環境光センサー市場 サイズとシェア 2026-2035

周囲光センサー市場規模

世界の周囲光センサー市場規模は、2025年に10億米ドルに達しました。Global Market Insights Inc.が発表した最新レポートによると、市場規模は2026年の11億米ドルから2031年には19億米ドル、2035年には30億米ドルに拡大し、予測期間中の年平均成長率（CAGR）は11.2%になると予測されています。

成長の背景には、単一デバイスの買い替えサイクルではなく、ディスプレイ制御、自動車用電子機器、コネクテッド照明、ウェアラブル機器における光測定の役割の拡大があります。

周囲光センサーの役割は、自動バックライト調光にとどまりません。デジタル機器は、光視感度応答の測定、赤外線除去、スペクトルカラーのデータ取得、フリッカー検出を小型パッケージに統合できるため、ホストシステムは、外付けの信号調整用ハードウェアを減らしながら、ディスプレイ輝度、カメラ設定、動作モードを調整できます。 ^{[1]Texas Instruments, OPT3001: Ambient Light Sensor Application Guide, undated, ti.com} これにより、特にセンサーが暗色カバーガラス越し、ディスプレイの背面、または変動する人工照明下で動作する必要がある場合に、設計採用1件当たりの価値が高まります。

自動車需要には、民生用電子機器とは異なる購買ロジックがあります。車載用途では、認証済み部品、故障モードの文書化、温度、光学スタック、機能安全要件に対する検証が求められます。EU一般安全規則は、ドライバーモニタリングなどの関連安全技術の導入に規制上のスケジュールを設けており、自動車の設計サイクルがより明確になり、消費者向けデバイスの任意の買い替えサイクルへの依存度が低下しています。 ^{[2]European Commission, Vehicle Safety and Automated/Connected Vehicles, 2022, single-market-economy.ec.europa.eu}

したがって、予測は認証取得能力と統合能力の影響を受けやすいと考えられます。消費者向けデバイスの数量は迅速に拡大できますが、自動車向けおよびディスプレイ下配置向けのプログラムでは、サプライヤーが特定の光学アセンブリ内で性能を実証する必要があるため、導入にはより長い時間を要します。校正済みハードウェア、ソフトウェアサポート、自動車向け文書を提供できるサプライヤーは、基本的なルクス測定部品の価格だけで競争するベンダーよりも、市場成長を持続的な設計採用につなげるうえで有利な立場にあります。

主要な成長要因

スマートデバイスのコンテンツと電力管理

ディスプレイ搭載デバイスにおける ALS の採用は、実用的な電力管理機能によって支えられている。効果的な輝度制御ループには、ほぼ暗闇の状態から直射日光までの照度を識別し、人間の目の明所視応答を近似するとともに、不要な赤外線の影響を排除することが求められる。この要件により、携帯電話、ノートパソコン、ウェアラブル機器の OEM における校正作業を削減できるセンサーサプライヤーが有利となる。デバイスにディスプレイ面や状況認識機能が追加されるにつれ、搭載機会は単一の輝度制御チャネルを超えて広がる可能性がある。

スペクトルセンシングがデジタル設計の価値を高める

先進的なデバイスは、従来型の照度センサーでは解決できない制約に対応している。STMicroelectronics の VD6283 は 6 つのスペクトルチャネルとフリッカー抽出機能を統合している。一方、ams OSRAM の TCS3530 は、最大 7 kHz のフリッカー検出機能と XYZ 色測定を組み合わせている。 ^{[3]ams OSRAM, TCS3530 True Color Sensor with Flicker Detection, undated, ams-osram.com}イメージング用途では、これらの出力により、変調光に合わせた撮影動作の同期や色温度推定の精度向上が可能になる。商業面では、デジタル ALS 内部の性能差と価格差が拡大することを意味する。標準的なデジタルセンサーはしきい値ベースの制御に引き続き適している一方、マルチスペクトルデバイスは、カメラ、ディスプレイ、安全性が重視される仕様に対応する。

