Offshore Marine Selektive katalysische Reduktionssysteme Marktgröße

Offshore Marine Selective Catalytic Reduction Systems Market wurde 2023 mit 278,7 Mio. USD bewertet und wird bei einem CAGR von 6,6% zwischen 2024 und 2032 wachsen. Ein Marine Selective Catalytic Reduction (SCR) System ist eine Technologie, die in Abgasanlagen für Schiffsmotoren verwendet wird, um die Emission von Stickoxiden (NOx) zu reduzieren, die Schadstoffe sind, die zur Luftverschmutzung beitragen und negative Auswirkungen auf die menschliche Gesundheit und die Umwelt haben können. Das System soll durch eine chemische Reaktion selektiv und effizient NOx-Emissionen reduzieren.

Die SCR-Systeme werden häufig in verschiedenen Schiffen und Plattformen eingesetzt, darunter Offshore-Unterstützungsschiffe, Bohranlagen, Produktionsplattformen und schwimmende Produktionslager und -abladeeinheiten (FPSO). Der zunehmende Fokus auf die Einhaltung internationaler und regionaler Umweltvorschriften, einschließlich der von der Internationalen Seeschiffahrtsorganisation (IMO) und den lokalen Behörden sowie dieser Systeme, die die Umweltauswirkungen von Offshore-Aktivitäten effektiv mindern, wird das Geschäftsszenario vorantreiben. Darüber hinaus haben die Offshore-Gebiete empfindliche Ökosysteme und Wildtiere, die die Umweltauswirkungen von industriellen Aktivitäten minimieren und dadurch die Industrielandschaft verbessern werden.

COVID- 19 Auswirkungen

Die COVID- 19 Pandemie führte zu Störungen und Verzögerungen in globalen Lieferketten, die die SCR-Systeme in Abhängigkeit von zahlreichen Faktoren wie der Art der Schiffe, dem wirtschaftlichen Kontext und der regulatorischen Landschaft beeinflussen. Unternehmen im maritimen Sektor konfrontierte finanzielle Herausforderungen, die ihre Investitionen in moderne Technologien, einschließlich SCR-Systeme, beeinflusst haben. Darüber hinaus wurden Schifffahrts- und Offshore-Betriebe durch Besatzungsknappheit, Quarantänemaßnahmen und Hafenbeschränkungen während der Pandemie beeinflusst, wodurch die Produktnachfrage beeinflusst wurde. Der Fokus der Hersteller auf die Priorisierung der Umweltverträglichkeit, der betrieblichen Effizienz und der Nachhaltigkeitsinitiativen wird sich jedoch auf die Unternehmensstatistik auswirken.

Offshore Marine Selektive Katalytische Reduktionssysteme Markt Trends

Eine verstärkte Betonung auf die internationale Zusammenarbeit bei der Bewältigung des Klimawandels und der Umweltauswirkungen, verbunden mit gemeinsamen Anstrengungen zur Verringerung der Treibhausgasemissionen und der Luftschadstoffe, wird die Einführung von SCR-Systemen stimulieren. Kontinuierliche Fortschritte in der Technologie haben zu einer großen Übernahme effizienterer und kostengünstiger Systeme geführt. Diese Verbesserungen machen die SCR-Systeme zu einer immer attraktiveren Option für die Offshore-Betreiber, die ihre Ausrüstung aktualisieren und die sich entwickelnden Emissionsstandards einhalten wollen.

Offshore Marine Selektive Katalytische Reduktionssysteme Marktanalyse

Auf der Grundlage der Anwendung werden die AHTS Offshore-Selektive Reduktionssysteme mehr als 36,5% des Umsatzanteils bis 2032 halten. Anchor Handling Tug Supply (AHTS)-Schiffe sind eine spezifische Art Offshore-Unterstützungsschiff, das eine entscheidende Rolle bei der Verankerung, dem Schleppen und der Versorgung von Offshore-Plattformen, Rigs und anderen Anlagen spielt. Diese verwenden typischerweise leistungsstarke Dieselmotoren zum Antrieb und Hilfsbetrieb. Darüber hinaus sind die SCR-Systeme in die Antriebs- und Hilfsmotoren des Schiffes integriert, die dazu ausgelegt sind, nahtlos mit den Motoren zu arbeiten, die Verbrennung zu optimieren und NOx-Emissionen zu reduzieren, ohne die Gesamtleistung des Motors zu beeinträchtigen, wodurch die Unternehmensstatistik angeregt wird.

Platform Supply Vessels (PSVs) sind spezialisierte Schiffe, die Offshore-Öl- und Gasplattformen durch Transport von Ausrüstung, Versorgung und Personal unterstützen. Das typische marine SCR-System für PSV-Schiffe umfasst Komponenten wie ein Ammoniakeinspritzsystem, einen Katalysator und Steuersysteme. Das Ammoniakinjektionssystem führt ein Reduktionsmittel (oft Harnstoff) in den Abgasstrom ein und der Katalysator erleichtert die chemische Reaktion, die NO x in Stickstoff und Wasser umwandelt. Darüber hinaus sind die Schiffe in dynamischen Offshore-Bedingungen ausgelegt, wobei die SCR-Systeme unter unterschiedlichen Belastungen, Geschwindigkeiten und Betriebsszenarien eine zuverlässige NOx-Reduktion bei unterschiedlichen Umgebungsbedingungen gewährleisten.

Nordamerika Offshore Markt für selektive katalytische Reduktionssysteme wird bis 2032 mehr als 101 Mio. USD ausmachen. Stringente Umweltvorschriften, die von Regulierungsstellen, einschließlich der Umweltschutzagentur (EPA) in den Vereinigten Staaten, festgelegt werden, unterstützen Offshore-Schiffbetreiber bei der Annahme von SCR-Systemen. Die Bezeichnung der Emissionskontrollgebiete in nordamerikanischen Gewässern, einschließlich der U.S. Caribbean Sea ECA zusammen mit den U.S. & Canadian Atlantic und Pacific ECAs, legt strengere Emissionsgrenzwerte fest, die die Marktentwicklung weiter vorantreiben werden. Darüber hinaus bietet die Regierung Anreize und Subventionen, einschließlich Steuergutschriften, oder Zuschüsse, die die Schiffsbetreiber dazu beeinflussen, in die SCR-Systeme zu investieren, als Teil einer breiteren Bemühung, die ökologische Nachhaltigkeit zu fördern, die die Dynamik der Industrie verstärken wird.

Offshore Marine Selektive Katalytische Reduktionssysteme Marktanteil

Die wichtigsten Branchenakteure setzen Partnerschaften und Kooperationen mit lokalen Distributoren, Lieferanten oder Dienstleistern ein, um ihre Marktreichweite zu verbessern. Erkennen und Betreten neuer geografischer Märkte sowie Ausbau des Spektrums an Emissionskontrolllösungen über SCR-Systeme hinweg, um umfassende Lösungen anzubieten, die verschiedene Anforderungen an die Umweltverträglichkeit erfüllen. Zu den wichtigsten Herstellern zählen Systeme, die unterschiedlichen Motorgrößen, Schiffstypen und Anwendungen gerecht werden.

Offshore Marine Selektive Katalytische Reduktionssysteme Markt Unternehmen

Eminent-Spieler, die in der Offshore-Selektive-Katalysatorsysteme-Industrie tätig sind, sind:

• Agriemach Ltd.
• Raupen
• Ceco Umwelt
• DCL International LLC
• DEC Marine AB
• Ecourea
• Ecospray Technologies S.r.l.
• Umwelt und Energie
• HHI Motor und Maschinen
• Hitachi Zosen Corporation
• H+H Engineering und Service GmbH
• Hug Engineering
• Industrial & Marine Silencers Ltd.
• Das ist mein Freund.
• Kwang Sung
• Lindeberg-Anlagen GmbH
• MAN Energy Solutions
• Mitsubishi Heavy Industries, Ltd.
• Nett Technologies, Inc.
• Panasia Co., Ltd.
• Wartsila
• Yara

Offshore Marine Selective Catalytic Reduction Systems Industry News

• Im März 2023 erhielt der Caterpillar Händler Trakindo einen Auftrag für 100 CAT C32 Motoren. Der Motor ist mit einem hohen Leistungs-Gewicht-Verhältnis ausgestattet, das zwischen 600 PS bis 1800 PS bei 2300 U/min erzeugt. Die Motoren sind weiterhin IMO III mit der Hinzufügung eines selektives katalytisches Reduktionssystem. Damit wird das Unternehmen seine Beziehungen zu seinen Partnern nutzen, um die Bestellanforderungen zu erfüllen und damit zum Markenwert beizutragen.
• Im Juni 2023 repowerte Acta Marine das Schiff Offshore Waddenzee mit Volvo D13 Tier III Motoren, die mit einem SCR-System ausgestattet sind, um die NOx-Emissionen zu senken. Das Schiff wird auf dem niederländischen Windpark eingesetzt, unterstützt weniger 73 % der NOx-Emissionen und führt Besatzungs- und Ladungstransfers durch. Darüber hinaus wird es das Unternehmen unterstützen, die CO2-Emissionen auf dem Projekt zu senken.

Dieser Offshore-Selektive-Katalyse-Reduktionssysteme Marktforschungsbericht beinhaltet eine eingehende Erfassung der Industrie mit Schätzungen und Prognosen in Bezug auf „Units & USD Million“ von 2024 bis 2032 für die folgenden Segmente:

Markt, nach Anwendung

• AHTS
• PSV
• FSV
• MPSV
• Sonstige

Die oben genannten Informationen wurden für die folgenden Regionen und Länder bereitgestellt:

• Nordamerika
  • US.
  • Kanada
• Europa
  • Deutschland
  • Vereinigtes Königreich
  • Italien
  • Norwegen
  • Frankreich
  • Russland
  • Dänemark
  • Niederlande
• Asia Pacific
  • China
  • Japan
  • Indien
  • Südkorea
  • Australien
  • Vietnam
  • Indonesien
• Naher Osten und Afrika
  • Saudi Arabien
  • VAE
  • Iran
  • Angola
  • Ägypten
  • Südafrika
• Lateinamerika
  • Brasilien
  • Argentinien
  • Mexiko