Объем рынка военной авионики нового поколения, тенденции роста 2025-2034 гг.

Объем рынка военной авионики нового поколения

Объем мирового рынка военной авионики нового поколения оценивался в 36,4 млрд долларов США в 2024 году и, по оценкам, будет расти со среднегодовым темпом роста 4,8% и достигнет 57,6 млрд долларов США к 2034 году. Растущие инновации в сенсорных технологиях в сочетании с увеличением бюджета на модернизацию оборонной промышленности являются основным фактором, ответственным за рост рынка в течение прогнозируемого периода.

Тарифы, введенные администрацией Трампа на сталь, алюминий, электронику и аэрокосмические компоненты, повлияли на рынок военной авионики. Эти тарифы привели к росту цен на ресурсы, что привело к увеличению общих расходов OEM-производителей и поставщиков первого уровня. В краткосрочной перспективе это приведет к снижению рентабельности, задержкам в закупках, что приведет к необходимости пересмотра контрактов на поставку, особенно для программ с зависимостью от мировых поставщиков.

С другой стороны, тарифы привели к стратегическому сдвигу в сторону внутренних поставок и локализации цепочки поставок, что снижает геополитическую зависимость и укрепляет цепочку поставок в долгосрочной перспективе. Несмотря на то, что поначалу последствия будут разрушительными, многие в отрасли могут воспользоваться этими изменениями, чтобы переосмыслить свои процессы закупок и производства и при этом отреагировать на проблемы регулирования для повышения операционной эффективности.

В целях модернизации своего военного потенциала в связи с ростом геополитической напряженности и региональными конфликтами страны мира увеличивают оборонные бюджеты. Например, ожидается, что мировые военные расходы вырастут на 7,4% и достигнут 2,4 трлн долларов США в 2024 году по сравнению с 2,2 трлн долларов США в 2023 году. Это увеличение финансирования помогает поддерживать обширные исследования, разработки и закупки современных систем авионики.

Вооруженные силы переходят от устаревших систем к системам следующего поколения, которые обеспечивают лучшую оперативную совместимость и готовность к бою. Инвестиционный цикл в модернизацию оборонных технологий не только стимулирует технологические усовершенствования, но и укрепляет рынок передовых систем авионики, специально адаптированных к потребностям современной войны.

Внедрение новых беспилотных систем в военные приложения значительно расширяет маркетинговые перспективы перспективной военной авионики. Например, согласно анализу GMI, мировой рынок военных дронов оценивался в 14,6 млрд долларов США в 2023 году и, по оценкам, будет расти со среднегодовым темпом роста 13,5% с 2024 по 2032 год. Эти платформы требуют интеграции передовых систем с другими периферийными устройствами, которые обеспечивают точное управление, надежную связь, надежную навигацию и точное отслеживание даже во враждебных или ориентированных на цель бурных условиях.

Внедрение более интеллектуальных и сложных беспилотных систем сместило акцент с передовой авионики в сторону этих технологий из-за высокого уровня автоматизации и меньшего участия человека. Этот постоянно меняющийся сценарий не только повышает операционную эффективность, но и создает огромные возможности для развития новых рынков и специализированных беспилотных и автономных систем авионики.

Современные военные операции все чаще основываются на сетецентрической войне (NCW), где обмен и анализ данных в режиме реального времени между различными платформами и командными центрами имеют решающее значение. Системы авионики нового поколения служат критически важными узлами в этих интегрированных сетях, обеспечивая надежную связь, объединение датчиков и обмен данными. Усовершенствованные каналы передачи данных и решения для подключения улучшают процессы принятия решений на поле боя, обеспечивая личный состав доступом к всеобъемлющей информации в режиме реального времени. Этот сдвиг в сторону взаимосвязанных платформ стимулирует спрос на авионику, которая спроектирована таким образом, чтобы быть полностью совместимой как с текущими, так и с будущими коммуникационными инфраструктурами.

Аэрокосмический и оборонный секторы являются свидетелями постоянного потока инноваций в области сенсорных технологий, обработки данных, искусственного интеллекта и автоматизации. Эти достижения позволяют создавать сложные системы авионики с улучшенными характеристиками, надежностью и возможностями. Современные военные самолеты все чаще оснащаются интегрированными комплектами датчиков, которые обеспечивают ситуационную осведомленность в режиме реального времени и точные навигационные данные, что значительно повышает оперативную эффективность. Эта технологическая эволюция подталкивает спрос на авионику, которая может беспрепятственно обрабатывать большие объемы данных и поддерживать сложные профили миссий, тем самым стимулируя рост рынка.

