米兰 聚氨酯市场 大小和分享 2018 - 2024
报告 ID: GMI2522
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发布日期: April 2018
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报告格式: PDF
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作者:
Kunal Ahuja, Sarita Bayas
米兰 聚氨酯市场规模
米兰 汽车工业聚氨酯市场 2017年规模超过2.7亿美元,工业预计到2024年消费量将超过91千吨。
对轻型车辆的需求增加,政府关于燃料排放的有利标准以及乘客和 商用车辆 将推动MEA聚氨酯市场满足汽车工业需求。 这些PU材料用于车辆内部,可提供耐久性,降低车辆的总体重量,从而减少二氧化碳排放,提高车辆寿命。 支持政府规范在车辆中使用PU产品而不是二氧化碳排放,以及产品与金属对应物相比成本低,推动了区域工业增长。
聚氨酯材料是在有适当的添加剂和催化剂的情况下,通过聚醇和二异氰酸酯反应而利用化学工艺制造的。 座椅泡沫、门板、方向盘、仪表板和保险杠等产品使用量增加,降低了车辆的总体重量,从而提高了多边环境协定汽车销售的增长。 该产品具有高度的多用途性和易制模能力,使汽车制造商能够为车辆生产各种形状和设计,从而促进多边环境协定聚氨酯市场,促进汽车工业的发展。
消费者对包括宝马、奥迪和梅赛德斯在内的高端豪华车辆的需求不断增加,这与改善经济状况和购买力较高有关,这将促进伊朗、阿联酋和沙特阿拉伯使用聚氨酯产品。 此外,汽车内部使用的PU产品有助于尽量减少制造商的生产成本,同时使车辆在市场上具有竞争力。 运输部门是多边环境协定区域二氧化碳排放的主要促成部门之一。 车辆的二氧化碳排放量占摩洛哥总排放量的36%以上,约旦28%,沙特阿拉伯24%,利比亚60%以上。 温室气体排放过多和空气质量污染促使各国采取措施,控制由于提供环境利益而产生的挥发性有机化合物的限度。
二异氰酸乙烯酯(MDI)和 二异氰酸甲酯 (TDI)与各种多元醇反应,用于制造弹性和半弹性泡沫,这些泡沫被进一步用于头部、臂架、仪表板和座椅。 多醇和二异氰酸盐均从原油中提取,或从可再生资源中提取天然油。 2016年,中东和非洲原油日产量超过3 300万桶,几乎占世界原油总产量的30%。 开发先进的原油开采钻探技术,对石油产品的大规模生产大有帮助。 原材料的大量供应以及工程塑料的技术进步将推动多边环境协定聚氨酯市场促进汽车工业的发展。
聚氨酯材料具有弹性、轻量和耐用性,可提供极佳的衬垫性能以及完整的驱动舒适性,其绝缘性能对发动机的噪音和热能提供了高度保护。 许多中东国家倾向于遵守欧洲燃料排放标准,这些标准被认为十分严格,而且对汽车工业规模的MEA聚氨酯市场有重大贡献。
米兰 聚氨酯市场分析
MEA 聚氨酯市场,用于汽车工业规模 软泡沫 预计到预测期结束时增长率将接近4.5%。 这些产品由于具有多用途性、成本效益高、重量轻、耐久性和环境友好性等优越性,在汽车部门受到极大欢迎,并增加了在卡车床、挡板、衬垫内板、车头、车头和扶手的使用,从而促进了产品需求。
到2024年,用于涂层的汽车工业需求的MEA PU市场可能超过8 000万美元。 这些产品用于提高性能,提高车辆的光泽度,同时改进保持颜色。 利用创新的涂层技术,PU产品提供了紫外线和热稳定性,同时外形完好. 增加消费者对汽车高审美性能的需求,将增强MEA地区对PU涂层的需求.
到2024年底,来自座椅泡沫的汽车工业规模的MEA聚氨酯市场将大幅增长,接近5%。 基于PU的座椅泡沫为汽车制造商提供了灵活性,以创造有效而时髦的设计,同时实现完全的乘客安全. 装入汽车座椅的硬质和柔性泡沫降低了座椅垫的泡沫密度,同时提供了极佳的压力分布特性。
到预测期结束时,门面板汽车工业需求的MEA PU市场应超过5,000万美元。 与天然纤维垫相结合的PU产品提供了各种优势,如高强度和可靠性,以及抗冲击和抗腐蚀和节能。
MEA 聚氨酯市场,用于汽车工业规模 客车 在可预见的时间范围内,增长率可能接近4.5%。 由于经济条件的改善,加上青年人口的高速增长及其生活方式的改变,该区域客车的渗透率不断提高,这将扩大车辆需求,从而推动中东和非洲汽车工业规模的PU市场。
MEA PU市场汽车工业需求 轻型商用车辆 估计到2024年底将获得重大收益,超过4.5%。 由于燃料和金属机体部件排放量大,环境关切日益严重,而且该区域已颁布了严格的标准,因此LCV对PU产品的需求正在迅速增加。
到2024年底,电力和能源部的汽车工业需求聚氨酯市场可能大幅增长,接近4.5%。 伊朗、埃及和摩洛哥的汽车生产不断增长,导致OEM公司增加使用聚氨酯产品以减少制造成本,从而刺激了工业增长。
到2024年,中东地区聚氨酯的市场销售额将超过8 500万美元。 增加汽车对多用途材料的需求,以具有成本效益的方式提供舒适和安全,并尽量减少废料的产生,将进一步刺激市场增长。
伊朗汽车工业需求聚氨酯市场在预测期间应大幅增长,超过4.5%。 对私人车辆的需求不断增长,加上对运输基础设施的大量投资,将刺激该国的运输部门。 此外,车辆融资方便,正在颁布车辆采购法令。 伊朗是多边环境协定区域第二大经济体,其次是经济条件较好和国内生产总值较高的沙特阿拉伯。
预计到2024年底,埃及汽车工业规模的PU市场将超过440万美元。 2017年全国汽车销量超过18.1万辆. OEM和市场后期部门对聚氨酯材料的需求因在车辆中的有益使用而增加,这将促进工业需求。
米兰 聚氨酯市场份额
MEA 聚氨酯市场在汽车工业中所占的份额相对分散,包括:
由于成本效益和轻度特性,OEM公司高度参与生产汽车零部件的PU产品。 制造公司还注重建立伙伴关系和合资企业,以加强产品提供和区域存在。
米兰 汽车工业聚氨酯市场背景
聚氨酯是多用途塑料材料,在制造各种汽车零部件方面具有极大的耐久性和灵活性。 这些材料往往重量较轻,对金属对应物提供了成本效益高的替代品,从而减少了生态足迹。
吊板,门板,方向盘,垫面,保险杠和座椅泡沫是聚氨酯在汽车工业中的主要应用. 由于消费者的强大购买力,客车产量不断上升,预计将加速多边环境协定聚氨酯市场,促进汽车工业的增长。
研究方法、数据来源和验证过程
本报告基于结构化的研究流程，围绕直接的行业对话、专有建模和严格的交叉验证构建，而不仅仅是桌面研究。
我们的6步研究流程
1. 研究设计与分析师监督
在GMI，我们的研究方法建立在人类专业知识、严格验证和完全透明的基础上。我们报告中的每一个洞察、趋势分析和预测都是由理解您市场细微差别的经验丰富的分析师开发的。
我们的方法通过与行业参与者和专家的直接交流整合了广泛的一手研究，并以来自经过验证的全球来源的全面二手研究作为补充。我们应用量化影响分析来提供可靠的预测，同时保持从原始数据源到最终洞察的完全可追溯性。
2. 一手研究
一手研究是我们方法论的基础，对整体洞察的贡献率近乎80%。它涉及与行业参与者的直接交流，以确保分析的准确性和深度。我们的结构化访谈计划覆盖区域和全球市场，包括来自高管、总监和主题专家的输入。这些互动提供战略、运营和技术视角，实现全面的洞察和可靠的市场预测。
3. 数据挖掘与市场分析
数据挖掘是我们研究过程的关键部分，对整体方法论的贡献率约为20%。它包括通过主要参与者的收入份额分析来分析市场结构、识别行业趋势和评估宏观经济因素。相关数据从付费和免费来源收集，以建立可靠的数据库。然后将这些信息整合起来，以支持一手研究和市场规模估算，并由分销商、制造商和协会等关键利益相关者进行验证。
4. 市场规模测算
我们的市场规模测算建立在自下而上的方法之上，从通过一手访谈直接收集的企业收入数据开始，同时结合制造商的产量数据以及安装或部署统计数据。这些输入数据在各地区市场进行汇总，以得出一个基于实际行业活动的全球估算值。
5. 预测模型与关键假设
每项预测均包含以下内容的明确文档记录：
✓ 主要增长驱动因素及其预期影响
✓ 制约因素与缓解场景
✓ 监管假设与政策变动风险
✓ 技术普及曲线参数
✓ 宏观经济假设（GDP增长、通货膨胀、汇率）
✓ 竞争格局与市场进入/退出预期
6. 验证与质量保证
最终阶段涉及人工验证，领域专家对筛选后的数据进行手动审查，以发现自动化系统可能遗漏的细微差异和语境错误。这种专家审查增加了一个关键的质量保证层，确保数据与研究目标和领域特定标准一致。
我们的三层验证流程确保数据可靠性最大化：
✓ 统计验证
✓ 专家验证
✓ 市场实实检验
信任与可信度
已验证的数据来源
贸易出版物
安全与国防行业期刊及贸易媒体
行业数据库
专有及第三方市场数据库
监管文件
政府采购记录及政策文件
学术研究
大学研究及专业機构报告
企业报告
年度报告、投资者演示及申报文件
专家访谈
高层管理人员、采购负责人及技术专家
GMI档案库
覆盖30余个行业领域的逶13,000项已发布研究
贸易数据
进出口量、HS编码及海关记录
研究与评估的参数
本报告中的每个数据点均通过一手访谈、真正的自下而上建模及严格的交叉验证进行核实。 了解我们的研究流程 →