Marktgröße für Flugsimulatoren – nach Typ, nach Lösung, nach Plattform, Prognose, 2025 – 2034

Flugsimulator Marktgröße

Die globale Flugsimulator-Marktgröße wurde 2024 auf 5,8 Milliarden USD geschätzt und wird von 2025 bis 2034 auf 5,1% CAGR ansteigen. Ein wichtiger Wachstumstreiber auf dem Markt ist die steigende Nachfrage nach Pilotausbildung und Zertifizierung. Mit der globalen Luftfahrtindustrie, die einen Anstieg der Passagier- und Flottenausweitung erlebt, stehen die Fluggesellschaften vor einem akuten Mangel an qualifizierten Piloten. Das Wachstum der Low-Cost-Träger und Business-Airline-Segmente verstärkt die Notwendigkeit effizienter, kostengünstiger Trainingslösungen, bei denen Simulatoren erhebliche Vorteile bieten, indem In-Aircraft-Trainingsstunden reduziert, Betriebskosten gesenkt und die Trainingssicherheit verbessert wird.

Laut Boeings Pilot- und Technikerausblick wird der Luftfahrtsektor in den nächsten zwei Jahrzehnten Hunderttausende neuer Piloten benötigen. Dazu haben Luftfahrtbehörden wie die Federal Aviation Administration (FAA) und die Europäische Union Aviation Safety Agency (EASA) strenge Schulungs- und Zertifizierungsanforderungen festgelegt. Unternehmen wie CAE Inc. und L3Harris Technologies erweitern ihre Flugausbildungszentren und investieren in fortgeschrittene Full-Flight-Simulatoren, um diese Nachfrage zu erfüllen.

Handelspolitiken wie z.B. Zölle auf importierte elektronische Komponenten, Simulationshardware und fortschrittliche Displaysysteme haben die Produktionskosten für Flugsimulatoren erhöht und zu Verzögerungen in Lieferketten beigetragen. Diese Handelshemmnisse haben die Preisvolatilität verursacht, die Verfügbarkeit von kritischen Teilen wie Bewegungssystemen, visuellen Displays und Avionik-Schnittstellen und den eingeschränkten Zugang zu spezialisierten Fremdtechnologien, die für den Aufbau von hochtreuen Simulatoren unerlässlich sind, gestört.

Flugsimulatorhersteller und Tier-1-Lieferanten wechseln sich auf lokalisierte Beschaffungsstrategien und investieren in regionale Fertigungsmöglichkeiten. Diese Lokalisierung mindert nicht nur handelsbezogene Risiken, sondern verbessert auch die Resilienz der Lieferkette und unterstützt nationale Initiativen für Luft- und Raumfahrt und Verteidigung.

Flugsimulator-Markt ist die schnelle Weiterentwicklung in Simulationstechnologien, insbesondere die Integration von Augmented Reality (AR) und Virtual Reality (VR). Flugausbildungsorganisationen und -hersteller wie Boeing und Airbus nutzen zunehmend immersive Technologien, um realistischere und flexible Trainingsumgebungen zu bieten. So nutzen beispielsweise Airbus' Flight Training Devices (FTDs) VR-Module, um die Prozesstrainings- und Instandhaltungs-Angehörigkeit zu verbessern.

VR-basierte Simulatoren bieten hoch-Fidelity-Umgebungen, die es Piloten ermöglichen, komplexe Szenarien kostengünstiger und mit höherer Sicherheit im Vergleich zu herkömmlichen Methoden zu praktizieren. Diese technologischen Upgrades machen nicht nur die Pilotausbildung effizienter, sondern fördern auch regulatorische Einrichtungen wie EASA, um Zertifizierungsstandards zu aktualisieren, um virtuelle Simulations-basierte Bewertungen zu integrieren.

