했으며, 2024년 매출은 60억 미국 달러를 초과했습니다.
 

• OEM 부문은 아시아 태평양 전기차 타이어 시장에서 가장 큰 부문입니다. 한국, 일본 및 중국에서 전기차 제조가 확대되고 자동차 제조업체들이 타이어 제조업체와 협력해 특수 제작 타이어가 장착된 차량을 생산하는 것이 이러한 우위를 이끄는 요인입니다. 이러한 공장 장착 솔루션은 처음부터 승차감, 안전성 및 주행거리를 향상하므로 전기차 고객에게 분명한 선택지가 됩니다.
   
• 이 지역 전반에서 전기차 판매가 증가하면서 OEM 수요도 늘어나고 있습니다. 2025년 4월 Continental은 아시아 태평양에 본사를 둔 18개 브랜드를 포함해 전 세계 상위 20개 전기차 브랜드 중 9개 브랜드에 전기차 타이어를 공급할 예정이라고 발표했습니다. 타이어 제조업체들은 변화하는 전기차 설계에 대응하기 위해 더 조용한 작동, 긴 마모 수명 및 낮은 회전 저항을 구현한 제품을 출시하며 타이어 혁신을 꾸준히 추진하고 있습니다.
   
• 애프터마켓 부문은 전망 기간 동안 약 11.5%의 상당한 성장률을 기록할 전망입니다. 전기차가 사용 중기에 접어들어 타이어 교체가 필요해지면서 고객들은 배터리 주행거리, 접지력 및 핸들링 성능 향상에 기여하는 첨단 타이어 옵션을 적극적으로 찾고 있습니다. 이러한 추세는 전기차 보급 확대에 따라 타이어 교체 수요가 증가하고 있는 동남아시아와 인도에서 두드러지게 나타납니다.
   
• Michelin은 태국 및 베트남의 주요 전기차 서비스 네트워크와 파트너십을 체결하고 현지 애프터마켓 채널을 통해 에너지 효율적인 전기차 타이어 제품군을 출시했습니다. 이 프로젝트의 목표는 고품질 교체용 타이어를 개발 및 제조하고 해당 지역의 도시 전기차 사용자층이 제품에 더욱 쉽게 접근할 수 있도록 하는 것입니다. 이 파트너십 관련 내용은 회사가 2024년 12월에 공유했습니다.
   

추진 방식별로 아시아 태평양 전기차 타이어 시장은 배터리 전기차(BEV), 플러그인 하이브리드 전기차(PHEV), 수소 연료전지 전기차(FCEV) 및 주행거리 연장형 전기차(EREV)로 구분됩니다. 배터리 전기차(BEV) 부문은 2024년 45%를 초과하는 점유율로 시장을 주도했으며, 해당 부문은 2025년부터 2034년까지 11%를 초과하는 연평균성장률(CAGR)로 성장할 전망입니다.
 

• 아시아 태평양에서 배터리 전기차(BEV)는 강력한 정부 지원과 충전소 네트워크 확대 등의 요인에 힘입어 상당한 시장 점유율을 차지하고 있습니다. 이러한 차량의 보급이 확대되면서 효율성과 주행거리를 높이는 데 기여하는 타이어의 필요성도 커지고 있습니다. 향상된 성능에 대한 소비자 수요가 증가함에 따라 해당 부문은 향후 몇 년 동안 꾸준히 성장할 전망입니다.
   
• 2025년 4월 Goodyear는 중국과 인도에서 BEV가 빠르게 보급된 데 힘입어 아시아 태평양 전역의 전기차 타이어 판매가 35% 증가했다고 기록했습니다.배터리 전기차(BEV)용 타이어 중 급격한 토크를 견디고 배터리 수명 연장을 지원하도록 특별히 설계된 제품에 대한 수요는 향후 몇 년 동안 증가할 것으로 추정됩니다. 이러한 변화는 완전 전기 주행이 타이어 기업과 자동차 제조업체의 목표와 요구사항을 어떻게 변화시키고 있는지를 보여줍니다.
   
