حجم سوق مرحلات المركبات الكهربائية - حسب المنتج، حسب السيارة، حسب الدفع، حسب التطبيق، حسب قناة المبيعات، التحليل، المشاركة، توقعات النمو، 2025 - 2034

حجم السوق

The global electric relays market size was valued at USD 3.4 billion in 2024 and is projected to grow at a CAGR of 8.4% between 2025 and 2034. ومع الاعتماد السريع للمركبات الكهربائية والسياسات الحكومية التي تدعم المركبات التي لا تحمل أي انبعاثات، فإن ذلك يؤدي إلى نمو السوق. ويؤدي وعي المستهلكين بالاستدامة أيضاً دوراً رئيسياً في زيادة المبيعات الإلكترونية في جميع أنحاء العالم.

ففي عام 2023، على سبيل المثال، زادت مبيعات السيارات الكهربائية بمقدار 3.5 مليون وحدة، أي بنسبة 35 في المائة عن العام السابق. وأسفرت أرقام مبيعات الذروة عن أكثر من 000 250 تسجيل كل أسبوع. وبالمقارنة، فإن 14 في المائة فقط من مجموع مبيعات السيارات في عام 2022 كانت كهربائية، في حين أن 18 في المائة في عام 2023. وقد وضع العديد من الدول المتقدمة النمو، مثل الصين وأوروبا، إلى جانب أمريكا الشمالية، حوافز قوية وغايات للانبعاثات. وقد وضعت هذه السياسات طلبا مباشرا متزايدا على مكونات EV، مثل ارتفاع معدلات الفولط، حيث أن كل مركبة كهربائية في المتوسط تتطلب نقلات متعددة لأغراض السلامة والوظائف التشغيلية.

وقد أصبحت صناعة السيارات، ولا سيما بالنسبة للمركبات الإلكترونية، أكثر تركيزا على السلامة، مما يؤدي إلى زيادة الحاجة إلى نقل النوعية. وللمنظمة الدولية لتوحيد المقاييس وللرابطة معايير محددة لمكونات المركبات الإلكترونية، تشمل أيضا تدابير السلامة الكهربائية. As a result of these measures, certification high-voltage relays are needed so that proper isolation from high-voltage systems is achieved, as well as protection against short circuits and enabling emergency power to be removed. وتعزز تدابير الامتثال هذه الطلب على نظم النقل المتقدمة على أساس مستمر.

سوق نقل المركبات الكهربائية الاتجاهات

والانتقال إلى ارتفاع رسوم المركبات الكهربائية (بواقع 800 فولت وما بعده)، هناك حاجة مماثلة إلى حلول متطورة لإعادة الشحن. ويترتب على ذلك أن الجهات المصنعة تركز استثماراتها في مجالي التنمية والإنتاج على بناء المواصلات من أجل هذه التطبيقات الجديدة المرتفعة الحجم بأمان. وتسود هذه الحركة بشكل خاص في المركبات الإلكترونية التي تُدفع أقساط، وكذلك في المركبات التجارية، لأن هناك طلباً على الإسراع في فرض رسوم وتحسين الأداء.

ويُتاح مثال على ذلك عندما أطلقت شركة بيكرينغ الإلكترونية خطاً لشحنات عالية من الفولط (HV) التي نقلت إلى السوق الهندية في حزيران/يونيه 2024 في عرض EV 2024. وهي تشمل سلسلة الـ 219، وهي عملية إعادة شحن سطحية، ونسخة مستنسخة من سلسلة واحدة في خط واحد 104 إعادة شحن معدلها 5 كيلو فولط. ويجري وضع نماذج أخرى عالية من الفولط، من قبيل مجموعة الـ 67 و 68 أسرة، التي لديها أكياس لم يسبق لها مثيل في الحجم الصغير 58.4 x 12.6 x 14.5 ملم.

وإلى جانب الشائعة المتزايدة للمركبات الإلكترونية، تأتي الحاجة إلى بناء أجهزة يقل حجمها ووزنها إلى أدنى حد، ولكن القوة والقدرة على استخدامها لا تتعرضان للخطر. ومن ثم، يُرغم المصممون على العمل بقطع مصغرة، وتعبئة كفؤة، ودمج متقدم في التحول إلى الفضاء المحصور لهيكل المركبات.

تحليل سوق المركبات الكهربائية

واستناداً إلى المنتج، تُقسَّم سوق نقل المركبات الكهربائية إلى نقل أجهزة الاتصال، ووحدة النقل، والدولة الصلبة، والنقل الميكانيكي. وفي عام 2024، استأثر الجزء الميكانيكي بأكثر من 45 في المائة من حصة السوق ومن المتوقع أن يتجاوز 3 بلايين دولار بحلول عام 2034.

• وتشتمل الاحتياجات من البرمجيات الميكانيكية، على نحو ثابت، على فولطيات تشغيلية عالية، ودرجات حرارة متطرفة، وقوى حيوية ثابتة، لا شك فيها، على مركبات كهربائية. ومما لا شك فيه أن هذه المسارات الميكانيكية مجهدة في دورة الحياة وحواجز الموثوقية التي تتسم بحزم لا يصدق في فائدتها.
• وفي محاولة لمعالجة هذه المسائل، يجمع المصنعون بين تطبيقات مادية متقدمة، وهندسة دقيقة، واختبارات واسعة النطاق لخلق مسارات يمكن أن تتحمل أكثر من مليون مفتاح. ويؤدي هذا البناء إلى زيادة كبيرة في سلامة المركبة وأدائها طوال حياتها.
• وكمثال على ذلك، في أيار/مايو 2024، أطلقت عناصر القوات المسلحة التي تتخذ من اليابان مقرا لها من مركز التجارة الدولية FTR-E1-HC، وهو نقلة ذات فولتية عالية، وهي خفيفة الوزن ومصممة لتطبيقات السيارات والطاقة. The FTR-E1-HC has load stations with no polarity constraints and uses just 1.2 wats when shifted on with the coil voltage. وهذا التصميم المعين يبطل الحاجة إلى دائرة متحركة متماسكة، مما يقلل كثيرا من تكاليف الفضاء واستخدامه.
• وتتزايد قدرة محطات توليد الطاقة الكهربائية العاملة حاليا على مستوى EV، وبالتالي، يتعين أن تتطور تكنولوجيات النقل الآن أكثر من أي وقت مضى. ويجري دفع الحدود التكنولوجية إلى أبعد من ذلك، كما أن عمليات النقل الآلي الجديدة أصبحت الآن قادرة على تحويل 450V إلى أكثر من 100 أمبير، مما يتيح لها تلبية الاحتياجات الحالية من الطاقة العالية للشحن السريع، ومراقبة السيارات، ونظم إدارة البطاريات على نطاق واسع.

واستنادا إلى الدفع، تقسم سوق نقل المركبات الكهربائية إلى مركبات كهربائيةplug-in hybrid electric vehicles, and hybrid electric vehicles. وبحلول عام 2034، يتوقع أن يتجاوز قطاع المركبات الكهربائية بالبطارية 3 بلايين دولار من دولارات الولايات المتحدة بسبب عدة عوامل رئيسية.

• وتؤدي عمليات الانتقال الذكية المدمجة مع أجهزة الاستشعار والربط الرقمي إلى تعزيز القدرة على رصد صحة التتابع في الوقت الحقيقي وكذلك درجة الحرارة والأداء.
• وفي حالات الاختلال الأحيائي، تُيسِّر هذه عمليات النقل استراتيجيات الصيانة من قبيل التشخيص إلى قضايا سابقة للفشل، مما يقلل من وقت التعطل وتكاليف الصيانة المرتبطة به. وتقوم عمليات نقل الذكاء بجمع البيانات التي تعزز الخوارزميات التي تدير البطارية وسلامة نظام الطاقة، وتدعم استخدام عنصر المركبات ثنائية الفينيل متعدد الكلور. وتتماشى هذه التغييرات مع اتجاه عناصر التبديل الذكية في مركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور، مما يزيد من السلامة والكفاءة.
• نظراً للتركيز على طول الـ "بي في" الذي يحتوي على دورة حياة المركبة، هناك الآن تركيز كبير على التكرار وتنميتهم تشمل التحول الحالي العدواني في المدة والاستمرار في الظروف القصوى. وتشمل الابتكارات مواد اتصال مثل سبائك مقاومة للارتداء، وختم أكثر شمولا، مما يضيف إلى حياة النفقة.
• وتعمل هذه التطورات على تعزيز موثوقية البيوتانات البيرفلورية مع تحسين الاقتصاد في الوقت نفسه عن طريق خفض تكاليف الصيانة وإرضاء المستخدمين الذين يبحثون عن السيارات الكهربائية الثقيلة العمل.

وفي عام 2024، شكلت هيمنة سوق نقل المركبات الكهربائية في الصين أكثر من 40 في المائة من الإيرادات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ. The Asia Pacific electric vehicle (EV) market is dominated by China, accounting for a market share greater than 40% in 2024.

• والصين هي المنطقة الرائدة داخل سوق آسيا والمحيط الهادئ للمركبات الإلكترونية، وقد شهدت أكثر من 20 في المائة من مبيعات السيارات الجديدة داخل المنطقة. وتتسارع هذه السوق التصاعدية لتسريع الارتحال أكثر من ذلك، حيث يسعى المصنّعون إلى نقلات عالية الحركة يمكن الاعتماد عليها تتوافق مع مضيق الكهرباء.
• وهناك حاجة ماسة في الصين إلى كميات كبيرة من التأخيرات كعنصر متقدم من عناصر EV نظراً لقوى قاعدة المستهلكين والحوافز الحكومية إلى جانب استثمارات الهياكل الأساسية.
• داخل أوروبا، تبني المركبات الكهربائية يكتسب زخماً بسبب الضوابط الصارمة للانبعاثات مثل تلك التي في الاتحاد الأوروبي ويشكل هذا النهج غير التقليدي حافزا قويا على نمو سوق إعادة التقلبات الإلكترونية. In an effort to comply with these rules, automotive manufacturers are raising their EV-related components such as relays purchase throughout Europe.
• As the largest U.S. electric vehicle manufacturer, Tesla is a leader in the charge emission relays market for EVs in this region, benefiting them through the volume of fabrications and technological solutions. تطور مسارات تيسلا له تأثير مباشر على كامل سلسلة إمدادات EVs في NA. لذلك، موقف تيسلا السوقي والتصميم تغييرات في الـ EVs تأثير هائل على سوق إعادة البيع

حصة سوق المركبات الكهربائية

وحصل فريق التكنولوجيا والتقييم الاقتصادي على حصة سوقية كبيرة تزيد على 13 في المائة في صناعة نقل المركبات الكهربائية في عام 2024.

• ويركز البرنامج على الابتكار وبناء الشراكات مع صانعي السيارات والموردين ومقدمي التكنولوجيا من أجل تلبية احتياجات صناعة EV المتنامية من خلال توفير حلول متطورة للوصل. وينصب تركيزهم التكتيكي على تدنية المواصلات العالية الأداء والوصلات الخاصة بالتطبيقات ذات التأثير العالي، كما هو الحال في المركبات الثنائية الفينيل المتعددة الكلور ومركبات PHEVs.
• وعلى رأس ذلك، فإن الاستدامة هي أيضاً شريحة يشارك فيها فريق التكنولوجيا والتقييم الاقتصادي، لإيجاد حلول لإبقاء الصناعة تتحول إلى تكنولوجيات أنظف.
• وتركز استراتيجيات النهج التي تتبعها شركة " باناسونيك " على توسيع نطاق المنتجات التي تنتجها الشركة عن طريق تطوير وإدماج مكونات EV في النظم.
• In addition to being a key players in EV battery technology, Panasonic also designs automotive relays, charging systems, and pieces of power management. وتسمح استراتيجيتها للتكامل الرأسي بأن تصبح محلاً واحداً لجميع صانعي السيارات.
• ويعتزم دينسو أن يتخذ مقعداً أمامياً في كهربة السيارات المستدامة عن طريق إنتاج عناصر مثل المواصلات، والمجسات، ونظم الطاقة الكهربائية ذات المستويات العالية والجودة.
• وتركز خطتها على التخفيف من الانبعاثات وتيسير التنقل الكهربائي على مستوى الأهداف الاستراتيجية. ويسعى دينسو إلى تحقيق نمو عدواني في الحيز المخصص للمركبات الإلكترونية من خلال التمييز بين حافظة أعمال الشركة وزيادة حصتها في السوق.

