Marktgröße für Elektrofahrzeugreifen im asiatisch-pazifischen Raum – nach Fahrzeug, Felgengröße, Antrieb, Tragfähigkeitsindex, Anwendung, Vertriebskanal, Reifen, Wachstumsprognose, 2025 – 2034

Asien Pacific EV Reifenmarkt Größe

Die Asien Pacific EV Reifenmarktgröße wurde 2024 auf 8,9 Mrd. USD geschätzt. Der Markt wird voraussichtlich von 9,7 Mrd. USD im Jahr 2025 auf 23,6 Mrd. USD im Jahr 2034 bei einem CAGR von 10,4% wachsen.

• Die Asien-Pazifik-EV-Reifenindustrie expandiert mit steigender EV-Adoption in Ländern wie China, Indien, Japan und Südkorea. Statista erklärte, dass die Gesamtzahl der in der Region Asien-Pazifik verkauften EV von rund 3,57 Millionen Einheiten im Jahr 2021 auf rund 8,52 Millionen Einheiten im Jahr 2024 wuchs. Dies zeigt das drastische Wachstum des Umsatzes und der Nachfrage nach diesen Fahrzeugen, was wiederum zur Nachfrage nach Zubehör wie Reifen beiträgt.
• Kunden sind anspruchsvolle Reifen für Elektrofahrzeuge, die ruhiger, langlebiger sind und weniger Energie verwenden. Dadurch entwickeln die Hersteller neue Ideen und passen ihre Waren nach den EV-Anforderungen des jeweiligen Landes und ihrer lokalen Vorschriften an. Reifenfirmen sehen neue Entwicklungsperspektiven wegen staatlicher Anreize und des Ausbaus elektrischer Flotten.
• Die EV-Reifenmarkterweiterung ist vor allem auf die gestiegenen Ausgaben für nachhaltige und umweltfreundliche Transport- und intelligente Reifentechnologie zurückzuführen. Die Hersteller konzentrieren sich zunehmend auf Designs und Materialien, die die Sicherheit und Leistung von EVs verbessern. Im April 2025 erklärte Continental, dass es EV-Reifen zu 18, von den führenden 20 globalen EV-Hersteller.
• Der Asien Pacific EV Reifenmarkt erlebte eine vorübergehende Verlangsamung während der Pandemie aufgrund gestörter Lieferketten und reduzierter Fahrzeugleistung. Bis 2022 war die Nachfrage jedoch durch staatliche Anreize und einen enormen Anstieg der EV-Adoption deutlich gestiegen. Der Markt wird in den kommenden Jahren stetig wachsen, unterstützt durch die Entwicklungen in der EV-Reifentechnologie und die Installation von Ladestationen.
• Regionalregierungen in verschiedenen Ländern in Asien-Pazifik fördern die heimische EV-Produktion und investieren stark in die grüne Mobilität. Im Mai 2025 wurde die Führung des Goodyear Corp in nachhaltiger EV Reifeninnovation bei den Asia Pacific Business Awards anerkannt. Diese Fortschritte zeigten die Verbesserung und wachsende Bedeutung der Region und ihre Stärkung der Rolle als globaler Führer und Spieler als EV Reifenhersteller und Innovator in Mobilitätslösungen. Diese Wertschätzung wurde im Mai 2025 gegeben.
• Durch lokale Innovation und zunehmende Zweiradelektrifizierung wird die Region Asien-Pazifik zu einem bedeutenden Wachstumsmarkt für EV-Reifen. Im Oktober 2024 startete TVS Eurogrip ihre neuen EV-spezifischen Reifen, die voraussichtlich den Rollwiderstand um 10% reduzieren. Mit dem sich schnell erweiternden Markt für Elektromobilität in Indien beginnt Asien-Pazifik aufgrund der steigenden regionalen Nachfrage eine bedeutende Rolle im Reifenmarkt für Elektrofahrzeuge zu spielen.

