Mercado de mantenimiento, reparación y revisión (MRO) de vehículos comerciales eléctricos Tamaño y Compartir 2025 – 2034

Tamaño del mercado de MRO de vehículos comerciales eléctricos

El tamaño del mercado mundial de MRO de vehículos comerciales eléctricos se valoró en 977 millones de USD en 2024 y se estima que registrará una tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC) del 21,5% entre 2025 y 2034. El crecimiento de la infraestructura de recarga contribuye a la expansión del mercado, ya que la mejora de dicha infraestructura favorece el aumento de la adquisición de vehículos eléctricos.
 

Los operadores de flotas están adoptando la infraestructura de recarga a un ritmo más rápido, lo que se traduce en una mayor demanda de servicios de mantenimiento, reparación y revisión general (MRO). Statista informó de que, durante 2023, el número total de puntos públicos de recarga para vehículos eléctricos ligeros en todo el mundo era de aproximadamente 3,23 millones. De estos, 1,84 millones eran cargadores lentos y 1,39 eran cargadores rápidos.
 

Además, el mantenimiento de las estaciones de recarga y de sus componentes, incluidos los conectores y los sistemas de alimentación, también genera necesidades adicionales de servicios asociados, lo que, a su vez, impulsa el mercado de MRO. La amplia disponibilidad de estas estaciones de recarga facilita su adopción en regiones alejadas, lo que aumenta la demanda de servicios especializados de MRO para vehículos eléctricos.
 

El creciente uso de flotas comerciales totalmente eléctricas está impulsando la demanda de servicios de MRO para vehículos comerciales eléctricos, ya que se requieren tareas de mantenimiento, reparación y revisión general (MRO) a intervalos periódicos para mantener los vehículos eléctricos operativos. La adopción de flotas eléctricas por parte de las empresas para reducir costes y aplicar prácticas sostenibles incrementa la demanda de servicios especializados de MRO, como el mantenimiento de baterías, la reparación de sistemas de transmisión y la resolución de problemas del software de diagnóstico. Asimismo, a medida que los operadores amplían sus flotas de vehículos eléctricos, necesitan asistencia y servicios activos para mantener la disponibilidad de la flota y la eficiencia operativa en niveles óptimos, lo que impulsa aún más la demanda de servicios integrados de MRO.
 

Tendencias del mercado de MRO de vehículos comerciales eléctricos

• La incorporación de sistemas de telemetría junto con diagnósticos basados en el IoT permite supervisar en tiempo real los vehículos comerciales eléctricos. Esto permite a los gestores de flotas detectar con suficiente antelación las necesidades de mantenimiento y programarlo de forma proactiva, reduciendo así los períodos de inactividad y mejorando la eficiencia operativa.
   
• JK Tyre & Industries y Vertelo lanzaron, mediante su colaboración, Connected Mobility Solutions para flotas de vehículos eléctricos (EV) en India en octubre de 2024. Esta colaboración tiene como objetivo prestar servicio a neumáticos de vehículos eléctricos de nueva generación equipados con sensores Treel que permiten supervisar en tiempo real los parámetros de los neumáticos. Mediante esta colaboración, las empresas pretenden mejorar la productividad de las flotas, optimizar el rendimiento de los neumáticos y contribuir a las iniciativas de transporte sostenible.
   
• La creciente dependencia de los vehículos comerciales eléctricos de las baterías, así como la gestión del estado de las baterías y su reciclaje, están impulsando la demanda de servicios de MRO. Una de las necesidades más importantes de estos vehículos es la sustitución de las baterías debido a su degradación tras un determinado período de tiempo, lo que impulsa la demanda de programas especializados de mantenimiento y reciclaje de baterías.
   
• Las empresas han comenzado a centrarse en la innovación y el desarrollo de nuevas herramientas de diagnóstico para vehículos comerciales eléctricos.  Esta tendencia está impulsada principalmente por la creciente complejidad de los sistemas de transmisión y las baterías de los vehículos eléctricos, y está cobrando impulso, ya que garantizará un funcionamiento fluido y una mayor vida útil de estos componentes de los vehículos eléctricos y del vehículo en su conjunto.
   
• Las empresas están adoptando modelos integrales de gestión del ciclo de vida para prestar servicio a los vehículos comerciales eléctricos. Este modelo abarca desde la instalación inicial y el mantenimiento hasta el desmontaje y el reciclaje de la batería. Esta gestión integral de los recursos durante todo el ciclo de vida garantiza un apoyo completo a los operadores de flotas durante todo el período de funcionamiento del vehículo.
   

Análisis del mercado de MRO de vehículos comerciales eléctricos

Para comprender las principales tendencias del mercado

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Por componente, el mercado de MRO de vehículos comerciales eléctricos se segmenta en sistemas de baterías, sistemas de gestión térmica, sistemas de carga, sistemas de propulsión eléctrica y otros. En 2024, el segmento de sistemas de baterías registró una cuota de mercado superior al 30 % y alcanzó un valor aproximado de 315 millones de USD.
 

• La batería es la fuerza motriz de los vehículos eléctricos e influye directamente en su autonomía. Mahindra Last Mile Mobility (MLMML), el principal fabricante de vehículos comerciales eléctricos de India, se asoció con la empresa emergente de vehículos eléctricos Vidyut, con sede en Bengaluru, para lanzar un modelo de financiación de Batería como servicio (BaaS) para sus vehículos eléctricos. Esta iniciativa, lanzada en diciembre de 2024, forma parte de la cartera de vehículos eléctricos de MLMML, que incluye Mahindra ZEO (4W), Zor Grand (carga 3W) y Treo Plus (pasajeros 3W).
   
• La batería es el componente más importante de un vehículo comercial eléctrico. Para garantizar su funcionamiento adecuado, requiere mantenimiento frecuente, revisiones de su estado y, finalmente, sustitución, lo que genera una demanda considerable de servicios de MRO.
   
• Los factores ambientales, junto con los ciclos de carga, reducen la capacidad de las baterías de los vehículos eléctricos, por lo que el mantenimiento y la sustitución posterior resultan necesarios. Dado que las baterías de los vehículos eléctricos son muy costosas, los operadores de flotas prefieren servicios de MRO especializados para la gestión y sustitución de baterías, lo que incrementa significativamente el mercado de servicios asociados a la gestión del sistema de baterías.
   
• El mantenimiento y la reparación de las baterías de los vehículos eléctricos, que utilizan tecnologías modernas como las baterías de iones de litio, los sistemas de gestión térmica y los sistemas de gestión de baterías, son costosos y requieren herramientas especializadas. Esto genera demanda de servicios avanzados de MRO, por lo que este segmento representa una cuota significativa de este mercado.
   

Por servicio, el mercado de MRO de vehículos comerciales eléctricos se segmenta en mantenimiento, reparación y revisión general. El segmento de mantenimiento lideró el mercado en 2024, con una cuota de mercado aproximada del 47 %.
 

• Los vehículos comerciales eléctricos requieren servicios de mantenimiento, como rotación de neumáticos, revisiones de los frenos y evaluaciones de los sistemas. Aunque los vehículos eléctricos tienen menos piezas móviles que los vehículos con motor de combustión interna (ICE), requieren un mayor nivel de mantenimiento. Por ello, se prefieren los servicios de mantenimiento periódicos para mejorar el rendimiento, prolongar la vida útil del vehículo y de sus componentes y reducir la probabilidad de averías, lo que genera demanda de servicios de MRO.
   
