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아시아 태평양 전기 자동차 접촉기 시장 규모 - 제품별, 전압별, 적용 분야별, 성장 전망, 2026-2035년

보고서 ID: GMI11570
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발행일: September 2024
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보고서 형식: PDF

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아시아 태평양 전기차 컨택터 시장 규모

최근 글로벌 마켓 인사이트(GMI)사의 연구에 따르면, 아시아 태평양 전기차 컨택터 시장은 2025년에 9,460만 달러로 추정되며, 2026년에는 1억 300만 달러에서 2035년에는 1억 9,220만 달러로 성장할 것으로 전망되며, 연평균 성장률(CAGR)은 7.5%로 예상됩니다.
 

아시아 태평양 전기차 컨택터 시장

  • 효율성 및 탈탄소화 규제가 강화되면서 고출력 전기화 모델 수요가 증가하고 있으며, 이는 고전압 DC 컨택터 수요를 지역 전체에 걸쳐 높이고 있습니다. 지역 내 규제 프레임워크는 신차의 CO₂ 배출 기준을 점차 낮추고 있으며, 이는 제조업체들이 BEV, PHEV, HEV 제품 라인을 확대하는 동기로 작용하고 있습니다.
     
  • 정책의 리듬은 더 빠른 동일성 인정 및 더 넓은 트림 범위를 장려하며, 현재 등급 및 마운팅 기하학의 다양성을 요구하는 조달 계획에 영향을 미칩니다. 이러한 동적 앵커는 차량 및 충전 생태계 전반에 걸쳐 고성능 밀봉 캡슐 컨택터의 조달을 안정화시킵니다.
     
  • 예를 들어, 2025년 12월 일본 정부는 2028년 5월부터 전기차(EV)와 플러그인 하이브리드 차량을 포함한 친환경 차량에 대한 보조금 시스템을 개정할 예정입니다. 자동차 포트폴리오가 전기차로 전환됨에 따라 모든 플랫폼에는 다중 고전류 격리 및 보호 포인트(배터리 메인, 사전 충전, 고속 충전 인터페이스)가 내장되며, DC 컨택터는 시장 성장을 촉진하는 필수 요소로 자리매김할 것입니다.
  • 정부 EV 전략 및 충전 가이드라인은 고출력 공용 충전을 공식화하고 있으며, 이는 차량 및 충전기 모두에서 컨택터 사양을 높이는 데 기여하고 있습니다. 충전 속도가 증가함에 따라 시스템 설계자는 차량의 HV 분배 시스템과 충전기 내부의 컨택터를 더 높은 차단 용량, 아크 억제, 열 내구성으로 검증할 것입니다.
     
  • 설치 품질 및 사용 편의성에 대한 정책 지침은 부하 하에서의 신뢰할 수 있는 격리 필요성을 높이고 있으며, 이는 밀봉 수소 캡슐 및 도시 소음 기대치에 맞는 조용한 작동으로 설계 방향을 전환시킵니다. 고속 충전이 차량 대형 주차장과 주거 단지까지 확장됨에 따라, 컨택터 포트폴리오는 자동차 및 정적 사용 사례를 모두 아우르며 단락 내구성과 컴팩트한 푸트프린트를 제공해야 합니다.
     
  • 예를 들어, 2024년 5월 경제산업성은 고출력 설치(2023~2024)에 초점을 맞춘 EV 충전 가이드라인을 발표했으며, 일본 공정거래위원회(JFTC)는 충전 서비스 활성화를 위한 시장 메커니즘을 평가하여 기술 기준을 강화했습니다.
     
  • 수요 지원과 제조 인센티브를 결합한 정책 스택은 지역 EV 생태계를 심화시키고 있으며, 이는 국내 부가가치 창출을 위한 컨택터 수요를 높이고 있습니다. 지역 전체에서 수요 측 인센티브는 고급 자동차 기술 및 셀에 대한 생산 연계 스키마와 함께 제공됩니다.
     
  • 지역 표준에 대한 대응성을 높이는 현지 테스트 기관과 동일성 인정 프로세스는 더 빠른 반복과 조달 통합을 가능하게 합니다. 결과적으로 생태계 성숙도는 지역 내 고전압 스위칭 기어의 신뢰성을 높이고 점차 수출 프로그램으로 확장됩니다.
     
