حجم سوق الشاحنات الكهربائية في أمريكا الشمالية - حسب المركبة، حسب المحور، حسب التطبيق، حسب الدفع، حسب البنية الفوقية، حسب سعة البطارية، حسب سعة النطاق، التحليل، المشاركة، توقعات النمو، 2024-2032

سوق شاحنة كهربائية لأمريكا الشمالية

The North America electric truck market size was valued at USD 1.6 billion in 2023 and is projected to grow at a CAGR of 71.3% between 2024 and 2032. In North America, the restrictions on emissions are becoming more and more tightly controlled which is pushing the rise of electric trucks. وقد وضعت هذه السياسات من جانب كل من الحكومة الاتحادية وحكومات الولايات للتمكين من تخفيض المركبات الوقودية الأحفورية إلى المركبات الكهربائية.

For instance, the U.S Environmental Protection Agency has set standards for medium-duty vehicles, light-duty trucks, and passenger vehicles in March 2024 that is expected to cut out pollution by over 7 billion tons of carbon emission. This means that businesses now have the motivators to invest in electric trucks for them to follow the guidelines which will be useful to them from a business perspective.

وتعطي الشركات الكبيرة اهتماما أكبر لخفض آثار كربونها. ويستثمر مديرو الأسطول في السوقيات والتجزئة استثمارا كبيرا في الشاحنات الكهربائية في محاولة لتحقيق أهداف الاستدامة هذه. For instance, in March 2024, Stellantis declared a partnership agreement with the California Air Resources Boards (CARB) which implies the Company’s readiness to pursue this ambitious target of being carbon net zero by 2038.

This change in reducing carbon emissions is particularly notable in some corporates such as Walmart and Amazon who openly report their environmental performance. ففي أيار/مايو 2024، على سبيل المثال، أطلقت الأمازون أكبر أسطولها من 50 شاحنة كهربائية ثقيلة العمل في جنوب كاليفورنيا لخدمة عملياتها المتعلقة بشحن المحيطات.

North America Electric Truck Market الاتجاهات

• إن التقدم في التكنولوجيا مثل بطاريات حمض الليثيوم ومسح البطاريات يجعل الشاحنات الكهربائية أكثر كفاءة. ويعالج إدخال بطاريات الدول الصلبة إلى جانب تدفق الطاقة، شواغل النطاق التي تزيد من قدرة الشاحنات الكهربائية على مسافات أطول.
• For instance, Clean Electric launched an innovative bat technology that is capable of fully charging electric vehicles under twelve minutes back in June 2024. وهذا إنجاز كبير بالنسبة لصناعة EV. ومن المتوقع أن يؤدي هذا التعديل إلى تحسين كبير للصناعة المعيارية المسيئة التي تستغرق من 60 إلى 120 دقيقة.
• وسيكون من المفيد للغاية تعزيز الهياكل الأساسية لشحن الكهرباء في المساعدة على استخدام الشاحنات الكهربائية. ويعمل القطاع العام ورؤوس الأموال الخاصة بنشاط على تطوير شبكة الكهرباء للمركبات الكهربائية.
• ومن أمثلة ذلك في أيلول/سبتمبر 2024، عندما خصصت وزارة الطاقة الأمريكية 68 مليون دولار لتطوير الهياكل الأساسية للمركبات الكهربائية المتوسطة والثقيلة. وسينصب التركيز على تصميم وتطوير وتوضيح المواقع المبتكرة لشحن الشاحنات الكهربائية.
• وتمر سوق الشاحنات الكهربائية في أمريكا الشمالية بمرحلة انتقال مع بدء العمل بنظام " شارنغ - سيرفيك " (CaS) الذي سيساعد مشغلي الأسطول على التركيز على أعمالهم الأساسية والرد على مقدمي الخدمات للتعامل مع الهياكل الأساسية للشحن. وتشمل هذه المجموعة من الخدمات إنشاء مراكز للشحن وخدمتها وإدارتها.
• In October 2023, Electrada, a fleet electrification solutions provider, partnered with Daimler Truck Financial Services to support the adoption of sustainable means of transport. هذه الشراكة تدمج (إلكرادا) في جميع المُجمعات 360 شحنة في سيرفيك مع دراية (ديملر) في عربات البطارية التجارية

North America Electric Truck Market Analysis

وعلى أساس المركبات، ينقسم السوق إلى شاحنات خفيفة وشاحنات متوسطة وشاحنات ثقيلة.