自動車規制とディスプレイの普及

改正 EU 一般安全規則は、新型車に安全要件を適用し、その後、製造されるすべての新車にも適用するものであり、2026年7月からさらなる要件が予定されている。ALS はこれらのシステムにおける広範なセンシング構成の代替ではないが、校正済みの周囲光測定は、カメラの露出制御、自動照明機能、車内ディスプレイの適応制御を支援できる。インストルメントクラスター、センターディスプレイ、ヘッドアップディスプレイ、後部座席スクリーンの普及に伴い、車室内のセンサー配置箇所も増加する。

自動車向け仕様では、測定範囲だけでなく信頼性も重視される。Vishay の VEML4031X00 は 2025年5月に発表され、AEC-Q100認定を取得しており、-40 °C〜+110 °C で動作し、最大 172,000 lux を測定できる。 ^{[4]Vishay Intertechnology, Vishay Intertechnology Releases AEC-Q100 Qualified Ambient Light Sensor in Rectangular 4.38 mm x 1.45 mm x 0.6 mm Package, May 2025, vishay.com}このような特性はサプライヤーの認証取得コストを押し上げる一方、既存ベンダーを低価格の民生グレード部品による直接的な代替から守る効果もある。

コネクテッド照明と低消費電力フォームファクター

スマート照明システムは、日光が利用できる場合に電気照明の出力を低減するため、周囲光の測定を利用する。ENERGY STAR は、自動輝度制御や関連するエネルギー管理機能を含むコネクテッド照明機能を特定している。商業プロジェクトでは、センサーの価値は建物制御アーキテクチャーとの結び付きによって決まる。照明器具の出力、在室状況に基づく制御ロジック、または照明器具ネットワーク全体のエネルギー報告を変更できる場合に、測定値は経済的な価値を持つ。

小型化により、実現可能な光学配置の選択肢が広がる。長方形で薄型の自動車向けパッケージは、暗色の自動車用カバーガラスの背後や、ベゼルによる制約のあるディスプレイ内部に収めることができる。ウェアラブルシステムに関する研究では、周囲光を利用した測光センシングとエネルギーハーベスティングにより、特定の用途で専用エミッターへの依存を低減できる可能性も示されている。ただし、実験室での性能を、商用医療機器への採用と同等に扱うべきではない。

主な抑制要因

光学統合は引き続き用途固有の要件となる

ALSは単独ではなく、光学システムの一部として仕様が決定される。カバーガラスの透過率、開口部の形状、赤外線除去、視野角、ディスプレイの反射、ホスト側のアルゴリズムはいずれも、測定されるルク信号の精度に影響を及ぼす。サプライヤーは校正済み部品を提供できるが、OEMは最終筐体に組み込んだ状態で特性評価を行う必要がある。このため、非反復エンジニアリングコストが発生し、専用の光学設計リソースを持たない小規模OEMでは採用サイクルが長期化する可能性がある。

この課題は、暗色の装飾表面と温度環境への曝露を、信頼性の高い測定と両立させる必要がある自動車内装で一段と深刻になる。機能安全統合に用いられる故障モード情報を含む製品レベルの文書も、調達判断の一部となる。この結果生じる参入障壁は既存企業の地位を維持する可能性がある一方、高度なセンサーが低価格帯の車両プログラムに浸透するペースも制限する。

混合光環境が単体性能を制約する

日光、日陰、人工光の間で急速に変化する環境では、積分時間、ゲイン切り替え、スペクトルフィルター、フリッカー処理アルゴリズムに負荷がかかる可能性がある。マルチチャネルセンサーは識別性能を高めるが、チャネル数には限りがあるため、スペクトルの異なる光源が空間的に重なっている場合、それらを完全に分離することはできない。したがって、日陰のトンネルに進入する車両や、複数種類のランプを組み合わせる工場では、保守的な制御アルゴリズム、冗長入力、または追加のセンシング方式が必要になる場合がある。

