北美乘用电动汽车市场 大小和分享 2026-2035

北美乘用电动汽车市场规模

北美乘用电动汽车市场 在2025年估计为1083亿美元。根据Global Market Insights Inc.最新发布的报告，该市场预计将从2026年的1161亿美元增长至2035年的2637亿美元，年复合增长率为9.5%

美国的电动汽车（EV）市场涵盖所有使用纯电动或部分电动动力源的车辆，如纯电动汽车和插电式混合动力汽车，以及支持它们的基础设施，如充电站、电池生产和软件集成。SUV和跨界车主导着电动汽车市场，但随着充电网络普及（包括特斯拉超级充电网络向所有人开放），电动汽车市场将实现长期增长。
 

与其他所有交通方式相比，电动汽车（EV）产生的污染最少，因为它们不会排放危害人类健康和自然环境的氮氧化物（NOx）等有害温室气体。电动汽车还具有安静且易于使用的优势。例如，联合国儿童基金会（UNICEF）援引政府间气候变化专门委员会（IPCC）的数据称，为避免全球温度上升超过1.5摄氏度或防止气候变化最严重影响的发生，大气中的二氧化碳水平必须在2030年前减少45%。
 

2020年的新冠疫情重创了美国汽车行业；整体而言，乘用车销量下降了约23-24%，因为全国封锁和经济中断降低了对汽车的需求，并阻止了经销商销售。然而，电动汽车（EV）的表现远好于市场整体。在整体市场下滑的情况下，电动汽车注册量的降幅小于所有类型乘用车的注册量，且在轻型车总销量中的占比从2020年的约2%提升。
 

根据国际清洁交通委员会的数据，美国电动汽车市场持续快速增长。2024年美国电动汽车销量达到156万辆，占轻型车销量的10%。这种增长源于消费者意识增强、不同价位车型的可用性提升，以及持续的联邦和州电动汽车购买激励政策。在美国，电动汽车正成为整个汽车市场中越来越重要的一部分。
 

在加拿大，电动汽车的普及也显著增长，根据加拿大能源管理局的数据，插电式混合动力汽车（PHEV）和纯电动汽车（BEV）在2024年新注册车辆中占比达15%。加拿大电动汽车市场的增长得益于政府支持政策、充电基础设施的完善以及消费者的强烈兴趣。

北美乘用电动汽车市场趋势

在美国，近期的政策变化极大地影响了电动汽车的需求。2024年底联邦电动汽车税收抵免政策结束导致报告显示4%下降的电动汽车注册量在2025年，尽管整体新车注册数量持续增长。这表明消费者对电动汽车的采用仍严重依赖购买激励措施和支持性政策框架。
 

在加拿大，政府战略的近期调整展现了政策大幅逆转如何影响市场动态。2026年2月初，联邦政府取消了全国电动汽车销售 mandate（强制要求2026年20%的轻型车销售为零排放车辆）。取而代之的是，联邦政府制定了一套更广泛的排放标准，设定了到2035年电动汽车销售占比达75%、2040年达90%的长期目标。
 

在美国，汽车制造商面对电动汽车需求及竞争压力，纷纷承诺大举投资电动汽车。福特于2025年中期宣布斥资近20亿美元改造位于肯塔基州路易斯维尔的装配厂，用于生产一款全新中型电动皮卡及其他电动车型，这显示福特正在将生产与产品线向电动汽车转型。
 

同样，在加拿大，汽车制造商也开始响应市场变化。通用汽车加拿大公司的电动汽车销售领导者表示，通用加拿大在2026年1月占据全国电动汽车市场份额的21.2%以上，处于领先地位。非特斯拉品牌在2024年合计将电动汽车销量提升约20%，缩小了与传统市场领导者的差距，也意味着消费者选择更加多元化。
 

北美乘用电动汽车市场分析

按车型划分，北美乘用电动汽车市场可分为掀背车、轿车、SUV及其他。SUV细分市场在2025年占据50%份额，并有望在2026至2035年间以10.7%的年复合增长率增长。
 

• SUV是北美电动汽车市场增长最快的类别。消费者正逐步转向更大、更多功能的电动车型，如本田与通用汽车合作开发的全新中型电动SUV“Prologue”，该车型已于2024年1月开始在美国生产并向客户交付，这也是本田在北美推出的首款电动SUV。同样，通用汽车也在持续扩大其电动SUV产品线，旗下豪华全尺寸电动SUV“凯迪拉克Escalade IQ”将于2025款车型首次亮相，并采用通用的Ultium平台。这体现了传统SUV车型如何开始电动化转型以满足不断变化的客户需求。
   