• In 2023, the light duty trucks segment dominates the North America electric truck market and generated revenue of around USD 900 million with a CAGR of around 64% during the forecast period.
• وتشهد سوق الشاحنات الكهربائية في أمريكا الشمالية توسعاً كبيراً في الجزء المتعلق بالخدمة الخفيفة نظراً لازدياد الحاجة إلى خدمات فعالة لتقديم آخر ميل. وزاد نمو التجارة الإلكترونية من الحاجة إلى تسليم طرود إلى المناطق الحضرية والضواحي، وهذه الظاهرة بالذات تجعل من الأسهل على الشاحنات الكهربائية ذات القدرة الخفيفة أن تزدهر بفعالية هذه الشاحنات وقابليتها للذوبان.
• ويُقدَّر أنَّ سوق السوقيات التجارية الإلكترونية تسجل أكثر من 14 في المائة من عام 2024 إلى عام 2032، ومن المتوقع أن تصل إلى تريليون دولار أمريكي بحلول عام 2032. وسيؤدي هذا القطاع السوقي، على مر السنين، تمشيا مع ارتفاع التجارة الإلكترونية، إلى زيادة الطلب على المركبات الكهربائية الخفيفة التي ستساعد في نمو السوق عموما.
• وعلاوة على ذلك، تعمل شركات كبيرة مثل الأمازون وشركة UPS على تحويل أساطيل التسليم الخالية من الانبعاثات، مما يزيد إلى حد كبير من الطلب على الشاحنات الكهربائية ذات الرسوم الخفيفة. ففي حزيران/يونيه ٢٠٢٤، على سبيل المثال، أطلق الاتحاد البريدي العالمي ما يزيد على ١٠٠ فرد جديد في باريس كجزء من عملية انطلاق أوسع نطاقا في جميع أنحاء أوروبا، مع القيام بحملات من أكثر من ٦٠٠ مركبة كهربائية تقدم إلى زبائننا قبل نهاية عام ٢٠٢٤.

واستناداً إلى الدفع، فإن سوق الشاحنات الكهربائية في أمريكا الشمالية مقسمة إلى بي في، وثانوية، وVHEV، وFCEV. In 2023, the PHEV segment dominates the market with 55% of market share and is expected to grow at CAGR of over 63% from 2024 to 2032.

• وتقود مركبات كهربائية مهجورة من طراز Plug-in (PHEVs) سوق الشاحنات الكهربائية في أمريكا الشمالية بسبب خصائصها المتعددة الوظائف ودعمها البعيد المدى. وتقود هذه المركبات كلا من محرك الاحتراق الداخلي وبطارية كهربائية، الأمر الذي يعزز مرونة عمليات الأسطول في المناطق ذات المرافق المحدودة للشحن.
• In April 2024, Nissan and Mitsubishi have announced a collaboration to build electric pickup trucks for the United States market. ويحرص كل من المصنعين على تعزيز موقفهم في المنافسة العالمية المكثفة. وعلى وجه الخصوص، تهدف هذه الشراكة إلى التركيز على جعل نموذج شركة نيسان موتورز للجبهة الشعبية للتحرير في الشمال الشرقي، بالإضافة إلى شاحنة نقل الجبهة الكهربائية.

واستناداً إلى المحور، تُقسَّم سوق شاحنات الكهرباء في أمريكا الشمالية إلى فئتين، و3، وأربعة أكسدة، ويتوقع أن تهيمن فئة الفئتين الأقصى بسبب انخفاض الوزن، وارتفاع الكفاءة، والتوافق مع الهياكل الأساسية القائمة للشحن التي تعود بفوائد كبيرة على الفئة 2.

