自动驾驶软件市场 大小和分享 2026-2035

自动驾驶软件市场规模

全球自动驾驶软件市场在2025年的估值为27亿美元。根据Global Market Insights Inc.发布的最新报告，该市场预计将从2026年的30亿美元增长至2035年的114亿美元，年复合增长率为15.8%。

自动驾驶软件市场预计在未来几年将保持强劲增长态势，主要受以下因素驱动：高级驾驶辅助系统（ADAS）的采用率持续提升、AI驱动的感知与规划平台部署增加、对实时车辆决策能力的需求增长，以及乘用车、商用车队、机器人出租车和出行即服务平台对增强连接性的需求不断上升。整车制造商（OEM）、一级供应商、移动出行技术公司和软件提供商正在加速投资高性能自动驾驶软件、AI模型、传感器融合平台及验证服务，以支持安全导航、预测控制以及与软件定义汽车（SDV）架构的无缝集成。

汽车制造商面临着提升车辆安全性、降低事故风险、增强驾驶辅助能力并实现实时自动驾驶决策的压力，这推动了从传统驾驶辅助功能向全面集成且智能的自动驾驶软件架构的转变。现代自动驾驶软件解决方案实现了车辆的集中控制、AI辅助感知、实时路径规划、远程诊断以及持续的空中（OTA）软件更新，从而提升运营安全性、减少人工干预，并使车辆全生命周期内的性能持续优化。

人工智能驱动的感知引擎、激光雷达-雷达-摄像头传感器融合、基于深度学习的目标检测、高精地图、V2X通信以及云边缘分析平台等技术进步正在重塑传统的车辆自动化系统。包括安波福、Waymo、英伟达、Mobileye和Aurora Innovation在内的行业领军企业正通过投资集成软件栈、AI驱动的自动驾驶平台、仿真环境及企业级移动出行解决方案来不断强化其产品组合。例如，2025年1月，英伟达宣布与丰田、Aurora及大陆集团达成战略合作，部署由NVIDIA DRIVE平台驱动的下一代自动驾驶车队。

随着AI、边缘计算、连接性和软件定义汽车重塑行业优先事项，自动驾驶软件生态系统持续演进。市场参与者越来越重视模块化、以软件为中心且服务使能的自动驾驶解决方案，这些方案支持更快的功能升级、改善的决策智能、降低的集成复杂度以及更低的总体运营成本。这些发展正在重新定义乘用车出行、物流自动化、城市交通和车队管理，为全球汽车与移动出行行业带来更高的系统智能、优化的驾驶效率、预测性安全洞察以及长期价值创造。

自动驾驶软件市场趋势

对高级自动驾驶软件解决方案的需求稳步增长，主要受汽车整车制造商、半导体公司、AI软件开发商、移动出行服务提供商、传感器制造商及监管机构之间合作日益密切的推动。这些合作伙伴关系旨在提升驾驶安全性、增强系统互操作性、优化车辆实时决策、加强网络安全，并满足乘用车、商用车队、自动驾驶出租车、物流车辆及智能出行应用中日益严格的安全、责任与监管标准。

例如，2025年，领先的自动驾驶解决方案提供商与全球汽车制造商、自动驾驶出租车运营商、物流公司及科技企业加强战略合作，部署集成感知软件、传感器融合平台、AI驱动的驾驶系统及云端联网车队分析系统，为下一代自动驾驶出行解决方案提供支撑。这些举措提升了导航精度、减少了驾驶员干预、优化了路线与车队管理、增强了车辆网络安全，并实现了全球联网车辆生态系统的持续空中软件升级。

自动驾驶软件解决方案的区域定制化已成为重要趋势。主要供应商正在为北美、欧洲、亚太、拉丁美洲及中东与非洲地区开发符合当地法规的合规框架、本地化就绪的软件平台及适应基础设施的驾驶模型。这些解决方案涵盖了城市出行、商业运输及公共交通应用中的本地交通法规、道路条件、地图需求、天气变化、安全监管及联网基础设施标准。

专业AI软件提供商、仿真平台开发商及汽车半导体企业的兴起正重塑竞争格局。专注于模块化感知系统、自动驾驶操作系统、高精地图生态及实时车辆监控软件的企业，正推动先进自动驾驶解决方案的规模化与成本效益应用。这些创新赋能传统汽车制造商与新兴软件定义汽车企业提升驾驶性能、增强出行智能、优化系统集成，并加速自动驾驶车辆部署进程。

