حجم سوق شاحنات الغاز الطبيعي المسال - حسب الفئة (الفئة 7، الفئة 8)، التطبيق (تسليم الشحن، خدمات المرافق، البناء والتعدين)، الملكية (مشغل الأسطول، المشغل المستقل)، حسب الكابينة (الكابينة النهارية، الكابينة النائمة)، حسب المحور ( 4x2، 6x4، 6x2)، والتوقعات، 2024 - 2032
معرف التقرير: GMI11242 | تاريخ النشر: September 2024 | تنسيق التقرير: PDF
تحميل قوات الدفاع الشعبي مجانا
اشتر الآن
$4,123 $4,850
15% off
$4,840 $6,050
20% off
$5,845 $8,350
30% off
اشتر الآن
تفاصيل التقرير المميز
السنة الأساسية: 2023
الشركات المشمولة: 17
الجداول والأشكال: 340
الدول المشمولة: 28
الصفحات: 220
تحميل قوات الدفاع الشعبي مجانا
احصل على عينة مجانية من هذا التقرير
احصل على عينة مجانية من هذا التقرير حجم سوق شاحنات الغاز الطبيعي المسال - حسب الفئة (الفئة 7، الفئة 8)، التطبيق (تسليم الشحن، خدمات المرافق، البناء والتعدين)، الملكية (مشغل الأسطول، المشغل المستقل)، حسب الكابينة (الكابينة النهارية، الكابينة النائمة)، حسب المحور ( 4x2، 6x4، 6x2)، والتوقعات، 2024 - 2032 السوق
Is your requirement urgent? Please give us your business email for a speedy delivery!
LNG حجم سوق الشاحنات
وبلغت قيمة سوق شاحنة LNG 11.8 بليون دولار من دولارات الولايات المتحدة في عام 2023، ويُقدر أنها تسجل أكثر من 10 في المائة من عام 2024 إلى عام 2032. ويشكل التوسع في البنية التحتية للوقود لدى الحكومة المحلية عاملاً حاسماً للنمو في الأعمال التجارية. وتستثمر الحكومات والكيانات الخاصة استثمارا كبيرا في إنشاء شبكة واسعة النطاق من محطات الإمداد بالوقود على امتداد ممرات النقل الرئيسية. ويكتسي هذا التوسع في الهياكل الأساسية أهمية حاسمة في التصدي لقلق النطاق وضمان موثوقية الشاحنات التي تعمل بطاقتها المحلية في مجال النقل الطويل الأجل.
ويقود التركيز المتزايد على الحد من انبعاثات غازات الدفيئة اعتماد شاحنات الغاز المستنفد. وتنفذ الحكومات في جميع أنحاء العالم أنظمة أكثر صرامة للانبعاثات، مما يدفع مشغلي الأسطول إلى التماس بدائل أنظف للديزل. وتحصل شاحنات الغاز المميت، التي يقل فيها انبعاثات ثاني أكسيد الكربون وأكسيد النيتروجين، على الارتطام كحل قابل للتطبيق. وعلاوة على ذلك، تقوم شركات لوجستية كثيرة بوضع أهداف طموحة للاستدامة، مع إعطاء الأولوية لإدماج المركبات الصديقة للبيئة في أساطيلها. ونتيجة لذلك، يتزايد الطلب على شاحنات الغازات المهددة بالانقراض، مدعوما بعدد متزايد من السياسات والإعانات التي تشجع على استخدام أنواع الوقود البديلة، مما يوفر عملاً قوياً للنمو بالنسبة لشاحنات الغاز المميت.
