Размер рынка цифрового брокерского обслуживания грузовых перевозок — по виду транспорта, по услуге, по платформе, по приложению, по конечному пользователю, прогноз на 2024–2032 гг.
Идентификатор отчета: GMI11522 | Дата публикации: September 2024 | Формат отчета: PDF
Скачать бесплатный PDF-файл



Детали премиум-отчета
Базовый год: 2023
Охваченные компании: 20
Таблицы и рисунки: 290
Охваченные страны: 21
Страницы: 210
Скачать бесплатный PDF-файл
Добавить цитату
. 2024, September. Размер рынка цифрового брокерского обслуживания грузовых перевозок — по виду транспорта, по услуге, по платформе, по приложению, по конечному пользователю, прогноз на 2024–2032 гг. (Идентификатор отчета: GMI11522). Global Market Insights Inc. Получено December 19, 2025, Из https://www.gminsights.com/ru/industry-analysis/digital-freight-brokerage-market

Рынок цифровых брокерских услуг по грузоперевозкам
Получите бесплатный образец этого отчетаПолучите бесплатный образец этого отчета Рынок цифровых брокерских услуг по грузоперевозкам
Is your requirement urgent? Please give us your business email for a speedy delivery!





Размер рынка цифровых грузовых брокеров
Размер мирового рынка цифровых грузовых брокерских услуг был оценен в 4,2 миллиарда долларов США в 2023 году и, по оценкам, регистрирует CAGR более 5% в период с 2024 по 2032 год. Быстрая цифровизация логистической отрасли в сочетании с растущим спросом на эффективные и прозрачные решения. Управление грузовыми перевозками Решения, являются движущей силой роста рынка. Цифровые брокерские платформы революционизируют традиционный логистический ландшафт, используя передовые технологии для более эффективного подключения грузоотправителей к перевозчикам.
Пандемия COVID-19 ускорила внедрение цифровых решений в грузовой отрасли. По мере того, как компании стремились оптимизировать свои цепочки поставок и сократить физические взаимодействия, цифровые брокерские платформы стали важными инструментами для поддержания операционной эффективности. Компании в цифровом грузовой брокер Промышленность все чаще стремится к стратегическим приобретениям и партнерствам для расширения своих возможностей и охвата рынка. Например, в июне 2024 года NFI, ведущий поставщик решений для цепочек поставок, приобрел компанию Transfix. Этот стратегический шаг подчеркивает переход отрасли к более интегрированным и технологически продвинутым логистическим решениям.
Тенденции рынка цифровых грузовых брокеров
Рост электронной коммерции и растущая сложность глобальных цепочек поставок подпитывают спрос на цифровые брокерские услуги. Эти платформы обеспечивают видимость в режиме реального времени, анализ данных и автоматизированные процессы, которые помогают компаниям ориентироваться в проблемах современной логистики. Компании сосредоточены на развитии бесшовных связей между различными программными платформами логистики для создания более комплексных и удобных решений. Например, в феврале 2024 года Cargo Chief объявил о своем решении. Цифровое соответствие грузов (DFM) интеграция с совместной TMS Turvo, оптимизация процесса закупок перевозчиков и повышение эффективности для грузовых брокеров.
Кроме того, растущий акцент на мобильном подходе, принятом многими цифровыми брокерскими платформами, способствует росту рынка. Повсеместное распространение смартфонов изменило логистический ландшафт, обеспечило связь в реальном времени и постоянный доступ как для грузоотправителей, так и для перевозчиков. Мобильные приложения теперь предлагают всесторонние функции, от бронирования и отслеживания нагрузки до цифровой документации и мгновенных уведомлений. Этот переход к мобильным платформам особенно выгоден небольшим и независимым операторам, предоставляющим им инструменты, ранее доступные только крупным операторам автопарка.
Анализ рынка цифровых грузовых брокеров
Новая возможность в индустрии цифровых грузовых брокерских услуг заключается в внедрении прогнозной аналитики и автоматизации на основе ИИ для оптимизации логистических операций. По мере ускорения роста электронной коммерции и усложнения цепочек поставок грузоотправители и перевозчики ищут более эффективные способы управления сопоставлением грузов, оптимизацией маршрутов и прогнозированием спроса.
Рынок цифровых грузовых брокерских услуг сталкивается с такими проблемами, как безопасность данных и конфиденциальность, а также сопротивление технологическому внедрению в традиционном секторе логистики. Поскольку эти платформы обрабатывают огромное количество конфиденциальной информации, включая данные о доставке, данные о ценах и информацию о клиентах, они становятся привлекательными целями для киберпреступников. Любое нарушение или утечка данных может привести к значительным финансовым потерям и непоправимому ущербу репутации компании, что может подорвать доверие к цифровым решениям для грузовых брокеров.
Основываясь на режиме транспортировки, рынок разделен на проезжую часть, морской путь, дыхательные пути и железную дорогу. В 2023 году дорожный сегмент был оценен более чем в 2 миллиарда долларов. Распространенность автомобильных перевозок на рынке обусловлена прежде всего их беспрецедентной гибкостью и доступностью. Интеграция передовых технологий еще больше укрепила доминирование сегмента в цифровом грузовом брокерском бизнесе. Системы GPS-отслеживания обеспечивают видимость отправлений в режиме реального времени, обеспечивая точные ETA и упреждающее решение проблем.
