Размер рынка электрических самолетов

В 2022 году объем рынка электрических самолетов был оценен более чем в 4,2 миллиарда долларов США и, как ожидается, вырастет более чем на 13,1% в период между 2023 и 2032 годами. Растущее внимание к электрификации самолетов является важным фактором, стимулирующим рост авиационной промышленности. Авиакомпании и производители все чаще инвестируют в технологии электрификации для сокращения выбросов углерода и повышения устойчивости. Электрификация позволяет заменить тяжелые, зависимые от топлива системы на более легкие и энергоэффективные электрические компоненты. Поскольку авиационный сектор все больше уделяет приоритетное внимание устойчивости, внедрение более электрических самолетов, работающих на современных электрических системах, становится ключевым фактором в достижении этих целей, стимулируя рост рынка и инновации.

Больше электрических самолетов (MEA) относится к самолету, который широко полагается на электрические системы для различных бортовых функций, традиционно питаемых гидравлическими или пневматическими системами. Эти самолеты используют передовые электрические компоненты и технологии для таких задач, как управление полетом, работа шасси, экологический контроль и многое другое. Переход на электрические системы направлен на повышение эффективности самолетов, снижение затрат на техническое обслуживание и повышение экологической устойчивости за счет минимизации зависимости от ископаемого топлива и оптимизации управления энергопотреблением.

Хотя электрическая силовая установка является экологически чистой и экономически эффективной, эти самолеты часто не имеют дальности, необходимой для дальних рейсов. Это ограничение ограничивает эти самолеты более короткими маршрутами и региональными операциями, ограничивая их рыночный потенциал. Преодоление этого ограничения диапазона за счет достижений в области аккумуляторных технологий и развития инфраструктуры имеет важное значение для рынка MEA, чтобы расширить свою долю рынка и конкурентоспособность в авиационной промышленности.

Воздействие COVID-19

Пандемия COVID-19 оказала значительное влияние на рынок электромобилей. Это вызвало серьезный спад в авиационной отрасли, что привело к снижению спроса на пассажиров и финансовым кризисам для авиакомпаний. Эти проблемы привели к тому, что авиакомпании отложили или отменили заказы MEA для сохранения капитала. Кроме того, сбои в цепочке поставок нарушили производство важнейших компонентов MEA, что привело к задержкам в производстве и доставке. Ограничения на поездки и блокировки также препятствуют процессам тестирования и сертификации технологий MEA. Экономическая нагрузка на авиакомпании еще больше ограничила их способность инвестировать в инновационные решения MEA, замедляя рост рынка и принятие во время пандемии.

Больше рынка электрических самолетов тенденции

Достижения в области электрических систем и компонентов повышают эффективность и надежность самолетов, стимулируя внедрение большего количества электрических самолетов. Эти самолеты более экономичны, чем традиционные самолеты, что может привести к значительной экономии средств для операторов. Они полагаются на электрические системы по сравнению с традиционными гидравлическими и пневматическими и предлагают повышенную топливную эффективность и снижение углеродных выбросов. Авиакомпании и производители все чаще инвестируют в исследования и разработки для решения технологических проблем. Кроме того, растет интерес к гибридным электрическим и полностью электрическим силовым установкам, которые уменьшают воздействие на окружающую среду. Однако барьеры регулирования и сертификации остаются значительными проблемами, влияющими на рост и развитие рынка.

Анализ рынка электрических самолетов

Основанный на системе, рынок более электрических самолетов сегментирован на силовую электронику, систему управления теплом, системы безопасности и передовые материалы и устройства хранения энергии. Сегмент силовой электроники в 2022 году занимал самую большую долю рынка — 40%. Силовая электроника играет ключевую роль в обеспечении перехода на электрические и гибридные электрические двигательные установки. Эти системы становятся более эффективными и надежными, что делает их более подходящими для использования в MEA. Новые полупроводниковые технологии позволяют разрабатывать силовые электронные системы, которые меньше, легче и эффективнее, чем предыдущие поколения. Растет акцент на снижение расхода топлива и выбросов, повышение энергоэффективности и обеспечение надежности критически важных функций самолета. По мере развития рынка MEA технология силовой электроники продолжает развиваться, стимулируя инновации и рост в секторе.