• 플러그인 하이브리드 전기차(PHEV) 부문은 약 10.5%의 상당한 성장률을 기록할 전망입니다. 이러한 차량은 연료 사용의 유연성과 전기 주행거리를 균형 있게 제공합니다. 한국과 호주를 포함한 시장에서 판매가 증가하고 있습니다. Michelin은 2025년 2월 e-Primacy all Season 타이어를 공개했습니다. 이 타이어는 하이브리드 및 전기차의 충전 간 주행거리를 32km 추가하고 효율을 최대 25% 높일 것으로 예상됩니다.
   
• 수소 연료전지 전기차(FCEV)와 주행거리 연장형 전기차(EREV)는 높은 비용과 인프라의 제한적인 가용성으로 인해 아시아 태평양 전기차 타이어 시장에서 여전히 틈새 부문으로 간주됩니다. 그러나 중국과 일본 등에서는 시범 사업이 진행되고 있어 소규모이지만 여전히 수요가 존재합니다. 이러한 차량용 타이어 혁신에서는 장거리 주행을 위한 하중 지지력과 에너지 효율이 더욱 중요하게 고려됩니다.
   

용도별로 시장은 온로드와 오프로드로 구분됩니다. 온로드 부문은 아시아 태평양 전기차 타이어 시장에서 85%가 넘는 시장 점유율을 차지했으며, 2024년 약 75억 미국 달러의 매출을 창출했습니다.
 

• 온로드 부문은 아시아 태평양 전기차 타이어 시장에서 지배적인 위치를 차지하고 있습니다. 이 부문의 높은 점유율은 승용차, 이륜차 및 전기 배송 차량의 증가에 따른 것입니다. 도시 전기화가 진전됨에 따라 타이어 제조업체들은 온로드 전기차에 필요한 정숙성, 신뢰성 및 에너지 효율을 갖춘 타이어를 확보하기 위해 경쟁하고 있습니다.
   
• 차량 공유 및 물류 분야에서 전기차 사용이 증가하면서 온로드 용도의 성장도 더욱 뚜렷해지고 있습니다. 2025년 4월, BYD는 2025년 첫 5개월 동안 태국에서 신에너지 차량 21,458대를 판매했습니다. 전년 대비 66.5% 증가한 판매량은 내구성이 높고 주행거리에 최적화된 전기차 타이어에 대한 수요가 증가하고 있음을 보여줍니다.
   
• 오프로드 부문은 시장 점유율은 더 작지만 약 9%의 상당한 성장률로 확대되고 있습니다. 이러한 성장은 주로 광업, 건설 및 농업 분야에서 사용되는 전기차에 의해 주도됩니다. 청정에너지 도입이 확대되면서 험난한 지형을 견딜 수 있는 보강형 고하중 전기차 오프로드 타이어에 대한 수요가 증가하고 있습니다.
   
• 2024년 7월, Yokohama Rubber는 Goodyear's Off-the-Road 타이어 사업을 9억500만 미국 달러에 인수할 예정이라고 밝혔습니다. 여기에는 호주와 일본의 광업 및 건설용 타이어 사업이 포함됩니다. 이 전략적 계약은 Yokohama가 내구성과 높은 하중 지지력을 갖춘 전기차 타이어 솔루션을 제공하는 역량을 강화함으로써 도시 도로를 넘어 전기화를 확대하는 데 중요한 진전을 의미합니다.

이 시장을 형성하는 주요 세그먼트에 대해 자세히 알아보기

무료 PDF 다운로드

중국은 아시아 태평양 전기차 타이어 시장에서 상당한 비중을 차지했으며, 2024년 매출은 33억 미국 달러를 기록해 아시아 태평양 전기차 타이어 시장의 35%가 넘는 점유율을 차지했습니다.
 

