自動車用電流トランスデューサ市場 サイズとシェア 2025 – 2034

自動車用電流トランスデューサー市場規模

世界の自動車用電流トランスデューサー市場は、2024年に 1億1,990万米ドルと推定されました。市場規模は、2025年の 1億2,570万米ドルから 2034年には 20億3,500万米ドルに拡大し、年平均成長率（CAGR）は 5.5%になると予測されています。電気自動車（EV）の普及と自動車技術の高度化を背景に、市場は急速に成長しています。高精度トランスデューサーは、電動ドライブトレイン、バッテリーシステム、充電ステーションにおける電力フローの監視に利用されるケースが増えています。
 

自動車業界が電動化へ移行するなか、メーカーは現代の車両要件に対応するため、より高精度で効率的かつ小型のトランスデューサーを開発しています。高電圧システム内の効率的な動作条件と安全限界の確保において、トランスデューサーは重要な役割を果たすため、電気自動車技術に不可欠です。電気自動車に搭載される二次電池の性能と安全性への関心が高まったことから、こうした高性能電流計測装置の需要が増加しています。
 

各国における再生可能エネルギーへの投資機会の拡大に加え、炭素排出量削減の目標も、自動車用電流トランスデューサーの需要を押し上げる可能性があります。例えば、中国やインドなどの新興国では価格が低下したことを受け、EVの販売台数が急増しています。世界のEV販売台数は2024年に 1,700万台を超え、2023年から 25%増加しました。電気自動車（EV）では、充電中の電荷の監視や電力フローの管理など、さまざまな目的でトランスデューサーが取り付けられています。
 

可処分所得の増加に伴い、消費者はEVなどの高価格製品を購入する傾向を強めています。EVの普及拡大は、バッテリー需要の増加にもつながっています。参考として、世界のEVバッテリー需要は2023年に 700 GWhを超え、2022年から 40%増加しました。
 

さらに、自動車用電流トランスデューサーなどのEVバッテリー構成部品の利用拡大に加え、EV導入を促進する政府の積極的なインセンティブも、さらなる発展を後押ししています。電流トランスデューサーは充放電サイクルの監視に役立ち、EVバッテリーの寿命を延ばします。そのため、バッテリーの生産拡大を背景に、自動車業界における電流トランスデューサーの需要は今後数年間で増加すると見込まれます。
 

自動車用電流トランスデューサー市場の動向

自動車用電流トランスデューサー業界では、特に電気自動車用バッテリーのエネルギー管理システムの大規模化に対応する必要性が高まったことから、大幅な成長基調が続いています。これにより、同分野では複数の技術的進展が促されています。その一例が人工知能（AI）と機械学習（ML）です。これらの技術は、エネルギー利用の自動化と効率化に活用されています。エネルギー使用量はリアルタイムで監視されます。
 

さらに、AIとMLは過去のデータを活用し、トランスデューサーが故障の可能性を特定できるよう支援します。こうした利点と、高度な自動車用電流トランスデューサー技術に対する市場ニーズの高まりを受け、高度な計測技術を手掛ける企業は高性能なソリューションの開発を迫られています。
 

また、バッテリーの急速な故障を受け、複数のメーカーが性能向上を目的として電気自動車を市場から回収しなければならない事態が発生しました。例えば、General Motorsは2020年11月、Chevrolet Bolt EV 5万台超を市場から回収しました。その後、対象範囲は2017年から2022年に製造されたすべてのBoltモデルに拡大され、回収対象は合計14万台の電気自動車に達しました。
 

この問題は LG 製バッテリーに関連しており、後に短絡および発火の欠陥があることが判明しました。電流トランスデューサはバッテリーの健全性、充電状態、放電状態を監視することで、バッテリー寿命が短縮するリスクを排除します。このような事例を背景に、自動車用電流トランスデューサ市場では、エネルギーの流れをより適切に制御するため、自動車業界における電流トランスデューサの採用が拡大すると見込まれます。
 

二酸化炭素排出量の削減と地球環境の保全に向けた取り組みの一環として、多くの企業が自動車用電流トランスデューサの設計に持続可能な材料を使用しています。例えば、自動車用電流トランスデューサの製造にはリサイクル可能な材料が使用されています。新たな材料の調達により EV バッテリーのコストが低下するため、こうした取り組みは経済的なメリットももたらします。
 

さらに、電流トランスデューサの設計におけるセンサー技術に持続可能な材料を使用することで、持続可能性を一段と高めることができます。多くのセンサー製造企業は、低消費電力のコアレスセンサーや軽量センサーを開発しており、センサーの価格低下とエネルギー消費量の削減を実現しています。これらすべての取り組みが、自動車用電流トランスデューサの需要への対応に寄与しています。
 

自動車用電流トランスデューサ市場分析

主要な市場動向を把握するには

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技術別では、市場はクローズドループとオープンループに分類されます。自動車用電流トランスデューサ市場の規模は、2022年、2023年、2024年にそれぞれ 1億940万米ドル、1億1,450万米ドル、1億1,990万米ドルに達しました。 
 