  • 예를 들어, 2024년 9월 공식 통신은 자동차 및 ACC 배터리 PLI 프로그램의 지속, PM E-DRIVE의 출시, FAME II 하의 누적 차량 지원 보고 등을 상세히 설명하며, 제조 및 수요 기반을 강화하고 있습니다.

아시아 태평양 전기차 컨택터 시장 동향

  • 성능과 안전성을 강조하는 구매 지원 체계의 진화는 플랫폼을 더 높은 에너지 밀도와 빠른 충전으로 이끌며, 컨택터 수요를 높이고 있습니다. 범위, 저온 성능, 에너지 밀도, 빠른 충전 능력에 따라 차등화된 보조금 체계는 OEM 엔지니어를 고사양 파워트레인으로 향하게 합니다.
     
  • 참고로, 2025년 1월 한국 전기차 구매 보조금 개혁 계획은 장거리 주행과 빠른 충전을 강조했으며, 2023~2024년 사전 공지는 성능 연계 기준을 확대해 전기차 전반의 HV 부품 내구성을 높였습니다. 이는 제품 수요를 증가시켰습니다.
     
  • 이러한 방향 전환은 급속 충전, 재생 에너지 이벤트, 고장 해제 시 컨택터에 가해지는 스트레스를 높이고 있습니다. 밀봉 캡슐, 비극성 접점 설계, 조용한 작동이 더 가치 있게 되고 있습니다. 안전 중심의 자격 요건은 진단 원격 측정 및 배터리 상태 모니터링을 장려하며, 이는 반복 가능한 저변동 스위칭 동작이 장기간 유지되어야 함을 의미합니다.
     
  • 도시와 차량 기지에서의 급속 충전 확대는 정적 HV 스위칭 수요를 증가시키고 있으며, 차량 내 컨택터와 함께 이중 수요를 창출하고 있습니다. 또한 공공 입찰과 보조금은 상업용 주차장, 산업 지역, 주거 지역에서의 DC 급속 충전기 배치를 가속화하고 있습니다.
     
  • 차량 기지는 빈번한 스위칭을 요구하는 고사용 주기를 추가하며, 밀봉 캡슐과 컴팩트한 저소음 조립품의 필요성을 강화합니다. 이 인프라 파동은 차량 수요를 보완하며, 공급업체로 하여금 전기 코드와 유지보수 기대치를 충족하는 통합 포트폴리오를 제공하도록 유도합니다.
     
  • 참고로, 2025년 12월 테슬라는 일본에서 슈퍼차징 네트워크를 크게 확장할 계획이며, 2027년까지 전국 각지에 1,000개 이상의 충전기를 설치할 예정입니다. 전기차 판매 증가와 함께 전기차 인프라 확대를 위한 유망한 정책은 향후 제품 수요를 증가시킬 것입니다.
     
  • 400V에서 800V로의 지속적인 전환과 파일럿 킬로볼트급 플랫폼의 채택 증가로 APAC 지역 전체에서 컨택터의 절연 및 아크 관리 요구 사항이 향상되고 있습니다. 800V 아키텍처가 널리 채택되고 킬로볼트급 시스템이 등장함에 따라 컨택터는 더 높은 전이 스트레스, 큰 고장 전류, 엄격한 절연 간격을 견뎌야 합니다.
     
  • 제조업체는 수소 밀봉 캡슐, 견고한 코일 설계, 최적화된 내부 기하학을 선택해 극한 상황에서도 접점 반발과 아크를 최소화하고 있습니다. 고전압으로의 전환은 통합 제약 조건을 강화하며, 컴팩트하고 가벼운 컨택터와 유연한 마운팅 옵션을 선호합니다.
     
  • 예를 들어, 2025년 3월 BYD는 슈퍼 E 플랫폼 기술 컨퍼런스와 한 L/탕 L 사전 판매 컨퍼런스를 개최했습니다. 그 중 세계 최초의 양산형 승용차 전 범위 킬로볼트(1000V) 고전압 아키텍처는 HV 시스템 전반에 걸쳐 고사양 스위칭 부품과 직접 대응됩니다.
     

