著者:
Preeti Wadhwani, Aishwarya Ambekar
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ラストマイル配送市場 サイズとシェア 2024 to 2032
レポートID: GMI9338
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発行日: May 2024
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レポート形式: PDF/エクセル/ダッシュボード/プラットフォーム
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ラストマイル配送市場
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ラストマイル配送市場
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ラストマイル配送市場の規模
ラストマイル配送市場の規模は 2023年に 1,753億米ドルに達し、2024年から2032年にかけて年平均成長率（CAGR）は 6%を超えると推定されています。ラストマイル配送事業者は、高度な分析と人工知能（AI）を活用し、配送ルートの最適化、需要パターンの予測、配送効率の向上を進めています。この成長は、データに基づく洞察を活用して業務を合理化し、コストを削減するとともに、より迅速で信頼性の高い配送サービスに対する高まる需要に対応するものです。
ラストマイル配送市場の主要ポイント
例えば、2024年4月、サウジアラビアを拠点とする物流企業PIESHIPは、費用の削減と顧客満足度の向上を目指し、AIとクラウドソーシングの手法を統合してラストマイル配送のルートとスケジュールを合理化しました。サウジアラビアの活発な物流分野で事業を展開するPIESHIPは、効率的で信頼性の高いラストマイル配送ソリューションを重視しており、配送プロセスの改善を通じて、特に電子商取引企業とその顧客に利益をもたらしています。
持続可能性に対する消費者の需要の高まりが、ラストマイル配送市場におけるイノベーションを促進しています。企業は、電気自動車（EV）、自転車配送員、リサイクル可能または生分解性の梱包材など、環境に配慮した取り組みを導入しています。さらに、ルート最適化ソフトウェアなどのイノベーションを活用し、燃料消費量と排出量を削減しています。こうした持続可能性への注力は消費者の価値観に合致するだけでなく、コスト削減にもつながり、ブランド評価を高めます。ラストマイル配送事業者は、業務に環境配慮型ソリューションを統合することで、環境意識の高い消費者を取り込み、急速に変化する市場で競争力を維持できます。
環境配慮型車両の初期導入コストの高さは、ラストマイル配送事業者にとって大きな障壁となっています。EVなどの持続可能な選択肢は、燃料費や維持費の面で長期的な節約効果をもたらす一方、初期購入価格は従来型車両より高い場合が多くなっています。この初期投資は、市場に参入する中小企業や新興企業の予算を圧迫し、環境に配慮した取り組みを導入して競争力を維持する能力を制限する可能性があります。手頃な価格の持続可能な車両を利用できなければ、企業は持続可能な配送オプションに対する消費者の需要への対応に苦慮し、競合他社に後れを取るリスクがあります。
ラストマイル配送市場の動向
オンデマンド配送プラットフォームと既存の輸送ネットワークの統合が、ラストマイル配送の競争環境を変えています。ライドシェアリングサービスと提携したり、十分に活用されていない輸送能力を活用したりすることで、企業は変動する需要に対応し、リソースの利用効率を最適化できる、柔軟で効率的かつ費用対効果の高い配送ソリューションを提供できます。例えば、2024年3月、ClickPostとPorterは、ラストマイル配送サービスの近代化を目的とした革新的な物流提携を開始しました。この戦略的パートナーシップは、ClickPostの配送追跡および問題解決ワークフローと、Porterのテクノロジーを活用した物流サービスを統合し、電子商取引企業、法人、個人の荷主に利益をもたらします。より迅速な配送、購入後の顧客体験の向上、オムニチャネル業務の合理化を重視し、この協業はハイパーローカル配送サービスの最適化を目指しています。