• 중국의 타이어 제조업체들은 첨단 인프라, 최신 기술 및 설비, 정책적 인센티브를 기반으로 제조 용량을 크게 확대했습니다. 2024년 6월, Continental은 허페이 타이어 공장의 네 번째 증설을 시작하며 아시아의 전기차 수요에 대한 자신감을 드러냈습니다. 이번 증설을 통해 2027년까지 승용차 및 소형 트럭용 타이어의 연간 생산 용량은 1,800만 개로 증가할 예정입니다.
   
• 중국에서 전기차 고객 수가 증가하면서 접지력 향상, 회전 저항 감소, 더욱 조용한 주행 경험을 제공하는 타이어에 대한 수요가 늘어나고 있습니다. 국제에너지기구(IEA)는 중국에서 판매된 자동차의 절반 이상이 전기차였으며, 중국에서 판매된 전기차 대수가 전 세계 전기차 판매량을 상회했다고 밝혔습니다. 이러한 시장 변화에 대응해 지역 생산업체들은 전기차 타이어를 위한 더욱 정교한 설계와 스마트 소재를 개발·제조하기 위해 투자하고 있습니다.
   
• 2025년 3월, Linglong Tire는 도심 주행에 최적화되고 소음은 줄이면서 접지력은 높인 새로운 전기차 타이어 제품군을 공개했습니다. 해당 브랜드와 제품은 변화하는 전기차 이용자의 요구를 충족하는 고성능 타이어에 대한 중국의 수요 증가에 부합합니다.
   

인도 전기차 타이어 시장은 2024년에 25% 이상의 점유율을 차지했으며, 2025년부터 2034년까지 유의미하고 유망한 성장을 기록할 전망입니다.
 

• 인도는 2급 도시와 인구 밀집 대도시 지역에서 전기 이륜차 및 삼륜차의 보급이 빠르게 확대되면서 시장의 강력한 경쟁국으로 부상하고 있습니다. 더욱 청정한 모빌리티로의 전환은 연료 가격 상승, 정부 보조금, 그리고 미래 지향적인 젊은 소비자층의 환경 인식 제고에 힘입어 뒷받침되고 있습니다.
   
• 2024년 3월, 지역 제조업체들은 인도의 도로 및 기상 조건에 적합한 타이어를 개발하기 위해 투자하겠다는 계획을 밝혔습니다. 이들은 전기차의 효율성과 일상적인 사용성을 높이기 위해 접지력, 내구성 및 낮은 회전 저항에 중점을 두고 있습니다. CEAT는 전기 이륜차용 EnergyDrive 제품군을 출시했습니다. 이 타이어는 도심 지역에서의 성능을 향상하고 에너지 손실을 줄이며 더욱 편안한 승차감을 제공하도록 특별히 설계되었습니다.
   
• 인도 전역의 전기차 소유자와 차량 운영 기업의 변화하는 요구에 더욱 효과적으로 대응하기 위해 JK Tyre, Apollo 등 인도의 다른 타이어 기업들도 전기차 중심 기술에 대한 연구개발을 확대하고 지역 시장에서의 입지를 강화하기 위한 파트너십을 모색하고 있습니다.
   
• 공공 충전 인프라가 확대되고 전기차 판매가 계속 증가함에 따라 인도는 국내 혁신과 높아지는 국제적 관심을 결합한 고성능·합리적 가격의 전기차 타이어 솔루션을 위한 전략적 거점으로 자리매김하고 있습니다.
   

일본 전기차 타이어 시장은 2024년에 약 10억 미국 달러 규모로 평가되었으며, 약 7%의 유의미한 성장을 기록할 전망입니다.
 

• 일본은 선진 자동차 생태계와 효율적이고 고급스러운 전기 모빌리티에 대한 소비자 수요 증가를 바탕으로 아시아 태평양 전기차 타이어 시장에 크게 기여하고 있습니다. 특히 도심 지역에서 소비자들은 에너지 효율이 높고 부드러우며 조용한 주행을 제공하는 타이어를 점점 더 선호하고 있습니다.
   