아시아 태평양 전기차 컨택터 시장 분석

아시아 태평양 전기차 컨택터 시장 규모, 제품별, 2023 - 2035(USD Million)
  • 제품별로 시장은 DC 컨택터와 AC 컨택터로 세분화됩니다. DC 컨택터 산업은 2025년 매출 점유율 50.5%를 차지하며, 2035년까지 연평균 성장률(CAGR) 8%로 성장할 것으로 전망됩니다. 시스템 전압 상승(400V에서 800V로, 약 1000V까지)은 DC 컨택터의 절연 강도, 아크 관리, 단락 내구성을 높이는 방향으로 발전하고 있습니다.
     
  • 지역별 효율성 기준의 강화는 자동차 제조업체들이 주류 세그먼트에서 BEV와 플러그인 모델의 비중을 늘리는 것을 촉진하고 있습니다. 각 전기차는 일반적으로 배터리 메인, 사전 충전, DC 고속 충전 경로 등 여러 DC 컨택터를 통합하며, 전기화된 믹스가 증가함에 따라 차량당 컨택터 수요도 증가하고 있습니다.
     
  • 예를 들어, 2025년 8월, 호주 자동차 협회(AAA)는 2025년 2분기 전기차 채택률이 63% 증가했다고 발표했습니다. 이 국가에서는 경차 세그먼트에서 29,000대 이상의 BEV 판매를 기록했습니다. 이는 다시 DC 컨택터 수요를 창출했으며, 전기차 채택이 증가함에 따라 향후 수요가 더욱 확대될 전망입니다.
     
  • 버스, 트럭, 중장비의 전기화는 더 큰 배터리 팩, 더 높은 지속 전류, 더 엄격한 고장 차단 요구 사항을 도입하고 있습니다. 트랙션 회로의 DC 컨택터는 더 높은 차단 능력과 열 마진을 제공하며, 차고 환경에서는 유지보수성과 조용한 작동이 더욱 중요해지고 있습니다.
     
  • 예를 들어, 2025년 12월, 인도 정부는 PM-E-DRIVE(혁신적 차량 개선 전기차 혁명) 계획 하에서 국가 최대 전기버스 입찰을 완료했으며, PMI Electro가 10,900대 중 5,210대의 버스 계약을 획득했습니다. 이는 향후 중장비에 DC 컨택터가 필요해짐에 따라 제품 수요가 증가할 것으로 예상됩니다.
     
  • AC 컨택터 시장은 2035년까지 연평균 성장률(CAGR) 6.9%를 기록할 것으로 전망됩니다. 이 성장은 상류 분배 및 부하 제어 응용 분야에서의 제품 사용이 주도하고 있습니다. 또한, 최적화된 코일 전력과 개선된 기계적 내구성을 갖춘 컴팩트한 AC 컨택터는 많은 충전기가 있는 현장에서 패널 공간 제약과 에너지 효율 목표를 지원합니다.
     
  • 공공 및 직장 충전 인프라 확장은 분배판 및 충전기 캐비닛 내 AC 컨택터의 부하 제어, 차단, 안전 인터록 사용을 증가시키고 있습니다. 명확한 준수 기한은 개발 주기를 단축시키고, 검증된 내구성과 저음향 특성을 갖춘 컨택터를 도시 NVH 규정에 유리하게 만듭니다.
     
아시아 태평양 전기차 컨택터 시장 매출 점유율, 응용 분야별, 2025
  • 응용 분야별로 시장은 배터리 관리 시스템, 인버터, 난방, 환기 및 공기 조절(HVAC), 충전 시스템으로 세분화됩니다. 2025년 충전 시스템용 컨택터는 시장 점유율 35.7%를 차지했으며, 2035년까지 연평균 성장률(CAGR) 7.6%로 성장할 것으로 전망됩니다. 고전력 공용 네트워크와 체계적인 가이드라인은 정적 HV 스위칭을 증가시켜 DC 및 AC 컨택터 수요를 촉진하고 있습니다.
     
