Dimethyl Ether Market Size - By Raw Material (Fossil Fuel based, Bio based), Anwendung (LPG Blending, Aerosol Treibmittel, Transport Fuel, Industrial), Regional Outlook, Anwendungswachstumspotenzial, Wettbewerbsmarktanteil & Prognose, 2021 - 2027
Berichts-ID: GMI852 | Veröffentlichungsdatum: December 2016 | Berichtsformat: PDF
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Details zum Premium-Bericht
Basisjahr 2020
Abgedeckte Unternehmen: 11
Tabellen und Abbildungen: 158
Abgedeckte Länder: 19
Seiten: 180
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Dimethylether Marktgröße
Die Größe des Dimethylethermarktes lag 2020 bei 5,20 Milliarden US-Dollar und wird bei einem CAGR von 9,7% wachsen, während 9,454 Kilo Tonnen von 2021 bis 2027 aufgrund der steigenden Nachfrage nach sauberer Transportkraft erreicht werden.
Dimethylether ist eine saubere Energiequelle, die aus fossilen Brennstoffen wie Erdölrückstand, Kohlenbettmethan, Erdgas und Kohle hergestellt werden kann. Aus den toten Überresten von Pflanzen und Tieren erhält man brennstoffbasierendes Dimethylether auf Basis von Fossilien, während mit nachwachsenden Materialien wie Biomasse, Abfall & landwirtschaftliche Produkte, die als synthetisches Gas, auch Syngas genannt, hergestellt werden, in DME umgewandelt werden.
DME hat große Anwendungen in der LPG-Mischung, da es in der Haushaltsheizung & Kochen weit verbreitet ist und somit eine sauberere Quelle der Energieerzeugung fördert. Die zunehmenden DME-Anwendungen in der LPG-Mischung, vor allem in Indien und China, haben den Marktanteil von Dimethylether während der Prognosezeit getrieben. Um die schädlichen Emissionen aus der Umwelt zu reduzieren, fördern Regierungen und regionale Regulierungsorganisationen die Nutzung erneuerbarer Energiequellen für Haushaltszwecke.
Darüber hinaus wird die Nachfrage nach Dimethylether in China durch ihre Anwendungen in der LPG-Mischung getrieben, da sie zu niedrigen Ruß- und NOx-Emissionen in der Umwelt führt, was die Gesamtqualität der Umwelt verbessern wird. Der globale LPG-Verband macht Fortschritte in Richtung eines einzigen Standards für LPG- und DME-Mischungen, was die Handhabung und den zulässigen Anteil an DME betrifft.
Darüber hinaus gewinnt DME aufgrund seiner besseren Zündung in Druckluftmotoren als alternativer Transportkraftstoff für Diesel an Dynamik. Es ist sauberer, besitzt Propan-ähnliche Eigenschaften und hat das Potenzial, Diesel in schweren Anwendungen zu ersetzen. Starkes Wachstum des Umsatzes von schweren Lastkraftwagen und Fahrzeugen wird das Gesamtwachstum des Dimethylethermarktes während der Prognosezeit beschleunigen.
Dimethylether Marktanalyse
Das Segment fossiler Brennstoffe hat 2020 einen Umsatzanteil von rund 90 % gehalten und wird aufgrund der beträchtlichen Verfügbarkeit von erholbaren Kohle- und Erdgasreserven, die zur Herstellung von DME genutzt werden können, bei einem CAGR von 9 % von 2021 bis 2027 wachsen. Darüber hinaus wird DME in weit verbreiteten Anwendungen wie Aerosoltreibmittel, LPG-Mischung, Transportkraftstoff und andere industrielle Anwendungen eingesetzt, einschließlich Treibmittel in Dämmplatten & Kältemittel, Kraftstoff in Schweißen & Schneiden und als Lösungsmittelextraktionsmittel.
Darüber hinaus wird die leichte Verfügbarkeit von Erdgas durch technologische Entwicklungen, die auf erhebliche FuE-Ausgaben in der Öl- und Gasindustrie zurückzuführen sind, den fossilen Brennstoff-basierten Dimethylether-Markt unterstützen, um bis 2027 vielversprechende Gewinne zu erzielen.
Das Segment LPG-Mischung entfiel auf über 50 % des Umsatzanteils im Jahr 2020 und wird voraussichtlich bis 2027 einen Umsatz von über 5.053 Millionen US-Dollar erzielen. Der steigende Bedarf an schädlichen Emissionen ist einer der Schlüsselfaktoren, die den Umsatz des Dimethylethermarktes in der LPG-Mischung, insbesondere in China, antreiben. Die Verwendung von Flüssiggas in der Wohnheizung und im Kochen war eine wichtige Quelle für gefährliche Schadstoffe in der Umwelt. Dies kann durch die Mischung von LPG mit DME reduziert werden, die zu einer Volumenkonzentration von 15 - 20% addiert wird und eine realistische Möglichkeit ist, den für häusliche Zwecke verwendeten LPG-Wert hinzuzufügen.
Das Transport-Brennstoffsegment wird mit dem höchsten CAGR von rund 13,6% bis 2027 wachsen. DME ist aufgrund seiner vergleichbaren Cetanzahl und Zündstelle umweltfreundlich und kostengünstig gegenüber herkömmlichen Transportbrennstoffen. Die Prävalenz von Ruß, Feinstaub und anderen Schadstoffen in der Atmosphäre, vor allem aufgrund von Dieselfahrzeugen, baut die Treibhausgasemissionen auf und ermutigt daher regionale Regulierungsgremien den Einsatz von DME als alternativer Transportkraftstoff.
Der europäische Dimethylethermarkt wurde 2020 auf 125 Mio. USD geschätzt und dürfte von 2021 bis 2027 bei einem CAGR von 11,6% wachsen. Die Notwendigkeit, konventionelle Kraftstoffe, wie Diesel, zu ersetzen, ist in erster Linie auf strenge Vorschriften zurückzuführen, die auf Hochemissionen in Europa eingeführt werden. So hat die Europäische Kommission im Rahmen des EU-Rahmens Emissionsregelungen für die Genehmigung von Leicht- und Schwerlastfahrzeugen erlassen. Um eine nachhaltige Mobilität in Europa zu erreichen, unterstützen Regulierungsbehörden den Einsatz sauberer Transportkraftstoffe.
Dimethylether Marktanteil
Einige der wichtigsten Akteure, die in der Dimethyletherindustrie tätig sind, sind
unter anderem. Hauptakteure, die auf dem Markt tätig sind, konzentrieren sich auf den Ausbau ihrer Angebote und Produktionskapazitäten. So startete Oberon Fuels im Juni 2021 die kommerzielle Produktion von erneuerbaren DME in den USA und bleibt das weltweit einzige kommerzielle Produktionsunternehmen dieses Moleküls.
Der Bericht von Dimethylether enthält eine eingehende Erfassung der Industrie mit Schätzungen und Prognosen hinsichtlich Volumen in Kilotonnen und Umsatz in Mio. USD von 2021 bis 2027 für die folgenden Segmente:
Von Raw Material
Anwendung
Die oben genannten Informationen werden auf regionaler und landwirtschaftlicher Basis bereitgestellt::
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