列車の座席市場のサイズ

列車の座席市場規模は2023年に2.7億米ドルで評価され、2024年から2032年までの4.1%のCAGRで成長すると推定されています。 欧州、アジアパシフィック、中南米に拠点を置く多くの地域が、鉄道ネットワークを拡大し、道路のコネクティビティを改善し、混雑を抑えています。 レールネットワークの拡大により、新しい列車の調達や既存列車の改修、鉄道座席の需要の創出につながります。

乗客の快適性は交通機関およびオペレータのための重要な要因です。 快適な座席は、全体的な乗客の経験を高め、交通機関の他のモード上の列車の旅を選ぶためにより多くの人々を奨励することができます。 列車の旅の人気が高まっています, 特に中〜長距離の旅のために, 乗客の体積の増加があります. より高い乗客の容積はより多くの列車および座席容量の追加を必要としました。 都市人口が成長し続けていくにつれて、電車を含む公共輸送システムに圧力が増加し、通勤に対応します。 より多くの列車と、その結果、列車の座席の需要を駆動します。

列車の座席市場は非常に競争的です, 鉄道事業者からの契約のための多数のメーカーのvyingと, 株式メーカーを圧延, リース会社. 激しい競争は利益率に圧力をかけ、契約を獲得するために積極的な価格設定戦略が必要である可能性があります。 鉄道業界における調達サイクルは、多くの場合、初期の入札プロセスから最終配達まで数年にわたる長いことができます。 メーカーは、複雑な調達手順、競争力のある入札プロセス、および厳格な品質保証要件をナビゲートする必要があります。これにより、販売サイクルを延ばし、収益の収益実現を延期することができます。

列車の座席市場 トレンド

USB充電ポート、パーソナルエンターテインメントシステム、ワイヤレス接続などの機能により、列車の座席が高度化しています。 技術の統合は、乗客の利便性を高め、パーソナライズされたエクスペリエンスの機会を作成します。 列車のオペレータは、異なる乗客の人口統計と旅行の好みに対応するために、列車のインテリアの簡単な再構成を可能にする柔軟な座席ソリューションを求めています。

モジュラーシートシステムは、変化するニーズに汎用性と適応性を提供します。 車いすスペース、優先席、および触覚インジケーターなどのアクセシビリティー機能は、障害や障害のある乗客の可塑性を確保するために、列車の座席設計に統合されています。 シートメーカーやオペレーターにとってアクセシビリティ規制の遵守がますます重要になっています。

鉄道シート市場分析

列車に基づいて、市場は地域/インターシティ、高速、地下鉄、ライトに分けられます。 2023年(昭和20年)に700万米ドルを上回る地域・都市間セグメントは、USD 1.1億米ドルに2032億米ドルに達する見込みです。 成長する都市人口と効率的な輸送オプションの必要性は、地域と都市間列車の需要を駆動します。 都市や町をつなぐ電車で、通勤者、学生、旅行者が中距離への短い旅をします。 高速列車は、主要な都市間の迅速かつ効率的な輸送を提供し、旅行時間を減らし、接続を強化します。

高速鉄道サービスの需要は、特にビジネス旅行者や通勤のために、より速く、より便利な旅行オプションの必要性によって運転されます。 メトロシステムは、日常の通勤や住民にとって不可欠な交通手段を提供し、密接に都市部にサービスを提供しています。 地下鉄の列車と座席のための急速な都市化と人口増加の需要, 特に都市圏の地域では、横断ネットワークを拡大します.

プロダクトに基づいて、列車の座席市場は非recliner、贅沢な/premium、recliner、地下鉄の座席および眠る人/ソファーに分類されます。 2023年の市場シェアの43%を占める非リクライニングセグメント。 非リクライニングシートは、コスト効率と省スペース設計のためにしばしば選ばれ、それらは、メトロ、ライトレール、通勤電車などの高容量の列車構成に適しています。 需要の運転者はピーク旅行時間の間に大きい乗客の容積を収容するために有効で、経済的な座席解決の必要性を含んでいます。

地下鉄の列車や路面電車などの都市交通システムでは、非鉄板の座席が一般的で、短い所要時間と頻繁な停留所は効率的な搭乗と排出プロセスを必要とします。 需要の運転者は都市通勤の要求を満たすために座席容量および乗客のスループットを最大限に活用することの重要性を含んでいます。

北米の鉄道シート市場は2023年に約500万米ドルを突破し、2032年までに800万米ドルに達すると計画されています。 インタールバンとインターシティの旅客鉄道サービスは、北米の都市と地域を接続し、長距離旅行のための代替輸送モードを提供します。 Amtrak's Northeast CorridorやVIA Rail Canadaのケベックシティ・ウィンザー・コリドーなど、都市間ルートの列車席の需要は、旅行の好み、利便性、環境配慮などの要因によって駆動されます。

米国市場は、予測期間中に4.4%のCAGRで成長するように設定されています。 アメリカ鉄道協会は、2023年11月に米国鉄道で1,279,906コンテナおよびトレーラーが使用されていたと報告しました。60,486ユニットの増加、5%、11月2022と比較して。 既存のラインへのアップグレードや新しいレールネットワークの構築、列車の座席の需要を駆動するなど、鉄道インフラへの政府投資。 高速鉄道プロジェクト、通勤鉄道の拡大、都市間旅客サービスの強化などの取り組みは、近代的な座席構成を備えた列車を含む鉄道車両の調達を促進します。

ドイツ列車のシート市場は、プロジェクトされたタイムフレーム全体で4.7%のCAGRで成長するように設定されています。 ドイツの鉄道貨物によるコンテナ輸送は、2005年と2022年の間に信じられないほどの成長を見せています。 彼らの輸送量は、これらの19年に1セントで印象的な85.9によって成長しました, 以下から行きます 4.2 百万のTEU に 2005 へ 約 7.7 百万TEUs に 2022. ドイツは、鉄道ネットワークの整備が進んでおり、鉄道座席の需要が続いています。 トラックの改良、電気化のプロジェクトおよび場所の改装を含むインフラのアップグレードは、快適で、有効な座席構成が装備されている現代圧延の在庫を要求します。

中国は、地域で5%の割合で成長することが期待されます。 2024年以降、鉄道の159,000km(98,798 mi)を超える国は、世界で最も長いネットワークです。 2023年の終わりまでに、中国は世界の最も長いHSRネットワークの高速柵(HSR)の45,000キロメートル(27,962マイル)以上ありました。 3,600 キロメートル (2,200 mi) (1998 est).

列車の座席市場シェア

ローカルおよびグローバルプレイヤーの存在により、列車の座席業界は統合されています。 2023年、トヨタ・ボスク、フランツ・キール・ GmbH、グラマー・AG、マグナ・インターナショナル株式会社、USSCグループ、Compin-Fainsa、Fenixグループ、Saira Europe S.p.A.の総称して、約20%-25%の株式を保有。 これらの著名なプレイヤーは、マージや買収、施設の拡張、コラボレーションなどの戦略的取り組みに積極的に関与し、製品ポートフォリオを拡大し、より広範な顧客基盤にリーチを拡大し、市場ポジションを強化しています。

鉄道シート市場企業

鉄道シート業界における主要企業は以下のとおりです。

• ビージーシート事業部
• 株式会社チャップマンシート
• コンピイン・フェインサ
• フェニックスグループ
• メニュー
• フリードマン・シート・カンパニー
• ログイン 交通アクセス
• グラマーAG
• 株式会社クストムシート無制限
• マグナインターナショナル 代表取締役
• Rescroftの限定
• サライラ ヨーロッパ S.p.A.
• トヨタ・ボザック
• トランスカル株式会社
• アメリカSC グループ

鉄道シート業界ニュース

• 2023年2月、フランスの本社を持つ多国籍企業であるアルストム(Alstom)が、ロールストックプロデューサーとして鉄道業界を経験し、フランスやヨーロッパの他の部品で使用するための新しいTGV M列車モデルの導入を発表しました。

列車の座席市場の調査のレポートは企業の深い適用範囲を含んでいます 2021年から2032年までの収益(USD Billion)とボリューム(Million Units)の面での見積もりと予測 以下のセグメントの場合:

市場, 電車で

• 地域/都市
• 高速
• メトロ
• ライトライト

プロダクトによる市場、

• 非リクライニング
• ラグジュアリー・プレミアム
• リクライニング
• 地下鉄の座席
• 眠る人/ソファー

市場、配分チャネルによる

• OEMサービス
• アフターマーケット

上記情報は、以下の地域および国に提供いたします。

• 北アメリカ
  • アメリカ
  • カナダ
• ヨーロッパ
  • イギリス
  • ドイツ
  • フランス
  • イタリア
  • スペイン
  • ロシア
  • ヨーロッパの残り
• アジアパシフィック
  • 中国語(簡体)
  • インド
  • ジャパンジャパン
  • 韓国
  • オーストラリア
  • アジア太平洋地域

• ラテンアメリカ
  • ブラジル
  • メキシコ
  • ラテンアメリカの残り
• メア
  • アラブ首長国連邦
  • サウジアラビア
  • 南アフリカ
  • MEAの残り