  • 지역 내 충전 생태계는 고전력 DC 고속 충전과 표준화된 AC 분배로 확대되고 있으며, 이는 충전기 스택과 상류 패널에서 필요한 스위칭 요소 수를 증가시키고 있습니다. 명확한 정책 지침과 입찰 프레임워크는 설치 품질과 운영 신뢰성을 개선하며, 안전 차단, 원격 모니터링, 유지보수성 등 최소 사양을 높이고 있습니다.
     
  • 예를 들어, 2025년 7월 중국 NDRC는 2027년까지 10만 개 이상의 고출력 충전 시설 구축 계획을 발표했으며, 기술 업그레이드와 국가 네트워크 최적화를 강조하며, DC 및 AC 컨택터를 소비하는 충전 인프라의 설치 기반을 직접 확장했습니다.
     
  • 배터리 관리 시스템 산업은 2035년까지 연평균 7.4% 성장할 것으로 예상되며, 이는 열 안전성, 팩 재구성, 고전압 격리 등 우려가 증가하면서 주도됩니다. 안전 기준과 상호 운용성에서 오는 결합된 압력은 규격의 차단 능력(단위: kA), 초저 접촉 저항, 밀봉 아크 관리 캡슐 등 향상된 사양으로 이동하고 있습니다.
     
  • 예를 들어, 2025년 7월 센사타 테크놀로지스는 400V/800V 배터리 재구성, 독립 팩 접근, 임시 주행 기능, ASIL-D 준수 센싱을 지원하는 고효율 컨택터(HEC)를 출시했으며, 이는 아시아 중심의 현대 EV 플랫폼에서 BMS 전략과 직접적으로 일치합니다.
     
  • 인버터 응용 분야는 2035년까지 4600만 달러를 돌파할 것으로 예상됩니다. SiC 장치 및 컴팩트 모듈의 채택 증가로 결함 전류 프로필과 열 부하가 증가하면서, 컨택터의 차단 및 내구성 요구 사항이 높아지고 있습니다. 인버터가 800V 플랫폼과 빠른 충전 수용을 지원하면서, 컨택터는 사전 충전, 시스템 결함, 서비스 작업 중 반복 가능한 격리를 제공할 것입니다.
     
  • 예를 들어, 2024년 11월 미쓰비시 전기에서는 xEV 인버터용 트렌치 SiC-MOSFET 베어 다이 샘플링을 시작했으며, 평면 SiC 대비 약 50%의 전력 손실 감소를 언급하며, 지역 트랙션 시스템 제조에서 컨택터의 내구성과 격리 요구 사항을 더욱 강화하고 있습니다.
     
  • HVAC 응용 분야는 2035년까지 연평균 7% 성장할 것으로 예상됩니다. 열펌프 통합과 전체 차량 에너지 관리 시스템은 보조 장치의 스위칭 포인트를 증가시키며, 컨택터의 역할을 확장하고 있습니다.
     
  • 또한, 저GWP 냉매 채택과 컴팩트 밸브 아키텍처도 열 단위 내 패키징을 강화하며, 냉매 구성 요소 및 센서 근처에 적합한 소형 발자국, 저 코일 소비, 고 절연 마진을 갖춘 컨택터 수요를 창출하고 있습니다.
     
  • 참고로, 2025년 11월 발레오는 EV 스마트 열펌프 모듈을 간소화하고 가열 및 냉각 간 빠른 전환을 가능하게 하는 컴팩트 5웨이 냉매 밸브를 발표했으며, 이는 차량 내 보조 HV 스위칭 노드를 증가시키는 통합 열 시스템의 증거입니다.
     
2023-2035년 중국 전기차 컨택터 시장 규모(단위: 백만 달러)
  • 중국은 2025년 아시아 태평양 전기차 컨택터 시장에서 약 38%의 점유율을 차지하며 3660만 달러의 수익을 창출했습니다. 중국 규제 속도는 트랙션 및 충전 응용 분야의 격리 및 결함 처리 기술 기준을 높이며, 고차단 DC 컨택터와 고성능 AC 컨택터 수요를 직접 증가시키고 있습니다.
     