• La Ethiopian Construction Works Corporation (ECWC) anunció planes para establecer el primer centro de servicios de mantenimiento de vehículos eléctricos de Etiopía en Addis Ababa.El taller de mantenimiento situado en Kality busca abordar la brecha existente en los servicios de mantenimiento de vehículos eléctricos en la región. ECWC tiene previsto contribuir a la formación de profesionales para proporcionar instalaciones de servicio, ante el aumento previsto de la demanda de mantenimiento de vehículos eléctricos, y ha recibido propuestas de colaboración de empresas cataríes, chinas y de otros países asiáticos. El plan se anunció en septiembre de 2024.
   
• El mantenimiento periódico mejora la eficiencia operativa de los vehículos comerciales eléctricos, lo que resulta muy importante para las empresas con flotas. La realización sistemática de las tareas de mantenimiento programadas ayuda a mantener una eficiencia operativa máxima, lo que se traduce en mayores rendimientos y, al mismo tiempo, en una mayor demanda de estos servicios en el mercado de mantenimiento, reparación y revisión (MRO).
   

Por tipo de vehículo, el mercado de MRO de vehículos comerciales eléctricos se segmenta en vehículos comerciales ligeros (LCV), vehículos comerciales medianos (MCV) y vehículos comerciales pesados (HCV). El segmento de LCV lideró el mercado en 2024.
 

• Los vehículos comerciales ligeros, que incluyen furgonetas eléctricas y camiones de reparto, se encuentran entre los primeros usuarios que adoptaron flotas eléctricas. Su amplio uso en la entrega de última milla y la logística urbana los convierte en una opción preferente para las empresas que buscan reducir las emisiones de carbono, lo que impulsa una mayor demanda de servicios de MRO en este segmento.
   
• Los sectores de la entrega de última milla y la logística urbana están registrando un crecimiento considerable, y muchos de estos usuarios están adoptando actualmente LCV eléctricos. Esto se debe principalmente a que permiten reducir las emisiones y los costes, además de ser adecuados para desplazamientos cortos. El mayor uso de estos vehículos está impulsando la demanda de servicios continuos de MRO, lo que mejora el rendimiento y la eficiencia operativos e incrementa la contribución del segmento de LCV al mercado de MRO.
   

Por proveedor de servicios, el mercado de MRO de vehículos comerciales eléctricos se segmenta en centros de servicio de fabricantes de equipos originales (OEM), proveedores de servicios independientes y operaciones de mantenimiento de flotas. El segmento de los centros de servicio de OEM lideró el mercado en 2024.
 

• Los centros de servicio de OEM de vehículos eléctricos cuentan con herramientas avanzadas de diagnóstico y personal cualificado, formado para reparar diversos vehículos eléctricos modelos. Esto garantiza y ofrece a los usuarios finales la seguridad de que el mantenimiento y las reparaciones se realizan conforme a las normas del fabricante, lo que los convierte en la opción preferente para los operadores de flotas que buscan servicios fiables y de alta calidad.
   
• Los centros de servicio de OEM cuentan principalmente con el respaldo de los fabricantes de vehículos, lo que proporciona un mayor nivel de fiabilidad que los proveedores de servicios independientes no siempre pueden ofrecer. A medida que los operadores de flotas adquieren confianza en los proveedores de reparaciones y mantenimiento autorizados por los OEM, suelen preferir los centros de servicio de OEM para la gestión de sus flotas.
   

Obtenga más información sobre los segmentos clave que conforman este mercado

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Asia-Pacífico domina el mercado mundial de MRO de vehículos comerciales eléctricos, con una cuota mayoritaria superior al 35 %, y China lideró el mercado regional, con una valoración de aproximadamente 92,1 millones de USD en 2024.
 

• El mercado de vehículos comerciales eléctricos de China tiene la mayor cuota a escala mundial y está experimentando un auge gracias al crecimiento de la inversión privada y a las subvenciones y políticas gubernamentales que respaldan la adopción de vehículos eléctricos. El aumento de la producción y la demanda de vehículos comerciales eléctricos en China también genera una demanda significativa de servicios de MRO, lo que ayuda al país a consolidar una posición relevante en el mercado.
   
