中东与非洲乘用电动汽车市场 大小和分享 2026-2035

中东及非洲乘用电动汽车市场规模

中东及非洲乘用电动汽车市场在2025年估计为31亿美元。根据Global Market Insights Inc.发布的最新报告，该市场预计将从2026年的36亿美元增长至2035年的91亿美元，年复合增长率为11%

中东电动汽车（EV）市场，尤其是电动乘用车市场，正从起步阶段快速成长至增长期，主要得益于沙特“2030愿景”和阿联酋“2050净零排放”倡议中制定的经济多元化目标。该地区快速扩张的消费市场、居民可支配收入水平提升、政府激励政策以及消费者环保意识增强，共同推动了电动汽车购买需求。基础设施的扩建与本地化已成为塑造该地区电动汽车分销的主要趋势之一。

早期采用者享受免费充电服务，但市场正逐步向付费生态系统转变。Electromin正在部署大规模充电网络，SASCO正在安装直流快充设备。电动汽车市场还将受益于中国制造商的涌入，而燃油成本上涨使电动汽车在总拥有成本（TCO）分析中具备优势。随着沙特从纯进口经济向新兴电动汽车制造中心转型，通过Ceer Motors等项目及与Lucid Motors的战略联盟，电动汽车车主将进一步获得TCO优势。

在经历了2020年初新冠疫情导致的供应链中断和经济不确定性后，中东电动汽车市场预计在未来五年内将继续增长。除制定电动汽车战略外，沙特和阿联酋政府已推出电动汽车承诺，并承诺通过增加对先进充电网络的投资和优先发展本地电动汽车制造业，将电动汽车充电基础设施大幅扩容，作为实现经济多元化长期战略的一部分。沙特政府报告显示，2022年电动汽车销量较2019年增长近10倍。

阿联酋电动汽车市场的扩张正在加速，得益于政府为支持可持续出行、降低碳足迹而推出的强有力政策。阿联酋政府制定的《国家电动汽车政策》为电动汽车（EV）的普及、充电基础设施的建设以及私营部门在电动汽车生态系统中的投资提供了框架。该政策与阿联酋计划到2050年实现50%道路车辆电动化并减少交通运输领域排放的目标一致。

由于沙特的“2030愿景”计划旨在实现经济多元化和提升可持续性，该国已成为中东地区重要的电动汽车市场。

中东及非洲乘用电动汽车市场趋势

众多中东政府正采取措施推动电动出行，以降低碳排放并优化能源结构。例如，阿联酋的《国家电动汽车政策》与2050年净零排放目标挂钩，计划到2050年实现电动汽车占道路车辆总数的50%。为支持这一目标，该计划重点建设（70,000+个充电基础设施），并构建监管框架，助力酒店、车队及个人消费者向电动汽车转型。

同样，作为"沙特绿色倡议"及"2030愿景"的一部分，沙特计划到2030年使首都利雅得30%的车辆实现电动化。该倡议支撑该国更广泛的减排与经济多元化目标，并助力其成为区域电动汽车制造及充电基础设施中心。为达成目标，该国计划通过EVIQ安装超过5,000个快速充电桩。全球与国内电动汽车政策的双重推动，显著提升了该地区对电动汽车的需求。

中东国家还在大力投资本土电动汽车制造，意在培育完整的汽车生态系统。沙特公共投资基金正支持本土电动汽车制造能力建设，该国已推出本土电动汽车品牌Ceer，并支持在沙特境内建设Lucid Motors制造设施。

中东各国政府已加大对电动汽车充电基础设施的重视。2026年1月，阿曼发布交通脱碳计划，目标在2050年实现净零排放。MAYS Motors将成为阿曼首家制造AI智能电动SUV"MAYS Alive"的企业，该车型旨在缓解续航焦虑，推动电动汽车普及。随着充电站数量的增加，预计将减轻续航焦虑，并支持阿曼及该地区主要道路沿线城市提升电动汽车使用率。

中东及非洲乘用电动汽车市场分析

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按车型划分，中东及非洲乘用电动汽车市场可分为掀背车、轿车、SUV及其他车型。其中，SUV细分市场在2025年占据主导地位，占比达56%，并预计在2026至2035年间以11.5%的复合年增长率增长。

• 在中东和非洲地区，电动SUV细分市场在电动汽车市场中占据主导地位，这主要归因于消费者对大型车辆的强烈偏好，这些车辆不仅具有更高的离地间隙、更高端的舒适性，还具备适合当地道路条件的长途驾驶能力。为推动电动汽车的普及，该地区各国政府正通过国家电气化计划及产业投资来推广电动汽车，这将进一步推动电动SUV的发展以满足当地消费者需求。
  
• 例如，2025年8月，由沙特阿拉伯公共投资基金支持的本土电动汽车制造商Ceer宣布将生产专为海湾合作委员会及中东市场设计的电动SUV和轿车，首批交付预计于2026年开始。这充分体现了当地对开发针对区域市场的电动汽车的重视。
  
• 豪华电动轿车在主要城市的需求增长，正在鼓励全球汽车制造商扩大在新兴非洲电动汽车市场的布局。例如，奔驰集团旗下的Smart Europe品牌在摩洛哥推出了其豪华电动车型阵容，这标志着其首次进入非洲市场，也显示出国际厂商对扩大该地区电动轿车供应的日益浓厚兴趣。
  

按应用领域划分，中东和非洲地区乘用电动汽车市场可分为私人用途和商用用途。2025年，私人用途细分市场占据82%的市场份额，且预计在2026年至2035年间以10.7%的年复合增长率增长。

• 在中东和非洲地区，随着消费者因燃油效率问题、环保意识增强及政府对电动汽车的支持而逐步采用电动出行，私人电动汽车细分市场正稳步增长。卡塔尔、阿联酋和沙特阿拉伯等国正通过多项计划积极推广电动汽车的购买和使用，包括卡塔尔计划在2030年前将该国35%的车辆转换为电动汽车。
  
• 商用电动汽车细分市场正开始增长，公共交通和物流车队正转向电动汽车以降低总体运营成本、减少排放并支持长期可持续发展。许多城市中心正在制定车队电气化倡议，作为支持可持续交通和实现该地区减碳目标的综合性举措的一部分。2025年4月，迪拜出租车公司与Al-Futtaim Electric Mobility合作，在迪拜投放200辆全电动比亚迪海豹出租车。
  

按驱动方式划分，中东和非洲地区乘用电动汽车市场可分为纯电动汽车（BEV）、燃料电池电动汽车（FCEV）和插电式混合动力电动汽车（PHEV）。纯电动汽车（BEV）在市场中占据主导地位，2025年市场价值达16.8亿美元。

• 纯电动汽车（BEV）平台的增长得益于政府与制造商在当地生产设施和能力方面的大量投资。这些投资所创建的额外装配/制造基础设施有望降低该地区生产/组装车辆的成本。
• 这提升了与电动汽车生产相关的整个供应链运营效率，并有助于该地区对纯电动出行接受度的提升。M Glory控股集团计划在2025年8月前建成一座占地10.8万平方英尺的工厂，用于生产电动汽车。该工厂将为当地提供定制化机会，并为中东地区消费者提供完整及半成品车辆组装服务，更好地满足市场需求。
  
• 插电混动车型（PHEV）将为非洲新兴电动汽车市场及部分中东地区消费者提供搭载内燃机的电动车替代方案，为市场创造价值。为加速汽车行业发展以支持全球向电动出行转型，宝马于2026年3月宣布计划在南非启动插电混动车型生产，以满足当地对国产插电混动车型的需求。
  

基于价格，中东非洲（MEA）乘用电动汽车市场可分为入门级、中端和豪华级。入门级产品占据主导地位，其2025年市场规模达14亿美元。

• 中东地区（特别是阿拉伯联合酋长国）的入门级电动汽车市场受到购买者对电动汽车的价格承受力与可及性影响。中国制造商生产的紧凑型车型凭借实用续航与配置，以合理价格提供优质选择。该细分市场的当前热门车型包括比亚迪海鸥、江淮E30X以及比亚迪秦Plus/海豹5。
  
• 豪华级细分市场面向高净值人群，注重性能、独特性及先进技术。迪拜已发展为豪华及超豪华高性能电动汽车的重要目的地，制造商们将重心从单纯的设计性能转向创新、技术与品牌声望的综合体现。例如，总部位于迪拜的W Motors于2024年5月推出了区域首款高性能超跑——Lukan HyperSport，该车型融合了前沿设计理念。
  

阿联酋在中东非洲乘用电动汽车市场中占据主导地位，2025年市场收入达21.2亿美元。

• 阿联酋已成为新兴的电动汽车制造中心，众多制造商在当地生产电动汽车、电动巴士及电动自行车。主要举措包括M Glory推出的Al-Damani电动SUV、EAE汽车集团生产的专业电动车型，以及NWTN在阿布扎比的电动汽车组装厂。此外，其他电动汽车制造商正在将传统内燃机车辆改装为电动车型。
  
• 该国企业正积极采取措施提升市场竞争力。例如，2022年在迪拜工业城启用了一座新工厂，并推出了阿联酋首款国产电动汽车——Al-Damani DMV 300。一座更大规模的永久性工厂计划将年产能提升至5万辆以上。同样，NWTN Motors（一家绿色移动科技公司）与阿布扎比港务集团合作，在哈利法经济区阿布扎比（KEZAD）建立了综合电动汽车组装厂。
  

中东非洲乘用电动汽车市场在沙特阿拉伯2025年销量达5,886辆。

• 沙特阿拉伯电动汽车（EV）市场正在快速成长与演变，得益于政府的政策推动、新能源汽车制造以及智慧出行投资，这些举措也带动了基础设施的发展。沙特政府积极推动个人及商用电动汽车的普及，通过提供激励政策、建设基础设施以及制定监管框架等方式推动电动化进程。例如，2024年2月，沙特引入Lucid Air电动轿车作为警用车辆，这标志着政府在电动车队电动化方面的承诺，同时也提升了电动汽车在消费者中的可见度，并推动其普及应用。
  
• 此外，商用及技术先进的电动汽车也备受关注，特别是在自动驾驶出行解决方案和先进出行技术方面。2025年7月25日，沙特将在利雅得启动首个自动驾驶出租车服务，由WeRide与GAC合作示范，这体现了多方机构的成功合作，标志着自动驾驶车辆测试的进展，同时为市民提供出行选择，助力《2030愿景》中智慧出行目标的实现。这些举措最终展现了沙特王国希望在电动汽车与电池技术、车队电动化以及未来城市交通系统等领域成为区域领导者的决心。
  

2025年，南非乘用电动汽车市场销量预计达1,446辆。

• 在南非，电动及混动汽车生产正逐步成为优先事项，主要得益于政府对本地制造业的大力支持以及培育竞争性市场的重视。政府已承诺投入约10亿兰特（约合5,427万美元），用于鼓励新能源汽车及电池生产设施的建设，以及相关制造项目，目标是打造一个能够在全球竞争的本土电动汽车制造业。
  
• 这笔资金还将帮助本地汽车制造商升级设施，生产混动或电动汽车，使向可持续出行方式转型变得更加容易。南非正在升级生产线，并在本地市场生产电动汽车，以在整个地区与其他制造商竞争。随着消费者和政府对清洁交通需求的增长，这一市场正变得愈发受欢迎。
  

中东及非洲地区乘用电动汽车市场在卡塔尔实现显著增长。

• 卡塔尔正通过战略合作、制造业举措及基础设施建设积极发展电动汽车产业。卡塔尔企业与法国合作伙伴共同投资2,000万欧元，建设本地电动汽车生产设施，这将为卡塔尔培育强劲的电动汽车市场奠定基础，并助力实现该国长期可持续出行目标。
  
• 此外，大众、高斯欣和宇通等国际汽车制造商已与政府机构合作，助力提升卡塔尔汽车产业。卡塔尔政府大力投资，建设电动汽车基础设施，以支持电动汽车制造业的发展。政府已宣布计划在2030年前建成超过1,000个公共充电站；同时，卡塔尔公共工程局（Ashghal）正与ABB E-mobility合作，在乌姆胡勒自由区建立培训中心，培养合格技术人员，助力汽车制造商向电动汽车转型。