Статистика рынка маятниковых подшипников трения, отчет за 2024-2032 гг.

Маятниковые подшипники трения Объем               рынка

Рынок маятниковых подшипников трения был оценен в 1,96 млрд долларов США в 2023 году и, как ожидается, будет расти со среднегодовым темпом роста более 5% в период с 2024 по 2032 год. Фрикционные маятниковые подшипники играют ключевую роль в повышении сейсмостойкости как зданий, так и инфраструктуры. Эффективно изолируя конструкции от движения грунта во время землетрясений, они заметно снижают риск повреждения. Значение этого усиливается по мере того, как урбанизация приводит к возведению более высоких и сложных зданий в сейсмоопасных регионах. Эти подшипники превосходно поглощают и рассеивают энергию сейсмических волн, тем самым защищая конструкции и подчеркивая их ключевую роль во внедрении этой технологии.

Глобальные инфраструктурные проекты, охватывающие мосты, автомагистрали и общественные здания, значительно расширяются. По данным Всемирного банка, к 2040 году глобальные потребности в инвестициях в инфраструктуру достигнут 94 триллионов долларов. Как правительства, так и частные организации вкладывают значительные средства в инфраструктуру, стремясь поддержать экономический рост и приспособиться к тенденциям урбанизации. Центральное место в этих усилиях занимают маятниковые подшипники трения, играющие ключевую роль в повышении стабильности и долговечности конструкции. Эти подшипники отличаются своей способностью выдерживать значительные смещения и вращения, что делает их незаменимыми для целого ряда инфраструктурных проектов, гарантируя непрерывность работы и безопасность, особенно в условиях сейсмической активности.

Последние достижения в области проектирования и производства фрикционных маятниковых подшипников улучшили их эксплуатационные характеристики, долговечность и доступность. Такие инновации, как использование передовых материалов, улучшенные системы смазки и усовершенствованные конструкции, стимулируют расширение рынка. Эти усовершенствования не только делают подшипники более привлекательными для инженеров и архитекторов, но и гарантируют соответствие строгим стандартам безопасности и являются экономически выгодными.

Фрикционные маятниковые подшипники обеспечивают долгосрочные преимущества за счет снижения затрат на ремонт и техническое обслуживание после сейсмических работ, но при этом требуют значительных первоначальных финансовых затрат. Расходы включают в себя не только приобретение подшипников, но и специализированную установку, текущее техническое обслуживание и возможные структурные изменения, необходимые для их интеграции. Эти значительные первоначальные затраты могут отпугнуть менее масштабные проекты или проекты в районах с ограниченным финансированием инфраструктуры. Несмотря на многообещающий потенциал окупаемости инвестиций, значительные первоначальные затраты являются основным препятствием для их широкого внедрения.

Тенденции рынка фрикционных маятниковых подшипников

Глобальное осознание сейсмической безопасности и потребность в устойчивой инфраструктуре выводят рынок на новые высоты. С ростом урбанизации, особенно в сейсмоопасных районах, спрос на передовые технологии сейсмоизоляции растет. Маятниковые подшипники трения, известные своими превосходными характеристиками при снижении сейсмических нагрузок, все чаще используются как в новых конструкциях, так и в проектах модернизации. Это предпочтение еще больше подкрепляется строгими строительными нормами, требующими сейсмостойкости, что вынуждает разработчиков и инженеров использовать эти подшипники для обеспечения соответствия требованиям и повышенной безопасности.

Технологические достижения меняют рынок маятниковых подшипников трения. Инновации в области материалов и инженерии привели к созданию более эффективных и долговечных подшипников, способных выдерживать большие перемещения и более тяжелые нагрузки. Следовательно, их применение расширилось и теперь охватывает различные структуры, от высотных зданий и мостов до критически важной инфраструктуры, такой как больницы и школы. На рынке также наблюдается всплеск инвестиций в исследования и разработки, направленные на повышение экономической эффективности и удобства установки этих подшипников. В результате фрикционные маятниковые подшипники все чаще становятся предпочтительным выбором для сейсмоизоляции, укрепляя свое присутствие на мировом рынке.

Анализ рынка маятниковых подшипников трения

Ожидается, что к 2032 году сегмент подбарабанья достигнет стоимости более 1,6 млрд долларов США.

• Одинарные вогнутые маятниковые подшипники трения отличаются простотой и экономичностью, что делает их незаменимыми для небольших конструкций и проектов с ограниченным бюджетом. Эти подшипники имеют одну вогнутую поверхность и позволяют опираемым конструкциям маятничать во время сейсмических событий. Их привлекательность заключается в несложной конструкции, простоте установки и обслуживания, что делает их идеальными для модернизации старых зданий и инфраструктуры. Эффективно гася сейсмические нагрузки, конструкция с одним вогнутой конструкцией защищает конструкции от землетрясений, оставаясь при этом экономичной.
  
