Размер рынка автомобильных приемопередатчиков по протоколам (LIN, CAN, FlexRay, Ethernet), по сферам применения (электроника кузова [модуль управления кузовом, HVAC, приборная панель], информационно-развлекательная система [мультимедиа, навигация, телематика], силовая установка [система управления двигателем, автоматическая трансмиссия], шасси и безопасность [электроусилитель руля, ADAS/автономное вождение]), отчет об анализе отрасли, региональный прогноз, потенциал сферы применения, ценовая тенденция, доля конкурентного рынка и прогноз на 2018–2024 гг.
Идентификатор отчета: GMI3011
|
Дата публикации: November 2018
|
Формат отчета: PDF
Скачать бесплатный PDF-файл
Авторы:
Suraj Gujar,
Автомобильные приемопередатчики Размер рынка
Автомобильные приемопередатчики Размер рынка оценивается более чем в 4,5 миллиарда долларов США в 2017 году и вырастет на CAGR более чем на 6,5% с 2018 по 2024 год. Растущее развертывание ECU и электронных систем в автомобилях из-за необходимости расширения сетей и связи между этими системами стимулирует рост рынка.
Увеличение спроса на приемопередатчики в современных транспортных средствах объясняется эффективной сетью внутри транспортных средств и обменом данными между блоками управления и соответствующими системами. Более того, потребность в более эффективной межсетевой связи в высокопроизводительных электронных системах, таких как: АДАСистемы управления двигателем, системы трансмиссии и т. д. являются основным фактором, который генерирует спрос в отрасли. Эти компоненты предлагают несколько функций для электронных систем, таких как повышенная топливная эффективность, низкие выбросы углекислого газа и высокое качество, что еще больше создает перспективы роста для рынка автомобильных трансиверов по всему миру.
Увеличение сложности электронных систем будет препятствовать производительности продуктов на основе LIN и CAN. сектор автомобильной электроники. Сложные электронные системы требуют высокого уровня интеграции и связи между подсистемами и компонентами, что не выполняется обычными приемопередатчиками. Проблема может быть решена путем разработки надежных модулей и включения высокоинтегрированной полупроводниковой технологии.
Автомобильные приемопередатчики Анализ рынка
Протокол LIN, оцененный в 1 миллиард долларов США в 2017 году, испытал высокую популярность на рынке автомобильных трансиверов во главе с развертыванием в корпусных электронных приложениях, которые включают зеркала, аксессуары, силовые сиденья и т. Д. Растущие требования к электронике кузова высокого класса, которая будет развернута в современных пассажирских и грузовых автомобилях. роскошные автомобили Они создают спрос на интерфейсы LIN. Эти компоненты предлагают экономически эффективные и более дешевые коммуникации в нескольких автомобильных приложениях, которые не требуют высокой универсальности. В результате интерфейсы LIN интегрируются в недорогие приложения по сравнению с такими альтернативами, как CAN и FlexRay.
Протоколы CAN все чаще используются в пассажирских и Коммерческие автомобили из-за их использования в электронике кузова, трансмиссии, шасси и приложениях безопасности. Инновации в автомобильной электронике в целом, такие как развитие технологий автономного вождения, альтернативных решений для силовых агрегатов и прочных архитектур, также усилят спрос на эти компоненты.
Такие приложения, как помощь при парковке, безопасность автомобиля и т. Д., Являются свидетелями развертывания интерфейсов CAN в огромных количествах благодаря эффективной связи, предоставляемой между различными ECU. Кроме того, производители, включая Infineon Technologies, NXP Semiconductors и т. Д., Разрабатывают специализированные решения интерфейса CAN для развертывания в частях кузова автомобиля, системах передачи двигателя и т. Д.
Ожидается, что автомобильные трансмиссии будут расти на CAGR более чем на 4% с 2018 по 2024 год, что обусловлено потребностью в двигателях с низким потреблением топлива в современных транспортных средствах. Растущий спрос на двигатели с низким уровнем выбросов и высокой емкостью в мировой автомобильной промышленности является основным фактором, дополняющим использование интерфейсов CAN и FlexRay в системах трансмиссии.
Кроме того, увеличение производства и потребления электромобилей в США, Китае и т. д. создало высокий спрос на альтернативные решения для силовых агрегатов, еще больше ускорив размер рынка. Игроки отрасли разработали несколько высокоскоростных приемопередатчиков, которые применимы в таких системах, как трансмиссия, шасси и безопасность. Например, NXP Semiconductors представила свои многоцелевые приемопередатчики CM0902 CAN, которые применимы в различных приложениях, включая автомобильную трансмиссию и безопасность, робототехнику, автоматизацию производства и т. Д.
Доля информационно-развлекательных приложений на рынке составляет около 35% за счет разработки мультимедийных, навигационных и передовых телематических решений. Растущее внимание к обеспечению комфорта и добавлению автомобильного подключения через передовые информационно-развлекательные системы способствует спросу на эти продукты.
Кроме того, поставщики автомобилей разработали ECU для конкретных приложений, создавая потребность в совместимых компонентах приемопередатчика, что способствует дальнейшему развитию рынка. Немецкие автопроизводители все больше потребляют информационно-развлекательные системы и продукты из-за развития роскошных автомобилей и инноваций в этих системах.
Ожидается, что к 2024 году выручка рынка автомобильных трансиверов в Северной Америке достигнет 790 миллионов долларов США за счет развития технологий автоматизированной мобильности и помощи водителю в автомобильной промышленности. Правительственные правила и политика в США, которые определяют повышенную безопасность транспортных средств для поддержки снижения смертности на дорогах, будут способствовать росту отрасли.
