テレハンドラー市場 サイズとシェア 2026-2035

テレハンドラー市場規模

世界のテレハンドラー市場は、2025年に78億米ドルと推定されました。Global Market Insights Inc.が発表した最新レポートによると、市場は2026年の82億米ドルから2035年には127億米ドルに成長し、年平均成長率(CAGR)は5%になると予想されています。

世界中でのインフラおよび建設投資の増加は、テレハンドラー需要を後押しする最も強力な要因の一つです。これらの機械は、荷物の移動、高所への資材配置、作業員への安全なアクセスを必要とする現場において、複数の個別機器を導入することなく、標準的な揚重および資材ハンドリングプラットフォームとなっているためです。世界銀行のインフラストラクチャーへの民間参加(PPI)データベースによると、低・中所得国におけるインフラへの民間投資契約額は2024年に1,007億米ドルに達し、2023年比16%増加し、パンデミック以降初めて1,000億米ドルの大台を突破しました。これは、テレハンドラー需要を支える建設パイプラインが単に横ばいではなく、真に拡大していることを示すシグナルです。^{[1]https://ppi.worldbank.org (ppi.worldbank.org)}

建設以外では、農業の着実な機械化が市場に第二の、同様に持続的な成長エンジンを提供しています。中・大規模農業経営が、手作業による俵の取り扱い、飼料の配布、ヤード物流から、まさにこの種の作業のために構築された多目的機器へと移行しているためです。国際連合食糧農業機関(FAO)は、持続可能な機械化が農村部の労働力不足の緩和を助け、より適時かつ高品質な栽培を支援し、農業コミュニティにおける貧困削減、食料安全保障、生計の改善に直接貢献すると述べています。^{[2]https://www.fao.org (fao.org)}

これと並行して、機器を所有するのではなくレンタルする継続的なシフトが、テレハンドラーの顧客基盤をさらに拡大しています。米国レンタル協会(ARA)の自社経済予測によると、北米における機器レンタル浸透率は記録的レベルに達し続けており、請負業者や建設会社が所有よりレンタルの価値を認識し続けているためです。これは、全体的なレンタル収益成長が広範な建設サイクルとともに鈍化しても、レンタルへの構造的シフトは継続しており、短期的な建設変動にかかわらず、テレハンドラーメーカーにとって対応可能な車両群を拡大し続けています。^{[3]https://eur-lex.europa.eu (eur-lex.europa.eu)}

北米は2025年における主要なテレハンドラー市場であり、世界の売上高の約34.5%を占めています。この地位の背後にある規模は、機器製造業者協会(AEM)のデータに反映されています。同協会の2026年経済影響レポートによると、米国のオフハイウェイ機器製造業界の総販売活動額は2025年に9,020億米ドルとなり、全国で220万人の雇用を支え、建設機器製造は他の一部機器セグメントが縮小する中でも、雇用が2.9%成長しました。^{[4]Here's the translation of "newsroom.aem.org" from English to Japanese: newsroom.aem.org}

この産業基盤は、連邦政府の直接投資によって強化されています。米国

連邦道路局は、インフラ投資雇用法(超党派インフラ法)が州に対して1,100億米ドルを超える新規道路資金と266億8,000万米ドルの専用橋梁公式交付金を投入したことを確認しており、この作業は資材運搬および揚重機器の種類を直接通過するものです。この製造深度と持続的な公共事業資金の組み合わせにより、北米が独自の成長がより安定したペースに落ち着いているにもかかわらず、世界のテレハンドラー収益の最大シェアを保持し続けている理由が説明されます。

アジア太平洋地域は、2025年の世界のテレハンドラー収益の約33.6%を占め、年平均成長率7.2%で拡大する最も急成長している地域です。中国だけで地域収益のほぼ半分を占め、年平均成長率7.65%で成長しており、同国における基礎的な設備サイクルは真の勢いを示しています。ブルームバーグが報じた中国建設機械協会がまとめたデータによると、2025年上半期の国内掘削機販売台数は前年同期比でほぼ23%増加しました。