• Bridgestone과 Yokohama를 비롯한 주요 일본 제조업체들은 전기차를 위한 연구 및 생산에 자금을 지원할 것이라고 발표했습니다. ADVAN Sport EV 타이어는 2023년 9월 Yokohama가 운영하는 Shinshiro-Minami 시설에서 처음 생산되었습니다. 이 시설은 옥상 태양광 재생에너지로 운영되며, 환경을 고려한 생산에 대한 해당 기업의 의지를 보여주는 대표적인 사례입니다.
   
• 일본은 강력한 수출 중심 전략과 전동화를 지속적으로 지원하는 정부 정책을 바탕으로 전기차 타이어 혁신 분야의 글로벌 선도국으로 부상하고 입지를 구축하고 있습니다. 일본의 정밀 엔지니어링, 환경 이니셔티브 및 주문자상표부착생산(OEM)과의 협력 관계는 고급 타이어 생태계의 기반을 강화하고 있습니다.
   

한국 전기차 타이어 시장은 2025년부터 2034년까지 유의미하고 유망한 성장을 기록할 전망입니다.
 

• 효율성이 향상되고 조용하며 부드러운 주행에 대한 수요가 증가하면서 한국에서는 전기차 사용이 크게 늘어나고 있습니다. 국내 전기차 보급 확대와 도시 인프라의 발전에 대응해 한국은 고성능 전기차용 타이어 개발에 투자하고 있습니다.
   
• 현지 기업들은 혁신을 가속화하고 있습니다. 2024년 3월, Hankook Tire는 SK Chemicals 및 Hyosung Advanced Materials와 협력해 재활용 PET 소재를 활용하는 전기차용으로 개발된 iON 타이어를 출시했습니다. 이 타이어는 최신 기술과 지속가능성 요건을 결합한 제품입니다.
   
• Kumho와 Nexen은 전기차용 타이어 제품군을 확대할 계획을 밝혔으며, 한국 전기차 제조업체의 요구에 맞춰 스마트 기능과 향상된 마모 저항성에 초점을 옮기고 있습니다. 정숙한 주행, 주행거리 연장, 우수한 코너링 성능을 중시하는 이들의 최신 제품군은 국내외 시장을 모두 겨냥하고 있습니다.
   
• 정부의 연구개발 활동과 보조금, 그리고 한국 산업에 대한 글로벌 인지도 상승이 이러한 움직임을 뒷받침하고 있습니다. 시장이 계속 발전함에 따라 한국의 타이어 제조업체들은 기술적 정밀성, 높은 품질, 친환경 소재를 바탕으로 강력한 평판을 구축하고 있습니다.
   

아시아 태평양 전기차용 타이어 시장 점유율

• 2024년 아시아 태평양 전기차용 타이어 산업의 상위 7개 기업인 Bridgestone, Continental, Goodyear Tire, Michelin, MRF, Yokohama 및 ZC Rubber가 시장의 45% 이상을 차지했습니다.
   
• Bridgestone은 기술 효율성이 높은 기업으로 알려져 있으며, 배터리 주행거리를 늘리고 에너지 소비를 줄이는 ENLITEN과 같은 혁신 기술을 통해 전기 모빌리티 분야의 선도 기업으로 평가받고 있습니다. 태국과 일본에 위치한 지역 연구개발(R&D) 연구소에서는 Nissan Leaf 및 Mitsubishi Outlander EV를 비롯한 차량용 타이어를 현재 개발하고 있습니다.
   
• Continental은 EcoContact 6 및 ContiSilent를 비롯한 저소음·고효율 타이어를 제공합니다. 이러한 타이어는 전기차의 주행 경험을 개선하는 데 기여합니다. Continental은 최대 65%의 지속가능 소재로 제작된 UltraContact NXT 타이어를 출시하면서 친환경 혁신과 우수한 성능을 동시에 제공하는 기업으로 주목받았습니다.
   