Чтобы сохранить конкурентное преимущество, производители должны инвестировать в открытую архитектуру, модульные платформы авионики, которые органично интегрируют передовые наборы датчиков, аналитику на основе искусственного интеллекта и безопасную связь. Налаживайте стратегические партнерские отношения с оборонными ведомствами и генеральными подрядчиками для совместного создания индивидуальных решений и обеспечения ранних побед в проектировании.

Тенденции рынка военной авионики нового поколения

• Внедрение искусственного интеллекта и машинного обучения в системы авионики революционизирует военные операции, обеспечивая обработку данных в режиме реального времени и принятие решений в сложных условиях. Например, согласно анализу GMI, глобальный рынок искусственного интеллекта и аналитики в военной и оборонной промышленности оценивался в 10,4 млрд долларов США в 2024 году и, по оценкам, будет расти со среднегодовым темпом роста 13,4% с 2025 по 2034 год. Передовые алгоритмы используются для обнаружения угроз, навигации и предиктивного обслуживания, что повышает эксплуатационную надежность и боевую эффективность.
  
• Авионика на основе искусственного интеллекта обеспечивает превосходную ситуационную осведомленность за счет объединения данных от нескольких датчиков и платформ, сокращая время реакции во время критически важных миссий. Эта тенденция подталкивает к разработке адаптивных систем, которые могут обучаться на основе эксплуатационных данных, постоянно развиваясь и оптимизируя производительность в полевых условиях. Последние достижения также включают применение методов глубокого обучения для улучшения распознавания и отслеживания объектов, что делает эти системы более устойчивыми как к традиционным, так и к нетрадиционным угрозам.
  
• По мере того, как современные военные операции становятся все более цифровыми, безопасность систем авионики от киберугроз становится первостепенной задачей. Современные тенденции предполагают интеграцию передовых протоколов кибербезопасности непосредственно в архитектуру системы для защиты от все более изощренных тактик радиоэлектронной борьбы. Например, согласно анализу GMI, мировой рынок оборонной кибербезопасности оценивался в 38,8 млрд долларов США в 2024 году и, по оценкам, будет расти со среднегодовым темпом роста 9,8% с 2025 по 2034 год.
  
• Новые разработки включают в себя надежное шифрование, системы обнаружения вторжений и механизмы обнаружения аномалий в режиме реального времени, способные выявлять и нейтрализовывать киберугрозы по мере их возникновения. Кроме того, возникающая концепция киберустойчивости подталкивает к разработке систем авионики, которые могут сохранять функциональность даже в условиях кибератаки, тем самым обеспечивая непрерывность миссии. Такой упреждающий подход к кибербезопасности необходим для защиты критически важных каналов связи и управления от сбоев и использования злоумышленниками.
  
• ?Новые сенсорные технологии и эволюция мультисенсорного синтеза являются ключевыми тенденциями в современной военной авионике. Системы нового поколения интегрируют данные из различных источников, таких как инфракрасные, радиолокационные и электронно-оптические датчики, для создания согласованной картины оперативной обстановки. Такое объединение данных датчиков не только расширяет возможности обнаружения и отслеживания, но и повышает точность наведения и идентификацию угроз в режиме реального времени.
  
• Инновации в области миниатюризации и энергоэффективности позволяют развертывать компактные, высокопроизводительные датчики в более широком спектре платформ, включая беспилотные системы. По мере развития этих технологий мы видим дальнейшую интеграцию лидаров, гиперспектральных изображений и передовых датчиков радиоэлектронной борьбы, которые вносят свой вклад в более безопасную и универсальную среду на поле боя.
  

Анализ рынка военной авионики нового поколения

В зависимости от типа, рынок военной авионики следующего поколения делится на систему управления полетом, систему связи, навигационную систему, систему мониторинга и другие.

• Рынок систем управления полетом занимал наибольшую долю в 30,4% в 2024 году и, как ожидается, продолжит доминировать до прогнозируемого периода. Рост сегмента систем управления полетом в военной авионике нового поколения в первую очередь обусловлен растущим спросом на повышенную маневренность, автоматизацию и адаптивность самолетов в современных боевых сценариях.
  