中国国務院は2024年3月に大規模設備更新および取引のための行動計画を発行し、国家発展改革委員会は、設備更新資金として特別に約3,000億人民元(約420億米ドル)の特別国債が2024年に割り当てられ、建設および都市インフラ機械が優先カテゴリーとして指定されたことを確認しました。インド、日本、オーストラリア、東南アジア市場を含む地域の残りの部分は、ほぼ同様のペースで拡大しており、アジア太平洋地域の成長に単一国の建設サイクルに依存しない基盤を与えています。

テレハンドラー市場動向

製造業者は、電動テレハンドラーをコンセプトから商業的現実へと顕著なペースで移行させています。JCBの自社製品ページは、505-20Eをロードオールシリーズの最初の完全電動バージョンとして確認しており、ディーゼル機械が実用的でない都市部、大気質に敏感な環境、および密閉環境でのゼロエミッション運転用に構築されています。Manitouは同社の自社サイトで確認されているオキシジェンラインナップで同様の道を歩んでおり、MRT 2260eおよびMRT 2660e回転モデルと、物流および屋内用途向けのMT 625eコンパクト固定ユニットを組み合わせています。この移行は真空中で起こっているわけではありません。^{[5]http://www.cncma.org/en (cncma.org)}

欧州委員会規則(EU)2016/1628、非道路移動機械のステージV基準は、ほとんどのテレハンドラーをカバーする出力範囲のディーゼルエンジンに対する粒子状物質および窒素酸化物の制限を厳格化しており、大西洋両岸の製造業者は、この種の規制圧力を製品ロードマップが電動およびハイブリッドドライブトレインに移行している直接的な理由として指摘しています。

ManitouのVISION+シリーズは、混雑したヨーロッパまたは北米の建設現場で回転式テレハンドラーができることの基準点となっており、同社は2025年4月にミュンヘンで開催されたバウマで公開されたMRT 4070でシリーズをさらに拡張しました。バウマは建設機器発表の主要な場として業界全体で認められているショーです。これらの機械の魅力は単純明快です。人員バスケット、フォーク、およびウインチアタッチメントを順に装備した単一の回転式テレハンドラーは、そうでなければ高所作業車と不整地フォークリフトが並んで作業する必要がある作業を引き受けることができるため、段階的で空間制約のあるプロジェクトの請負業者は、複数の単一目的機械よりも1台の回転式機械を指定することがますます増えています。

同社の自社サイトで、テレハンドラーおよび移動式高所作業車専用に構築された業界初の双方向IoTプラットフォームとして確認されているJLGのクリアスカイスマートフリートは、遠隔診断と自動現場接続を含むように2025年を通じて機能セットを拡張しており、フリートデータがあると便利な機能から購入要件へとどれだけ迅速に移行したかを反映しています。

北米全域の機器メーカーを代表する米国機器製造業者協会は、オフハイウェイ機器セクター全般に関する独自の報告において、コネクテッド機器とフリートデータを繰り返し登場するテーマとして強調しており、このパターンは、レンタル事業者が大規模フリート発注を行う際に標準として要求している内容と一致している。

Lamma農業機械展示会で拡充されたJCB Loadall AGRI Proシリーズは、大規模ベール取り扱い用に製造された542-100を含む新型高揚程バリアントを特色としており、メーカーがテレハンドラーを商業農業運営向けに特化して設計しており、建設重視の製品ラインに対する後付けとして農業を扱っていないことを示している。

国際連合食糧農業機関は、持続可能な機械化が農村部の労働力不足を緩和し、よりタイムリーで高品質な栽培を支援し、農業コミュニティにおける貧困削減と食料安全保障および生計の改善に直接貢献すると述べており、この主張は、メーカーがすべての最終用途にわたって単一の汎用機械を提供するのではなく、専用設計の農業用テレハンドラーバリアントへの投資を続けている理由と密接に一致している。