• 需要の急増は、エネルギーの流れの自動化が進んでいることに加え、自動車業界、特に電流トランスデューサ分野で電子制御による輸送手段の利用が一段と拡大していることによるものです。さらに、自動車用クローズドループ電流トランスデューサは、電圧変化への柔軟性と適応性が高いことから、EV 分野でより広く使用されています。
   
• EV への移行が進むにつれて、EV 充電ステーションの利用も急速に拡大しています。例えば、2022年には世界全体で約 90万基の公共 EV 充電設備が新たに設置され、公共 EV 充電ステーションの総数は 250万基を超えました。EV 充電ステーションに搭載される自動車用電流トランスデューサは、電流の流れを監視して EV を安全に充電するとともに、稼働停止のリスクを低減します。
   
• 世界各国の複数の政府は、EV の普及をより積極的に促進するため、さまざまな政策措置を講じています。例えば、欧州連合（EU）の Horizon 2020 構想は、EV インフラの改善に向けた研究およびイノベーションに資金を提供しました。こうした取り組みにより、自動車分野における先進的なクローズドループ電流トランスデューサの需要がさらに増加すると見込まれます。
   
• さらに、自動車用電流トランスデューサは、気候条件の変化に応じてリアルタイムデータに基づき適応するため、EV に適しています。環境に配慮した輸送手段への移行が進んでいることも、自動車業界におけるクローズドループ電流トランスデューサの需要を高めています。 
   
• 例えば、欧州における 2024年12月の EV 販売台数は、2023年12月と比較して 0.7% 増加し、31万台に達しました。このことにより、EV における自動車用クローズドループ電流トランスデューサの需要が高まっています。 
   

用途別の自動車用電流トランスデューサ市場は、モータードライブ、コンバーター・インバーター、バッテリー管理、UPS・SMPS、その他に区分されます。モータードライブセグメントは、2024年に市場シェアの 35.7% を占めました。
 

• 電気自動車（EV）の普及拡大に加え、政府による有利な政策も追い風となり、モータードライブ用途セグメントにおける自動車用電流トランスデューサの需要が拡大すると見込まれます。EVのモータードライブシステムに搭載される電流トランスデューサは、過電流による損傷からシステムを保護します。
   
• 過電流によるモータードライブの損傷が増加していることも、モータードライブ向け自動車用電流トランスデューサの需要を同時に押し上げています。例えば、2021年には、電動トラックメーカーの Nikola と Rivian で、初期負荷時の過電流に起因するモータードライブの問題が確認されました。
   
• さらに、エネルギー需要の増加に加え、天候関連の要因などによる電力供給の減少が続いているため、コンバーターやインバーターなどのバックアップ電源に対する需要が高まっています。
   
• こうした状況により、予測期間中、インバーターおよびコンバーター用途における自動車用電流トランスデューサの必要性が高まると見込まれます。例えば、2025年1月には、大規模な冬の嵐により、米国中部および東部で 190,000 世帯を超える家庭が停電しました。
   
• 環境に配慮した輸送手段の普及拡大と、この分野における政府の支援政策を背景に、EVの採用が進んでいることから、自動車用電流トランスデューサ市場ではバッテリー管理用途セグメントからの需要が高まると予想されます。
   
• 例えば、2023年には、世界で 1,320 万台を超える電気自動車が購入され、前年同期比で 33% の成長を示しました。その結果、2023年末までに、道路を走行する電気自動車の総数は 4,000 万台に達しました。
   

この市場を形成する主要なセグメントについて詳しく知る

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• 米国の自動車用電流トランスデューサ市場は、2022年、2023年、2024年にそれぞれ 1,550 万米ドル、1,630 万米ドル、1,700 万米ドルに達しました。EVの普及を促進する政府の取り組みに加え、米国内でEVバッテリーの生産が拡大していることが、自動車向け電流トランスデューサの需要を押し上げています。
   
• 参考として、米国でEV需要が急増するなか、同国の多くのEVメーカーは、2025年までに製造施設を拡張する計画を立てています。この取り組みにより、EVバッテリーの製造能力は2024年末から 90% 増加すると推定されます。
   
• さらに、アジア太平洋地域（APAC）では、EV販売の増加と再生可能エネルギーの採用拡大を背景に、自動車向け電流トランスデューサの需要が大幅に増加すると見込まれます。例えば、中国政府はNEVに対する減税・免税措置を2027年まで延長すると発表しました。その結果、2024年には2023年と比較してEV販売の増加が確認されました。
   

自動車用電流トランスデューサ市場のシェア

ABB、LEM、Siemens、Infineon Technologies の上位4社は、2024年に 30% を超える市場シェアを占めました。自動車用電流トランスデューサ業界では多くの企業が事業を展開しており、各社はコスト効率に優れ、広い電圧範囲に対応するポータブルLFPバッテリーの開発に取り組んでいます。
 

これらの企業のなかでも、ABBは自動車用電流トランスデューサ市場で最大級のシェアを有する企業の一つです。幅広い製品の提供、地理的に広範な顧客基盤、標準ソリューションと併せてカスタマイズした電流トランスデューサを提供するための顧客との戦略的パートナーシップが、その背景にあります。特に中国やインドなどの新興国では、再生可能エネルギー産業と電気自動車産業が継続的に成長しているため、自動車用電流トランスデューサの需要は拡大すると予想されます。
 

