Marktgröße für Flugverkehrsmanagementsysteme – nach Luftraum, nach Angebot, nach Installationstyp, nach Flughafengröße, nach Anwendung, nach Endnutzung und Prognose, 2025 – 2034

Marktgröße des Luftverkehrsmanagementsystems

Der globale Markt für Flugverkehrsmanagement wurde 2024 auf 9,3 Mrd. USD geschätzt und wird von 2025 bis 2034 mit einem CAGR von 8,7% wachsen.

Die weltweite Zunahme der Flugreisen treibt Wachstum im Personenverkehr und im Flugverkehr voran. Diese Erweiterung erfordert fortschrittliche Air Traffic Management System (ATM) Systeme, um Sicherheit, Effizienz und operative Kontinuität zu erhalten. Air Traffic Management System-Innovationen, einschließlich Uncrewed Traffic Management (UTM)-Systeme, sind für die Verwaltung von zunehmend verstopften Lufträumen unerlässlich.

So hat beispielsweise in Neuseeland die Partnerschaft zwischen Aotearoa und Tawhaki National Aerospace Centre das AirShare UTM-System umgesetzt. Diese Umsetzung schließt die erste Phase ihrer gemeinsamen Initiative zur Entwicklung des Luft- und Raumfahrtsektors Neuseelands ab. UTM-Systeme helfen bei der Regulierung der wachsenden Luftaktivitäten, insbesondere der Flugzeugabfertigung, indem sie ihre sichere Integration in den konventionellen Luftraum erleichtern. Diese technologischen Fortschritte unterstützen die anhaltende Expansion der Luftfahrtindustrie und der Bedarf an verbesserten Verkehrsmanagementlösungen.

Die Implementierung von Flugverkehrsmanagementsystemen der nächsten Generation (ATM) treibt das Wachstum in der Luftfahrtindustrie voran, indem es auf die Notwendigkeit einer verbesserten Sicherheit, Effizienz und Kapazität im Luftraum reagiert. Diese Systeme integrieren Automatisierung, künstliche Intelligenz, satellitenbasierte Navigation und Echtzeit-Datenaustausch, um den Flugverkehr zu optimieren. Sie reduzieren Verzögerungen, verbessern Flugwege und ermöglichen eine bessere Koordination zwischen bemannten und unbeschickten Flugzeugen, was zu einer verbesserten Betriebseffizienz und einem reduzierten Kraftstoffverbrauch führt. Dies führt zu geringeren Betriebskosten und verringerten Umweltauswirkungen. Die Einarbeitung von geschraubten Verkehrsmanagementsystemen (UTM) ermöglicht eine sichere Verwaltung von Drohnen und anderen geschraubten Fahrzeugen neben konventionellen Flugzeugen, wobei die zunehmende Komplexität des Luftraums angesprochen wird. Die steigende Nachfrage nach Flugreisen und technologische Fortschritte machen die ATM-Systeme der nächsten Generation wesentlich für die Aufrechterhaltung eines nachhaltigen und skalierbaren Flugverkehrs.

Markt für Luftverkehrsmanagement Trends

Ein bedeutender Markttrend, der die Luftfahrtindustrie (ATM) vorantreibt, ist die Transformation durch digitale Technologien. Die Integration von Cloud-basierten Plattformen, Datenanalysen und Netzwerkmanagementsystemen verbessert die Betriebseffizienz, Sicherheit und Skalierbarkeit. Diese digitalen Lösungen helfen bei der Optimierung der Flugplanung, bei der Verwaltung von steigenden Luftverkehrsmengen und bei der Bereitstellung von Echtzeitdatenzugriffen, was zu robusteren und effizienteren Flugverkehrsmanagementsystemen führt. So realisierte EUROCONTROL mit Indra, ATOS und Microsoft die erste digitale Plattform für das Flugverkehrsmanagement auf der Public Cloud über das iNM-Programm. Diese Plattform umfasst die eEAD, die weltweit größte Luftfahrtdatenbank, die ein Echtzeit-Datenmanagement mit verbesserten Cybersicherheitsfunktionen ermöglicht. Die Implementierung von Cloud-basierten Betrieben von EUROCONTROL schafft eine Grundlage für die Förderung von ATM, die Verbesserung der Effizienz, die Senkung der Emissionen und die Verwaltung komplexer Luftfahrtnetze.