标准化、互操作且模块化的自动驾驶软件平台正在重塑市场。领军企业正部署能与ADAS模块、车辆控制单元、云端分析、V2X通信框架及智慧城市基础设施生态无缝集成的系统。这些平台支持实时数据处理、预测性安全智能、多车辆兼容性及全球监管合规，助力汽车企业在全球交通应用中交付高性能、安全、高效且面向未来的自动驾驶出行基础设施。

自动驾驶软件市场分析

按自动化等级划分，市场分为L1、L2、L3、L4及L5级别。其中L2级别在2025年占据约37%的市场份额，并有望在2026至2035年间以超过15.5%的年复合增长率增长。

• 第二级自动驾驶软件在自动驾驶软件市场中占据主导地位，主要得益于其在推动广泛商业化的高级驾驶辅助系统（ADAS）功能中的关键作用，例如自适应巡航控制、车道居中、自动紧急刹车、拥堵辅助以及部分高速公路自动驾驶。随着乘用车、SUV、电动车及高端车型平台的广泛采用，第二级自动驾驶软件解决方案已成为全球实时驾驶辅助、车辆感知及半自动决策系统的核心支柱。其更大的收入贡献得益于OEM厂商与技术提供商在AI驱动的感知软件、传感器融合平台、驾驶员监控系统及空中软件升级能力等方面的持续投入。
  
• 第三级、第四级及第五级自动驾驶细分市场在市场中扮演着互补且日益战略性的角色，通过赋能更高级别的自动驾驶功能、先进的城市导航及车队自动化能力。第三级软件支持有条件的自动驾驶与高速公路脱手驾驶，而第四级解决方案正在机器人出租车部署、自动驾驶摆渡车及物流车队中获得增长动力。与此同时，第五级仍处于早期研发阶段，主要由长期研发投资、仿真平台及下一代全自动移动出行项目驱动。随着监管批准、AI能力及智能基础设施生态系统的持续演进，这些更高自动化等级预计将迎来强劲增长。

• 乘用车细分市场在自动驾驶软件市场中占据主导地位，主要归因于其在轿车、掀背车、SUV及电动车中对高级驾驶辅助系统（ADAS）、半自动功能及车联网技术的广泛采用。对提升安全性、驾驶便利性、信息娱乐集成及部分自动化功能的需求持续增长，加速了全球第二级与第三级自动驾驶系统的部署。主流与高端车型中可扩展的软件化感知、规划及驾驶辅助平台的普及进一步巩固了该细分市场在北美、欧洲及亚太地区的领导地位。
  
• 商用车（包括轻型、中型及重型卡车）也在稳步采用自动驾驶软件，尤其在车队自动化、物流优化、高速公路自动驾驶及驾驶员安全监控等领域。然而，乘用车更庞大的保有量、更快的技术推广及更高的车辆渗透率确保了乘用车细分市场在自动驾驶软件市场中保持主导地位。

按动力类型划分，市场分为内燃机车辆与电动车。内燃机细分市场在2025年市场价值达20亿美元。

• 内燃机（ICE）细分市场在自动驾驶软件市场中占据主导地位，主要得益于其在全球乘用车、商用车及车队中的广泛保有基础。Most vehicles on the road today are internal combustion engine (ICE)-powered, and they continue to integrate Level 1 and Level 2 ADAS systems, highway autopilot, lane-keeping assistance, adaptive cruise control, and other semi-autonomous features. The widespread presence of ICE vehicles across North America, Europe, and Asia Pacific, combined with OEM investments in retrofit and new vehicle automation software, reinforces this segment’s market leadership.
  
• 电动汽车（EV）正在快速采用自动驾驶软件，特别是在下一代驾驶辅助、车队自动化和城市自动驾驶应用方面。电动汽车得益于先进的传感器集成、软件定义的车辆平台以及空中升级能力。然而，ICE车辆更大的保有量、更高的单车渗透率以及ADAS功能在ICE平台上的更快集成，确保了ICE细分市场在自动驾驶软件市场中保持主导地位。

基于应用领域，市场被划分为高级驾驶辅助系统（ADAS）、自动泊车、高速自动驾驶、城市自动驾驶和车队自动化。高级驾驶辅助系统（ADAS）细分市场在2025年价值达10亿美元，占据主导地位。

