Mercato dei sistemi di gestione delle emissioni di carbonio per i trasporti e la logistica Dimensioni e quota 2025 – 2034

Dimensione del mercato dei sistemi di gestione del carbonio per i trasporti e la logistica

Il mercato globale dei sistemi di gestione del carbonio per i trasporti e la logistica era valutato a 2,8 miliardi di dollari USA nel 2024 e si stima che raggiunga il valore di 7,5 miliardi di dollari USA entro il 2034, con una crescita a un tasso di crescita annuo composto (CAGR) del 10% dal 2025 al 2034. Negli ultimi anni, il mercato ha registrato una crescita significativa, sostenuta dall'attenzione dei governi verso le fonti di energia rinnovabile e dalle normative ambientali.
 

L'adozione dei veicoli elettrici (EV) nei Paesi emergenti viene attivamente agevolata nei settori del trasporto commerciale, sostenuta da solide politiche governative. Ad esempio, nell'ambito della visione dello Stato definita dalla “Maharashtra Electric Vehicle Policy 2025”, si prevede di raggiungere una quota di mercato del 30% per le nuove immatricolazioni di veicoli elettrici nello Stato entro il 2030 e di ridurre le emissioni di PM2,5 di 325 tonnellate. Inoltre, la politica sostiene la realizzazione di stazioni di ricarica per veicoli elettrici ogni 25 chilometri lungo le principali autostrade e impone la predisposizione di infrastrutture di ricarica per veicoli elettrici all'interno degli edifici residenziali e commerciali.
 

La creazione di incentivi finanziari per le compagnie di navigazione e l'introduzione di una tassazione del carbonio sono considerate due dei mezzi più efficaci per ridurre le emissioni del settore dei trasporti. Ad esempio, nel gennaio 2024, l'Unione europea ha incluso le emissioni del trasporto marittimo nel proprio sistema di scambio delle quote di emissione (ETS) e ha imposto alle navi con una stazza lorda superiore a 5.000 tonnellate di acquistare quote per le proprie emissioni. Questo sistema di limitazione e scambio delle quote mira a incoraggiare le navi ad adottare pratiche e tecnologie migliori. Inoltre, l'Organizzazione marittima internazionale sta valutando l'introduzione di una tassa globale sul carbonio per stimolare ulteriormente la riduzione delle emissioni nel trasporto marittimo.
 

I «corridoi verdi» si concentrano sull'idrogeno, sull'ammoniaca e sui biocarburanti come potenziali combustibili sostitutivi, fungendo da aree sperimentali per le nuove tecnologie. La definizione di rotte specifiche contribuisce a ottimizzare la mobilitazione delle risorse per affrontare molteplici problematiche nel più ampio contesto del settore. Ad esempio, nel marzo 2025, il Porto di Rotterdam e il Porto di Singapore hanno avviato una collaborazione per sviluppare un corridoio transcontinentale per il trasporto marittimo verde che consenta alle navi operative su una delle principali rotte commerciali mondiali di utilizzare combustibili a emissioni zero.
 

Tendenze del mercato dei sistemi di gestione del carbonio per i trasporti e la logistica

I governi di tutto il mondo promuovono l'adozione dei veicoli elettrici (EV) sovvenzionandone l'acquisto mediante crediti d'imposta o incentivi monetari diretti, con l'obiettivo di mitigare le emissioni del settore dei trasporti. Ad esempio, gli Stati Uniti stanno cercando di raggiungere questo obiettivo attraverso l'Inflation Reduction Act, che mira a migliorare l'economia e offre crediti d'imposta significativi per tutti i veicoli elettrici, nuovi o usati, incoraggiando il passaggio a opzioni più pulite. Di recente, in Cina è stato osservato anche un notevole aumento dell'adozione di autocarri elettrici pesanti, con oltre 100.000 unità vendute. Questo cambiamento è particolarmente importante per la decarbonizzazione del trasporto merci, che rappresenta una delle principali fonti di emissioni a livello mondiale.
 

