交通信号制御機市場 サイズとシェア 2025 - 2034

交通信号制御装置市場規模

2024年の世界の交通信号制御装置市場規模は58億ドルに達しました。この市場は、2025年に65億ドルから2034年に197億ドルに成長すると予想されており、複合年率成長率（CAGR）は13.2%であると、Global Market Insights Inc.が発表した最新レポートによると。
 

• 都市化が進むにつれ、道路上の車両数が増加します。交通信号制御装置は、増加する交通量を管理するための重要なツールです。従来の固定時間制御装置では、都市交通のダイナミックな性質を管理するのに不十分な場合があります。これにより、交通量や歩行者活動などのリアルタイムデータを使用して信号タイミングを動的に変更する適応型交通管理システムへの需要が高まっています。これらの適応型システムでは、最新の交通信号制御装置が使用されています。
   
• 例えば、2024年1月に国連経済社会局は、都市化が農村化を上回っているとの報告書を発表し、2050年までに世界の2/3が都市化すると予測しました。この報告書は、都市成長の速さと社会、経済、環境の持続可能性に与える潜在的影響を示しています。この都市化の進展は、交通信号制御装置市場のさらなる成長を促すと予想されています。
   
• COVID-19パンデミック前、交通信号制御装置の世界市場、そしてより広く言えば、インテリジェント交通システム市場は、都市モビリティインフラやスマートシティプロジェクトへの継続的な投資により、着実に成長していました。しかし、COVID-19パンデミック後、業界は大きな低下を経験しました。
   
• Statistaによると、2021年の世界のインテリジェント交通システム市場は約30億ドルに減少しました。これは、ロックダウン、プロジェクトの遅延、適切な資金の影響を反映しています。この世界市場の大きな低下は例外的なものであり、適応型交通制御システムセグメントは2020年から2021年にかけて市場規模が成長し、その後も着実に成長を続けており、回復と継続的な需要を示しています。
   
• 北米地域では、急速な都市化により交通量と渋滞が増加しています。この渋滞の増加は、効果的な交通管理システムへの需要を高め、最新の交通信号制御装置の使用を促進しています。さらに、アメリカ政府はスマートシティイニシアチブ、特に交通効率に焦点を当て、これらの取り組みへの支出を増加させています。
   
• アジア太平洋地域（APAC）は、急速な都市化、強力なスマートシティイニシアチブ、技術革新の組み合わせにより、交通信号制御装置市場で最も成長が速い地域です。都市人口が急速に増加し、2030年までにアジアで60%に達すると予想される中、都市は渋滞とモビリティを管理するための圧力に直面しており、これは最新の交通管理インフラへの投資を促進しています。
   

交通信号制御装置市場のトレンド

• スマートシティの台頭により、交通信号制御装置の導入が進んでいます。スマートシティは、交通パターンなど都市生活のさまざまな要素についてデータを収集・分析するための接続技術システムに依存しています。高度な交通信号制御装置は、センサー、カメラ、通信システムなどのさまざまなスマートシティ技術コンポーネントと接続できるようになることが期待されています。これにより、データがリアルタイムで共有され、交通管理システムに対してより統合されたアプローチが提供されます。
   
• G20諸国におけるスマートシティ市場全体の収益は、2025年に約542.4億米ドルに達すると予測されており、2029年までに年率（CAGR）9%以上で成長するとStatistaが報告しています。アメリカ合衆国は、2025年の収益を推定270.6億米ドルと見込み、G20諸国で最大のシェアを占めると予想されています。
   
• スマートシティには、交通流を改善し、移動性を高めるためのインテリジェント交通システム（ITS）が必要です。ITSには、機能を向上させた高度な交通信号制御装置が必要です。さらに、スマートシティでは、データ駆動型の計画と意思決定を促進する技術が求められています。高度な交通信号制御装置は、交通パターン、渋滞、移動時間などの関連データを収集できます。
   
• また、新しい制御装置が異なるサプライヤーから製造された古い制御装置と適切に連携しない場合、将来の交通管理システムの構築は複雑になる可能性があります。さらに、複数のサプライヤーから異なる制御技術を使用している都市では、システムの保守と修理に問題が発生している可能性があります。これは、技術者がさまざまなシステムに精通する必要があり、予備部品の在庫管理がより困難になるためです。
   
