汽车雪链市场规模 - 按产品、链条、车辆、尺寸、最终用途、分销渠道、分析、分享、增长预测，2025 - 2034 年

汽车雪链市场大小

2024年全球汽车雪链市场规模为4.634亿美元,预计2025至2034年CAGR增长5.3%. 对汽车雪链的需求正在增加,原因是全球冬季活动旅游业增加,前往每年冬季降下大雪的地区。 此类目的地吸引了众多游客,这通常导致租赁车辆或个人车辆与雪链一起使用的需求激增. 为了在斯堪的纳维亚、落基山脉和阿尔卑斯山等冒险山的冰冷道路上安全出行,雪链是必须的。

例如,Statista报告说,滑雪和滑雪板度假区2022年在美国的市场规模约为44亿美元,而在加拿大则高达13亿美元。 此外,冬季旅游的增加还使汽车租赁公司和旅游运营商为车队配备了雪链来遵守当地条例和旅游安全预期。 这一趋势对雪链销售产生了积极影响,并扩大了季节性旅游高峰地区的市场覆盖面。

此外,雪带地区的车辆数量不断增加,是汽车雪链产业增长的关键因素. 在更严酷的冬季,车辆在欧洲,北美和亚洲某些地区也更为普遍,导致驾驶雪链来方便在雪地和被冰覆盖的道路上安全出行的需求增加. 郊区和农村地区对雪链的需求很大,这些地区的扫雪工作并不频繁.

此外,由于在粗糙地、多山地和其他地势中使用了更多的SUV和交叉式车辆,因此需求正在扩大。 雪带节制到处可见,因此SUV的购买量大幅增加,这意味着雪链市场也有所增加. 在中期,汽车雪链市场将显示缓慢增长.

汽车雪链市场 趋势

汽车雪链在雪链的材料以及自动安装系统方面正在发生变化。 汽车雪链产业的发展由雪链材料和自动装配系统的进步所驱动,提高了运行效率并方便使用. 强化聚氨酯和某些纺织品的创新使得能开发出更轻而有力的材料,这些材料更容易管理和处理,使雪链更容易被大多数司机所使用.

此外,雪链自动加固和快速安装系统的创新极大地减少了将雪链安装到车辆上所需的精力和时间,以便加以使用。 这些特点激励来自雪地条件不同的地区的消费者购买这些产品。 这些创新措施满足了对改善便利和道路安全、特别是高价车辆的日益增长的需要,并增加了市场机会。

例如,在2023年12月,现代公司推出了一个自动上下雪链式轮胎,这是世界首创,允许司机使用按钮来部署下雪链。 其设计特征是轮胎和轮子组装中嵌入了形状记忆合金模块,使其能延伸或还原并提供雪所需的牵引力. 系统使用外形内存合金,当电流经过它们时,会改变它们的配置. 这一进步表明现代人愿意将下一代技术纳入解决实际驾驶问题,并可能最终改变汽车工业在冬季使用汽车的方式。

汽车雪链市场面临着由于可以使用雪链的短暂时间造成的困难. 这些链条在冬季是特别需要的,对于在冰冷的道路上遭遇大雪的地方。 这削弱了整个市场,因为冬季较温和或较短的国家或地区最终在有限的时间内购买了这些链条,销售量也不一致。

此外,居住在从雪地上清除道路的城市地区的消费者往往没有雪链。 由于这些复杂情况,制造商和零售商难以维持盈利能力,最终改变了总体需求. 因此,企业在设法管理库存、规划生产并优化分配时面临挑战,特别是在由于气候变化而发生剧烈波动的冬季地区。

汽车雪链市场分析

以产品为基础,市场被分割成金属,非金属(聚氨酯),织物和自动链. 2024年,金属段占汽车雪链市场份额的40%以上,预计到2034年将超过3亿美元.

