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Satellitenbusmarkt – nach Satellitengröße (kleiner Satellitenbus, mittlerer Satellitenbus [500–1000 kg], großer Satellitenbus [mehr als 1000 kg]), nach Umlaufbahntyp, nach Anwendung, nach Endnutzerbranche und Prognose, 2024 – 2032

Berichts-ID: GMI11322   |  Veröffentlichungsdatum: September 2024 |  Berichtsformat: PDF
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Satelliten Bus Markt Größe

Der Satellite Bus Market wurde 2023 bei 13,6 Mrd. USD geschätzt und wird voraussichtlich zwischen 2024 und 2032 bei einem CAGR von über 7 % wachsen. Der zunehmende Einsatz von Erdbeobachtungssatelliten für Anwendungen wie Umweltüberwachung, Landwirtschaft, Katastrophenmanagement und Stadtplanung ist ein bedeutender Markttreiber.

Satellite Bus Market

Regierungen, Forschungseinrichtungen und private Unternehmen setzen zunehmend auf Satellitendaten, um fundierte Entscheidungen zu treffen. Beispielsweise verwendet die Präzisions-Landwirtschaft Satelliten-Bildung, um Ernteerträge zu optimieren, während Katastrophenmanagement-Agenturen Echtzeit-Satellitendaten verwenden, um Naturkatastrophen zu überwachen und zu reagieren. Dieser Trend hat zu einem Anstieg der Nachfrage nach Satelliten-Bussen geführt, die verschiedene Nutzlasten für die Bildgebung, die Erfassung und Datenübertragung unterstützen können. Zum Beispiel, im April 2024, Sierra Space stellte die Velocity, Horizon und Titan Satelliten-Bus-Familie unter seiner hochmodernen Eclipse Linie. Diese innovative Serie setzt einen neuen Maßstab in der Erdbeobachtung (EO), Wartung, Mobilität, Logistik und Kommunikation. Die Eclipse Bus Lineup verfügt über drei verschiedene Klassen – Eclipse Velocity, Eclipse Horizon und Eclipse Titan –, die auf die sich schnell entwickelnden Bedürfnisse der modernen Raumfahrtindustrie ausgerichtet sind.

Die weltweite Nachfrage nach Hochleistungs-Kommunikationssatelliten ist ein primärer Wachstumstreiber für die Satelliten-Busindustrie. Mit dem schnellen Ausbau globaler Breitbanddienste und dem zunehmenden Bedarf an Highspeed-Internet, insbesondere in Fernbereichen, besteht eine erhebliche Nachfrage nach Satellitenkonstellationen, die zuverlässige Kommunikationsdienste bieten können. Unternehmen wie SpaceX, mit seinem Starlink-Projekt und OneWeb setzen große Konstellationen kleiner Satelliten ein, die fortschrittliche, zuverlässige Satelliten-Bus-Plattformen benötigen. Der Bedarf an kontinuierlichen, leistungsfähigen Kommunikationsverbindungen treibt Innovation in der Satelliten-Bus-Technologie an, insbesondere bei der Verbesserung der Leistungseffizienz, der Nutzlastkapazität und der On-Board-Verarbeitungsfähigkeit.

Die Nutzung des komplexen Internets internationaler, nationaler und regionaler Vorschriften ist eine bedeutende Herausforderung für den Satellitenbusmarkt. Verschiedene Länder haben unterschiedliche regulatorische Rahmenbedingungen für Satelliten-Betriebe, einschließlich Lizenzanforderungen, Frequenzzuweisung und orbitale Slot-Management. Die Einhaltung dieser Vorschriften kann zeitaufwendig und kostenaufwendig sein. Darüber hinaus kann der Prozess der Sicherung der erforderlichen Lizenzen für den Betrieb eines Satelliten in bestimmten Frequenzbändern oder Orbits lang und unvorhersehbar sein, was zu Verzögerungen bei der Satelliteneinführung führt. Diese regulatorische Ungewissheit kann besonders anspruchsvoll für Unternehmen sein, die große Satellitenkonstellationen oder solche in mehreren Rechtsordnungen einsetzen wollen, da sie die Einhaltung verschiedener regulatorischer Umgebungen gewährleisten müssen.

