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自動車用パラレルハイブリッドパワーシステム市場規模 - コンポーネント別、車両別、推進力別、アプリケーション別、技術別、分析、シェア、成長予測、2025年から2034年

レポートID: GMI13128   |  発行日: January 2025 |  レポート形式: PDF
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自動車パラレルハイブリッドパワーシステム市場規模

2024年のUSD 63.2億米ドルで世界規模の自動車並列ハイブリッドパワーシステム市場が評価され、2025年から2034年にかけて8.2%のCAGRで成長する予定です。 温室効果ガス排出量の削減と燃費の効率性の改善を求める方針は、よりクリーンな電力でハイブリッド電気システムに進化する主な原因です。 ほぼすべての州は、排出量を下げるために誓約書を署名しました。そして、これらの新しい目標と共に、雇用された政策の異なる形態があります。税削減、補助、およびハイブリッド電気自動車の奨励。

Automotive Parallel Hybrid Power System Market

2023年1月、欧州連合(EU)が行った決定書に従い、世界規模で新しい乗用車のための新しい排出標的を設定し、この空白は、方針が適用される車両の車両の95g CO2/km平均制限を課しました。 この方針は、自動車会社にとってモチベーションを提供しており、ハイブリッド車や電気自動車への移行を加速させ、適法な要件を満たすとともに、迅速かつ環境に優しい輸送オプションの消費者の期待に応えることを可能にします。 そのような取り組みの他の例には、ハイブリッドパワーシステムの設計における燃料効率とGHG排出量の低減に重点を置いています。

高効率な内部燃焼エンジンの燃料車は、スパイラル燃料価格のコストの普及による人々の注意を失います。 同様のラインでは、並列ハイブリッド車は、ICエンジンと電動モーター間の結合接続を最適化することにより、燃料経済を強化するために開発されています。 返却時、燃費や車両の運転コストを抑えます。 特にICE車両と比較してハイブリッド車が供給するこの経済ゲインは、コスト指向地域における一般的な受容と使用において不可欠です。

自動車パラレルハイブリッドパワーシステム市場 トレンド

車両の排出量や気候変動に関する懸念が高まっています。環境に優しい代替手段を可能にするハイブリッド車には、これまでにない需要があります。 ハイブリッド車はテールパイプの排出量を削減しますが、内部エンジンを引き続き使用しているため、フル電気自動車の燃焼中間オプションとして機能します。 政府をはじめとした自動車産業は、環境に配慮し、持続性を促進する自動車のマニフェストに深刻な取り組みをしています。 緑に行きたいターゲット顧客の増加の光では、ハイブリッドパワーシステムへの新たなグローバルトレンドがあります。

第一に並行してハイブリッドとハイブリッドパワーシステムは、完全に電気車とICE車、車両、EVの中間オプションとして登場しています。 ハイブリッド用ポイントは、従来のエンジンの効率性を高めながら、クリーンな電気推進を含みます。 ハイブリッドシステムはより効率的で手頃な価格になるように、この傾向は時間をかけて成長することが期待されます。

ハイブリッドバッテリーのグラデーション進化により、ハイブリッドパワーシステム市場は引き続き咲きます。 また、固体およびリチウム硫黄電池のような次世代の技術はより速く充満およびよりよい安全を、かなり改良された比重的なエネルギー密度があると期待されます。 これらの強化のため、ハイブリッドシステムのコストと重量が大幅に減少し、メーカーはハイブリッド車両のスパンを増加させ、社会に市場投入しやすくなります。

2023年7月、次世代電池技術の先駆者であるリチウムAIのMeta ChangとQuantumScapeでRoboticsを接続し、ソリッドステートリチウム電池を開発し、EVおよびハイブリッドアプリケーション向けに販売する予定を発表しました。 従来のリチウムイオン電池と比較して、これらはより高いエネルギー密度とより速い充電速度を持っており、これらはハイブリッド電力システムに関連する問題を解決することを示唆しています。

自動車パラレルハイブリッドパワーシステム市場分析

Automotive Parallel Hybrid Power System Market Size, By Component, 2022 – 2034, (USD Billion)

部品に基づいて、市場は電気モーター、ICE、電池、力電子工学および伝達システムに分けられます。 2024年、ICEは39%の市場シェアを保有しており、2034年までに50億米ドルを超える見込みです。

  • ICE車両は、このような需要が高く、世界規模で共通しており、各コーナーにガソリンスタンドがあり、サプライチェーンの要件に応じて、ICE車両を発射するのは、それが得られるほど簡単です。 特に先進国では、ハイブリッド車や電気自動車と比較して、安価で費用対効果が大きい傾向もあります。
  • ICE車両の広範な使用を考えると、そのベンダーは日々研究開発を重大に強調していることは驚くことではありません。 電力供給の充電場所や、電力供給の充電場所は、常にICE車両の存在から恩恵を受けることができます。 電気自動車の競争の中で、トヨタは、その最新エンジンが世界市場を突破すると宣言しています。 同社は、同社は、トヨタの推定によると、エンジンの燃料効率が15%向上することができるため、電子容量の不足を持っている地域のためのエンジンを開発することを推奨しています。
  • ダイナミックフォースエンジンのこの最新追加を考えると、交換トレンドを補完しながら、市場に氷車を維持しながら、テクノロジーが常に向上するのは終わりではありません。

