Taille du marché du système avancé d’information sur les voyageurs (ATIS) – par composant, par mode de déploiement, par technologie, par application, par mode de transport, par utilisation finale, prévisions de croissance, 2025-2034
ID du rapport: GMI12731 | Date de publication: December 2024 | Format du rapport: PDF
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Détails du rapport Premium
Année de référence: 2024
Entreprises couvertes: 20
Tableaux et figures: 200
Pays couverts: 21
Pages: 175
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Système avancé d'information des voyageurs Taille du marché
La taille du marché mondial du système avancé d'information sur les voyageurs a été évaluée à 5,8 milliards de dollars en 2024 et devrait enregistrer un TCAC de 9,8 % entre 2025 et 2034. La croissance du marché peut être attribuée à l'urbanisation croissante et à la congestion du trafic. Selon la Banque mondiale, plus de 55 % de la population mondiale environ 4,5 milliards de personnes vivent dans les villes. Ce nombre devrait plus que doubler d'ici 2050, près de 70 % des personnes vivant en milieu urbain. À mesure que les villes grandissent, la congestion du trafic devient un problème majeur dans le monde entier.
Avec la croissance rapide des villes, l'encombrement du trafic devient un problème majeur dans le monde entier. ATIS aide en fournissant des mises à jour en temps réel du trafic, des itinéraires alternatifs et des outils de gestion de la congestion, en économisant du temps et du carburant pour les navetteurs. Les gouvernements et les urbanistes utilisent l'ATIS dans des projets urbains intelligents pour améliorer les transports et améliorer la vie urbaine.
L'utilisation croissante des smartphones et des appareils IoT est à l'origine de la croissance du marché ATIS. Les applications mobiles permettent désormais aux utilisateurs d'obtenir facilement des mises à jour du trafic, des options d'itinéraire et des horaires de transport en commun. Parallèlement, les capteurs IoT dans les routes et les véhicules recueillent des données en temps réel sur la circulation, la météo et les accidents. Cette combinaison améliore ATIS en fournissant des mises à jour et des prévisions en temps réel, en aidant les voyageurs à obtenir des informations précises, en réduisant le trafic et en améliorant la mobilité.
L'utilisation croissante de véhicules connectés et les progrès de la technologie d'autoconduite font augmenter le besoin de systèmes d'information avancés pour les voyageurs. Ces systèmes permettent la communication entre les véhicules, l'infrastructure routière, les piétons et les autres usagers de la route, ce qui contribue à améliorer la circulation, à réduire les accidents et à améliorer la sécurité routière. À mesure que les réseaux de véhicules connectés se développent, les solutions ATIS s'améliorent avec des caractéristiques telles que le réacheminement dynamique, les alertes de danger en temps réel et de meilleurs outils de prévision. Ils soutiennent également les voitures autoconduites en fournissant des cartes détaillées et connaissance de la situation, qui sont essentiels pour prendre des décisions et fonctionner efficacement dans le trafic occupé.
Marché avancé du système d'information des voyageurs Tendances
Les préoccupations environnementales et l'adoption de règles d'émission plus strictes conduisent à l'utilisation de systèmes d'information avancés pour les voyageurs afin de soutenir des transports respectueux de l'environnement. Par exemple, en avril 2024, l'Environmental Protection Agency (EPA) des États-Unis a proposé de nouvelles normes fédérales sur les émissions des véhicules afin d'accélérer le passage à des véhicules plus propres et de lutter contre le changement climatique. Ces normes visent à améliorer la qualité de l'air, en particulier dans les zones fortement touchées par la pollution. L'EPA estime que ces changements pourraient empêcher près de 10 milliards de tonnes d'émissions de CO2, soit plus du double du total des émissions de CO2 aux États-Unis en 2022.