テレハンドラー市場分析

• 固定式テレハンドラーは2025年に市場の大部分を保持しており、その理由を見るのは難しくない。初期費用が少なく、大部分の請負業者やレンタルフリートはすでに操作方法を知っている。大手メーカーもこの面で立ち止まっていない。Caterpillarは2025年1月に次世代Cat Telehandlers、TH0642、TH0842、TH1055、TH1255を発表し、より良好な視界、テレマティクス、メンテナンスに費やす時間の短縮を特徴とし、小売およびレンタル購入者を直接ターゲットにしている。
• 回転式テレハンドラーは2025年に市場価値の16.8%を占め、2035年まで8.52%のCAGRで成長する見込みであり、固定式セグメントのペースの2倍以上となる。これは、限られた場所や多層階現場で作業する請負業者が、複数の別個の機械を運用する代わりに360度完全回転できる1台の機械に傾いているためである。
• JLGは2025年10月にR13100で回転式ラインアップをリフレッシュし、これまでで最も高性能な回転式モデルとなった。13,200ポンドを97フィートまで持ち上げることができる。これは資材ハンドラー、移動式昇降プラットフォーム、または不整地クレーンとして機能することができ、多くの現場では以前は3台必要だった作業を1台でこなすことを意味する。

用途に基づき、テレハンドラー市場は、現場輸送・在庫移動、荷積み・荷降ろし、持ち上げ・配置、人員アクセス、その他に分けられる。持ち上げおよび配置セグメントは約36%の市場シェアで市場を支配し、2025年に約28億米ドルの収益を生み出した。

• このセグメントは、テレハンドラーが中心的に設計されている作業、すなわち高所への到達と資材の正確な設置をカバーしており、屋根材、フレーム構造、または鋼製部品のいずれであるかを問わない。Bobcatは2024年10月に、まさにこれを念頭に置いてTL623を市場に投入した。

  この機械は6,000ポンドを23フィートの高さまで吊り上げ、迅速交換式アタッチメントシステムにより、1台でフォーク、バケット、グラップル間を移動でき、現場で各作業ごとに別々の機器を持ち込む必要がなくなります。ボブキャットはTL623を農業、一般建設、造園、除雪での使用に位置付けており、これは単一の吊り上げおよび配置機械が現在、異なる現場ニーズにわたってどれほど広く期待されているかを示しています。

• 積み降ろしは2番目に大きな用途として登場し、2025年の収益の約26.5%を占め、3.51%のCAGRで成長しています。これは、請負業者が作業間で待機するのではなく、資材を移動し続ける機器を求めているためです。ジェニーは、これに直接応えるためにGTH-1544を設計しました。これは同社のピック・アンド・キャリー・レンジにおける最大モデルであり、標準的なテレハンドラーのように毎回吊り上げ前にスタビライザーを設置する必要がなく、最大15,000ポンドの荷重を現場全体で直接運搬でき、このセグメントが要求する連続作業のペースに対応します。

• ジェニーは、データセンター建設の大規模現場を機械のターゲット使用事例として具体的に指摘しており、そこでは資材移動の量とペースが、純粋にリーチのために構築された設計よりもピック・アンド・キャリー設計をより価値あるものにしています。

吊り上げ能力に基づいて、テレハンドラー市場は3トンから10トンおよび10トン超に分類されます。3トンから10トンのセグメントは、約52.5%の市場シェアで市場を支配し、2025年に約41億米ドルの収益を生み出しました。

• 3トンから10トンの範囲は、ほとんどの建設および農業運営が必要とするもののちょうど中間に位置し、重機に伴うサイズとコストを伴わずに実際の荷重を移動するのに十分な能力を持ちます。CNHインダストリアルの一部であるニューホランドは、2024年に北米市場向けに発売されたTH7.42およびTH9.35モデルでTHシリーズをこの範囲に拡大し、幅広い農場および現場作業にわたって信頼性の高い吊り上げおよび配置作業を必要とする肉牛事業および商業的な干し草生産者向けに構築されました。

• 10トン超のセグメントは市場の重量級を対象としており、そこでは機動性よりもリーチと能力が重要であり、これはマグニのような専門家が登場する領域です。同社のRTH 13.26回転式テレハンドラーは最大14.3米トンを吊り上げ、非常に重い荷重をかなりの高さまで上げる必要がある建設および産業現場向けに構築されており、フル延長時でも機械を安定させるように設計されたシザー式スタビライザーを備えています。