• La flota comercial eléctrica de China está registrando un crecimiento significativo, especialmente en los sectores de la logística urbana, el transporte público y los servicios de reparto. El aumento del número de estas flotas también exige un sólido ecosistema de servicios de mantenimiento, reparación y revisión (MRO) que permita mejorar las operaciones de los vehículos, generando demanda de reparaciones y componentes especializados asociados a los vehículos eléctricos.
   
• En 2023, China registró unas ventas extraordinarias de vehículos comerciales eléctricos, y las ventas de vehículos comerciales ligeros eléctricos del país se situaron en torno a 240,000 unidades. El número de matriculaciones de autobuses eléctricos también alcanzó las 30,000 unidades ese año.
   
• China alberga diversos fabricantes de vehículos eléctricos y cuenta con una cadena de suministro bien desarrollada para componentes de vehículos eléctricos, como baterías, sistemas de propulsión y sistemas de carga. La disponibilidad de fabricación local de vehículos eléctricos garantiza una demanda y una oferta constantes y sostenidas de servicios de mantenimiento, reparación y revisión (MRO), lo que ayuda al país a obtener una cuota significativa en este mercado.
   

La previsión de crecimiento del mercado de MRO de vehículos comerciales eléctricos en Alemania de 2025 a 2034 es muy alentadora.
 

• Los sectores del transporte urbano y la logística de Alemania han adoptado ampliamente los vehículos comerciales eléctricos. Esta adopción fue posible gracias a los incentivos y las políticas gubernamentales, así como al Pacto Verde Europeo, orientado a reducir las emisiones y promover la sostenibilidad, que generó demanda de servicios de MRO.
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• Alemania está invirtiendo considerablemente en el desarrollo de vehículos eléctricos y de infraestructuras de carga en todo el país. Esta expansión de las infraestructuras no solo facilita el funcionamiento operativo de los vehículos comerciales eléctricos, sino que también incrementa simultáneamente la necesidad de mantenimiento y revisión de las estaciones de carga, las baterías y otros sistemas de MRO.
   

Se espera que EE. UU. registre un desarrollo notable y prometedor en el mercado de MRO de vehículos comerciales eléctricos de 2025 a 2034.
 

• El mercado estadounidense de vehículos comerciales eléctricos está creciendo rápidamente en diversos sectores, incluidos la gestión de sistemas de navegación, el transporte público y la logística de mercancías. En 2023, el tamaño del mercado norteamericano de camiones eléctricos se valoró en 1,600 millones de USD y se espera que aumente a una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) del 71,3% entre 2024 y 2032.
   
• Esta amplia y creciente flota de vehículos eléctricos proporciona un mercado sustancial para los servicios de mantenimiento, reparación y revisión (MRO), ya que requiere mantener la disponibilidad operativa y alcanzar un rendimiento máximo.
   
• El país también está invirtiendo considerablemente en el desarrollo de infraestructuras de carga como parte de su estrategia para impulsar la adopción de vehículos eléctricos. Las estaciones de carga adicionales y las redes de mantenimiento no solo están generando una elevada demanda de servicios de MRO para vehículos eléctricos, sino también para los dispositivos de carga y los equipos auxiliares, lo que impulsa aún más el crecimiento del mercado.
   

Se espera que el mercado de MRO de vehículos comerciales eléctricos en México experimente un crecimiento significativo y prometedor de 2025 a 2034.
 

• La ubicación geográfica estratégica de México resulta beneficiosa para los fabricantes norteamericanos de vehículos eléctricos. Tesla, General Motors y Ford son algunos de los principales fabricantes de vehículos eléctricos con plantas de producción o cadenas de suministro en México. Esta proximidad genera una fuerte demanda de servicios de MRO tanto para las flotas locales como para las que operan en EE. UU. y Canadá.
   
• En los últimos cuatro años, la industria mexicana de fabricación de vehículos eléctricos ha experimentado un extraordinario crecimiento de 30 veces. Actualmente, México exporta el 80% de sus vehículos a EE. UU., mientras que los vehículos eléctricos aumentan rápidamente su cuota de mercado. En consecuencia, México se ha convertido en un importante centro de fabricación de componentes para vehículos eléctricos, incluidas baterías y sistemas de propulsión eléctrica, destinados al abastecimiento nacional y mundial. Esto también fomenta el desarrollo de la industria de vehículos comerciales eléctricos, lo que, a su vez, incrementa la necesidad de servicios de MRO relacionados con estos componentes.
   

Cuota de mercado del MRO de vehículos comerciales eléctricos

Las siete principales empresas que lideraron la industria de MRO de vehículos comerciales eléctricos en 2024 fueron Volvo, Daimler, MAN Global, Element Fleet Management Corp, Merchants Fleet, Lion Electric y Scania. En conjunto, registraron una cuota de mercado superior al 30%.
 

• Volvo es uno de los mayores fabricantes de vehículos comerciales y también fabrica modelos de vehículos eléctricos e híbridos. Como fabricante de equipos originales (OEM), Volvo presta servicios de mantenimiento y reparación con el soporte posventa necesario a través de sus centros de servicio. La presencia mundial de la empresa, junto con sus iniciativas de sostenibilidad, le ayuda a alcanzar una cuota importante del mercado.
   
• Daimler, a través de sus filiales, entre ellas Mercedes-Benz Trucks y Freightliner, posee una cuota considerable del sector de los vehículos comerciales. La empresa ofrece diversas redes de servicio de fabricantes de equipos originales (OEM), así como servicios integrados de mantenimiento, reparación y revisión (MRO) que incluyen un mantenimiento integral y procesos de mantenimiento de vehículos en varias etapas.
   
• MAN Global posee una cuota de mercado significativa como fabricante de camiones, autobuses y vehículos comerciales, especialmente en Europa. Además de los servicios OEM, MAN cuenta con una amplia red de centros de reparación y mantenimiento. Su enfoque en la eficiencia del combustible y los vehículos eléctricos respalda su presencia en el mercado mundial de MRO.
   
• Element Fleet Management Corp opera como especialista en el mantenimiento de flotas comerciales y es una de las principales empresas de gestión de flotas del mercado actual. Al actuar tanto como operador de flotas como proveedor de servicios, Element gestiona amplias carteras de vehículos comerciales para ofrecer servicios de MRO que permiten maximizar el tiempo de actividad y la eficiencia operativa de las flotas.
   
• Merchants Fleet es una de las principales empresas de gestión de flotas de Norteamérica. Ofrece servicios de reparación, mantenimiento y gestión de flotas para diversos vehículos comerciales. El enfoque de Merchants Fleet en prestar servicio a todos los sectores industriales, junto con la ampliación de sus iniciativas de sostenibilidad y la adopción de flotas eléctricas, refuerza su posición en el mercado de MRO.
   

Empresas del mercado de MRO de vehículos comerciales eléctricos

Entre los principales actores del sector de MRO de vehículos comerciales eléctricos se encuentran:

• ATS Euromaster
• BP Pulse
• Daimler
• Element Fleet Management
• Ferdotti Motor Services
• Lion Electric
• MAN Global
• Merchants Fleet
• Scania
• Volvo
   

• El precio actúa como un elemento competitivo importante en el mercado de MRO, especialmente en las áreas donde los operadores de flotas son muy sensibles al presupuesto. Sin embargo, los servicios diferenciados también están cobrando impulso, ya que los operadores buscan un mantenimiento de alta calidad que reduzca el tiempo de inactividad de las flotas y mejore la eficiencia operativa.
   
• Aunque los centros de servicio de los fabricantes de equipos originales (OEM) conservan una gran parte del mercado, los proveedores de servicios independientes están ganando popularidad gracias a su oferta flexible y sus precios competitivos. Estos actores se centran en proporcionar alternativas de bajo coste a los operadores de flotas, lo que los diferencia de los servicios OEM.
   