ドローン配送や自動運転車配送など、代替的な配送方法の登場が、ラストマイル配送業界を変革しています。これらの技術は配送時間を短縮し、特に人口密度の高い都市部において人件費を削減します。規制上の障壁やインフラ面の課題が残る一方、自動化および無人航空機（UAV）の継続的な進歩により、ラストマイル配送プロセスは大きく変革されることが期待される。これにより、消費者と企業双方の変化する需要に対応する、より効率的で革新的なソリューションが提供される。
ラストマイル配送市場分析
車種別では、市場はドローン、バン・トラック、ロボット、二輪車に分類される。2023年には、バン・トラックセグメントが約50%の市場シェアを占めた。物流企業は、炭素排出量と運用コストの削減を重視し、都市部での配送向けにトラックやバンなどの電気自動車（EV）への投資を進めている。この持続可能な輸送ソリューションへの移行は、環境意識の高まりと、都市部の汚染抑制を求める規制圧力を反映している。例えば、2023年7月、Amazonは米国全土でRivianが製造する電動配送バンの車両群を大幅に拡大した。これらのバンは1万台を超え、米国の1,800都市以上で運用されている。360-degreeの視認性、自動緊急ブレーキ、高速道路・交通支援などの先進的な安全機能および運転支援機能を搭載したこれらの電動バンは、最大150マイルの航続距離を実現する。
用途別では、市場は電子商取引、食品・食料品、荷物・宅配サービス、医薬品、家具・家電に分類される。2023年には、電子商取引セグメントが約42%の市場シェアを占め、2032年まで成長すると予測される。拡大する電子商取引分野は、ラストマイル配送の動向を変化させている。オンラインショッピングの急増を受け、配送サービスは取扱量の増加に対応するとともに、迅速で利便性の高い配送に対する顧客の変化する期待に応えるため、適応を進めている。このデジタル小売への移行が、シームレスなラストマイル配送体験を実現するための配送物流、技術、顧客サービスにおけるイノベーションを促進している。
例えば、2023年10月、著名な物流テクノロジー企業であるiThink Logisticsは、インド全土、特に農村部や遠隔地域における電子商取引の配送を強化するため、同国の主要な郵便ネットワークであるIndia Postと提携した。この協業は、India Postの全国にわたる広範な配送網を活用し、iThink Logisticsの先端技術および迅速な配送サービスと融合することを目指している。伝統とイノベーションを組み合わせるこの提携により、ラストマイル物流の運用が大きく変革され、消費者直販（D2C）スタートアップや中小企業（SMB）が都市部を越えて事業展開を拡大できるようになることが期待される。
北米は2023年、世界のラストマイル配送市場で37%を超える大きなシェアを占め、市場をリードした。市場の急速な成長は、特にパンデミック後の電子商取引の優位性の高まりによって促進されている。消費者がオンラインショッピングを引き続き利用するなか、効率的で柔軟な配送オプションに対する需要が高まっています。この動向を受け、変化する顧客の期待に応え、ラストマイル配送プロセスを最適化するため、テクノロジー、インフラ、持続可能な輸送ソリューションへの投資が拡大しています。例えば、2023年12月、Bolloré LogisticsとSarconaは、ニュージャージー州とニューヨーク州を結ぶラストマイル配送向けの電動トラックを導入するための提携を発表しました。国内で製造されたこの電動トラックは、200-mileの航続距離を有し、年間359日稼働して、1日当たり約60 kmを走行します。
アジア太平洋地域のラストマイル配送市場は、急成長する電子商取引分野と都市化に牽引され、急速に拡大しています。人口が多く、中間所得層の消費者も増加していることから、オンラインショッピングが急増し、効率的なラストマイル配送サービスへの需要が高まっています。この需要に対応するため、企業はAIを活用した配送ルート最適化やドローン配送などの先進技術を導入するとともに、広大で人口密度の高い地域全体で、迅速かつ費用対効果の高い配送を実現するためのインフラや物流ネットワークに投資しています。
フランス、ドイツ、イタリア、英国などの欧州諸国では、電子商取引の成長とともにラストマイル配送業界が急速に進化しています。消費者がオンラインショッピングを利用する機会が増えるなか、効率的で持続可能な配送ソリューションが重視されています。企業は、環境規制や環境に配慮した選択肢を求める消費者の期待に応えるため、EV、自転車配送員、革新的な物流技術に投資しています。さらに、都市化の進展により、混雑した都市の道路を通行し、商品を顧客の玄関先まで迅速に届けるため、最適化された配送ネットワークの必要性が高まっています。