この限界は、誤った切り替えが安全性や工程に影響を及ぼす場面で最も重要になる。自動車用照明システムや精密産業環境では、応答性よりも堅牢性が優先される可能性が高く、その結果、検証要件が増加し、基本的なALSデバイスが対象とできる市場機会が狭まる可能性がある。

自動車分野は、需要見通しの底堅さを高める要因となる。これは、同分野の 14.63%の予測CAGRが、消費者向け製品の買い替えサイクルだけでなく、車両プログラムの認定や安全システムの採用によって支えられているためである。同時に、こうした認定要件がサプライヤーの切り替えを遅らせる。部品価格が高い場合でも、システムレベルの光学面および文書面のリスクを低減できるサプライヤーが、設計採用を獲得すると見込まれる。

環境光センサー市場のセグメント分析

センサー技術タイプ別

アナログ環境光センサー

アナログALSの市場規模は2025年に 4億3,070万米ドルに達し、2035年には 11億7,510万米ドルに拡大すると予測され、年平均成長率（CAGR）は 10.61%となる見込みである。これらのデバイスは通常、入射光に比例した電流または電圧を出力し、デジタル化としきい値処理をホストシステム側に委ねる。価格重視の製品において、粗い明るさ判定や昼夜判定で十分な場合に、その経済的な役割が最も明確になる。

エントリー向け民生機器、アクセサリーディスプレイ、長寿命の産業用 HMI パネルでは、ホストコントローラーが信号処理に必要な処理能力をすでに備えていることが多いため、アナログ設計を維持できる場合があります。このセグメントの成長は、デジタル機能との同等性を意味するものではありません。より豊富な光学データセットを導入しても必要なシステム動作が変わらず、コストだけが増加する用途で、継続的な数量需要があることを反映しています。

デジタル環境光センサー

デジタル ALS の市場規模は 2025年に 5億9,310万米ドルで、2035年には 17億7,790万米ドルに達し、年平均成長率（CAGR）11.66%で拡大すると予測されています。フォトダイオード、増幅、アナログ・デジタル変換、シリアルインターフェースを統合することで、これらのデバイスは測定処理の大部分をホストプロセッサーから切り離します。

標準的なデジタル ALS は、信頼性の高いルクス値の報告を必要とするスマートホーム制御機器、照明ノード、産業機器に対応しています。Texas Instruments の OPT3001 ファミリーは、人間の目に合わせた分光応答と赤外線除去機能を備えて設計されており、大規模な手動再校正を行わなくても、一般的な光源のもとで測定できます。 ^{[5]Texas Instruments, OPT3001 Digital Ambient Light Sensor Product Information, undated, ti.com} また、割り込みベースで動作するため、バッテリー駆動システムにおけるホストのウェイクアップ回数を削減できます。

先進的なデジタル ALS は、色、分光、フリッカーに関する情報を提供できる点で差別化されています。TCS3530 と VD6283 は、光学チャネルとフリッカー検出エンジンを統合することで、LED や蛍光灯の照明環境におけるカメラ画質の向上やディスプレイ調整に対応できることを示しています。こうした機能によりデバイスの複雑性は高まりますが、OEM が別個の部品や大規模な画像処理による補正を必要とする場合と比べ、システムレベルでの統合リスクを低減できます。

用途別

ディスプレイ輝度の最適化と電力効率

ディスプレイ輝度の最適化と電力効率の市場規模は 2025年に 4億4,320万米ドルで、2035年には 12億9,930万米ドルに達し、年平均成長率（CAGR）11.41%で拡大すると予測されています。スマートフォン、タブレット、ノートパソコン、テレビ、自動車用ディスプレイ、ウェアラブル画面に対応する用途であるため、引き続き市場最大の用途となっています。センサーにより、ファームウェアは周囲の環境に応じてバックライト出力を調整し、視認性と消費電力のバランスを取ることができます。

この用途は大量生産される民生機器で成熟しているため、今後の収益は、プラットフォーム当たりの搭載内容の向上にも左右されます。ディスプレイ下への配置、色を考慮した調整、自動車内の複数ディスプレイへの統合により、成熟した携帯端末市場で台数の伸びが鈍化しても、部品価値を高めることができます。

