Размер рынка промышленных грузовых автомобилей, прогноз роста на 2024-2032 годы

Промышленные грузовики Размер рынка

Промышленные грузовики Рынок был оценен в 27,1 миллиарда долларов США в 2023 году и, по оценкам, зарегистрировал CAGR более 5,5% в период с 2024 по 2032 год. Рост электронной коммерции во всем мире подпитывает внедрение промышленных грузовиков. Поскольку электронная коммерция зависит от быстрой и надежной доставки, склады требуют сложных систем для быстрого сбора, упаковки и доставки товаров. Промышленные автомобили играют важную роль в разгрузке прибывающих отправлений, хранении товаров в определенных районах, извлечении вещей для выполнения заказа и погрузке исходящих заказов на доставку.

В апреле 2024 года правительство Индии опубликовало доклад «Бум электронной коммерции в Индии». Будущее электронной коммерции в Индии является многообещающим, прогнозы показывают ежегодные темпы роста на 18% до 2025 года. Интернет-экономика Индии переживает экспоненциальный рост, который, как ожидается, достигнет 1 трлн долларов США к 2030 году. Этот рост открывает широкие возможности как для бизнеса, так и для потребителей, и, по прогнозам, к 2030 году объем рынка составит 325 миллиардов долларов США. Это демонстрирует общий рост электронной коммерции, который, в свою очередь, будет стимулировать рост рынка.

Высокие затраты на техническое обслуживание промышленных грузовиков создают серьезные проблемы для рынка промышленных грузовиков, потенциально замедляя рост. Регулярное техническое обслуживание имеет важное значение для обеспечения безопасности, надежности и соблюдения законов. Однако стоимость комплектующих, специалистов и простои во время ремонта могут значительно увеличить эксплуатационные расходы компании. Это может быть препятствием, особенно для небольших организаций, возможно, заставляя их откладывать или пропускать необходимое обслуживание.

Тенденции рынка промышленных грузовиков

Промышленный Промышленность грузовиков Мы наблюдаем значительные достижения в области автоматизации, робототехники и ИИ. Автоматизированные управляемые транспортные средства (AGV) и Автономные мобильные роботы (AMR) автономно работать на складах и заводах, следуя заранее определенным путям или адаптируясь к окружающей среде с помощью датчиков. Они могут выполнять монотонные задачи, такие как перевозка припасов, освобождение людей от более сложных обязанностей и повышение общей производительности.

Автоматизация с использованием ИИ и роботов обеспечивает оптимальную планировку склада, повышенную точность сбора и сортировки и более быстрое время реакции на требования к выполнению заказа. Это приводит к огромному увеличению общей складской и промышленной производительности. Промышленный и логистический секторы испытывают растущую нехватку рабочей силы. Автоматизация с использованием промышленных транспортных средств, оснащенных ИИ и роботами, может преодолеть этот разрыв, автоматизируя повторяющиеся рабочие места, позволяя фирмам максимизировать свой персонал и оставаться конкурентоспособными.

Анализ рынка промышленных грузовиков

На основе движения сегмент ICE составил долю рынка более 60% в 2023 году и, как ожидается, превысит 26 миллиардов долларов США к 2032 году. Грузовики с ДВС, которые обычно заправляются дизельным или бензиновым топливом, гораздо дешевле приобрести, чем электрические грузовики. Это важный фактор для бюджетных фирм, где первоначальные затраты жизненно важны. Инфраструктура для заправки грузовых автомобилей ICE легкодоступным дизельным или бензиновым топливом широко развита во всем мире. Грузовики ICE доступны в большем диапазоне типов и размеров для удовлетворения различных промышленных требований. Они также могут нести большие нагрузки и работать в течение более длительных периодов времени на одном баке топлива, чем электрические грузовики, которые могут иметь ограничения из-за размера батареи.

По данным отрасли конечных пользователей, в 2023 году производственный сегмент занимал около 26% рынка промышленных грузовиков. Производственные мощности требуют непрерывного потока сырья, обрабатываемых предметов и конечной продукции. Промышленные грузовики, такие как поддонные домкраты и грузовые автомобили, используются для выгрузки входящих материалов из грузовиков и контейнеров, перемещения материалов по производственной площадке между различными рабочими станциями, кормовых материалов в производственные линии и транспортировки готовой продукции на склады или в районы доставки.

Азиатско-Тихоокеанский регион доминировал на рынке промышленных грузовиков в 2023 году примерно на 40%. Регион является производственным центром, а Китай, Индия и Япония лидируют. Эта быстрая индустриализация увеличивает спрос на промышленные транспортные средства для транспортировки товаров в промышленности и на строительных площадках. Кроме того, Азиатско-Тихоокеанский регион переживает бум электронной коммерции, наряду с мировыми тенденциями. Это требует эффективных складских операций и решений по обработке материалов, повышая спрос на грузовики и другую технику на складах и распределительных центрах.

США находятся на переднем крае технологических достижений. Производственные и логистические отрасли быстро внедряют решения автоматизации, такие как автоматизированные управляемые транспортные средства (AGV) и промышленные грузовики, интегрированные с ИИ и робототехникой. Эта тенденция порождает спрос на современные промышленные грузовики в стране. Кроме того, США имеют большую сеть существующих и развивающихся предприятий в различных отраслях промышленности. Это указывает на большую клиентскую базу, готовую инвестировать в промышленные транспортные средства для повышения эффективности операций по обработке материалов.