• 这种增长得益于金属链在汽车雪链行业的主导地位,因为它们的实力和承受力是无与伦比的. 这些链条使用包括钢铁在内的坚固材料制造,并可靠地支撑了滑行道和极端冬季的行驶,使其更安全.
• 它们的耐力和承受恶劣地貌所破坏的能力都很高,使它们成为向崎岖地段提供卡车和商业车队等坚韧车辆的头号选择.
• 此外,这些严酷的环境友好链被许多冬季严酷的地方所使用。 非金属和纺织链易于处理,但无法提供可靠的粗糙使用的长期质量,对强金属链的需求也随之增加。

以车辆为基础,汽车雪链市场分为客车,商用车辆和摩托车. 2024年客车段占市场份额约67%.

• 实际上,汽车的雪链市场在客车部分最为发达. 这可归因于全球私人汽车比商业汽车多.
• 在多雪地地区,特别是欧洲和北美的车主中,使用雪链非常常见,以确保冬季行驶期间的安全. 此外,在冬季几个月中,要求在特定区域和特定道路上使用雪链的政策增加,导致拥有客车的消费者使用率提高。
• 对客车雪链的需求正在增加,因为这些产品比传统替代品更负担得起、更容易使用并更快地适应。
• 另外,由于有些地区冬季旅游业不断增长,租车使用较多,因此对雪链的需求增加,导致这一车辆段的销售额增加。

2024年,欧洲汽车雪链市场收入份额超过45%,预计到2034年将超过3.5亿美元. 德国在欧洲区域领先,预计到2034年将超过一亿美元。

• 各种汽车所有权以及德国冬季安全条例的高标准推动了汽车雪链行业的发展。 降雪量相当大,特别是在南部和高山地区,某些高速公路需要雪链.
• 德国汽车制造商的强大存在以及充分的汽车后销服务支撑了这一市场.
• 此外,德国著名的冬季旅行会和出于安全原因需要使用雪链的旅行会进一步增加市场需求. 随着冬季体育活动的增加,公众日益关注冬季行驶期间的安全,这也极大地支持了市场的发展。
• 科罗拉多州,密歇根州,纽约州等美国州降雪量大的地区以及加拿大也大量参与了北美汽车雪链市场. 首要需求是需要改进在被冰雪覆盖的道路上行驶的车辆的安全和牵引力。
• 此外,由于某些国家对在严冬天气条件下使用轮胎链的监管要求,雪链供应得到了加强。 特别是在山区,客车和轻型卡车通常使用雪链进行私人和休闲旅行。 此外,冬季旅游业和户外活动不断增长,增加了市场需求.
• 日本,韩国等有重雪区域的国家和中国是亚太地区汽车雪链市场的主要参与者.
• 在日本,北海道等地以冬季重而出名,这造成了客车和轻型商用车辆对雪链的高需求.
• 在中国,以哈尔滨等冬季重地的道路安全和旅游为重点,创造了需求,而韩国被雪所覆盖的山地也有同样的效果. 然而,在冬季气候较温和的国家,需求较低,这保持了市场优势。
• 拉丁美洲的情况也是如此,那里的雪链的采行率也很低,主要在智利和阿根廷的安第斯地区。 这些地区仍未开发,因为冬季不如欧洲和北美严重,这导致总体需求减少。

汽车雪链市场股份

Pewag Group, Michelin,和Ottinger GmbH在2024年汽车雪链产业中共同占有超过16%的市场份额.

• 作为雪链技术的市场领袖,佩瓦格专门提供对冬季用户安全至关重要的超乎寻常和高品质的链条. 公司专注于其专利的紧张系统,使链条被戴上并取出一丝微风,服务于汽车的溢价级.
• 此外,Pewag利用数字渠道表示,它正在努力改善其客户关系,同时通过使用更清洁的材料和高效的生产方法,将纵向一体化纳入其制造业。
• 米其林在努力使雪链易于使用并具有与所有车辆合作承诺的可靠性时,采用了现代方法. 该公司还重点研究提高连锁性能以及SUV和电动车辆连锁耐用性。
• Michelin在世界各地销售链条,确保这些产品存在于世界所有主要地区,并通过将可回收材料纳入雪链来提高可持续性。
• 此外,Ottinger GmbH特别侧重于雪链,同时提供快速上载系统,便于使用。 它的要塞位于工程,他们相信在那里有精确的测量和更好的质量控制,可以加强冰道上的安全.
• Ottinger公司在改善向欧洲的销售的同时,也扩大了它的市场范围,将目标对准了溢价汽车和商业车队. 此外,通过对数字营销的投资,提高了品牌意识并让客户直接参与。