• 北美电动轿车销售正处于转型期，2024年及2025年初销量屡创新高，但在2025年末因联邦税收抵免政策到期，销量出现波动并短暂下滑。目前SUV细分市场在北美电动汽车市场中占主导地位，但电动轿车仍有强劲需求，其销量规模依然可观，主要由特斯拉主导，同时也面临来自欧洲豪华汽车制造商及美国传统厂商的竞争加剧。

按应用分类，北美乘用电动汽车市场可分为个人用途和商用两大类。个人用途细分市场在2025年占据95%的市场份额，且预计在2026至2035年间以9.2%的年复合增长率增长。
 

• 近年来，北美个人电动汽车（EV）细分市场持续扩张，主要得益于消费者兴趣增长以及更广泛的EV车型选择。联邦政府还为消费者提供购买EV的财政激励措施，如EV联邦税收抵免，这也影响了EV的购买 affordability。
   
• 商用EV细分市场也在快速增长，主要源于车队电动化进程加速以及企业对可持续发展的重视。例如，2025年9月，超过1,000辆由Rivian制造的电动送货面包车交付给亚马逊，用于美国多个城市。这标志着大规模企业投资商用零排放车队的开始。
   

按驱动方式分类，北美乘用电动汽车市场可分为纯电动汽车（BEV）、燃料电池电动汽车（FCEV）和插电混动汽车（PHEV）。纯电动汽车（BEV）主导市场，2025年市场价值达686亿美元。
 

• 纯电动汽车（BEV）占据北美EV市场的大部分份额，并因可购买车型数量增加以及基础设施支持不断完善而快速扩张。此外，传统汽车制造商也开始推出更多BEV车型，如2022年6月发布的F-150 Lightning Pro，已成为北美领先的电动皮卡之一，主要得益于商用车队和个人消费者的双重需求。
   
• FCEV在北美仍属于利基市场，主要集中在具备氢能基础设施的地区和早期采用者车队。例如，丰田Mirai XLE继续针对配备氢气加氢站的有限城市市场，展现了氢能技术的缓慢但战略性采用。同样，PHEV为那些不愿完全转向BEV的消费者提供了灵活性和部分电动化方案。宝马330e轿车在日常通勤中可实现纯电行驶，同时保留内燃机作为长途备用，在北美城市市场中保持吸引力。
   

按价格分类，北美乘用电动汽车市场可分为入门级、中端和豪华级。中端EV主导市场，2025年市场价值达327亿美元。
 

• 中端EV细分市场持续扩张，制造商选择电动化其中端车型线，并瞄准寻求性能、舒适性和独特性的中等收入买家。中端EV的典型代表是凯迪拉克Lyriq，这是一款全电动SUV，提供先进功能和未来感设计。通用汽车还将利用该车型抢占早期中端EV客户群体在豪华汽车市场中的份额。
   
• 入门级电动汽车正在推动大众市场发展，制造商通过开发并销售面向这一价格敏感市场细分的产品，以扩大入门级车型的数量。典型案例包括雪佛兰Bolt EV，它为潜在客户提供了可观的续航里程。同样，豪华电动汽车市场也在持续增长，汽车制造商通过电动化高端车型，满足追求性能、舒适与独特体验的富裕消费者需求。

美国在2025年主导了北美乘用电动汽车市场，收入达987亿美元。
 

• 美国电动汽车（EV）市场正快速增长，由强劲的客户需求、政策支持及整车制造商的激进战略共同驱动。一个重要趋势是开发高效且可复用的电动汽车平台，以生产多款车型。例如，福特于2025年9月推出的通用电动平台，使其能够基于单一平台规模化生产一系列价格实惠且数字化先进的车型。这些车辆不仅驾驶体验愉悦，还能通过空中升级持续优化，凸显出软件集成与模块化车辆设计在提升用户体验和加速跨细分市场（从紧凑型车到SUV）普及方面的重要性。
   
• 随着竞争格局变化，美国市场上的整车制造商也将重新调整战略以抢占市场份额。例如，丰田在2025年5月调整了其美国电动汽车战略，推出更多车型并实施不同的命名方案。这一转变部分源于特斯拉暂时的库存问题，为其他制造商提供了扩大市场份额的机遇。丰田的举措也反映了整个行业的转型趋势——传统制造商不再将电动汽车视为实验性产品，而是将其视为增长的核心部分，通过品牌价值与信任度实现突破。
   

北美乘用电动汽车市场在加拿大2025年销量超过25,500辆。
 

• 北美乘用电动汽车（EV）市场的快速发展，得益于制造商日益依赖合作伙伴关系与共享平台，以优化产品发布。例如，三菱已宣布计划在2026年夏天推出一款全新纯电动车型，面向美国和加拿大市场，该车基于下一代日产Leaf打造，并与联盟伙伴日产汽车公司合作开发。这是整车制造商联盟与平台共享趋势的一部分，有助于降低开发成本、缩短上市时间，并让汽车制造商能够同时在多个地区推出技术先进且具竞争力的电动汽车。
   
• 基础设施建设是支持加拿大电动汽车广泛普及的关键因素，并将在推动可持续电动汽车使用方面发挥核心作用。2025年12月，ABB E-mobility在加拿大推出Terra AC Wallbox产品线，提供可扩展的家用与商用充电解决方案，以满足路上电动汽车数量增长的需求。The expansion of this infrastructure reflects the growing trend toward improved charging accessibility, which helps to alleviate range anxiety, create more convenience for consumers living in urban and suburban areas, and provide the necessary infrastructure to support mass adoption of EVs. An adequate amount of infrastructure investment in conjunction with vehicle launches and OEM partnerships will allow for future growth of the market when new EV models are introduced to the area.
   

北美乘用电动汽车市场份额

2025年，市场前7名公司分别为比亚迪、梅赛德斯-奔驰、沃尔沃、特斯拉、福特汽车、宇通客车和斯堪尼亚，这些公司共同占据约44%的市场份额。
 

• 特斯拉是北美电动汽车市场的领军企业，旗下拥有Model 3、Model Y等多款纯电动车型，并持续推出新品及更新。特斯拉以卓越的续航里程、性能表现和软件能力（如空中软件更新）著称，同时依托自有充电网络巩固市场地位。
   

• 福特汽车公司快速扩大在北美的电动车业务，推出了Mustang Mach-E和F-150 Lightning等新车型。通过采用福特通用电动车平台（2025年9月发布），福特致力于为大众市场提供价格实惠、灵活且数字化程度高的电动汽车。
   
• 现代汽车在北美市场的Ioniq和Kona等纯电动车型取得显著进展，两者均针对紧凑型和跨界电动车细分市场。现代提供价格亲民的产品、吸引人的设计以及超高效的电池，同时开发下一代平台与合作伙伴关系，推进规模化生产。
   
• 雪佛兰隶属通用汽车，在北美电动车市场拥有畅销车型如雪佛兰Bolt和Bolt EV。雪佛兰专注于生产价格亲民的大众化电动车，并利用通用的Ultium平台，在续航里程、性能和先进技术方面具备强劲竞争力。
   
• 本田汽车正在扩大其在北美电动车市场的影响力，持续建立合作伙伴关系并开发下一代电动车平台，包括推出如本田Prologue等纯电动车型。其重点在于生产价格合理、可靠且融入先进数字技术的车辆。
   
• 宝马通过电动化产品线（如i4轿车和iX SUV）与其他豪华汽车制造商在北美市场竞争。宝马注重高端设计与性能表现，同时为客户提供高科技配置，其目标客群通常被视为能够负担奢侈品消费的群体。
   
• 大众汽车旗下包括大众、奥迪和保时捷等品牌，为购车者提供多样化的电动车选择。近期推出的ID.系列车型（如ID.4）及奥迪e-tron等热门电动车进一步扩大了其在北美电动车市场的覆盖范围。
   

北美电动汽车市场企业

北美乘用电动汽车行业的主要参与者包括：

• 宝马 
• 比亚迪 
• 福特汽车公司
• 吉利汽车 
• 通用汽车公司
• 现代汽车公司
• 起亚 
• Stellantis 
• 特斯拉 
• 大众汽车
   

• 在北美，电动汽车（EV）市场竞争激烈，传统汽车制造商、专注于电动汽车生产的企业以及新进入者都在争夺市场份额。福特、通用汽车（GM）、丰田和本田等电动汽车制造商凭借各自品牌实力、经销商网络以及通过合作或联盟共享平台，快速提升了在电动汽车细分市场的份额。
   
