ドローンカメラ市場 サイズとシェア 2026-2035

ドローンカメラ市場規模

世界のドローンカメラ市場は、2025年に市場規模 136億米ドル、台数 740万台に達した。Global Market Insights Inc.が発表した最新レポートによると、市場規模は2026年の 155億米ドルから2031年には 308億米ドル、2035年には 557億米ドルへ拡大し、台数は1,980万台に達すると見込まれており、予測期間中の年平均成長率（CAGR）は15.3%となる見通しである。

市場には、ドローン搭載型のRGBカメラおよび光学カメラ、熱画像カメラおよび赤外線カメラ、マルチスペクトル・高度センシングシステム、LiDARおよび3Dイメージングシステム、その他の画像取得用ペイロードが含まれる。需要は、航空写真撮影、測量、インフラ点検、精密農業、環境モニタリング、監視、公共安全、防衛など幅広い分野に及ぶ。商業面での価値は、単に映像を撮影することではなく、空中飛行を再現可能な点検・計測ワークフローへ転換することに、ますます置かれている。

商用フリートの拡大により、高付加価値ペイロードを受け入れられる稼働基盤が拡大している。FAAの基本予測によると、米国の商用小型UASフリートは、2024年末の約96万6,000機から2029年までに約118万機へ増加し、遠隔操縦士証明の取得者数は同期間に42万7,598人から52万2,325人へ増加すると予測されている。^{[1]U.S. Federal Aviation Administration, FAA Aerospace Forecast Fiscal Years 2025-2045, 2025, faa.gov}規制の枠組みも、運用面でより具体化している。EASAのU-space制度は、指定空域におけるネットワーク識別、地理認識、飛行許可、交通情報などのサービスを定義しており、高密度なドローン活動をより組織的に運用するための基盤を形成している。^{[2]European Union Aviation Safety Agency, U-Space Regulatory Framework, undated, easa.europa.eu}

したがって、センサー性能と運用許可が連動して進展する分野で、最も力強い成長が生じると考えられる。高解像度の可視光画像だけでも遠隔から検査できる設備の範囲は広がる一方、マルチセンサーペイロードは、運用者が1回のミッションで熱、可視光、スペクトルの各種データを収集できる場合に、より大きな価値を生み出す。FAAのフリート拡大とEASAのU-spaceアーキテクチャは、機器基盤と運用枠組みの双方が発展していることを示しているが、許可取得の時期は管轄区域によって引き続きばらつく見込みである。認定済みペイロードのエコシステムとデータ処理ワークフローを組み合わせるサプライヤーは、機体仕様だけで競争するベンダーよりも有利な立場にある。

主要な成長要因

高解像度イメージングにより、危険または立ち入りが困難な資産の近くに人員を配置することなく完了できる業務の範囲が広がっている。DJIのZenmuse H30シリーズは、4,000万画素のズームカメラ、34倍光学ズーム、400倍デジタルズームを搭載し、H30T構成では、公共安全および点検業務向けの企業用ペイロードに1,280×1,024のサーマルイメージャーを組み込んでいる。 ^{[3]DJI Enterprise, DJI Launches Revolutionary Zenmuse H30 Series, May 2024, enterprise.dji.com} 商業的な意義は、解像度そのものにあるのではなく、離れた場所から意思決定に利用できる水準の可視光または熱画像の証拠を収集できる点にある。これにより、再飛行や別の点検機器の使用を減らせる。

インフラ点検は、飛行活動からカメラペイロードの継続的な需要へとつながる特に直接的な経路を提供する。2024年FAA再授権法は、重要インフラの点検および建設用途向けに、米国製ドローンを調達する資格を有する州、地方自治体、部族政府に1,200万米ドルを提供する「ドローン・インフラ点検助成プログラム」を承認した。 ^{[4]Association for Uncrewed Vehicle Systems International, Policy Solutions - Drone Infrastructure Inspection Grant Act, undated, auvsi.org} このようなプログラムは、反復可能な点検フリートの整備を後押しする。そこでは、初期の航空機コストよりも、カメラの信頼性、ペイロードの交換性、熱感度、データ互換性が重要となる場合がある。

