Размер рынка аккумуляторов для электровелосипедов — по аккумуляторам, по емкости аккумуляторов, по применению, по положению аккумуляторных батарей, по каналу продаж, анализ, доля, прогноз роста, 2025–2034 гг.

Размер рынка аккумуляторов E-Bike

Мировой рынок аккумуляторов для электронных велосипедов был оценен в 10,8 млрд долларов США в 2024 году и, по прогнозам, вырастет на 14,1% в период с 2025 по 2034 год. Рост продаж аккумуляторов для электромобилей можно проследить до двух основных аспектов: трафика и урбанизации. По мере того, как городские районы расширяются с ростом населения, города сталкиваются с тяжелой борьбой с движением. Чтобы сократить заторы, люди ищут альтернативные способы передвижения, которые являются экологически чистыми по своей природе.

Электровелосипеды - отличный способ перемещаться по плотному трафику, поскольку у них установлены батареи, которые позволяют быстро и удобно путешествовать. Например, по оценкам Организации Объединенных Наций, в настоящее время более 50% населения мира проживает в урбанизированных городах, эта доля составляла лишь треть еще в 1950 году, оценка на 2050 год близка к 66% больше.

Кроме того, электронные велосипеды помогают смягчить экологические проблемы, поскольку они не загрязняют окружающую среду и не вызывают выбросов, что способствует достижению целей устойчивого развития. Правительства регионов предпринимают активные шаги по содействию закупкам за счет субсидий и обеспечению соответствующей инфраструктуры, что приводит к высокому спросу. Изменения в предпочтениях приводят к сильной потребности в высокопроизводительных батареях, которые увеличивают общий рынок электронных велосипедов.

Кроме того, глобальное внедрение устойчивых альтернатив ископаемому топливу еще больше расширяет рынок аккумуляторов для электромобилей. Борьба с деградацией окружающей среды, выбросами углерода и изменением климата все чаще становится глобальной проблемой, и поэтому эта тенденция была отмечена Карибскими странами и правительствами, которые ищут пути достижения устойчивости. В этом отношении электронные велосипеды идеально позиционируются, поскольку они имеют нулевые выбросы, в отличие от обычных велосипедов или мопедов.

Правительства также поддерживают эту стратегию, повышая популярность электрической мобильности и предоставляя такие стимулы, как субсидии, налоговые льготы и даже развитие инфраструктуры для электронных велосипедов. Таким образом, электронные велосипеды быстро набирают популярность среди автомобилей и мотоциклов как более дешевый и экологически чистый вариант среди потребителей.

Тенденции рынка аккумуляторов E-Bike

Электровелосипеды в настоящее время недостаточно обслуживаются с точки зрения их потребности в аккумуляторах, и это является передовым направлением для производителей аккумуляторов. Литий-ионные аккумуляторы высокой плотности значительно улучшили функциональность, взвешенную стоимость и жизненный цикл батарей, что, следовательно, привело к экспоненциальному сокращению времени зарядки и увеличению расстояния езды. Твердотельные батареи в тандеме также диверсифицировали рынок за счет их компактной сборки и снижения риска перегрева, что также позволяет создавать новые группы покупателей в этой отрасли.

Покупка когорт, таких как городские пассажиры или любители отдыха, привела к увеличению доли электронных велосипедов с батарейным питанием наряду с текущими шаблонами покупок. Любая дальнейшая интеграция интеллектуальных систем сигнализирует об отличном пользовательском опыте благодаря оптимизированным циклам зарядки наряду с большим повышением эффективности. Электровелосипеды и их аккумуляторная инфраструктура видят справедливое расширение на мировом рынке из-за снижения затрат на техническое обслуживание и лучшего пользовательского опыта.

Чтобы продемонстрировать, в ноябре 2023 года Ampace начал продажи литий-ионной батареи серии Kun-Era вместе с аккумуляторной системой BP. Эта новая экосистема ориентирована на современные электрические двухколесные и электрические мотоциклы, которые стремятся стать пионерами в этой отрасли. Они нацелены на высокую энергию и активность, оставляя батарею с большей производительностью и сравнительно более быстрым временем зарядки. Тем не менее, ограничивающими факторами могут быть только предполагаемое использование, поскольку новое объединение не сможет превзойти конкуренцию на глобальном уровне.