شركات سوق المركبات الكهربائية

والجهات الفاعلة الرئيسية العاملة في صناعة نقل المركبات الكهربائية هي:

• AB
• Bosch
• Denso
• Forvia Hella
• Fujitsu
• القليل من الفأر
• Mitsubishi
• Omron
• Panasonic
• TE Connectivity

ونظراً إلى أن شركات متعددة تتطلع إلى الاستفادة من الشائعة المتزايدة للمركبات الكهربائية والاستخدام المتزايد للنظم الكهربائية المتقدمة، فإن المنافسة في سوق المواصلات الإلكترونية أصبحت شرسة للغاية. The demand for compact, reliable, efficient, and high operating safety performance relays in EV powertrains and auxiliary systems has heighteneduated this competition.

وتسعى الشركات العليا إلى تحقيق تقدم من قبيل عمليات نقل الدولة الصلبة مع مواد الاتصال المعززة، والتصميمات المستقرة في درجة الحرارة العالية، وغيرها من التكنولوجيات لإيجاد منتجات أكثر كفاءة وموثوقية. وتقدم هذه المساعدة في حل بعض المشاكل الأكثر حساسية مثل التقليل إلى أدنى حد، والوعة الحرارية، والقوس العالي للفولط، وهي مشاكل أساسية بالنسبة للتطورات المتعلقة بالمركبات.

كما أدى التحول في عالم السيارات نحو نقل المركبات إلى زيادة الطلب على تكنولوجيا النقل المتطورة. ويشمل ذلك النظم المستخدمة على وجه الخصوص في نظم إدارة البطاريات، ونظم الشحن، ونظم توجيه الطاقة الكهربائية. وتقوم الشركات حالياً بإنتاج كميات كبيرة من الفولط التي يمكن استخدامها في الجيل القادم من المركبات الإلكترونية، بسبب أهداف الاستدامة التي تحاول الشركات تحقيقها.

Electric Vehicle Relays Industry News

• In October 2024, UK-based Durakool, a manufacturer of power-switching components, introduced three new products into the EV market. The DG82M is a micro plug-in relay with magnetic arc blowout that is optimized for DC shifting. وتصلح عملية النقل لمعالجة ما يصل إلى ٣ ألف في ١١٠ من مراكز تنمية الأحياء الفقيرة ل ٠٠٠ ١٠٠ دورة، و ٧ ألف في ١١٠ من مراكز تنمية الأحياء مقابل ٠٠٠ ٢٠ دورة. This innovation allows for the widespread use of the relay in industrial vehicles under electrification as well as in other higher voltage systems. المغناطيس الاضافى يطابق الجوارب المصغرة
• In July 2024, Omron Electronic componentss Europe launched a new product. The G9KC relay, a high-capacity PCB relay, allows operating AC wallbox mode 3 EV charging stations. The G9KC relay has the lowest contact resistance on the market, leading to reduced heat generation at the load terminal. This enables the EV charger designer and manufacturer user to develop faster and more reliable charging systems with increased durability and decreased failure rates.

ويتضمن تقرير بحوث سوق نقل المركبات الكهربائية تغطية متعمقة للصناعة مع تقديرات " توقعات من حيث الإيرادات (بدولارات الولايات المتحدة) والشحنات (وحدات) من 2021 إلى 2034، فيما يتعلق بالجزأين التاليين:

السوق، حسب المنتجات

• إعادة إرسال
• وحدة الإنفاق
• Solid-state
• ميكانيكي

السوق، حسب المركبات

• مركبات الركاب
  • Hatchback
  • Sedan
  • SUV
• المركبات التجارية
  • المركبات التجارية الخفيفة
  • المركبات التجارية الثقيلة

السوق، بالإنتاج

• البطاريات الكهربائية
• المركبات الكهربائية الهجينة
• المركبات الكهربائية الهجينة

السوق، حسب الطلب

• نظام إدارة البطاريات
• نظام الشحن
• نظام القيادة
• الإدارة الحرارية
• نظام HVAC
• جهات أخرى

Market, By Sales Channel

• OEM
• بعد السوق

وترد المعلومات المذكورة أعلاه في المناطق والبلدان التالية:

• أمريكا الشمالية
  • الولايات المتحدة
  • كندا
• أوروبا
  • UK
  • ألمانيا
  • فرنسا
  • إيطاليا
  • إسبانيا
  • روسيا
  • بلدان الشمال
• آسيا والمحيط الهادئ
  • الصين
  • الهند
  • اليابان
  • جنوب كوريا
  • ANZ
  • جنوب شرق آسيا
• أمريكا اللاتينية
  • البرازيل
  • المكسيك
  • الأرجنتين
• MEA
  • UAE
  • السعودية
  • جنوب أفريقيا