精密農業は、マルチスペクトルシステムの対象市場を広げている。米国農務省（USDA）の調査によると、2021年には、ドローンを導入している調査対象のトウモロコシ圃場の約3分の2で雑草分析にドローン画像が使用された。また、2022年には、調査対象となったドローン導入済みのコムギ圃場の40％超で、作物診断および可変施肥・可変散布の意思決定に画像が利用された。導入を促す仕組みは農学的なものである。可視光画像は明らかな圃場差を特定する一方、レッドエッジおよび近赤外データは、その差異を、対象を絞った巡回調査、灌漑、投入資材に関する判断へと転換するのに役立つ可能性がある。そのため、スペクトルペイロードの需要は、ドローンの保有そのものよりも、農業サービスおよび解釈能力に左右されやすい。

自動化は、画像を多用する運用モデルの処理量を高める。AI対応の認識、飛行経路の再現性、画像補正により、映像を点検結果へと変換するために必要な労働力を削減できる可能性がある。これは、送電設備、産業施設、公共安全の現場から継続的にデータを収集する場合に特に有効である。これらのツールが生み出す価値は、カメラデータが時系列で標準化され、オペレーターが各画像を個別の観察結果として確認するのではなく、資産の状態を比較できる場合に最大となる。

映画撮影およびコンテンツ制作は、可視光カメラ需要を支える大規模な基盤であり続けている。GoProは2024年の売上高として8億100万米ドルを報告しており、FPVおよび軽量空撮コンテンツ用途を支える、より広範なアクションカメラ・エコシステムの規模を示している。この需要層は、企業向け点検とは経済構造が異なる。製品サイクルはクリエイターの支出や制作フォーマットの影響を受ける一方、企業向けのアップグレードは、ミッション要件や運用承認とより密接に結び付いている。

主な抑制要因

高度画像処理システムは、センサー、ジンバル、機体、測位、ソフトウェア、訓練を受けた運用要員などが連携する構成に依存するため、導入コストが高い。Teledyne FLIR の Hadron 640+ および 640R+ モジュールは、640×512 の Boson+ サーマルセンサーと 64MP の可視光カメラを組み合わせており、同社はこの製品群について 20 ミリケルビン以下の熱感度を挙げている。この技術性能は、公益事業、公共安全、OEM 統合における高度な要件に対応する一方、多くの小規模事業者にとってマルチセンサーシステムを現実的な購買範囲の外に置く要因にもなっている。

設備を高稼働率で運用できない購入者にとって、コストの障壁は特に大きい。公益事業の請負業者は、モジュール式のサーマルまたは LiDAR ペイロードを複数の点検業務にわたって活用できる一方、小規模な建設会社や農場では同じ資産を断続的にしか使用しない場合がある。この稼働率の差が、初期価格が高い場合でも、完全モジュール型のエンタープライズプラットフォームが中位価格帯の半統合型構成を上回るペースで成長できる理由である。モジュールシステムは、より多くのミッションタイプで収益を生み出せるためである。

運用上の制限は、高性能画像処理ハードウェアから引き出せる価値を制約する。EASA の U-space 枠組みは、指定空域の整備を可能にする構造を確立しているが、事業者はサービス、承認、加盟国での実施条件の範囲内で運用しなければならない。インドでは、2025年民間ドローン（促進・規制）法案が、型式認証、登録、安全機能、保険に関する要件を提案している一方、既存の政策環境では国内製造とサプライチェーン管理が重視されてきた。コンプライアンス費用と分断された運用許可は、特に想定するビジネスモデルが BVLOS 回廊での点検や人口密集地域付近での運用に依存する場合、フリート導入を遅らせる可能性がある。

規制も同様に、タイミングを左右する要因である。EASA の U-space 枠組みと、インフラ点検調達に対する米国連邦政府の支援は、裁量的なドローン利用から、管理された運用統合への段階的な移行を示している。適合性のある運用実績を構築し、許可を取得し、追跡可能なペイロード構成を維持するベンダーと事業者は、より広域で自動化されたミッションが実行可能になるにつれて、優位に立つと考えられる。これは、市場参入が単なるカメラ性能ではなく、認証、データ管理、運用保証にますます左右されることを意味する。

ドローンカメラ市場のセグメント分析

ペイロード構成別

統合型構成は、コンパクトなコンシューマー向け、プロシューマー向け、標準的な商用ドローンの販売数量が多いことを背景に、2025年に最大のシェアを占めた。魅力は、システムの複雑性が低く、機体とカメラの統合が最適化され、比較的簡単に運用できる点にある。