Производительность и экономические аспекты сильно тормозят рост рынка аккумуляторов для электромобилей. Наиболее востребованные батареи для электронных велосипедов, включая литий-ионные модели, являются дорогостоящими для производства, в результате чего электронные велосипеды слишком дороги для большинства потребителей. Это препятствует росту в развивающихся странах и в ценовом сегменте. Другие факторы, связанные с производительностью, включая диапазон, время зарядки и время автономной работы, заставляют большое количество потенциальных пользователей неохотно переходить на использование электронных велосипедов.

Кроме того, потребители, как известно, хотят иметь более длительный срок службы батареи, а также более короткое время зарядки для удобства, однако технология в этих аспектах часто стоит дорого. Кроме того, экстремальные погодные условия влияют на эффективность и срок службы батарей, ставя под сомнение их надежность. Такие вещи связаны с необходимостью достижения компромисса в стоимости по сравнению с компромиссом в производительности, который отвечает за сдерживание общего прогресса в отрасли, а также необходимость в более подходящих, экономически эффективных и высокопроизводительных батареях.

Анализ рынка аккумуляторных батарей E-Bike

Основываясь на батарее, рынок сегментирован на литий-ионный (Li-ion), свинцово-кислотный, никель-гидрид металла (NiMH) и другие. В 2024 году литий-ионный (Li-ion) сегмент составлял более 80% доли рынка аккумуляторов для электромобилей и, как ожидается, превысит 25 миллиардов долларов США к 2034 году. Благодаря своей надежности, производительности и высокой плотности энергии, литий-ионные батареи имеют наибольшую долю на рынке аккумуляторов для электромобилей. Эти батареи довольно дороги, но они долговечны, что снижает стоимость обслуживания.

Благодаря своему легкому весу литий-ионные аккумуляторы повышают общую эффективность электровелосипеда, что имеет решающее значение для отдыхающих и городских водителей. Из-за их долговечности и прочности эти батареи полезны как для пассажиров, так и для пользователей на больших расстояниях. Прежде всего, литий-ионные аккумуляторы удовлетворяют пользователей самой быстрой зарядкой и большой долговечностью, что делает их лидером на рынке.

Основываясь на канале продаж, рынок аккумуляторов для электромобилей разделен на OEM и послепродажный рынок. Сегмент OEM занимал около 75% доли рынка в 2024 году. Батареи японского производителя оригинального оборудования (OEM) хорошо интегрируются с электронными велосипедами, что помогает им сохранять доминирующее положение на рынке аккумуляторов для электронных велосипедов. Для потребителей эти производители добавляют такие преимущества, как гарантия и повышенная производительность, оптимизируя аккумулятор как часть своих систем электровелосипедов. Поскольку сама система электровелосипеда интегрирована, производительность и эффективность лучше, чем отдельные детали. Большинство производителей электронных велосипедов также используют OEM-аккумуляторы для создания своего бренда и обеспечения счастья своих клиентов.

Кроме того, эти аккумуляторы удобны для покупателей, потому что им не нужно идти в магазин и находить подходящие совместимые детали: они уже используются в велосипедах. Наконец, OEM включает в себя новейшие технологии и идеи, что еще больше укрепляет их позиции на рынке.

В 2024 году на долю Азиатско-Тихоокеанского региона приходилось более 55% рынка аккумуляторов для электронных велосипедов, и ожидается, что к 2034 году он превысит 20 миллиардов долларов США. Китай лидирует на рынке Азиатско-Тихоокеанского региона и, как ожидается, к 2034 году превысит 13 миллиардов долларов. Китай является крупнейшим производителем и потребителем электронных велосипедов, а также аккумуляторов для электронных велосипедов. Рынок также извлекает выгоду из сильной технологии литий-ионных аккумуляторов, сильных государственных стимулов, направленных на достижение низких выбросов углерода, и надежных производственных возможностей.

Доступность дешевых моделей электронных велосипедов, а также экономичные литий-ионные батареи сделали электронные велосипеды предпочтительным средством передвижения как в городских, так и в сельских районах. Высокое проникновение электронных велосипедов и сильная цепочка поставок также способствуют доминированию Китая в этой области. Интеллектуальные решения для аккумуляторов и излишки экспорта также имеют решающее значение для роста рынка.