• Michelin은 e.Primacy 및 Pilot Sport EV 제품군을 통해 높은 기준을 제시하고 있습니다. 이 제품군은 전기차 전용 요구사항에 맞춰 우수한 핸들링과 더 긴 주행거리를 제공합니다. Michelin의 친환경 모빌리티에 대한 야심찬 목표는 2024년 중국 국제수입박람회에서 큰 주목을 받은 제품을 통해서도 확인되었습니다. 당시 Michelin은 카본블랙과 오렌지 껍질을 포함한 재활용 소재로 제작한 프로토타입을 선보였습니다. 태국과 중국의 연구개발(R&D) 센터는 해당 지역의 도로 및 기후 조건에 맞춘 설계 개발을 지원하고 있습니다.
   
• MRF는 인도에서 확대되고 있는 전기 이륜차 및 소형 전기차 시장에서 신뢰할 수 있는 브랜드로서 입지를 확보하고 유지해 왔습니다. MRF의 주요 목표는 혼잡한 도시 환경에서 필수적인 낮은 구름 저항, 높은 하중 내구성, 내구성입니다. MRF는 신뢰할 수 있는 전기차용 타이어를 저렴하고 합리적인 가격에 공급할 수 있어 가격에 민감한 지역에서 경쟁 우위를 확보했으며, 이를 통해 더 많은 사용자층의 수요에 대응하고 있습니다.
   
• ZC Rubber는 상용차, 승용차 및 전기 스쿠터용으로 합리적인 가격의 실용적인 타이어를 제공합니다. ZC Rubber의 Westlake 및 Chaoyang 브랜드는 우수한 접지력과 비용 효율성으로 알려져 있습니다. 이 브랜드는 예산을 중시하는 소비자들이 선호하는 선택지로 자리 잡고 있습니다. 특히 중국과 인도 같은 가격 민감 시장에서 이러한 경향이 두드러지며, ZC Rubber는 해당 시장에서 상당한 시장 점유율을 확보하고 확대하고 있을 뿐 아니라 다른 전기차 시장에서도 빠르게 사업을 확장하고 있습니다.
   

아시아 태평양 전기차용 타이어 시장의 주요 기업

아시아 태평양 전기차용 타이어 산업에서 사업을 운영하는 주요 기업은 다음과 같습니다.
 

• Apollo
• Bridgestone
• CEAT
• Continental
• Giti Tire
• Goodyear Tire
• Michelin
• MRF
• Yokohama
• ZC Rubber
   
• 브리지스톤, Continental, Goodyear Tire는 아시아에서 증가하는 EV 수요에 대응하기 위해 제품 구성을 조정하고 있습니다. 브리지스톤의 ENLITEN 기술은 효율성과 주행거리 향상에 기여합니다. Goodyear의 ElectricDrive 브랜드가 Tesla와 Hyundai 같은 차량을 중심으로 인기를 얻고 있는 가운데, Continental은 지속가능한 소재와 스마트 기능을 결합하고 있습니다.
   
• 지속가능성과 시장 적응력에 중점을 두고 있는 주요 타이어 기업 Michelin과 MRF는 EV 타이어 시장 구도를 변화시키기 위한 투자로 사업 방향을 전환하고 있습니다. 두 기업은 강력한 성능과 에너지 손실 감소 등 향상된 타이어 기능을 제공하기 위해 혁신을 추진하고 있습니다.
   
• Michelin은 제품군을 통해 이러한 이점을 제공하는 한편, 재활용 원재료 연구에도 투자하고 있으며 이는 업계 혁신을 계속 촉진하고 있습니다. 반면 MRF는 강력한 현지 네트워크를 활용해 인도에서 확대되고 있는 전기 이륜차 및 소형차 부문에 EV 대응 타이어를 공급하고 있으며, 가격 경쟁력과 내구성을 강조하고 있습니다.
   