ATIS fournit des mises à jour et des prévisions de trafic en temps réel, aidant les conducteurs à éviter les embouteillages et à réduire le temps de repos. Cela réduit la consommation de carburant et réduit les émissions de gaz à effet de serre. En favorisant des habitudes de voyage efficaces, ATIS aide à atteindre les objectifs climatiques mondiaux et à se conformer aux normes d'émission du gouvernement.
Combiné avec les transports en commun, l'ATIS encourage un plus grand nombre de personnes à utiliser le transport en commun, réduisant leur dépendance à l'égard des voitures particulières et créant des villes plus vertes. L'accent mis sur la durabilité fait appel aux consommateurs soucieux de l'environnement et soutient les objectifs de responsabilité sociale des entreprises et des administrations locales.
Les entreprises opérant sur le marché lancent des solutions basées sur l'IA pour améliorer la planification des transferts dans l'industrie du voyage. Par exemple, en septembre 2024, Mobi.ai, une entreprise spécialisée dans les solutions d'IA pour l'industrie du voyage, s'est associée à Cyberlogic, un fournisseur de technologie de voyage de premier plan pour les grands voyagistes et les entreprises de gestion de destination (DMC) pour lancer AITrip, un outil alimenté par l'IA pour la planification et l'optimisation des ressources. Cette solution permettra d'améliorer les services de transfert pour les clients du monde entier de Cyberlogic, en utilisant la technologie d'IA de Mobi.ai.S pour automatiser les processus et ajuster rapidement les plans pendant les perturbations, en augmentant l'efficacité et en améliorant l'expérience de voyage pour des milliers de voyageurs chaque jour.
La mise en œuvre d'ATIS nécessite un investissement initial important, notamment pour la mise en place de capteurs IoT, de serveurs avancés et de réseaux de communication fiables tels que 5G. Cela crée des défis majeurs pour de nombreuses régions, en particulier dans les économies en développement. Les coûts vont au-delà du matériel et comprennent la conception et l'intégration de systèmes logiciels complexes et de plates-formes sécurisées pour la gestion et le partage des données. Les restrictions budgétaires entraînent souvent des retards ou des projets à plus petite échelle, réduisant ainsi les avantages potentiels de l'ATIS.
Système avancé d'information des voyageurs Analyse du marché
En fonction de la composante, l'industrie du système d'information des voyageurs est divisée en matériel, logiciels et services. En 2024, le segment des voitures particulières détenait une part de marché de plus de 40 % et devrait dépasser 4,5 milliards de dollars d'ici 2034. Les investissements dans le matériel, comme les capteurs, les caméras et les appareils IoT, augmentent en raison de la demande croissante de systèmes de transport intelligents (STI).
Ces outils aident à surveiller le trafic en temps réel, à recueillir des données et à travailler avec ATIS pour améliorer le flux de trafic et la mobilité urbaine. En outre, les progrès dans l'Internet des objets (IoT) ont rendu intelligent Capteurs de circulation et les appareils connectés plus abordables et fiables, améliorant la capacité des solutions ATIS à fournir des mises à jour précises et opportunes du trafic.
D'après l'application, le marché avancé du système d'information sur les voyageurs est classé dans la catégorie de la gestion du trafic, de la navigation, de la livraison en temps réel de l'information, des services d'urgence, de l'intégration des transports en commun et de la gestion du stationnement. Le segment de la gestion du trafic détenait une part de marché d'environ 31 % en 2024. La population urbaine et le nombre de véhicules augmentant, les villes sont confrontées à de graves embouteillages.
Les systèmes ATIS sont essentiels pour offrir des mises à jour en temps réel du trafic, des itinéraires alternatifs et la gestion de la congestion afin d'améliorer la mobilité et de réduire les retards. Les gouvernements adoptent des règlements visant à encourager l'utilisation de la technologie pour une meilleure gestion du trafic. Dans le cadre des initiatives des villes intelligentes, l'adoption de systèmes ATIS est essentielle pour améliorer l'infrastructure de transport, réduire les émissions et améliorer la sécurité publique.