Электронные устройства регистрации (ELD) произвели революцию в управлении соблюдением требований, обеспечивая соблюдение правил рабочего времени при упорядочении процессов ведения учета. Эти технологии в сочетании со сложными алгоритмами оптимизации маршрутов значительно повысили эффективность дорожного грузового брокерства, уменьшая пустые мили, повышая топливную эффективность и в конечном итоге снижая эксплуатационные расходы.
Основанный на платформе, рынок цифровых грузовых брокерских услуг классифицируется на мобильные платформы и веб-платформы. Ожидается, что сегмент платформ на основе мобильных приложений будет регистрировать CAGR более 4,5% с 2024 по 2032 год.
Быстрый рост сегмента подпитывается растущим проникновением смартфонов среди водителей грузовиков, что способствовало созданию мобильной экосистемы, где связь в режиме реального времени и мгновенное принятие решений в настоящее время являются стандартной практикой. Эти мобильные приложения служат комплексными инструментами управления логистикой, предлагая функции, которые выходят за рамки простого сопоставления нагрузки. Они обеспечивают доступ к динамическим доскам нагрузки, где перевозчики могут найти и забронировать груз в режиме реального времени, часто всего с несколькими нажатиями на экраны своих смартфонов.
Северная Америка доминировала на мировом рынке цифровых грузовых брокерских услуг с основной долей более 35% в 2023 году. Это доминирование в значительной степени объясняется передовой технологической инфраструктурой региона и присутствием крупных игроков отрасли в США. Страна находится на переднем крае внедрения цифровых грузовых брокерских услуг, благодаря своей обширной и сложной логистической сети, которая требует инновационных решений для повышения эффективности. Сильный сектор электронной коммерции в регионе в сочетании с культурой раннего внедрения технологий создал благоприятную почву для процветания цифровых брокерских платформ.
Кроме того, в Европе наблюдается значительный рост рынка, чему способствуют такие инициативы, как стратегия «Цифровой единый рынок» и увеличение трансграничной торговли в рамках Европейского союза. Акцент региона на устойчивость и сокращение выбросов углерода в транспортном секторе стимулирует внедрение цифровых решений, которые могут оптимизировать логистические операции и минимизировать пустые мили.
Страны, в том числе Германия, Нидерланды и Великобритания, лидируют в реализации передовых цифровых брокерских платформ, используя свою сильную технологическую инфраструктуру и инновационные бизнес-экосистемы. В результате ЕС будет играть решающую роль в формировании будущего глобального рынка цифровых грузовых брокерских услуг.
В Азиатско-Тихоокеанском регионе рынок, по прогнозам, зафиксирует самый высокий CAGR в течение прогнозируемого периода. Этот быстрый рост обусловлен несколькими факторами, включая быстро развивающийся сектор электронной коммерции, быструю урбанизацию и увеличение инвестиций в цифровую инфраструктуру. В таких странах, как Китай и Индия, с их обширными и сложными логистическими сетями наблюдается всплеск логистических стартапов, использующих технологии для решения уникальных проблем своих рынков.
Акцент региона на инициативы умного города и развитие передовых транспортных сетей создают новые возможности для цифровых фрахтовых брокерских платформ. По мере того, как APAC продолжает становиться глобальным экономическим центром, его рынок цифровых грузовых брокерских услуг готов к экспоненциальному росту, что потенциально бросает вызов доминированию более развитых рынков в будущем.
Доля рынка цифровых грузовых брокеров
Uber Freight, C.H. Robinson Worldwide, Inc. и Echo Global Logistics, Inc. занимают значительную долю рынка более 15% в индустрии цифровых грузовых брокерских услуг. Эти крупные компании расширяют свои портфели услуг и формируют стратегические партнерства для укрепления своих рыночных позиций. Эти стратегические шаги демонстрируют тенденцию отрасли к более интегрированным комплексным логистическим решениям, которые могут удовлетворить сложные потребности современных цепочек поставок.
Кроме того, такие игроки, как XPO Logistics и Uber Freight, также активно инвестируют в передовые технологии, такие как искусственный интеллект и машинное обучение. Они разрабатывают сложные системы сопоставления, которые могут мгновенно соединять грузоотправителей с наиболее подходящими перевозчиками на основе многочисленных факторов, включая местоположение, емкость и историю производительности.
Компании рынка цифровых грузовых брокеров
Основными игроками, работающими в индустрии цифровых грузовых брокерских услуг, являются:
Новости индустрии цифровых грузовых брокеров
Отчет по исследованию рынка цифровых грузовых брокерских услуг включает в себя углубленный охват отрасли. с оценками и прогнозом по выручке ($Bn) с 2021 по 2032 год, для следующих сегментов:
Рынок в транспортном режиме
Рынок, через сервис
Рынок через платформу
Рынок, по применению
Рынок, конечный пользователь
Указанная выше информация предоставляется для следующих регионов и стран: