Размер рынка автоматических трансмиссий, тенденции роста 2025-2034

Автоматическая передача Размер рынка

Объем мирового рынка автоматической коробки передач в 2024 году оценивался в 36,4 млрд долларов США и, по прогнозам, вырастет на 5,9% в период с 2025 по 2034 год. Из-за растущих проблем, связанных с комфортом, экономичностью и удовольствием от вождения, на рынок быстро выходят автомобили с автоматической коробкой передач. Технологический прогресс в области передачи и строгие нормы выбросов также способствуют созданию более экономичных систем. Это, наряду с необходимостью передовых систем передачи в гибридах и электромобилях, положительно влияет на исследования и разработки, а также на внедрение автоматической коробки передач.

Например, в феврале 2024 года Kia ускорила запуск своей первой коробки передач DCT (Dual Clutch Transmission) 7-gear в недавно разработанных модификациях GT Line своей самой известной модели. Этот прогресс является значительным улучшением в технологии передачи, поскольку он повышает эффективность водителей и транспортных средств. Движимые достижениями в логистическом и строительном секторах, существует более высокая потребность в коммерческих фургонах, которые, в свою очередь, теперь помогают в поддержке автоматической коробки передач.

Эти системы улучшают производительность автомобиля, уменьшают усталость водителей и увеличивают экономию выбросов от тяжелых работ. Более строгие нормативные требования в отношении производимых выбросов и требуемого уровня эксплуатационной эффективности вынуждают операторов автопарка внедрять сложные системы автоматической коробки передач в своих транспортных средствах.

Например, в сентябре 2024 года ZF и Foton объявили об укреплении стратегического альянса по разработке новых гибридных приводных систем для коммерческих автомобилей. В рамках этой работы ZF спроектирует новую гибридную автоматизированную систему механической коробки передач для большегрузных грузовиков, которая улучшит характеристики как топлива, так и коммерческих автомобилей.

Тенденции рынка автоматической передачи

Деловое сотрудничество автопроизводителей и производителей автоматической коробки передач сосредоточено на разработке новой системы для удовлетворения требований экономии топлива новых моделей. Эти партнерства уделяют большое внимание внедрению новых технологий, таких как контроллеры ИИ или легкие гибридные двигатели. Следовательно, такие партнерские отношения позволяют внедрять инновации, снижать затраты и оптимизировать применение автоматических коробок передач в электрических и автономных транспортных средствах для удовлетворения коммерческих и нормативных требований.

В декабре 2023 года Ford Motor Company и General Motors объявили о партнерстве по разработке новой линейки автоматических коробок передач. Целью сотрудничества является разработка 9- и 10-ступенчатых версий в качестве первоочередной задачи для достижения ожидаемых результатов выпускаемых ими автомобилей, внедорожников и грузовиков.

Передовые автоматические коробки передач по своей сути дороги, что становится основной проблемой для чувствительных к затратам пользователей и новых экономик. Более эффективные технологии, такие как двойное сцепление или непрерывно изменяющиеся передачи (CVT), к сожалению, увеличивают затраты на производство и внедрение. Кроме того, эти системы часто более сложные, что означает, что они могут быть более дорогими в обслуживании и ремонте из-за дополнительных инструментов и необходимых знаний.

Это может создать барьер для широкого использования в районах с неадекватной квалифицированной рабочей силой. В долгосрочной перспективе эти проблемы могут повлиять на восприятие и вкусы потребителей, в результате чего принятие столь необходимых экономичных и простых в обращении решений для вождения будет намного медленнее, чем необходимо.

Анализ рынка автоматической передачи

• Основываясь на коробке передач, рынок сегментирован на автоматическую коробку передач, бесступенчатую коробку передач, коробку передач с двойным сцеплением и автоматизированную механическую коробку передач. В 2024 году на долю сегмента автоматической коробки передач пришлось 46% рынка автоматической коробки передач и, как ожидается, к 2034 году он превысит 28 миллиардов долларов США.
• Привлекательность традиционной автоматической коробки передач растет благодаря удобству и простоте использования, которые она приносит с собой. Он обеспечивает превосходное смещение, надежную производительность и комфорт при использовании, особенно в легковых автомобилях. Последние усилия производителей транспортных средств по повышению топливной эффективности и сокращению выбросов привели к внедрению новых систем передач наряду с передовыми высокопроизводительными системами AT.
• Системы AT претерпели изменения, когда новые технологии помогают улучшить переключение транспортных средств, делая их умнее и интегрируя такие функции, как график в реальном времени, которые улучшают динамику вождения. Благодаря этим передовым системам АТ старые системы были заменены, что привело к более эффективной системе с большим количеством передач. Также произошли изменения в производственном процессе, когда AT доступны по цене, что делает их легкими в приобретении и эффективными для автомобилей среднего класса.

• Рынок автоматической коробки передач может быть сегментирован на основе канала продаж и может быть классифицирован на пассажирские и коммерческие транспортные средства. В 2024 году на сегмент автомобилей приходилось 67% всего рынка. С улучшенным комфортом и простотой использования произошли значительные изменения в использовании автомобилей с автоматическим управлением, особенно легковых автомобилей.
• Рост гибридных и электрических транспортных средств сделал топливную экономичность и более плавный опыт вождения более необходимым и привел к достижениям в двухцепочечных и непрерывно переменных трансмиссиях, также набирающих тягу, поскольку они имеют лучшую производительность и выделяют низкие уровни загрязнения.
• Кроме того, растущая популярность дорогих и роскошных автомобилей способствует дальнейшему использованию передовых систем автоматической коробки передач. Потребность в высокопроизводительных транспортных средствах с улучшенной простотой работы, приводящих в движение переключения передач, возрастает. В ответ на эти меняющиеся нормы качества и эффективности производители инвестируют в более сложные технологии, такие как 8-ступенчатая коробка передач.

• В 2024 году рынок автоматической коробки передач в Азиатско-Тихоокеанском регионе занимал 38% выручки и, как ожидается, к 2034 году превысит 25,3 млрд долларов США. Ускорение спроса на трансмиссию обусловлено всплеском урбанизации и ростом среднего класса в Китае. С точки зрения экономии топлива и простоты, автоматическая коробка передач должна быть улучшена, и это увеличивает спрос на автомобили с этими функциями в продаже. Кроме того, все больше внимания уделяется электрическим и гибридным автомобилям, которые требуют систем передачи нового поколения.
• Североамериканский рынок автоматических коробок передач продолжает увеличиваться в размерах, потому что потребители хотят легкости и комфорта во время вождения. Кроме того, современные времена требуют более широкого использования чистых автомобилей, которые выделяют меньше выхлопных газов из-за экономичных современных двигателей и сложных устройств против загрязнения. Такое изменение также облегчается растущим использованием электрических и гибридных автомобилей, поскольку они требуют новых конструкций трансмиссий.
• На европейских рынках растут продажи автоматических коробок передач из-за растущего интереса людей к автомобилям, которые в конечном итоге помогают им экономить топливо и уменьшать ущерб окружающей среде. Оплата жестких лимитов выбросов способствует совершенствованию передовых технологий, используемых в производстве автомобильных коробок передач с двойным сцеплением и непрерывными переменными передачами. Кроме того, увеличение продаж электрических и гибридных транспортных средств стимулирует дальнейшее развитие в области производительности и экологически чистых систем передачи.