Flugsimulator Markttrends

• Die Flugsimulatorindustrie zeigt einen zunehmenden Fokus auf die Integration von künstlicher Intelligenz (KI) und Datenanalysen, um adaptive und personalisierte Trainingsumgebungen zu schaffen. AI ermöglicht Simulatoren, auf Pilotleistung basierende Szenarien dynamisch anzupassen, komplexe Notfallsituationen zu simulieren und Echtzeit-Feedback zu liefern, die Trainingseffizienz deutlich zu verbessern. So hat CAE Inc. KI-getriebene adaptive Lernplattformen in ihren Trainingssimulatoren eingeführt und die Entscheidungsfähigkeit von Piloten unter vielfältigen Bedingungen verbessert. Dieser Trend revolutioniert Pilottrainingsprogramme, indem er sie intuitiver, datengesteuerter und ergebnisorientierter macht.
• Der Flugsimulatormarkt übernimmt schnell Virtual Reality (VR) und Mixed Reality (MR) Technologien, um immersive und kostengünstige Trainingserlebnisse zu bieten. Diese Technologien reduzieren den Bedarf an teuren Full-Flight-Simulatoren, indem sie tragbare, hochflexible Trainingsoptionen bieten, die Cockpitumgebungen mit bemerkenswertem Realismus replizieren. Unternehmen wie Lockheed Martin und Airbus investieren stark in MR-basierte Flugausbildungssysteme wie Airbus' VR Flight Trainer für A320 Piloten. Diese Verschiebung wird von der Notwendigkeit skalierbarer Lösungen angetrieben, um den steigenden globalen Pilotmangel zu bewältigen und gleichzeitig hohe Standards der Ausbildungsqualität zu erhalten.

Flugsimulator Marktanalyse

Der Flugsimulatormarkt wird auf Basis des Typs in Vollflugsimulatoren, Festbasissimulatoren und Flugtrainingsgeräte eingeteilt.

• Das gesamte Segment Flugsimulatoren hält den Marktanteil von 48,5% im Jahr 2024 und dominierte den Flugsimulatormarkt. Full Flight Simulators (FFS) bieten die höchste Treue-Trainingserfahrung, indem Flugzeug-Cockpit-Umgebungen, Flugdynamik und Betriebsabläufe mit Vollbewegungssystemen nachgebildet werden. Die Dominanz dieses Segments wird durch strenge regulatorische Anforderungen von Luftfahrtbehörden wie FAA und EASA getrieben, die eine qualitativ hochwertige Simulatorausbildung für kommerzielle Pilotlizenzen und rezidive Schulungen durchführen.
• Zum Beispiel bietet CAEs neueste 7000XR-Serie Full Flight Simulator einen verbesserten Realismus mit einer Roll-on/Roll-off-Fähigkeit und verbessert die operative Effizienz für Fluggesellschaften. Die Nachfrage nach Vollflugsimulatoren bleibt stark, insbesondere mit der zunehmenden globalen Flotte von Schmalkörper- und Großraumflugzeugen.
• Das Segment Flugtrainingsgeräte wird von 2025 bis 2034 auf 6,5% CAGR geschätzt. Flight Training Devices (FTDs) bieten eine kostengünstige und effiziente Lösung für die Pilotausbildung, indem Schlüsselaspekte von Flugzeugsystemen und Flugbetrieben ohne volle Bewegungsfähigkeit simuliert werden. Das Wachstum dieses Segments wird durch die steigende Nachfrage nach anfänglichen und wiederkehrenden Schulungsprogrammen, insbesondere von regionalen Fluggesellschaften, Pilotakademien und Luftfahrtunternehmen, gefördert.

Basierend auf der Lösung wird der Flugsimulatormarkt in Produkte und Dienstleistungen eingeteilt.

• Das Produktsegment hält 2024 den Marktanteil von 57,7% und dominierte die Flugsimulatorindustrie. Die Dominanz des Produktsegments ist auf die steigende Nachfrage nach neuen und technologisch fortschrittlichen Simulatoren zurückzuführen, die mit hochtreuen Bewegungssystemen, 4K visuellen Systemen und realistischen Cockpitumgebungen ausgestattet sind. So konzentrieren sich Boeing und CAE auf die Verbesserung ihrer Simulator-Hardware mit Funktionen der nächsten Generation wie AI-gesteuerte Instruktor-Betriebsstationen und eine verbesserte Aerodynamik-Modellierung, um die sich entwickelnden Anforderungen an Airline- und Militärtrainingsprogramme zu erfüllen.
• Das Dienstleistungssegment wird von 2025 bis 2034 auf 6,1% CAGR geschätzt. Flugsimulator-Dienste, einschließlich Wartung, Support, Simulator-Upgrades, Schulungs-as-a-Service (TaaS) und Abonnement-basierte Trainingslösungen, werden immer kritischer, um Simulator-Uptime, regulatorische Compliance und kostengünstige Pilot-Training-Programme zu gewährleisten. Das Wachstum des Services-Segments wird durch den Fokus der Fluggesellschaften und der Schulungszentren auf betriebliche Effizienz und Kostenoptimierung getrieben, wodurch ausgelagerte Wartungs- und Leasingmodelle über das Eigentum begünstigt werden.