Il ruolo dei governi è fondamentale per la creazione e l'efficacia dei corridoi verdi per il trasporto marittimo. Le politiche che incentivano l'adozione di tecnologie pulite, sovvenzionano l'ammodernamento delle infrastrutture esistenti e prevedono trattati internazionali stimolano la crescita economica a sostegno di pratiche di trasporto marittimo sostenibili.

Pertanto, sostiene l’“Impegno dell’industria marittima all’azione”. L’accettazione da parte dell’Organizzazione marittima internazionale di un prelievo globale sulle emissioni di gas serra delle navi rappresenta una delle più importanti iniziative internazionali volte a favorire la riduzione delle emissioni nel settore marittimo.
 

La creazione e l’utilizzo di combustibili ecocompatibili svolgono un ruolo essenziale negli sforzi per ridurre le emissioni di carbonio nel settore dei trasporti, poiché quest’ultimo rappresenta una delle principali fonti di gas serra. Vari Paesi stanno elaborando politiche e misure volte a incoraggiare le diverse regioni ad adottare combustibili compatibili con l’ambiente e a ridurre l’uso di combustibili fossili, contribuendo così a contrastare i cambiamenti climatici. Ad esempio, a maggio il governo malese ha aumentato dal B10 al B20 l’uso di biodiesel a base di olio di palma incorporato nel diesel utilizzato dai veicoli per il trasporto terrestre presso i principali aeroporti, in linea con l’obiettivo del governo di raggiungere emissioni nette di carbonio pari a zero entro il 2050.
 

Queste iniziative evidenziano il ruolo fondamentale dei combustibili sostenibili nella transizione verso un sistema di trasporto a basse emissioni di carbonio. I governi stanno compiendo progressi significativi verso il raggiungimento dei propri obiettivi climatici e la riduzione degli impatti ambientali dei trasporti, promuovendo lo sviluppo e l’utilizzo di combustibili sostenibili.
 

Analisi del mercato dei sistemi di gestione del carbonio per i trasporti e la logistica

• Il mercato era valutato a 2,2 miliardi di dollari USA, 2,5 miliardi di dollari USA e 2,8 miliardi di dollari USA rispettivamente nel 2022, 2023 e 2024. La componente delle soluzioni dei sistemi di gestione del carbonio per i trasporti e la logistica riguarda l’integrazione di tecnologie avanzate per il monitoraggio e la riduzione delle emissioni di carbonio. Tale sviluppo è sostenuto dal crescente interesse dei fornitori di servizi di tutto il mondo per il controllo delle emissioni.
   
• Le soluzioni avanzate integrate con l’intelligenza artificiale (AI), l’apprendimento automatico (ML) e le tecnologie di connettività stanno influenzando il mercato dei sistemi di gestione del carbonio. Ad esempio, nell’ottobre 2022 Vianova ha annunciato una nuova funzionalità per misurare e mitigare le emissioni di carbonio generate dai trasporti nelle città. Questo nuovo strumento utilizza sofisticati algoritmi di intelligenza artificiale con l’obiettivo di aiutare le città e gli operatori della mobilità a ridurre le emissioni di CO2 generate dai trasporti, individuando le aree in cui la mobilità condivisa potrebbe essere utilizzata per massimizzare il passaggio dall’uso delle auto private ad altre modalità di trasporto.
   
• La componente dei servizi di un sistema di gestione del carbonio fornisce le competenze professionali necessarie, insieme al supporto richiesto per gestire con successo le soluzioni tecnologiche disponibili. I servizi di gestione del carbonio comprendono la consulenza strategica sulle alternative a basse emissioni di carbonio e l’implementazione di piattaforme logistiche collaborative, sostenute dall’evoluzione della percezione dei consumatori.
   
• Il termine più pertinente per descrivere i servizi associati alla gestione delle emissioni in ambienti basati sul cloud è piattaforme di gestione del carbonio, che offrono ulteriore scalabilità e flessibilità. Ad esempio, nel dicembre 2024 Nippon Yusen Kabushiki Kaisha e Yusen Logistics hanno creato una nuova piattaforma digitale per gestire la riduzione delle emissioni di gas serra. La piattaforma sarà utilizzata dal gruppo logistico per agevolare la riduzione delle emissioni di gas serra di ambito 3, assegnando ai clienti sulla piattaforma le riduzioni delle emissioni di gas serra calcolate in funzione dell’utilizzo di combustibili alternativi nei servizi di trasporto marittimo, aereo e terrestre.
   