• وهناك شاحنتان كهربائيتان تعملان في قطاعي العمل الخفيف والمتوسط، ولا سيما فيما يتعلق باللوجستيات في المناطق الحضرية وعمليات التسليم في آخر ميل. وتنشرها شركات مثل الأمازون، ومؤسسة Fed Ex، وشركة UPS لتحقيق أهدافها في مجال الاستدامة.
• وكمثال على ذلك، في أيار/مايو 2024، تعاونت شركة هيكساغون بروس مع شاحنات هينو لإطلاق علامات شاحنات كهربائية جديدة، وهي شركة RC8. RC8 هي شاحنة كهربية من الدرجة 8 مصممة لسوق الولايات المتحدة. الـ " آر سي 8 " تم بناؤها باستخدام " إكس إل إس إس إس إس إس إس " و " 4x2 " و تُدمج أحدث تكنولوجيا " هيكساجون

واستنادا إلى التطبيق، فإن سوق شاحنات الكهرباء في أمريكا الشمالية مقسمة بدرجة أكبر إلى شاحنات في الطرق وخارجها، وهي فئات يتوقع أن تهيمن عليها الفئة الأولى بسبب زيادة الحاجة إلى خدمات التسليم في آخر ميل، ونقل الشحن، والتطبيقات البلدية.

• ويوفر تنظيم الشاحنات النظيفة المتطورة في كاليفورنيا حوافز حكومية إلى جانب الولاية المتعلقة بانبعاثات صفرية، مما يزيد من كهربة الأسطول. وعلاوة على ذلك، فإن أوجه التقدم مثل تحسين نطاق البطاريات والهياكل الأساسية السريعة الدفع تيسر الشاحنات الطويلة الأجل والإقليمية.
• ومن ناحية أخرى، فإن الوظائف خارج الطرق، مثل التعدين والتشييد، أقل شعبية لأن هذه القطاعات تتطلب قدرا أكبر من القوة، ومن ثم تكون لها قيود على الهياكل الأساسية، لا يزال الجزء الموجود على الطرق يمضي قدما إلى أقصى حد.

• In 2023, the U.S. region dominated the North America electric truck market with around 73% market share and generates around USD 1.2 billion in revenue. ونمو سوق المنطقة مدفوع بالحوافز التنظيمية ومبادرات استدامة الشركات.
• حوافز ضريبية لمشتريات اي في، إلى جانب بناء محطات الشحن، يجري الترويج للاستثمار مع تشجيع من إدارة Biden التركيز على الطاقة النظيفة ومركبات الإطلاق الانبعاثات.
• فعلى سبيل المثال، في أيلول/سبتمبر 2024، أطلقت شركة Electrify America في شراكة مع 4 جين لوجستيات محطة جديدة لشحن الشاحنات الكهربائية في ريالتو، كاليفورنيا، بهدف معالجة مسألة اللوجستيات المستدامة وخفض الانبعاثات في المنطقة. هذا الموقع مجهز بـ 14 مدفعاً من طراز هيبر - فاست، يقدم كل منها شحنات تصل إلى 350 كيلوواط.
• وقد برزت كاليفورنيا بوصفها أحد أهم أسواق استخدام الشاحنات الكهربائية بسبب لوائحها الصارمة للانبعاثات وإعانات هامة على مستوى الولايات، مما أدى إلى إيجاد شهية صحية للشاحنات الكهربائية في البلد.
• فعلى سبيل المثال، في أيلول/سبتمبر 2024، سلمت شركة فولفو للشاحنات في أمريكا الشمالية 70 شاحنة كهربائية من طراز VNR إلى عدة مشغلي أسطول في جنوب كاليفورنيا. وستخدم هذه الشاحنات أغراض النقل والكشف على الصعيد الإقليمي، وهي جزء من البرنامج المدعوم للشبكة.
• The electric truck market in Canada is driven by the government efforts to reduce greenhouse gas emissions. وتحفز عمليات إعادة التشغيل الكبيرة لشراء المركبات الكهربائية وأنظمة الانبعاثات الصارمة مشغلي الأسطول على التحول إلى شاحنات كهربائية.
• تفاني (كندا) للحد من آثار الكربون خصوصاً في المدن الكبيرة مثل (تورونتو) و(فانكوفر) يعزز صناعة الشاحنات الكهربائية This growth remains backed by the federal government and provincial governments.
• ففي نيسان/أبريل 2024، على سبيل المثال، أطلقت شركة RIZON للشاحنات " دايملر " مركبات تجارية من الفئة 4 و 5 كهربائية في كندا، وهي خطوة هامة أخرى نحو تحقيق مركبات تجارية صفرية الانبعاثات في البلد.