 

Automotive Parallel Hybrid Power System Market Share, By Vehicle, 2024

車両に基づき、自動車並列ハイブリッドパワーシステム市場は、2024年のシェアの64%前後の乗用車、二輪車、商用車に分けられます。

  • より小型で燃費効率の高いSUVは需要が高いため、ヒュンダイは、予算重視の個人や都市通勤のニーズに応えるエクセターを導入することを決めた。 車両内の汎用性、低コスト、洗練された機能により、市場での競争力を発揮します。 そのサービスでは、自動車市場での乗用車の役割を強化し、マルチプライヤー効果とスプレジデントをつかむことができます。日常のニーズに適した信頼できる車を探している初めての所有者は、市場のニーズに適しています。
  • 先進国や都市部など、道路ネットワークやサービス施設など、社会に深く根ざしたネットワークを発展させています。 燃料効率に重点を置いたハイブリッドおよび電気モデルの小型燃費効率モデルの出現は、今日と同様に、グリーン駆動の市場でこの目的を果たします。

 

U.S. Automotive Parallel Hybrid Power System Market Size, 2022 -2034, (USD Billion)

2024年、米国の地域は、自動車並列ハイブリッドパワーシステム市場を78%以上占め、2034年までに30億米ドルを超える見込みです。

  • 道路ネットワークやサービスステーションなどのインフラをバランスよく管理し、開発都市の運用を強化しています。 より小型で燃費効率の高い自動車、ハイブリッド車や電気自動車の進化は、公共がますます燃料の意識が高まる時にも非常に有益です。
  • 米国では、フォード、ゼネラルモーター、テスラなどの公的機関から、従来の自動車だけでなく、成長する文化を持つハイブリッド車両のイノベーションと製造を促進し、個人車両の需要が高まっています。 宇宙や人口の大きいため、クルージングやレジャー活動の車輌を運転する人が増えています。
  • 政府は、市場の規模を増加させるために、電気自動車と一緒にハイブリッドの採用を確実にするために提供している政策やインセンティブもあります。 消費者庁が報告したように、単身車を所有する世帯数が119万世帯から2018年7.2%に上回りました。

欧州における自動車並列ハイブリッド電力システム市場の成長は、ハイブリッド技術、環境問題、厳格なEU規制の進歩によって大きく推進されています。

  • ハイブリッド車や電気自動車の開発・受入を推進するため、欧州連合(EU)がカーボンエミッティング限界を設けています。
  • 欧州連合および交通機関および個人車の使用、また緑の車の昇進に関連した他の国の規則は、それらのための増加をもたらしました。 ヨーロッパはまた都市および農村区域の車の使用を補う公共の交通機関の開発のためによく知られています。
  • 社会には、エネルギー効率のよい相乗車を購入し、排出率が低くなるための宣言があります。 ドイツのビジネスで繁栄を続けてきました。 2023年(昭和20年)の需要により、ドイツ国内で販売している全環境に優しい自動車の23%によるハイブリッド自動車の割合が増加しています。

アジアパシフィックの自動車並列ハイブリッドパワーシステム市場の成長は、厳格な規制と業界への取り組みによって大きく推進されています。

  • 日本、インド、中国、韓国は、広範な人口統計、ペースの速い都市化、バージョンの中級人口を抱える自動車市場で強力な選手であることを確立しました。 シナリオは、中国市場ではわずかに異なっています, ローカル企業と無類な開発は、ハイブリッド車や電気自動車に対する政府の支援を考案し、2024年に一方、それ故に, 中国全体の車両販売は、前年よりも5.3%高いであることが判明しました, 新しいエネルギー車両NEVの売上高, 40.7%の増加. 外資系企業(BYD)などの国内企業は、市場における強固な地位を徐々に失います。
  • トヨタおよびホンダの存在によって強調される日本市場は、政府の助成金による管理された利益率によって満たされている中国の市場の要求と共に雑種のベンチマークでトップであり続けます。 電気自動車(EV)とハイブリッドポートフォリオの急速な進歩は、韓国キアとヒュンダイの間で目撃されています。 一方、インドは、低コストおよび燃料効率性車両の需要を最大化する使い捨て所得の上昇傾向を見ました。