• 高级驾驶辅助系统（ADAS）细分市场因其在全球乘用车、SUV和商用车队中的广泛采用而主导自动驾驶软件市场。ADAS集成了车道保持辅助、自适应巡航控制、碰撞避免、自动刹车、交通标志识别和驾驶员监控等功能，提供从Level 1到Level 3的渐进式自动化。其在提升车辆安全性、驾驶便利性和合规性方面的关键作用推动了其在北美、欧洲和亚太地区的广泛部署。持续在AI辅助感知、传感器融合、预测分析和软件定义车辆平台方面的投资进一步巩固了该细分市场的领导地位。
  
• 自动泊车、高速自动驾驶、城市自动驾驶和车队自动化应用也在稳步增长，特别是在高端车辆、电动汽车和物流车队中。自动泊车系统实现了在狭小空间内的自动泊车，高速自动驾驶支持半自动和全自动高速驾驶，城市自动驾驶平台管理城市交通和复杂路口，而车队自动化解决方案优化配送、监控和物流运营。然而，ADAS系统更大的保有量、更快的技术推广以及更高的收入贡献确保了该细分市场在自动驾驶软件市场中保持主导地位。

基于软件类型，市场被划分为感知与规划软件、司机软件、车内感知软件和监控/管理软件。感知与规划软件细分市场在2025年价值达20亿美元，占据主导地位。

• 感知与规划软件细分市场因其在使车辆感知、解读和响应周围环境方面的关键作用而主导自动驾驶软件市场。该软件集成了摄像头、激光雷达、雷达和超声波系统的传感器数据，以生成实时地图、检测障碍物、预测交通行为并规划安全驾驶路径。在北美、欧洲和亚太地区的乘用车、商用车队和高端电动汽车中的广泛采用巩固了该细分市场的领导地位。持续在AI驱动的感知算法、传感器融合平台和预测规划模型方面的投资进一步强化了其主导地位。
• 驾驶员软件、车内感知软件以及监控软件也正在稳步普及，特别是在L3-L5级自动驾驶、城市自动驾驶及车队管理等应用场景中。驾驶员软件支持在高速公路和城市道路上实现半自动与全自动驾驶，车内感知软件用于监测驾驶员注意力与乘员安全，而监控软件则支持远程车队控制与系统诊断。然而，感知与规划软件凭借更高的收入贡献、关键功能重要性及广泛部署，确保该细分市场在全球自动驾驶软件市场中保持主导地位。
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2025年，美国在北美自动驾驶软件市场中占据约83%的市场份额，并创造了约8.593亿美元的收入。

• 北美市场由美国主导，得益于该国庞大的汽车产业、先进的技术生态系统、成熟的车队运营以及高度发达的智能网联汽车基础设施。在自动驾驶车辆研发、AI感知与规划软件、ADAS系统及云端车辆平台等领域的大量投资，正推动高性能自动驾驶软件在乘用车、商用车队及电动汽车领域的需求增长。
  
• 在该地区内，美国引领北美市场，依托密集的整车制造商、一级供应商、半导体供应商及技术创新者网络。底特律、硅谷、凤凰城、奥斯汀及亚特兰大等汽车与创新枢纽正见证自动驾驶解决方案、仿真平台、实时监控软件及传感器融合系统在私人、商用及车队运营中的广泛部署。
  
• 北美其他国家如加拿大和墨西哥正成为新兴市场，因其在自动驾驶技术、智慧城市项目及城市出行解决方案方面的采用率持续上升。加拿大专注于符合监管要求的ADAS与自动驾驶车队测试，而墨西哥则利用其不断扩张的汽车制造与物流基础设施，在乘用车与商用车领域集成自动驾驶软件。

2025年，德国在欧洲自动驾驶软件市场中占据21%的份额，并将在2026至2035年间实现快速增长。

• 欧洲在自动驾驶软件产业中占据重要地位，依托先进的汽车与工业基础设施、强大的制造与物流产业、广泛采用的车联网技术以及在智能出行解决方案上的投资。该地区拥有大量整车制造商、车队运营商、技术供应商及推动自动驾驶采用的监管框架，这些因素共同促进了感知与规划软件、驾驶员软件、车内感知软件及监控平台在乘用车、商用车队及电动汽车领域的部署。
  
• 在欧洲内部，德国凭借其强大的汽车制造基础、工业4.0领导地位以及全球一级供应商与技术创新者的存在，主导着市场。Widespread deployment of autonomous driving software in vehicles, pilot autonomous mobility programs, and advanced ADAS integration across OEMs continues to fuel market growth. Key automotive and technology hubs such as Berlin, Munich, Stuttgart, Frankfurt, and Hamburg serve as centers for innovation, R&D, and software-enabled mobility solutions.
  