• Il mercato per modalità di implementazione è suddiviso in soluzioni cloud e on-premise; le soluzioni cloud hanno rappresentato una quota di mercato del 51,8% nel 2024. L'integrazione del machine learning (ML) e dell'intelligenza artificiale (AI) nei sistemi cloud di gestione del carbonio per la logistica sta rivoluzionando il modo in cui le aziende monitorano e riducono la propria impronta di carbonio.  
   
• Le piattaforme cloud facilitano la raccolta delle informazioni sulle emissioni dai diversi stakeholder della catena di fornitura, aumentando la trasparenza e la responsabilità. Questo approccio consente di calcolare con maggiore accuratezza le emissioni di ambito 3, ossia le emissioni non possedute o controllate direttamente. Inoltre, grazie all'elasticità dell'infrastruttura cloud, le aziende, indipendentemente dalle dimensioni e dalla localizzazione, possono implementare strumenti analitici avanzati in modo efficiente.
   
• L'implementazione on-premise sta tornando in auge grazie al maggiore controllo, alla sicurezza e all'efficienza finanziaria che offre. Nel settore della logistica e della gestione del carbonio, questa tendenza è evidente. Le aziende stanno adottando sempre più soluzioni on-premise per mantenere la sovranità dei dati, rispettare le normative e proteggere le informazioni sensibili. A differenza del lavoro da remoto, questo metodo consente alle aziende di personalizzare i controlli e le misure di sicurezza, migliorando la riservatezza.
   
• L'infrastruttura on-premise offre un'elaborazione a bassa latenza, fondamentale per le analisi in tempo reale nelle operazioni logistiche. L'elaborazione delle informazioni in loco consente alle aziende di prendere decisioni in tempo reale, riducendo al minimo i tempi di inattività e migliorando l'efficienza operativa. Inoltre, la flessibilità e gli strumenti offerti dai sistemi on-premise garantiscono alle aziende di tutte le dimensioni e aree geografiche un accesso senza restrizioni all'analisi avanzata. Questa tendenza è particolarmente evidente nell'applicazione del machine learning e dell'intelligenza artificiale ai sistemi di gestione del carbonio per la logistica, dove il monitoraggio e l'ottimizzazione delle emissioni richiedono calcoli in tempo reale.
   

• Il mercato statunitense dei sistemi di gestione del carbonio per i trasporti e la logistica era valutato a 700 milioni di dollari USA nel 2022, 800 milioni di dollari USA nel 2023 e 900 milioni di dollari USA nel 2024. Il mercato nordamericano sta registrando una crescita robusta negli ultimi anni a causa dei cambiamenti politici che hanno introdotto incertezze nelle iniziative di cattura del carbonio, nonché della maggiore attenzione alle attività di contrasto ai cambiamenti climatici.
   
• L'Europa è una delle aree geografiche in più rapida crescita, sostenuta da politiche ben definite e da una rigorosa applicazione delle normative. Ad esempio, nel febbraio 2025, iniziative come il Green Deal europeo, il pacchetto Fit for 55 e la strategia per una mobilità sostenibile e intelligente mirano tutte ad ampliare l'accesso alle soluzioni di riduzione delle emissioni, favorendo al contempo il rafforzamento della competitività economica per conseguire gli obiettivi a lungo termine dell'UE.
   
• Per l'area Asia-Pacifico, il settore dei sistemi di gestione del carbonio per i trasporti e la logistica crescerà a un tasso di crescita annuo composto (CAGR) del 12% entro il 2034. Ciò è dovuto alla crescita registrata negli ultimi anni in Paesi emergenti come India, Malaysia, Giappone e Australia. Ad esempio, nel febbraio 2025, la Malaysia sta aumentando l'utilizzo del biodiesel, passando dalle miscele B10 alle miscele B20 per i veicoli adibiti al trasporto terrestre presso i principali aeroporti. Questa iniziativa è in linea con l'obiettivo di zero emissioni nette di carbonio entro il 2050.
   
