Mercato del rilevamento remoto dei gas di scarico automobilistici Dimensioni e quota 2026-2035

Dimensione del mercato del rilevamento remoto delle emissioni di scarico automobilistiche

Il mercato globale del rilevamento remoto delle emissioni di scarico automobilistiche era valutato a 87,7 milioni di dollari USA nel 2025. Si prevede che il mercato cresca da 95,1 milioni di dollari USA nel 2026 a 147,4 milioni di dollari USA nel 2031 e 218,6 milioni di dollari USA nel 2035, con un tasso di crescita annuo composto (CAGR) del 9,7% durante il periodo di previsione, secondo l'ultimo report pubblicato da Global Market Insights Inc.

Il mercato del rilevamento remoto delle emissioni di scarico automobilistiche è in espansione a causa dei rigorosi standard sulle emissioni dei veicoli nei principali mercati automobilistici di tutto il mondo. Ciò sta favorendo l'adozione di soluzioni per il monitoraggio delle emissioni automobilistiche in condizioni reali sulle strade. I governi stanno investendo ingenti risorse nello sviluppo di soluzioni per il rilevamento remoto delle emissioni di scarico automobilistiche, favorendone la rapida adozione, soprattutto nelle aree urbane e nelle zone ad alta densità di traffico.
 

Il mercato del rilevamento remoto delle emissioni di scarico automobilistiche è in crescita poiché i governi di vari Paesi stanno concentrando l'attenzione sulle emissioni effettive dei veicoli, anziché sui test di laboratorio o sui controlli casuali. I governi sono consapevoli del fatto che i test di laboratorio potrebbero non riflettere sempre le emissioni effettive. Ad esempio, nell'aprile 2024 l'Unione europea ha introdotto il regolamento Euro 7, che stabilisce limiti molto più rigorosi per le emissioni di automobili, furgoni, autobus e autocarri in condizioni di guida quotidiana. Nell'ambito delle normative sulla sicurezza stradale, i Paesi dell'UE possono utilizzare tecnologie di telerilevamento per individuare i veicoli con livelli elevati di inquinamento o di rumore mentre circolano su strada. Ciò consente alle autorità di adottare interventi mirati senza interrompere il flusso del traffico.
 

La crescita è ulteriormente sostenuta dalle preoccupazioni relative alla qualità dell'aria urbana, che spingono le città ad adottare strumenti migliori per il monitoraggio delle emissioni, poiché i metodi tradizionali non rilevano l'inquinamento in tempo reale prodotto dai veicoli e da altre fonti. Secondo l'Agenzia europea dell'ambiente, circa il 96% della popolazione urbana dell'UE è esposto a livelli di particolato fine superiori ai limiti dell'OMS, nonostante gli standard e le normative vigenti. Pertanto, il crescente problema della qualità dell'aria nell'UE sta contribuendo anche alla domanda di soluzioni per il rilevamento remoto delle emissioni di scarico automobilistiche.
 

Tra il 2022 e il 2024, il mercato del rilevamento remoto delle emissioni di scarico automobilistiche ha registrato un'espansione costante, passando da 68,2 milioni di dollari USA nel 2022 a 80,5 milioni di dollari USA nel 2024, mentre le autorità di regolamentazione hanno spostato l'attenzione dai test basati in laboratorio alla misurazione delle emissioni in condizioni reali. La penetrazione del mercato è stata ulteriormente sostenuta dall'aumento dei finanziamenti pubblici per i programmi di qualità dell'aria urbana e dall'integrazione iniziale del rilevamento delle emissioni di scarico nelle iniziative di trasporto intelligente. I miglioramenti nella precisione del rilevamento e nell'elaborazione dei dati durante questa fase hanno inoltre ridotto lo scetticismo operativo, consentendo alle autorità dei trasporti e ambientali di adottare più ampiamente queste tecnologie.

Tendenze del mercato del rilevamento remoto delle emissioni di scarico automobilistiche

• È inoltre in aumento l'utilizzo del rilevamento remoto delle emissioni di scarico automobilistiche insieme a soluzioni per l'applicazione delle norme e la conformità. Tale evoluzione è legata agli sforzi volti a semplificare la gestione delle violazioni e a ridurre la necessità di controlli manuali dei veicoli lungo le strade. Questa transizione è iniziata intorno al 2021, quando tutte le agenzie preposte ai controlli hanno avviato la trasformazione digitale dei flussi di lavoro relativi alle emissioni a causa della crescente popolazione di veicoli. Si prevede che l'adozione prosegua fino al 2030, con la maturazione dei sistemi di conformità. Il risultato è un'applicazione più rapida delle norme, un'applicazione coerente delle regole e un migliore utilizzo delle infrastrutture di rilevamento.
   
• Il rilevamento remoto delle emissioni allo scarico dei veicoli sta passando da progetti pilota di breve durata a installazioni permanenti a bordo strada nei principali corridoi di traffico e nei punti critici delle aree urbane. Questo cambiamento è iniziato nel 2022, dopo la convalida dell'accuratezza e dell'affidabilità operativa dei sistemi. È probabile che l'implementazione si espanda fino al 2029, poiché le città attribuiscono priorità alla visibilità continua delle emissioni. Ciò comporta un monitoraggio a lungo termine delle tendenze delle emissioni, una maggiore continuità dei dati e un'integrazione più profonda nella pianificazione dei trasporti e delle politiche ambientali.
   
• Il ricorso al rilevamento remoto delle emissioni allo scarico per monitorare i veicoli commerciali, come camion, autobus e flotte per le consegne, è in aumento perché tali veicoli contribuiscono in misura significativa alle emissioni urbane. L'adozione ha accelerato intorno al 2020, quando le autorità di regolamentazione hanno concentrato l'attenzione su un controllo efficace dei veicoli ad alto impatto. Si prevede che questa tendenza prosegua fino al 2030, parallelamente alla crescita del trasporto merci e all'espansione della logistica urbana. Ciò consente controlli mirati e un'allocazione più efficiente delle risorse di regolamentazione.
   

Analisi del mercato del rilevamento remoto delle emissioni allo scarico dei veicoli

Il mercato globale del rilevamento remoto delle emissioni allo scarico dei veicoli era valutato rispettivamente a 68,2 milioni e 74 milioni di dollari USA nel 2022 e nel 2023. La dimensione del mercato ha raggiunto 87,7 milioni di dollari USA nel 2025, rispetto agli 80,5 milioni di dollari USA del 2024.
 

In base alla modalità di rilevamento, il mercato globale è segmentato in tecnologie di assorbimento integrato lungo il percorso, sistemi di misurazione laser o laser attivi, rilevamento ottico delle particelle e spettroscopia di imaging.
 

• Il segmento dell'assorbimento integrato lungo il percorso ha rappresentato il 45,4% del mercato nel 2025. Questi sensori detengono la posizione di leadership perché forniscono misurazioni precise e in tempo reale delle emissioni dei veicoli su lunghe distanze. Ciò consente alle autorità di monitorare continuamente i livelli di NOx, CO e particolato sulle strade trafficate. La capacità di operare con stazioni di monitoraggio a bordo strada e di fornire report automatizzati è fondamentale per rispettare le normative e gestire i programmi per le flotte.
   
• Si prevede che il segmento della misurazione laser / dei sistemi laser attivi cresca a un tasso di crescita annuo composto (CAGR) del 9,7% nel periodo di previsione. Questi sensori consentono il rilevamento rapido e ad alta risoluzione dei pennacchi di emissione dei veicoli in movimento, migliorando l'accuratezza in condizioni di traffico intenso. I tempi di risposta rapidi e la capacità di supportare implementazioni mobili o temporanee favoriscono l'adozione nei programmi per la qualità dell'aria urbana, sulle strade a pedaggio e nelle applicazioni di monitoraggio delle flotte commerciali.

In base all'utilizzatore finale, il mercato del rilevamento remoto delle emissioni allo scarico dei veicoli è suddiviso in autorità governative di regolamentazione e controllo, produttori di veicoli, organismi terzi di ispezione e certificazione, istituzioni accademiche e di ricerca e proprietari di flotte commerciali.
 

• Il segmento delle autorità governative di regolamentazione e controllo ha guidato il mercato nel 2025, con una quota di mercato del 65,5%, poiché le autorità sono i principali utilizzatori del rilevamento remoto delle emissioni allo scarico per far rispettare gli standard sulle emissioni, attuare i programmi di conformità Euro 7 o EPA e monitorare la qualità dell'aria urbana. L'adozione è sostenuta dalla necessità di un monitoraggio continuo, di report automatizzati e dell'integrazione con sistemi più ampi di gestione ambientale e del traffico.
   
• Si prevede che il segmento dei produttori di veicoli cresca a un tasso di crescita annuo composto (CAGR) del 9,6% durante il periodo di previsione. I produttori di apparecchiature originali (OEM) e gli operatori di flotte commerciali utilizzano sensori per verificare le prestazioni delle emissioni in condizioni reali, migliorare la calibrazione dei motori e garantire la conformità agli standard locali. L'inasprimento della pressione normativa e gli impegni aziendali in materia di sostenibilità spingono i produttori ad adottare soluzioni di rilevamento su strada, in particolare in Europa, Nord America e Asia orientale.
   

In base alla configurazione di implementazione, il mercato del rilevamento remoto delle emissioni di scarico dei veicoli è suddiviso in installazioni fisse o stazionarie, piattaforme mobili per i controlli, dispositivi portatili palmari o da campo e reti di sensori interconnessi.
 

• Il segmento delle installazioni fisse/stazionarie ha dominato il mercato nel 2025 e ha raggiunto un valore di 51,2 milioni di dollari USA, poiché il monitoraggio delle infrastrutture stradali e urbane richiede reti di sensori permanenti. Queste installazioni forniscono dati continui e ad alta precisione sulle emissioni dei veicoli. Supportano i controlli normativi, la comunicazione pubblica dei dati e l'integrazione con i sistemi di gestione del traffico. La loro affidabilità, durata e compatibilità con l'Internet delle cose (IoT) e l'analisi dei dati in cloud le rendono la scelta principale per gli enti governativi e i grandi programmi municipali di monitoraggio.
   
• Si prevede che il segmento delle piattaforme mobili per i controlli cresca a un tasso di crescita annuo composto (CAGR) del 10,5% durante il periodo di previsione. Installati su furgoni per le ispezioni o veicoli di pattuglia stradale, questi sensori consentono di effettuare controlli delle emissioni in movimento su autostrade e strade urbane. La loro flessibilità, la rapidità di implementazione e la capacità di rilevare le emissioni durante la guida in condizioni reali li rendono ideali per campagne di controllo mirate, per la conformità delle flotte commerciali e per programmi temporanei di monitoraggio.

Mercato nordamericano del rilevamento remoto delle emissioni di scarico dei veicoli

Il Nord America deteneva una quota di mercato del 18,9% nel 2025.
 

• In Nord America, il mercato è in espansione a causa dell'inasprimento degli standard EPA sulle emissioni, dei programmi per la qualità dell'aria urbana e della crescente domanda di monitoraggio delle emissioni dei veicoli in condizioni reali. L'adozione di unità di rilevamento stradale sta aumentando in città come Los Angeles, New York e Chicago, dove vengono monitorati attentamente i superamenti dei limiti di NOx e particolato (PM) legati al traffico.
   
• I governi federale e statali, insieme agli operatori privati di flotte, stanno investendo in sensori abilitati all'IoT e nell'analisi dei dati basata sull'intelligenza artificiale per monitorare le emissioni in tempo reale, consentendo interventi rapidi e la conformità alle politiche. Si prevede che la regione sarà all'avanguardia nell'implementazione tecnologica, con gli impieghi municipali, nelle flotte commerciali e per finalità normative a sostenere una crescita costante del mercato fino al 2035.
   

Il mercato statunitense del rilevamento remoto delle emissioni di scarico dei veicoli ha raggiunto un valore rispettivamente di 10,1 milioni e 11 milioni di dollari USA nel 2022 e nel 2023. La dimensione del mercato ha raggiunto 13,2 milioni di dollari USA nel 2025, rispetto ai 12,1 milioni di dollari USA del 2024.
 

• La crescita del mercato negli Stati Uniti è sostenuta dall'inasprimento delle normative sulla qualità dell'aria ai sensi del Clean Air Act e dalla crescente attenzione al monitoraggio delle emissioni in condizioni reali, in particolare per colmare le lacune tra i test di laboratorio e le prestazioni delle emissioni durante l'utilizzo. In California, il California Air Resources Board (CARB) utilizza attivamente il rilevamento remoto e tecnologie di misurazione correlate per comprendere le emissioni dei veicoli su strada durante l'utilizzo, soprattutto quelle delle flotte di veicoli pesanti, e orientare le decisioni normative e di controllo dello Stato.
   
• Oltre alle iniziative statali, l’Agenzia per la protezione dell’ambiente degli Stati Uniti continua a sostenere la ricerca e lo sviluppo di tecnologie per i sensori dell’aria, inclusi i sistemi mobili e di monitoraggio in tempo reale nell’ambito dei propri programmi di monitoraggio dell’aria e di ricerca sulle emissioni. Queste attività migliorano la disponibilità delle tecnologie di rilevamento della qualità dell’aria e supportano il processo decisionale locale e regionale in materia di qualità dell’aria.
   

Mercato europeo del rilevamento remoto dei gas di scarico automobilistici

Il mercato europeo ha rappresentato 19,3 milioni di dollari USA nel 2025 e si prevede che registri una crescita significativa nel periodo di previsione.
 

• Il mercato europeo è in espansione grazie all’introduzione degli standard sulle emissioni Euro 6/7, agli obiettivi del Green Deal europeo e alle iniziative comunali relative alle zone a basse emissioni (LEZ). I Paesi stanno implementando reti di rilevamento a bordo strada per monitorare in tempo reale le emissioni di NOx, CO e PM, in particolare nei grandi centri urbani come Parigi, Milano e Londra.
   
• Gli investimenti dei governi e delle autorità comunali in piattaforme di rilevamento connesse, analisi predittive e strumenti per la conformità normativa stanno garantendo un’adozione sostenuta. I produttori automobilistici europei stanno inoltre collaborando con le autorità di regolamentazione per integrare il rilevamento dei gas di scarico nei sistemi di conformità e rendicontazione delle flotte, sostenendo l’applicazione delle politiche e la gestione della qualità dell’aria urbana.
   

La Germania domina il mercato europeo del rilevamento remoto dei gas di scarico automobilistici, mostrando un forte potenziale di crescita.
 

• La Germania è leader in Europa nell’adozione del rilevamento remoto dei gas di scarico automobilistici grazie alle rigorose normative sulle emissioni in condizioni reali di guida e all’ampia presenza di zone a basse emissioni in città come Berlino, Francoforte e Monaco. I poli industriali e i corridoi per il trasporto merci utilizzano piattaforme di rilevamento fisse e mobili per garantire la conformità degli autocarri diesel agli standard Euro 7.
   
•  I programmi federali, inclusa la rete nazionale di rilevamento a bordo strada dell’Agenzia federale tedesca per l’ambiente (UBA), forniscono sovvenzioni per le infrastrutture e i software di analisi. L’integrazione con piattaforme IoT e di intelligenza artificiale consente di individuare con precisione i veicoli ad alte emissioni, mentre l’attenzione del governo ai trasporti puliti, all’efficienza energetica e al monitoraggio della qualità dell’aria urbana rafforza il ruolo della Germania come mercato in più rapida crescita del continente.
   

Mercato del rilevamento remoto dei gas di scarico automobilistici nell’Asia-Pacifico

Si prevede che il mercato dell’Asia-Pacifico registri il tasso di crescita annuo composto (CAGR) più elevato, pari al 10,9%, durante il periodo di previsione.
 

• Il mercato dell’Asia-Pacifico sta crescendo rapidamente a causa della congestione del traffico urbano, dell’aumento delle emissioni dei veicoli e delle rigorose normative nazionali per il controllo dell’inquinamento. I progetti di città intelligenti a Singapore, Seul e Tokyo stanno implementando piattaforme di rilevamento a bordo strada per il monitoraggio continuo di NOx e PM.
• Il Programma nazionale indiano per l’aria pulita e il Programma giapponese di regolamentazione delle emissioni dei veicoli finanziano installazioni di sensori su vasta scala lungo le autostrade e nei centri urbani. In combinazione con il monitoraggio delle emissioni industriali e le iniziative per la conformità delle flotte, l’aumento degli investimenti pubblici e privati, insieme all’integrazione con analisi IoT e basate sull’intelligenza artificiale, sta favorendo una significativa crescita del mercato regionale.
   

Si stima che il mercato cinese del rilevamento remoto dei gas di scarico automobilistici cresca a un tasso di crescita annuo composto (CAGR) significativo nell’ambito del mercato dell’Asia-Pacifico.

• La Cina sta registrando una forte crescita nel rilevamento remoto dei gas di scarico automobilistici, sostenuta da rigorosi obiettivi nazionali per la qualità dell’aria, come l’"Action Plan for the Prevention and Control of Air Pollution", e dalle politiche sulle basse emissioni adottate in città come Pechino, Shanghai e Shenzhen. Le reti di monitoraggio a bordo strada vengono installate lungo le principali autostrade e le rotte per il trasporto merci per monitorare le emissioni effettive di NOx e PM. 
   
• La spinta del governo verso una logistica ecocompatibile, il passaggio delle flotte urbane ai veicoli ibridi elettrici e le attività di controllo in tempo reale hanno creato nuove opportunità di mercato. In combinazione con l’integrazione nelle città intelligenti e la collaborazione con i produttori automobilistici nazionali, questi fattori rendono la Cina il mercato in più rapida crescita nella regione Asia-Pacifico per le soluzioni di rilevamento remoto dei gas di scarico automobilistici.
   

Mercato dei sistemi di rilevamento remoto delle emissioni di scarico automobilistiche in Medio Oriente e Africa

Il mercato sudafricano registrerà una crescita significativa nel mercato del Medio Oriente e dell'Africa.
 

• Il mercato è in espansione in Arabia Saudita, dove grandi città come Riyadh, Jeddah e Dammam impiegano veicoli mobili per il monitoraggio ambientale dotati di sistemi sofisticati per la misurazione dei livelli di inquinamento. I veicoli forniscono dati in tempo reale sulle emissioni e sulle condizioni ambientali in diverse località. Fungono da unità di monitoraggio stradale in tempo reale, consentendo di identificare rapidamente i veicoli con emissioni elevate.
   
• La crescente attenzione ai livelli di NOx e di particolato derivanti dall'aumento del numero di veicoli, insieme agli obiettivi di sostenibilità in linea con Vision 2030, che enfatizzano il trasporto intelligente e il monitoraggio dell'inquinamento, sta indirizzando gli investimenti pubblici e privati verso sistemi di rilevamento connessi, progettati per il monitoraggio delle emissioni dei veicoli in condizioni reali in tutta l'Arabia Saudita.
   

Quota di mercato dei sistemi di rilevamento remoto delle emissioni di scarico automobilistiche

Il mercato è guidato da Robert Bosch GmbH, Continental AG, PHINIA Inc., Denso Corporation e Sensata Technologies. Complessivamente, queste aziende rappresentano il 48,5% delle installazioni globali grazie alla loro solida competenza nel settore automobilistico e alle collaborazioni con diversi produttori di apparecchiature originali. Offrono un'ampia gamma di soluzioni di prodotto che consentono capacità complete di analisi delle emissioni, tra cui sensori ad alta precisione, soluzioni per i controlli stradali e soluzioni di analisi dei dati.
 

Queste aziende continuano a rafforzare la propria posizione competitiva sul mercato concentrandosi sulla ricerca e sviluppo, sull'interoperabilità con le piattaforme dell'Internet delle cose, sulle normative governative e sulle innovative soluzioni a infrarossi. Tali elementi consentono ai loro marchi di trarre vantaggio dalla domanda in costante aumento da parte degli operatori urbani, governativi e commerciali. Inoltre, le partnership strategiche con comuni e agenzie di trasporto le aiutano ad ampliare la propria presenza effettiva sul mercato.
 

Aziende del mercato dei sistemi di rilevamento remoto delle emissioni di scarico automobilistiche

I principali operatori attivi nel settore dei sistemi di rilevamento remoto delle emissioni di scarico automobilistiche sono elencati di seguito:

• Amphenol Advanced Sensors
• AVL List GmbH
• Continental AG
• Denso Corporation
• Hager Environmental & Atmospheric Technologies (HEAT)
• HELLA GmbH & Co. KGaA
• Korea Environment Corporation (K-eco)
• Niterra India PVT. LTD.
• Opus Group AB
• PHINIA Inc.
• Robert Bosch GmbH
• Sensata Technologies, Inc.
• Valeo SA
   

• Robert Bosch GmbH

Robert Bosch GmbH fornisce sensori automobilistici e tecnologie per il controllo delle emissioni. Utilizza il rilevamento a infrarossi, l'analisi dei dati e piattaforme abilitate all'Internet delle cose per contribuire a garantire la conformità normativa in tutto il mondo.
 

• Continental AG

Continental AG si concentra sui sistemi di trasporto intelligenti e sull'elettronica per veicoli. Le sue attività nel rilevamento e nell'analisi delle emissioni in tempo reale supportano i programmi per la qualità dell'aria urbana e le soluzioni di gestione delle flotte.
 

• PHINIA Inc.

PHINIA Inc. sviluppa tecnologie avanzate per la combustione e il monitoraggio delle emissioni, fornendo soluzioni di rilevamento di precisione per veicoli sia leggeri sia pesanti. Le sue offerte sono progettate per garantire la conformità normativa, verificare le emissioni durante la guida in condizioni reali e integrarsi con i sistemi automatizzati di controllo stradale.
 

• Denso Corporation

Denso Corporation fornisce sensori automobilistici affidabili e scalabili. L'azienda sviluppa solide collaborazioni con i produttori per contribuire a migliorare la durata dei sensori e l'analisi dei dati in tempo reale, a supporto delle attività di monitoraggio su autostrade e nelle città.
 

• Sensata Technologies

Sensata Technologies fornisce sensori robusti e ad alte prestazioni per misurare in tempo reale le emissioni dei veicoli. L'azienda fornisce moduli per il rilevamento, soluzioni per l'acquisizione dei dati e funzionalità di connettività a supporto della conformità delle flotte e dell'analisi della qualità dell'aria nelle città.
 

Notizie sul settore del mercato del rilevamento remoto delle emissioni di scarico automobilistiche

• Nel novembre 2025, PHINIA Inc. ha ampliato le proprie attività in Nord America aprendo un centro regionale di collaudo e calibrazione per i sistemi di rilevamento remoto delle emissioni di scarico automobilistiche, migliorando la precisione dei sistemi, la validazione normativa e le capacità di implementazione rapida per gli operatori di flotte.
   
• Nell'ottobre 2025, Continental AG ha avviato una collaborazione con un'importante autorità cittadina europea per implementare una rete di piattaforme mobili di rilevamento delle emissioni di scarico per il monitoraggio in tempo reale di NOx e PM sulle autostrade ad alta intensità di traffico, sostenendo la conformità agli standard sulle emissioni Euro 7.
   
• Nel settembre 2025, Robert Bosch GmbH ha lanciato un sensore di nuova generazione per il rilevamento delle emissioni di scarico a bordo strada, con una maggiore sensibilità agli infrarossi e analisi dei dati basata sull'intelligenza artificiale, consentendo di rilevare più rapidamente i veicoli ad alte emissioni nei corridoi urbani interessati dal traffico e di integrarli con le piattaforme per la qualità dell'aria delle città intelligenti.
   

Il report di ricerca sul mercato del rilevamento remoto delle emissioni di scarico automobilistiche include una copertura approfondita del settore con stime e previsioni in termini di ricavi (milioni di dollari USA) e volume (unità) dal 2022 al 2035, per i seguenti segmenti:

Mercato, per modalità di rilevamento

• Assorbimento integrato lungo il percorso
• Telemetria laser / laser attivo
• Rilevamento ottico della fase particellare
• Spettroscopia di imaging

Mercato, per inquinante monitorato

• In fase gassosa
  • NOx (NO, NO₂)
  • CO
  • CO₂
  • HC/COV
  • NH₃
  • SO₂
• Altri gas regolamentati/monitorati (HCHO, CH₄)

Mercato, per offerta

• Hardware
• Software e analisi
• Servizi

Mercato, per configurazione di implementazione

• Installazioni fisse/stazionarie
• Piattaforme mobili per i controlli
• Dispositivi portatili palmari/da campo
• Schieramenti di sensori in rete

Mercato, per tipologia di veicolo

• Veicoli leggeri
• Veicoli pesanti
• Veicoli a due ruote
• Motori non stradali e veicoli per attrezzature fuoristrada

Mercato, per settore di utilizzo finale

• Agenzie governative di regolamentazione e controllo
• Produttori di veicoli
• Organismi terzi di ispezione e certificazione
• Istituzioni accademiche e di ricerca
• Proprietari di flotte commerciali

Le informazioni sopra riportate sono fornite per le seguenti aree geografiche e paesi:

• Nord America
  • Stati Uniti
  • Canada
• Europa
  • Germania
  • Regno Unito
  • Francia
  • Spagna
  • Italia
• Asia-Pacifico
  • Cina
  • India
  • Giappone
  • Australia
  • Corea del Sud

• America Latina
  • Brasile
  • Messico
  • Argentina

• Medio Oriente e Africa
  • Sudafrica
  • Arabia Saudita
  • Emirati Arabi Uniti