Auf Basis der Plattform wird der Flugsimulatormarkt in Festflügelsimulator, Drehflügelsimulator und UAV-Simulator unterteilt.

• Das Festflügelsimulatorsegment hält 2024 den Marktanteil von 58,9% und dominierte den Flugsimulatormarkt. Feste Flügelsimulatoren replizieren die Flugeigenschaften und das operative Umfeld von kommerziellen und militärischen Festflügelflugzeugen und bieten eine Hochsicherheitssimulation für die Pilotausbildung, die Missionsprobe und die System-Zulassung. Die Dominanz dieses Segments wird von der massiven globalen Nachfrage nach Trainingspiloten angetrieben, die Schmalkörper, Großkörper und Geschäftsjets betreiben.
• Das Segment UAV-Simulator wird von 2025 bis 2034 auf 5,6% CAGR geschätzt. Unmanned Aerial Vehicle (UAV) Simulatoren gewinnen aufgrund der zunehmenden Einsatz von Drohnen in militärischen, Verteidigungs- und Handelssektoren eine schnelle Traktion. Diese Simulatoren bieten den Betreibern eine realistische Schulung zur Fernsteuerung von UAVs, zur Verbesserung des Missionserfolgs und der Betriebssicherheit. Das Wachstum in diesem Segment wird durch militärische Modernisierungsprogramme gefördert, die den Einsatz unbemannter Systeme für Überwachungs-, Aufklärungs- und Kampfmissionen betonen.

• Der US-Flugsimulatormarkt wird bis 2034 auf 2,9 Milliarden USD projiziert. Angetrieben durch die Betonung des Verteidigungsministeriums auf fortgeschrittene Simulationsumgebungen. Die gemeinsame Simulationsumgebung (JSE)-Initiative der US Air Force und Navy verbessert den Kampftrainingsrealismus, mit Installationen auf mehreren Basen wie Edwards AFB und Nellis AFB. Diese Einrichtungen bieten hoch-Fidelity-Simulationen für Plattformen wie die F-35, die intensive Pilotausbildung und operative Tests unterstützen.
• Der Deutschland-Flugsimulatormarkt wird voraussichtlich bis 2034 bei einem CAGR von 5,9 % wachsen. Unterstützt durch die Modernisierungsprogramme der Bundeswehr. Projekte wie die Lieferung von A400M Cargo Hold Part Task Trainers (CPTTs) von Rheinmetall und Airbus haben die deutsche Aircrew Training Effizienz verbessert. Die Mittel sind auch dazu bestimmt, Simulationstrainingseinrichtungen im ganzen Land zu verbessern. Diese Investition konzentriert sich auf die Verbesserung der Kampfbereitschaft durch hochfidelity, modulare Simulatoren für fest- und rotierende Flugzeuge. Da Deutschland seine NATO-Zusagen erweitert, beschleunigt sich die Nachfrage nach integrierten und interoperablen Trainingslösungen.
• Der China-Flugsimulatormarkt wird voraussichtlich während der Prognosezeit bei einem CAGR von 7,0% wachsen. Angetrieben durch groß angelegte militärische Modernisierung unter dem "PLA Modernisierungsplan 2035". Die Volksbefreiungsarmee (PLA) investiert stark in in indigene Simulationstechnologien, insbesondere für die Flugzeugausbildung der 5. und 6. Generation. Flugtrainingszentren werden erweitert, wobei Simulatoren zunehmend mit KI-getriebenen adaptiven Lernsystemen integriert werden. Chinas ziviler Luftfahrtboom, der von der COMAC-Flugzeugproduktion (z.B. C919-Programm) geleitet wird, treibt auch die Simulatornachfrage nach kommerzieller Pilotausbildung an.
• Im Jahr 2024 soll Japan einen Anteil von 15,2% des Flugsimulatormarkts in Asien-Pazifik ausmachen. Mit einem schnellen Ausbau der militärischen Pilotausbildungsinfrastruktur. Das Verteidigungsministerium (MOD) fördert Initiativen zur Entwicklung von heimischen Simulatoren für Kampfflugzeuge wie F-15JSI und das Flugzeug der nächsten Generation. Die Investitionen richten sich an Ausbildungssysteme, die virtuelle Realität (VR) und datengebundene lebensvirtuell-konstruktive (LVC) Umgebungen einschließen. Japans wachsende Verteidigungskooperation mit den USA und U.K. unter Projekten wie dem GCAP (Global Combat Air Program) erhöht die Nachfrage nach modernsten Simulatoren. Der Fokus auf gemeinsame Operationen und Cyber-Resilienz-Trainingsplattformen ist auch ein wichtiger Marktbeschleuniger.
• Der Flugsimulatormarkt in Indien wird voraussichtlich bis 2034 bei einem CAGR von 7,7% wachsen. Indien baut Simulator-Infrastruktur für Kampf- und Transportflugzeuge als Teil seines Antriebs auf, um die Abhängigkeit von ausländischen Trainingssystemen zu reduzieren. Die Indian Air Force und Army Aviation Corps erwerben auch Dreh- und UAV-Simulatoren, um komplexe betriebliche Anforderungen zu unterstützen. Wachsende Investitionen unter „Make in Indien“ und Verteidigungsoffset-Programme fördern die Inlandsproduktion von Simulationstechnologien weiter.