Satelliten-Busmarkt Trends

Der Trend zur Miniaturisierung und modularen Bauweise in der Satellitentechnik treibt die Satelliten-Busindustrie deutlich voran. Kleine Satellitenbusse, einschließlich CubeSats und Nanosatelliten, werden aufgrund ihrer geringeren Kosten, kürzeren Entwicklungszeiten und der Fähigkeit, mehrere Satelliten gleichzeitig zu starten, immer beliebter. Diese kleinen Busse sind modular, so dass sie für verschiedene Missionen angepasst werden, indem Komponenten nach Bedarf hinzugefügt oder entfernt werden. Diese Modularität reduziert nicht nur die Gesamtkosten, sondern erhöht auch die Flexibilität und Skalierbarkeit von Satellitensystemen und macht sie sowohl für kommerzielle als auch für staatliche Einrichtungen attraktiver. Unternehmen wie Planet Labs und Spire Global nutzen diese Fortschritte, um große Konstellationen kleiner Satelliten für Erdbeobachtungs- und IoT-Anwendungen bereitzustellen. Zum Beispiel kündigte Kongsberg NanoAvionics im April 2024 den erfolgreichen Start seines 12U Nanosatelliten-Busses an, der für die Mission des Advanced Composite Solar Sail Systems der NASA gebaut wurde. Der kleine Satellitenhersteller und Missionsintegrator erreichten diesen Meilenstein, indem er den Satelliten an Bord von Rocket Labs Electron 47 Light von einem Startplatz in Mahia, Neuseeland, startete.

Regierungen und Militärbehörden auf der ganzen Welt erhöhen ihre Investitionen in raumbasierte Verteidigungs- und Überwachungsfunktionen. Satelliten sind von entscheidender Bedeutung für die nationale Sicherheit, die Bereitstellung von Echtzeit-Intelligenz, Überwachung, Aufklärung (ISR) und sichere Kommunikationskanäle. Die Entwicklung von hochentwickelten Satelliten-Bus-Plattformen, die fortschrittliche Nutzlasten für diese Anwendungen unterstützen können, ist ein Schwerpunktbereich. Zum Beispiel investiert das US-Verteidigungsministerium in neue Satelliten-Bus-Technologien, um die Widerstandsfähigkeit und die Fähigkeit seiner Raumfahrt-Assets in Reaktion auf wachsende geopolitische Spannungen und die Notwendigkeit einer sicheren Kommunikation und Datenübertragung in streitigen Umgebungen zu verbessern. Dieser Fokus auf Verteidigung und Überwachung treibt die Nachfrage nach robusten, sicheren und leistungsstarken Satellitenbussen. Der Gewerberaumsektor entwickelt zunehmend Fähigkeiten und Dienstleistungen, die das Potenzial zur Unterstützung der nationalen Sicherheit haben. Um diese Gelegenheit zu nutzen, enthüllt das Verteidigungsministerium seine inaugurale Strategie zur Integration von kommerziellen Raumlösungen in nationale Sicherheitsraumarchitekturen.

Satelliten-Busmarktanalyse

Satellite Bus Market Size, By Satellite Size, 2022-2032, (USD Billion)

Basierend auf Satellitengröße ist der Markt in kleine Satelliten-Bus, mittlere Satelliten-Bus (500-1000 kg) und große Satelliten-Bus (mehr als 1000 kg) unterteilt. Das kleine Satelliten-Bus-Segment soll während der Prognosezeit eine CAGR von 10% registrieren.

  • Der Trend zu kleinen Satellitenkonstellationen schafft eine wachsende Nachfrage nach zuverlässigen und skalierbaren kleinen Satellitenbussen. Dies hat zu Innovationen im Busdesign geführt, um die einzigartigen Anforderungen an Konstellationen, wie verbesserte Kommunikationssysteme, Onboard-Verarbeitungsfähigkeiten und verbessertes Power-Management zu erfüllen.
  • In kleinen Satelliten-Bussen liegt der Fokus auf modularen und rekonfigurierbaren Designs. Dieser Trend ermöglicht eine größere Flexibilität bei Satellitenmissionen, da modulare Komponenten auf Basis von Missionsanforderungen angepasst oder getauscht werden können. Es erleichtert auch schnellere Entwicklungszeiten und reduziert Kosten, da die gleiche Busplattform für verschiedene Arten von Missionen angepasst werden kann. Modulare und rekonfigurierbare kleine Satellitenbusse werden aufgrund ihrer Vielseitigkeit und Wirtschaftlichkeit immer beliebter. Dieser Trend treibt die Hersteller dazu, Busplattformen zu entwickeln, die eine breite Palette von Nutzlasten und Missionsprofilen unterstützen und so die Marktchancen für kleine Satellitenbetreiber und Missionsintegratoren erweitern.