Более того, ужесточение политики выбросов углекислого газа для всех отраслевых вертикалей заставляет OEM-производителей внедрять электронные системы и компоненты, которые соответствуют этим правилам и законодательству, и поддерживать инициативы с низким уровнем загрязнения. Эти факторы в сочетании с растущей популярностью подключенных и инновационных мобильных решений в США способствуют расширению отрасли.
Азиатско-Тихоокеанский регион доминирует в отрасли с долей выручки около 50% из-за присутствия нескольких производителей автомобильных и электронных систем и компонентов в таких странах, как Китай, Япония, Южная Корея и Индия.
Автомобильные приемопередатчики Доля рынка
Ключевые игроки в отрасли автомобильных трансиверов включают
Компании сосредоточены на разработке высокоинновационных и совместимых продуктов, чтобы выжить в условиях жесткой конкуренции на рынке. В настоящее время игроки работают над созданием приемопередающих модулей, отвечающих требованиям технологий автоматизированной мобильности по всему миру. Кроме того, эти компании сосредоточены на НИОКР, чтобы предложить технические инновации поставщикам и производителям автомобилей Tier 2.
Отчет об исследовании рынка автомобильных трансиверов включает в себя углубленный охват отрасли. с оценками и прогнозами в отношении выручки в долларах США и отгрузка в единицах с 2013 по 2024 годДля следующих сегментов:
По протоколу
С помощью приложения
Указанная выше информация предоставляется для следующих регионов и стран:
Южная Африка
Методология исследования, источники данных и процесс валидации
Этот отчёт основан на структурированном исследовательском процессе, построенном на прямых отраслевых беседах, собственном моделировании и строгой перекрёстной проверке, а не просто на кабинетных исследованиях.
Наш 6-этапный процесс исследования
1. Дизайн исследования и контроль аналитиков
В GMI наша исследовательская методология построена на основе человеческого опыта, строгой валидации и полной прозрачности. Каждый инсайт, анализ трендов и прогноз в наших отчётах разрабатывается опытными аналитиками, которые понимают нюансы вашего рынка.
Наш подход интегрирует обширные первичные исследования через прямое взаимодействие с участниками отрасли и экспертами, дополненные всесторонними вторичными исследованиями из проверенных глобальных источников. Мы применяем количественный анализ воздействия для предоставления надёжных прогнозов, сохраняя полную прослеживаемость от исходных источников данных до финальных инсайтов.
2. Первичное исследование
Первичное исследование составляет основу нашей методологии, внося около 80% в общие инсайты. Оно включает прямое взаимодействие с участниками отрасли для обеспечения точности и глубины анализа. Наша структурированная программа интервью охватывает региональные и глобальные рынки с участием руководителей высшего звена, директоров и предметных экспертов. Эти взаимодействия дают стратегические, операционные и технические перспективы, обеспечивая всесторонние инсайты и надёжные рыночные прогнозы.
3. Интеллектуальный анализ данных и анализ рынка
Интеллектуальный анализ данных является ключевой частью нашего исследовательского процесса, внося около 20% в общую методологию. Он включает анализ структуры рынка, выявление отраслевых трендов и оценку макроэкономических факторов через анализ доли выручки крупных игроков. Соответствующие данные собираются из платных и бесплатных источников для создания надёжной базы данных. Эта информация затем интегрируется для поддержки первичных исследований и оценки размера рынка с валидацией от ключевых заинтересованных сторон, таких как дистрибьюторы, производители и ассоциации.
4. Оценка размера рынка
Наша оценка размера рынка построена на методе восходящего анализа, начиная с данных о выручке компаний, полученных непосредственно в ходе первичных интервью, а также показателей объёма производства от производителей и статистики установок или развёртывания. Эти данные объединяются по региональным рынкам для получения глобальной оценки, основанной на реальной отраслевой деятельности.
5. Модель прогноза и ключевые допущения
Каждый прогноз включает явную документацию следующего:
✓ Основные драйверы роста и их предполагаемое влияние
✓ Сдерживающие факторы и сценарии смягчения
✓ Нормативные допущения и риск изменения политики
✓ Параметр кривой технологического освоения
✓ Макроэкономические допущения (рост ВВП, инфляция, валюта)
✓ Конкурентная динамика и ожидаемый вход/выход на рынок
6. Валидация и обеспечение качества
На заключительных этапах осуществляется человеческая валидация, в рамках которой эксперты в области вручную проверяют отфильтрованные данные для выявления нюансов и контекстуальных ошибок, которые могут ускользнуть автоматизированные системы. Эта экспертная проверка добавляет важный уровень контроля качества, обеспечивая соответствие данных целям исследования и отраслевым стандартам.
Наш трёхуровневый процесс валидации обеспечивает максимальную надёжность данных:
✓ Статистическая валидация
✓ Экспертная валидация
✓ Проверка рыночной реальности
Доверие и достоверность
Проверенные источники данных
Отраслевые издания
Журналы и торговая пресса в сфере безопасности и обороны
Отраслевые базы данных
Собственные и сторонние рыночные базы данных
Нормативные документы
Государственные закупочные записи и политические документы
Академические исследования
Университетские исследования и отчёты специализированных учреждений
Корпоративные отчёты
Годовые отчёты, презентации для инвесторов и регуляторные документы
Экспертные интервью
Топ-менеджеры, руководители по закупкам и технические специалисты
Архив GMI
Более 13 000 опубликованных исследований по более 30 отраслям
Торговые данные
Объёмы импорта/экспорта, коды ТН ВЭД и таможенные записи
Изучаемые и оцениваемые параметры
Каждая точка данных в этом отчёте проверена с помощью первичных интервью, подлинного восходящего моделирования и строгой перекрёстной проверки. Узнайте больше о нашем исследовательском процессе →