Flugsimulator Marktanteil

Die Flugsimulatorindustrie ist sehr wettbewerbsfähig. Die Top 3 Spieler auf dem Markt sind CAE Inc., L3Harris Technologies, Inc. und Boeing. Regulatorische Modernisierung und technologische Weiterentwicklungen entstehen als zentrale Wachstumstreiber auf dem Markt. Regierungen und Verteidigungsorganisationen wie das US-Verteidigungsministerium (DoD), die Europäische Verteidigungsagentur (EDA) und das indische Verteidigungsministerium (MOD) fördern aktiv Politiken und Initiativen, die die Annahme fortschrittlicher Simulationstechnologien über militärische und Luft- und Raumfahrtausbildungsprogramme unterstützen. Diese Bemühungen zielen darauf ab, die Pilotleistung, die Missionsbereitschaft und die operative Effizienz zu verbessern, indem hochtreue, datengesteuerte Simulationssysteme genutzt werden.

Technologische Innovationen im Flugsimulatormarkt ermöglichen nun eine Echtzeit-Tracking von physiologischen Reaktionen, kognitiver Belastung und Situationsbewusstsein und unterstützen ein proaktives Leistungsmanagement während des Trainings. So können beispielsweise mit biometrischen Überwachungssystemen integrierte Simulatoren Ermüdungs- oder Stresserscheinungen erkennen, die eine sofortige Intervention und Leistungsoptimierung ermöglichen. Darüber hinaus sorgt der Einbau von Immersive Technologien und adaptiven Lernalgorithmen dafür, dass Schulungsmodule an wechselnden betrieblichen Anforderungen stoßen, die Pilotkenntnisse verbessern, die Trainingskosten senken und die Erfolgsraten der Mission verbessern.

Flugsimulator Unternehmen

Einige der prominenten Marktteilnehmer, die in der Flugsimulatorindustrie tätig sind, umfassen:

• CAE Inc.
• L3Harris Technologies, Inc.
• Boeing

CAE Inc. wirkt sich durch seine modernsten Simulationstechnologien und fortschrittlichen Trainingslösungen auf den Flugsimulatormarkt aus. Das Unternehmen ist weltweit für die Bereitstellung von hochtreuen Flugsimulatoren anerkannt, die Pilotbereitschaft, Missionseffizienz und Betriebssicherheit verbessern. CAE-Simulatoren integrieren modernste virtuelle Realität (VR), künstliche Intelligenz (AI) und Datenanalysefähigkeiten, um realistische, adaptive Trainingsumgebungen zu schaffen. Ihre Lösungen sind darauf ausgelegt, eine breite Palette von Plattformen zu unterstützen, darunter fest-, rot- und unbemannte Luftfahrzeuge (UAVs).