Asia Pacific EV Reifenmarkt Entwicklung

• Mit der steigenden EV-Adoption in China, Indien und Südostasien wächst die Nachfrage nach EV-spezifischen Reifen stetig über den asiatischen Pazifik, insbesondere seit der Pandemie. Die Nachfrage nach Reifen mit niedrigem Rollwiderstand, Langlebigkeit und eine ruhigere Fahrt steigt, da mehr Menschen eine sauberere Mobilität einnehmen und Regierungen Politiken implementieren, die sie fördern. Asien hat und verwandelt sich stetig in einen Hub für Innovation und Investitionen für Reifentechnologien der nächsten Generation.
• Im November 2024 enthüllte Goodyear auf der China International Import Expo den ElectricDrive Sustainable-Material (EDS) Reifen, der aus mehr als 70% nachhaltigen Materialien besteht, darunter Reisschalenasche Kieselsäure und recyceltem Ruß. Es senkt den Rollwiderstand, minimiert Geräusche und verbessert die Nassbremsung für EVs. Goodyear teilte mit, dass das Unternehmen bis 2023 durch seine Innovationsprozesse einen völlig nachhaltigen Reifen entwickelt habe. Solche umweltfreundlichen Reifen werden erwartet, um neue Industriestandards in Asien-Pazifik zu etablieren, da die EV-Anforderung zunimmt.
• Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten, die sich hauptsächlich auf EVs und seine Infrastruktur konzentrieren, sind in den Jahren deutlich gewachsen. Länder wie China, Japan und Indien unterstützen inländische Reifeninnovation und investieren in EV-Produktionszentren. Es besteht eine erhebliche Nachfrage nach EV-spezifischen Reifen in der gesamten Region, weil Reifenhersteller in und Entwicklung von Designs investieren, die Energieeffizienz, Reichweite und Komfort verbessern, da die Regierungen sich in Richtung grüner Transport bewegen.
• Asia Pacific Reifenhersteller übernehmen jetzt intelligente Technologien, wie integrierte Sensoren, Lärmreduzierung und Wärmesteuerung, um den sich ändernden Anforderungen von Elektrofahrzeugen gerecht zu werden. Diese Veränderungen und Innovationen können den täglichen Komfort verbessern, indem das Fahrangebot um rund 5% erhöht und das Fahrgeräusch um fast einen vierten reduziert wird. Bridgestone und Continental testen diese Verbesserungen bereits in Südkorea und Japan. Reifen werden langsam immer intelligenter, sicherer und reagieren mehr auf die Benutzer Fahrgewohnheiten, da EVs zu einer beliebteren Lifestyle-Option werden.
• Die Region wird auch durch intelligente Technologie, wechselnde Verbraucheranforderungen und Nachhaltigkeitsziele schnell zu einem Knotenpunkt für EV Reifeninnovation. Im Jahr 2024 unterstützte die indische Regierung den sich ändernden EV-Trend durch die Investition von etwa 3,5 Milliarden US-Dollar EV-Incentive-Programm, diese Veränderung und erhöhte inländische Fertigung von Teilen wie Reifen. Die Region beeinflusst die Richtung sauberer Mobilität mit Hilfe robuster politischer Unterstützung und wachsender Nachfrage.