Европейские страны, включая Францию, Германию, Великобританию и Нидерланды, демонстрируют значительный рост на рынке промышленных грузовиков. Нехватка рабочей силы и постоянный поиск эффективности стимулируют предприятия к решениям автоматизации по всей Европе. Это включает в себя промышленные транспортные средства с различными уровнями автоматизации, такие как AGV, которые могут самостоятельно перемещаться по складам. Кроме того, для борьбы с изменением климата европейские страны вводят более строгие законы о выбросах, способствуя развитию электрических промышленных грузовиков, поскольку они производят меньше выбросов, чем традиционные транспортные средства, работающие на топливе.

С целью стать мировым лидером в области инноваций и технологий, ОАЭ уделяет особое внимание внедрению автоматизации и цифровизации в промышленных операциях. Это включает в себя развертывание передовых промышленных грузовиков, оснащенных функциями автоматизации, подключением к IoT и робототехникой для повышения эффективности и производительности. Кроме того, ОАЭ привержены устойчивому развитию и сохранению окружающей среды, о чем свидетельствуют такие инициативы, как Видение ОАЭ 2021 и Стратегия чистой энергии Дубая 2050. В рамках этих усилий растет интерес к электрическим и альтернативным топливным промышленным грузовикам для сокращения выбросов углерода и повышения экологической устойчивости.

Промышленные грузовики Доля рынка

Toyota Industries Corporation и Jungheinrich занимают значительную долю рынка в бизнесе промышленных грузовиков. Toyota инвестирует значительные средства в исследования и разработки для инноваций и разработки новых технологий для своих промышленных грузовиков. Это включает в себя достижения в области автоматизации, электрификации, подключения и безопасности для удовлетворения растущих потребностей клиентов и опережать конкурентов.

Jungheinrich предлагает комплексные решения в области интралогистики, помимо промышленных грузовиков. Системы управления складомТехнологии автоматизации и консалтинговые услуги. Предлагая интегрированные решения для оптимизации материальных потоков, Jungheinrich повышает эффективность работы своих клиентов и дифференцирует себя на рынке.

Компании рынка промышленных грузовиков

Основными игроками, работающими в индустрии промышленных грузовиков, являются:

• Anhui Heli Co., Ltd.
• Компания BYD Limited
• Компания Crown Equipment Corporation
• Промышленный автомобиль Doosan Corporation
• Компания Hyster-Yale Materials Handling, Inc.
• Hyundai Heavy Industries Co., Ltd.
• Jungheinrich AG
• KION Group AG
• Komatsu Ltd.
• Mitsubishi Logisnext Co., Ltd.
• Toyota Industries Corporation

Индустрия грузовых автомобилей Новости

• В ноябре 2023 года KION Группа запустила системы топливных элементов для промышленных грузовиков, в том числе 24-вольтовую систему для складских грузовиков с планами внедрения 48-вольтовой системы в будущем. Эта инициатива предполагает инвестиции в размере более 13,5 миллионов долларов США в технологии, которые предлагают такие преимущества, как снижение выбросов, устойчивость и быстрая заправка топливом. Производя свои топливные элементы, KION Group стремится удовлетворить растущий спрос на безэмиссионные и устойчивые приводные системы.
• В сентябре 2023 года UgoWork представила UgoPilot, передовую платформу управления энергией и аккумуляторами, предназначенную исключительно для промышленных грузовиков. Эта инновационная платформа направлена на преобразование управления и использования энергии в этих парках, предлагая повышенную видимость флота, оптимизированную производительность и значительную экономию энергии.

Этот отчет по исследованию рынка промышленных грузовиков включает в себя углубленный охват отрасли. с оценками и прогнозами по выручке (миллиард долларов США) и отгрузке (единицам) с 2021 по 2032 год, для следующих сегментов:

Рынок по типу

• АГВ
• Рука, платформа и поддонные грузовики
• Сборщики заказов
• Паллетные домкраты
• Боковые грузчики
• Уоки Уокеры

Рынок, благодаря движению

• лед
• Электрический

Рынок по типу оператора

• Ручной
• полуавтоматизированный
• полностью автоматизированный

Рынок, индустрия конечных пользователей

• Еда и напитки
• автомобильный
• Розничная и электронная коммерция
• Строительство и добыча полезных ископаемых
• Производство
• Фармацевтические препараты
• Логистика и складирование
• Другие

Указанная выше информация предоставляется для следующих регионов и стран:

• Северная Америка
  • США.
  • Канада
• Европа
  • Великобритания
  • Германия
  • Франция
  • Италия
  • Испания
  • Россия
  • Скандинавы
  • Остальная Европа
• Азиатско-Тихоокеанский регион
  • Китай
  • Индия
  • Япония
  • Южная Корея
  • АНЗ
  • Юго-Восточная Азия
  • Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона
• Латинская Америка
  • Бразилия
  • Мексика
  • Аргентина
  • Остальная часть Латинской Америки
• МЭА
  • Южная Африка
  • ОАЭ
  • Саудовская Аравия
  • Остальная часть MEA