自动配送最后一公里市场 大小和分享 2026-2035

自主最后一公里配送市场规模

全球自主最后一公里配送市场规模在2025年估计为13亿美元。根据全球市场洞察公司发布的最新报告，市场预计将从2026年的16亿美元增长到2035年的115亿美元，复合年均增长率为24.5%。
 

自主最后一公里配送是供应链的关键部分，使用机器人、人工智能和自主车辆在没有人类干预的情况下将货物从配送中心运送给消费者。这项技术包括无人机、机器人和自主卡车，可以解决不同环境中的配送挑战。市场正在快速增长，受电子商务扩张、劳动力成本上升和自主平台进步的推动。
 

在线零售的快速增长推动了对可扩展最后一公里配送解决方案的前所未有的需求。2023年，美国电子商务销售额达到1.09万亿美元，占零售总额的15.4%。这种增长凸显了传统车队的局限性，加速了自主配送的采用。
 

市场预计将大幅增长，2026年达到16亿美元，2035年达到115亿美元，预测期内复合年均增长率为24.5%。这种增长在十年内超过10倍，突显了市场与实现主流应用的变革性技术的一致性。
 

多个结构性因素支撑这些强劲的市场规模预测。首先，随着全球电子商务渗透率上升，总可寻址市场不断扩大。美国人口普查局预测，到2030年，电子商务将占零售总额的20-25%，高于2024年的15.6%。这种转变直接推动了需要最后一公里配送的包裹数量。
 

其次，随着技术成本下降和运营效率提升，自主配送系统的单位经济学不断改善。这种演变使自主解决方案在更广泛的用例中成为传统配送方法的成本竞争性替代品。第三，监管框架越来越便于商业部署。特别是，联邦航空管理局的第107部分无人机规则以及州级自主车辆立法正在规划更清晰的市场路径。
 

北美、欧洲和亚太地区是发达市场，将主导市场，2035年之前占全球市场价值的95%以上。然而，随着基础设施发展和监管成熟，新兴市场将在预测期的后半段取得显著增长，尤其是新兴市场。
 

自主最后一公里配送市场趋势

自主最后一公里配送行业由五个变革性趋势塑造，这些趋势正在从根本上重构物流操作、消费者期望和城市基础设施规划。这些趋势协同作用，产生复合效应，加速市场采用速度超过线性增长预测。
 

自主配送平台正在从宽泛的概念转变为量身定制的解决方案，针对不同的配送场景进行微调。无人机领先该领域，在长距离和郊区配送中表现出色，利用易于获取的空域实现快速点对点运输。它们占据市场的绝大部分，并展现出强劲的增长潜力。由于航空部门的监管批准，商业部署大幅增加，推动了无人机为中心的自主配送解决方案的兴起。
 

在全球范围内，市政府正在投入资金用于为自主配送车辆量身定制的基础设施。在美国，交通部门通过其智能城市挑战和随后的智能城市协作计划，已拨款超过1.65亿美元来促进城市交通创新，其中突出特色是为自主车辆配备的专用走廊。
 

主要物流提供商正在打造集成的多式联运配送网络。这些网络融合了传统车辆与自主无人机、地面机器人和自动驾驶卡车，所有这些都协调工作。一个典型例子是Amazon的物流网络。它从分拣的履行中心开始，然后采用传统卡车进行运输，使用自主车辆进行区域配送，最后以无人机或机器人进行最后的消费者交付。
 

环保法规和企业可持续发展承诺现在正引领自主配送的采用。欧盟的绿色协议设定了具有法律约束力的目标：到2030年，以1990年水平为基准，排放量减少55%。这为电动配送车辆的部署创造了紧迫的监管推力。
 

人工智能、机器学习和计算机视觉的进步正在显著增强自主配送系统。美国国家标准与技术研究所表示，现代人工智能物体识别系统在受控环境中实现了超过95%的准确率，年性能提升为15-20%。
 

自主末端配送市场分析

了解关键趋势

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根据平台划分，自主末端配送市场分为无人机、机器人、卡车和货车，服务于差异化的配送场景并占据不同的市场细分。无人机细分市场在2025年占据市场主导地位，份额为49%，该细分市场预计在2026年至2035年期间将以22.8%的复合年均增长率增长。
 

• 无人机配送平台为时间敏感的配送和绕过地面交通拥堵提供了无与伦比的优势，特别是在郊区和农村环保区域，空域访问受限更少。
   
• 截至2024年，美国联邦航空管理局的第107部分法规为商业无人机运营铺平了道路，拥有超过170万架注册无人机和30,000名持证遥控飞行员。
   
• 无人机最适合配送重量不超过5磅、配送范围为10-30公里的轻型包裹，满足电子商务和餐厅配送的需求。电池能量密度、天气抵抗力和自主导航的进步正在不断增强其运营范围。
   
• 美国国家航空航天局的城市空中交通

根据配送方式，自主最后一英里配送市场分为B2B、B2C和C2C。B2C细分市场以2025年47%的市场份额占据主导地位，至2035年的增长率最快，为24.2%复合年均增长率。
 

• B2C配送主导增长最快的细分市场，由电子商务扩张和对快速配送的需求驱动。2024年，电子商务占总零售额的15.6%，预期将进一步增长。
   
• 消费者越来越期望对在线购买进行当日或次日配送。自主配送平台通过24/7运营、精确的配送窗口和相比传统快递公司更低的单次配送成本有效地满足B2C需求。
   
• B2C中的包裹尺寸和重量通常在无人机和机器人有效载荷能力范围内，美国邮政服务报告称80%的电子商务包裹重量不足5磅。
   
• B2C细分市场在食品配送和小件裹裹电子商务中的采用率最高，由频繁的、时间敏感的配送驱动。具有高配送密度的城市和郊区进一步增强了自主车辆的经济可行性。
   
• 2025年，企业对企业交易占市场份额的34%，在分析时间框架内的增长率为25.8%复合年均增长率。这些配送包括在企业之间运输物资、零售库存补充和快递服务。
   
• 美国劳工统计局报告称，2020年至2024年间运输和仓储就业成本上升了19.2%，增加了自动化B2B物流的压力。
   
• 自主配送在需要固定路线安排的B2B应用中具有价值，例如对制造工厂的日常零件配送或对零售商店的库存补充。
   
• 许多B2B配送在商业时段内进行，配送地址为具有装卸码头和收货人员的商业地址，与住宅B2C配送相比，简化了交接物流。
   
• 2025年，消费者对消费者交易在市场中的份额为19%，在2026-2035年间以22.6%的复合年均增长率增长。C2C配送包括点对点市场中的交易、个人物品的配送和个人礼物配送。
   
• 该细分市场虽然仍小于B2C和B2B，但随着eBay、Facebook Marketplace和本地分类平台等点对点商务的扩展，代表着巨大的增长潜力。
   

按距离划分，自主最后一公里配送市场分为短距离（<20 km）和长距离（>20 km）两部分，各自展示不同的平台偏好、应用场景和增长轨迹。短距离（<20 km）细分市场在2025年占据71%的市场份额。
 

• 短距离配送预计在2026年至2035年间以24.3%的CAGR增长。该细分市场涵盖最后一公里配送，将货物从本地履行中心、暗店和分销枢纽直接运送到大都市和郊区的消费者。
   
• 大多数电子商务和食品配送服务在2–15公里范围内运营，与自主平台的电池限制（如无人机为40-60 km，地面机器人为15-30 km）相契合，同时优化能耗和飞行时间。
   