• Leading autonomous driving software providers operating in Germany, including Aptiv, Mobileye, NVIDIA, Waymo, and Qualcomm Technologies, are expanding their portfolios with AI-driven perception platforms, highway autopilot solutions, urban autonomous driving modules, and fleet automation software. Continuous investments in sensor fusion, simulation platforms, AI-assisted planning algorithms, and scalable vehicle software architectures support deployment across passenger vehicles, commercial fleets, and next-generation electric vehicles, reinforcing Germany’s dominant position in the European market.

2025年，中国在亚太地区自动驾驶软件市场中占据51%的份额，并将在2026年至2035年间实现飞速增长。

• 亚太地区在自动驾驶软件行业中占据主要份额，主要得益于快速工业化、汽车制造业扩张、物流网络增长以及智能出行与车联网技术的普及。在自动驾驶车辆试点项目、AI驱动的感知平台、城市出行解决方案和车队自动化软件方面的投资，加速了L2-L4级ADAS、代客驾驶软件、车内感知以及监督/监控平台的部署。该地区的整车制造商、一级供应商和技术集成商均将AI辅助规划算法、传感器融合平台、云端车辆管理系统以及与电动和内燃机车辆架构的无缝集成作为优先发展方向。
• 在该地区内，中国在亚太自动驾驶软件市场中占据主导地位，得益于其庞大的汽车产业、大规模车队运营、电动车快速普及以及政府大力推动自动驾驶与智能出行的政策。中国企业在感知与规划软件、高速自动驾驶系统、城市自动驾驶模块和车队自动化平台的部署方面处于领先地位。持续投资于AI驱动的仿真、先进传感器集成、空中软件更新以及可扩展的软件定义车辆解决方案，进一步巩固了中国在市场中的领导地位。上海、北京、深圳、广州和杭州等重要汽车与科技枢纽，成为自动驾驶软件的研发、试点部署与大规模商业化应用中心。
• 亚太地区其他主要国家，包括日本、韩国和印度，也为区域增长做出了贡献。日本专注于乘用车与商用车的精准自动驾驶软件，韩国聚焦城市出行与车队自动化解决方案，而印度则在新兴电动与车联网车队中快速采用ADAS与代客驾驶软件。尽管如此，中国在车队规模、技术先进性以及跨乘用车、商用车队与电动车的大规模自动驾驶软件平台部署方面仍保持主导地位。

2026年至2035年间，巴西的自动驾驶软件市场将实现显著增长。

• 拉丁美洲在自动驾驶软件行业中占据新兴份额，主要受益于乘用车与商用车领域车辆自动化、车联网出行平台、车队管理解决方案以及AI驱动的ADAS软件投资的增长。
• 拉丁美洲对感知与规划软件、司机辅助软件、城市自动驾驶模块及车队自动化平台的采用正在加速制造业、物流、零售及智慧城市试点项目中的软件部署进程。
• 在拉丁美洲地区，巴西在区域自动驾驶软件市场中占据主导地位，得益于其不断扩大的汽车制造基地、日益增长的商用车队规模以及政府支持自动驾驶与电动车普及的政策。圣保罗、里约热内卢和阿雷格里港等关键枢纽成为研发中心、试点项目、车队测试及大规模软件集成的重点区域，涵盖乘用车、商用车队与物流运营。整车制造商与技术集成商正加速部署L2-L4级ADAS、高速自动驾驶及感知与规划软件解决方案，并通过AI辅助传感器融合、实时车辆监控、云端连接的车队管理及软件定义汽车平台提升效能。
  
• 墨西哥、阿根廷、智利等其他拉美国家在车队管理、商用物流及汽车制造领域的自动驾驶软件采用正稳步推进。然而，巴西凭借其更庞大的汽车产业基础、更高的车队密度、先进的软件采用水平及在乘用车、商用车队与智慧出行项目中的广泛部署，继续保持区域领先地位。

阿联酋自动驾驶软件市场将在2026至2035年间实现显著增长。

• 中东及非洲（MEA）地区在自动驾驶软件市场中正处于新兴增长阶段，ADAS、高速自动驾驶、城市自动驾驶、车队自动化及感知与规划软件在乘用车与商用车中的应用日益广泛。在智能网联车平台、自动驾驶车队管理、智慧出行试点项目及AI赋能车载软件解决方案方面的投资正推动物流、公共交通、汽车制造及政府智慧出行倡议中的部署进程。
  