カメラおよび画像処理支援

カメラおよび画像処理支援の市場規模は 2025年に 1億7,490万米ドルで、2035年には 4億4,290万米ドルに達し、年平均成長率（CAGR）9.79%で拡大すると予測されています。ALS のデータは、露光およびホワイトバランスのアルゴリズムが調整を完了する前に、画像信号プロセッサーへ初期照度と色温度の基準値を提供できます。変調された人工照明のもとでは、同期が不十分な撮影によって目に見える帯状ノイズが生じる可能性があるため、分光情報とフリッカー情報が特に重要になります。

市場全体と比べて成長率が低いのは、スマートフォンのカメラ搭載基盤がより成熟していることを反映しています。そのため、センサーサプライヤーは、初回導入の広がりを期待するのではなく、性能向上と統合効率によって採用を獲得する必要があります。

環境状況の検知

環境コンテキスト検知の市場規模は 2025年に2億5,040万米ドルとなり、年平均成長率（CAGR）12.95%で成長し、2035年には8億4,160万米ドルに達すると予測される。このカテゴリーには、測定した光に応じてシステムの動作が変化する用途が含まれる。具体的には、昼光に反応するコネクテッド照明器具、夕暮れ時に光学モードを切り替えるセキュリティシステム、屋内外の環境に応じて電力管理を適応させるウェアラブル機器などが挙げられる。

このセグメントの高い成長率は、画面を搭載した製品以外への用途拡大を反映している。ネットワーク接続された照明器具は、ALSデータを制御ソフトウェアとLEDドライバーを介して実際の制御に活用できる場合にのみ価値を生み出す。このため、センサー需要はディスプレイの出荷数量だけでなく、ビルオートメーションの導入とも結び付いている。ウェアラブル分野の研究は、より長期的な機会も示している。Nature Communicationsに掲載された研究では、屋内照明下のウェアラブルプラットフォームにおいて、環境光を電源とする測光モニタリングが実証された。ただし、商用展開には、製品の検証および想定用途に関する要件への対応が引き続き必要となる。

産業・特殊センシング

産業・特殊センシングの市場規模は 2025年に1億5,540万米ドルとなり、年平均成長率（CAGR）9.04%で成長し、2035年には3億6,910万米ドルに達すると予測される。用途には、屋外照明制御、照度検証、植物育成用照明の管理、プロセス装置のディスプレイなどが含まれる。調達は、信頼性、動作環境、設備更新サイクルの影響を受けるため、産業設備が新世代センサーを採用するペースは抑制されている。

最終用途産業別

民生電子機器

民生電子機器の市場規模は 2025年に2億7,350万米ドルを占め、年平均成長率（CAGR）10.93%で成長し、2035年には7億6,780万米ドルに達すると予測される。スマートフォンが中核的な需要基盤であり、タブレット、ノートパソコン、スマートウォッチ、ヒアラブル機器がこれに加わる。売上高の成長は、携帯端末の出荷台数が比例して増加することよりも、マルチチャネルのデジタルセンシングや、ディスプレイ・カメラ機能の追加に向けた動きにますます左右されている。

自動車

自動車分野の市場規模は 2025年に2億4,250万米ドルとなり、年平均成長率（CAGR）14.63%で成長し、2035年には9億4,500万米ドルに達すると予測される。規制要件、ADAS搭載内容の拡大、車両1台当たりのディスプレイ数の増加により、複数の搭載機会が生まれている。TIのOPT4003-Q1などの車載グレードデバイスは、車内外の用途における高速かつ高精度な環境光測定のニーズに対応する。このセグメントの調達サイクルは民生電子機器より長いものの、認定に成功すれば、車両プラットフォームのライフサイクル全体にわたる売上高につながる可能性がある。

産業・製造

産業分野の市場規模は 2025年に1億5,960万米ドルとなり、年平均成長率（CAGR）10.51%で成長し、2035年には4億3,110万米ドルに達すると予測される。製造分野の市場規模は 2025年に1億2,350万米ドルを占め、年平均成長率（CAGR）9.17%で成長し、2035年には2億9,530万米ドルに達すると予測される。産業設備では、照明インフラ、プロセス制御、HMI管理にALSが使用される一方、製造用途には検査用照明の制御や照度検証が含まれる。両セグメントとも、設備の更新サイクルが長いことや、用途ごとに適格性評価が必要であることから、成長が抑制されている。

ヘルスケア

ヘルスケア分野の市場規模は 2025年に9,450万米ドルとなり、年平均成長率（CAGR）10.44%で成長し、2035年には2億5,400万米ドルに達すると予測される。ディスプレイ下および環境光を利用した測光方式により、ウェアラブル機器に必要な光学ハードウェアの負担を軽減できる可能性がある。IEEE SENSORS 2024のプロトタイプでは、OLEDディスプレイの発光とディスプレイ下のALSを用いた光電式容積脈波記録法による測定が報告され、平均信号対雑音比は 12.88 dB、心拍数の二乗平均平方根誤差（RMSE）は 2.65 bpmであった。^{[6]Picozzi N. et al., Under Display Ambient Light Sensor for non-Invasive Vital Signs Monitoring, December 2024, ieeexplore.ieee.org}これらの結果は技術的な実現可能性を示すものであり、臨床的同等性や商用化が確実であることを示すものではない。

商業・その他

商用用途は2025年に6,510万米ドルを生み出し、年平均成長率（CAGR）8.59%で成長し、2035年には1億4,760万米ドルに達すると予測されます。主な需要分野は、採光利用、デジタルサイネージ制御、在室状況連動照明です。農業、物流、防衛、その他の用途を含むその他カテゴリーは、2025年に6,520万米ドルと評価され、調達の分散化と共通の導入促進要因の欠如に制約されながらも、年平均成長率（CAGR）5.24%で成長し、2035年には1億1,220万米ドルに達すると見込まれます。

自動車分野の14.63%という成長率は、別の、より参入障壁の高い機会を示しています。自動車と民生用電子機器はいずれもデジタルセンシングの恩恵を受けますが、購買基準は異なります。民生用プラットフォームでは機能差別化と小型統合が重視される一方、自動車プログラムでは認定の継続性と文書化が重視されます。ヘルスケア分野は技術的には有望であるものの、商業化の確実性は比較的低いままです。公開された試作機は光学的な実現可能性を示している一方、臨床的検証、償還、機器認証に至る道筋が解決されていないためです。

周辺光センサー市場の地域分析

北米

北米市場は2025年に3億2,050万米ドルとなり、年平均成長率（CAGR）11.50%で成長し、2035年には9億4,730万米ドルに達すると予測されます。米国市場は2025年に2億4,750万米ドルを占め、年平均成長率（CAGR）11.94%で成長し、2035年には7億6,100万米ドルに達すると見込まれます。一方、カナダ市場は7,300万米ドルを計上し、年平均成長率（CAGR）9.86%で成長し、1億8,630万米ドルに達すると予測されます。

同地域では、半導体設計能力、自動車需要、商業ビル向け技術の導入が組み合わさっています。米国の照明プログラムと効率性ベンチマークは接続型制御を後押しし、自動車の設計活動はディスプレイや運転支援アーキテクチャ向けの認定済みセンサー需要を創出しています。^{[7]U.S. Environmental Protection Agency, Smart Lighting, undated, energystar.gov}市場の成長は、消費者向け機器の組立数量だけでなく、自動車およびスマートビルディングシステムにおけるセンサー搭載価値により大きく左右されます。

欧州

欧州市場は2025年に2億3,230万米ドルとなり、年平均成長率（CAGR）10.85%で成長し、2035年には6億4,750万米ドルに達すると予測されます。ドイツ市場は2025年に8,970万米ドルを占め、年平均成長率（CAGR）11.24%で成長し、2035年には2億5,900万米ドルに達すると見込まれます。その他の欧州市場は1億4,260万米ドルから3億8,850万米ドルへ拡大すると予測されます。

欧州の自動車生産と一般安全規則（General Safety Regulation）は、AEC認定センサーサプライヤーにとって体系化された販売チャネルを形成しています。自動車プログラムは通常、生産開始の数年前から計画されるため、部品サプライヤーには早期に設計採用の地位を確保し、供給の継続性を維持するインセンティブがあります。スマートビルディング用途も二次的な需要源となっており、特にエネルギー性能要件が照明自動化を促す地域で需要を支えています。

アジア太平洋

アジア太平洋地域の市場規模は 2025年に3億520万米ドルに達し、2035年には年平均成長率（CAGR）12.90%で10億2,200万米ドルに達すると予測される。中国は 2025年に1億5,210万米ドルを占め、2035年にはCAGR約13%で5億5,190万米ドルに達すると見込まれる。インド、日本、オーストラリア、韓国を含むその他のアジア太平洋地域は、約12%のCAGRで1億5,310万米ドルから4億7,010万米ドルへ拡大すると予測される。

同地域の地位は、民生用電子機器の組立、光学部品のサプライチェーン、急速に拡大する電気自動車生産への近接性に支えられている。この集積はセンサーベンダーに規模のメリットをもたらす一方、顧客認定と生産継続性を競争上の中心課題にしている。現地および地域のサプライヤーは大量用途で有効な競争力を発揮できるが、自動車グレードや高性能マルチスペクトル設計では、グローバルサプライヤーが優位性を維持している。

ラテンアメリカ

ラテンアメリカの市場規模は 2025年に7,210万米ドルに達し、2035年にはCAGR 7.30%で1億4,510万米ドルに達すると予測される。ブラジル、メキシコ、アルゼンチンが主要市場である。メキシコの自動車製造回廊は、北米の自動車プログラムを通じて重要な二次チャネルを形成しているが、同地域は主要地域と比べて、域内の半導体設計能力が低く、スマートビルディングの普及率も低い。

中東・アフリカ

中東・アフリカの市場規模は 2025年に9,370万米ドルに達し、2035年にはCAGR 7.29%で1億9,110万米ドルに達すると予測される。湾岸地域のスマートシティおよび商業ビル開発プロジェクトは、コネクテッド照明ノードに的を絞った機会をもたらしている。また、スマートフォンの普及がより広範な消費者基盤を支えている。自動車生産が同等規模で存在しないことや、ビルオートメーションの導入にばらつきがあることから、世界全体の成長に対する同地域の寄与は限定されている。

北米と欧州は、これとは異なるリスク・リターン特性を示す。両地域では、車両安全要件、確立された自動車エンジニアリング・エコシステム、コネクテッドビルディングの普及が成長を支えているが、設計採用の獲得には時間がかかることが多く、一度認定されると他社製品への置き換えも難しい。ラテンアメリカおよび中東・アフリカは、消費者向け用途や照明用途で選択的な導入が進む市場として引き続き重要であるものの、域内の半導体および自動車生産を支える基盤が少ないことから、予測成長率は低くなっている。

環境光センサー市場のシェアと競争環境

市場は中程度に集中している。ams OSRAM、Texas Instruments、STMicroelectronics、ON Semiconductor、Vishay Intertechnologyの5社が、2025年の市場の約56.4%を占め、残りのシェアは、自動車、産業、ウェアラブル、民生用途に対応する地域サプライヤーや専門企業に分散している。

ams OSRAMは17.3%のシェアで市場をリードした。同社のCMOSセンサーおよびASICs部門は 2024会計年度に9億8,100万ユーロの売上高を計上し、同社は同年における新規設計採用の累計ライフタイム価値が約50億ユーロに達したと報告した。 ^{[8]ams-OSRAM AG, Management Report and Group Financial Statements 2024, March 2025, ams-osram.com}同社の競争力は、センサー性能が汎用品の照度測定ではなく、集積フォトダイオード、光学フィルター、パッケージ設計、マルチスペクトル機能に左右される領域で最も強い。

