Marché européen des chariots télescopiques Taille et part 2025 – 2034

Taille du marché européen des chariots télescopiques

Le marché européen des chariots télescopiques était évalué à 5,5 milliards de dollars (USD) en 2024 et devrait progresser à un taux de croissance annuel composé (TCAC) de 6,2 % entre 2025 et 2034. Le marché des chariots télescopiques connaît une croissance dans toute l’Europe en raison de la demande pour des équipements polyvalents dotés de fonctionnalités améliorées dans les secteurs de la construction, de l’agriculture et des services industriels. En outre, le marché européen de la construction a enregistré une croissance de 2,3 % en 2023 grâce aux investissements dans des projets d’infrastructures tels que les routes et les ponts, comme l’a indiqué la Fédération européenne de l’industrie de la construction (FIEC).
 

La transition vers la durabilité a encore favorisé l’utilisation de chariots télescopiques électriques dans la construction urbaine. Le rapport de la Commission européenne sur les initiatives écologiques a souligné que l’utilisation de chariots télescopiques électriques dans les projets de construction urbaine a augmenté en 2024 grâce à l’adoption de ces équipements, soutenue par les politiques strictes de réduction des émissions mises en place dans toute l’Europe.
 

Le segment de la location reste prépondérant sur le marché, car les entreprises cherchent à réduire leurs dépenses d’investissement, notamment dans les régions où l’activité de construction est saisonnière. Cette tendance est corroborée par le rapport de l’EFBWW sur le secteur de la construction, qui fait état d’une hausse de 3,2 % de l’emploi dans le secteur en Europe en 2023, portée par la demande croissante de services de construction et d’équipements de location.
 

Tendances du marché européen des chariots télescopiques

• Selon la compagnie d’assurance Cartan Trade, le secteur de la construction représente près de 10 % du PIB de l’Union européenne et emploie des millions de personnes dans la région. Ce pan de l’activité économique nécessite des équipements multifonctionnels tels que les chariots télescopiques, ce qui stimule davantage la demande en raison de leur utilisation étendue sur les chantiers.
   
• L’intégration de la télématique et de l’Internet des objets (IoT) dans les chariots télescopiques a transformé la gestion des flottes, car les machines peuvent être surveillées en temps réel afin d’optimiser leur efficacité, leur maintenance et leur fonctionnement général. L’Europe connaît une augmentation de la demande pour des chariots télescopiques de milieu de gamme dotés de fonctionnalités avancées et de fonctions intelligentes, afin de garantir l’optimisation et l’efficacité des différents modèles.
   
• Le développement de chariots télescopiques compacts offrant une meilleure maniabilité pour les chantiers urbains de bâtiments de moyenne hauteur figure parmi les priorités de nombreux fabricants. Ces machines de plus petite taille offrent les fonctionnalités des modèles plus grands tout en étant suffisamment compactes pour évoluer dans des espaces exigus.
   
• À titre d’exemple, dans son rapport de juin 2024 sur les prévisions de la production dans le secteur de la construction, Eurostat prévoyait une croissance de 1,7 % dans la zone euro et de 1,4 % dans l’Union européenne pour la construction, tandis que le génie civil devait enregistrer une croissance de 1,1 %. Cette progression de l’activité de construction est directement proportionnelle à l’augmentation de la disponibilité et de la demande pour des chariots télescopiques de tous types et destinés à toutes les utilisations.
   
• Le secteur agricole revoit les capacités de ses machines grâce aux chariots télescopiques. De l’alimentation du bétail à la manutention générale des matériaux, les chariots télescopiques offrent des applications multifonctionnelles, et les exploitations agricoles modernes comme traditionnelles ont tendance à privilégier ces équipements polyvalents.
   