  • 예를 들어, 2025년 7월 신화통신은 초고속 액체 냉각 충전소(예: 귀양, 귀주)를 도입하며, 고출력 충정의 보급이 정적 HV 스위칭 노드를 증가시키는 것을 강조했습니다. 또한, 고전압 EV와 초고속 충전소의 확산은 kA급 차단 등급, 저 코일 전력, 검증된 아크 억제 등 구매 사양을 강화하며, 산업 성장에도 기여하고 있습니다.
     
  • 인도 전기차 컨택터 시장은 2035년까지 연평균 9.6% 성장할 것으로 예상됩니다. PM E-DRIVE 정책 추진으로 중장비 및 인프라 배치 메커니즘이 강화되며, 고내구성, 간편한 서비스, 원격 모니터링이 가능한 산업용 컨택터를 요구하는 충전소 확장이 촉진되고 있습니다.
     
  • 예를 들어, 2025년 1월 인도 정부는 라자야 사바에 배터리 스와핑 및 충전소 설치 및 운영에 대한 지침을 제출했으며, 이는 분산형 충전/스와핑 인프라를 확장하고 다양한 현장에서 HV 스위칭 수요를 확대하는 데 중점을 둔 통치 및 PPP 메커니즘을 상세히 설명하고 있습니다.
     
  • 일본 EV 컨택터 시장은 2035년까지 연평균 7.6% 성장할 것으로 예상됩니다. 이 나라는 소프트웨어 정의 차량(SDV) 전략과 함께 EV 전략을 발전시키며, 도시 인프라 지원에 중점을 두고 있습니다. 이는 차량의 조용하고 컴팩트한 DC 컨택터와 건물의 신뢰할 수 있는 AC 컨택터에 대한 부품 검증 기준을 강화하고 있습니다.
     
  • 참고로, 2025년 5월 도쿄 도 정부는 EV 충전 장비 도입 및 운영 지원 확대를 발표하며, 수도의 현장 수준 배포와 관련된 AC/HV 스위칭 요구 사항을 확대했습니다. 이는 결국 해당 제품이 향후 전국적으로 채택되는 결과를 초래할 것입니다.
     
  • 한국 시장은 2035년까지 연평균 7.4% 성장할 것으로 예상됩니다. 이 나라는 장거리 주행과 빠른 충전을 위한 EV 보조금을 재조정하고 충전 시설 예산을 확대하며, 차량과 공공 시설의 컨택터에 대한 기본 사양을 높이고 있습니다.
     
  • 환경부 2025년 전기차 구매 보조금 개혁 계획은 주행 거리와 빠른 충전 능력에 따라 차별화하고 안전과 관련된 자격 요건을 강화하며, 고전압 아키텍처와 내구성 있는 고립 장치에 유리한 OEM을 선호합니다. 이는 kA급 차단, 밀봉 캡슐 및 ASIL 등급 센싱을 갖춘 DC 컨택터를 선호합니다.
     
  • 호주 EV 컨택터 산업은 2035년까지 연평균 7.8% 성장할 것으로 예상됩니다. 국가의 교통 탈탄소화에 대한 집중은 초고속 공공 충전과 중장비 전기화에 대한 자금을 유도하며, AC 및 DC 컨택터가 신뢰성에 핵심적인 충전기 캐비닛과 차고 인프라의 설치 기반을 확대하고 있습니다.
     
  • 예를 들어, 2025년 12월 ARENA는 EV 충전(초고속 네트워크, 지역 충전기 및 Vehicle-Grid Network)에 대한 총 2100만 달러의 투자와 전기 트럭 충전 차고 개장을 발표하며, 고성능 인프라를 확장하고 견고한 HV 컨택터를 소비하고 있습니다.
     

아시아 태평양 전기차 컨택터 시장 점유율

  • 아시아 태평양 전기차 컨택터 산업의 상위 5개 기업인 TE Connectivity, Panasonic, Sensata Technologies, TDK Corporation, Fuji Electric은 2025년에 시장 점유율의 40% 이상을 차지했습니다. TE Connectivity는 EV 메인 배터리 고립 및 사전 충전 회로에 특화된 EVC 시리즈 컨택터를 통해 상당한 점유율을 확보하고 있습니다.
     