• これらの制御装置は、先に言及したデータを使用して、適切な交通流をさらに最適化できます。これらの通信プロトコルの進歩により、交通信号制御装置は、交通管理に使用されるさまざまなセンサー、カメラ、その他の機器と簡単に通信できます。
   
• これにより、リアルタイムデータ交換とより良い交通管理統合が可能になります。例えば、2023年10月、Kimley-Hornは、人工知能を利用してトラフィックシグナルプライオリティ（TSP）、フリートシグナルプライオリティ（FSP）、緊急車両優先（EVP）を1つのソフトウェアシステムで実現するクラウドベースの交通信号ソフトウェア「Traction Priority」を導入しました。
   
• 例えば、Kimley-Hornは2023年10月に「Traction Priority」を導入しました。これは、人工知能を利用したクラウドベースの交通信号ソフトウェアで、トラフィックシグナルプライオリティ（TSP）、フリートシグナルプライオリティ（FSP）、緊急車両優先（EVP）を1つのソフトウェアパッケージで提供します。Traction Priorityは、バス、トラック、または緊急車両のリアルタイムGPSフィードを使用できる既存の機器を活用し、自治体や交通当局が、航空機から公共交通機関、スクールバス、貨物輸送まで、さまざまな交通手段を優先的に処理できます。
   

交通信号制御装置市場分析

コンポーネント別にみると、市場はハードウェア、ソフトウェア、サービスに分かれています。ハードウェアセグメントは2024年に約57%を占め、2025年から2034年まで年率12.2%以上で成長すると予測されています。
 

• 交通信号制御装置市場では、ハードウェアセグメントが最大です。これは、高度なデモ用ソリューションが必ずしもハードウェアに依存するわけではなく、必要なソフトウェアの実現可能性と実装可能性に依存するためです。IoT、カメラ、センサー機器との統合をサポートすることで、よりリアルタイムの予測分析が可能になり、ハードウェア上の適応型、データ駆動型のリアルタイム信号タイミングをサポートできます。
   
• 例えば、2023年10月、TAPCOはSWARCO McCainと提携し、さまざまな高度な交通信号制御装置と制御装置を提供しました。この提携により、TAPCOはポートフォリオを拡大し、独自の仕様を備えたキャビネットの場所と仕様を追加できました。
   
• ソフトウェアセグメントは、現代の交通信号制御装置が主な機能に依存し、ソフトウェアと共同で開発されることが増えるため、市場シェアを着実に拡大しています。交通管理システムの進化は、スケーラビリティと適応性が重要な要因です。ソフトウェアはハードウェアよりも柔軟性があります。機能や機能は徐々に変化し、リアルタイムで状況や発展に対応します。
   
• システムのスケーラビリティと拡張性は、動的で現代的な都市環境を支えるために、スマートシティの進化において重要です。2025年7月、ノースカロライナ州交通局は、州内の2,500以上の交差点に人工知能を搭載した交通信号管理ソフトウェアを導入し、州全体の交通運用を近代化することを目指しています。
   

この市場を形成する主要なセグメントについて詳しく知る

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用途別では、交通信号制御装置市場は都市部と郊外部に分類されます。都市部セグメントは2024年に64%のシェアを占め、2025年から2034年までの間に12.7%のCAGRで成長すると予想されています。
 

• 都市部は郊外部に比べて自動車や人口の密度がはるかに高く、より多くの車両と人々が効率的な交通管理を必要としています。交通信号制御装置は、交通渋滞、事故、渋滞を減らすために、混雑した都市部の交通流を管理する上で重要な役割を果たします。都市部は郊外部よりも道路や交差点のレイアウトが複雑です。この複雑さは、都市内の最適な交通流を支援するために、より高度な交通管理ツールが必要であることを意味し、その結果、交通量が増加する可能性があります。
   