サイズに基づいて、テレハンドラー市場はコンパクトテレハンドラー、中型テレハンドラー、および大型テレハンドラーに分類されます。中型セグメントは約55%の市場シェアで市場を支配し、2025年に約43億米ドルの収益を生み出しました。

• 中型機械は、ほとんどの請負業者および農業事業者が選択する領域であり、実際の現場荷重を処理するのに十分な大きさでありながら、建物や限られたヤード周辺で作業するのに十分な機動性を持ちます。ワッカーノイゾングループの一部であるクレーマーは、3610を市場に投入しました。これは、Vertikal.netおよびワッカーノイゾングループ自身のサイトで2021年11月に報告され、オールラウンダーとして説明されています。3.6トンの機械で、9.5メートルの積み上げ高さを持ち、低い厩舎、狭い通路、一般建設現場などで快適に作業できるように構築されており、当時のクレーマーテレハンドラーラインナップを13モデルに拡大しました。
• 大型テレハンドラーはサイズ範囲の最上位に位置し、狭い操縦よりもリーチと生の吊り上げ力が重要な作業向けに構築されています。XCMG XT23010Kはこの領域にしっかりと位置し、23トンの機械で、9.8メートルの吊り上げ高さを持ち、XCMG自身のニュースルームで報告され、2025年7月にアクセスブリーフィングで取り上げられ、建設、農業、鉱業現場でフォーク吊り上げ、土工、巻き上げ、高所作業プラットフォーム作業を切り替えるように構築されています。

米国のテレハンドラー市場は2025年に18億米ドルに達し、2026年から2035年にかけてCAGR2.9%で成長しています。

• インフラ投資雇用法は、高速道路、橋梁修繕、都市開発プロジェクトに多額の連邦資金を引き続き振り向けており、米国連邦高速道路局はこれに新たな高速道路資金として1,100億米ドル超、州への専用橋梁定式交付金として266億8,000万米ドルが含まれていることを確認しています。これらの工事は、テレハンドラーが設計されている資材取扱いおよび吊上げ機器の用途に直接該当します。
• OSHA基準29 CFR 1910.178は、すべてのテレハンドラーオペレーターが機械を操作する前に正式な指導、実技訓練、雇用者主導の評価を完了することを義務付けており、少なくとも3年ごとの再評価を求めています。この遵守要件により、レンタル会社や大手請負業者は、販売店支援型の訓練プログラムに裏打ちされた標準化された車両群へと移行しています。一方、電動化の採用は、遠隔地の建設現場や農村部の農業事業では依然として遅れており、充電インフラの不足と初期費用の高さにより、電動機に対してディーゼル駆動機が引き続き好まれています。

北米地域は2025年に27億米ドルの価値があり、世界のテレハンドラー収益の約34.5%を占め、2026年から2035年にかけてCAGR3.3%で成長すると予想されています。

• Association of Equipment Manufacturersの2026年経済影響報告書は、米国のオフハイウェイ機器製造業の総販売活動を2025年に9,020億米ドルとし、全国で220万人の雇用を支えているとしています。他の一部の機器セグメントが縮小した中でも、建設機器製造は具体的に2.9%の雇用成長を記録しました。
• 確立されたレンタルチャネルが、地域内の対応可能なテレハンドラー車両群を引き続き拡大しています。American Rental Associationの経済予測によれば、請負業者や建設会社が所有よりもレンタルの価値を認識し続けているため、北米における機器レンタル浸透率は記録的な水準に達し続けています。全体的なレンタル収益成長は建設サイクルの広範な動きとともに緩やかになっていますが、この構造的変化により、短期的な建設支出の変動とは無関係に車両群規模が増加し続けています。

欧州は2025年に世界のテレハンドラー市場の23.3%を占め、18億米ドルの価値があり、2026年から2035年にかけてCAGR2.9%で成長すると予想されています。

• より広範な欧州建設機器市場を見ることで、テレハンドラーの成長がこのより安定したペースに落ち着いた理由が理解できます。Committee for European Construction Equipment(CECE)の2026年年次経済報告書は、より広範なセクターの売上成長率を2025年に4.6%としており、19%減少した厳しい2024年の後の実質的な好転を示しています。この回復は年間を通じて均等ではなく、2025年が進むにつれて勢いを増し、第3四半期の四半期売上成長率は12%、第4四半期は9%に達しました。
• 規制は、他のほとんどの市場よりも直接的に、地域全体で製品決定を形作り続けています。欧州委員会のステージV排出基準は、テレハンドラーを含む非道路移動機械を対象とし、56から130 kWのエンジン帯域全体でディーゼルパワートレーンコストを押し上げており、これが欧州が電動およびロータリーテレハンドラーの世界的採用を主導し続けている理由の一つです。ただし、全体的な市場成長は比較的緩やかなままです。

ドイツは2025年に欧州のテレハンドラー収益の20%近くを占め、約3億6,360万米ドルの価値があり、2035年までCAGR2.1%で成長を維持すると予想されています。これは欧州全体の平均を下回り、成熟した確立された機器基盤を反映しています。

• ドイツ建設機械協会であるVDMAは、2025年を通じて建設機械の受注が顕著に回復し、2024年と比較して全体で18%増加したと報告した。一方、同期間に業界は価格調整後の生産で1%の減少を記録しており、需要が生産よりも速く回復していることを示すギャップが生じている。VDMAはまた、公共建設受注の回復を後押しする主要な要因として、5,000億ユーロの計画的インフラ投資を挙げている。
• ドイツは世界最大の建設機械見本市であるバウマの開催国としての地位により、自国の買い替え主導型成長が比較的緩やかであるにもかかわらず、新製品活動の中心地であり続けている。主要製造業者は、ミュンヘンでの展示会を新型テレハンドラーの発表の主要な場として引き続き活用している。

アジア太平洋地域は2025年の世界のテレハンドラー収益の約33.6%を占め、26億米ドルの価値があり、2035年まで年平均成長率7.2%で他のどの地域よりも速く成長する見込みである。

• 中国自身の機械サイクルがこれを裏付けており、短期的な現象には見えない。ブルームバーグが取り上げた中国工程機械工業協会自身の数字では、2025年上半期の国内ショベルカー販売が前年同期比で約23%急増したことが示されている。ショベルカーはテレハンドラーではないが、中国における建設活動を示す最良の指標の一つであり、このような変動は、同じ需要の波がテレハンドラーも押し上げていることを示している。
• 政府政策もここでは傍観者ではない。2024年3月、中国国務院は大規模機械更新・買い替え行動計画を発表し、国家発展改革委員会は2024年に機械更新のためだけに約3,000億人民元、約420億米ドルに相当する特別国債を確保した。建設および都市インフラ機械は、この資金の優先カテゴリーとして指定されており、これは北京がこの機械サイクルを継続させたいと考えているという直接的なシグナルである。

ラテンアメリカは2025年に約3億7,320万米ドルのテレハンドラー収益を生み出し、世界市場の約4.8%を占めており、2035年まで年平均成長率6.8%で成長する見込みである。ブラジルはその地域収益の約半分を占め、年平均成長率6.3%でさらに速く成長しており、同地域で最も成長が速い主要国市場となっている。

• 同国のインフラパイプラインがこれを裏付けている。ブラジルインフラ・基礎産業協会は、2025年から2029年の間に約670億米ドルの民間インフラ投資が同国に流入すると予測しており、そのうち高速道路だけで約520億米ドルを占めている。これは大規模な道路建設であり、道路建設はまさにテレハンドラーを現場で忙しく稼働させ、資材を移動させ、荷物を配置し、より広範な建設サイクルを支える種類の作業である。
• 農業がブラジルの需要ストーリーに第二の推進力を加えている。世界最大級の同国の大規模商業農業事業は、機械フリートの拡大を続けており、農場が手作業による俵の取り扱いや敷地内物流から、より少ない労働力でより多くのことができる多目的機械へと移行する中で、テレハンドラーはその変化に自然に適合している。