• 在该地区，阿拉伯联合酋长国（阿联酋）在MEA自动驾驶软件市场中占据主导地位，得益于先进的工业基础设施、强大的汽车与物流生态系统及推动智慧出行与数字化转型的政府政策。迪拜、阿布扎比、沙迦等核心枢纽成为自动驾驶车辆测试、试点项目、车队自动化及综合软件部署的重要中心。整车制造商、技术集成商与出行服务提供商正积极部署L2-L4级自动驾驶软件、感知与规划模块、司机辅助软件及监控平台。
  
• 沙特阿拉伯、南非、埃及等其他MEA国家正成为自动驾驶软件的高增长市场，受工业发展、交通现代化及城市出行倡议驱动。尽管这些国家的采用率持续上升，阿联酋凭借其更庞大的车队规模、更高的技术渗透率、前瞻性的智慧出行战略及在乘用车、商用车与车队中的大规模集成与可扩展自动驾驶软件解决方案部署，继续保持区域领先地位。

自动驾驶软件市场份额

2025年，市场前7名公司为Waymo、Mobileye、Tesla、华为技术、英伟达、Aurora Innovation及高通技术，合计约占60%的市场份额。

• Waymo提供了自动驾驶软件综合解决方案的全面组合，包括感知与规划软件、司机模块、监督/监控平台以及传感器融合系统。Waymo专注于L4-L5级城市自动驾驶、车队自动化及高级驾驶辅助系统（ADAS）。其在北美的强势布局、与OEM厂商的合作以及大规模实际道路测试，使其能够实现软件定义自动驾驶车辆的可扩展部署，巩固其在全球自动驾驶软件市场的领先地位。
  
• Mobileye提供端到端自动驾驶软件，包括ADAS平台、计算机视觉算法及基于AI的感知与规划解决方案。Mobileye在高精度目标检测、车道保持、自适应巡航控制及自主导航方面表现突出。持续的研发投入、与OEM厂商的合作以及与电动及内燃车辆平台的集成，进一步巩固了Mobileye在市场中的竞争份额。
  
• Tesla提供专有自动驾驶软件，包括完全自动驾驶（FSD）和Autopilot系统，整合了来自摄像头、雷达和超声波设备的实时传感器数据。Tesla强调空中软件更新、AI驱动的感知算法以及城市/高速公路自动驾驶能力。其庞大的车辆安装基数和直接面向消费者的软件模式，显著提升了Tesla在全球自动驾驶软件市场的份额。
  
• 华为技术有限公司提供AI使能的自动驾驶软件解决方案，包括感知与规划、智能车辆控制及监督软件平台。华为聚焦智能车辆集成、5G连接及基于云的OTA更新。与亚太和欧洲地区的汽车制造商、电动车企及智慧出行倡议的战略合作，强化了其在市场中的竞争地位。
  
• 英伟达提供高性能自动驾驶软件及计算平台，包括AI驱动的感知与规划、深度学习算法及L2-L5级车辆仿真软件。英伟达强调GPU加速计算、基于AI的传感器融合及自动驾驶车辆开发平台。与OEM厂商、一级供应商及车队运营商的合作，推动了其在全球市场的广泛采用与显著份额。
  
• Aurora Innovation提供先进的自动驾驶软件平台，包括司机软件、感知与规划模块及用于城市、高速公路和商业应用的车队监督工具。Aurora专注于可扩展部署、模块化软件架构及L4-L5级自动驾驶解决方案。与物流供应商、OEM厂商及出行服务公司的战略合作，进一步巩固了Aurora在市场中的地位与份额。
  
• 高通技术公司提供嵌入式自动驾驶软件平台、AI辅助感知与规划软件及车辆对万物（V2X）通信解决方案。高通强调低延迟处理、安全车辆连接及与电动及内燃车辆的集成。与汽车制造商、半导体供应商及软件开发商的合作，使高通得以在自动驾驶软件市场中保持竞争地位。

自动驾驶软件市场主要企业

在自动驾驶软件行业中运营的主要企业包括：

• Aptiv
• Aurora Innovation
• 大陆集团
• 华为技术有限公司
• Mobileye
• 英伟达公司
• 高通技术公司
• Tesla
• Waymo
• Zoox

• 自动驾驶软件市场竞争激烈，领先的解决方案提供商包括Waymo、Mobileye、Tesla、英伟达（NVIDIA Corporation）、华为技术、Aurora Innovation、高通技术、百度、安波福（Aptiv）、大陆集团（Continental AG）、Cruise LLC以及Zoox，它们在感知与规划软件、司机软件、车内感知软件、监控软件以及集成自动驾驶平台等关键领域占据重要份额。
  