完全モジュール型ペイロードはより速い成長が見込まれ、2035年には市場規模が 190億3,870万米ドルに達すると予測される。

企業の運用事業者は、ペイロードを交換することで、光学マッピング、熱検査、マルチスペクトル分析、LiDAR業務に同一の航空機フリートを使用できます。これは、フリート稼働率が高い場合に、大きな経済的優位性となります。Teledyne FLIRのSIRASシステムはクイック接続式ペイロードを採用しており、DJIのエンタープライズエコシステムでは、互換性のあるプラットフォーム間で複数種類のZenmuseペイロードを利用できます。

セミ統合型システムは、構成別で最も低い成長率を記録すると予測されます。このカテゴリーは、コスト重視の分野では統合型システムから、ミッションの柔軟性が不可欠な分野では完全モジュール型システムから、それぞれ圧力を受けています。

カメラ技術別

RGB／光学カメラは、消費者向け、プロシューマー向け、測量、日常的な商業記録の各業務で利用されていることを背景に、2025年に技術別で最大のシェアを占めました。このカテゴリーは、基本的なマッピングやコンテンツ撮影に対応できるほど幅広い一方、エンタープライズ向け製品は検査用途へと領域を広げています。H30シリーズは、ズーム、低照度性能、熱画像機能によって、可視光カメラプラットフォームを従来の航空写真撮影を超えた用途へと拡張できることを示しています。

マルチスペクトルおよび高度センシングシステムは、2025年の30億2,950万米ドルから2035年までに144億7,390万米ドルへ拡大し、最も高い成長率を示すと予測されます。これらの成長は、可視光カメラでは必要な測定を実施できない用途を反映しています。USDAが示す、雑草分析や作物診断におけるドローン画像の利用実績は、スペクトルデータと投入資材管理の意思決定との実務的なつながりを示しています。 ^{[5]U.S. Department of Agriculture Economic Research Service, Precision Agriculture in the Digital Era: Recent Adoption on U.S. Farms, 2023, ers.usda.gov}環境モニタリングや林業用途も、目視による記録ではなくスペクトル分類が目的となる分野で、需要をさらに拡大しています。

熱／赤外線カメラは、資産検査、消火活動、捜索救難、建物評価、警備業務に利用されています。その市場機会は、従来の画像では捉えられない温度差や異常を検出することによる業務上の価値と結び付いています。Hadron製品ファミリーを含む小型熱画像モジュールの改良により、OEMや企業向けドローンインテグレーターにとっての導入の選択肢が広がっています。

LiDARおよび3D画像システムは、測量精度のマッピング、回廊検査、地形モデリング、樹冠透過の要件に対応します。DJIのZenmuse L3は、1,535nmのLiDARシステム、1億画素のRGBカメラ2台、測位ハードウェアを組み合わせ、高精度の航空データ取得向けに設計されたペイロードです。 ^{[6]DJI Enterprise, Zenmuse L3 Launches as DJI's First Long-Range High-Accuracy Aerial LiDAR System, November 2025, enterprise.dji.com}LiDARは、光学画像では密集した植生や複雑な地形において再現できない幾何学的データを生成するため、差別化されたカテゴリーであり続けています。

用途別

航空写真撮影および動画撮影は、2025年に最大の用途となり、市場規模は34億3,130万米ドルに達しました。クリエイター、放送、不動産、制作の各業務フローが確立されていることが追い風となる一方、需要の特性は、裁量的な設備投資の影響を比較的受けやすい状況にあります。

産業検査は最も急速に成長する用途になると予測されており、市場規模は 2025年の29億8,840万米ドルから、2035年には155億8,720万米ドルに拡大する見込みです。中核となるメカニズムは再現性です。計画的なスケジュールで取得した画像記録は検査サイクル間で比較できる一方、ドローンは高所、閉所、危険な地形に作業員がさらされるリスクを低減できます。DIIGプログラムは、公共インフラ検査が調達対象となり得るカテゴリーになりつつあることを示す、具体的な政策シグナルとなっています。

測量・マッピングは、RTK測位、写真測量、LiDARの組み合わせから恩恵を受けています。精密農業管理は、農学的な解釈やサービス支援の利用可能性により直接的に左右されます。これは、スペクトル画像が農地に関する意思決定を変える場合にのみ、商業的な有用性を持つためです。環境モニタリングと監視の用途にはそれぞれ異なるユースケースがありますが、画像の自動トリアージと、規制に準拠したデータガバナンスに対する要求が高まっている点で共通しています。

最終用途産業別

2025年は農業が最大の最終用途産業であり、市場規模は53億230万米ドルでした。年平均成長率（CAGR）が約9.80%と比較的低いのは、主要な農業地域ですでに導入が定着している市場であることを反映しています。今後の成長は、航空機の初回導入だけでなく、センサーの更新、サービス主導型の導入、作物管理プログラムにおける画像の幅広い活用によってもたらされる可能性が高まっています。

防衛は最も急速に成長している最終用途セグメントであり、CAGRは約17.50%に達します。防衛分野の調達では、ほとんどの商用用途と比べて、ペイロードの信頼性、電気光学・赤外線機能、サプライチェーンの安全性、国内調達が重視されます。中国由来の部品が特定された後にインドでドローン調達契約が取り消されたと報じられた事例は、原産地管理がサプライヤーの参入機会に直接影響し得ることを示しています。

建設・インフラ、エネルギー・公益事業、民間公共安全の各分野は、ミッションの頻度と運用承認に大きく依存しています。公共安全チームはサーマル・可視光機能と迅速な展開を優先する一方、エネルギー・公益事業の利用者は再現性の高い状態監視を重視します。メディア・エンターテインメントは承認済みの最終用途カテゴリーとして残っていますが、このセグメントについて承認済みの数値推計は利用できません。

最も高い成長率を示すセグメントは、この結論を裏付けています。マルチスペクトル・高度センシングは約17.06%のCAGRで拡大すると予測され、産業検査は約18.09%のCAGRで成長すると予測されています。いずれも、1回の飛行から、作物への処置に関する意思決定や資産の異常検知など、より実用的な情報を抽出することに依存しています。その結果、製品戦略では、個別のカメラ仕様よりも、センサーの相互運用性、校正済みデータ出力、ソフトウェア互換性が重視されるようになります。複数の垂直市場にわたってペイロードの認証状態と有用性を維持できる企業は、単一の画像処理業務に依存するサプライヤーよりも、フリート支出に占める大きなシェアを獲得できます。

ドローンカメラ市場の地域別分析

北米

北米は最大の地域市場であり、2025年の市場規模は52億2,530万米ドルに達し、2035年には218億3,230万米ドルに拡大すると予測され、年平均成長率（CAGR）は約15.50%となる見込みです。米国では、大規模な商用UAS基盤、確立された Part 107 運用環境、広範なインフラ基盤が需要を支えています。FAAの予測では、商用航空機と遠隔操縦士資格認証の継続的な拡大が見込まれており、企業向けカメラシステムの運用者基盤の拡大を下支えしています。

インフラ検査に対する連邦政府の支援は、特定用途における需要を新たに生み出しています。1,200万米ドルのDIIGプログラムは、対象となる公共部門の検査・建設用途に重点を置いており、政府調達における要件を満たす米国製システムへの需要を強化しています。カナダでは、エネルギー、鉱業、農業、遠隔地の検査用途を中心に需要が生じています。

欧州

欧州の2025年の市場規模は28億3,140万米ドルで、2035年には109億3,950万米ドルに達すると予測され、年平均成長率（CAGR）は約14.60%となる見込みです。ドイツ、英国、フランス、スペイン、イタリアでは、産業検査、マッピング、農業、公共安全分野からの需要が支えとなっています。EASAのU-spaceフレームワークは、指定空域全体でより体系的な商用運用を可能にする共通のサービスカテゴリーを確立するため、戦略的に重要です。

欧州の競争環境は、政府・公的機関による調達と、安全なデータおよび域内製造に付加される価値の影響を受けています。Parrotの2024年の連結売上高は7,810万ユーロで、そのうちマイクロドローン部門が4,810万ユーロを占め、同社はこの売上高を防衛・安全保障需要と関連付けています。^{[7]Parrot SA, 2024 Full-Year Earnings Press Release, March 2025, parrot.com}また、Outflierの支配持分を取得したことは、機体やペイロードのハードウェアに加え、写真測量や検査分析の重要性も示しています。

アジア太平洋

アジア太平洋は最も成長率の高い地域であり、2025年の市場規模は39億5,190万米ドルで、2035年には178億9,050万米ドルに拡大すると予測され、年平均成長率（CAGR）は約16.43%となる見込みです。同地域の市場シェアは、2025年の約29.1%から2035年には約32.1%へ上昇すると予測されています。中国は域内の供給基盤および世界のドローンハードウェアエコシステムの中核であり、インド、日本、韓国、オーストラリアでは、農業、検査、マッピング、公共安全用途全体で需要が生じています。

インドの政策環境は、市場機会と調達上の制約の両方をもたらしています。2025年民間ドローン法案（Draft Civil Drone Bill, 2025）は、認証、登録、安全機能、保険に関する要件を提案している一方、国内生産の優先方針が海外製ドローンハードウェアへのアクセスに影響を及ぼしています。これにより、現地の認定要件を満たせるインド企業および友好国のサプライヤーが支援される可能性がありますが、コンプライアンス対応やサプライチェーン移行に伴うコストが短期的な普及を遅らせる可能性があります。

日本とオーストラリアでは、インフラ検査、鉱業、資源回廊の測量、農業モニタリングなど、技術要件の厳しい用途が展開されています。同地域の高い成長率は、単一で均一な規制環境によるものではなく、初期導入の拡大と大規模な既存製造基盤が組み合わさった結果を反映しています。

ラテンアメリカ

ラテンアメリカの2025年の市場規模は12億750万米ドルで、2035年には39億1,020万米ドルに達すると予測され、年平均成長率（CAGR）は約12.59%となる見込みです。ブラジルとメキシコが主要なサブマーケットです。ブラジルでは大規模な作物生産により圃場レベルのモニタリングの潜在的価値が高まるため、農業画像分析が特に重要です。ただし、普及は現地のサービス提供能力、農村部の通信環境、トレーニング、機器の導入しやすさに左右されます。

メキシコでは、建設、エネルギー、産業インフラが検査用光学・赤外線画像への需要を生み出している。地域の成長は、ドローンサービス事業者が複数の顧客の需要を集約できる地域で最も強くなる可能性が高い。これにより、個々の資産所有者を制約する低稼働率の経済性を回避できる。

中東・アフリカ

中東・アフリカ市場は 2025年に 3億5,620万米ドルに達し、2035年までに 10億9,620万米ドルへ拡大すると予測されており、年平均成長率（CAGR）は約 11.79%となる見込みである。主要なサブ市場はサウジアラビア、UAE、南アフリカである。需要は、建設測量、セキュリティ、インフラ監視、鉱業、農業、自然環境保全活動に集中している。

UAEとサウジアラビアでは、都市開発、インフラプログラム、マッピング、セキュリティ業務において重要な用途が見込まれる。南アフリカでは、鉱業検査、農業モニタリング、野生生物調査からの需要が生じている。事業運営規制、調達予算、専門サービスの提供状況にはばらつきがあり、成長は引き続き制約を受けている。そのため、標準化された地域市場への参入ルートよりも、持続的な現地パートナーシップが重要となる。

北米と欧州には、異なる機会が存在する。両地域では、より大規模な導入済み運用事業者基盤と整備が進む空域管理システムにより、ドローンを初めて導入する場合だけでなく、既存の機体群に高付加価値ペイロードを搭載する利用が深まっている。これらの地域では、競争優位性を左右する要素が、運用の信頼性、許認可に対応したワークフロー、データ統合へと次第に移行する。インドでは国内調達重視の姿勢がさらなる戦略的な分岐を生み出しており、現地のサプライチェーン要件を満たしながら、エンタープライズグレードのカメラおよび分析性能を維持できるサプライヤーに機会が生まれている。

ドローンカメラ市場のシェアと競争環境

競争は一体型機体およびエンタープライズ向けペイロードのエコシステムを中心に集約されているが、専門サプライヤーも、赤外線画像、ハイパースペクトルセンシング、LiDAR、電気光学・赤外線ペイロード、自律航法、分析の各分野で確固たる地位を維持している。画像品質に加えて、サプライチェーンの安全性、認証、ソフトウェア統合、現地調達要件の重要性が高まっている。

DJI（SZ DJI Technology Co., Ltd.）は、一体型プラットフォームと Zenmuse ペイロードエコシステムを通じて、民生用およびエンタープライズ向けシステムの両分野に参入している。H30シリーズと Zenmuse L3 は、公共安全、測量、インフラ業務向けのマルチセンサー、赤外線、LiDAR構成への DJI の継続的な投資を示している。

Canon Inc. は、専門的な空撮映像制作やカメラペイロード統合に関連するイメージングおよびシネマカメラ技術を供給している。

Sony Group Corporation は、ドローンカメラおよびマシンビジョンのエコシステム全体で使用されるイメージセンサー、ミラーレスカメラ技術、コンポーネントを通じて参入している。