• En 2022, Euromines a fait état d’une croissance de 3,5 % du raffinage européen du lithium et du cobalt, parallèlement au développement de modèles supplémentaires de chariots télescopiques spécialement conçus pour fonctionner dans des environnements difficiles. Ces avancées dans l’industrie minière renforcent le besoin de chariots télescopiques.
   
• Les entrepreneurs de petite et moyenne taille restent confrontés à la contrainte que représente le coût élevé de l’investissement initial, ce qui limite considérablement l’adoption d’équipements miniers avancés.
En revanche, contrairement aux grandes sociétés minières qui disposent de réserves de capitaux, les petits sous-traitants disposent d’un budget restreint et d’un accès limité au financement. L’achat d’équipements électriques ou automatisés, les infrastructures, la formation et la modernisation des flottes représentent pour eux des obstacles financiers considérables.
 

Droits de douane de l’administration Trump

• Les droits de douane de l’administration Trump auront un impact sur l’industrie européenne des équipements portuaires, posant de nombreuses difficultés aux fabricants comme aux exploitants.
   
• Les fabricants européens d’équipements portuaires ont dû faire face à une forte hausse des prix de l’acier, de l’aluminium et de pièces encore plus spécialisées nécessaires à la production de chariots télescopiques grands et compacts. Ces prix élevés résultant des droits de douane réduiront les marges bénéficiaires des fabricants d’équipements et rendront l’exécution des contrats excessivement complexe.
   
• Parallèlement, les droits de douane de rétorsion imposés par l’Union européenne et d’autres partenaires commerciaux voisins perturberont davantage des marchés déjà complexes et modifieront la demande d’équipements ainsi que les flux commerciaux dans les ports européens. Cette incertitude a perturbé de nombreux exploitants portuaires, les conduisant à suspendre leurs investissements dans de nouveaux équipements d’investissement, ce qui a allongé les cycles de remplacement et affaibli la demande globale du marché.
   

Analyse du marché européen des chariots télescopiques

Comprendre les tendances clés du marché

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Selon le produit, le marché est segmenté entre les chariots télescopiques grands et les chariots télescopiques compacts. En 2024, le segment des chariots télescopiques grands a dépassé 3 milliards de dollars (USD) et devrait dépasser 5,8 milliards de dollars (USD) d’ici 2034.
 

• Les chariots télescopiques grands sont devenus indispensables pour soulever et atteindre des objets lourds dans les secteurs de la construction, de l’exploitation minière et de l’industrie. Leurs fonctionnalités avancées, notamment une capacité de levage supérieure à cinq tonnes et la possibilité d’atteindre une hauteur de 14 mètres, les rendent indispensables dans ces secteurs.
   
• Le segment des grands modèles fait l’objet d’une forte demande, en particulier dans les pays d’Europe occidentale dotés de projets d’infrastructure développés. En Allemagne seulement, les investissements prévus dans le développement des infrastructures de construction devraient atteindre 147,6 milliards de dollars (USD) d’ici 2030, selon le Plan fédéral des infrastructures de transport (FTIP) 2030, ce qui stimulera considérablement la demande d’équipements de manutention à grande capacité.
   
• Ces machines sont devenues très populaires sur les chantiers d’agriculture urbaine et dans les bâtiments industriels disposant d’un espace limité, grâce à leur maniabilité et à leur polyvalence accrues. Leurs dimensions compactes limitent toutefois leur capacité de levage à moins de 5 tonnes et leur hauteur à moins de 14 mètres.
   
• En raison de l’urbanisation et de l’augmentation du nombre de projets de rénovation et de construction de petite envergure en Europe, le segment compact connaît une croissance plus rapide. Leurs capacités de levage élevées, associées à leur aptitude à accéder aux espaces exigus, en font des équipements précieux dans diverses applications.
   
• Le chariot télescopique Bobcat TL623, lancé en octobre 2024, offre de bonnes performances en matière de polyvalence, de levage et de manutention. Son ergonomie, ses commandes destinées à l’opérateur et sa conception compacte lui confèrent une capacité de levage élevée. Ce modèle améliore la productivité dans les secteurs de la construction, de l’agriculture et de l’industrie.
   