L3Harris Technologies, Inc. treibt wesentliche Innovationen auf dem Markt durch hochmoderne, missionsorientierte Ausbildungssysteme. Das Unternehmen ist spezialisiert auf die Herstellung von Vollflugsimulatoren, Flugtrainingsgeräten und für militärische und kommerzielle Luftfahrt maßgeschneiderten Missionsprobensystemen. L3Harris integriert Technologien der nächsten Generation wie Augmented Reality (AR), künstliche Intelligenz (AI) und datengesteuerte Debriefing-Tools zur Verbesserung der Pilotkenntnisse und der Missionsbereitschaft.

Boeing spielt eine zentrale Rolle bei der Förderung des Flugsimulatormarktes durch seine hochmodernen Trainings- und Simulationstechnologien. Das Unternehmen entwickelt eine breite Palette von hochtreuen Vollflugsimulatoren, Fest-Basis-Simulatoren und virtuellen Trainingslösungen, die zur Verbesserung der Pilotkompetenz und der betrieblichen Effizienz entwickelt werden. Boeings Simulatoren nutzen fortschrittliche Modellierung, künstliche Intelligenz und immersive Umgebungen, um reale Flugdynamik mit Präzision zu replizieren. Der Geschäftsbereich Flight Training Services unterstützt sowohl militärische als auch kommerzielle Luftfahrtanforderungen und bietet integrierte Lösungen, die die Schulungskosten senken und gleichzeitig die Bereitschaft der Mission maximieren.

Flugsimulator Industrie News:

• Im April 2025 hat Atlantic Airways in Zusammenarbeit mit Thales ein neues Flugtrainingszentrum in den Färöer-Inseln eröffnet, das den AW139 Reality H Full Flight Simulator (FFS) mit Mixed Reality Hoist Training Technology umfasst. Das Zentrum bietet hochmoderne, immersive Schulungen für Hubschrauberpiloten und ermöglicht bis zu 600 Piloten jährlich, um für komplexe Offshore- und Onshore-Missionen unter der EASA-Zertifizierung zu trainieren.
• Im Januar 2025 hat ELITE Simulation Solutions seinen PI-135 Pro Flugsimulator an der Universiti Tun Hussein Onn Malaysia (UTHM) in Kuala Lumpur installiert, um das Flugtraining und die Forschung zu verbessern. Der Hochleistungssimulator, bekannt für seine realistische dynamische Kraft-Feedback und detaillierte Flugmodelle, unterstützt sowohl Bildungs- als auch Forschungsziele. Diese Zusammenarbeit verstärkt das Engagement der UTHM für die Bereitstellung fortschrittlicher Schulungen und innovativer Forschungsmöglichkeiten in der Luftfahrt.

Der Marktforschungsbericht für Flugsimulatoren umfasst eine eingehende Erfassung der Industrie mit Schätzungen und Prognosen über den Umsatz in Mio. USD von 2021 bis 2034 für die folgenden Segmente:

Markt, nach Typ

• Volle Flugsimulatoren
• Feste Basissimulatoren
• Flugtrainingsgeräte

Markt, von Lösung

• Erzeugnisse
• Dienstleistungen

Markt, von Plattform

• Fester Flügelsimulator
• Drehflügelsimulator
• UAV-Simulator

Die vorstehenden Angaben sind für die folgenden Regionen und Länder angegeben:

• Nordamerika
  • US.
  • Kanada
• Europa
  • Deutschland
  • Vereinigtes Königreich
  • Frankreich
  • Spanien
  • Italien
• Asia Pacific
  • China
  • Indien
  • Japan
  • Australien
  • Südkorea
• Lateinamerika
  • Brasilien
  • Mexiko
• Naher Osten und Afrika
  • VAE
  • Saudi Arabien
  • Südafrika