ラストマイル配送市場のシェア
FedEx、UPS、DHLは、ラストマイル配送業界で53%を超える大きな市場シェアを占めています。これらの企業は、効率的なラストマイル配送を確実に行うため、倉庫、配送センター、車両群を戦略的に配置した広範な配送ネットワークを有しています。最先端のルーティングアルゴリズム、GPS追跡、リアルタイム分析を活用し、配送ルートを最適化するとともに、精度を高め、顧客満足度を重視しています。
さらに、速達オプションや国際配送など多様な配送サービスを提供することで、さまざまな顧客ニーズに対応しています。世界規模の事業展開と規模の経済を活用し、複雑な物流にも効率的に対応することで、円滑な国境を越えた配送を実現し、競争力のある料金を維持しています。
ラストマイル配送市場の主要企業
市場で事業を展開する主要企業は以下のとおりです。
ラストマイル配送業界のニュース
ラストマイル配送市場調査レポートは、以下のセグメントについて、2021年から2032年までの収益（10億米ドル）および出荷量（単位）に関する推計と予測を含む、業界の詳細な分析を提供しています。
車両タイプ別市場
市場、タイプ別
市場、配送形態別
市場、用途別
上記の情報は、以下の地域および国を対象としています：
よくある質問 (FAQs):
調査手法、データソース、検証プロセス
本レポートは、業界関係者への直接的なヒアリング、独自のモデル構築、厳格な相互検証を柱とする体系的な調査プロセスに基づいています。文献・公開情報の調査だけに依拠したものではありません。
当社の6段階の調査プロセス
1. 調査設計とアナリストによる監督
GMIの調査手法は、専門家の知見、厳格な検証、徹底した透明性を基盤としています。当社のレポートに掲載される洞察、トレンド分析、予測はすべて、対象市場の特性を熟知した経験豊富なアナリストが作成しています。
当社は、業界関係者や専門家との直接対話を通じた広範な一次調査と、信頼性を確認した世界各地の情報源に基づく包括的な二次調査を組み合わせています。定量的な影響分析を用いて信頼できる予測を提供するとともに、元のデータソースから最終的な分析結果までの追跡可能性を確保しています。
2. 一次調査
一次調査は当社の調査手法の中核であり、分析上の知見全体の約80％を占めます。分析の正確性と深さを確保するため、業界関係者に直接ヒアリングを行います。体系的なインタビュープログラムは地域市場と世界市場を対象とし、経営幹部、取締役、各分野の専門家から情報を収集します。こうした対話から戦略面、事業運営面、技術面の見解を得ることで、多角的な分析と信頼性の高い市場予測につなげています。
3. データマイニングと市場分析
データ収集・分析は当社の調査プロセスの重要な一部であり、調査手法全体の約20％を占めます。主要企業の売上高シェア分析を通じて、市場構造の分析、業界トレンドの特定、マクロ経済要因の評価を行います。有料・無料の情報源から関連データを収集し、信頼性の高いデータベースを構築します。その情報を一次調査と市場規模推計に活用し、販売代理店、メーカー、業界団体などの主要関係者による検証を受けます。
4. 市場規模の推計
当社はボトムアップ方式で市場規模を推計します。一次インタビューで直接収集した企業の売上高データに加え、メーカーの生産量、設置件数または導入件数に関する統計を出発点とします。これらの情報を地域市場ごとに積み上げ、実際の業界活動に裏付けられた世界市場の推計値を算出します。
5. 予測モデルと主要な前提条件
すべての予測には、以下の事項を明示しています。
✓ 主な成長要因と、それぞれについて想定する影響
✓ 成長抑制要因と、その影響を緩和するシナリオ
✓ 規制に関する前提条件と政策変更リスク
✓ 技術普及曲線のパラメーター
✓ マクロ経済に関する前提条件（GDP成長率、インフレ率、為替）
✓ 競争環境と市場への参入・撤退の見通し
6. 検証と品質保証
最終段階では、各分野の専門家が選別済みデータを目視で確認し、自動化されたシステムでは見落とし得る微妙な差異や文脈上の誤りを特定します。この専門家によるレビューが品質保証の重要な層となり、データが調査目的と各分野の基準に合致していることを確認します。
当社は3層の検証プロセスを通じて、データの信頼性を最大限に高めています。
✓ 統計的検証
✓ 専門家による検証
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