Selon le type, le marché européen des chariots télescopiques se divise entre les chariots télescopiques électriques et ceux équipés d’un moteur thermique. Le segment des modèles à moteur thermique détenait une part de marché majoritaire d’environ 87 % en 2024 et devrait connaître une croissance importante au cours des prochaines années.
 

• Les chariots télescopiques équipés d’un moteur restent l’option privilégiée pour les applications exigeantes nécessitant une utilisation ininterrompue pendant de longues périodes, sans besoin de recharge. Ces machines, généralement équipées de moteurs diesel, excellent dans des environnements opérationnels majeurs tels que les chantiers de construction, les grandes exploitations minières et les vastes exploitations agricoles.
   
• Les avancées technologiques dans le domaine des moteurs ont permis de développer des moteurs diesel plus économes en carburant et moins polluants, ce qui renforce la capacité des fabricants à respecter les normes européennes d’émissions plus strictes sans compromettre les niveaux de performance. 
   
• Face à la montée des préoccupations environnementales et à l’introduction de nouvelles règles en matière d’émissions dans les villes, le segment des chariots télescopiques électriques connaît une croissance rapide. Comme ces machines n’émettent aucun polluant à l’échappement et génèrent moins de bruit, elles sont idéales pour les opérations en intérieur. 
   
• Certains défis posés par les chariots télescopiques électriques, tels que leur durée d’utilisation limitée, sont progressivement relevés grâce aux avancées de la technologie des batteries. De nombreux fabricants se concentrent sur le développement de nouvelles batteries et de technologies de recharge rapide afin de rendre les chariots télescopiques électriques plus adaptés à l’usage professionnel.
   
• Bobcat, par exemple, travaille sur de nouveaux concepts de conception. Les équipements de construction durables sur lesquels l’entreprise travaille devraient réduire les coûts d’exploitation, les niveaux sonores et les émissions. Ce modèle confirme davantage ses projets de transition vers des modèles électriques d’engins de chantier.
   

En fonction de la capacité de levage, le marché européen des chariots télescopiques est segmenté en catégories de moins de 3 tonnes, de 3 à 10 tonnes et de plus de 10 tonnes. Le segment de 3 à 10 tonnes dominait le marché et représentait plus de 2,8 milliards de dollars (USD) en 2024.
 

• Les chariots télescopiques de la catégorie de 3 à 10 tonnes peuvent être utilisés pour diverses tâches de manutention télescopique dans les secteurs de la construction, de l’agriculture et de l’industrie. Ces machines sont populaires en raison de leur capacité de levage équilibrée et de leur maniabilité, qui leur permettent d’être utilisées dans de nombreux environnements de travail.
   
• Les chariots télescopiques de moins de 3 tonnes sont principalement utilisés dans des espaces très restreints et pour des travaux légers. Ces modèles compacts sont particulièrement adaptés à la construction urbaine, aux activités en serre et à la manutention de matériaux à petite échelle, où les utilisateurs accordent davantage d’importance à la mobilité qu’à la capacité de levage.
   
• Ce segment détient une part de marché relativement plus faible, mais il est essentiel pour les tâches nécessitant une capacité de levage supérieure à 10 tonnes, notamment sur les chantiers de construction, dans les exploitations minières et sur les sites industriels. Ces chariots télescopiques sont plus coûteux, car ils constituent le pilier des opérations de grande envergure, même si leur marché est plus restreint.
   
• Le segment des chariots de grande capacité progresse en raison de l’augmentation des investissements dans les infrastructures en Europe, ainsi que de l’expansion du secteur minier. Outre leurs capacités de levage élevées, ces chariots télescopiques disposent également de systèmes sophistiqués de stabilisation et de dispositifs renforcés d’assistance à l’opérateur pour assurer la manutention sécurisée de charges lourdes.
   