• Sebbene la regione dipenda storicamente dai combustibili fossili, il Medio Oriente sta lentamente cercando di integrare la gestione del carbonio nei propri sistemi nazionali più ampi. Gli Emirati Arabi Uniti e l’Arabia Saudita sono in prima linea nel tentativo di modernizzare i sistemi di trasporto, in parallelo agli impegni assunti nell’ambito dei trattati climatici internazionali.
   
• L’America Latina riconosce sempre più l’importanza dei sistemi di gestione del carbonio nei trasporti e nella logistica come elemento fondamentale per sostenere il proprio sviluppo. Parallelamente all’urbanizzazione, le attività economiche nella regione sono in aumento, così come le problematiche relative alle emissioni dei trasporti. La regione ha iniziato ad affrontare il problema adottando moderni approcci di contabilizzazione del carbonio, in linea con gli obiettivi climatici globali.
   

Quota di mercato dei sistemi di gestione del carbonio nei trasporti e nella logistica

Le prime 5 aziende del settore dei sistemi di gestione del carbonio nei trasporti e nella logistica includono Accuvio, Engie, IBM, Schneider Electric e Salesforce, che detengono complessivamente oltre il 30% della quota di mercato. Inoltre, queste aziende hanno creato e sfruttato reti globali e tecnologie più avanzate, collaborando anche con altri finanziatori per promuovere lo sviluppo dei sistemi di gestione del carbonio nei trasporti e nella logistica.
 

I contratti stipulati dalle aziende, insieme alla continua crescita industriale, contribuiscono alla posizione di leadership di queste imprese sul mercato. A titolo di riferimento, nel marzo 2024 sono stati impegnati 45 milioni di dollari USA per l’adattamento ai cambiamenti climatici ed è stata avviata una richiesta di proposte (RFP) per città resilienti. Nel complesso, queste iniziative mirano a creare aree urbane sicure, sostenibili e a zero emissioni di carbonio, in linea con l’Obiettivo di sviluppo sostenibile 11 delle Nazioni Unite. Si prevede che l’attenzione rivolta alle tecnologie basate sul cloud acceleri la crescita di questo mercato.
 

Aziende del mercato dei sistemi di gestione del carbonio nei trasporti e nella logistica

• Accuvio è un’azienda irlandese di software per la sostenibilità e la rendicontazione del carbonio con sede a Limerick, in Irlanda. Offre una piattaforma abilitata al cloud che supporta le organizzazioni nel monitoraggio e nella rendicontazione dei propri dati relativi ai criteri ESG. L’azienda aiuta imprese di diversi settori a garantire la trasparenza nella gestione del carbonio e a rispettare gli standard di accelerazione attraverso le proprie soluzioni per la sostenibilità. Nel 2024 l’azienda ha generato ricavi per circa 5,2 milioni di dollari USA.
   
• Engie è un’azienda di servizi pubblici che opera in Francia e ha sede a Courbevoie, La Defense, Francia. Presente in oltre 70 Paesi, Engie opera nei settori della generazione di elettricità a basse emissioni di carbonio, delle infrastrutture energetiche e dei servizi per i clienti. Il suo portafoglio diversificato comprende gas naturale, fonti rinnovabili, tra cui eolico e solare, energia nucleare e servizi energetici. Nel primo trimestre del 2025, l’azienda ha registrato ricavi per 26,60 miliardi di dollari USA.
   
• Schneider Electric Schneider Electric SE è un’azienda con sede a Rueil-Malmainson, in Francia, che opera a livello internazionale in oltre 100 Paesi. Si concentra principalmente sull’integrazione delle tecnologie energetiche con l’automazione, il software e i servizi in tempo reale, al fine di fornire alternative sostenibili ed efficienti. La sua gamma di prodotti comprende l’automazione degli edifici, il controllo industriale, la distribuzione dell’energia elettrica e le reti intelligenti. Nel primo trimestre del 2025 ha generato oltre 10 miliardi di dollari USA, grazie alla solidità del portafoglio prodotti.
   
• Salesforce è un’azienda statunitense che fornisce servizi software basati sul cloud. Ha sede a San Francisco, in California. Offre un’ampia gamma di servizi di gestione delle relazioni con i clienti (CRM), tra cui vendite, assistenza clienti, automazione del marketing, analisi e sviluppo di applicazioni. Salesforce serve clienti di diversi settori, tra cui servizi finanziari, sanità e commercio al dettaglio. La sua piattaforma utilizza tecnologie di intelligenza artificiale per migliorare le interazioni con i clienti e semplificare le operazioni aziendali. Nel quarto trimestre del 2025, l’azienda ha registrato ricavi per circa 10 miliardi di dollari USA.
   

I principali operatori di mercato attivi nel mercato dei sistemi di gestione del carbonio per il trasporto e la logistica sono:

• Accuvio
• Carbon Footprint
• Dakota Software
• Envirosoft
• Engie
• EnergyCap
• Enablon
• Enviance
• Isometrix
• Intelex
• IBM
• Locus Technologies
• Microsoft
• NativeEnergy
• Persefoni
• Schneider Electric
• SAP
• Salesforce
   

Notizie sul settore dei sistemi di gestione del carbonio per il trasporto e la logistica

• Nel marzo 2025, Dakota Integrated Solutions Ltd. ha firmato un contratto con Flowervision Bristol per fornire la nuova e migliorata soluzione eTrakLogic insieme alla flotta di veicoli per le consegne di Flowervision. Questo contratto segue da vicino il nuovo accordo di partnership di Dakota con Optimize, fornitore di soluzioni per la decarbonizzazione, l'ottimizzazione e la trasformazione dei percorsi delle flotte commerciali.
   
• Nel giugno 2024, IBM ha introdotto Maximo Emissions Management, una soluzione basata sull'intelligenza artificiale progettata per assistere le aziende dei settori ad alta intensità di asset, come energia, industria, trasporti ed edifici, nella gestione e nella rendicontazione delle emissioni. Questa nuova soluzione facilita la gestione e il monitoraggio delle emissioni operative, sia continue sia fuggitive, da parte delle aziende.
   
• Nel dicembre 2023, ENGIE e SANEF, membri della European Clean Transport Network (ECTN Alliance), hanno avviato congiuntamente la prova di fattibilità di una rete stradale per il trasporto a lunga distanza a basse emissioni di carbonio. Il progetto iniziale della rete comprende oltre 900 chilometri in Francia, da Avignone a Lille, con l'obiettivo di dimostrare la capacità del framework ECTN di contribuire alla riduzione delle emissioni del trasporto merci a lunga distanza.
   
• Nel febbraio 2023, Makersite, un software per la gestione delle emissioni di carbonio nella catena di fornitura manifatturiera, ha stretto una partnership con Enablon per consentirgli di accedere al proprio software. Grazie alla partnership con Makersite, l'offerta esistente di Enablon per la gestione del carbonio e il raggiungimento dell'obiettivo net zero si estenderà ora alle emissioni di ambito 3.
   

Questo report di ricerca sul mercato dei sistemi di gestione del carbonio per il trasporto e la logistica include una copertura approfondita del settore con stime e previsioni in termini di ricavi (miliardi di dollari USA) dal 2021 al 2034, per i seguenti segmenti:

Mercato, per componente

• Soluzioni
• Servizi

Mercato, per modalità di implementazione

• Cloud
• In sede

Le informazioni sopra riportate si riferiscono alle seguenti aree geografiche e ai seguenti Paesi:

Nord America 

• USA
• Canada

Europa

• Germania
• Francia
• Regno Unito
• Spagna
• Italia

Asia-Pacifico

• Cina
• Giappone
• India
• Australia
• Corea del Sud

Medio Oriente e Africa

• Arabia Saudita
• EAU
• Sudafrica

America Latina

• Brasile
• Argentina