Asien Pacific EV Reifenmarktanalyse

• Das Segment Pkw hält einen bedeutenden Anteil am Fahrzeugsegment des Reifenmarktes Asien-Pazifik, der hauptsächlich von Südkorea, Japan und Chinas robuster EV-Adoption geleitet wird. Die Reifen dieser Fahrzeuge müssen eine Balance zwischen Leistung, Geräuschpegel und Reichweite treffen. Bridgestone startete ihren Turanza EV Reifen im April 2025 in Japan. Dieser Reifen hilft bei der Bereitstellung eines verbesserten Griffs und einer längeren Akkulaufzeit und ist für High-End Elektroautos konzipiert. Da sich mehr Individuen zu mittleren bis hohen EV bewegen, besteht eine steigende Nachfrage nach fortschrittlichen Reifenlösungen.
• Zwei und drei Räder sind die am schnellsten wachsenden EV-Segmente in Asien-Pazifik werden voraussichtlich im Prognosezeitraum mit einer Rate von rund 11% wachsen. Bei diesen Fahrzeugen handelt es sich um mehr als 60% des regionalen EV-Vertriebs nach Volumen, der hauptsächlich von Indien, Indonesien und Vietnam getragen wird. So sind langlebige und energieeffiziente Reifen in großer Nachfrage, da diese Fahrzeuge für die urbane Mobilität unerlässlich sind.
• Im Januar 2025 haben CEAT und Ather Energy zusammengearbeitet, um EV-spezifische Reifen für Elektroroller zu entwickeln, um die Griffigkeit und Wärme schneller zu verbessern. Dies zeigt, wie inländische Innovation die praktischen Schwierigkeiten löst, die mit städtischen Kommutierungen verbunden sind. Der Fokus auf Effizienz und Sicherheit erfüllt direkt die Anforderungen der überfüllten Stadtgebiete.
• Auch in Südostasien, Australien und Indien, insbesondere in den Bereichen öffentliche Verkehrsmittel und Logistik, kommen elektrische Nutzfahrzeuge deutlich voran. Reifenhersteller entwickeln verbesserte Reifenmodelle mit Features wie reduzierter Rollwiderstand und hoher Tragfähigkeit, da Stadtflotten umweltfreundlicher werden. Diese Veränderung wird teilweise durch staatliche Anreize und den Antrieb für wirtschaftliche EV-Operationen unterstützt.

Basierend auf Vertriebskanal wird der Markt in OEM und Aftermarket segmentiert. Das OEM-Segment erzielte im Jahr 2024 rund 71 % des Marktanteils im asiatisch-pazifischen EV-Reifenmarkt und erzielte einen Umsatz von über 6 Milliarden US-Dollar.

• Das OEM-Segment ist der größte im Asien Pacific EV Reifenmarkt. Das Wachstum der EV-Produktion in Südkorea, Japan und China, wo Autohersteller mit Reifenherstellern arbeiten, um Fahrzeuge mit speziell gefertigten Reifen zu bauen, ist das, was diese Herrschaft treibt. Diese werksinstallierten Lösungen sind eine klare Wahl für EV-Kunden, da sie den Fahrkomfort, die Sicherheit und die Reichweite von Anfang an verbessern.
• Die OEM-Anforderung steigt, da die EV-Verkäufe im gesamten Bereich steigen. Im April 2025 kündigte Continental an, dass es EV-Reifen zu neun der Top 20 EV-Marken weltweit liefern wird, darunter 18 mit Sitz in Asien-Pazifik. Reifenhersteller treiben Reifeninnovation stetig voran, indem sie ruhigeren Betrieb, längere Lebensdauer und weniger Rollwiderstand einführen, um sich mit wechselnden EV-Designs aufrechtzuerhalten.
• Das Aftermarket-Segment soll im Prognosezeitraum mit einer signifikanten Rate von rund 11,5% wachsen. Kunden sind aktiv auf der Suche nach fortschrittlichen Reifenoptionen, die helfen, verbesserte Batterie-Bereich, Griff und Griff, wie und wenn diese EVs erreichen Midlife und benötigen Reifenersatz. Der Trend wird in Südostasien und Indien stark beobachtet, wo steigende EV-Besitzer die Nachfrage nach Reifenersatzungen erhöhen.
• Michelin hat eine Partnerschaft mit führenden EV-Service-Netzwerken in Thailand und Vietnam aufgenommen, um sein Angebot an energieeffizienten EV-Reifen durch lokale Aftermarket-Kanäle zu starten. Ziel des Projekts ist es, qualitativ hochwertige Reifenersatzteile zu entwickeln und herzustellen und sie für die urbane EV-Nutzerpopulation in der Region zugänglich zu machen. Dieses Partnerschafts-Update wurde vom Unternehmen im Dezember 2024 geteilt.

Der Asien Pacific EV-Reifenmarkt wird auf der Grundlage von Antrieben in Batterie-Elektrofahrzeuge (BEVs), Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge (PHEVs), Wasserstoff-Brennstoffzellen-Elektrofahrzeuge (FCEVs) und erweiterte Elektrofahrzeuge (EREVs) segmentiert. Das Segment Batterie-Elektrofahrzeuge (BEVs) dominiert den Markt mit über 45 % Anteil im Jahr 2024 und das Segment wird voraussichtlich bei einem CAGR von über 11 % von 2025 bis 2034 wachsen.