• Genie, une société de Terex, a ajouté deux nouveaux modèles — GTH-1244 et GTH-1044 — à sa gamme de chariots télescopiques en février 2025. Ces derniers modèles mettent l’accent sur l’amplitude de mouvement, la polyvalence et l’efficacité pour les opérations de prise et de transport. Cette addition devrait accroître la productivité sur différents types de chantiers.
   

En fonction de l’application, le marché européen des chariots télescopiques est segmenté entre la location, la construction et l’exploitation minière, l’agriculture et l’industrie. Le segment de la construction et de l’exploitation minière dominait le marché et représentait plus de 2,3 milliards de dollars (USD) en 2024.
 

• Les entreprises privilégient la location de chariots télescopiques afin d’éviter les coûts d’investissement et de maintenance, ce qui stimule la croissance du marché des chariots télescopiques. Les sociétés de location allègent les engagements financiers des entrepreneurs qui n’ont besoin de chariots télescopiques que pendant la durée de projets spécifiques.
   
• Les chariots télescopiques présentent une grande polyvalence d’utilisation dans les secteurs de la construction et de l’exploitation minière, ce qui stimule encore la croissance des revenus, car ils peuvent atteindre des zones difficiles d’accès et à accès limité sur les chantiers et dans les carrières. Grâce à leur maniabilité supérieure, à leur multifonctionnalité et à leur polyvalence d’utilisation, ces machines remplacent de plus en plus les grues et les chariots élévateurs.
   
• Le secteur agricole connaît une demande croissante de chariots télescopiques, notamment dans les régions occidentales et septentrionales de l’Europe, où les exploitations sont de grande taille. Les chariots télescopiques modernes et polyvalents peuvent charger les céréales et manipuler les aliments pour animaux, empiler les balles et même assurer la maintenance des infrastructures agricoles.
   
• L’utilisation des chariots télescopiques progresse rapidement dans les segments de l’entreposage et de la fabrication du secteur des applications industrielles. Ils constituent peut-être un segment plus réduit du marché des chariots télescopiques, mais l’efficacité et la polyvalence accrues qu’ils offrent lors des opérations de manutention contribuent à la croissance lente, mais régulière, du secteur industriel. La diversité de leurs applications, allant des opérations en intérieur à celles en extérieur, en fait des équipements essentiels dans différents environnements industriels.
   
• En mai 2024, Faresin a lancé les chariots télescopiques de la série FS Middle en Turquie. Cette série comprend quatre modèles offrant des capacités de levage comprises entre 3,5 et 4,5 tonnes, ainsi qu’une portée maximale de 10 mètres. La cérémonie de lancement, qui s’est tenue à Nevsehir, en Cappodocia, a mis en avant l’efficacité de ces machines pour des tâches telles que le levage de balles de coton, la récolte des noisettes et le soutien aux opérations de reconstruction dans les régions touchées par des séismes.
   

En savoir plus sur les principaux segments façonnant ce marché

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L’Europe occidentale dominait le marché européen des chariots télescopiques, avec une part majeure de plus de 40 % en 2024, tandis que l’Allemagne était en tête du marché dans la région occidentale. Les ventes en termes d’expéditions devraient dépasser 2 100 unités d’ici 2034.
 

• Les projets allemands dans les domaines des transports, de l’énergie et du développement urbain continuent de générer une forte demande de chariots télescopiques. Les efforts constants de l’Allemagne en faveur de la modernisation des infrastructures témoignent de la solidité durable du marché des équipements de construction, tels que les chariots télescopiques. En outre, l’Allemagne accueille des fabricants d’équipements d’origine (OEM) internationaux tels que Caterpillar, ce qui favorise le développement d’un écosystème national de fabrication de chariots télescopiques.
   