• Сегмент двойных вогнутых маятниковых подшипников трения набирает обороты, в первую очередь из-за их превосходных сейсмоизоляционных возможностей в средних и крупных конструкциях. Эти подшипники, характеризующиеся двумя вогнутыми поверхностями, отлично справляются с рассеиванием энергии и распределением нагрузок во время землетрясений. Их конструкция с двойными вогнутыми поверхностями повышает мобильность и гибкость, что делает их идеальными для высотных зданий, мостов и критически важной инфраструктуры. Этот сегмент особенно привлекателен для проектов, требующих повышенной сейсмической защиты, отдавая приоритет долгосрочной долговечности и надежности. Следовательно, двойные подбарабанные подшипники становятся лучшим выбором для новых конструкций и значительных усилий по модернизации.
  

В зависимости от конечного пользователя, сегмент транспортной инфраструктуры должен зарегистрировать около 7% CAGR в период с 2024 по 2032 год.

• Строительный сектор становится ключевой силой в развитии рынка маятниковых подшипников трения, охватывающего жилые, коммерческие и высотные здания. С ростом глобальной урбанизации спрос на сейсмостойкие здания становится все более насущным. Фрикционные маятниковые подшипники играют решающую роль в обеспечении сейсмоизоляции, защищая как жильцов, так и структурную целостность зданий. Этот сектор поддерживается строгими строительными нормами, предписывающими повышенную сейсмическую производительность. В связи с этим наблюдается растущая тенденция к интеграции этих подшипников в новые конструкции и модернизации старых зданий, обеспечивая соблюдение современных стандартов безопасности.
  
• Сектор транспортной инфраструктуры включает в себя мосты, автомагистрали и железные дороги, которые играют ключевую роль в поддержании связи и экономической устойчивости. Фрикционные маятниковые подшипники играют ключевую роль в повышении сейсмостойкости этих конструкций. В связи с тем, что как правительства, так и частные предприятия направляют значительные инвестиции в совершенствование и расширение транспортных сетей, потребность в передовых решениях по сейсмической изоляции растет. Эти подшипники отличаются своей способностью выдерживать значительные смещения и вращения, что делает их незаменимыми в сейсмических регионах, особенно при строительстве длинных мостов и эстакад. Повышенное внимание в этом секторе к повышению долговечности и безопасности транспортной инфраструктуры способствует широкому внедрению фрикционных маятниковых подшипников.
  

Северная Америка доминировала на мировом рынке маятниковых подшипников трения в 2023 году, на долю которой приходилось более 33%, и процветает благодаря строгим строительным нормам региона, особенно в регионах с высокой сейсмичностью, таких как Калифорния и Аляска. Как США, так и Канада требуют передовой сейсмической защиты для нового строительства и проектов модернизации, повышая рыночный спрос. Сектор также набирает обороты благодаря значительным инвестициям в инфраструктуру и согласованным усилиям по повышению устойчивости жилых и коммерческих структур. Кроме того, склонность Северной Америки к технологическим инновациям и широкому внедрению передовых решений в области сейсмоизоляции еще больше способствует расширению рынка.

В Европе наблюдается значительный рост рынка маятниковых подшипников трения, поддерживаемый государственными инициативами и финансированием исследований и разработок в области робототехники. Сильный акцент региона на промышленной автоматизации и Индустрии 4.0 стимулирует внедрение маятниковых подшипников трения в производстве и логистике. Европейские страны также уделяют особое внимание устойчивым и экологически чистым робототехническим решениям, соответствующим их экологическим целям. Сотрудничество между академическими учреждениями и игроками отрасли приводит к инновационным приложениям в различных секторах. В частности, в секторе здравоохранения все чаще используются фрикционные маятниковые подшипники для ухода за пациентами и их реабилитации.

На индийском рынке маятниковых подшипников трения наблюдается заметный рост, чему способствует быстрая урбанизация страны и расширение инфраструктурных проектов. Ключевые городские центры, включая Мумбаи и Дели, направляют значительные инвестиции в меры сейсмической безопасности, как для нового строительства, так и для модернизации старых зданий для повышения их сейсмоустойчивости. В дополнение к этим усилиям индийское правительство ввело строгие строительные нормы, уделяя особое внимание внедрению передовых технологий сейсмической изоляции.

Выдающееся положение Китая на рынке маятниковых подшипников трения подчеркивается обширными строительными проектами и заметными сейсмическими рисками, особенно распространенными в таких регионах, как Сычуань и Юньнань. Стремительная урбанизация страны и обширные инфраструктурные инициативы вызывают потребность в передовых решениях по сейсмической изоляции, имеющих решающее значение для укрепления высотных сооружений, мостов и общественных объектов. Поддерживая этот спрос, Китай ввел строгие нормы сейсмического проектирования, стимулируя внедрение фрикционных маятниковых подшипников как в новых конструкциях, так и при модернизации. Более того, непоколебимая приверженность правительства укреплению безопасности и устойчивости зданий выступает в качестве еще одного катализатора для расширения рынка.