• Поскольку ожидается, что военные самолеты будут работать в сложных условиях с более высокой точностью и меньшей нагрузкой на пилотов, передовые системы управления полетом, особенно технологии электродистанционного управления и управления полетами, набирают обороты. Эти системы обеспечивают более быстрые и маневренные летные характеристики, повышая общую безопасность и летно-технические характеристики самолета.
  
• Рынок навигационных систем растет значительными темпами и, как ожидается, достигнет размера рынка в 16,4 млрд долларов США в 2034 году. В этом сегменте наблюдается устойчивый рост из-за растущего внимания к точному прицеливанию, ситуационной осведомленности и навигационным возможностям без GPS в современных военных операциях. Развитие стратегий радиоэлектронной борьбы и воспрещения доступа/воспрещения зоны (A2/AD) привело к повышенному спросу на устойчивые навигационные решения, которые могут эффективно работать в оспариваемых и зажатых средах. Такие инновации, как инерциальные навигационные системы (ИНС), спутниковая навигация и объединение данных с помощью нескольких датчиков, все чаще внедряются для обеспечения точных и бесперебойных данных о позиционировании.
  

В зависимости от платформы, рынок военной авионики следующего поколения сегментирован на самолеты, поворотные крылья и беспилотные летательные аппараты (БПЛА).

• Сегмент самолетов занимал наибольшую долю рынка и в 2024 году оценивался в 23,1 млрд долларов США. Сегмент платформ для самолетов переживает значительный рост благодаря текущим программам модернизации в глобальных военно-воздушных силах, направленным на модернизацию устаревших самолетов с помощью передовых комплектов авионики. Самолеты с неподвижным крылом, такие как истребители, бомбардировщики и транспортные самолеты, играют ключевую роль в оборонных операциях, требуя передовой авионики для критически важных функций, таких как обнаружение угроз, радиоэлектронная борьба, обработка данных в режиме реального времени и коммуникационная совместимость.
  
• Спрос на авионику следующего поколения еще больше подогревается разработкой и закупкой истребителей 5-го и 6-го поколений, которые в значительной степени полагаются на интегрированное объединение датчиков, усовершенствованные дисплеи в кабине и искусственный интеллект для повышения ситуационной осведомленности и принятия решений.
  
• Ожидается, что в 2034 году объем рынка беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) достигнет 6,3 млрд долларов США. Сегмент беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) быстро растет, что обусловлено растущим использованием дронов в разведке, наблюдении, обнаружении целей и ударных миссиях. По мере того, как современные вооруженные силы переходят к беспилотным и полуавтономным платформам для снижения риска для пилотов и увеличения продолжительности полетов, существует растущая потребность в сложных системах авионики в беспилотных летательных аппаратах.
  
• Эти системы включают в себя автономную навигацию, усовершенствованное управление полетом, передачу видео/данных в режиме реального времени и инструменты принятия решений на основе искусственного интеллекта, которые позволяют БПЛА выполнять сложные миссии самостоятельно. Миниатюризация компонентов авионики в сочетании с улучшением энергоэффективности и интеграцией датчиков позволяет оснащать даже небольшие беспилотные летательные аппараты высокопроизводительными возможностями.
  

В зависимости от точки продаж рынок военной авионики следующего поколения делится на OEM и вторичный рынок.

• Сегмент OEM занимал наибольшую долю рынка в 88,1% в 2024 году. В сегменте OEM наблюдается сильный рост, обусловленный непрерывным производством и внедрением военных самолетов и беспилотных летательных аппаратов нового поколения в глобальные вооруженные силы. В связи с растущими оборонными бюджетами и повышенным вниманием к модернизации флота, страны с самого начала инвестируют в новые платформы, оснащенные современной авионикой.
  
• OEM-производители интегрируют передовые системы, такие как управление полетом на основе искусственного интеллекта, объединение датчиков, передовые компьютеры миссий и цифровые кабины, непосредственно в новые самолеты, чтобы соответствовать растущим требованиям современной войны. Кроме того, разработка истребителей-невидимок нового поколения, верных ведомых БПЛА и самолетов радиоэлектронной борьбы создает новый спрос на высокопроизводительные, полностью интегрированные решения в области авионики.
  