Основываясь на применении, рынок более электрических самолетов сегментирован на распределение мощности, комфорт пассажиров, давление воздуха и кондиционирование, а также управление полетом и операции. Сегмент комфорта пассажиров будет испытывать CAGR более 10% до 2032 года. Комфорт пассажиров является ключевым фактором роста, поскольку он напрямую влияет на удовлетворенность клиентов и конкурентоспособность авиакомпаний. MEA предлагают более тихие и плавные поездки благодаря своим электрическим системам, уменьшая шум и вибрации. Кроме того, передовые системы экологического контроля в MEA могут поддерживать более комфортную температуру и качество воздуха в салоне. Эти самолеты позволяют улучшить удобства в салоне, освещение и развлечения, что делает авиаперелеты более приятными.

В 2022 году доля рынка электрических самолетов в Северной Америке превысила 30% из-за сильной аэрокосмической промышленности с несколькими ведущими производителями и поставщиками самолетов. Это дает МЭА прочный плацдарм в регионе. Северная Америка является крупным центром авиаперевозок с высоким спросом как на внутренние, так и на международные рейсы. Правительство США поддерживает развитие МЭА посредством исследовательских грантов и инициатив, способствующих инновациям. Например, в 2022 году ВВС США финансируют разработку электрического истребителя. Кроме того, Министерство энергетики США выделило 253 миллиона долларов на поддержку развития технологий электрических самолетов.

Доля рынка электрических самолетов

Основные игроки, работающие на рынке электрических самолетов;

• Airbus S.A.S.
• Корпорация Astronics
• Августа Уэстленд
• BAE Systems Plc
• Компания Boeing
• бомбардир
• General Electric
• Honeywell International Inc.
• Liebherr-Elektronik GmbH,
• Lockheed Martin Corporation
• Корпорация Raytheon Technologies
• Rolls-Royce Holdings plc
• Сафран С.А.
• Группа компаний Thales
• Объединенная корпорация технологий

Эти игроки активно инвестируют в исследования для внедрения инновационных услуг и продуктов и получения максимальной прибыли на рынке.

Новости индустрии электрических самолетов

• В сентябре 2023 года Сафран и Куберг объединились для разработки аккумуляторных систем для современной электрической авиации. Будущие поколения самолетов получат выгоду от высокопроизводительной системы хранения энергии, разработанной Safran Electrical & Power и Cuberg с использованием их дополнительных технологий и навыков. Это сотрудничество поможет обеим компаниям предоставлять сертифицированные интегрированные аккумуляторные системы для авиационных заказчиков по всему миру.

Отчет об исследованиях рынка электрических самолетов включает в себя углубленный охват отрасли. с оценками и прогнозами в отношении выручки (Миллион долларов США и единицы) с 2018 по 2032 год, для следующих сегментов:

Тип самолета

• Фиксированное крыло
• Крыло Ротари

По системе

• Power Electronics
• Система термоуправления
• Системы безопасности и Advanced Материал
• Устройства хранения энергии

С помощью приложения

• Распределение власти
• Пассажирский комфорт
• Давление воздуха и кондиционирование
• Управление полетами и операции

Указанная выше информация предоставляется для следующих регионов и стран:

• Северная Америка
  • США.
  • Канада
• Европа
  • Германия
  • Великобритания
  • Франция
  • Италия
  • Испания
  • Россия
  • Нидерланды
  • Остальная Европа
• Азиатско-Тихоокеанский регион
  • Китай
  • Япония
  • Индия
  • Австралия
  • Южная Корея
  • Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона
• Латинская Америка
  • Бразилия
  • Мексика
  • Аргентина
  • Остальная часть Латинской Америки
• МЭА
  • ОАЭ
  • Саудовская Аравия
  • Южная Африка
  • Остальная часть MEA