• 例えば、2023年6月、ハイデラバード市は、都市の通勤者の体験を改善するための交通管理ソリューションを向上させるために、適応型交通信号制御（ATSC）システムとペリカン信号を導入しました。このプロジェクトの一環として、ハイデラバード市は合計122のATSC信号と94のペリカン信号を設置しました。ハイデラバード市はまた、ハイデラバード交通統合管理システム（HTRIMS）の一環として、213の交通信号の契約作業とメンテナンスを引き継ぎました。
   
• 交通信号制御装置市場における郊外部セグメントは、市場予測によると最も成長が速いセグメントです。郊外部は都市の拡大、新しい住宅建築、都市中心部の外に位置する車両の増加により急速に拡大しています。
   
• 自治体は、郊外と都市部を移動する市民のよりスムーズな通勤体験を実現するため、適応型交通信号ソリューションへの投資を増やしています。例えば、2025年2月、アメリカのダラス・フォートワース郊外回廊では、ピーク時の渋滞を解消するために、拡大する高速道路と住宅地の交差点にAI搭載の交通信号制御装置の導入を開始しました。
   

用途別では、市場は政府と民間契約業者に分かれています。政府セグメントが市場を支配し、2024年には43億ドルの価値がありました。
 

• 政府部門は、公共機関が都市インフラ開発、道路安全、交通管理に最も責任を負っているため、交通信号制御装置市場の最大の用途部門です。政府はスマートシティプロジェクト、モビリティの維持、渋滞軽減プロジェクトに多額の予算を投じており、交通管理システムの最大の購入者となっています。
   
• 例えば、2024年3月8日、道路総局は、スマート技術計画を通じて、ルートと効率を改善することを目的とした、トルコの交通インフラを改善するための積極的なプログラムを導入しました。トルコは、2028年までに州道と地方道の約900キロメートルにわたって、1,902台の新しい装置を導入する予定です。
   
• 商用エンドユーザーセグメントは、PPP（公共・民間パートナーシップ）イニシアチブを通じて、政府がインフラ開発とメンテナンスプログラムを契約し始めているため、交通信号制御市場で最も成長が速いエンドユーザーセグメントです。これにより、契約者は高度な交通制御ソリューションの展開、統合、メンテナンスを担当します。これは特に都市化が急速に進む地域で当てはまります。
   
• 例えば、2025年5月、スマートモビリティ企業のIterisは、ヒルズボロ郡委員会から、交通管理センター（TMC）およびその他の地域スマートモビリティプロジェクトを支援するための工学サービスを支援するための、4年間のタスクオーダーに基づく不特定期間不特定数量（IDIQ）契約を受賞しました。
   

2024年、米国は北米の交通信号制御市場で約76％の市場シェアと15億ドルの収益を占め、北米市場をリードしました。
 

• 米国は技術革新のハブであり、適応型交通制御システムや接続車両統合などの最先端の交通制御技術の開発を促進しています。これにより市場成長が促進されます。同様に、米国政府はスマートシティの取り組みに積極的に投資しており、特に交通効率の向上に焦点を当てています。2025年1月、Ousterは、チャタヌーガ（テネシー州）でOuster BlueCity交通管理ソリューションを展開するための200万ドルの契約を受賞しました。これは、米国最大のLiDARを搭載したスマート交通ソリューションです。
   
• カナダは、スマートシティインフラへの投資増加、都市化の拡大、および渋滞緩和と道路安全性の向上への集中的な取り組みにより、北米の交通信号制御市場で最も成長が速い国となっています。この成長は、トロントのV2I対応交差点やモントリオールの予測AI駆動型信号最適化イニシアチブなど、大規模な州および地方自治体による知能交通システムの展開によってさらに加速されています。
   

2025年から2034年にかけて、ドイツの交通信号制御市場は大幅に成長すると予想されています。
 

• ドイツは、自動車産業の活況と持続可能な都市モビリティ技術への継続的なコミットメントにより、ヨーロッパ最大の交通信号制御市場です。この市場シェアの拡大は、政府規制によって支えられており、既存車両の排出ガス削減を義務付けるとともに、スマート信号システムを促進し、知能交通インフラプロジェクトへの大規模な投資を行っています。
   
• 例えば、2024年10月、Actelisは、重要なドイツの自治体からハイブリッドファイバーネットワーク技術の追加注文を受け、スマート交通管理アプリケーションにおける知能交通システム（ITS）の動きをさらに加速させました。
   