• Caterpillar, par exemple, a commencé à construire ses modèles de chariots télescopiques de nouvelle génération en janvier 2025. Des améliorations ont été apportées aux performances, au confort de l’opérateur et à la durabilité. La nouvelle série augmente également les capacités de levage et remplace les modèles TL642, TL943, TL1055 et TL1255 par une technologie plus moderne. Ces chariots télescopiques sont fabriqués sur mesure pour répondre aux normes élevées d’efficacité applicables aux secteurs exigeants de la construction, de l’industrie et à d’autres domaines.
   
• La France constitue un autre bastion du marché des chariots télescopiques en Europe occidentale. La vaste activité économique du pays, notamment dans la construction urbaine, couvre un large éventail d’applications pour les chariots télescopiques. Leur utilisation dans les vignobles et dans d’autres activités agro-industrielles renforce également leur caractère spécialisé. L’adoption de ces équipements dans les principaux secteurs du pays consolide la position de la France en matière de demande multisectorielle.
   

Le marché des chariots télescopiques au Royaume-Uni, en Europe du Nord, devrait connaître une croissance significative et prometteuse de 2025 à 2034.
 

• La croissance est largement portée par l’expansion résidentielle, la construction commerciale et les techniques agricoles modernes. Le segment de la location domine en raison de la dépendance des entrepreneurs britanniques à un accès à court et moyen terme à des équipements spécialisés, afin de bénéficier d’une plus grande flexibilité d’utilisation.
   
• Bien que l’activité minière au Royaume-Uni soit en déclin, le besoin de chariots télescopiques compacts à faibles émissions, adaptés aux zones urbaines et sensibles sur le plan environnemental, augmente. L’héritage du pays en matière d’ingénierie et d’innovation continue de façonner la conception des chariots télescopiques, en les adaptant afin de respecter différentes réglementations environnementales.
   

Le marché des chariots télescopiques en Espagne, en Europe du Sud, devrait connaître une croissance lucrative entre 2025 et 2034.
 

• En Italie, la demande est portée par les secteurs de la construction et de l’agriculture, en raison de la topographie particulière du pays et de ses cultures spécialisées. Cette situation crée un besoin de chariots télescopiques compacts et polyvalents adaptés à une utilisation dans les serres, les vergers et les vignobles.
   
• En novembre 2024, lors du salon EIMA International à Bologne, Faresin a présenté le FS6.26, son chariot télescopique compact adapté aux espaces opérationnels les plus restreints, notamment dans les exploitations avicoles et les serres. Ce modèle est équipé d’une toute nouvelle transmission à variation continue à commande électronique, proposant les modes de conduite Automotive, EcoSmart et Creeper, ainsi que d’un système avancé de gestion de la puissance hydraulique conçu pour atteindre des performances optimales avec une consommation minimale de carburant.
   

Le marché des chariots télescopiques en Pologne, en Europe de l’Est, devrait connaître une croissance importante et prometteuse de 2025 à 2034.
 

• L’Union européenne continue de jouer un rôle déterminant sur le marché polonais des chariots télescopiques, qui progresse parallèlement aux secteurs de la construction, au financement des infrastructures et à la modernisation de l’agriculture. La demande provient à la fois des zones urbaines et rurales, mais elle se concentre principalement sur les machines multifonctionnelles, telles que les chariots télescopiques, offrant de plus grandes capacités de levage et une meilleure efficacité énergétique.
   
• En mars 2023, Dieci a renforcé sa présence sur les marchés polonais et tchèque de la construction et de l’agriculture en lançant des chariots télescopiques destinés aux marchés d’Europe de l’Est, s’exposant ainsi stratégiquement à des régions à forte croissance.
   
• Les différents projets d’expansion urbaine menés par les entreprises de construction s’accompagnent d’une popularité croissante des chariots télescopiques compacts14, davantage adaptés à l’organisation des chantiers urbains. Les zones périurbaines connaissent également des programmes de développement rural ainsi qu’une progression de la mécanisation agricole, ce qui stimule le secteur des chariots télescopiques.
   