The complexity of LNG storage and handling is hindering market growth. ولا بد من الإبقاء على درجة الحرارة المنخفضة جداً (162 درجة مئوية) في شكل سائل، مما يتطلب صهاريج مبردة متخصصة وعزل. ويطرح ذلك تحديات في تصميم نظم الوقود، وعمليات الإمداد بالوقود، والصيانة. وبالإضافة إلى ذلك، فإن خطر تسرب الميثان أثناء عمليات التخزين والوقود يثير شواغل تتعلق بالسلامة ويمكن أن يعوض الفوائد البيئية التي تعود على الحكومة المحلية. وتزيد هذه العقبات التقنية من تعقيد العمليات وتكاليفها، مما قد يثني بعض مشغلي الأساطيل عن اعتماد تكنولوجيا LNG.
LNG سوق شاحنة الاتجاهات
وينخرط المصنعون العاملون في صناعة شاحنات شركة LNG في مختلف استراتيجيات النمو غير المنظم مثل عمليات الاقتناء، وبدء منتجات جديدة، وإقامة شراكات للاستمرار في المنافسة في السوق. وبالإضافة إلى ذلك، يوفر تطوير تكنولوجيا الوقود المزدوج فرصا سوقية كبيرة. ويتزايد عرض المصنعين للشاحنات التي يمكن أن تدار على كل من الديزل واللحم، مما يوفر المرونة ويقلل من الاعتماد على مصدر وحيد للوقود. وهذه القدرة ذات الوقود المزدوج تعزز النطاق التشغيلي للشاحنات، مما يجعلها أكثر جاذبية للنقل الطويل الأجل.
LNG شاحنة ويشهد التقدم التكنولوجي الرامي إلى تعزيز كفاءة الوقود وأداء المركبات. ويجري حالياً اعتماد ابتكارات في تصميم المحركات، مثل نظم الحقن المباشر ذات الضغط العالي، من أجل تحقيق أقصى قدر من الاحتراق لدى الشبكة، مما يوفر قدراً أكبر من الكفاءة ومن إنتاج الطاقة. وبالإضافة إلى ذلك، فإن التحسينات في تكنولوجيا الصهاريج المسببة للبكاء تتيح وقتا أطول للتخزين ولتحسين العزل، مما يقلل من خسائر التهرب من الخناق. وهذه التطورات لا تؤدي فقط إلى تحسين الأداء العام لشاحنات الغازات المهددة بالانقراض، بل تسهم أيضاً في تحقيق وفورات في التكاليف والفوائد البيئية، مما يجعل شاحنات النيتروز خياراً أكثر جاذبية لمشغلي الأساطيل.
LNG Truck Market Analysis
واستنادا إلى المركبات، استأثر الجزء من الفئة 8 بحصة سوقية تبلغ نحو 80 في المائة في عام 2023، بسبب تزايد الطلب على شاحنات العمل الثقيلة للنقل الطويل الأجل. ويتزايد اعتماد شاحنات من طراز LNG-powered Class 8 من أجل قدرتها على التعامل مع كميات كبيرة من البضائع على مسافات طويلة مع الحد من الانبعاثات. فكفاءة محركات الغاز المميت في هذه الشاحنات، مقترنة بقدرتها على الوفاء بلوائح الانبعاثات الصارمة، تجعلها خياراً مفضلاً للشركات اللوجستية. وعلاوة على ذلك، فإن التوسع في الهياكل الأساسية للتزويد بالوقود على طول طرق النقل الرئيسية يزيد من دعم اعتماد شاحنات من طراز LNG من الفئة 8، مما يدفع النمو في هذا الجزء.