中東・アフリカ地域は2025年に約3億950万米ドルのテレハンドラー収益を記録し、世界市場の約4%を占めており、2035年まで年平均成長率6.3%で成長すると予想されている。その中で、アラブ首長国連邦は同地域のトップパフォーマーとして際立っており、約7,540万米ドルで中東・アフリカ地域収益の約4分の1に貢献し、年平均成長率6.8%で地域平均を上回っている。

• これの大部分は、アラブ首長国連邦が石油にそれほど依存しない経済を構築しようとする取り組みに起因している。2025年、政府は連邦予算を715億ディルハム、約195億米ドルに設定し、前年比11.6%増とした。この規模の資金は迅速に投入され、同国が知られる輸送網、工業団地、大規模建設プロジェクトに資金を提供し、石油価格がどうであろうとテレハンドラーのような機械の安定した需要を維持している。
• UAEを越えると状況は明確さを失います。南アフリカ、サウジアラビア、トルコがMEAテレハンドラー収益の残りを構成していますが、MEシートはそれらを分割しておらず、すべてが「その他MEA」という一つの統合された数値に収まっています。つまり、少なくともこのファイルからは、南アフリカやサウジアラビア単独の正確な収益や成長率を示すことはできません。そのレベルの詳細を得るには、各国の個別の業界団体または政府情報源から引き出す必要があります。

テレハンドラー市場シェア

テレハンドラー市場の上位7社は、JCB、Manitou、JLG、Bobcat、Merlo、Liebherr、Genieで、2025年には合計で約64.1%の市場シェアを保有しています。

• JCBは、Loadallシリーズでテレハンドラーカテゴリーを開拓した、すべての始まりとなった企業です。現在のラインナップは、コンパクト機から中型機、高所到達機まで広がり、建設、農業、産業作業をカバーしており、JCBのディーラーネットワークは業界で最も広範なものの一つであり続けています。これは、顧客が部品やサービスを迅速に必要とする場合に大きな意味を持ちます。
• Manitou Groupは固定式と旋回式の両方のテレハンドラーを製造していますが、VISION+シリーズが主導する旋回式の分野で、同社は真にそのアイデンティティを確立しています。これらの機械は狭小で多層階の現場を念頭に置いて設計されており、Manitouはここ数年、電動モデルさらには水素プロトタイプモデルに積極的に取り組んでいます。
• Oshkosh Corporationの一部であるJLGは、高所作業車事業と並行してテレハンドラーを販売しており、接続性が同社の競争領域として選択されています。ClearSky Smart Fleetプラットフォームは、テレマティクスをあれば良いものから、大規模なレンタル事業者や請負業者の車両群が今では標準として期待するものへと押し上げました。
• Bobcatは市場のコンパクト側に固執し、機動性が高く、面倒なく輸送できる軽量な機械を必要とする住宅請負業者、造園業者、小規模農業事業者にサービスを提供しています。Doosan Bobcatのディーラーネットワークは堅実な到達範囲を提供しています。
• イタリアのメーカーであるMerloは、Rotoシリーズを通じて旋回式テレハンドラーで名を築いており、このシリーズはヨーロッパの酪農、物流、建設作業で頻繁に見られます。同社は、単なる仕様書ではなく、制御性と精密性で差別化を図るために、独自の油圧およびトランスミッション工学に依存しています。
• Liebherrは重量級の領域で活動し、土木工学や産業保守のための大規模プロジェクト物流パッケージに組み込まれる傾向のある、より高容量のテレハンドラーを提供しており、単独の機器として販売されるよりもそうした形態が一般的です。
• TerexブランドであるGenieは、既存のアクセス機器流通網を活用してコンパクトおよび中型テレハンドラーに参入し、レンタル会社が複数のブランドを扱う代わりに、一つのサプライヤーからテレハンドラーと高所作業車の両方を調達できる手段を提供しています。

テレハンドラー市場企業

テレハンドラー業界で事業を展開する主要企業は次のとおりです:

• JCB
• Manitou
• JLG
• Bobcat
• Merlo
• Liebherr
• Genie
• Caterpillar
• CNH Industrial
• SANY
• XCMG
• Wacker Neuson