 

Satellite Bus Market Share, By End-User Industry, 2023

Basierend auf der Endverbraucherindustrie ist der Satelliten-Bus-Markt in kommerzielle, Regierung/Militär und zivil/wissenschaftlich unterteilt. Das Geschäftssegment dominierte den Weltmarkt mit einem Umsatz von über 10 Milliarden USD bis 2032.

  • Es besteht eine wachsende Nachfrage nach EO- und Fernerkundungsanwendungen, die von kommerziellen Interessen in Sektoren wie Landwirtschaft, Stadtplanung, Umweltüberwachung und Katastrophenmanagement angetrieben werden. Private Unternehmen setzen zunehmend Satelliten für diese Zwecke ein, um wertvolle Daten und Erkenntnisse für verschiedene Branchen zu liefern. Der Fokus des Handelssektors auf EO und Fernerkundung ist die Notwendigkeit von Satellitenbussen mit spezialisierter Nutzlastintegration und hochauflösenden Abbildungsfunktionen. Unternehmen investieren in fortschrittliche Satelliten-Bus-Designs, die komplexe Sensorsysteme unterstützen und eine zuverlässige Datenübertragung bereitstellen können, um ihren Wettbewerbsvorteil im Markt zu verbessern.
  • Der Aufstieg kleiner Satelliten treibt Innovation im Satelliten-Bus-Design, mit dem Fokus auf Modularität, Skalierbarkeit und Integration. Kommerzielle Unternehmen investieren in kleine Satellitenbusse, die verschiedene Missionsprofile unterstützen und sich an wechselnde Anforderungen anpassen können. Dieser Trend führt zur Entwicklung von vielseitigeren und kostengünstigeren Satelliten-Busplattformen.

 

U.S. Satellite Bus Market Size, 2022-2032, (USD Billion)

Nordamerika dominierte 2023 den globalen Satelliten-Bus-Markt, was einen Anteil von über 30% ausmachte. Nordamerika ist die führende Region auf dem Markt, die durch erhebliche Investitionen in die Raumfahrttechnik und die Präsenz von wichtigen Branchenspielern wie Lockheed Martin und Boeing angetrieben wird. Die starke Regierungsunterstützung der Region, insbesondere durch die NASA und das Verteidigungsministerium, fördert ein förderliches Umfeld für die Entwicklung und den Einsatz von Satellitenbussen. Die wachsende Nachfrage nach satellitengestützten Kommunikations-, EO- und Verteidigungsanwendungen stärkt den Markt weiter. Die Region steht jedoch vor Herausforderungen im Zusammenhang mit regulatorischen Hürden und der Notwendigkeit, sich um Raumschadstoffe zu kümmern.

Die US-Satelliten-Busindustrie ist ein dynamischer und schnell wachsender Sektor, der durch technologische Fortschritte, die Nachfrage nach Satellitendiensten und strategische Investitionen sowohl von kommerziellen als auch von Regierungseinrichtungen angetrieben wird. Es besteht ein wachsender Schwerpunkt auf modularen und rekonfigurierbaren Satellitenbussen, die Flexibilität und Anpassung für verschiedene Missionen bieten. Dieser Trend ermöglicht es Satellitenbetreibern, ihre Plattformen an wechselnde Missionsanforderungen und technologische Weiterentwicklungen anzupassen. Im Februar 2024 enthüllte Rocket Lab USA, Inc. seine neue Familie von Raumfahrzeugbussen und brachte die maßgeschneiderten Designs zusammen, die für verschiedene Kunden und Missionen entwickelt wurden. Diese Einführung stellt über vier Jahre der Entwicklung und Verbesserung der Raumsysteme von Rocket Lab dar.