• Сегмент послепродажного обслуживания растет приличными темпами и, как ожидается, достигнет размера рынка в 5,4 млрд долларов США в 2034 году. Сегмент послепродажного обслуживания набирает обороты в связи с постоянной потребностью в модернизации, дооснащении и техническом обслуживании существующего парка военных самолетов. В связи с тем, что многие страны предпочитают продлевать срок службы своих нынешних платформ вместо полной замены, растет спрос на комплекты для модернизации авионики, которые повышают возможности выполнения задач, оперативную совместимость и живучесть. Модернизация может включать в себя новые радиолокационные системы, цифровые дисплеи, защищенную связь и навигационные системы, способные работать в условиях, лишенных GPS.
  

В зависимости от пригодности, рынок военной авионики следующего поколения делится на коммерческую авиацию и военную и оборонную авиацию.

• В 2024 году модернизация была оценена в 11,6 млрд долларов США. Сегмент модернизации обусловлен императивом продления срока службы и расширения возможностей существующих парков воздушных судов без затрат и времени на закупку новых платформ. По мере старения устаревших систем операторы оборонной промышленности ищут комплекты для модернизации авионики, включающие в себя современные средства управления полетом, цифровые кабины и защищенные средства связи, которые могут быть интегрированы в существующие планеры.
  
• Ожидается, что в 2034 году объем рынка сегмента Line-fit достигнет 38,2 млрд долларов США. Этот сегмент выигрывает от растущих закупок новых пилотируемых и беспилотных платформ, разработанных с самого начала с архитектурой авионики нового поколения. Встраивание модульных программно-определяемых систем во время первоначальной сборки обеспечивает бесшовное объединение датчиков, усиление кибербезопасности и сетецентрическое подключение, встроенные в жизненный цикл платформы. Поставки Line?fit также упрощают сертификацию и снижают риски интеграции, поскольку авионика гармонизируется со спецификациями планера и системами миссии с первого дня.
  

• Американский рынок военной авионики нового поколения доминировал в регионе Северной Америки и, как ожидается, достигнет размера рынка в 1,9 миллиарда долларов США в 2034 году. Рынок военной авионики нового поколения в США обусловлен сильным акцентом на поддержание технологического превосходства в воздушных боях и многодоменных операциях. Существует постоянная потребность в модернизации и замене устаревших систем более гибкой, интегрированной и безопасной авионикой, способной работать во все более сложных условиях.
  
• Стремление к повышению ситуационной осведомленности, оперативной совместимости и быстрой обработки данных способствует внедрению передовых технологий авионики. Кроме того, сильная отечественная промышленная база и ориентация на инновации еще больше ускоряют разработку и внедрение.
  
• Немецкий рынок военной авионики нового поколения в 2024 году оценивался в 119,3 млн долларов США. В Германии рост военной авионики нового поколения подпитывается потребностью в модернизированных системах, которые могут работать в координации с союзными силами. Основное внимание уделяется повышению эффективности платформы, коммуникации и адаптивности миссии. Спрос также обусловлен необходимостью замены устаревших технологий более автоматизированными, цифровыми и безопасными системами, поддерживающими как пилотируемые, так и беспилотные операции. Усилия по укреплению оборонной готовности и поддержке многонациональных миссий еще больше способствуют импульсу рынка.
  
• Китайский рынок военной авионики нового поколения растет с самым высоким среднегодовым темпом роста в 8,9% в течение прогнозируемого периода в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Рынок Китая расширяется благодаря его стремлению к самодостаточности и быстрой модернизации военного потенциала. Основное внимание уделяется разработке передовой авионики, которая обеспечивает большую автономность, анализ данных в режиме реального времени и устойчивость к электронным угрозам. Растущее внимание к сбору разведданных, радиоэлектронной борьбе и дальним операциям создало высокий спрос на сложные и многофункциональные системы авионики. Кроме того, быстро развивающаяся инновационная среда ускоряет разработку и внедрение инноваций на внутреннем рынке.
  
• Индийский рынок военной авионики нового поколения растет значительными темпами и, как ожидается, достигнет размера рынка в 210,7 млн долларов США в 2034 году. В Индии спрос на военную авионику нового поколения обусловлен растущей потребностью в повышении оборонной готовности и снижении зависимости от иностранных систем. Усилия по модернизации существующих самолетов и разработке новых платформ создают возможности для интеграции передовых, модульных и адаптируемых систем авионики. Стремление к улучшенному видеонаблюдению, безопасной связи и боевой готовности в сложных условиях и разнообразных средах также играет ключевую роль в стимулировании роста рынка.
  