Der Markt für Flugverkehrsmanagement-Systeme erlebt eine verstärkte Einführung von Cloud-basierten Systemen und fortschrittlichen Cyber-Sicherheits-Rahmen, um komplexe Luftfahrtnetze zu verwalten. Mit zunehmendem Luftverkehrsvolumen stellt die traditionelle Infrastruktur Herausforderungen bei der Erfüllung von Anforderungen an Flexibilität, Skalierbarkeit und Widerstandsfähigkeit. Cloud-basierte ATM-Lösungen ermöglichen die Echtzeit-Datenverarbeitung, die Integration von Luftfahrtinformationen und das dynamische Verkehrsnachfragemanagement, die Verbesserung der Betriebseffizienz. Diese Plattformen reduzieren Hardwareabhängigkeiten, senken Kosten und vereinfachen System-Upgrades. Verbesserte Cybersicherheitsmassnahmen schützen die Datenintegrität und die Betriebssicherheit, besonders wichtig für die Verwaltung sowohl des bemannten als auch des unbeschickten Verkehrs. Der Übergang zu Cloud-basierten, Cyber-sicheren ATM-Systemen unterstützt verbesserte Nachhaltigkeit, Netzwerkleistung und Anpassung an neue Luftfahrtmanagementtechnologien.

Marktanalyse des Luftverkehrsmanagementsystems

Die Einführung von Flugverkehrsmanagementsystemen der nächsten Generation steht vor einer Zurückhaltung in Form hoher Anfangskosten und Herausforderungen im Zusammenhang mit der Integration bestehender Legacy-Infrastruktur. Cloud-basierte Lösungen bieten eine Möglichkeit, skalierbare und kostengünstige Flugverkehrsmanagement-Funktionen zu bieten. Während regulatorische Anforderungen, einschließlich strenger Sicherheitsstandards und Datensicherheitsanforderungen, die Annahme verlangsamen können, stellen sie sicher, dass fortschrittliche Systeme den Sicherheits- und Datenschutzbestimmungen entsprechen und einen langfristigen operativen Erfolg ermöglichen.

Basierend auf der Lösung wird der Markt in Hardware und Software segmentiert. Im Jahr 2024 entfiel das Hardwaresegment auf den größten Marktanteil mit 56,8%.

Hardwarelösungen im Flugverkehrsmanagementsystem, einschließlich Überwachungsradaren, Kommunikationssystemen und Navigationshilfen, sind für die Betriebssicherheit und Effizienz unerlässlich. Sekundär-Überwachungsradaren und ADS-B-Sensoren verbessern die Verfolgungs- und Erkennungsfähigkeit von Luftfahrzeugen und ermöglichen eine effektive Überwachung des Flugverkehrs. Moderne Kommunikationshardware kombiniert Sprach- und Datenverbindungen, um die Echtzeit-Koordination zwischen Fluglotsen und Piloten zu verbessern. Die laufende Modernisierung von Flughäfen und Luftraumsystemen schafft die Nachfrage nach zuverlässiger, leistungsstarker Hardware.

Das Wachstum des unbeschraubten Flugzeugbetriebs und die Zunahme des Flugverkehrs erfordert Hardwareinnovationen für die Verwaltung komplexer Luftraumumgebungen. Digitale Sekundärradaren und satellitengestützte Navigationssysteme bieten eine verbesserte Erfassung, schnellere Datenverarbeitung und Kompatibilität mit neuen Technologien. Flughäfen und Hochverkehrsregionen erfordern erhebliche Hardware-Investitionen, um die Sicherheits- und Effizienzanforderungen zu erfüllen. Diese technologischen Fortschritte positionieren Hardware als grundlegende Komponente bei der Entwicklung von Flugverkehrsmanagementsystemen der nächsten Generation.

Auf Basis der Flughafengröße wird der Markt für Flugverkehrsmanagement in große, mittlere und kleine aufgeteilt. Das mittlere Segment ist das am schnellsten wachsende Segment mit einem CAGR von 10,5% während der Prognosezeit.

Mittelgroße Flughäfen verwalten den regionalen Luftverkehr durch Verbindung von nationalen und internationalen Strecken. Diese Flughäfen implementieren Flugverkehrsmanagementsysteme, einschließlich Radar-, Navigations- und Kommunikationslösungen, um steigende Passagier- und Frachtvolumen zu bewältigen. Sie wählen kostengünstige Technologien, um die Betriebseffizienz, die Sicherheit und die Kapazität während der Spitzenverkehrszeiten zu verbessern. Die Flughäfen investieren in skalierbare Systeme, um das Wachstum ohne größere Infrastrukturänderungen aufzunehmen.

Das Wachstum der regionalen Luftfahrt und der Low-Cost-Träger hat mittelgroße Flughäfen zur Optimierung des Luftraumverbrauchs und zur Reduzierung von Turnaround-Zeiten geführt. Sie implementieren automatisierte Flugdatenverarbeitung und Echtzeit-Verkehrsüberwachung, um den Ressourceneinsatz zu verbessern und Verzögerungen zu minimieren. Diese Flughäfen testen auch neue Flugverkehrslösungen, einschließlich ungeschraubter Verkehrsmanagementsysteme (UTM). Durch diese Verbesserungen tragen mittelgroße Flughäfen zur Effizienz und Modernisierung des globalen Flugverkehrsmanagementsystems bei.

Der Markt für Flugverkehrsmanagement in Nordamerika wird voraussichtlich bis 2034 über 8 Milliarden USD erreichen. Nordamerika, vor allem die Vereinigten Staaten, übernimmt die nächsten Generation von Flugverkehrsmanagement-Systemen (ATM) als Reaktion auf steigende Luftverkehrsmengen. Die US-Investitionen im öffentlichen und privaten Sektor konzentrieren sich auf ATM-Lösungen, darunter Cloud-basierte Plattformen und Automatisierungstechnologien, um die betriebliche Effizienz zu verbessern und Emissionen zu reduzieren. Die Regulierungsrahmen der Region passen sich an diese technologischen Fortschritte an. Der Schwerpunkt auf der Verbesserung des Luftverkehrsflusses, der Sicherheit und der Nachhaltigkeit spiegelt den breiteren Übergang zu digitalen Luftraummanagementsystemen wider.

China treibt seine Flugverkehrsmanagementsysteme voran, um ein rasches Wachstum im Luftverkehr und der Urbanisierung zu erreichen. Das Land investiert stark in die Infrastrukturmodernisierung und integriert fortschrittliche Technologien wie satellitengestützte Navigation und Automatisierung, um Effizienz und Sicherheit zu verbessern. China erweitert seine Luftraumkapazität durch die Bereitstellung digitaler Plattformen und optimiert den Luftverkehrsfluss. Mit wachsender Luftfahrtindustrie konzentriert sich die chinesische Regierung auf die Verbesserung des Luftraummanagements, um einen reibungsloseren Betrieb zu gewährleisten und gleichzeitig Sicherheit und Umweltverträglichkeit zu priorisieren.

Deutschland implementiert digitale Flugverkehrsmanagementsysteme, um Effizienz und Nachhaltigkeit zu steigern. Das Land integriert fortschrittliche Technologien wie künstliche Intelligenz und Echtzeit-Datenanalysen, um Flugrouten zu optimieren, Verzögerungen zu reduzieren und den Kraftstoffverbrauch zu minimieren. Deutschland richtet sein Luftraummanagement mit europäischen Initiativen aus und gewährleistet die Interoperabilität über Grenzen hinweg. Die Investitionen in Forschung und Entwicklung unterstützen die Modernisierung der Luftverkehrsinfrastruktur in Deutschland und tragen zur globalen digitalen Transformation der Luftfahrt bei.

Japan modernisiert seine Flugverkehrsmanagementsysteme, um den Luftverkehr zu erhöhen und seine geschäftigen Flughafen-Hubs zu unterstützen. Das Land setzt Technologien der nächsten Generation wie Automatisierung, Satellitennavigation und Cloud-basierte Lösungen ein, um das Luftraummanagement zu optimieren und die operative Effizienz zu verbessern. Japans Regulierungsrahmen entwickelt sich dazu, diese Innovationen zu integrieren und die Einhaltung globaler Sicherheitsstandards zu gewährleisten. Die Infrastrukturmodernisierung der Regierung zielt darauf ab, den Luftverkehrsfluss zu verbessern und die Staus zu reduzieren und die Nachhaltigkeit durch Emissionsreduktionsstrategien zu fördern.