سوق شاحنة كهرباء أمريكا الشمالية

• وأكبر سبع شركات من شركات صناعة الشاحنات الكهربائية في أمريكا الشمالية هي إيسوزو، وديملر، وباركار، وبي دي، وفولفو، ونيكولا، وتراتون الذي يحتجز حوالي 45 في المائة من السوق في عام 2023.
• ويقود فولفو موقعا صلبا في قطاع الشاحنات الكهربائية، مستخدما موقعه التنافسي الراسخ في صناعة الشاحنات العالمية. وتعمل الشركة على توسيع نطاق عرضها للشاحنات الكهربائية وتشمل شركة فولفو للكهرباء الكهربائية التي تستخدم في النقل في المناطق الحضرية والمناطق الحضرية الكبرى.
• ويستثمر فولفو استثمارات كبيرة في البحث والتطوير في مجال تكنولوجيات البطاريات والسائقين المستقلين. وهذه الشراكة مع لاعب رئيسي في هذه الصناعة، وهو مورد لوجستي معروف جيدا، الأمازون، تعزز موقف الشركة بدرجة أكبر. وإلى جانب ذلك، يوفر فولفو نظاما لإدارة الأسطول الفني يقوم على التلفاز وإدارة مرافق شحن الشاحنات الكهربائية.
• (ديملر) منافس مهم في صناعة الشاحنات الكهربائية في أمريكا الشمالية تحت مصاريفها ولها مساهمات نموذجية مثل eCascadia التي تقدم خدماتها في مجال النقل الطويل الأجل وفي المدن.
• كما يقوم دايملر بتطوير مرافق إنتاجه لتلبية الطلب على الشاحنات الكهربائية مع الاستثمار في تصنيع البطاريات. وتجنباً للقلق بشأن مسائل النطاق، تعمل الشركة مع العديد من المهنئين على البنية التحتية للشحن. ويهتم دايملر أيضا بمجموع تكاليف تشغيل الأسطول ويعمل في شراكة من أجل اكتساب قوة تنافسية فضلا عن توفير خدمات الأسطول.
• As Traton, via its Navistar International affiliate, grows its brand of electric trucks in North America, the company is focused on battery electric technologies enhancements, fleet demonstration projects, and infrastructure development. وهي تسعى إلى تحسين نطاق المركبات، والشحن، وكلفة هوامش الملكية من أجل توجيه نداء إلى مشتري الأسطول. وتُستكمل جهودهم بالعلاقات الاستراتيجية مع شركات الطاقة وخطط الدعم الحكومية من أجل زيادة المداخيل الإلكترونية.

North America Electric Truck Market Companies

والجهات الفاعلة الرئيسية العاملة في صناعة الشاحنات الكهربائية في أمريكا الشمالية هي:

• حسب
• DAF شاحنات
• Daimler
• هينو
• Isuzu
• Nikola Corporation
• PACCAR
• رينو
• Traton
• فولفو

ويستفيد قادة السوق باستمرار من مختلف الفرص السوقية، مثل تشكيلات الشراكات والتعاون، وعمليات الاندماج والحيازة، والبدءات الجديدة والابتكارات، والاستثمار في البحث والتطوير، وما إلى ذلك. وهذا مفيد لأنه يسمح بدمج السمات والتكنولوجيات الجديدة. وبالمثل، فإن الشركات المصنعة التي تدمج أو تكتسب قوى أخرى في السوق تسمح بتحسين الوصول إلى الأعمال التجارية والموارد والابتكار في عروضها.

