アジア太平洋コンベヤシステム市場 サイズとシェア 2026-2035

アジア太平洋地域のコンベヤシステム市場規模

アジア太平洋地域のコンベヤシステム市場は、2025年に43億米ドルの市場規模に達し、2026年の47億米ドルから2035年には87億米ドルに拡大すると予測されており、年平均成長率（CAGR）は7.2%となる見込みです。

対象市場には、ベルト式、ローラー式、パレット式、オーバーヘッド式、バケット式、フロア式、チェーン式などの自動および半自動コンベヤ設備に加え、産業施設、物流施設、加工施設で使用される制御装置、駆動装置、監視サブシステムが含まれます。

市場成長を左右しているのは、単独のコンベヤ購入よりも、処理能力が重要なプロセスの再設計です。電子商取引のフルフィルメント、製造拠点の現地化、自動化をより集中的に導入した生産レイアウトにより、仕分け、保管、ピッキング、輸送の各機能を統合できる単品搬送システムへの需要が高まっています。Daifukuは、アジア太平洋地域の物流拠点や生産現場で自動化および省人化のニーズが高まっていることを指摘するとともに、インドおよびASEAN市場でイントラロジスティクスの販売が拡大していることも挙げています^{[1]Daifuku Co., Ltd., Daifuku Report 2024, daifuku.com}。これは予測される構成比の動きとも一致しています。単品搬送の市場規模は、2025年の22億米ドルから2035年には51億米ドルに拡大し、バルク搬送を上回るペースで成長すると予測されています。

業界エコシステムは、ベルトおよび部品サプライヤー、モーターおよび駆動装置プロバイダー、自動化制御ベンダー、システムインテグレーター、設備メーカー、アフターマーケットサービスプロバイダーで構成されています。その収益性を決めるのは、設備の数量だけではありません。プロジェクトの価値は、レイアウトエンジニアリング、ソフトウェア統合、安全設計、試運転、引き渡し後に稼働率を維持するオペレーターの能力によって決まります。このため、鉱業や加工分野における単純な交換需要と、フルフィルメント、自動車、食品、製薬、空港用途における統合自動化プロジェクトとの間には、明確な違いがあります。

完全自動化システムの市場収益に占める割合は、2025年の55.0%から2035年には67.1%に上昇すると予測されています。この移行は、大量処理施設において、安定した搬送、トレーサビリティ、省人化がより重視されるようになっていることを反映しています。AIおよび生成AIの用途は、故障分類、保守の優先順位付け、ワークフロー設計、オペレーター支援を改善できる領域で特に重要です。ただし、その商業的な効果は、ソフトウェアを導入するだけでなく、機械データの品質、制御システムとの互換性、統合能力に左右されます。

市場の7.2%の成長見通しは、すべての設備で需要が一様に拡大することを意味するものではありません。中国は引き続き最大の収益市場ですが、インド、インドネシア、マレーシアおよびその他のアジア太平洋地域では、より速い成長が見込まれています。この分散により、現地エンジニアリング能力と販売チャネルのカバレッジの価値が高まります。また、標準化された設備だけでは優位性を確保しにくくなります。サプライヤーは、用途構成、法令・規格要件、現場条件、購入企業の調達モデルの違いに対応する必要があります。

主要な成長要因

電子商取引の急拡大と倉庫自動化の進展

小売・電子商取引は最も成長が速い最終用途カテゴリーになると予測されており、市場規模は 2025年の12.1億米ドルから、2035年には31.5億米ドルへ、年平均成長率（CAGR）10.0%で拡大する見込みです。フルフィルメント業務では、入荷、保管、ピッキング、梱包、仕分け、出荷の各工程間で個別の品目を搬送する必要があるため、コンベヤにとって特に有利な需要環境が生まれます。注文の変動性が高いことから、マテリアルハンドリングライン全体を再構築せずに再構成できる設備の価値も高まっています。

その結果、従来型のベルトコンベヤに加え、ローラーコンベヤ、パレットコンベヤ、モジュール式システムへの需要が強まっています。ローラーコンベヤの市場規模は 2025年の7億7,800万米ドルから、2035年には16.2億米ドルに拡大すると見込まれる一方、モジュール式およびフレキシブル構成は年率9.2%で成長すると予測されています。これらのシステムにより、SKU構成、梱包寸法、フルフィルメント量の変化に応じて、事業者は工程フローを見直すことができます。したがって、主な商機はコンベヤ機器単体ではなく、統合プロジェクトや改修プログラムにあります。