• Японский рынок военной авионики нового поколения растет приличными темпами и в 2024 году оценивался в 130,1 млн долларов США. Японский рынок авионики нового поколения сформирован необходимостью улучшения возможностей реагирования, ситуационной осведомленности и безопасности связи в быстро меняющемся ландшафте региональной безопасности. Стремление к высокоинтегрированным, киберустойчивым и готовым к будущему системам стимулирует спрос. Пристальное внимание Японии к технологическому совершенствованию и точному машиностроению также способствует развитию передовой авионики, уделяя особое внимание безопасности, надежности и оперативной совместимости с союзными вооруженными силами.
  

Доля на рынке военной авионики нового поколения

Индустрия военной авионики нового поколения отличается высокой конкуренцией, в которой игроки соперничают за быстрые технологические инновации, мастерство системной интеграции и способность заключать долгосрочные контракты. Northrop Grumman Corporation, L3Harris Technologies, Thales, Collins Aerospace и BAE Systems входят в топ-5 компаний, на долю которых приходится 60-65% доли рынка. Ключевые игроки дифференцируются на основе развития открытой архитектуры, программно-определяемых платформ, поддерживающих объединение датчиков на основе искусственного интеллекта и сетецентрическую связь, а также гибкости в адаптации решений как для пилотируемых, так и для беспилотных приложений.

Кроме того, компании налаживают партнерские отношения в оборонной экосистеме. Например, в 2024 году U.S. Naval Air Systems объявила о заключении контракта с корпорацией Northrop Grumman на модернизацию авионики своих самолетов. В соответствии с этим соглашением корпорация Northrop Grumman предоставит программное и аппаратное обеспечение для компьютеров и дисплеев миссии E-2D для демонстрации возможностей пилотируемого и беспилотного командования (MUM-T).

Аналогичным образом, в 2025 году L3Harris Technologies объявит о знаменательном соглашении с Air India, чтобы стать ведущим поставщиком современных SRVIVR25 регистраторов голоса и данных для парка самолетов B737-8 авиакомпании. В соответствии с этим соглашением сто самолетов будут оснащены передовыми технологиями L3Harris.

Компании нового поколения на рынке военной авионики

Некоторые из выдающихся участников рынка, работающих в индустрии военной авионики нового поколения, включают:

• Корпорация Northrop Grumman
• Л3Харрис Технолоджис
• Фалес
• Коллинз Аэроспейс
• Системы BAE
  

Новости индустрии военной авионики нового поколения:

• В декабре 2024 года Collins Aerospace, подразделение RTX, объявило о комплексной программе обновления и модернизации авионики для самолетов Beechcraft King Air и Hawker, охватывающей передовые системы авионики Collins Pro Line Fusion и Pro Line 21.
  
• В январе 2025 года компания Lockheed Martin получила контракт от ВВС США на сумму 270 миллионов долларов США на интеграцию инфракрасных оборонительных датчиков нового поколения на F-22 Raptor. Система, известная как инфракрасная оборонительная система (IRDS), оснащена датчиками TacIRST, которые повышают как живучесть, так и летальность самолета. Этот распределенный набор встроенных датчиков предназначен для обеспечения передовых инфракрасных возможностей, гарантируя, что F-22 остается эффективным против развивающихся угроз.
  

Отчет об исследовании рынка военной авионики нового поколения включает в себя углубленный обзор отрасли с оценками и прогнозом с точки зрения выручки в миллионах долларов США с 2021 по 2034 год для следующих сегментов:

Рынок, по типу

• Система управления полетом
• Система связи
• Навигационная система
• Система мониторинга
• Другие

Рынок, По платформам

• Самолеты с неподвижным крылом
  • Узкий корпус
  • Широкий корпус
• Поворотные крылья
• Беспилотные летательные аппараты (БПЛА)

Рынок, по точкам продаж

• OEM
• Вторичные рынки

Рынок, По посадке

• Модернизация
• Посадка по леске

Приведенная выше информация представлена по следующим регионам и странам:

• Северная Америка 
  • США
  • Канада