واستناداً إلى سيارة أجرة، شكل الجزء المتعلق بسيارة الأجرة النائمة حصة سوقية تبلغ نحو 72 في المائة في عام 2023، مدفوعاً بالحاجة إلى السفر المريح لمدة طويلة للسائقين. وتوفر هذه سيارات الأجرة مرافق للراحة الأساسية، مما يجعلها مثالية لرحلات ممتدة في قطاعي السوقيات والنقل. ومع تزايد استخدام شاحنات طراز LNG في الطرق الطويلة الأجل، فإن الطلب على سيارات الأجرة النائمة المجهزة بمحركات LNG آخذ في الارتفاع. The combination of lower emissions, operational cost savings, and enhanced driver comfort makes LNG-powered sleeper cabs an attractive option for fleet operators. هذا التفضيل المتزايد يقود السوق لشاحنات سيارات الأجرة النائمة
وتهيمن منطقة آسيا والمحيط الهادئ على نسبة 60 في المائة من سوق شاحنات LNG في عام 2023، مدفوعا بالصناعات السريعة والصناعة السوقية المتنامية في بلدان مثل الصين والهند. The increasing awareness of environmental issues and government initiatives to reduce carbon emissions are promoting the adoption of LNG trucks. كما أن الاستثمارات في توسيع الهياكل الأساسية للتزويد بالوقود على نطاق طرق النقل الرئيسية تزيد من تعزيز إمكانات السوق. كما أن قدرات تصنيع المنطقة على نطاق واسع وإنتاجها الفعال من حيث التكلفة تساهم في زيادة توافر وتحمل تكاليف شاحنات LNG، مما يجعلها بديلاً صالحاً لشاحنات الديزل من أجل النقل الإقليمي والطويل الأجل.
In North America, the LNG truck market is driven by strong government support and favorable policies promoting the use of clean fuels. The region has seen significant investments in LNG refueling infrastructure, with a growing number of stations being established along major highways to support long-haul trucking. وبالإضافة إلى ذلك، فإن وجود شركات رئيسية لتصنيع الشاحنات من طراز LNG ومقدمي التكنولوجيا في المنطقة يسهم في الابتكار وتوافر شاحنات متقدمة من طراز LNG. The focus on reducing greenhouse gas emissions and meeting strict environmental regulations further fuels the adoption of LNG trucks in the North American market.
LNG سوق شاحنة Share
ودايملر وفولفو هما اللاعبان الرئيسيان للسوق العاملان في صناعة الشاحنات العالمية التي تعمل بالشبكة والتي تمثل أكثر من 20 في المائة من حصة السوق في عام 2023. (ديملر) لاعب رئيسي في صناعة شاحنات (LNG)، مستفيداً من وجودها القوي وخبرتها التكنولوجية للحفاظ على حافة تنافسية. The company focuses on innovation, offering LNG-powered trucks that meet stringent emission standards while providing high performance and efficiency. وتستثمر شركة " دايملر " أيضاً في توسيع نطاق البنية التحتية للتزويد بالوقود، وتتعاون مع مقدمي الطاقة من أجل تعزيز توافر الوقود. ومن خلال تقديم مجموعات شاملة من الخدمات والصيانة، تكفل شركة " دايملر " رضا العملاء وموثوقيتهم، وتعزز موقعها في السوق، وتجتذب مشغلي الأساطيل الذين يسعون إلى إيجاد حلول مستدامة وفعالة في مجال النقل.
ولا يزال فولفو قادرا على المنافسة في السوق من خلال التزامه بالاستدامة والابتكار. The company offers a range of LNG-powered trucks that are designed for long-haul and heavy-duty applications, catering to the growing demand for clean transport solutions. وتستثمر شركة فولفو في البحث والتطوير لتعزيز أداء وكفاءة شاحناتها من طراز LNG.
LNG شركات سوق شاحنة
والجهات الفاعلة الرئيسية التي تعمل في صناعة شاحنات LNG هي:
LNG Truck Industry News
يتضمن هذا التقرير عن البحوث المتعلقة بسوق الشاحنات التابعة لشركة LNG تغطية متعمقة للصناعة مع تقديرات " متوقعة من حيث الإيرادات (بالدولار) والشحن (الوحدات) من 2021 إلى 2032 فيما يتعلق بالجزأين التاليين:
السوق، حسب الرتبة
السوق، حسب Cab
السوق، حسب الطلب
السوق، بواسطة أكسل
السوق، حسب الملكية
وترد المعلومات المذكورة أعلاه في المناطق والبلدان التالية: