电动汽车充电管理软件平台市场规模 - 按模块、按充电类型、按充电站点、2025 年至 2034 年增长预测

EV 充电管理软件平台 市场规模

2024年全球EV充电管理软件平台市场规模为28亿美元,估计2025至2034年间将登记23.1%的CAGR. 在全球,包括在挪威、冰岛、瑞典、荷兰和中国等国,EV的采用有所增加,正在影响该行业的发展。 根据"Statista",预计2030年发售的新车有25%为电动. 此外,美国电力车辆市场在2024年的价值为1198亿美元,预计2025至2034年的CAGR将超过12%。

公司积极开展并购,以提升竞争力,推进技术,并发展扩大的EV充电管理软件产业. 例如2024年3月,伊登瑞德收购了一家丹麦软件公司斯皮里(Spirii),专门从事EV充电.

此外,公共电价充电点的增长对市场增长起了很大的作用。 国际能源机构估计,2023年全球公共充电站增长40%,快充站根据其2024年全球EV展望显示增长55%.

EV 充电管理软件平台市场趋势

• 由于EVs的日益被采用,更加需要软件平台,以便能够进行更高效更简单的充电管理. 例如,在2024年12月,CeurLab宣布了Beta Spark的发射,这是下一代AI用于主动EV充电器监控和维护的工具. Spark通过利用人工智能和机器学习,帮助团队维护EV充电器可靠并运行. 该工具包的目标是在充电网络阻止EV驱动器充电之前找出问题.
• 对公共EV充电站基础设施的投资不断增加,为从事软件业务的域上公司创造了大量机会。 例如,美国能源部已经预测到2030年公路上有3000至4000万EV. 这将对能够管理能源分配、支付和分析的可扩展软件平台产生巨大的需求。 在私营和公共网络化模块解决方案中生产的公司利用这一机会的机会更大。
• 市场还面临一些挑战,如硬件和软件成本、企业软件集群以及集成费用等。 大多数操作者都挣扎着过滤所使用的不同类型的硬件,并应用了单一的软件解决方案. 另外,由于EV链中日益依赖数字方法,对数据保护和安全的担忧也成为了重要问题. 例如,根据上游安全公司2024年发布的全球汽车网络安全报告,汽车制造业大约95%的网络攻击发生在2023年。 这突出表明,迫切需要采取强有力的网络安全措施来保护车辆系统和消费者数据。
  

EV 充电管理软件平台市场分析

• 基于充电站点,电动车辆充电管理软件平台市场分为公用充电站和私用充电站. 2024年,公众部分拥有超过15亿美元的市场收入,预计到2034年将超过150亿美元.
• 全球各地电动车辆公共充电站安装量巨大,导致全球投资和政策增加。 此外,对于城市和郊区,美国能源部预测,2024年第二季度公共港口增加6.5%。
• 公共和私营部门在人口密集地区安装充电网络的伙伴关系正在创造一个更健康的充电环境,导致公共充电站成为EV充电管理软件市场的重要组成部分。 例如,在2024年10月,ChargeLab与北美EV漫游中心ChargeHub建立了战略伙伴关系,这将进一步加强EV漫游于整个区域。 使用EV充电器的网络将支持GeorgeHub广泛的漫游基础设施,
• 私人充电站的发展有利于个人和企业日益认识到建造和维护充电基础设施的好处。
• 越来越多的人正在寻求投资机会,与私人充电设施合作,以满足他们的电动车辆需求,企业正在购买私人充电机,以协助机队电气化和改善员工的方便.

• 基于模块,EV充电管理软件平台市场被分类为运行管理,能源管理,计费和支付等. 业务管理部分在2024年拥有超过36.5%的市场份额.
• 一个车队经理和一个公共充电网络需要运行管理平台来远程监测,优化和作出知情决定. 企业正在积极寻找创新方法来改善它们在EV充电管理空间中提供的服务,这导致了战略性的收购,提高了他们的能力和市场渗透率。 例如,2025年1月,澳大利亚AGL能源公司披露,它购买了Everty,这是澳大利亚拥有的电动车辆软件平台,提供能源管理和充电解决方案。
• Everty的软件平台有帮助客户监测能源使用情况的能源管理解决方案,以及能够控制和优化充电站的充电点管理系统。 此外,还提供了一种 " CaaS " 模式,使客户可以使用EV充电基础设施,而不需要所有权和投资资金。
• 能源管理部分正在通过智能电网技术的进步来推动,因为这种能源管理能够提高太阳能发电效率并减少业务开支。 随着EVs的采用逐渐兴起,能源管理软件对于平衡电力供应和负荷至关重要,这样EV充电亭才能持续运行. 例如,全球 智能电网市场 在2024年,规模价值为661亿美元,估计在2025年至2034年之间,CAGR的注册比例超过10%。
• 跟踪EV用户与充电服务提供商之间的交易,对计费和支付模块部分也至关重要。 充电地点越来越多,对付款处理系统产生了需求。 此外,用于电动车辆充电器管理的智能手机应用程序数量现在提供了无联系支付,移动钱包,以及更方便的订阅.

根据充电类型,EV充电管理软件平台市场被分割为1级,2级和等. 3个 二级部分占据了市场主导地位,2024年占了10多亿美元.

• 由于其经济意义,1级充电仍然是住宅楼内充电系统整合的重要组成部分. 刚进入市场的电动车辆司机更喜欢一级充电机,因为他们的承受能力和安装流程简单. 用于住房收费安装的政府赠款的趋势正在进一步扩大。
• 由于二级充电解决方案在平衡充电接入和速度方面的效力,其受欢迎程度正在提高. 常见的情况是,更多的商业和公共收费站采用二级充电器,这对企业和消费者都是一种有利的选择。 公司在工作场所安装充电解决方案的趋势正在推动二级充电器的增长,因为雇主希望协助其工人改用电动车辆。
• 3级EV充电器在EV充电行业需求很大,因为它们有能力在显著缩短的时间内提供充电,这种功能被称作快充电. 3级充电网络的发展,穿透了城市地区和高速公路,正在增强EV用户在国内的流动性. 三级快取器正成为EV最基本的特点之一.
• 例如,据Statista称,至少具有三级自主权的车辆的销售额预计将从2020至2030年以2900%的惊人速度增长,从2020年的200万辆增加到2030年的5800万辆。 这一增长表明,非常需要改进Sofeware,使其能够促进更高的连通性、广泛的信息处理和完全自主的驱动。

• 欧洲主导了全球EV充电管理软件平台市场,2024年主要份额超过33%,德国主导了该地区的市场. 欧洲国家对购买电力车辆的兴趣正由严格的排放规则和本国政府的金钱奖励所驱动。
• 主要监管框架是2019/631号条例(欧盟),其中规定了新客车和新货车的二氧化碳排放性能标准。 除其他既定目标外,这一条例规定在2035年期间,整个车队的二氧化碳排放目标为:汽车和货车为0克CO2/km,这是整个车队改为零排放车辆的直接命令。
• 此外,由于德国、法国和荷兰执行的减排政策,在欧盟观察到的电动汽车登记量大幅增加。 这些政策与欧洲联盟委员会到2050年实现气候中和的雄心相吻合,这正在增加基础设施的充电需求。
• 在美国,加利福尼亚州,阿拉巴马州,密歇根州和一些其他关键州,在建设充电网络以夺取市场方面已经取得了领先. 由于加州注重可持续性,消费者和企业有许多购买电动车辆的政策,因此对充电基础设施投入了大量投资.
• 根据替代燃料数据中心"Q1 2024"报告的数据,东北地区EV充电口从Q4 2023到Q1 2024末增长6.9%,大大低于所声称的13.2%的增长. 这一增长是国家努力实现碳排放目标并培育清洁能源的结果。
• 由于政府机构和私营机构的积极投资,亚太区域的EV基础设施正在激增。 Chine还在执行与转换电动车辆有关的支助政策,同时投资扩大公共和私人充电站的生态系统。
• 例如,根据电力车辆充电基础设施促进联盟(EVCIPA)发表的报告,在2024年10月期间,共有339万个充电点,包括更快的充电类型,可供公众使用。 这种广泛的充电基础设施支持了越来越多的EV上路,对今后的增长至关重要.
• 此外,由于本区域迅速城市化,对有效收费办法的需求很高。 更大的城市迁移可以翻译为用户更方便的充电站. 随着电动车辆市场的增长,东南亚国家也认识到需要全面支持电动车辆基础设施。