• In Asien-Pazifik halten Batterie-Elektrofahrzeuge (BEVs) einen erheblichen Marktanteil aufgrund von Faktoren wie starke staatliche Unterstützung und zunehmendes Netz von Ladestationen. Reifen, die die Effizienz und Reichweite erhöhen, werden immer notwendiger, da die Annahme dieser Fahrzeuge steigt. Das Segment wird aufgrund der steigenden Nachfrage nach Verbrauchern nach verbesserter Leistung in den kommenden Jahren konsequent wachsen.
• Im April 2025, unterstützt durch die rasche Annahme von BEVs in China und Indien, Goodyear verzeichnete eine Steigerung der EV Reifenverkäufe in ganz Asien Pazifik. Es wird geschätzt, dass die Nachfrage nach BEV-Reifen, die speziell auf das plötzliche Drehmoment gestellt werden und die verlängerte Akkulaufzeit unterstützen, in den kommenden Jahren wachsen wird. Diese Änderung zeigt, wie das vollelektrische Fahren die Ziele und Anforderungen von Reifenfirmen und Autoherstellern verändert.
• Das Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge (PHEVs)-Segment soll mit einer signifikanten Rate von etwa 10,5% wachsen. Diese Fahrzeuge bieten eine clevere Balance von Kraftstoffflexibilität und elektrische Reichweite. Der Umsatz steigt in den Märkten wie Südkorea und Australien. Michelin enthüllte die e-Primacy alle Saison Reifen im Februar 2025. Diese Reifen sollen eine zusätzliche Reichweite von 32 Kilometern zwischen Ladungen und bis zu 25% höhere Effizienz für Hybrid- und Elektrofahrzeuge bieten.
• Wasserstoff-Brennstoffzellen-Elektrofahrzeuge (FCEV) und erweiterte Elektrofahrzeuge (EREV) werden aufgrund der hohen Kosten und der begrenzten Verfügbarkeit seiner Infrastruktur immer noch als Nischensegmente im Reifenmarkt Asien-Pazifik-EV betrachtet. In Ländern wie China und Japan gibt es jedoch immer noch eine Nachfrage, in der Versuche durchgeführt werden. Reifeninnovation für diese Fahrzeuge legt für längere Strecken eine höhere Priorität auf Tragfähigkeit und Energiewirtschaft.

Basierend auf der Anwendung wird der Markt in Offroad und Offroad segmentiert. Das On-Road-Segment erzielte im Jahr 2024 über 85% des Marktanteils im asiatisch-pazifischen EV-Reifenmarkt und erzielte einen Umsatz von rund 7,5 Milliarden USD.

• Das On-Road-Segment hält eine dominante Position in Asien-Pazifik mit einem Marktanteil von Elektrofahrzeugreifen. Dieser hohe Anteil des Segments ist auf die wachsende Zahl von Personenkraftwagen, Zweirädern und Elektrotransportflotten zurückzuführen. Reifenproduzenten konkurrieren um die leisen, zuverlässigen und energieeffizienten Reifen, die im Ausland EVs als Stadtelektrifizierungsfortschritte benötigen.
• Der zunehmende Einsatz von EVs in der Ridesharing- und Logistik weiter verbessert Offroad-Anwendungen. Im April 2025 verkaufte BYD in Thailand in den ersten fünf Monaten 2025 21,458 neue Energiefahrzeuge. Ein Anstieg um 66,5% gegenüber dem Vorjahr ergab eine steigende Nachfrage nach langlebigen, streckenoptimierten EV-Reifen.
• Das Offroad-Segment wächst trotz eines geringeren Marktanteils mit einer erheblichen Rate von rund 9 %. Das Wachstum wird hauptsächlich von Elektrofahrzeugen im Bergbau, im Bau und in der Landwirtschaft angetrieben. Die Nachfrage nach verstärkten, tragenden EV Offroad-Reifen, die schwieriges Gelände handhaben können, nimmt zu, da die saubere Energieannahme wächst.
• Im Juli 2024 teilte Yokohama Rubber mit, dass sie Goodyears Off-the-Road Reifengeschäft für USD 905 Millionen übernehmen werden. Dazu gehören der Bergbau- und Baureifenbetrieb in Australien und Japan. Diese strategische Vereinbarung stellt eine bedeutende Weiterentwicklung der Elektrifizierung über Stadtstraßen dar, indem Yokohamas Kapazität verbessert wird, um dauerhafte, hochlastige EV-Reifenlösungen bereitzustellen.