Südkorea digitalisiert seine Flugverkehrsmanagementsysteme, um die wachsende Nachfrage nach Flugreisen zu decken und einen reibungslosen Betrieb im Luftraum zu gewährleisten. Das Land setzt fortschrittliche Technologien wie Cloud Computing und Datenanalyse ein, um die Effizienz und Kapazität des Flugverkehrs zu verbessern. Die Bemühungen Südkoreas richten sich an breitere globale Trends, und es priorisiert Investitionen in intelligente Infrastruktur und grüne Technologien, um Emissionen zu reduzieren. Im Rahmen ihrer Modernisierungsziele verstärkt Südkorea die Einhaltung der Vorschriften, um diese technologischen Fortschritte zu unterstützen.

Marktanteil des Luftverkehrsmanagementsystems

Adacel Technologies Limited entwickelt Flugverkehrsmanagementsystem und Simulationslösungen, um die betriebliche Effizienz und Sicherheit in der zivilen und militärischen Luftfahrt zu verbessern. Airbus SE bietet integrierte digitale Lösungen und Flugzeugtechnologien, um die Luftraumauslastung zu optimieren und Emissionen zu reduzieren. Thales bietet Radarsysteme, Automatisierungswerkzeuge und Kommunikationstechnologien für den Flugverkehr. Diese Unternehmen fördern die Technologie des Flugverkehrsmanagements, um die globale Sicherheit und Effizienz der Luftfahrt zu verbessern.

Markt für Luftverkehrsmanagement

Hauptakteure in der Luftverkehrsmanagement-Systemindustrie sind:

• Adacel Technologies Limited
• Airbus SE
• BAE Systems plc
• Honeywell International, Inc.
• Indra Sistemas, S.A.
• L3Harris Technologies, Inc.
• Leidos, Inc.
• Lockheed Martin Corporation
• Northrop Grumman Corporation
• RTX Corporation
• Saab AB
• SITA
• Thales

Air Traffic Management System Industry News

• Im Dezember 2024, Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL) ausgewählt Das RSM NG Digital Sekundär-Überwachungsradar am Flughafen Schiphol. Das Radarsystem verfolgt bis zu 2.000 Flugzeuge gleichzeitig und liefert 64 Datenströme an Air Traffic Control Centers. Die Integration von ADS-B- und Mode-S-Sensoren ermöglicht eine schnelle Erkennung und Track-Initialisierung. Thales plant, die Installation innerhalb eines Jahres zu vervollständigen, ohne den Betrieb der Luftverkehrskontrolle zu stören.
• Im Januar 2023 arbeitete Northrop Grumman mit der NASA zusammen, um Methoden für die Integration von großen ungeschraubten Flugzeugsystemen in das National Airspace System (NAS) zu entwickeln und zu testen. Die Initiative, die sich auf den Luftfrachtbetrieb konzentriert, ist Teil des Projekts Air Traffic Management System-eXploration (ATM-X) der NASA im Rahmen des Teilprojekts PAAV, das darauf abzielt, autonome Fahrzeuge in den Luftraum zu integrieren.

Dieser Marktforschungsbericht für das Flugverkehrsmanagementsystem beinhaltet eine eingehende Erfassung der Industrie mit Schätzungen und Prognosen in Bezug auf Umsatz (USD-Millionen) von 2021 bis 2034, für die folgenden Segmente:

Markt, von Airspace

• Flugverkehr (ATS)
• Luftverkehrsflussmanagement (ATFM)
• Luftraummanagement (ASM)
• Luftfahrtinformationsmanagement (AIM)

Markt, Durch Angebot

• Hardware
• Software

Markt, durch Installation Typ

• Neue Installation
• Modernisierung und Modernisierung

Markt, nach Flughafengröße

• Groß
• Mittel
• Klein

Markt, nach Anwendung

• Kommunikation
• Navigation
• Überwachung
• Automatisierung

Markt, Durch Endverwendung

• Handel
• Militär

Die vorstehenden Angaben sind für die folgenden Regionen und Länder angegeben:

• Nordamerika
  • US.
  • Kanada
• Europa
  • Vereinigtes Königreich
  • Deutschland
  • Frankreich
  • Italien
  • Spanien
  • Russland
• Asia Pacific
  • China
  • Indien
  • Japan
  • Südkorea
  • Australien
• Lateinamerika
  • Brasilien
  • Mexiko
• MENSCHEN
  • VAE
  • Saudi Arabien
  • Südafrika