Автоматическая передача Доля рынка

• В 2024 году Айсин Сейки, Allison Transmission и ZF Friedrichshafen совместно владели значительной долей рынка в 20% в отрасли автоматической коробки передач. ZF Friedrichshafen, Aisin Seiki и BorgWarner являются лидерами отрасли благодаря своим признанным автоматическим трансмиссиям с двойным сцеплением. Определяемый местным рынком коммунальных транспортных средств, ZF выделяется как победитель в таких областях, как технологии электромобилей, в то время как BorgWarner обслуживает более активный автомобильный сектор.
• Айсин Сейки специализируется на системах передачи для массового производства автомобилей. Все они способны удовлетворить ожидания потребителей и правительства благодаря инновационным достижениям, достигнутым в продаже их продукции.
• Allison Transmission, Eaton, Magna International и Voith предлагают более широкий спектр продуктов, но больше внимания уделяют коммерческому сегменту, силовым агрегатам и эффективному использованию энергии. Allison фокусируется на средних и тяжелых коммерческих транспортных средствах, в то время как Eaton имеет множество автоматических ручных коробок передач. Magna и Voith больше ориентированы на устойчивые рыночные решения благодаря передовым трансмиссиям, гибридным системам и электрификации транспортных средств.

Компании рынка автоматических трансмиссий

Основными игроками, работающими в отрасли автоматической коробки передач, являются:

• Айсин Сейки
• Передача Эллисон
• Боргварнер
• Итон
• Hyundai Transys
• Джатко
• Международная Магна
• Шеффлер
• Войт
• ЗФ Фридрихсхафен

Рынок автоматической коробки передач управляется клиентами, которые сосредоточены на повышении эффективности использования топлива и легких операциях передачи. Чтобы добиться улучшения управляемости и сокращения выбросов, игроки рынка разрабатывают технологии передачи, такие как CVT, системы двойного сцепления и многоступенчатые автоматические коробки передач.

Кроме того, разработка новых компактных и легких трансмиссий для гибридных и электрических транспортных средств постепенно становится популярной среди участников рынка. Улучшаются электронные системы управления, которые облегчают плавные сдвиги, а также оптимизируют производительность на основе условий. Новые потребности потребителей, рыночная конкуренция и правила постоянно меняются, а это означает, что сотрудничество с автопроизводителями жизненно важно.

Автоматическая трансмиссия Новости отрасли

• В октябре 2024 года Magna International представила свою Dual Clutch Transmission Eco (DCT Eco). Трансмиссионная система была разработана в основном для удовлетворения потребностей европейских производителей оригинального оборудования в усилиях по содействию переходу от двигателей внутреннего сгорания в пользу гибридных силовых агрегатов.
• В июне 2024 года Yamaha объявила о введении полуавтоматической коробки передач Y-AMT, чтобы дополнить процесс переключения передач, устраняя необходимость в широком функциональном перемещении и переключении передач. Подход Y AMT был разработан для энтузиастов мотоциклов: он заменяет обычные рычаги сцепления и переключения передач рычагом, установленным на руле, чтобы автоматизировать процедуру переключения. Система имеет ручной (MT) режим - для тех гонщиков, которые хотят выбрать передачи, и автоматический (AT) режим, где передачи автоматически выбираются системой в зависимости от скорости и положения дроссельной заслонки.

Отчет об исследовании рынка автоматической коробки передач включает в себя углубленный охват отрасли. с оценками и прогнозами по выручке ($ млрд) и объему (единицам) с 2021 по 2034 год, для следующих сегментов:

Рынок посредством передачи

• Автоматическая трансмиссия (AT)
• Непрерывно переменная передача (CVT)
• Передача с двойным сцеплением (DCT)
• Автоматическая механическая коробка передач (AMT)

Рынок, по топливу

• бензин
• Дизель
• Гибридный

Рынок, по каналу продаж

• ОЭМ
• Послепродажный рынок

Рынок, автомобиль

• Пассажирские автомобили
  • Хэтчбек
  • Седан
  • внедорожник
• Коммерческие автомобили
  • LCV
  • ВГС

Указанная выше информация предоставляется для следующих регионов и стран:

• Северная Америка
  • США.
  • Канада
• Европа
  • Великобритания
  • Германия
  • Франция
  • Италия
  • Испания
  • Россия
  • Скандинавы
• Азиатско-Тихоокеанский регион
  • Китай
  • Индия
  • Япония
  • Южная Корея
  • АНЗ
  • Юго-Восточная Азия
• Латинская Америка
  • Бразилия
  • Мексика
  • Аргентина
• МЭА
  • ОАЭ
  • Саудовская Аравия
  • Южная Африка