• Waymo、Mobileye、Tesla、英伟达、华为技术、Aurora Innovation、高通技术及百度凭借全面的自动驾驶软件产品组合引领市场，其产品集成多传感器感知、AI驱动的决策系统、实时车辆控制、空中升级以及模块化部署功能。这些企业致力于提升安全性、优化自动化性能、构建安全可扩展的解决方案，同时保持与整车厂的紧密合作、全球部署网络以及持续的软件升级。
  
• 安波福、大陆集团、Cruise及Zoox专注于先进的技术驱动型自动驾驶系统，强调强大的传感器融合、预测性分析、车队管理集成以及与现有车辆平台的无缝互操作性。其软件助力优化驾驶决策、提升城市与高速公路自动化水平，并为全球乘用车、商用车队及移动出行服务（MaaS）应用提供可靠的系统性能。

自动驾驶软件行业动态

• 2025年3月，Waymo发布了全新一代自动驾驶软件平台，该平台集成了AI驱动的感知与规划模块、实时车辆控制系统以及云端连接的车队管理功能。此次发布旨在提升城市自动驾驶导航能力、改善安全性与路线优化，并支持在北美和欧洲的网约车、物流及车队运营中的部署。

• 2025年2月，Mobileye通过新推出的AI辅助司机系统、多传感器融合平台及高清地图集成，扩展了其自动驾驶软件产品线。该举措聚焦于提升L2-L4级自动化性能、增强驾驶辅助功能，并加速在整车厂及商用车队运营商中的全球普及。

• 2025年1月，Tesla推出了更新版全自动驾驶（FSD）软件套件，该套件整合了先进的神经网络感知、预测性路径规划以及空中软件升级功能。此次部署旨在提升高速公路自动驾航性能、城市自动驾驶体验及车队自动化水平，从而提高全球车辆安全性与用户体验。

• 2024年12月，英伟达发布了一款可扩展的自动驾驶软件平台，该平台集成了AI驱动的感知、基于仿真的验证以及实时监控功能，面向整车厂与移动出行服务提供商。此次发布旨在优化ADAS性能、支持多平台部署，并加速与电动及燃油车辆的全球集成。

• 2024年10月，华为技术、Aurora Innovation与高通技术联合推出了集成式自动驾驶软件解决方案，面向乘用车与商用车，涵盖感知与规划模块、车内感知软件及监控系统。该倡议强调提升系统可靠性、与车辆平台的无缝集成，以及在智慧出行、城市自动驾驶运输及物流运营中的大规模部署。

• 2024年9月，百度、安波福（Aptiv）与克鲁斯（Cruise）联合推出了自动驾驶软件更新，该更新具备增强的基于AI的交通预测、传感器融合算法以及云端连接的车队管理仪表板。此次部署重点提升中国、北美和欧洲地区的L4级自动化、城市导航效率及预测性维护能力。

自动驾驶软件市场研究报告涵盖了该行业的深度分析，并提供2022至2035年按收入（十亿美元）计算的市场规模预测，覆盖以下细分领域：

市场，按自动化等级划分

• L2级
• L3级
• L4级
• L1级
• L5级

市场，按车辆类型划分

• 乘用车
  • 两厢车
  • 轿车
  • SUV
• 商用车
  • 轻型商用车（LCV）
  • 中型商用车（MCV）
  • 重型商用车（HCV）

市场，按动力类型划分

• 内燃机（ICE）
• 电动汽车

市场，按软件类型划分

• 感知与规划软件
• 司机辅助软件
• 车内感知软件
• 监控/管理软件

市场，按应用场景划分

• 高级驾驶辅助系统（ADAS）
• 自动泊车
• 高速公路自动驾驶
• 城市自动驾驶
• 车队自动化

上述信息涵盖以下地区与国家：

• 北美
• 美国
• 加拿大
• 欧洲
• 英国
• 德国
• 法国
• 意大利
• 西班牙
• 比利时
• 荷兰
• 瑞典
• 亚太地区
• 中国
• 印度
• 日本
• 澳大利亚
• 新加坡
• 韩国
• 越南
• 印度尼西亚
• 拉丁美洲
• 巴西
• 墨西哥
• 阿根廷
• 中东及非洲
• 南非
• 沙特阿拉伯
• 阿联酋