Le marché des systèmes d'information évolués des voyageurs en Amérique du Nord représentait 35 % de la part des revenus en 2024. En Amérique du Nord, les États-Unis sont les premiers à investir dans des infrastructures intelligentes, mettant en vedette des solutions ATIS pour la gestion du trafic, les transports en commun et le stationnement. Cette poussée des investissements propulse la croissance du marché ATIS, car les villes exploitent la technologie pour améliorer la mobilité urbaine.
Les secteurs public et privé des États-Unis se concentrent sur le renforcement de la sécurité routière et la réduction des décès dus à la circulation, ce qui favorise l'adoption généralisée de solutions ATIS. Ces systèmes fournissent des mises à jour en temps réel sur les accidents, les conditions routières, les zones de construction et les perturbations météorologiques, ce qui permet aux conducteurs de faire des choix éclairés et de contourner les risques.
En Europe, des réglementations strictes en matière de circulation et des objectifs environnementaux ambitieux font monter la demande de solutions ATIS. L'engagement de l'Union européenne à réduire les émissions et à renforcer la sécurité routière est conforme aux objectifs des systèmes ATIS, qui fournissent des données en temps réel et l'optimisation des itinéraires. Les grandes villes comme Londres, Paris et Berlin tissent des solutions ATIS dans leurs plans de ville intelligents, amplifiant la demande. Ces villes exploitent ATIS pour améliorer l'efficacité des transports et réduire la congestion dans leurs centres urbains animés.
En Asie, l'urbanisation rapide et l'augmentation de la propriété des véhicules, notamment dans des pays comme la Chine et l'Inde, propulsent l'adoption des systèmes ATIS. Ces systèmes jouent un rôle central dans la réduction de la congestion routière et le renforcement de la sécurité routière dans les paysages urbains surpeuplés. Dans toute l'Asie-Pacifique, les pays accordent la priorité au développement d'infrastructures intelligentes en tant que pierre angulaire de leurs programmes de modernisation. Avec l'augmentation du financement des villes intelligentes et des transports intelligents, le marché de la région connaît une forte croissance.
Système avancé d'information des voyageurs Part de marché
Siemens AG et Tom Tom détiennent une part de marché d'environ 10 % dans l'industrie du système d'information des voyageurs (ATIS). Siemens Mobility améliore les solutions ATIS en utilisant des systèmes avancés de gestion du trafic et des données en temps réel sur l'environnement. La société a été impliquée dans des collaborations à grande échelle telles que le projet métro Grand Paris Express, qui combine des systèmes de signalisation et ATIS pour améliorer la mobilité urbaine et intégrer des zones de transit sous-développées. Les solutions Siemens Xcelerator et Railigent X mettent l'accent sur la maintenance assistée par l'IA et les déplacements intermodaux sans heurts, ce qui montre que Siemens s'efforce d'améliorer l'expérience des voyageurs grâce à un système basé sur les données.
TomTom se concentre sur les solutions de navigation avancées à travers ses plateformes de cartographie numérique. Ces cartes sont conçues pour la navigation en temps réel et la gestion du trafic, au service des consommateurs et des entreprises. TomTom collabore également avec les constructeurs automobiles pour intégrer les solutions ATIS dans les véhicules connectés, soutenir la communication V2X et faire progresser la technologie de conduite autonome.
Système avancé d'information des voyageurs
Les principaux acteurs de l'industrie des systèmes d'information des voyageurs avancés sont notamment :
Système d'information avancé sur les voyageurs Nouvelles de l'industrie
Le rapport d'étude de marché du système d'information avancé sur les voyageurs (ATIS) couvre en profondeur l'industrie. avec des estimations et des prévisions en termes de recettes (Bn) de 2021 à 2034, pour les segments suivants:
Marché, par composante
Marché, par mode de déploiement
Marché, par technologie
Marché, par demande
Marché, par mode de transport
Marché, par utilisation finale
Les informations ci-dessus sont fournies pour les régions et les pays suivants: