Europa Automotriz de inicio de batería tamaño del mercado

Europe Automotive Start-Stop Battery Market size exceeded USD 2.7 billion in 2023 and is expected to expand at CAGR of over 4.5% between 2024 and 2032.

La expansión constante del sector automotriz de Francia, Alemania y España impulsará el crecimiento del mercado. Europa ha presenciado un aumento de la demanda de pasajeros y pasajeros vehículos comerciales ligeros apoyado por el aumento de los ingresos desechables y el crecimiento sustancial de la población. En la región se introducen varias iniciativas gubernamentales y normas estrictas de emisión que hacen hincapié en el uso de tecnologías más limpias en el sector automotriz. Los fabricantes de baterías están intensificando sus esfuerzos para desarrollar sistemas innovadores relacionados con los objetivos de reducción de emisiones establecidos por los órganos de la UE.

La presencia de reglas estrictas en relación con el reciclaje de baterías podría limitar el crecimiento del mercado de baterías de arranque automático en Europa. En los últimos años, varios organismos gubernamentales de toda la región han implementado códigos y normas estrictas relacionadas con batería de ácido Química. Además, las preocupaciones relativas al reciclaje de plomo limitan la adopción de productos. Aunque las tasas de reciclaje de residuos LAB en Europa son tan altas como el 95%, estos procesos son costosos e intensivos en energía. La fundición de residuos LAB en un horno es desperdicio y emite grandes cantidades de contaminantes.

Europe Automotive Start-Stop Battery Market Analysis

El segmento de baterías EFB está preparado para exhibir una tasa de crecimiento del 4% a 2032. EFBs (Enhanced Flooded Batteries) es la versión actualizada de baterías inundadas que se utilizan ampliamente en nuevos modelos de vehículos con sistemas automáticos de arranque. Estas baterías ofrecen una amplia variedad de beneficios, como un rendimiento de descarga parcial intenso, menores emisiones y menos requisitos de mantenimiento. Los fabricantes de automóviles anteriormente dependían de las tecnologías AGM para alimentar vehículos de arranque.

Se prevé que el segmento de vehículos convencionales registrará un crecimiento considerable durante el período previsto debido a la utilización continua de baterías de arranque en los vehículos alimentados por el motor de combustión interna (ICE). El aumento de la atención en las tecnologías de conservación del combustible y eficiencia energética debería impulsar la adición de baterías de arranque en vehículos convencionales en Europa. Estas baterías pueden reducir las emisiones y el consumo de combustible mientras ahorran los costos de funcionamiento. La disponibilidad de estaciones de carga limitadas para vehículos eléctricos en Europa apoyará el crecimiento de la industria.

En términos de uso final, los ingresos del mercado de baterías automotrices de arranque de Europa de vehículos de pasajeros Se estima que el segmento alcanzará más de 3.000 millones de dólares en 2032, atribuidos al aumento de los avances tecnológicos por los fabricantes de automóviles para mejorar la eficiencia energética y la comodidad de los vehículos, fomentará el despliegue de sistemas de baterías de arranque en los vehículos de pasajeros. Un sólido aumento de los ingresos desechables en los países de la UE ha alimentado las ventas de automóviles de pasajeros. Según la Sociedad de Fabricantes de Motores " Traders (SMMT), las ventas de automóviles de pasajeros en el Reino Unido aumentaron en 26,4% a 134.344 unidades en octubre de 2022.

Alemania el tamaño del mercado de baterías de arranque automotriz representó USD 500 millones en 2022. Las iniciativas que se están centrando en el desarrollo de baterías de arranque con eficiencia energética de próxima generación ofrecerán perspectivas comerciales importantes para el despliegue de baterías AGM y EFB. Por ejemplo, en enero de 2022, el fabricante de automóviles alemán Volkswagen y Bosch se unieron a las fuerzas para establecer una empresa conjunta a finales de este año con el objetivo de hacer Europa autosuficiente en la producción de baterías. Además, las estrictas políticas gubernamentales para reducir la degradación ambiental causada por el plomo utilizado aumentarán la demanda de nuevas baterías después del mercado.

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Algunas de las principales empresas del mercado europeo incluyen:

• Clarios
• East Penn Manufacturing Company
• Enersys
• Batería Crown
• GS Yuasa International Ltd
• Descubre la batería
• MOLL Batterien GmbH
• Baterías de banner
• FIAMM Energy Technology S.p.A
• Leoch International Technology Limited
• Erdil Aku
• Yiit Aku Corp
• Mutlu Battery
• Trojan Battery Company, LLC
• NorthStar
• Batería de braille
• Batería estadounidense
• Baterías de energía XS
• Acumuladores Moura SA
• Batería CS
• Exide Technologies

Estas empresas están desarrollando productos nuevos con capacidades avanzadas. Por ejemplo, en abril de 2021, Clarios introdujo nuevas pilas de vidrio absorbente diseñadas para vehículos de inicio que permiten a los usuarios reducir las emisiones de carbono.

Impacto de la pandemia COVID-19

La pandemia COVID-19 causó importantes perturbaciones en el mercado de baterías de arranque automático en Europa. Debido a las estrictas regulaciones de cierre y cierres de fábrica en la fase inicial de la pandemia, la producción de automóviles en Europa reportó pérdidas por valor de 4.243.577 vehículos en 2020. La región también observó importantes desafíos asociados a las perturbaciones de la oferta de mano de obra inducidas por pandemia, afectando negativamente la demanda de pilas de arranque en el sector automotriz de Europa. Sin embargo, cada vez más esfuerzos centrados en el cambio climático y la reducción de la huella de carbono consolidarán el crecimiento de la industria.

El informe de investigación del mercado sobre la batería de arranque automotriz europea incluye una cobertura profunda de la industria con estimaciones " en términos de " millones de unidades " , de 2019 a 2032, para los siguientes segmentos:

Insights de mercado, por batería

• AGM
• EFB

Insights de mercado, por vehículo

• Convencionales
• HEV

Market Insights, By End Use

• PV
• LCV

La información anterior se ha proporcionado a los siguientes países:

• Alemania
• UK
• Francia
• Italia
• Rusia
• España
• Bélgica
• Países Bajos
• Polonia
• Turquía
• Suecia
• Austria
• Suiza
• República Checa
• Dinamarca
• Rumania
• Portugal
• Hungría