自動車パラレルハイブリッドパワーシステム市場シェア

  • 2024年、ボッシュ&ZFは自動車並列ハイブリッドパワーシステムで市場を活性化し、自動車メーカーと協力して2024年に17%の安定したシェアを維持しました。
  • 両社は、電動モーター、インバータ、アクチュエータ、制御システムなどの並列ハイブリッドシステム用の新しい要素の設計で重要なプレーヤーです。 ボッシュは、パワーエレクトロニクスとエネルギー管理の資産を整備し、世界規模の生産ネットワークを構築し、ハイブリッド技術を導入する自動車メーカーの好みの地位を確立しました。
  • 同様に、ZFは、ハイブリッドトランスミッションと統合型ドライブライン管理システムをハイブリッドカーの効率性の向上の必要性により、ハイブリッド車のポートフォリオに統合しました。 また、コンパクトカーからSUVまで、あらゆる車両に柔軟でカスタマイズされたソリューションを提供できるため、関連する滞在も行っています。

自動車パラレルハイブリッドパワーシステム市場企業

自動車並列ハイブリッドパワーシステム業界で動作する主要なプレーヤーは次のとおりです。

  • アイシン
  • ボルグワーナー
  • コンチネンタル
  • デンソー
  • ヒュンダイ・モビス
  • マグナインターナショナル
  • ボッシュ
  • チェフラー
  • ヴァレオ
  • ZFフリドリッヒシェフェン

自動車並列ハイブリッドパワーシステム市場での競争は、一部の時間と技術を専門とする会社のために周りの自動車メーカーの一つです。 そのような競争は、環境にやさしい、燃料効率の高い車両の需要の増加に陥っています。 このような統合は、従来の自動車メーカーの目標であり、コンパクトカー、スポーツカー、および統合パラレルハイブリッドシステムを備えた高級車を変更しようとしています。

従来の自動車業界は、バッテリーの寿命と性能を損なうことなく、セットエミッションターゲットに会うために、埋め込まれたスイッチング研究に向けた膨大な量のお金に投資しています。 このような戦略は、エレクトロニクスとバッテリーのサプライヤーと協力して広く採用され、ハイブリッドシステム開発SOIまたはInterposer上のシステムを支援しています。

自動車パラレルハイブリッドパワーシステム業界ニュース

  • 2024年12月、Stellantisは、Comauの株式をOne Equityパートナーに譲渡し、49.9%の少数所有権を保持しました。 Comauの拡張戦略は、増加した自動化技術需要を満たす機会を持つ会社を提供しました。
  • 2024年10月、中国CATLは、400km超の大型ガソリンエンジンを搭載したハイブリッド電気自動車を充電できるフリーボイ電池を導入し、大型バッテリーパックを搭載したハイブリッド電気自動車への熱意をサポートします。
  • 2024年11月、RenaultとGeelyは、世界のICEおよびハイブリッド電気自動車市場の80%のための専用のハイブリッドおよび内部燃焼エンジンパワートレインの設計と製造を目的とした新しいジョイントベンチャーであるホースパワートレインリミテッドを設立しました。

自動車並列ハイブリッドパワーシステム市場調査レポートには、業界の詳細なカバレッジが含まれています 2021年から2034年までの収益(Mn / Bn)と出荷(ユニット)の面で推定と予測 以下のセグメントの場合:

市場、部品によって

  • 電動モーター
  • インフォメーション
  • バッテリー&エネルギー貯蔵システム
  • パワーエレクトロニクス
  • トランスミッションシステム

市場、車によって

  • 乗客車
    • コンパクトカー
    • 中型車
    • SUV&高級車
  • 商用車
    • 軽商用車(LCV)
    • 大型商用車(HCV)
  • 2輪車

市場、車によって

  • フルハイブリッドシステム
  • ミルドハイブリッドシステム

市場、適用による

  • 都市交通
  • インターシティ旅行
  • オフハイウェイアプリケーション

市場、技術によって

  • 再生ブレーキシステム
  • 始動停止システム
  • 電動アシストシステム

上記情報は、以下の地域および国に提供いたします。

  • 北アメリカ
    • アメリカ
    • カナダ
  • ヨーロッパ
    • イギリス
    • ドイツ
    • フランス
    • イタリア
    • スペイン
    • ロシア
    • ノルディック
  • アジアパシフィック
    • 中国語(簡体)
    • インド
    • ジャパンジャパン
    • 韓国
    • アズン
    • 東南アジア
  • ラテンアメリカ
    • ブラジル
    • メキシコ
    • アルゼンチン
  • メア
    • アラブ首長国連邦
    • サウジアラビア
    • 南アフリカ

 

著者:Preeti Wadhwani, Satyam Jaiswal
よくある質問 (よくある質問) :
自動車並列ハイブリッドパワーシステム業界の主要なプレイヤーは誰ですか?
Aisin Corporation、BorgWarner Inc.、Continental AG、Denso Corporation、Hyundai Mobis、Magna International、Robert Bosch GmbH、Schaeffler Group、Valeo、ZF Friedrichshafen AGなど、業界の主要プレイヤーがいます.
米国の自動車並列ハイブリッドパワーシステム市場はどれくらいの価値がありますか?
自動車並列ハイブリッドパワーシステム業界における乗用車セグメントのサイズは?
自動車並列ハイブリッドパワーシステム市場はどれくらいの大きさですか?
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