  • Panasonic은 일본 OEM 관계와 고급 엔지니어링 능력을 활용하여 하이브리드 및 배터리 전기차용 컴팩트하고 고성능 DC 컨택터를 공급하고 있습니다. EV 전용 릴레이 및 컨택터 라인은 아시아에서 널리 채택되며, 배터리 및 전력 전자 시스템과의 통합으로 Panasonic의 품질 평판을 누리고 있습니다.
     
  • ABB의 APAC EV 컨택터 시장 기여도는 차량 내 시스템이 아닌 충전 인프라에 기인합니다. 그 컨택터는 고출력 DC 고속 충전기와 그리드 연결 EV 솔루션에서 널리 사용됩니다. 회사의 글로벌 브랜드 강점과 아시아 태평양 전역의 대규모 충전 프로젝트에 대한 참여는 그 위치를 확보하고 있습니다.
     

아시아 태평양 전기차 컨택터 시장 기업

아시아 태평양 전기차 컨택터 산업에서 활동하는 주요 기업은 다음과 같습니다:

  • ABB
  • Albright International
  • Carlo Gavazzi
  • Eaton Corporation
  • Fuji Electric
  • GEYA
  • HONGFA
  • L&T
  • LOVATO Electric
  • LS Electric
  • Mitsubishi Electric
  • Panasonic Industry Co., Ltd.
  • Rockwell Automation
  • Schneider Electric
  • Sensata Technologies
  • Siemens
  • Song Chuan
  • TDK
  • TE 커넥티비티
  • 도시바
     
  • TE 커넥티비티, 본사를 아일랜드에 둔 TE 커넥티비티는 2025회계연도(9월 말 기준)가 종료된 연간 매출액이 266억 달러에 달했습니다. TE는 유럽, 북미, 아시아 태평양을 아우르는 운영망을 바탕으로 전략적 인수합병과 인프라 투자 확대를 통해 지속적으로 사업 영역을 확장하고 있습니다.
     
  • 파나소닉 인더스트리 주식회사, 본사를 오사카에 둔 파나소닉 인더스트리는 2025년 9월 30일 종료된 반기 매출액이 약 244억 달러에 달했습니다. 이는 차량 내 전동화 및 관련 솔루션으로의 전략적 전환을 뒷받침합니다. 회사는 아시아 태평양 EV OEM을 지원하기 위해 소형 크기, 초저음 스위칭, 고신뢰성을 갖춘 EV 전용 고전압 컨택터 및 릴레이 라인업을 제공하고 있습니다.
     
  • TDK 주식회사, 본사를 일본에 둔 TDK는 2024회계연도 매출액이 141억 달러에 달했습니다. 이는 패시브 컴포넌트, 센서, 전원 공급 장치, 에너지 응용 분야를 아우르는 다각화된 포트폴리오에 의해 주도되었습니다. 회사는 EV 전동화 분야에서 HVC 시리즈 고전압 DC 컨택터(최근 HVC43MC 및 HVC45 모델 포함)를 통해 입지를 강화하고 있습니다.
     

아시아 태평양 전기차 컨택터 산업 뉴스

  • 2025년 11월, 파나소닉 인더스트리는 최소 차단 용량이 2000A, 500V DC인 신형 EV-B 시리즈 자동차 DC 컨택터를 출시했습니다. 또한 15% 듀티 시 60°C의 환경 온도 등급은 극한 환경에서도 안정적인 작동을 보장합니다. 소형 무게와 결합된 EV-B 시리즈는 내구성과 효율성을 갖춘 차세대 설계용 솔루션입니다.
     
  • 2025년 9월, 토요타 모터스는 2026회계연도 말까지 일본 내 딜러십에 500개의 전기차 고속 충전기를 설치할 계획입니다. 이는 회사의 충전구 설치 용량을 확대하고, 국내 충전 시스템 애플리케이션 분야의 제품 배포를 촉진할 것입니다.
     
  • 2025년 3월, 싱가포르의 육상교통청(LTA)은 중장비 제로 배출 스키마(HVZES)와 전기 중장비 충전 보조금(EHVCG)을 도입해 중장비의 탄소 중립화를 가속화했습니다. 이 정책은 전기 중장비(eHVs)와 내연기관 중장비(ICE) 간 소유 비용 격차를 줄이고, 전국의 eHV 충전기 배포를 지원하는 것을 목표로 합니다.
     