• イギリスは、ヨーロッパの交通信号制御市場で最も成長が速い国です。都市部の交通渋滞の増加、道路安全規制の強化、スマートシティ技術への投資増加などの影響により、成長が急速に加速し、イギリスの自治体ではベストプラクティスの信号制御ソリューションへの需要が高まっています。2025年5月、インドラはイギリスで次世代の高度なIn-Mova交通プラットフォームをリリースし、ロンドンの新しく開通したシルバタウン・トンネル（全長1.4キロメートル）の交通を制御します。このトンネルは、テムズ川の下を通るグリニッジ半島とシルバタウン地区を結ぶ、都市モビリティの重要なインフラです。
   

2025年から2034年まで、中国の交通信号制御市場は強い成長を遂げる見込みです。
 

• アジア太平洋地域は、交通信号制御市場の25%以上を占め、15.7%の複合年率成長率（CAGR）で最も成長が速い地域です。中国は、アジア太平洋地域で最大の交通信号制御市場であり、中国の急速な都市化、広大な道路網の開発、そして知的交通システムやスマートシティプロジェクトへの大規模な公的投資が成長を牽引しています。2023年8月、湖北省中部にある襄陽市は、人工知能と車載インターネット技術を用いた交通管理システムを導入した中国初の都市として発表され、そのコストは4億7000万人民元（6450万ドル）に上ります。
   
• インドは、地域の交通信号制御市場で最も成長が速い国であり、今後数年間で堅調な成長が見込まれます。この成長を加速させる現在の要因には、インドの多くの発展途上の都市、車両保有率の急速な増加、そしてスマートシティミッションの強力な推進があり、これはインド全土の都市でAI/センサーベースの適応型交通信号制御システムの導入を促進しています。2025年6月、ドワルカ・エクスプレスウェイは、14種類の交通違反を検知できる能力を持つインド初のAIベースの交通システムとして稼働します。
   
• 同様に、東南アジアは、急速な近代化とスマートモビリティの取り組みにより、交通信号制御セクターで成長市場となっています。東南アジアは、都市化率の上昇により都市部でコントロール不能な渋滞が発生しているため、適応型交通管理への投資を拡大しています。シンガポール、マレーシア、タイなどの国では、AIやIoTベースの交通信号を実験するためのスマートネーション計画がベンチマークとなっています。
   

2025年から2034年まで、ブラジルの交通信号制御市場は大きな成長を遂げる見込みです。
 

• 2024年には、ラテンアメリカは市場の8%を占め、14.6%の複合年率成長率（CAGR）を記録しています。ブラジルは、主要都市圏の急速な都市化、スマートインフラへの政府投資の増加、そして知的交通管理システムへの取り組みにより、ラテンアメリカの交通信号制御市場で最大の価値シェアを占めています。
   
• サンパウロ、リベイラン・プレトゥ、リオデジャネイロなどの大都市圏は、運用効率と安全性を高めるために道路網を拡大し、交通システムを近代化しています。これにより、高度な独立型制御装置と統合プラットフォームへの需要が生まれます。例えば、2024年7月、リベイラン・プレトゥは、Kapsch TrafficComの先進的な知的交通システム（ITS）を導入する計画を策定し、スマートシティとしての発展を進めています。
   
• メキシコは、知的交通システムと都市モビリティの近代化に焦点を当てているため、地域で最も成長が速い市場です。道路網をスマート技術で近代化する必要性が高まっており、インフラの変化に伴い、自治体では渋滞が増加しています。
   
• 地方自治体の取り組み、スマートシティのパイロットプロジェクト、公共部門による道路技術のアップグレードへの投資により、デジタル交通管理システムへの推進が加速しています。2025年8月、Kapsch TrafficComはメキシコシティの北西部に位置するパルミラス・アパセオ高速道路沿いに、道路インフラの近代化計画の一環として、高度なインテリジェント交通システム（ITS）を導入しました。
   