Тем не менее, в Северной Америке рынок аккумуляторов для электронных велосипедов имеет тенденцию к росту из-за увеличения использования электронных велосипедов для поездок на работу, отдыха или спортивных целей. США являются самой быстрорастущей страной в регионе из-за повышенного внимания к окружающей среде, быстрой урбанизации и инвестиций в велосипед. На рынке в основном преобладают литий-ионные аккумуляторы, которые являются легкими и энергосберегающими, способными повысить популярность длинных и мощных электронных велосипедов.

Кроме того, Канада быстро становится значительным рынком благодаря государственным субсидиям, способствующим электромобильности. Однако проникновение электрических велосипедов не получило широкого распространения из-за высоких первоначальных инвестиций и отсутствия зарядных станций. Улучшения в технологии аккумуляторов медленно, но эффективно устраняют эти проблемы.

Рост экологически чистых практик, которые активно поддерживаются правительствами, способствовал росту велосипедной инфраструктуры и способствовал росту европейского рынка аккумуляторов для электронных велосипедов. Германия, Франция и Нидерланды выделяются как ключевые игроки на рынке, демонстрируя похвальные показатели принятия электронных велосипедов для поездок на работу и отдыха. Существует также растущий спрос на городские и рекреационные электронные велосипеды, которые включают батареи большой емкости для увеличенного диапазона, что значительно стимулирует рост рынка. Что касается типов батарей, литий-ионные батареи доминируют на рынке. С переходом к зеленым альтернативам также наблюдается всплеск инвестиций, направленных на местные инициативы по производству и переработке.

Постепенное расширение рынка аккумуляторов для электронных велосипедов MEA в основном вызвано быстрой урбанизацией и растущим спросом на экологически чистые альтернативы. Такие страны, как Южная Африка и ОАЭ, добиваются значительных успехов в секторе электронных велосипедов. Тем не менее, отсутствие необходимой инфраструктуры является ключевой проблемой в широком внедрении электронных велосипедов. Наличие интенсивного движения в крупных городах Бразилии, таких как Сан-Паулу и Мехико, привело к увеличению спроса на электронные велосипеды для поездок на работу. Кроме того, внедрение «зеленых» практик во главе с правительством в сочетании с государственным образованием в области устойчивого транспорта еще больше способствует росту рынка.

Доля рынка аккумуляторов E-Bike

Yamaha Motor Co., Samsung SDI и Shimano В 2024 году Inc в совокупности занимала значительную долю рынка в более чем 13% в индустрии аккумуляторов для электронных велосипедов. Yamaha Motor разрабатывает новые легкие аккумуляторы для электронных велосипедов с большей емкостью и лучшей производительностью. Приводные системы компании сочетаются с батареями, разработанными собственными силами. Кроме того, Yamaha расширяет ассортимент электронных велосипедов для городского и активного использования. На важных рынках компания планирует укрепить свои международные соглашения и распределительные сети, чтобы усилить свое присутствие на рынке.

Samsung SDI работает над легкими литий-ионными батареями, которые могут удовлетворить растущий спрос на электронные велосипеды большой дальности. Компания тратит много денег на исследования и разработки с целью безопасности, выносливости и технологий быстрой зарядки. В результате наращивания стратегических отношений с ведущими производителями электронных велосипедов они помогают обеспечить прочную линию поставок. Компания стремится достичь своих целей в области устойчивого развития, сохраняя производственную систему, которая соответствует экологическим стандартам и включает в себя политику утилизации.

Shimano Inc. предлагает компоненты для электронных велосипедов в качестве решения для батарей, обеспечивающего совместимость и удобство использования компонентов. Компания интегрирует моторные системы с небольшими, легкими и эффективно компактными батареями. Он также стремится расширить свое предложение продуктов, придумывая модульные системы для различных категорий велосипедов. Shimano улучшает свою долю на рынке, чтобы обеспечить большую уверенность в производителях электронных велосипедов, а также инвестиции в обслуживание после продажи своей продукции с целью обеспечения надежности и удовлетворения потребителей.

Компании рынка аккумуляторных батарей E-Bike

Основными игроками, работающими в индустрии аккумуляторов для электронных велосипедов, являются:

• Группа BMZ
• Босс
• Броуз Фахрзюгтиль
• Гигантские велосипеды
• LG Energy Solutions
• Mahle GmbH
• Panasonic Corporation
• Samsung SDI
• Shimano Inc.
• Yamaha Motor Co.