• El avance de los vehículos comerciales mediante la integración de vehículos eléctricos y autónomos exigirá una adaptación por parte de los proveedores de servicios de MRO. Los proveedores que ofrecen diagnósticos avanzados, mantenimiento predictivo y análisis de datos se están diferenciando en el sector. Tanto los OEM como los proveedores independientes han intensificado la competencia basándose en este avance tecnológico.
   

Noticias del sector de MRO de vehículos comerciales eléctricos

• DHL Supply Chain, en colaboración con Cox Automotive, inauguró el mayor centro de servicios de baterías para vehículos eléctricos (EV) en el Centro de Excelencia de Vehículos Eléctricos de DHL en Rugby. Comenzará a operar en marzo de 2025. La instalación tiene capacidad para gestionar miles de baterías de vehículos eléctricos al año, con 35,000 pies cuadrados destinados a reparación, remanufactura, almacenamiento y logística. El centro aspira a liderar la circularidad de las baterías de vehículos eléctricos y, al mismo tiempo, cumplir las normativas gubernamentales y las normas de seguridad más recientes para estas baterías.
   
• En noviembre de 2024, Canoo Inc., un fabricante estadounidense de vehículos eléctricos, se asoció con Northside Truck & Van Ltd., un destacado proveedor de servicios de automoción del Reino Unido, para crear una red inicial de piezas y ofrecer servicios integrales de asistencia, mantenimiento y reparación para sus vehículos comerciales ligeros.
   
• En noviembre de 2024, Forsee Power e Infinitev formaron una alianza estratégica destinada al mantenimiento y reciclaje de baterías de transporte de alta tensión en Australia. Esta asociación tiene como objetivo respaldar las aplicaciones todoterreno y en carretera, ofreciendo servicios sostenibles y circulares de reparación de baterías tras su uso y haciendo hincapié en la responsabilidad medioambiental.
   
• Battle Motors colaboró con T-Mobile con el objetivo de habilitar la conectividad IoT para los camiones eléctricos de clases 7 y 8 equipados con el software RevolutionOS EV. Esta colaboración utiliza la red 4G LTE de T-Mobile para proporcionar información en tiempo real a los conductores de flotas, lo que mejora la eficacia operativa, la seguridad y el cumplimiento de la normativa. El software también permite comunicar en tiempo real información operativa, como la autonomía de la batería, los datos de mantenimiento, las geocercas, el historial de viajes y las notificaciones de servicio, además de permitir modificaciones remotas del software. La colaboración se anunció en mayo de 2022.
   

El informe de investigación del mercado de MRO (mantenimiento, reparación y revisión general) de vehículos comerciales eléctricos incluye una cobertura exhaustiva del sector con estimaciones y previsiones en términos de ingresos (miles de millones de USD) de 2021 a 2034, para los siguientes segmentos:

Mercado, por vehículo

• LCV
• MCV
• HCV

Mercado, por componente

• Sistemas de baterías
• Sistemas de gestión térmica
• Sistema de carga
• Tren motriz eléctrico
• Otros

Mercado, por servicio

• Mantenimiento
• Reparación
• Revisión general

Mercado, por proveedor de servicios

• Centros de servicio de fabricantes de equipos originales (OEM)
• Proveedores de servicios independientes
• Operaciones de mantenimiento de flotas

La información anterior se proporciona para las siguientes regiones y países:

• América del Norte
  • EE. UU.
  • Canadá
• Europa
  • Reino Unido
  • Alemania
  • Francia
  • Italia
  • España
  • Rusia
  • Países nórdicos
• Asia-Pacífico
  • China
  • India
  • Japón
  • Australia
  • Corea del Sur
  • Sudeste Asiático 
• América Latina
  • Brasil
  • México
  • Argentina
• Oriente Medio y África (MEA)
  • EAU
  • Sudáfrica
  • Arabia Saudí