さらに、発展途上国および先進国における政府の支援的な規制や、安価な労働コストが自動車用電流トランスデューサーの価格をさらに引き下げ、コストに敏感な消費者層における市場の堅調な維持を後押ししています。LEM、Siemens、Johnson Controlsなどのその他の主要企業も、特にコストに敏感な電気自動車のターゲット層およびエネルギー貯蔵システム分野を中心に、対象市場で大きなシェアの獲得を目指す構えです。
 

自動車用電流トランスデューサー市場の主要企業

自動車用電流トランスデューサー業界で事業を展開する主要市場参加企業は以下のとおりです。

• ABB
• Howard Butler
• Infineon Technologies
• Johnson Controls
• LEM
• NK Technologies
• Phoenix Contact
• Siemens
• Texas Instruments
• Topstek

• ABB は、スウェーデンの多国籍電気エンジニアリング企業です。同社は自動車用電流トランスデューサー市場で大きなシェアを占めています。同社の 2023 年の売上高は、2022 年から約 9〜9.5%増加し、320億米ドルを超えました。
   
• Infineon Technologies は、ドイツに拠点を置き、半導体業界で事業を展開する多国籍企業です。同社は、電流センサーを含む電力システムおよびIoT関連製品を取り扱っています。同社の 2023 年の売上高は、2022 年から約 20〜22%増加し、160億米ドルを超えました。同社は、自動車業界向けに、バッテリー管理およびモーター駆動用の電流センサーを提供しています。
   
• LEM は、スイスに拠点を置く電気部品メーカーで、電流トランスデューサーを含むさまざまな電流・電圧測定ソリューションを提供しています。同社の 2023 年の売上高は 4億4,500万米ドルを超えました。同社はコストに敏感なユーザーのニーズに応えるため、費用対効果の高い電流トランスデューサーを提供しており、これに伴って同製品の販売が増加しています。
   
• Siemens は、エネルギー、オートメーション、デジタル化の各事業セグメントで世界的に事業を展開する、ドイツに本社を置く多国籍企業です。同社の 2023 年の売上高は 830億米ドルでした。さらに、同社は電流トランスデューサーの動作を改善する効果的なソフトウェアソリューションを開発しています。同社は、未開拓の機会を取り込むため、洋上および浮体式変電所向けの施設用ソリューションを開発しています。
   

自動車用電流トランスデューサー業界のニュース

• 2025 年 1 月、Allegro MicroSystemsは「ACS37030MY」および「ACS37220MZ」という2つの新しい電流トランスデューサーを発売しました。これら2つの新製品は、より速い応答、低い内部導体抵抗、自動車およびその他の産業用途における効果的な性能を実現します。これらのトランスデューサーは、既存製品よりもサイズが40%小型化されています。
   
• 2024 年 7 月、半導体メーカーのInfineonは、センサーモジュールメーカーのSwobodaとの提携を発表しました。この協業は、ハイブリッド車および電気自動車向けの費用対効果の高い電流トランスデューサーの開発を目的としています。
   
• ABBは2023年5月、米国ペンシルベニア州の新たな配送センターに400万米ドルを投資する計画を発表しました。同施設は、米国北東部から拡大する電気製品需要を取り込むため、1,400万米ドルを超える価値の資材を保管することを目的としています。この投資により、同社は地理的な事業展開をさらに拡大し、顧客からの問い合わせに迅速に対応することで顧客サービスを強化します。この取り組みは、同地域で高まる電気ソリューション需要に対応するため、配送体制の強化を重視するものです。
   
• 2024年11月、CyientはAllegro MicroSystemsと協業契約を締結し、自動車用半導体開発のためのセンター・オブ・エクセレンス（CoE）をインドに設立しました。CoEの主な目的には、高度な方向性磁気センサーの設計およびパワー半導体の開発が含まれ、新型電気自動車（EV）、先進運転支援システム（ADAS）、組み込みシステムのイノベーションを可能にするとともに、Allegroのインドにおける事業基盤と能力を同時に強化します。
   

自動車用電流トランスデューサー市場調査レポートでは、2021年から2034年までの収益（百万米ドル）に関する推計および予測を含む、以下のセグメントについて業界を詳細に分析しています。

技術別市場

• クローズドループ
• オープンループ

用途別市場

• モータードライブ
• コンバーター・インバーター
• バッテリー管理
• UPS・SMPS
• その他

上記の情報は、以下の地域および国を対象としています。

• 北米
  • 米国
  • カナダ
  • メキシコ 
• 欧州
  • 英国
  • フランス
  • ドイツ
  • イタリア
  • ロシア
  • スペイン
• アジア太平洋
  • 中国
  • オーストラリア
  • インド
  • 日本
  • 韓国
• 中東・アフリカ
  • サウジアラビア
  • アラブ首長国連邦
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• ラテンアメリカ
  • ブラジル
  • アルゼンチン