Рынок аккумуляторов для электронных велосипедов структурирован на международных и региональных линиях, а перегородка местности особенно полезна для удовлетворения различных потребностей городских пассажиров, любителей отдыха и любителей активного отдыха. Международные конкуренты в конкурентной сфере разрабатывают стратегию, приобретая другие фирмы и предоставляя электронные скутерные батареи, литий-ионные батареи, твердотельные технологии, модульные конструкции батарей и т. Д. Их концентрация и объем работы в отношении регионов имеют разнообразные варианты, поощряющие выносливость, быструю зарядку и долгосрочную перспективу, обещая им глобальное лидерство в первую очередь в странах и районах с высоким потреблением электронных велосипедов и зелеными инициативами.

В отличие от этого, региональные производители продолжают усердно работать, зная тонкости местного рынка и предлагая решения, чувствительные к затратам, такие как доступные батареи, которые соответствуют моделям электронных велосипедов в регионе. Растущий спрос на легкие, энергоэффективные и долговечные батареи подталкивает неформальных предпринимателей либо к инновациям, либо к слиянию с более известными глобальными. Прогноз заключается в том, что слияния и поглощения аккумуляторов для электронных велосипедов будут иметь большое значение для усиления или дополнения существующих технологических недостатков местными подразделениями. Ожидается, что эти мероприятия изменят конкурентный ландшафт рынка аккумуляторов для электромобилей с усилением конкуренции и внедрением новых аккумуляторных технологий во всем мире.

Новости индустрии аккумуляторов E-Bike

• В декабре 2024 года BYD заключила сделку с TAILG. TAILG Tech Group является крупным китайским производителем электрических двухколесных транспортных средств. Обе компании объединили усилия для разработки энергетических решений для электрических мотоциклов, электронных велосипедов и скутеров. Это сотрудничество было впервые представлено на недавнем запуске продукта TAILG и является важным шагом вперед, поскольку TAILG теперь является первым из доминирующих производителей 2-колесных транспортных средств, объединившихся с BYD. Обе компании будут стремиться к достижению цели разработки батарей BYD, которые предназначены для аналогичного срока службы с автомобилями, которые они обслуживают. Инженеры уверяют, что эти батареи будут продаваться на рынке в будущем.
• Sun Mobility, индийский технологический стартап, объявил о своем сотрудничестве с Odysse Electric в августе 2024 года, чтобы развернуть свое решение для замены батарей для индийского электрического велосипеда (Vader SM), продаваемого в Индии и за рубежом. Цель этого иннинга также заключается в том, чтобы сделать электрическую мобильность на рынках с международным присутствием, прежде всего в Африке, Латинской Америке и Юго-Восточной Азии, более доступной и удобной в использовании.

Отчет об исследовании рынка аккумуляторов для электронных велосипедов включает в себя углубленный охват отрасли. с оценками и прогнозами по выручке ($Мн/Бн) и отгрузкам (единицам) с 2021 по 2034 год, для следующих сегментов:

Рынок с помощью батареи

• Литий-ионный (Li-ion)
• свинцово-кислотный
• Никель-металлгидрид (NiMH)
• Другие

Рынок по емкости батареи

• ниже 400 ч
• 400-700 Чт
• Выше 700 Чт

Рынок, по применению

• Горные электронные велосипеды
• Городские и городские электронные велосипеды
• Грузовые электронные велосипеды

Рынок, по позиции пакета батарей

• Задний перевозчик
• Вниз по трубе
• Встроенный аккумулятор

Рынок, по каналу продаж

• ОЭМ
• Послепродажный рынок

Указанная выше информация предоставляется для следующих регионов и стран:

• Северная Америка
  • США.
  • Канада
• Европа
  • Великобритания
  • Германия
  • Франция
  • Италия
  • Испания
  • Россия
  • Скандинавы
• Азиатско-Тихоокеанский регион
  • Китай
  • Индия
  • Япония
  • Южная Корея
  • АНЗ
  • Юго-Восточная Азия
• Латинская Америка
  • Бразилия
  • Мексика
  • Аргентина
• МЭА
  • ОАЭ
  • Саудовская Аравия
  • Южная Африка