• Yokohama와 ZC Rubber는 지역 시장의 수요에 정확히 대응하며 이 시장에서 입지를 확대하고 있습니다. Yokohama의 ADVAN Sport EV 타이어는 고급 전기차의 요구를 충족하고 더욱 조용한 주행을 우선하도록 설계되었습니다.
   
• 또한 인도와 베트남을 비롯한 비용에 민감한 국가에서 ZC Rubber는 합리적인 가격의 타이어를 선호하는 시장을 겨냥한 Westlake 및 Chaoyang 브랜드 제품을 통해 사업 기반을 구축하고 입지를 확대하고 있습니다.
   

아시아 태평양 EV 타이어 산업 뉴스

• 2025년 6월, Goodyear는 인도에서 Assurance MaxGuard SUV 타이어를 출시했습니다. 이 타이어는 부드러운 주행을 위해 향상된 내구성과 접지력이 필요한 전기 SUV를 대상으로 특별히 설계되었습니다. 또한 낮은 구름 저항 설계를 적용해 연비를 약 2% 개선하도록 설계되었습니다.
   
• 2025년 5월, Bridgestone Malaysia는 Malaysia Autoshow에서 Turanza T005 EV 타이어를 선보였습니다. 이는 MG4의 순정 장비 공급업체인 MG Motor와의 협력을 통해 진행되었습니다. 이 타이어는 ENLITEN 기술을 통해 중량과 구름 저항을 줄이는 동시에 접지력과 승차감을 향상하도록 설계되었습니다.
   
• 2024년 2월, Michelin은 CIIE에서 지속가능한 EV 솔루션을 소개했습니다. Michelin은 2024 China International Import Expo에서 천연고무, 재활용 카본 블랙 및 오렌지 껍질로 제작된 친환경 소재 비중 71%의 타이어를 선보이며 지속가능성 비전을 강조했습니다.
   
• 2024년 10월, TVS Eurogrip는 인도 시장을 위해 특별히 설계된 EV 전용 고효율 타이어를 개발했다고 밝혔습니다. 이 타이어는 구름 저항을 약 10% 줄이는 것을 목표로 설계되었습니다. 프리미엄 부문 매출 비중을 35%까지 높이기 위한 광범위한 전략의 일환으로, 이 브랜드는 현재 12개의 EV 타이어 SKU를 제공하고 있습니다. 이러한 노력으로 인도에서 빠르게 성장하는 이륜차 및 삼륜차 EV 시장에 집중하는 TVS Eurogrip의 전략적 방향이 더욱 강화되고 있습니다.
   

아시아 태평양 EV 타이어 시장 조사 보고서는 다음 부문에 대해 2021년부터 2034년까지 매출(백만/십억 미국 달러) 및 출하량(단위) 기준의 추정치와 전망을 포함한 산업을 심층적으로 다룹니다.

차량별 시장

• 승용차
  • 세단
  • 해치백
  • SUV 및 크로스오버 
• 상용차
  • LCV
  • MCV
  • HCV
• 이륜 및 삼륜차
• 특수 전기차

림 크기별 시장

• 13~15"
• 16~18"
• 19~21"
• 21" 초과

추진 방식별 시장

• 배터리 전기차(BEV)
• 플러그인 하이브리드 전기차(PHEV)
• 수소 연료전지 전기차(FCEV)
• 주행거리 연장형 전기차(EREV)

하중 지수별 시장

• 70~100
• 101~120
• 121~140
• 140 초과

용도별 시장

• 도로 주행용
• 비도로 주행용

판매 채널별 시장

• OEM
• 애프터마켓

타이어별 시장

• 여름용 전기차 타이어
• 겨울용 전기차 타이어
• 사계절용 전기차 타이어

위 정보는 다음 지역 및 국가를 대상으로 제공됩니다:

• 중국
• 인도
• 일본
• 호주
• 대한민국
• 싱가포르
• 베트남
• 태국
• 필리핀
• 말레이시아
• 인도네시아
• 기타 아시아 태평양 지역