Panasonic Corporation は、プロフェッショナルおよび産業用の空撮画像用途に関連するカメラおよびイメージング技術を供給している。

Teledyne FLIR LLCは、赤外線および可視光画像システムを専門に供給する企業です。同社のSIRAS、Vue TV128+、Hadron製品ファミリーは、公共安全、産業検査、OEM向けUAS統合に対応しています。 ^{[8]Teledyne FLIR OEM, Teledyne FLIR Expands Next Generation Hadron 640 Series of Dual Thermal-Visible Cameras for Unmanned Systems Integrators, June 2024, oem.flir.com}

Intel Corporationは、障害物回避、航法、空間マッピングに応用可能な深度センシング、ビジョン処理、エッジコンピューティング技術を提供しています。

Skydio Inc.は、自律航法、遠隔運用、公共安全、インフラ検査、防衛関連の導入に重点を置き、米国発の企業向けドローン市場で競合しています。

GoPro, Inc.は、軽量カメラ、アクションカメラ、クリエイター向け画像撮影などの用途に対応しています。同社の2024年の財務実績は、消費者向けカメラセグメントが裁量的需要と競争的な製品サイクルの影響を受けることを示しています。

Kespry Inc.は、鉱業、骨材、保険業務向けのドローンデータ分析および資産管理アプリケーションに関連しています。

BaySpec Inc.は、精密農業、環境モニタリング、高度なリモートセンシングに関連するハイパースペクトル画像ソリューションを供給しています。

Autel Roboticsは、企業向けドローンシステムで競合しており、可視光および赤外線検査、公共安全、商用アプリケーション向けのEVO Lite Enterpriseシリーズなどを展開しています。 ^{[9]Autel Robotics, EVO Lite Enterprise Series, 2024, autelrobotics.com}

Guangzhou EHang Intelligent Technology Co., Ltd.は主に自律型航空機の開発に携わっており、航空センシング、監視、運用自律化にも関連しています。

WSSは、専門的な防衛・安全保障・科学画像撮影の要件に対応する精密画像ペイロードの参加企業として、認定企業の対象範囲に含まれています。

最近の業界動向

DJI Zenmuse H30シリーズの発売（2024年5月）。DJIは、4,000万画素のズームカメラ、34倍光学ズーム、400倍デジタルズーム、暗視機能を備えたH30およびH30Tの企業向けペイロードを発表し、H30Tには1,280×1,024の赤外線画像センサーを搭載しました。

Teledyne FLIR Hadron 640+およびVue TV128+の発売（2024年6月および10月）。Teledyne FLIRは、UASインテグレーター向けに2種類のセンサーを搭載した赤外線・可視光モジュールによってHadron 640シリーズを拡充し、同社のSIRAS業務用ドローン向けに2種類のセンサーを搭載したVue TV128+ペイロードを投入しました。

Autel Robotics EVO Lite Enterpriseシリーズの発売（2024年8月）。Autel Roboticsは、可視光および赤外線構成を含むEVO Lite Enterpriseシリーズを発売しました。同シリーズは、軽量な企業向け運用を想定しています。

DJI Zenmuse L3の発売（2025年11月）。DJIは、1,535nmのLiDARセンサー、1億画素のRGBカメラ2台、測位ハードウェアを組み合わせ、高精度マッピング用途に対応する空中LiDARシステムZenmuse L3を発売しました。

FAA再授権法およびDIIGプログラム（2024年）。FAA再授権法は、検査および建設用途向けに、適格な州・地方・部族政府が米国製ドローンを購入することを支援するDrone Infrastructure Inspection Grantプログラムを承認しました。

Parrotの防衛および分析事業の拡大（2024年）。Parrotは、2024年の連結売上高が7,810万ユーロに達したと報告し、AIを活用した写真測量および資産検査ソフトウェア企業であるOutflierの株式50.1%を取得しました。

インド民間ドローン法案（2025年）。インドは、認証、登録、安全機能、保険に関する要件を提案する「Draft Civil Drone (Promotion and Regulation) Bill, 2025」を公開協議に付しました。

EASAのU-Spaceフレームワークの策定。EASAは、指定されたドローン運用環境における主要な空域サービスを定義するU-Space規制フレームワークを引き続き維持しています。