Texas Instrumentsは13.5%の市場シェアを占め、アナログおよびミックスドシグナルのアプリケーションサポートに加え、幅広いセンサー製品群を通じて競争力を発揮している。STMicroelectronicsは11.4%を占め、VD6283ファミリーにより小型マルチスペクトルセンシングの分野で事業を展開している。^{[9]STMicroelectronics, Ambient Light Sensors - VD6283 Product Page, undated, st.com} ON Semiconductorは8.5%を占め、幅広いアナログおよびミックスドシグナル製品群を基盤に、民生および自動車分野のサプライチェーンにおける取引関係を支えている。Vishayは5.7%を占める。同社の長方形のAEC-Q100-qualified VEML4031X00は、パッケージ形状が商業上重要となる、設置スペースに制約のある自動車用ディスプレイを対象としている。

その他の認定参入企業には、Broadcom Inc.、Renesas Electronics Corporation、Microchip Technology Inc.、Silicon Labs、OmniVision Technologies、Honeywell International、Samsung Electronics、Sony Semiconductor Solutions、ROHM Semiconductor、Sharp Corporation、Panasonic Corporation、Everlight Electronics Co. Ltd.、LITEON Technology、Melexis NV、ならびに現在はAnalog DevicesとなっているMaxim Integratedが含まれる。各社のポジションは地域および最終用途によって異なる。幅広い製品ポートフォリオと確立されたMCUまたは接続性エコシステムを持つ企業は、IoT設計における環境光センサー関連部品の採用を確保しやすい。一方、自動車および高性能光学市場では、専門的な認定取得能力と校正能力が評価される。

最近の業界動向

Vishay Intertechnology - VEML4031X00の発表、2025年5月

VishayはVEML4031X00を発表し、長方形のAEC-Q100-qualified環境光センサーとして初めての製品であると説明した。このデバイスの寸法は4.38 mm x 1.45 mm x 0.6 mmで、最大172,000 luxまでの測定に対応し、インフォテインメントのバックライト制御、ヘッドアップディスプレイ、車内照明などの自動車用途を想定している。

ams OSRAM - 2024年度の設計採用活動

ams OSRAMは、2024年度における新規設計採用の累積価値が約50億ユーロに達したと報告した。同社は、CMOSセンサーおよびASIC戦略の主要要素として、高性能CMOSセンサー技術、集積フォトダイオード、薄膜光学フィルターを挙げた。

STMicroelectronics - VD6283エコシステムの提供状況

STMicroelectronicsは、6つのスペクトルチャネルとフリッカー検出機能を統合したVD6283マルチスペクトルセンサープラットフォームを、モバイルおよび小型デバイス用途向けに引き続き提供している。

IEEE SENSORS 2024 - ディスプレイ下でのバイタルサインモニタリング

研究者らはIEEE SENSORS 2024において、専用LEDハードウェアを使用せず、光電式容積脈波測定のためにOLEDディスプレイの発光を利用する、ディスプレイ下環境光センサーの概念実証を発表した。試作機では、平均信号対雑音比12.88 dB、心拍数のRMSE 2.65 bpmが報告された。

Nature Communications - 環境光駆動型ウェアラブルプラットフォーム、2025年7月

KAISTとNorthwestern Universityの研究チームは、測光センシング、太陽光発電によるエネルギーハーベスティング、光ルミネセンスパッケージングを組み合わせたウェアラブルプラットフォームを報告した。同研究では、室内照明下で約23時間の連続モニタリングを実証し、より低消費電力のウェアラブルセンシングシステムにつながる可能性を示した。

欧州連合 - 一般安全規則の施行

EUの一般安全規則の要件は、2024年7月から新たに製造されるすべての車両に適用され、さらなる安全要件が2026年7月から導入される予定である。このスケジュールにより、自動車用センサーサプライヤーにとって、早期の部品認定取得の重要性が高まっている。