• 战略合作、联盟与协作的形成极大地影响了电动汽车市场的竞争格局。通过在共享平台、电池创新和制造设施方面合作，原始设备制造商（OEM）能够降低成本，同时加速新电动汽车的市场投放。此外，合资企业与联盟使制造商能够更快地将新款纯电动车（BEV）推向市场，以更低的制造成本和更高的合规性满足新的政府法规要求。
   
• 电动汽车市场还特点鲜明地体现在对新技术和支持性基础设施的大量投资。这些技术投资为制造商带来重要竞争优势。制造商持续在以下领域进行投资：电池技术开发、快速充电基础设施建设，以及空中下载（OTA）功能，以提升客户/用户使用便利性及对电动汽车的整体满意度。未来，提供价格竞争力且配备先进技术功能和优质充电系统的电动汽车，并辅以战略营销举措的原始设备制造商，将在北美电动汽车市场中占据大部分份额。
   

北美乘用电动汽车行业新闻

• 2026年1月，荷兰推出多项补贴计划，旨在推动电动卡车及充电基础设施的普及，以实现商用运输领域的零碳目标。这四项计划分别名为SPriLa、AanZET、SPuLa和SWiM。
   

• 2025年12月，DSV通过在空运和海运业务中新增三辆沃尔沃FM 4x2 8吨电动卡车，并在公路运输部门新增五辆沃尔沃电动牵引车，进一步扩大其欧洲电动车队规模。这是DSV履行与沃尔沃达成的购买300辆电动卡车协议（截止2024年）的一部分，使DSV的电动汽车总数达到约500辆。
   

• 2025年11月，澳大利亚Toll公司与可口可乐欧洲太平洋合作伙伴（CCEP）合作，在CCEP的配送网络中用12辆沃尔沃FE Electric电动卡车取代柴油车辆，这是澳大利亚实现末端物流脱碳的重要里程碑。
   
• 2025年1月：Workhorse 宣布其 E-GEN 电动车平台累计行驶里程已超过1000万英里，充分展现了其在实际应用中的可靠性与性能，进一步巩固了公司在零排放商用运输解决方案领域的承诺。
   

北美乘用电动车市场研究报告涵盖了该行业的深度分析，并提供了从2022年到2035年的收入（十亿美元）与销量（单位）预测，覆盖以下细分市场：

市场，按车辆类型划分

• 两厢车
• 三厢车
• SUV
• 其他

市场，按驱动方式划分

• 前轮驱动
• 后轮驱动
• 全轮驱动

市场，按动力类型划分

• 纯电动车（BEV）
• 燃料电池电动车（FCEV）
• 插电混动车（PHEV）

市场，按应用场景划分

• 个人用途
• 商用

市场，按价格区间划分

• 入门级
• 中端
• 豪华级          
   

以上信息涵盖以下地区与国家：

• 美国
  • 东北部
    • 缅因州
    • 新罕布什尔州
    • 佛蒙特州
    • 马萨诸塞州
    • 罗得岛州
    • 康涅狄格州
    • 纽约州
    • 新泽西州
    • 宾夕法尼亚州
    • 特拉华州
    • 马里兰州
  • 东南部
    • 弗吉尼亚州
    • 西弗吉尼亚州
    • 北卡罗来纳州
    • 南卡罗来纳州
    • 佐治亚州
    • 佛罗里达州
    • 阿拉巴马州
    • 密西西比州
    • 田纳西州
    • 肯塔基州
    • 阿肯色州
    • 路易斯安那州
  • 中西部
    • 俄亥俄州
    • 印第安纳州
    • 伊利诺伊州
    • 密歇根州
    • 威斯康星州
    • 明尼苏达州
    • 艾奥瓦州
    • 密苏里州
    • 北达科他州
    • 南达科他州
    • 内布拉斯加州
    • 堪萨斯州
  • 西部
    • 蒙大拿州
    • 爱达荷州
    • 怀俄明州
    • 科罗拉多州
    • 新墨西哥州
    • 亚利桑那州
    • 犹他州
    • 内华达州
    • 华盛顿州
    • 俄勒冈州
    • 加利福尼亚州
    • 阿拉斯加州
    • 夏威夷州
    • 俄克拉何马州
    • 得克萨斯州
• 加拿大
  • 不列颠哥伦比亚省
  • 艾伯塔省
  • 萨斯喀彻温省
  • 曼尼托巴省
  • 安大略省
  • 魁北克省
  • 新不伦瑞克省
  • 新斯科舍省
  • 育空地区
  • 努纳武特地区