이 아시아 태평양 전기차 컨택터 시장 조사 보고서는 2022년부터 2035년까지의 수익(백만 달러) 추정치 및 전망을 포함해 산업을 심층 분석합니다:

제품별 시장

  • DC 컨택터
  • AC 컨택터

전압별 시장

  • 저전압
  • 고전압

응용 분야별 시장

  • 배터리 관리 시스템
  • 인버터
  • 난방, 통풍, 공기조화(HVAC)
  • 충전 시스템

다음 국가에 대한 정보가 포함되었습니다:

  • 중국
  • 인도
  • 일본
  • 호주
  • 대한민국

 

저자: Ankit Gupta, Shashank Sisodia
자주 묻는 질문(FAQ):
2025년에 DC 계약자 부문은 얼마나 수익을 창출했나요?
DC 접점기는 2025년 매출 점유율 50.5%로 시장 점유율을 선두로 차지했으며, 2035년까지 연평균 8%의 성장률을 기록할 것으로 전망됩니다.
2025년 충전 시스템 애플리케이션 세그먼트의 평가액은 얼마였나요?
2025년 충전 시스템 시장은 35.7%의 점유율을 차지했으며, 2035년까지 연평균 7.6%의 성장률을 기록할 것으로 전망됩니다.
2026년 아시아 태평양 전기차 컨택터 시장 규모는 얼마인가요?
2026년에는 시장이 1억 300만 달러에 달할 것으로 전망됩니다.
2035년까지 아시아 태평양 전기차 콘택터 시장의 예상 규모는 얼마인가요?
아시아 태평양 전기차 콘택터 시장은 2035년까지 고전압 EV 아키텍처 확산, 고속 충전 인프라 확대, 지역 제조 사업 확대 등 요인에 힘입어 192.2백만 달러 규모로 성장할 전망입니다.
2025년 아시아 태평양 전기차 접점기의 시장 규모는 얼마인가요?
2025년 시장 규모는 9460만 달러로, 2035년까지 연평균 7.5% 성장할 것으로 예상됩니다. 이는 지역 내 고압 직류 컨택터 채택 증가와 효율성 규제 강화에 따른 것입니다.
2025년부터 2035년까지 인도 전기차(EV) 계약자 시장의 성장 전망은 어떻게 되나요?
인도의 전기차 접점 시장 규모는 2035년까지 연평균 9.6% 성장할 전망입니다. 이는 PM E-DRIVE 정책의 추진력과 중대형 차량 전기화 사업이 주요 동력으로 작용할 것으로 보입니다.
아시아 태평양 전기차 콘택터 시장을 선두를 차지하는 나라는 어디인가요?
2025년 중국은 3660만 달러의 매출을 기록하며 시장 점유율 38%를 차지했습니다. 규제 체계와 초고속 충전망 확대가 중국이 선두를 유지하는 주요 동력이 되고 있습니다.
아시아 태평양 전기차 콘택터 시장에서 앞으로 어떤 추세가 나타날까요?
주요 동향에는 400V에서 800V 및 킬로볼트급 플랫폼으로의 전환, 예측 유지보수를 위한 내장형 센싱 및 진단 기술, 지역 생산에서 친환경 소재의 채택이 포함됩니다.
아시아 태평양 전기차 콘택터 시장에서 주요 플레이어는 누구인가요?
주요 기업으로는 ABB, 알브라이트 인터내셔널, 카를로 가바치, 이튼 코퍼레이션, 후지 전기, 지에이아, 홍파, L&T, 로바토 전기, LS 전기, 미쓰비시 전기, 파나소닉 인더스트리, 록웰 오토메이션, 슈나이더 전기, 센세이타 테크놀로지, 지멘스, 송추안, TDK, TE 커넥티비티, 도시바가 있습니다.
저자: Ankit Gupta, Shashank Sisodia
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프리미엄 보고서 세부 정보

기준 연도: 2025

대상 기업: 16

표 및 그림: 90

대상 국가: 5

페이지 수: 90

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