North America Electric Truck Industry News

• In September 2024, Volvo Technology of America got funding of $208 million from Department of Energy in order to increase the supply of electric trucks for heavy duty usage as well as electricity powered train devices. وسيعزز هذا التمويل إلى حد كبير العمليات في عمليات وادي فولفو في ماكونغي، وبنسلفانيا، ومرفق وادي النهر الجديد في دبلن، فيرجينيا، وهو أكبر مصنع للشاحنات في العالم.
• وفي أيار/مايو 2024، وسعت شركة Daimler Truck North America (DTNA) استخدام المركبات الكهربائية في عملياتها اللوجستية كجزء من استراتيجية أوسع نطاقاً لتطهير سلسلة إمداداتها من الكربون. وتنطوي هذه المبادرة على إدماج شاحنات الشاحنات شبه الشاحنات وشاحنات صندوق EM2 في شبكتها اللوجستية، مع التركيز على نقل المكونات إلى محطات التصنيع ومراكز توزيع القطع عبر عدة ولايات.
• In May 2024, Hyundai Motor Company (Hyundai Motors) together with Plus, a firm specializing in autonomous driving software, revealed the cutting-edge Level 4 autonomous hydrogen fuel cell electric truck in the United States at the Advanced Clean Transportation Expo (ACT), which is the largest North American exhibition on clean transportation technology and fleets. وتبدأ الولايات المتحدة الأمريكية حاليا اختبار القيادة المستقلة لشاحنة خلية الوقود من المستوى 4 المستقلة.
• In September 2023, Nikola revealed its plans for launched a fuel cell electric vehicle truck. شاحنات (نيكولا) للوقود الهيدروجينية يمكن أن تصل إلى 500 ميل ويمكن تزويدها بالوقود خلال 20 دقيقة ومن المتوقع أن يُصنف في المرتبة العليا في شاحنات من فئة صفر الانبعاثات المتاحة تجاريا. إن تطبيقات هذه المركبة هي عمليات القصف والنقل بين الوسائط، وشحن الشاحنات المتروية الإقليمية، والتحميل الأقل من البضائع، وعمليات النقل المتخصصة الأخرى.

ويتضمن تقرير بحوث سوق الشاحنات الكهربائية في أمريكا الشمالية تغطية متعمقة للصناعة مع تقديرات " التوقعات من حيث الإيرادات (بدولارات الولايات المتحدة) " من 2021 إلى 2032، فيما يتعلق بالجزأين التاليين:

السوق، حسب المركبات

• شاحنة خفيفة
• شاحنات متوسطة
• شاحنات ثقيلة

السوق، بواسطة أكسل

• 2.axle
• 3.axle
• 4- الفاكس

السوق، حسب الطلب

• على الطريق
• خارج الطرق

السوق، بالإنتاج

• شاحنات كهربائية في البطارية
• الشاحنات الكهربائية الهجينة
• الشاحنات الكهربائية الهجينة (FCEV)
• شاحنات كهربائية في خلايا الوقود

السوق، حسب الهياكل الأساسية

• الجسم الإطاري
• الجسم المبرد
• جسم مشتعل
• الجسم الترفيهي
• جسم تانكر
• الجسم النمر
• جسد كرين
• جُثّة مُحمّلة الدخان
• جسم المحرك
• جثة هوكليف
• النشر
• السعال
• مزيج خرساني
• جامع إعادة الاستخدام
• Sweeper
• مركبة الإنعاش

Market, By Battery Capacity

• Below 100 kWh
• 100-300 kWh
• أكثر من 300 كيلوواط

Market, By Range Capacity

• المدى القصير (حتى 150 ميلا)
• المدى المتوسط (150 إلى 250 ميلا)
• المدى الطويل (أكثر من 250 ميلا)

وترد المعلومات المذكورة أعلاه في المناطق والبلدان التالية:

• أمريكا الشمالية
  • الولايات المتحدة
  • كندا