汽车雪链市场公司

在汽车雪链产业中运营的主要角色有:

• König 链
• 拉克莱德链制造
• Lex 产品
• 马吉集团
• 米开林
• 奥丁格
• 无对等工业集团
• 佩瓦格集团
• 质量链
• Thule 组

汽车雪链市场是一个竞争密集型部门,因为各公司竞相利用新的灵活办法,在极端天气条件下增加使用车辆,以获取市场份额。 在冬季条件恶劣的地区,以及由于更严格的最低安全标准,要求车辆在雪地或冰冷环境中作业时使用雪链或有雪胎,因此使用更多的雪链. 更快地开发有自紧或自适应机制等特征的雪链产品也是市场驱动力.

主要市场参与者努力使产品组合相互交织,与车辆生产商和经销商合作,并增加公司投资来提高其竞争地位。 例如,雪链制造商注重尖端技术,包括使用增强强度的合金和先进的聚合物,以扩大其供货链的组合。

这些创新使得雪链更加强大而更轻而易用,确保了一切物能保持最高效的强度和对轮胎和道路的最低程度的破坏. 其他创新措施,如冬季必须使用雪链的车辆上使用的自动装置被按下按钮的链条,由于方便使用,在被车队所有人和商业司机接受后,越来越普遍.

汽车雪链工业新闻.

• 2023年12月,华盛顿州对冬季几个月中过山行驶的车辆实施严格的连锁要求. 超过一万斤总行车重量的行车司机,必须至少多携带两条车链来遵守本条例. 不遵守这些要求可能导致500美元罚款,而华盛顿州巡视队(WSP)本赛季也积极执行. 所有超过一万磅的车辆在条件需要时都必须有铁链. 这包括大型SUV和RV.
• 2023年1月,俄勒冈州开始实施新方案,可以为愿意作为自雇轮胎链安装者工作的司机取得许可证,这些司机在冬季帮助在车辆上安装轮胎链,包括Siskiyou Summit,其中链是强制性的. 这是俄勒冈州交通局(ODOT)在恶劣天气条件下试图执行的交通安全措施之一.

汽车雪链市场调查报告包括对该行业的深入报道 按收入(Mn/Bn)和货运(单位)以及2021年至2034年的估计和预测, 下列部分:

按产品分列的市场

• 金属
• 非金属(聚氨酯)
• 家具
• 自动链

市场,连锁店

• 积雪链
• 非雪链
• 有线雪链
• 梯子雪链

市场,车辆

• 客车
  • 背对背
  • 轿车
  • 苏维埃
• 商用车辆
  • 轻型商用车辆(LCV)
  • 重型商用车辆(HCV)
  • 摩托车

市场,按大小

• 小(可达15英寸)
• 中 (15至18英寸)
• 大 (18英寸以上)

市场, 按终端用户

• 个人用途
• 商业 使用

市场,按分销渠道

• 在线
• 离线

现就下列区域和国家提供上述资料:

• 北美
  • 美国.
  • 加拿大
• 欧洲
  • 联合王国
  • 德国
  • 法国
  • 意大利
  • 页:1
  • 俄罗斯
  • 北欧人
• 亚太
  • 中国
  • 印度
  • 日本
  • 韩国
  • 澳大利亚
  • 东南亚
• 拉丁美洲
  • 联合国
  • 墨西哥
  • 联合国
• 米兰
  • 阿联酋
  • 沙特阿拉伯
  • 南非