• 城市和郊区配送密度在此距离范围内最高，使自主车辆能够在每个运营周期内完成15-30次配送并实现吸引人的单位经济学。
   
• 短距离配送最受益于交通拥堵绕过，无人机飞越交通堵塞处，地面机器人使用行人基础设施。
   
• 2025年，长距离配送占有29%的市场份额，预测显示在分析时间框架内的增长率为25.0% CAGR，超过整体市场增长。
   
• 该细分市场解决郊区至农村配送、城市间快速快递服务以及向缺乏本地医疗基础设施的偏远地区的药品配送。
   
• 长距离应用展示了自主配送在绕过交通拥堵和向服务不足地区扩展服务方面最强的价值主张。
   
• 但是，长距离运营面临更实质性的监管制约，美国联邦航空局要求大多数长距离无人机运营获得超视距（BVLOS）豁免。
   
• 长距离配送满足时间敏感的需求，如向农村诊所的药品货运、向偏远设施的紧急零件以及快速快递服务，在这些情况下速度优于更高的运营成本。
   

按解决方案划分，自主最后一公里配送市场分为硬件、软件和服务。硬件在2025年占主导，市场份额为57%，预测期间CAGR为24.1%。
 

• 硬件涵盖物理自主配送平台（无人机、机器人、货车）、推进系统、传感器（LIDAR、摄像头、雷达）和车载计算系统。
   
• 硬件细分市场占主导地位是因为自主配送车队需要高资本投入。美国国家可再生能源实验室报告称电动汽车电池系统每年成本降低15-20%。
   
• 硬件折旧和维护成本构成了重大的持续支出,尽管运营成本低于人工驾驶的替代方案。
   
• 随着产量增长和技术进步,该细分市场的成本下降。电池技术改进显著影响硬件经济效益,根据国际能源署的数据,锂离子电池组成本自2010年以来下降了90%。
   
• 硬件细分市场的增长轨迹与整体市场扩展一致,因为车队规模在扩大,尽管随着软件和服务增长速度更快,其市场份额百分比预计会略微下降。
   
• 2025年,软件占市场的26%份额,增长率高达25.2% CAGR,超过了硬件和服务。
   
• 软件包括车队管理系统、路线优化算法、自主导航和控制系统、客户界面应用程序以及人工智能/机器学习平台。
   
• 软件是自主配送中竞争差异化的主要来源,在路线规划、调度和自主运行中的算法优越性直接转化为运营效率和安全性能。
   
• 基于云的软件即服务模式便于持续更新和改进。机器学习算法从车队运营数据中汲取见解,逐步提升性能。
   
• 服务包括车队即服务订阅、维护和支持合同、培训和咨询、监管合规协助以及自主配送运营特定的保险产品。
   
• 车队即服务 (FaaS) 模式正在通过将资本支出转换为运营支出来改变物流业。这种方法使较小的物流提供商无需大额前期成本即可获得自主技术,将市场扩展至大型运营商之外。
   

获取影响这个市场的主要细分市场的详细见解

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北美地区在自主最后一公里配送市场中占主导地位,市场份额为36%,预计在分析时间框架内以22.1% CAGR增长。
 

• 北美地区引领市场,得益于先进的电子商务基础设施、有利的监管变化、推动自动化的劳动力成本上升以及顶级技术公司的集聚。
   
• 美国主导地区市场,增长强劲,由先进的基础设施、监管支持和自主配送技术的高采用率驱动。
   
• 加拿大保有剩余份额,由于不断增加的投资和自主最后一公里配送解决方案的应用案例扩展,预计将稳步增长。
   
• 加州、亚利桑那州和德克萨斯州的州级法律为自主车辆(包括地面机器人和货车)提供监管明确性。美国劳工统计局报告的高快递员工资(年薪37,020美元)推动了自主配送采用的经济激励。
   
• Amazon在美国总部设立的广泛自主配送投资,通过Prime Air无人机和Scout机器人加速北美部署。
   
• 基础设施优势包括广泛的道路网络、可靠的电网以及广泛的互联网连接,支持自主运营。
   
• 北美年平均成长率为22.1%，反映市场成熟度和高采用率。美国提供多样化的部署场景，从城市中心到农村地区，测试自主平台的能力。
   
• 加拿大的多伦多、温哥华和蒙特利尔等城市中心引领采用步伐，因寒冷天气条件带来独特的技术挑战。
   

美国自主最后一英里配送市场预计从2026年到2035年将经历显著且良好的增长。
 

• 美国在北美自主最后一英里配送市场中处于领先地位，由其强大的电子商务生态系统、先进的数字基础设施和自主配送技术的早期采用推动。
   
• 物流提供商、零售商、食品配送平台和医疗保健组织越来越多地采用自主配送解决方案，以提高配送速度、降低成本并有效应对劳动力短缺。
   
• 监管框架、试点项目和不断演变的安全标准正在加速自主地面车辆和无人机的采用，同时确保运营安全和合规性。
   
• 企业正在采用可扩展的、基于云计算的自主配送平台，配备人工智能、实时监控和车队协调工具，以提高可见性、可靠性和运营控制能力。
   
• 在美国，强大的研究开发能力和战略伙伴关系推动了路线优化、预测性维护和完全自主配送系统的创新，由科技公司、自主车辆开发商和物流公司引领。
   

亚太地区是增长最快的自主最后一英里配送市场，预计在分析时间框架内年平均成长率为27.9%，反映了快速城市化、大规模电子商务扩张、政府对自主技术的支持以及专门实现自主配送的基础设施投资。
 

• 联合国经济和社会事务部预计亚太地区城市人口将在2020年至2050年间增长12亿。这种增长推动了集中的配送需求，有利于自主系统。
   
• 2024年，中国电子商务占零售销售的超过25%，超过了西方市场。这种增长给传统配送系统造成了压力，而"中国制造2025"倡议继续推动自主车辆和无人机的进步。
   
• JD.com和阿里巴巴在中国城市部署了广泛的自主配送网络，政府部门为商业运营提供支持性的监管沙箱。
   
• 印度新兴市场（包含在亚太地区其他地区中）展示了卓越的增长潜力，由电子商务扩张和统一支付接口（UPI）实现无缝数字交易推动。
   
• 日本人口老龄化和劳动力短缺创造了对配送自动化的急切需求，政府通过经济产业省提供支持。
   
• 包括新加坡和韩国在内的东南亚市场展现了多样化的采用趋势。新加坡的智慧城市投资正在推动自主运营基础设施的开发。
   
• 亚太地区预计到2030年代初期将超越北美的市场规模，由结构性因素和技术就绪度推动。针对自主车辆开发量身定制的基础设施相比改造现有系统具有竞争优势。
   

中国是亚太地区自主最后一公里配送市场增长最快的国家，从2026年到2035年复合年均增长率为27.6%。
 

• 中国的电子商务繁荣，加上消费者对快速配送的日益增长的需求以及机器人和自动驾驶技术的进步，正在推动该国自主最后一公里配送市场的快速扩张。
   
• 在政府政策和智慧城市倡议的支持下，自主配送解决方案的推动势头强劲。这包括无人机、人行道配送机器人和无人驾驶车辆的使用，所有这些都旨在提高城市物流的效率、安全性和可持续性。
   
• 中国先进的数字和交通基础设施，包括5G网络、智慧物流中心、人工智能驱动的车队管理和自动化仓储，确保了无缝的数据交换，并支持自主配送技术的大规模采用。
   
• JD Logistics、阿里巴巴物流、SF Express、滴滴等主要参与者以及本地机器人和远程信息处理供应商正在利用自主配送平台来优化路线、降低成本并增强服务可靠性。
   
• 中国已成为亚太地区自主最后一公里配送增长最快的市场之一，由强大的政策框架、迅速的技术进步和对智慧、无接触和经济高效配送解决方案的持续需求所驱动。
   

欧洲自主最后一公里配送市场在2025年的价值为4.081亿美元，预计在预测期内将显示23.5%的复合年均增长率。
 

• 欧洲市场的强势反映了推动电动汽车采用的严格环保法规、西欧国家的高劳动力成本以及支持跨境部署的协调一致的欧盟监管框架。
   
• 欧盟委员会的《绿色协议》规定到2030年相比1990年水平减少55%的排放，为零排放配送技术创造了监管命令。
   
• 电力驱动的自主配送平台支持可持续发展目标，同时降低运营成本。欧盟无人机法规确保整个成员国的统一标准，实现多国部署。
   
• 欧洲城市的城市密度为自主配送创造了最优环境，特别是在行人友好型基础设施中航行的地面机器人。
   
• 德国自主配送市场的领先地位反映了其强大的工业基础、技术部门和进步的监管立场，汉堡和慕尼黑等多个城市都在进行自主配送试点。
   
• 英国尽管脱欧，但仍保持先进的自主配送部署，特别是Starship Technologies的机器人车队在多个城市运营。
   
• 法国、荷兰和北欧国家由于可持续发展承诺和技术准备就绪而显示出强劲的采用。然而，欧洲的监管方式强调安全和隐私，与更宽松的监管环境相比，可能会减缓部署。
   
• 该地区的23.5%复合年均增长率突显了由先进技术和更强监管推动的快速采用。西欧提供了有利条件，而东欧的基础设施挑战限制了短期部署。
   

德国主导欧洲自主最后一公里配送市场，展现出强大的增长潜力，从2026年到2035年的复合年均增长率为23.6%。
 

• 德国的物流公司和车队管理技术提供商正在通过利用人工智能驱动的路线优化、机器人技术和基于云的配送平台来推进自动驾驶末端配送。
   
• 在电子商务、零售和城市物流领域，政府倡议、智慧城市计划和可持续性法规正在加速自动驾驶配送解决方案的采用。
   
• 在德国，配送运营商正在转向自主机器人、无人机和互联车辆系统。这些技术促进了实时监控、预测性维护，增强了安全性，并简化了路线管理。
   
• 在德国，顶级科技和物流公司正在开发模块化自动驾驶末端配送平台。这些平台不仅可以高效扩展，而且可以与现有车队和城市设施无缝融合。这一举措巩固了德国作为欧洲智能出行和末端配送创新中心的地位。
   

巴西领先拉丁美洲自动驾驶末端配送市场，在2026年至2035年预测期间实现了26.8%的显著增长。
 

• 巴西的市场领导地位反映了其庞大的人口（2.14亿）、不断扩大的中产阶级以及包括圣保罗和里约热内卢在内的技术前沿城市中心。
   
• 然而，基础设施挑战，包括未铺装道路、不规则的街道地址和电力供应不一致，限制了自动驾驶配送在许多地区的部署。
   
• 自动驾驶配送平台，包括配送机器人、无人机和互联车辆，正在全国范围内扩展，由支持智能出行和数字基础设施的政府倡议驱动。
   
• 巴西科技提供商和物流公司正在与车队运营商、电子商务平台和出行解决方案公司合作，开发专注于实时跟踪、路线优化、预测性维护和安全增强的自动驾驶配送系统。
   
• 随着物联网网络、云平台和数字出行解决方案在全国的扩展，零售、工业物流和城市配送服务等行业正在迅速采用和扩展自动驾驶末端配送技术。
   

阿联酋将在2025年经历中东和非洲自动驾驶末端配送市场的实质性增长。
 

• 阿联酋的领导层致力于技术创新和智慧城市发展，迪拜的目标是到2030年实现25%的交通出行通过自动驾驶车辆。
   
• 在阿联酋，政府推出了为自动驾驶配送试验量身定制的有利监管框架，而多个自由区提供了加快审批流程。
   
• 根据阿联酋的智慧城市战略，迪拜、阿布扎比和沙迦的政府倡议正在推动该国自动驾驶末端配送市场，强调数字转型、智能物流和城市出行。
   
• 互联和自动驾驶配送平台的投资正在增长，由支持实时跟踪、预测性维护和路线优化以改进运营安全的公共部门计划驱动。
   
• 在阿联酋，大量科技提供商、远程信息处理公司和云解决方案公司正在推出可扩展的、数据驱动的自动驾驶配送系统。这些系统服务于电子商务、零售、工业物流和城市配送网络。
   

• 通过利用模块化配送平台、物联网设备车辆、无人机和机器人，阿联酋正在确立自己作为智能出行区域枢纽的地位，旨在提高效率、降低配送成本并增强运营韧性。
   

• 在更广泛的海湾合作委员会地区，支持性法规、增强的数字基础设施以及对智能物流的投资正在推动人工智能驱动和自主末端配送解决方案的快速采用，导致车队运营的效率、可持续性和创新能力提高。
   

自主末端配送市场份额

• 自主末端配送行业的前7家公司Amazon、Starship Technologies、Nuro、JD.com、Flirtey、Kiwibot和UPS在2025年贡献了约43%的市场份额。
   
• Amazon以其自主配送生态系统主导市场，包括Prime Air无人机和Scout地面机器人。其广泛的电子商务平台推动配送需求，并支持自主技术投资，这是较小配送公司无法在经济上维持的。
   
• Starship Technologies是自主地面机器人领域的知名参与者，截至2025年已在各国完成超过600万次配送，创造了显著的里程碑。Starship在全球80多个城市运营，其六轮人行道机器人主要服务大学和企业校园以及住宅社区。
   
• Nuro专注于自主配送货车，其定制设计的R2车辆专门用于货物配送。由于其仅货物设计，它首次获得了美国运输部对特定联邦机动车安全标准的豁免。
   
• JD.com作为中国收入最大的零售商，通过在供应链和物流技术方面投资超过150亿美元来推动自主配送采用，包括机器人、无人机和仓库自动化。
   
• Flirtey是无人机配送技术的先驱，在2015年创造历史，执行了美国首次自主无人机配送。在联邦航空局豁免的支持下，Flirtey现在正在推动视线外操作和城市配送试验的边界。
   
• Kiwibot已在美国国内和海外的各个大学校园推出其机器人，主要用于从校园食堂和当地餐饮场所的食物配送。与其专注于技术差异化不同，该公司通过与大学和食品服务实体合作来优先考虑快速部署。
   
• UPS通过建立战略伙伴关系和促进内部发展来接纳自主配送，避免采用仅专有技术的途径。该公司与Waymo合作进行自主卡车试验，通过其子公司UPS Flight Forward运营无人机配送测试，并在选定市场中探索人行道机器人推出。
   

自主末端配送市场公司

在自主末端配送行业中运营的主要参与者为：
 

• Amazon
• Starship Technologies
• Nuro
• JD.com
• Flirtey
• Kiwibot
• UPS
• Zipline
• Wing Aviation
   
• Amazon、Starship technologies 和 Nuro 主导自主末端配送市场。主要公司正在通过战略并购、合作伙伴关系和技术创新积极加强其市场地位。通过集成机器学习和传感器系统等先进技术，他们正在提高配送服务的效率和可靠性，巩固其市场领导者地位，并重塑末端配送物流。这一主动战略巩固了他们在市场中的立足点，推动他们成为重新定义配送格局的先驱。
   
• 此外，这些公司正在利用消费者对更快、更便捷配送选项的偏好。通过部署自主卡车和无人机队，他们正在简化配送流程并降低运营成本。这种以客户为中心的方法推动了增长，培养了品牌忠诚度和信任。随着他们继续创新和优化配送网络，这些公司有望主导自主末端配送行业前景，重塑电子商务和城市物流的未来。
   

自主末端配送行业新闻

• 2024年12月，Amazon获得美国联邦航空管理局扩展批准，用于Prime Air无人机配送，在德克萨斯州更多地区启用超视距运营。这一里程碑事件解决了商业无人机配送运营规模化的关键障碍。
   
• 2024年11月，Starship Technologies扩展了其自主机器人配送网络，在美国和欧洲新增15所大学校园。此举将其全球校园部署总数提升至95个以上。
   
• 2024年10月，Nuro与Uber合作，将其自主车辆集成到Uber Eats在特定市场的配送运营中。这一协作充分利用了Uber的广泛网络和Nuro的技术，以实现规模化部署机遇。
   
• 2024年9月，JD.com报告在中国农村地区完成了超过1000万架次自主无人机配送。中国民用航空局批准了150条额外的无人机路线，提升了其运营能力。
   
• 2024年8月，Alphabet旗下子公司Wing与沃尔玛合作，在达拉斯-沃斯堡都市区启动自主无人机配送服务，扩展了其早期在小市场的部署。
   

自主末端配送市场研究报告包含该行业的深入覆盖，涵盖2022年至2035年期间的收入（美元十亿）和货运量（单位）估计和预测，包括以下细分：

市场，按平台

• 无人机
  • 多旋翼无人机
  • 固定翼无人机
  • 混合型垂直起降无人机 
• 机器人
  • 人行道配送机器人
  • 自主地面车辆（AGV）
  • 室内配送机器人
• 卡车和货车

市场，按配送模式

• 企业对企业（B2B）
• 企业对消费者（B2C）
• 消费者对消费者（C2C）

市场，按运行距离

• 短距离（<20公里）
• 长距离（>20公里）

市场，按解决方案

• 硬件
  • 车辆平台
  • 传感器（激光雷达、摄像头、超声波、雷达）
  • 电池/电力系统 
• 软件
  • 自主导航软件
  • 车队管理平台
  • 人工智能/机器学习算法
• 服务
  • 维护和支持
  • 系统集成与咨询

按应用领域分类的市场

• 电子商务
• 食品和杂货
• 包裹和快递服务
• 制药
• 家具和家电
• 其他

以上信息适用于以下地区和国家：

• 北美
  • 美国
  • 加拿大
• 欧洲
  • 德国
  • 英国
  • 法国
  • 意大利
  • 西班牙
  • 俄罗斯
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  • 比荷卢
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