EV 充电管理软件平台市场份额

• EV充电管理软件平台行业的前7个公司是Chargepoint,ABB,西门子,林肯,埃内尔集团,EVBox,和Bosch,在2024年占据了大约35%的市场.
• 由于该公司强调其软件创新以及与大多数充电硬件制造商的其他协同活动,ChargePoint的市场份额将增加。 例如CharmePoint于2024年6月宣布扩大其北美软件市场,以包括从LG开始对其他品牌和充电器模型的管理.
• 客户可以使用ChargePoint的行业领先软件来操作他们所选择的LG硬件,该软件是一个模块化、直观的平台,为今天的充电需求而建设。
• Brink充电公司通过与企业和市政当局签订合同,同时在更多的城市和郊区推出新的充电站,将自己定位在市场上。 例如,该公司采用了一种订阅模式,旨在留住支付服务费用的用户。
• EVBox的多样化组合使他们能够通过整合智能充电解决方案来展示对可持续性的承诺,从而将能耗降到最低. 其平台还使用可再生能源,进一步帮助用户在充电时减少碳足迹。
• 另一个玩家,林肯正在开发产品来增加其全球足迹. 该公司正在开发包括实时监测和分析在内的管理系统。 这种能力使运营商能够提高其运营效率. 例如,林肯电气宣布推出ChargeExec EV充电管理软件,用于其Velion DC快充电机.
• 在EV充电软件供应商Lynkwell的协作下,充电Exec EV充电管理软件的功能效率与整个充电管理软件的方便用户和完全可控一样高.

EV 充电管理软件平台市场公司

在EV充电管理软件平台行业运营的主要玩家包括:

• ABB (英语).
• 安佩克语Name
• 博许
• 充电列表
• 充电点
• 当前
• 内尔 X
• EV 连接
• EV框
• 林肯 林肯 林肯 林肯

市场领导人利用许多机会,如通过伙伴关系、合并和收购以及产品开发开辟出新的渠道等,对其自身有利。 这些举措通过利用与EV充电相关的创新,确保它们留在EV充电管理软件平台市场. 例如,收购技术先进的起步企业可以使已建公司改善其产品种类和市场份额。

大型公司正在对研发进行投资,试图在竞争性市场上保持相关性。 研发投资使公司能够促进工业内创新的增长。 例如,2024年5月,本田公司据报投资了约76亿美元作为电动汽车的回扣,比去年的投资增加了23%。 围绕车辆的趋势正在慢慢地转向个性化,这正在增加围绕软件解决方案的后销需求,这些软件提高了车辆的性能和特性。

EV 充电管理软件平台 行业新闻

• 2024年11月,设在索非亚的EV充电管理解决方案供应商AMPECO在B系列融资回合中筹集了2600万美元. 有了这笔资金,AMPECO将能够扩展到西欧、斯堪的纳维亚、联合王国、北美和东南亚。
• 2024年10月,"零影响解决方案"推出软件支持举措,为商业EV充电客户提供援助. 其他商业充电器如Juicebox和Tritium模型的用户也会由由零影响解决方案所开发的EVOLV充电平台进行无缝过渡. 此外,EVOLV平台旨在为商业充电网络提供一个全面的管理解决方案,确保在Enel XWay软件停用后现场主机的不间断运行.
• 2024年8月,EV Connect宣布与BlueSnap建立战略伙伴关系,BlueSnap是世界各地企业选择的付费管弦乐平台. 该倡议通过提供记录服务和其他特别服务的收费点运营商(CPO)提供付款处理办法。
• 2024年6月,ChargePoint宣布对其进行重大改进. ENERGISED EV充电器管理解决方案进一步加强了作为主要车辆充电网络的在线存在. 这些改进旨在协助充电点操作员(CPOs)和电子移动服务提供商(EMPs)使用更加多能、更有力、更能扩展的工具来管理其充电基础设施。

EV充电管理软件平台市场调查报告包括行业深度报道. 根据2021年至2034年收入估计数和预测数(Bn), 下列部分:

市场,按模块

• 业务管理
• 能源管理
• 账单支付( P)
• 其他人员

市场,按充电类型

• 1级
• 2级
• 第3级

市场,通过充电站

• 公开
• 私营

现就下列区域和国家提供上述资料:

• 北美
  • 美国.
  • 加拿大
• 欧洲
  • 联合王国
  • 德国
  • 法国
  • 意大利
  • 页:1
  • 俄罗斯
  • 北欧人
• 亚太
  • 中国
  • 印度
  • 日本
  • 澳大利亚
  • 韩国
  • 东南亚
• 拉丁美洲
  • 联合国
  • 墨西哥
  • 联合国
• 米兰
  • 阿联酋
  • 南非
  • 沙特阿拉伯