Part de marché des chariots télescopiques en Europe

• Les 7 principales entreprises du marché européen des chariots télescopiques — Caterpillar, Manitou, Merlo, Liebherr, Dieci, Bobcat et JCB — détenaient collectivement environ 67 % du marché en 2024.
   
• L’important réseau de concessionnaires de Caterpillar renforce sa position sur le marché européen des chariots télescopiques, notamment dans les secteurs de la construction et de l’exploitation minière, grâce à la notoriété mondiale de sa marque. La position haut de gamme de Caterpillar bénéficie d’améliorations de l’expérience des opérateurs assistées par la télématique, ce qui renforce davantage la position concurrentielle de l’entreprise dans le secteur des chariots télescopiques.
   
• JCB s’appuie sur son vaste réseau de concessionnaires, qui permet la vente avec services de chariots télescopiques électriques et thermiques, afin de maintenir sa position de leader du marché en Europe. Les améliorations continues apportées au confort des opérateurs sur la gamme Loadall ont contribué à la croissance du marché. La gamme Loadall reste la référence du marché, ce qui a renforcé la position de JCB en tant que leader du marché. 
   
• Manitou a renforcé sa présence sur le marché des chariots télescopiques destinés aux secteurs de la construction, de l’agriculture et de l’industrie en se concentrant sur des modèles spécifiques à la construction. Les chariots télescopiques agricoles spécialisés, tels que la gamme MLT et les chariots télescopiques rotatifs MRT, ont encore consolidé la position de l’entreprise. Tout en répondant à la demande, les investissements de Manitou dans la technologie des chariots télescopiques électriques positionnent l’entreprise comme un acteur de premier plan du segment écologique.
   
• En mettant continuellement l’accent sur l’innovation dans les modèles compacts urbains et les technologies de chariots télescopiques rotatifs, Merlo accroît sa part de marché en Europe du Sud et de l’Ouest. Les gammes uniques de l’entreprise, Roto et Panoramic, lui confèrent des avantages concurrentiels distinctifs. Merlo répond particulièrement aux besoins des applications spécialisées exigeant une qualité supérieure et des technologies haut de gamme.
   
• Bobcat a renforcé sa pénétration du marché grâce à l’élargissement de son portefeuille de chariots télescopiques et à la consolidation de son réseau de concessionnaires dans toute l’Europe. En mars 2024, par exemple, Bobcat a élargi ses solutions de manutention en lançant une nouvelle gamme de chariots télescopiques rotatifs, capables également d’exécuter des tâches dans les secteurs de la construction et de l’industrie nécessitant une rotation à 360 degrés, un levage vertical et une grande stabilité. Les chariots télescopiques disposent désormais de la précision et de l’adaptabilité nécessaires pour effectuer plusieurs tâches sur des chantiers exigeants.
   
• Liebherr continue de dominer le segment haut de gamme des chariots télescopiques en s’appuyant sur sa réputation bien établie d’excellence et de fiabilité en matière d’ingénierie. La demande pour les chariots télescopiques de l’entreprise dans les applications particulièrement exigeantes, où les performances et la durabilité sont essentielles, continue d’augmenter. Les derniers modèles, dotés de systèmes d’assistance avancés et d’une technologie hybride, illustrent l’engagement de longue date de Liebherr en faveur de l’innovation.
   
• Grâce à son portefeuille complet de chariots télescopiques destinés aux applications de construction, agricoles et industrielles, Dieci a consolidé sa forte présence en Europe du Sud et de l’Est. L’augmentation de la part de marché de l’entreprise s’explique par sa stratégie de prix compétitifs ainsi que par l’accent mis sur la polyvalence des applications.
   