Die Region Asien-Pazifik erlebt ein rasantes Wachstum auf dem Satelliten-Busmarkt, das von den zunehmenden Investitionen in die Raumfahrttechnologie durch Länder wie China, Indien und Japan angetrieben wird. Der starke Fokus der Region auf Weltraumexploration, Kommunikation und EO-Missionen fördert den Markt. Zu den jüngsten Anwendungsfällen gehören die Bereitstellung von Kommunikations- und EO-Satelliten durch ISRO und CNSA. Die Region steht vor Herausforderungen im Zusammenhang mit der technologischen Entwicklung und der Notwendigkeit effizienter Satelliten-Bus-Plattformen. Zum Beispiel startete China im Februar 2023 erfolgreich den Zhongxing-26 Kommunikationssatelliten in Orbit und markierte die Wiederaufnahme von Orbitalstarts nach einer Pause für das chinesische Neujahr. Eine Long March 3B Rakete stieg von Xichang im Südwesten Chinas ab und setzte Zhongxing-26 (ChinaSat-26) erfolgreich in die Geosynchrone Transfer Orbit (GTO). Die China Aerospace Science and Technology Corporation (CASC) bestätigte den Erfolg des Starts innerhalb der Stunde.

Der japanische Satelliten-Bus-Markt erlebt einen Anstieg bei der Bereitstellung von kleinen Satelliten-Konstellationen. Unternehmen wie Axelspace und ALE Co., Ltd. sind führende Initiativen, um Konstellationen für EO, Kommunikation und wissenschaftliche Forschung zu starten und zu betreiben. Der Fokus auf kleinen Satellitenkonstellationen ist die Nachfrage nach kompakten, kostengünstigen und leistungsstarken Satellitenbussen. Diese Busse müssen verschiedene Nutzlasten aufnehmen und in der Lage sein, große Satellitennetze zu unterstützen. Der Trend spiegelt eine Verschiebung zu flexibleren und skalierbaren Satellitenlösungen wider. Zum Beispiel hat die Axelspace Corporation (Axelspace) im Juli 2024 das AxelLiner Laboratory (AL Lab) vorgestellt, einen neuen Service innerhalb der im Jahr 2022 eingeführten AxelLiner Suite. Dieser Service konzentriert sich auf die In-Orbit-Demonstration von Raumkomponenten.

Südkorea erlebt ein beträchtliches Wachstum bei der Bereitstellung kleiner Satelliten. Die südkoreanische Regierung und die privaten Unternehmen konzentrieren sich auf die Entwicklung kleiner Satellitenbusse für eine Vielzahl von Anwendungen, einschließlich EO, Kommunikation und Technologie Demonstration. Dieser Trend treibt die Nachfrage nach kompakten und kostengünstigen Satellitenbussen, die kleine Satellitenkonstellationen und individuelle Missionen unterstützen. Diese Busse werden mit dem Schwerpunkt Modularität, Zuverlässigkeit und gesteigerter Leistung entwickelt.

Marktanteil der Satelliten-Busse

Lockheed Martin Corporation & Northrop Grumman Halten Sie einen erheblichen Marktanteil auf dem Markt. Lockheed Martin Corporation ist ein prominentes globales Luftfahrt-, Verteidigungs- und Sicherheitsunternehmen mit einer starken Präsenz in der Satelliten-Busindustrie. Mit seinem Hauptsitz in Bethesda, Maryland, ist Lockheed Martin für seine umfangreiche Erfahrung und Innovation in Raumfahrtsystemen und Satellitentechnologie bekannt. Lockheed Martin bietet eine breite Palette von Satelliten-Bus-Lösungen, die auf verschiedene Missionsanforderungen zugeschnitten sind, einschließlich Kommunikation, EO und wissenschaftliche Forschung. Die Satellitenbusse des Unternehmens sind für ihre Zuverlässigkeit, fortschrittliche Technologie und Anpassungsfähigkeit an verschiedene Missionsprofile bekannt.

Northrop Grumman ist ein prominenter Spieler in der Satelliten-Bus-Branche, bekannt für seine umfangreiche Erfahrung und technologische Weiterentwicklung in Raumfahrtsystemen und Luft- und Raumfahrttechnologien. Als führendes globales Luftfahrt- und Verteidigungstechnologieunternehmen bietet Northrop Grumman eine breite Palette von Satelliten-Bus-Lösungen, die auf verschiedene Anwendungen, einschließlich Kommunikation, EO, und wissenschaftliche Missionen. Die Satelliten-Busangebote von Northrop Grumman zeichnen sich durch ihre fortschrittliche Technologie und Flexibilität aus. Das Unternehmen bietet mehrere Arten von Satelliten-Bussen, die jeweils für bestimmte Missionsanforderungen ausgelegt sind.