製造業FDIとチャイナ・プラス・ワン戦略

インド、ベトナム、インドネシア、タイをはじめとする東南アジア各地での製造業投資により、工場内のマテリアルフロー、組立支援、物流能力を必要とする工場の設置基盤が拡大しています。Daifukuの2024年の報告書では、自動車事業におけるインド専任プロジェクトチームについて説明し、同国で新工場向けの受注とアフターサービスが拡大していることを指摘しています。これは、地域のコンベヤ需要を生み出す仕組みを示しています。すなわち、新たな産業能力の整備が初期設備需要を創出し、その後の拡張やサービス需要が継続的な商機を生み出します。

インドの市場規模は 2025年の5億米ドルから、2035年には14.2億米ドルへ拡大し、地域内で最も高い年平均成長率（CAGR）11.0%を記録すると予測されています。インドネシアとマレーシアはいずれも9.7%で成長すると見込まれます。現在、これらの市場規模は中国や日本を下回っていますが、その成長によってサプライヤーの優先事項は変化しています。プロジェクトでは、現地での設置能力、迅速なサービス対応、数年にわたって自動化投資を段階的に実施する顧客に適した融資スキームが、ますます求められています。

インダストリー4.0とスマートファクトリーの導入

スマートファクトリーへの投資により、手動・半自動システムから、センサーを活用した監視、ネットワーク接続された制御、自動化された意思決定ルールを備えるシステムへの移行が加速しています。全自動コンベヤの市場規模は、2025年の23.8億米ドルから2035年には58.6億米ドルに拡大すると予測されています。年平均成長率（CAGR）は9.4%で、手動システムに予想される0.5%を大幅に上回ります。これは、価値提案が単なる物品の搬送から、制御可能で測定可能なフローへと変化していることを反映しています。

接続された設備の実際の利点は、単に自動化率が高まることではありません。停止を検知し、繰り返し発生する故障箇所を特定し、上流・下流の設備を連携させ、より広範な生産またはフルフィルメント工程に混乱が及ぶ前に保守の優先順位を設定できる点にあります。そのため、制御システムの相互運用性とサービスデータが、設備選定における重要な基準となっています。機械製品のみを扱うサプライヤーは、複雑性の低い用途では引き続き重要な存在であり得ますが、大量処理施設では設備投資に占めるシェアが低下する可能性があります。

主な抑制要因

初期設備投資の高額化と長期の投資回収期間

コンベヤプロジェクトでは、設備、土木設備との接続、制御機器、設置、安全システム、試運転に多額の投資が必要となる場合があります。顧客が労働集約型の搬送から完全自動化された搬送フローへ移行する場合、投資負担は最も大きくなります。労働力への依存度低下、処理量の安定性向上、工程の滞留削減といった効果は大きい可能性がありますが、これらは設備の稼働率、上流工程の信頼性、安定した処理量に左右されます。こうした条件が不確実な場合、顧客は全面的な新設導入ではなく、段階的な自動化、半自動システム、またはモジュール型の既存設備改修を選択する可能性があります。

この抑制要因は、小規模メーカー、地域物流事業者、または資金調達コストや需要の見通しから長期の投資回収期間を正当化しにくい市場の顧客にとって、特に重要です。需要を消滅させるのではなく、プロジェクトリスクを分散できる拡張可能な構成や調達方式へ需要を振り向ける要因となります。

サプライチェーンの混乱と部品不足

コンベヤシステムは、モーター、駆動装置、センサー、制御機器、ベアリング、加工構造部品、特殊な自動化部品に依存しています。これらの投入部材のいずれかで不足や納期の長期化が発生すると、設置が遅れ、試運転が複雑になる可能性があります。特に、システムを倉庫管理ソフトウェア、自動保管設備、またはロボットセルと接続する必要がある場合に顕著です。完全自動システムでは、機械部品とデジタル部品の双方を連携させて納入する必要があるため、その影響はさらに大きくなります。

これにより、システムインテグレーターはプロジェクトの早い段階から調達を管理し、重要部品について承認済みの代替品を確保する必要があります。購入企業は、交換部品の供給状況や地域でのサービス体制も重視するようになる可能性があり、サプライヤーの選定においてライフサイクルサポートの重要性が高まります。

システム統合・保守に必要な熟練労働者の不足

自動搬送システムには、機械設備の設置以上の対応が求められます。制御機器の設定、センサーの統合、安全機能の検証、動作シーケンスの試運転、導入後の障害診断を担うエンジニアや技術者が必要です。こうした能力を持つ人材が不足すると、プロジェクトの期間が長期化し、自動化によって実際に得られる効果が低下する可能性があります。特に、産業および物流市場が急成長している地域で影響が大きくなります。

この制約は、自動化の普及が試運転・保守人材の地域内人材プールの拡大を上回るペースで進んでいる地域で、最も深刻です。研修、遠隔診断、標準化モジュール、地域サービスチームに投資するサプライヤーは、この障壁を低減できます。こうした能力は、需要の伸びが地域平均を上回ると予測されるインドおよび東南アジアで、より重要になると考えられます。

サプライヤーにとって、成長機会が最も大きいのは、製品設計によって導入リスクを低減できる分野である。モジュール型アーキテクチャ、標準化された制御システム、現地での試運転・立ち上げ支援体制、利用しやすいアフターマーケットサポートは、導入期間を短縮し、プロジェクトの投資回収に対する顧客の信頼を高める可能性がある。したがって、市場ではコンベヤの性能だけでなく、導入・運用を確実に遂行する能力も評価されている。

アジア太平洋地域のコンベヤシステム市場のセグメント分析

システムタイプ別

ベルトコンベヤは依然として最大のシステムタイプであり、2025年の売上高は 15.1億米ドルで、市場全体の35%を占めた。ばら積み材料、カートン、荷物、中間財の連続搬送に幅広く適用できることから、鉱業、食品加工、製造、物流の各分野で需要が下支えされている。同セグメントは、年平均成長率（CAGR）7.1%で成長し、2035年には 30.1億米ドルに達すると予測される。より成長の速い自動化用途で専門性の高いシステムの導入が進むため、市場シェアは34.4%へ小幅に低下する見込みである。

ローラーコンベヤの市場規模は、2025年の 7億7,800万米ドルから、年平均成長率（CAGR）7.6%で成長し、2035年には 16.2億米ドルに達すると予測される。倉庫、配送、組立用途におけるローラーコンベヤの役割は、地域で拡大する単位品搬送の動向と密接に関連している。パレットコンベヤは、2025年の 4億3,200万米ドルから2035年には 9億9,500万米ドルへ拡大し、年平均成長率（CAGR）8.7%でより速く成長すると見込まれる。これは、自動車、製造、組織化された配送施設における重量物搬送の恩恵によるものである。

オーバーヘッドコンベヤは、床面積が限られている用途や、生産工程で吊り下げ搬送が必要となる用途に支えられ、年平均成長率（CAGR）8.0%で成長し、2025年の 3億4,600万米ドルから2035年には 7億4,700万米ドルに拡大すると予測される。バケットコンベヤは、ばら積みおよび加工用途に集中していることを反映し、年平均成長率（CAGR）6.0%で、2025年の 4億3,200万米ドルから2035年には 7億7,400万米ドルへ、より緩やかに増加する見込みである。床面コンベヤやチェーンコンベヤを含むその他のシステムは、8億2,000万米ドルから15.9億米ドルへ成長すると予測される。

搬送物タイプ別

単位品搬送は、2025年に 22.5億米ドルで市場の52.0%を占め、年平均成長率（CAGR）8.4%で成長し、2035年には 50.7億米ドルに達すると予測される。市場売上高に占める比率が58.0%まで上昇することは、電子商取引、小売配送、自動車、食品、医薬品の各業務において、個別品目の搬送フローの重要性が高まっていることを示している。単位品搬送プロジェクトでは、制御システム、スキャン、保管、仕分け設備との緊密な同期も求められる傾向があり、統合によって取り込まれる付加価値の割合が高まっている。

ばら積み搬送は、2025年に 20.7億米ドルの市場規模となり、年平均成長率（CAGR）5.8%で成長し、2035年には 36.7億米ドルに達すると予測される。鉱業、採石、農業、建設資材、プロセス産業がこのセグメントを下支えする一方、成長率が低いのは投資プロファイルが異なるためである。容量増強は通常、継続的に変化する受注処理フローではなく、資源、インフラ、加工プロジェクトに関連して実施される。

運転方式別

全自動システムは、2025年の売上高が 23.8億米ドルで、55%を占めた。2035年には 58.6億米ドルに達すると予測される。年平均成長率（CAGR）9.4%で成長し、市場シェアは67.1%まで上昇する見込みである。この変化は、特に処理能力とサービス水準を測定できる用途において、顧客が信頼性と再現性に優れたマテリアルフローや、手作業による搬送への依存度低減を重視するようになっていることを示している。

半自動システムは、年平均成長率（CAGR）5.4%で、13億米ドルから22億米ドルへ拡大すると予測される。手動介入を完全に置き換えることなく段階的な自動化を必要とする現場では、今後も重要性を維持する見込みである。手動システムは、年平均成長率（CAGR）0.5%で、6億4,800万米ドルから6億8,100万米ドルへとほぼ横ばいで推移すると予測される。シェアは15.0%から7.8%へ縮小する見通しであり、手動構成は今後、少量処理、コスト重視、または標準化の程度が低いワークフローに限定される傾向が強まることを示している。

システム構成別

固定式および直線型システムは、2025年の売上高で26億8,000万米ドル、62.0%を占めた。2035年には47億6,000万米ドルに達すると予測される一方、シェアは54.5%に低下する見込みである。これらのシステムは、レイアウト変更が限定的で、予測可能な搬送フローによって専用設備の導入が正当化される安定した大量処理工程で、引き続き優位性を保つ。

モジュール型およびフレキシブルシステムは、年平均成長率（CAGR）9.2%で、16億4,000万米ドルから39億8,000万米ドルへ拡大し、シェアを45.5%まで高めると予測される。このセグメントは、季節的なフルフィルメント需要のピーク、製品形状の変化、生産ラインの改修、または施設拡張の段階的な実施に対応する必要がある現場で恩恵を受ける。需要変動の影響を受ける用途では、柔軟性は設計上の選好ではなく、商業上の要件になりつつある。

最終用途産業別

小売・eコマースは、2025年の市場売上高で12億1,000万米ドル、28.0%を占め、2035年には31億5,000万米ドルに達すると予測される。同セグメントの年平均成長率（CAGR）は10.0%で、最終用途別では最も強い成長エンジンとなる。フルフィルメント業務では、時間制約のあるサービス提供義務のもとで多数の異なる製品を処理する必要があるため、高速な単位搬送、仕分け、再構成可能なシステムへの需要が強い。

鉱業・採石業は、2025年に9億5,000万米ドルを占め、年平均成長率（CAGR）5.7%で、2035年には16億6,000万米ドルに達すると予測される。同セグメントは、ベルト式、チェーン式、バルク搬送用途で引き続き重要であるが、投資サイクルは資源開発プロジェクトや処理能力との結びつきがより強い。自動車産業は7億7,800万米ドルから14億米ドルへ、食品・飲料産業は6億500万米ドルから12億2,000万米ドルへ拡大すると予測される。医薬品産業は、管理された追跡可能な原料フローへの需要を背景に、年平均成長率（CAGR）8.5%で3億4,600万米ドルから7億8,600万米ドルへ拡大する見込みである。

空港を含むその他の用途は、2025年に4億3,100万米ドルを占め、2035年には5億2,400万米ドルに達すると予測される。年平均成長率（CAGR）2.0%は、フルフィルメント、医薬品、フレキシブル製造用途と比較して、市場の増分成長への寄与が小さいことを示している。

流通チャネル別

直接販売は、現場レイアウト、制御、設置、試運転、ライフサイクルサポートを単一のソリューションとして交渉する大規模なエンジニアリングプロジェクトで最も重要となる。このチャネルでは、システムプロバイダーが技術仕様とプロジェクトの遂行をより強く管理できる一方、現地のエンジニアリング力と長期の販売サイクルが必要となる。

間接販売は、標準化された設備、交換部品、ならびに現地ディストリビューターが市場アクセスと迅速なサービス対応を提供できる分散した顧客基盤において、より重要である。チャネル構成は今後、システムの複雑性に大きく左右される。高額な自動化プロジェクトでは直接的な関与が有利である一方、分散した産業需要はディストリビューターや地域インテグレーターに継続的な役割をもたらす。

セグメント構成の変化は、サプライヤーの収益構造にも影響を与える。高成長用途では、制御システムの統合、プロジェクトエンジニアリング、設置後のサポートが求められるため、単発的な機器販売よりも持続性の高い顧客関係を構築できる可能性がある。一方、手動式または固定式システムに集中するサプライヤーは、市場が絶対額ベースでは成長を続けるものの、自動化の度合いが高まるにつれて相対的な重要性を失う市場に直面する。

アジア太平洋コンベヤシステム市場の地域別分析

中国

中国はアジア太平洋地域で最大の市場であり、2025年の売上高は15億米ドル、地域シェアは34.0%となった。2035年までに年平均成長率（CAGR）6.1%で26.5億米ドルに達すると予測される。広東省、江蘇省、浙江省は、製造業および輸出志向型の産業エコシステムにおいて、生産ラインのマテリアルフローや物流インフラが必要とされることから、引き続き重要な需要拠点となっている。中国の市場規模は広範な現地サプライヤー基盤も支えており、技術的差別化、サービス能力、統合性能が重要な競争要因となっている。

Interrollのアジア太平洋地域における売上高は、韓国での大規模プロジェクトにより2023年の比較対象となる基準が押し上げられていたことを主因として、2024年には前年の7,450万CHFから5,650万CHFに減少した。一方、アジア太平洋地域の受注高は5.1%増の6,400万CHFとなり、中国の受注高は10.5%増加した^{[2]Interroll Holding AG, 2024 Annual Results, interroll.com}。この対照は、地域の自動化需要がプロジェクト主導型であることを示している。年間売上高は変動しやすい一方、受注高は将来のプロジェクト活動をよりタイムリーに示す可能性がある。

インド

インドの2025年の市場規模は5億米ドルであり、2035年には年平均成長率（CAGR）11.0%で14.2億米ドルに達すると予測される。ハリヤナ州やウッタル・プラデーシュ州を含む北インドでは、自動車産業および産業活動の恩恵を受けている一方、マハーラーシュトラ州とグジャラート州では、製造業、港湾、物流インフラが一体となっている。これらの地域クラスターは、生産ライン向けコンベヤと、配送に重点を置いた単位搬送システムの双方の需要を支えている。

インドでは、モジュール式および全自動式システムにとって特に favorable な成長環境が形成されているが、普及のペースは、購入者が設備投資、エンジニアリング能力、サービス網を管理できるかどうかに左右される。Daifukuが報告したインド関連の工場受注およびアフターサービス活動の拡大は、サプライヤーがこの長期的な機会を見据えて態勢を整えていることを示している。

日本

日本の2025年の市場規模は7.75億米ドルであり、2035年には年平均成長率（CAGR）5.4%で13.1億米ドルに達すると予測される。比較的成熟した産業基盤を持つ日本では、初回導入の広がりよりも、更新、近代化、精密搬送、自動化の高度化が中心となっている。信頼性、コンパクトなレイアウト、高度な生産・物流プロセスとの統合が重要となる用途に、需要が集中した状態が続くと見込まれる。

韓国

韓国の市場規模は 2025年に 3億8,500万米ドルとなり、年平均成長率（CAGR）5.8%で成長し、2035年には 6億7,500万米ドルに達すると予測される。エレクトロニクス、自動車、先進製造、輸出物流がコンベヤ需要を下支えしている。2023年に Interroll が韓国で完了した大規模プロジェクトは、比較的集中度の高い市場において、個別の自動化導入がサプライヤーの業績に大きな影響を及ぼし得ることを示している。

オーストラリア

オーストラリアの市場規模は 2025年に 1億500万米ドルとなり、年平均成長率（CAGR）5.5%で成長し、2035年には 1億8,000万米ドルに達すると予測される。鉱業、採石、港湾、加工産業がバルクハンドリング機器の需要を支える一方、物流および食品分野も単品搬送における追加の導入機会を生み出している。同市場では、耐久性の高いシステム、保守対応力、用途別エンジニアリングが重視される傾向にある。

インドネシア

インドネシアの市場規模は 2025年の 1億7,500万米ドルから 2035年には 4億4,000万米ドルに拡大すると予測され、年平均成長率（CAGR）は 9.7%となる見込みである。製造業への投資、国内消費、物流ネットワークの整備が、フルフィルメントおよび産業用マテリアルハンドリングプロジェクトの拡大基盤を形成している。同市場の成長余地は大きいものの、導入遂行能力や部品の入手可能性が、大規模な自動化導入の時期に影響を及ぼす可能性がある。

マレーシア

マレーシアの市場規模は 2025年に 1億500万米ドルとなり、年平均成長率（CAGR）9.7%で成長し、2035年には 2億6,500万米ドルに達すると予測される。同国の製造業および物流活動が、限られた施設面積のなかで処理能力を向上できる自動化への需要を支えている。生産および流通ネットワークの拡大に伴い、段階的に導入できるモジュール型ソリューションが同市場の成長を後押しすると見込まれる。

その他のアジア太平洋地域

その他のアジア太平洋地域は、2025年に 8億500万米ドルの市場規模を占め、年平均成長率（CAGR）8.4%で成長し、2035年には 18.0億米ドルに達すると予測される。この区分には、産業構造が多様で、自動化導入の段階も異なる市場が含まれる。その成長は、サプライヤーが製品開発の中央集約と、現地に合わせた導入、サービス、販売チャネル戦略とのバランスを取る必要性を強めている。

したがって、地域別の市場機会は、国別の売上高だけで決まるものではない。中国の市場規模は戦略的に重要であるが、最も高い成長機会を取り込もうとするサプライヤーは、インドおよび東南アジア向けの能力を構築する必要がある。これらの地域では、立ち上げ支援リソース、販売代理店の支援、資金調達の柔軟性が、計画された自動化を実際の導入システムへ結び付けられるかどうかを左右する可能性がある。

アジア太平洋コンベヤシステム市場のシェアと競争環境

アジア太平洋のコンベヤシステム市場は、非常に細分化されている。2025年には、Daifuku が推定 4.5%の市場シェアを占め、SSI Schaefer が 3.5%、BEUMER Group が 3.0%、Interroll Group が 2.5%、Murata Machinery が 2.0%で続いた。上位5社が市場収益全体に占める割合は合計 15.5%であり、上位21社の市場シェアは 24.7%であった。残りの 75.3%は、現地企業および地域企業が占めた。

市場の分散化は、用途の多様性と地域に根差したエンジニアリングの重要性を反映している。大手国際サプライヤーは、統合自動化、技術力、国境を越えたプロジェクト遂行能力で競争できる一方、地域企業は、カスタマイズ案件、バルク品搬送、アフターサービス、現地でのサービスアクセスが決定的に重要な市場において、競争力を維持できる。BEUMER は 2023 年に過去最高となる 12.5 億ユーロの世界受注高を報告しており、その成果の大部分は本国市場以外で生み出されたものであった。このことは、大手マテリアルハンドリングサプライヤーにとって国際的なプロジェクト活動が重要であることを示している ^{[3]BEUMER Group, Order intake up 17.1 percent: Record year for the BEUMER Group, beumergroup.com}。SSI Schaefer は、2024 年の売上高が 4.8% 増加して 20 億ユーロとなる暫定結果と、Logistics Solutions 事業の売上高が 14.8% 増加したことを報告した。一方、Products & Equipment 事業は、特に自動車分野で需要の低迷と競争圧力に直面した ^{[4]SSI SCHAEFER, SSI Schaefer Group achieves sales growth and a clearly positive result in the 2024 financial year, ssi-schaefer.com}。

競争の焦点は今後、コンベヤ部品そのものではなく、信頼性の高いシステム成果を提供できる能力へと移っていく。システムアーキテクチャ、制御システムの互換性、安全対策の実行力、プロジェクト管理、スペアパーツの供給体制、サービス能力は、特に全自動用途において、購入企業の意思決定に影響を与える。これにより、標準化されたモジュールと用途に応じたエンジニアリングを組み合わせられるサプライヤーが有利になる。また、地域のプロジェクト要件に迅速に対応できる地域競合企業にも参入余地が残される。

最近の業界動向

• 2024 年 11 月、Daifuku は、グローバルな生産体制戦略の一環として、インドを含む工場建設および生産能力拡大への投資を報告した。同社はまた、アジア太平洋地域のイントラロジスティクスおよび生産拠点において、自動化および省人化需要が拡大していることを指摘した。
• 2025 年 3 月 13 日、Interroll は、2024 年のアジア太平洋地域における受注高が前年同期比 5.1% 増の 6,400 万スイスフランとなり、中国の受注高が 10.5% 増加したと報告した。