China entfiel auf einen bedeutenden Anteil des Asien-Pazifik-EV-Reifenmarkts, der 2024 einen Umsatz von 3,3 Milliarden US-Dollar erreichte.

• Die chinesischen Reifenhersteller haben ihre Produktionskapazitäten stark erhöht, unterstützt durch fortschrittliche Infrastruktur, neueste Technologien und Anlagen und politische Anreize. Im Juni 2024 zeigte Continental das Vertrauen in die asiatische EV-Anforderung, indem er seine vierte Erweiterung der Hefei-Reifenanlage startete, die die Kapazität bis 2027 auf 18 Millionen Passagier- und Leichtreifen jährlich erhöhen wird.
• Die Nachfrage nach Reifen, die einen verbesserten Grip, weniger Rollwiderstand und ein ruhigeres Fahrerlebnis bieten, nimmt mit der wachsenden Zahl der EV-Kunden im Land zu. Die Internationale Energieagentur erklärte, dass mehr als die Hälfte der im Land verkauften Fahrzeuge Elektro- und Elektroautos in China verkauft wurden, mehr waren als der weltweite Vertrieb von Elektroautos. Als Reaktion auf diese sich verändernde Dynamik investieren regionale Produzenten, um anspruchsvollere Designs und intelligentere Materialien für EV-Reifen zu entwickeln und herzustellen.
• Im März 2025, Linglong Reifen enthüllte eine brandneue Linie von EV-Reifen, die für die Stadtfahrt optimiert sind und Lärm und erhöhte Traktion haben. Die Marke und die Produkte sind im Einklang mit Chinas wachsendem Bedarf an Hochleistungsreifen, die den sich ändernden Anforderungen der Nutzer von Elektrofahrzeugen entsprechen.

Der EV-Reifenmarkt in Indien hält 2024 einen Anteil von mehr als 25 % und wird voraussichtlich von 2025 bis 2034 deutlich und vielversprechend wachsen.

• Indien wird zu einem starken Wettbewerb auf dem Markt, angetrieben durch die rasche Annahme von elektrischen Zwei- und Dreirad in Tier-2 Städte und dicht besiedelten Metropolregionen. Die Verlagerung auf sauberere Mobilität wird durch die steigenden Kraftstoffpreise, staatliche Subventionen und das zunehmende Umweltbewusstsein bei jungen, aspirationalen Verbrauchern unterstützt.
• Im März 2024 teilten die regionalen Hersteller Investitionen zur Entwicklung von Reifen, die für indische Straßen- und Wetterbedingungen geeignet sind, und konzentrierten sich auf Traktion, Haltbarkeit und niedrige Rollwiderstand, um die EV-Effizienz und die tägliche Usability zu verbessern. CEAT startete die EnergyDrive-Reihe von elektrischen Zweiradreifen. Diese Reifen sind speziell entwickelt, um die Leistung in städtischen Gebieten zu verbessern, Energieverlust zu reduzieren und reibungslosere Fahrten zu bieten.
• In dem Bemühen, den sich ändernden Bedürfnissen der EV-Besitzer und -Flotten bundesweit besser gerecht zu werden, erhöhen andere indische Reifenunternehmen wie JK Tyre und Apollo die Forschung und Entwicklung in der EV-zentrierten Technologie und suchen Partnerschaften, um ihre Präsenz in regionalen Märkten zu erhöhen.
• Da die öffentliche Ladeinfrastruktur wächst und der Vertrieb von Elektrofahrzeugen weiter ansteigt, etabliert sich Indien als strategischer Knotenpunkt für leistungsfähige, preiswerte EV-Reifenlösungen und kombiniert inländische Innovation mit wachsendem internationalem Interesse.

Der EV-Reifenmarkt in Japan wird voraussichtlich deutlich von rund 7% erfahren und im Jahr 2024 bei rund 1 Mrd. USD geschätzt.

• Japan ist ein bedeutender Beitrag zum asiatisch-pazifischen EV-Reifenmarkt aufgrund seines fortgeschrittenen Automobil-Ökosystems und der wachsenden Nachfrage nach einer effizienten, luxuriösen Elektromobilität. Kunden bevorzugen jetzt zunehmend Reifen mit hoher Energieeffizienz und glatten, ruhigen Fahrten, vor allem in Stadtgebieten.
• Große japanische Hersteller wie Bridgestone und Yokohama haben angekündigt, dass sie Forschung und Produktion für Elektrofahrzeuge finanzieren werden. ADVAN Sport EV Reifen wurden erstmals im September 2023 in der Shinshiro-Minami-Anlage in Yokohama produziert, die von der Dachterrasse solarerneuerbarer Energie betrieben wird und ein hervorragendes Beispiel für das Engagement des Unternehmens für ökologisch verantwortungsvolle Produktion ist.
• Japan stellt sich nun als weltweit führender Anbieter von EV-Reifeninnovationen vor, die durch den starken Exportfokus und die kontinuierliche Regierungsunterstützung für die Elektrifizierung unterstützt werden. Seine Präzisions-Engineering, Umweltinitiativen und OEM Krawatten stärken die Grundlage eines Ökosystems von Luxusreifen.

Der EV-Reifenmarkt in Südkorea wird voraussichtlich von 2025 bis 2034 deutliches und vielversprechendes Wachstum erleben.

• Mit der steigenden Nachfrage nach verbesserter Effizienz, ruhiger und reibungsloser Fahrt beobachtet Südkorea einen erheblichen Anstieg der Nutzung von EVs. Das Land investiert in die Entwicklung leistungsfähiger, EV-reifen mit Blick auf die wachsende heimische EV-Nutzung und städtische Infrastruktur.
• Lokale Akteure beschleunigen Innovationen. Im März 2024 hat sich Hankook Tire mit SK Chemicals und Hyosung Advanced Materials zusammengetan und den ION-Reifen eingeführt, der für Elektrofahrzeuge unter Verwendung recycelter PET-Materialien entwickelt wurde. Dieser Reifen verbindet moderne Technologie- und Nachhaltigkeitsanforderungen.
• Kumho und Nexen teilten ihre Pläne, ihr Sortiment an EV-Reifen zu erweitern, indem sie nun ihren Fokus auf intelligente Features und verbesserte Verschleißfestigkeit im Einklang mit koreanischen EV-Herstellern verschieben. Ihre neuesten Produktlinien, die sich auf den ruhigen Betrieb, die erweiterte Reichweite und die überlegene Kurvenfahrt konzentrieren, richten sich sowohl auf den Inlands- als auch auf den Auslandsmärkten.
• Die staatlichen Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten, Subventionen und die zunehmende globale Anerkennung der koreanischen Industrie stärken den Antrieb. Die südkoreanischen Reifenhersteller bauen bei der Weiterentwicklung des Marktes durch technische Präzision, hohe Qualität und umweltfreundliche Materialien einen starken Ruf für sich.