2025年から2034年にかけて、UAEの交通信号制御装置市場は高い成長が見込まれています。
 

• UAEは中東・アフリカ地域で最大の交通信号制御装置の国内市場です。この成長は、スマートモビリティインフラへの大規模な投資と、最新の交通管理システムへの投資によって支えられています。ドバイは、AIを活用したUTC-UX FusionシステムなどのAIを活用したソリューションを導入し、AI、予測分析、デジタルツイン技術を活用して信号のタイミングをリアルタイムで調整しています。
   
• ドバイの道路交通局（RTA）は、インテリジェント交通システム（ITS）改善・拡張プロジェクトの第2段階の研究と設計を進めています。この第2段階のプロジェクトは、2026年までにエミレートの主要道路ネットワークのカバー率を現在の60%から100%に引き上げることを目指しています。
   
• 南アフリカはMEA地域で最も成長が速い交通信号制御装置市場です。この成長は、交通インフラの近代化、道路安全の向上、都市の渋滞緩和を目的とした取り組みによってもたらされています。交通システムのアップグレードと都市におけるスマート技術の利用拡大に焦点を当てた政府の取り組みが、この変化を推進しています。その結果、南アフリカは地域で成長が期待される市場として台頭しています。南アフリカの道路交通管理公社（RTMC）は、同国の主要な道路交通安全機関であり、全国の道路交通管理と安全の向上に注力しています。
   

交通信号制御装置の市場シェア

2024年には、市場のトップ7社であるAtkins、Econolite、Johnson Controllers、PTV Group、Siemens、Sumitomo Electric、SWARCOが市場シェアの約23%を占めています。
 

• Atkinsは、特にヨーロッパにおいてインテリジェント交通システム（ITS）の設計と実装に関する専門知識を持つ、グローバルな交通管理市場の主要プレイヤーです。同社は、都市のモビリティを改善し、安全性を向上させ、渋滞を軽減するために、高度な交通信号制御ソリューションと適応型交通管理プラットフォームを継続的に供給しています。
   
• Econoliteは、北米における主要な交通管理ソリューション提供者であり、特に米国で認知度が高く、国際的なプレゼンスを拡大しています。同社の製品には、フラッグシップ製品であるCobalt交通信号制御装置と、交差点の管理に広く展開されているEOS高度交通制御ソフトウェアが含まれます。
   
• Johnson Controlsは、グローバルなビルオートメーションとスマートインフラソリューションの分野でリーディングポジションを確立し、その提供をインテリジェント交通管理システムポートフォリオに変革しました。このポートフォリオには、IoT、AI、クラウドベースの分析機能を組み込んだ交通信号制御技術が含まれており、エネルギー効率とスケーラビリティを備えたソリューションを提供しています。
   
• PTV Groupは、交通シミュレーションとモビリティ管理ソフトウェアソリューションでよく知られており、ヨーロッパを中心に市場シェアを拡大しています。同社の製品であるPTV VistroとPTV Optimaは、リアルタイムの交通流をモデリング、最適化、管理することを目的としています。
   

交通信号制御装置市場の主要企業

交通信号制御装置産業で活動している主要企業には以下が含まれます。
 

• Atkins
• Econolite
• Johnson Controllers
• PTV Group
• Siemens
• Sumitomo Electric
• SWARCO
• Temple
• 交通技術
• ユネックス・トラフィック
   
• これらの企業は、地理的な範囲と製品の幅を拡大するために、買収戦略を活用しています。例えば、シーメンス・モビリティは、交通管理システムの主要な国際プレイヤーの一つと見なされており、SitrafficスマートコントローラーとSitraffic Concertを中心とした交通管理システムの包括的なグローバル能力とポートフォリオを提供しています。シーメンス・モビリティは、ヨーロッパ、アジア、アメリカで確固たる足場を築いており、適応型交通制御、V2X対応ソリューション、統合ITSプラットフォームを提供しています。
   
• 日本を拠点とする先端技術企業である住友電気工業は、アジア太平洋地域で重要性を増しており、世界的な舞台でも進展を遂げています。住友電気工業は、適応型信号制御器、通信ネットワーク、ITSソリューションを提供し、安全で効果的な交通流を確保しています。住友電気工業は、電力、電子、光ファイバーの能力を交通信号制御ソリューションに拡張し、日本やアジアの他の地域で大規模なマルチモーダルスマートモビリティおよび都市インフラプロジェクトに頻繁に参加しています。
   