Satelliten-Bus-Marktgesellschaften

Wichtige Spieler, die in der Satelliten-Bus-Branche tätig sind, sind:

  • Lockheed Martin Corporation
  • Nordrop Grumman
  • Airbus
  • Boeing
  • Maxar Technologies Holdings Inc.
  • Thales Group
  • Israel Luft- und Raumfahrtindustrie (IAI)

Nachrichten aus der Branche

  • Im Juni 2024 kündigte Northrop Grumman die Lieferung von zwei Satelliten an Space Norway für die Arctic Satellite Broadband Mission (ASBM). Diese Satelliten, die auf der GEOStar-3 Bus-Plattform von Northrop Grumman gebaut wurden, sind konzipiert, um eine kontinuierliche Breitbandabdeckung über den Nordpol und hochrangige Regionen zu liefern, die derzeit von bestehenden Satellitennetzwerken unterbewahrt werden. Das ASBM zielt darauf ab, die Internet-Konnektivität in der herausfordernden nordpolaren Region zu verbessern.
  • Im Januar 2023 absolvierte Lockheed Martin den ersten LM 400, einen vielseitigen mittelgroßen Satelliten, der für militärische, zivile oder kommerzielle Anwendungen anpassbar ist. Die Größe eines mittleren Heimkühlschranks, der LM 400 kann für höhere Leistung und größere Nutzlasten angepasst und verpackt werden, um mehrere Satelliten pro Start zu ermöglichen.

Der Forschungsbericht über den Satelliten-Busmarkt umfasst eine eingehende Erfassung der Industrie mit Schätzungen und Prognosen in Bezug auf Umsatz (USD-Millionen) von 2021 bis 2032, für die folgenden Segmente:

Markt, nach Satellitengröße

  • Kleiner Sat-Bus
    • Nano-Satelliten-Bus (1 kg bis 10 kg)
    • Mikro-Satelliten-Bus (10 kg bis 100 kg)
    • Mini-Satellit-Bus (100 kg bis 500 kg)
  • Mittlerer Satellitenbus (500-1000 kg)
  • Großer Satellitenbus (mehr als 1000 kg)

Markt, nach Orbittyp

  • Low Earth Orbit (LEO)
  • Medium Earth Orbit (MEO)
  • Geostationäre Orbit (GEO)
  • Hoch elliptische Orbit (HEO)
  • Sonstige

Markt, nach Anwendung

  • Kommunikation
  • Erdbeobachtung und Fernerkundung
  • Navigation
  • Wissenschaftliche Forschung und Raumerforschung
  • Technische Demonstration
  • Überwachung und Aufklärung

Markt, durch Endverbraucherindustrie

  • Handel
  • Regierung/Milit
  • Zivil/Wissenschaft

Die vorstehenden Angaben sind für die folgenden Regionen und Länder angegeben:

  • Nordamerika
    • US.
    • Kanada
  • Europa
    • Deutschland
    • Vereinigtes Königreich
    • Frankreich
    • Italien
    • Spanien
    • Rest Europas
  • Asia Pacific
    • China
    • Indien
    • Japan
    • Südkorea
    • ANZ
    • Rest von Asia Pacific
  • Lateinamerika
    • Brasilien
    • Mexiko
    • Rest Lateinamerikas
  • MENSCHEN
    • VAE
    • Saudi Arabien
    • Südafrika
    • Rest von MEA

 

Autoren:Suraj Gujar, Deeksha Vishwakarma
Häufig gestellte Fragen :
Wer sind die großen Satelliten-Bus-Branche-Spieler?
Lockheed Martin Corporation, Northrop Grumman, Airbus, Boeing, Maxar Technologies Holdings Inc., Thales Group und Israel Aerospace Industries (IAI)
Was ist der Wert der North America Satelliten-Bus-Industrie?
Warum wächst der Gebrauch von kommerziellen Satelliten-Bus?
Wie groß ist der Satelliten-Bus-Markt?
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Basisjahr: 2023

Abgedeckte Unternehmen: 17

Tabellen und Abbildungen: 350

Abgedeckte Länder: 21

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