Asien Pacific EV Reifenmarkt Aktien

• Die Top 7-Unternehmen in der Asien-Pazifik-EV-Reifenindustrie sind Bridgestone, Continental, Goodyear Tire, Michelin, MRF, Yokohama und ZC Rubber mit über 45 % des Marktes in 2024.
• Bridgestone ist für ihre technologische Effizienz bekannt und gilt als führender Anbieter in der Elektromobilität, mit Innovationen wie ENLITEN, die das Batterieangebot verbessern und den Energieverbrauch senken. In seinen regionalen R&D-Labs in Thailand und Japan werden derzeit Reifen für Autos einschließlich der Nissan Leaf und Mitsubishi Outlander EV entwickelt.
• Continental bietet geräuscharme, hocheffiziente Reifen, darunter EcoContact 6 und ContiSilent. Diese Reifen helfen bei der Verbesserung der EV Fahrerfahrung. Das Unternehmen hat erkannt, dass es sowohl die Öko-Innovation mit überlegener Leistung bietet, als es den UltraContact NXT Reifen veröffentlichte, der mit bis zu 65 % nachhaltigen Materialien aufgebaut wurde.
• Michelin hat einen hohen Standard mit seinen e.Primacy- und Pilot Sport EV-Linien eingestellt, die eine starke Handhabung und eine längere Reichweite unter EV-spezifischen Anforderungen bieten. Das ehrgeizige Ziel des Unternehmens für die grüne Mobilität wurde auch in seinem 2024 China Import Expo Showstopper gezeigt. Das Unternehmen dort präsentierte einen Prototyp aus recycelten Materialien wie Ruß- und Orangenschalen. FuE-Zentren in Thailand und China helfen bei der Anpassung von Entwürfen für die Straßen- und Klimabedingungen der Region.
• MRF hat ihre Position als verlässliche Marke in Indiens expandierenden elektrischen Zweirad- und kompakten EV-Markt gewonnen und beibehalten. Seine Hauptziele sind geringe Rollwiderstand, hohe Belastung Ausdauer und Haltbarkeit, die alle in verstopften städtischen Umgebungen essentiell sind. Das Unternehmen hat einen Wettbewerbsvorteil in preissensitiven Bereichen gewonnen, da es zuverlässige EV-fertige Reifen zu niedrigen und erschwinglichen Preisen liefern kann, so dass eine größere Anzahl von Benutzern Catering.
• ZC Rubber bietet erschwingliche und nützliche Reifen für Nutzfahrzeuge, Automobile und Elektroroller. Die Marken Westlake und Chaoyang sind bekannt für starke Griffe und Wirtschaftlichkeit. Die Marke wird eine bevorzugte Wahl für haushaltsbewusste Verbraucher. Dies gilt insbesondere für den preisempfindlichen Markt wie China und Indien, wo das Unternehmen einen erheblichen Marktanteil erlangt hat und sich auf andere EV-Märkte ausweitet.

Asia Pacific EV Reifenmarkt Unternehmen

Hauptakteure der Asia Pacific EV Reifenindustrie sind:

• Apollo
• Über uns
• CEAT
• Kontinent
• Giti Tire
• Goodyear Reifen
• Michelin
• MRF
• Yokohama
• ZC Gummi
• Bridgestone, Continental und Goodyear Reifen passen ihre Angebote an die steigende Nachfrage nach EVs in Asien an. Bridgestones ENLITEN-Technologie ermöglicht eine gesteigerte Wirtschaft und Reichweite. Während die Marke ElectricDrive von Goodyear mit Fahrzeugen wie Tesla und Hyundai Popularität erlangt, verschmelzen Continental nachhaltige Materialien mit intelligenten Features.
• Beide großen Reifenspieler, Michelin und MRF, mit einem starken Fokus auf Nachhaltigkeit und Marktanpassungsfähigkeit, verlagern ihre Aktivitäten in Richtung Investitionen zur Veränderung der EV-Reifenlandschaft. Sie sind innovierend, um verbesserte Reifeneigenschaften wie starke Leistung und reduzierten Energieverlust zu bieten.
• Die Produktpalette von Michelin bietet diesen Vorteil, während das Unternehmen auch in die Forschung von recycelten Rohstoffen investiert, die weiterhin Innovationen in der Industrie vorantreiben. MRF hingegen nutzt sein starkes lokales Netzwerk, um EV-taugliche Reifen für die expandierenden elektrischen Zweirad- und Kleinwagensegmente Indiens, die den Preis und die Haltbarkeit betonen, anzubieten.
• Yokohama und ZC Rubber erweitern ihre Präsenz auf diesem Markt, indem sie die Anforderungen des regionalen Marktes genau erfüllen. Die ADVAN Sport EV-Reifen von Yokohama sind so konzipiert, dass sie auf die Bedürfnisse von High-End-Elektro-Autos achten und das ruhigere Fahren priorisieren.
• Darüber hinaus baut das Unternehmen in kostenbewussten Ländern wie Indien und Vietnam durch seine Angebote von Westlake und Chaoyang-Marken seinen Aufbau und seine Präsenz aus, die auf Märkte ausgerichtet sind, die günstige Reifen bevorzugen.