Entreprises du marché européen des chariots télescopiques

Les principaux acteurs du secteur européen des chariots télescopiques sont notamment :

• Ausa
• Bobcat
• Caterpillar
• CNH Industrial
• Dieci
• JCB
• Liebherr
• Manitou
• Merlo
• Wacker Neuson
   

Le secteur connaît une évolution majeure vers le développement de nouveaux modèles de chariots télescopiques plus durables et technologiquement avancés. Les principaux fabricants concentrent leurs efforts sur l’amélioration de l’efficacité opérationnelle et de la durabilité environnementale en investissant dans les chaînes cinématiques électriques, l’automatisation, l’intégration de la télématique et les technologies d’assistance. 
 

La concurrence s’intensifie à mesure que les fabricants établis d’équipements de construction élargissent leur offre de chariots télescopiques, tandis que de nouveaux entrants lancent des modèles adaptés à des applications spécifiques. Cette intensification de la concurrence est alimentée par la demande du marché pour des chariots télescopiques offrant des performances et une conception plus avancées, ainsi qu’un meilleur rapport coût-efficacité.
 

Actualités du secteur européen des chariots télescopiques

• En décembre 2024, Faresin a collaboré avec Zeppelin afin de fabriquer des chariots télescopiques destinés spécifiquement aux marchés allemand et autrichien. Cet accord élargira l’offre de Zeppelin et renforcera davantage la production grâce aux conceptions innovantes de Faresin. Le début de la fabrication est prévu prochainement, ce qui améliorera la position des deux entreprises en Europe.
   
• En mai 2024, Oshkosh Corporation a fait état de l’acquisition d’AUSA, un fabricant espagnol de véhicules compacts tout-terrain. Cette acquisition contribuera à diversifier le portefeuille d’Oshkosh dans les secteurs de la manutention et des engins de construction. AUSA conservera son fonctionnement actuel tout en bénéficiant du soutien d’une entreprise mondiale.
   
• En juin 2023, AUSA a renforcé son réseau de concessionnaires en Grèce, étendant ainsi sa présence dans le pays. L’entreprise cherche à accroître les ventes de ses dumpers compacts, chariots élévateurs et chariots télescopiques dans cette région. Cette initiative s’inscrit dans la stratégie de croissance d’AUSA en Europe, notamment dans les pays cibles prioritaires.
   
• En janvier 2023, Genie a ajouté un nouveau modèle à sa gamme de produits : le chariot télescopique 1256. Ce nouveau produit serait le plus grand modèle de Genie destiné à l’industrie lourde et au secteur de la construction. Ses avantages comprennent une capacité de levage et une portée accrues, ainsi que des performances stabilisées sur des chantiers auparavant considérés comme impossibles. Ce modèle devrait améliorer considérablement la productivité des opérations de manutention de matériaux.
   

Le rapport d’étude du marché européen des chariots télescopiques présente une couverture approfondie du secteur avec des estimations et des prévisions en termes de chiffre d’affaires ($Mn/Bn) et de livraisons (unités) de 2021 à 2034, pour les segments suivants :

Marché, par produit

• Chariot télescopique de grande taille
• Chariot télescopique compact

Par type de propulsion

• Électrique
• À moteur thermique

Marché, par capacité de levage

• <3 tonnes
• 3 – 10 tonnes
• >10 tonnes

Marché, par application

• Location
• Construction et exploitation minière
• Agriculture
• Industrie

Les informations ci-dessus sont fournies pour les divisions régionales et les pays suivants :

• Europe occidentale
  • Allemagne
  • Autriche
  • France
  • Suisse
  • Belgique
  • Luxembourg
  • Pays-Bas
  • Portugal
• Europe orientale
  • Pologne
  • Roumanie
  • République tchèque
  • Slovénie
  • Hongrie
  • Bulgarie
• Europe du Nord
  • Royaume-Uni
  • Danemark
  • Suède
  • Finlande
  • Norvège
• Europe du Sud
  • Italie
  • Espagne
  • Grèce