業界全体で、メーカーは建設、農業、産業顧客を獲得するために、より広範な製品ラインナップ、よりクリーンなパワートレイン、より優れた車両群接続性に資金を投入しています。JCBとManitouは市場で最も広い製品ポートフォリオを保有し、固定式と旋回式の両方の機械をカバーしており、一方でJLGとGenieは大規模なレンタル事業者を獲得するために車両群接続性とディーラー到達範囲に依存しています。Bobcatはコンパクトセグメントでの地位を築き続けており、CaterpillarとCNH Industrialは、既にはるかに大規模な機器事業のために運営しているディーラーネットワークを活用して、テレハンドラーのラインナップを拡大しています。

MerloとLiebherrはそれぞれより狭い領域に固執しており、Merloは回転式テレハンドラーに、Liebherrは産業および建設作業向けの固定ブーム機に特化し、両社ともその分野で地位を維持し続けています。一方、SANYとXCMGは、アジア太平洋地域全体での競争力のある価格設定を武器に、市場へのさらなる進出を推し進めています。これらすべての企業の間で、業界は前進を続けており、より多用途な機械、より広範な電動化、より優れた接続性、そしてより強力なディーラーネットワークが以前よりも市場のより多くの領域に到達しています。

テレハンドラー業界ニュース

• 2026年7月、LGMGはH1256テレハンドラーを発表し、12,000ポンドの吊り上げ能力、56フィート1インチの最大吊り上げ高さ、および42フィートのアウトリーチを提供し、レンタルフリート購入者を明確に狙った3年間3,000時間の保証を付けました。
• 2026年5月、DieciはVerona開催のSamoter 2026でPegasus 50.18回転式テレハンドラーを発表する予定で、吊り上げ能力を5,000 kgに引き上げ、前モデルから1,000 kg増加させ、レンタル部門専用に構築されたテレマティクスシステムの更新と組み合わせて発表します。
• 2026年3月、Manitou GroupはCONEXPO 2026でMRT 4070を展示し、VISION+回転式テレハンドラーラインで最も高い機械であり、産業建設、石積み、鉄骨組立向けに40メートルの吊り上げ高さ、7トンの積載能力、27メートルのアウトリーチを提供しました。
• 2026年1月、Liebherrはテレスコピックハンドラーラインナップを拡大し、T48-8sを追加しました。T55-7s基本モデルと比較してブームを550 mm延長し、吊り上げ高さとリーチをおよそ1メートル追加し、バルク資材および産業ハンドリング作業の効率向上を目指しました。
• 2025年11月、JLGはClearSky Smart Fleetプラットフォームにデジタルアクセスコントロールとオーバーザエア機械ソフトウェアアップデートを追加し、フリートマネージャーが以前は技術者が機械ごとに対応する必要があったプロセスをデジタル化できるようにしました。

市場、製品別

• 固定式(非回転式)テレハンドラー
• 回転式(ロト)テレハンドラー

市場、サイズ別

• コンパクトテレハンドラー
• 中型テレハンドラー
• 大型テレハンドラー

市場、吊り上げ高さ別

• 6 m以下
• 6–12 m
• 12 m超

市場、吊り上げ能力別

• 3トン未満
• 3–10トン
• 10トン超

市場、推進方式別

• ディーゼル
• 電動
• ハイブリッド

市場、用途別

• 現場輸送および在庫移動
• 積み込みおよび積み下ろし
• 吊り上げおよび配置
• 人員アクセス
• その他

市場、最終用途別

• 建設
• 農業
• 鉱業
• 産業および製造
• 物流および倉庫
• ユーティリティ
• その他

上記情報は以下の地域および国について提供されます:

• 北米
  • 米国
  • カナダ
• ヨーロッパ
  • 英国
  • ドイツ
  • フランス
  • イタリア
  • スペイン
  • ベルギー
  • オランダ
  • スウェーデン
  • ロシア
• アジア太平洋
  • 中国
  • インド
  • 日本
  • オーストラリア
  • シンガポール
  • 韓国
  • ベトナム
  • インドネシア
  • タイ
• ラテンアメリカ
  • ブラジル
  • メキシコ
  • アルゼンチン
• 中東・アフリカ
  • 南アフリカ
  • サウジアラビア
  • UAE
  • トルコ