Asia Pacific EV Tire Industry News

• Im Juni 2025 startete Goodyear seinen Assurance MaxGuard SUV Reifen in Indien. Diese Reifen sind speziell für elektrische SUVs konzipiert, die eine verbesserte Haltbarkeit und einen größeren Griff für reibungslose Fahrten benötigen. Diese Reifen sind auch so ausgelegt, dass sie aufgrund ihrer geringen Rollwiderstandsgestaltung rund 2 % bessere Kraftstoffeffizienz bieten.
• Im Mai 2025 zeigte Bridgestone Malaysia auf der Malaysia Autoshow ihren Turanza T005 EV Reifen. Dies erfolgte in Zusammenarbeit mit MG Motor, dem Original Equipment für die MG4. Diese Reifen sind entworfen, um Griff und Komfort zu verbessern und Gewicht und Rollwiderstand durch ENLITEN-Technologie zu senken.
• Im Februar 2024 stellt Michelin nachhaltige EV-Lösungen bei CIIE vor. Michelin hob ihre nachhaltige Vision auf der 2024 China International Import Expo hervor, indem sie ihren 71% umweltfreundlichen Reifen, der aus Naturkautschuk, recyceltem Ruß und Orangenschale besteht, präsentierte.
• Im Oktober 2024, TVS Eurogrip teilte mit, dass sie einen EV-spezifischen, kraftstoffeffizienten Reifen entwickelt haben, der speziell für den indischen Markt entwickelt wurde. Diese Reifen sind mit dem Ziel ausgelegt, etwa 10% des Rollwiderstandes zu reduzieren. Im Rahmen eines breiteren Ansatzes zur Steigerung von 35% des Premium-Kategorie-Verkaufs bietet die Marke derzeit 12 EV Reifen SKUs. TVs Die strategische Ausrichtung von Eurogrip auf den Einsatz des schnell wachsenden zwei- und dreirädrige EV-Marktes Indiens wird durch diese Bemühungen verstärkt.

Der Asien-Pazifik-EV-Reifenmarktforschungsbericht beinhaltet eine eingehende Erfassung der Industrie mit Schätzungen und Prognosen in Bezug auf Einnahmen ($ Mn/Bn) und Sendungen (Einheiten) von 2021 bis 2034, für die folgenden Segmente:

Markt, von Fahrzeug

• Personenkraftwagen
  • Sesam
  • Hatchback
  • SUVs & Crossover
• Nutzfahrzeug
  • LCV
  • MCV
  • HCV
• Zwei- und Dreirad
• Spezielles Elektrofahrzeug

Markt, Nach Rim Größe

• 13-15"
• 16-18"
• 19-21"
• Über 21"

Markt, von Propulsion

• Batterie-Elektrofahrzeuge (BEV)
• Plug-in Hybrid Elektrofahrzeuge (PHEVs)
• Wasserstoff-Brennstoffzellen-Elektrofahrzeuge (FCEV)
• Erweiterte Reichweite Elektrofahrzeuge (EREVs)

Markt, nach Lastindex

• 70 - 100
• 101-120
• 121 - 140
• mehr als 140

Markt, nach Anwendung

• Auf dem Weg
• Offroad

Markt, Nach Vertriebskanal

• OEM
• Nach dem Markt

Markt, von Tire

• Sommer EV Reifen
• Winter EV Reifen
• Alle Saison EV Reifen

Die vorstehenden Informationen sind für die folgenden Regionen und Länder angegeben:

• China
• Indien
• Japan
• Australien
• Südkorea
• Singapur
• Vietnam
• Thailand
• Philippinen
• Malaysia
• Indonesien
• Rest von Asia Pacific