Активная позиция Южной Кореи в отношении готовности к землетрясениям и модернизации инфраструктуры укрепляет рынок маятниковых подшипников трения. В то время как Южная Корея переживает меньше землетрясений, чем ее соседи, страна отдает приоритет передовым технологиям сейсмической изоляции. Эти меры направлены на защиту городской инфраструктуры и возвышающихся зданий.

Высокая сейсмическая активность Японии и активная позиция в отношении сейсмоустойчивости делают ее ключевым рынком для фрикционных маятниковых подшипников. По данным Японского метеорологического агентства, в Японии ежегодно происходит более 1500 землетрясений, что делает ее одной из самых сейсмоопасных стран в мире. Будучи страной, очень восприимчивой к землетрясениям, Япония последовательно возглавляет внедрение передовых технологий сейсмической изоляции. Сила этого рынка подкрепляется строгими строительными нормами Японии и устойчивым ландшафтом исследований и разработок, направленных на повышение сейсмической устойчивости. Маятниковые подшипники трения находят широкое применение как в новых конструкциях, так и в модернизации, подчеркивая приверженность Японии укреплению своей инфраструктуры и защите своих граждан перед лицом повторяющихся сейсмических проблем.

Доля рынка маятниковых подшипников трения

Крупные игроки применяют многогранный подход для укрепления своих конкурентных позиций и стимулирования роста. Этот подход предполагает значительные инвестиции в исследования и разработки для повышения производительности и долговечности продукта, часто за счет разработки передовых материалов и улучшенных конструктивных особенностей.

Кроме того, эти компании укрепляют свое присутствие на рынке, налаживая стратегические партнерские отношения со строительными фирмами и разработчиками инфраструктуры, обеспечивая интеграцию своих решений по сейсмоизоляции в крупномасштабные проекты. В то же время они присматриваются к развивающимся рынкам, укрепляют свои дистрибьюторские сети и ориентируются на технологические достижения. Отдавая приоритет инновациям, стратегическому сотрудничеству и глобальному расширению, эти ключевые игроки готовы удовлетворить растущий спрос на устойчивую инфраструктуру и укрепить свое доминирование на рынке.

Компании рынка маятниковых подшипников трения

Основными игроками, работающими в отрасли фрикционных маятниковых подшипников, являются:

• Системы защиты от землетрясений (EPS)
• ФИП Индастриале
• Корпорация Bridgestone
• Магеба
• Системы динамической изоляции (DIS)
• Ниппон Стил Инжиниринг Ко., Лтд.
• Maurer SE
• Тенса
  

Фрикционные маятниковые подшипники Новости отрасли

• В мае 2024 года NTN выпустила «Подшипники ступицы IV и V» с низким коэффициентом трения, снижающие трение вращения до 64%, повышая эффективность использования топлива и электроэнергии в электромобилях и гибридных автомобилях. Эта продукция будет представлена на выставке Automotive Engineering Exposition 2024 в Йокогаме.
  

Этот отчет об исследовании рынка маятниковых подшипников трения включает в себя углубленное освещение отрасли с оценками и прогнозами с точки зрения выручки (млн долларов США) с 2021 по 2032 год для следующих сегментов:

Рынок, по типу продукта

• Одинарный подбарабанье
• Двойная подбарабанья
• Тройной вогнутый

Рынок, по материалам

• Сталь
• Композитные материалы
• Другие

Рынок, По типу установки

• Новая установка
• Модернизация

Рынок, по грузоподъемности

• Низкая грузоподъемность
• Средняя грузоподъемность
• Высокая грузоподъемность

Рынок, по конечным пользователям

• Строительство
  • Жилые здания
  • Коммерческие здания
• Транспортная инфраструктура
  • Мосты
  • Автомагистралей
• Промышленные объекты
• Другие

Приведенная выше информация представлена по следующим регионам и странам:

• Северная Америка
  • США
  • Канада
• Европа
  • Германия
  • ВЕЛИКОБРИТАНИЯ
  • Франция
  • Италия
  • Испания
  • Остальная Европа
• Азиатско-Тихоокеанский регион
  • Китай
  • Индия
  • Япония
  • Южная Корея
  • ANZ
  • Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона
• Латинская Америка
  • Бразилия
  • Мексика
  • Остальная часть Латинской Америки
• MEA
  • ОАЭ
  • Саудовская Аравия
  • Южная Африка
  • Остальная часть MEA