• SWARCOは、ヨーロッパ、北米、アジアへのアクセスが優れた交通管理の重要な国際プレイヤーです。SWARCOの交通ポートフォリオの一部には、SWARCO ITC-3およびITC-4交通制御器、適応型交通管理システム、V2X対応ソリューションが含まれます。同社は、交通信号制御器、LED交通信号、道路標示、ITSソフトウェアをカバーする包括的なスマートモビリティエコシステムを提供することに特に強みを持っています。
   

交通信号制御器業界の最新ニュース

• 2024年8月、グルガオン都市開発公社（GMDA）は、32の交差点を市内に含むスマート交通信号システムを開発しました。このプロジェクトの第2段階は、市内の車両交通管理と歩行者の安全に関する課題に対処するのに役立ちます。設置された信号交差点は、交通量と移動パターンに応じて調整されるタイミングの交通信号を提供する適応型交通制御システム（ATCS）を備えたスマート信号です。
   
• 2024年7月、LEOTEKは、LED商用および産業用照明の世界的サプライヤーであるDialightの交通事業を買収しました。この買収により、LEOTEKはアメリカ大陸における交通信号のサプライヤー/プロバイダー/製造業者としての地位を強化することができます。この買収は、LEOTEKがスマート交通と地理的拡大の戦略目標を達成するのに役立ち、交通管理に関するより統合されたソリューションを提供し、急速に成長するインテリジェント交通制御器市場で競争力を高める可能性があります。
   
• 2024年4月、PTVグループ、Umovity、Econoliteは、Advanced Transportation Management System（ATMS）を活用した統合予測交通監視およびアラームソリューションにパートナーシップを結びました。この新しい予測プラットフォームは、EconoliteのCentracs Mobilityソフトウェアからの入力を受け入れ、リアルタイムデータを使用して交通流を最適化し、渋滞を軽減し、安全性を向上させることで、動的な変化に対応しています。このパートナーシップは、ソフトウェア有効化交通管理システムが進む方向性を示しており、従来の交通管理システムと適応型交通信号制御器をさらに発展させています。
   
• 2023年12月、ユネックス・トラフィックは、アメリカでクラウドベースのAdvanced Traffic Management System（ATMS）であるYutaTraffic Studioを導入しました。この製品は、最も効率的な交通監視、計画、運用ソリューションを作成するように設計されており、接続された車両を含む多くのリアルタイムデータ収集ストリームを活用しています。YutaTraffic Studioは、都市に対して、現在の交通課題に対処し、将来の交通需要に備えるための適応型で高品質な交通制御指示を提供します。
   

交通信号制御装置の市場調査レポートには、2021年から2034年までの収益と数量（$ Bnおよび単位）に関する推定値と予測値を含む、業界の詳細な分析が含まれています。以下のセグメントについて:

コンポーネント別市場

• ハードウェア 
  • 制御ユニット
  • 検知器
  • キャビネット
  • その他  
• ソフトウェア
  • 中央交通管理
  • エッジ/制御ファームウェア
  • サイバーセキュリティ＆デバイス管理
  • その他 
• サービス
  • 専門サービス
  • マネージドサービス

制御システム別市場

• 固定時間
• アクチュエータ
• 適応型

用途別市場

• 都市部
• 郊外

展開別市場

• 新規設置
• 改修/近代化

最終用途別市場

• 政府
  • 公共交通機関（TSP）
  • 緊急サービス（EVP）
  • 市/自治体DOT 
• 民間契約業者

上記の情報は、以下の地域および国について提供されています:

• 北米
  • 米国
  • カナダ
• ヨーロッパ
  • イギリス
  • ドイツ
  • フランス
  • イタリア
  • スペイン
  • ベルギー
  • オランダ
  • スウェーデン
• アジア太平洋
  • 中国
  • インド
  • 日本
  • オーストラリア
  • シンガポール
  • 韓国
  • ベトナム
  • インドネシア 
• ラテンアメリカ
  • ブラジル
  • メキシコ
  • アルゼンチン 
• 中東・アフリカ
  • 南アフリカ
  • サウジアラビア
  • UAE